气动通风蝶阀蝶阀出现故障时有哪些处理方法

气动蝶阀_百度百科
气动蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成。气动蝶阀是用随阀杆转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门主要做截断阀使用,亦可设计成具有调节或段阀兼调节的功能,目前蝶阀在低压大中口径管道上的使用越来越多。气动蝶阀分类:不锈钢气动蝶阀,硬密封气动蝶阀,软密封气动蝶阀,碳钢气动蝶阀。
气动蝶阀具体分类
,气动法兰式蝶阀该产品由橡胶密封蝶阀和或不锈钢阀板、构成。适用于温度≤80~120℃如食品、化工、石油、电力、轻纺、造纸等给排水、气体管道上作调节流量和截流介质的作用。
是一种(阀板)绕垂直于通道的固定轴旋转的阀门,其由活塞式双作用或单作
用(弹簧复位式)气动执行器和蝶形阀组成,属旋转高性能型调节或切断阀类,配用电,气阀门定位器或、空气过滤、(阀位回讯器),可实现对工艺管路中流体介质的比例调节和二位切断控制,从而达到对流体介质的流量、压力、温度、液位等参数的自动化控制。
,结构新颖,阀体构造为满足管道空间狭窄而形成的短距离对夹式结构,外部零泄漏,内部泄漏符合国家标准。
气动衬胶蝶阀,连接方式有法兰,对夹,密封内衬有丁晴橡胶,,耐热乙丙橡胶,,,,聚四氟乙烯,根据介质化学性质拥有更合理的选择。
,防腐蚀衬氟蝶阀采用对分两片阀体组合,阀座与阀体内衬一体化,阀门工作时,只有全塑阀座与衬塑蝶板与介质接触,产品可承受“除熔融碱金属和元素氟”外的任何介质腐蚀,其中D71F46阀杆与蝶板(锻)为一体,表面均匀包覆一层FEP。阀体通道内表面光滑,流体阻力小,高,流通能力强,扭矩适中,采用四级密封结构并在密封面外配以耐温抗老化的SI橡胶的弹性衬垫阀座,完全达到介质的零泄漏。
,特点,阀板阀座间留有一条细缝,该产品适合在空气流通较差的环境中使用。
气动其主要特点如下:设计新颖、合理、结构独特、重量轻、操作方便、启闭迅速;伸缩蝶阀除了能作调节和截流作用、补偿管道温差所产生的热胀冷缩功能外,还能为安装更换、维修阀门提供方便。密封部位可调节更换、密封性能可靠等特点。
气动蝶阀基本资料
气动的主要优点,结构简单,体积小重量轻,造价低,气动蝶阀该特点尤其显著,安装在高空暗道,经过二位五通电磁阀控制操作方便,也可调节流量介质。流体阻力较小,中大口径的气动蝶阀全开时有效流通面积较大,启闭迅速省力,碟扳旋转90角度即可完成启闭,由于转轴两侧蝶板手介质作用力接近相等,而产生的转矩方向相反,因而启闭力矩较小,低压下可实现良好的密封,蝶阀有丁晴橡胶、,食用橡胶,衬故密封性能良好,其中硬密封蝶阀为软硬层叠式金属片具有金属硬密封和弹性密封的重优点,无论在低温情况下均具有优良的密封性能。
气动蝶阀工作原理
塑料气动蝶阀
气动蝶阀是用随阀柑转动的圆形蝶板做启闭性,以实现启用动作的气动阀门主要做截断阀使用,亦可设计成具有调节或段阀兼调节的功能,碟阀在低压大中口径管道上的使用越来越多。
蝶阀结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭,操作简单,同时该电动阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于完全开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降
很小,故具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门,密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。
铝合金气动蝶阀
如果要求蝶阀作为流量控制使用,主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。蝶阀不仅在石油、煤气、化工、水处理等一般工业上得到广泛应用,而且还应用于热电站的冷却水系统。 
气动蝶阀特点
1、小巧轻便,容易拆装及维修,并可在任意位置安装。
2、结构简单、紧凑,操作扭矩小,90°回转开启迅速。
3、流量特性趋直线,调节性能好。
4、蝶板与阀杆的连接采用无销钉结构,克服了有可能的内泄漏点。
5、蝶板外圆采用球面造型,提高了密封性能及延长了阀门的使用寿命,带压启闭5万次以上仍保持零泄漏。
6、密封件可更换,且密封可靠达到双向密封。
7、蝶板可根据用户要求喷涂覆层,如尼龙或聚四氟类。
8、该阀可设计成法兰连接和对夹连接。
9、驱动方式可选择手动、电动或气动。
气动蝶阀执行机构
采用新型系列GT型气动执行器,有双作用式和单作用式(弹簧复位),齿轮传动,安全可靠;
大口径阀门采用系列AW型气动执行器拔叉式传动,结构合理,输出扭矩大,有双作用式和单作用式
1、气动蝶阀齿轮式双活塞,输出力矩大,体积小。
2、气缸选用铝金材料,重量轻、外形美观。
3、可在顶部、底部安装手动操作机构。
4、齿条式连接可调节开启角度、额定流量。
5、蝶阀执行器可选带电讯号反馈指示及各类附件以实现自动化操作。
6、IS05211标准连接为产品的安装更换提供了方便。
7、两端调的节螺钉可使标准产品在0°和90°有±4°的可调范围。确保与阀门的同步精度。
气动蝶阀粉料系统
气动的粉料系统,还有其他需要考虑到因素,如:不能让物料从上面放到小车里时直接冲到阀门的阀板上(这种冲击力也会使阀门不能关闭严密),且物料的静压力也需不超过气动蝶阀的设计承压力,等等。
控制阀与普通手动阀门的区别就在于,不能把它做为一个孤立的元件来看待,而必须把它做为整个自控系统的一部分来考虑,控制阀使用中的许多问题,并不是选型和配置的问题,而是因为用户对控制阀的认识不足致使控制阀未能与控制系统调试、配合好。只要认识到问题关键所在,对正确选型,并且在系统调试阶段把控制阀调试好,一定可以大大减少故障率,使自控系统长期稳定的运行。
气动蝶阀安装要求
1、安装前检查气动蝶阀各部分部件无缺失,型号无误,检查阀体内无杂物,电磁阀和消音器内无阻塞
2、将阀门和汽缸均置于关闭状态。
3、将汽缸装到阀门上,(安装方向与阀体平行或垂直都可以),再看螺丝孔是否对正,不会有太大偏差,如有少许偏差,将气缸体转动一点就可以了,然后将螺丝紧固。
4、安装完毕后,对气动蝶阀进行调试(正常情况下供气压力为0.4~0.6MPa),调试运行时须手动操作电磁阀启闭(将电磁阀线圈失电后手动操作方可有效),观察气动蝶阀的启闭情况。如果在调试运行过程中发现阀门在启闭过程初始时有些吃力,之后正常,则需要将气缸行程调小(把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点,调整时需将阀门运行到开位置,然后将气源关掉再调),直至阀门启闭动作顺滑且关闭无泄漏。还需要注意的是,可调型消音器可以调节阀门的启闭速度,但不可调得过小,否则可能引起阀门不动作。
5、得发在安装前应保持干燥,不可露天存放
6、安装蝶阀前要检查管道,确保管道内无焊渣等异物
7、蝶阀阀体手动启闭阻力适中,蝶阀扭矩与所选执行器扭矩匹配。
8、蝶阀连接用法兰规格正确,管道对夹法兰与蝶阀法兰标准相符。建议使用蝶阀专用法兰,不得使用平焊法兰。
9、确认法兰焊接无误,蝶阀安装完毕后不得再焊接法兰,以免烫伤橡胶件。
10、装好的管道法兰要进行对中,并与放入的蝶阀进行对中。
11、装上所有的法兰螺栓,并用手拧紧,将确认蝶阀与法兰已然对中,然后小心的启闭蝶阀,确保启闭灵活。
12、将阀门完全开启,用扳手按照对角线次序将螺栓拧紧,无需垫圈,切勿将螺栓拧的过紧,以防造成阀圈的严重变形,启闭扭矩过大。
气动蝶阀保养
1、气动蝶阀在使用过程中,应经常保持清洁,传动螺纹必须定期润滑,发现故障时,应立即停止使用,查明原因清除故障。
2、填料压盖的螺栓应均匀地拧紧,不应压成歪状态,以免碰伤阻碍阀杆运动或造成泄漏。
3、安装时,可将阀门按连接方式直接装置在管路上。一般情况下,可安装在管路任意位置上,但需便于操作的检修,注意截止阀介质流向应是纵阀瓣下面往上流,升降式止回阀只能水平安装。
4、气动蝶阀使用时,只作全开或全闭,不允许做调节流量用,以免密封面受冲蚀,加速磨损。闸阀和上螺纹截止阀内有倒密封装置,手轮旋至最上位置拧紧,即可阻止介质从填料处泄漏。
5、气动蝶阀开、关时应用手轮,请勿借助杠杆或其它工具,以免损坏阀件。手轮顺时针旋转为关闭,反之为开启。
6、安装前,必须仔细核对本阀标志的压力,通径是否符合使用要求,消除运输过程所造成的缺陷,并消除阀件的污垢。
7、长期存放的阀门,应作定期检查,对外露的加工表面须保持清洁,清除污垢,存放时球阀应两端堵塞并处于开启状态,气动蝶阀,通道的两端应堵塞并处于关闭状态,整齐地存放在室内通风干燥的地方,严禁堆置或露天存放。
气动蝶阀其他相关
气动蝶阀气动蝶阀中定位器的组成和分类
阀门定位器是气动蝶阀的主要附件,与气动蝶阀配套使用。阀门定位器是一个起比例放大作用的调节器。阀门定位器和调节阀组成一个阀门行程调节系统。这个系统的主要组成部分是一个气容元件和一个滞后元件。阀门定位器按其结构形式和工作原理,可以分为气动阀门定位器、电气阀门定位器及智能式阀门定位器。其作用:
1、消除滞后;
2、消除不协调;
3、用于复合调节系统;
4、实现反向动作;
5、操作非标准型号的执行机构;
其中,气动阀门定位器接受气动调节器的输出信号,然后产生和调节器输出信号成比例的气压信号,用以控制气动调节阀。按工作原理,分为位移平衡式和力矩平衡式。
电气阀门定位器输出信号为DC4-20mA的直流电信号,控制执行机构动作。它能够起到电器转换器和气动阀门定位器的作用。同事根据执行机构的位移行程进行反馈,使阀门的位置能够按调节器输出的控制型号进行正确定位。气动蝶阀用的就是这种。
电气阀门定位器。执行机构位置的给定值与实际值的比较是在微处理器的idanzidianlu中进行的。微处理器根据控制极限偏差,输出一个电控命令给压电阀。压电阀把这一指令转换为气动定位增量。如果控制极限偏差很大,则压电阀输出连续信号,如果极限偏差很小,则没有定位脉冲输出,如果极限偏差大小适中,则输出脉冲序列。
气动蝶阀附件的选择
气动法兰硬密封蝶阀
(1)气动蝶阀的附件主要有:定位器、转换器、继动器、增压阀、保位阀、减压阀、过滤器、油雾器、行程开关、位置发讯器、电磁阀、手轮机构。
(2)附件起补充功能和保证阀运行的作用。必要的就增加,不必要的不增加。不必要时增加附件会提高价格并降低可靠性。
(3)定位器的主要功能是提高输出力和动作速度,不需要这些功能时,可不带,不是带了定位器就好。
(4)对快速响应系统,不要阀动作快,可选转换器。
(5)严格的防爆场合,可选:电气转换器+气动定位器。
(6)电磁阀应选择可靠的产品,防止要它动作时不动作。
(7)重要场合建议不用手轮机构,防止人为误动作。
(8)最好由生产厂家提供并总成在阀上供货,以保证系统和总成联接的可靠性。
(9)订货时,应提供附件的名称、型号、规格、输入信号、输出信号等。
(10)再重申:请注意这些“小东西”的重要性,尤其是可靠性。气动调节阀的常见故障及处理方法_机械行业_中国百科网
气动调节阀的常见故障及处理方法
    摘 要:本文介绍化工装置中气动调节阀的原理和常见故障,通过对各种具体故障的原因进行分析判断给出相应的处理方法和改进措施,介绍了气动调节阀日常维护和检修保养内容。
关键字:气动调节阀 原理 常见故障 处理方法 维护措施
化工生产中调节阀在调节系统中是必不可少的,它是组成工业自动化系统的重要环节,它如生产过程自动化的手脚。气动调节阀是以压缩空气为动力的一种自动执行器,具有结构简单、动作可靠、性能稳定等特点。随着企业自动化程度的逐步提高,集散控制系统(DCS)以及其它智能型仪表在自动化领域中的应用已越来越普遍,通过计算机的优化控制,将使生产取得最大效益。而在优化的同时也使控制系统的主要故障集中于调节系统的终端执行装置即调节阀上,调节阀在控制流体流量的工作过程中,接受控制操作信号,按控制规律实现对流量的调节。它的动作灵敏与否,直接关系着整个控制系统的质量。由于调节阀结构简单,往往得不到重视。调节阀直接安装在工艺管道上,使用条件恶劣,如高温、高压、腐蚀、易结晶、高黏度等。它的好坏直接影响系统质量,如果维护不善或故障处理不及时就会影响整个控制回路的正常调节。因此,在日常维护中总结分析影响调节阀运行的故障原因及处理方法显得尤为重要。
2气动调节阀的原理
气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。
当气室输入了0.02~0.10MPa信号压力之后,薄膜产生推力,使推力盘向下移动,压缩弹簧,带动推杆、阀杆、阀芯向下移动,阀芯与阀座密封面接触,从而使调节阀关闭,切断物料。当信号压力维持一定时,阀门就维持在一定的开度上。
图1气动薄膜调节阀结构图
3 气动调节阀的常见故障及处理方法
3.1 调节阀不动作
首先确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况,必须卸开阀门进一步检查。
3.2 调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况,可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作,则需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的专业技能,一定要在专业技术人员协助下完成,否则后果更为严重。
3.3 阀泄漏
调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加以分析。
(1)阀内漏
阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
(2)填料泄漏
填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
为了使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环,注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部分的表面要精加工,以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、摩擦力小,长期使用变化小,磨损的烧损小,易于维修,且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提高。
(3)阀芯、阀座变形泄漏
阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也会造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击,使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不匹配,存在间隙,关不严而发生泄漏。
把好阀芯、阀座的材质选型关。选择耐腐蚀的材料,对存在麻点、沙眼等缺陷的产品要坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可用细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有所选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着剧烈的流阻、流速、压力的变化,当超过阀的刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
由于产生振荡的原因是多方面的,要具体问题具体分析。对振动轻微的,可增加刚度来消除,如选用大刚度弹簧的调节阀,改用活塞执行结构等;管道、基座剧烈振动,可通过增加支撑消除振动干扰;阀的频率与系统的频率相同时,更换不同结构的调节阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当造成的,具体说是由于阀的流通能力C值过大,必须重新选型,选择流通能力C值较小的或采用分程控制或采用子母阀以克服调节阀工作在小开度所产生的振荡。
3.5 调节阀噪音大
当流体流经调节阀,如前后压差过大就会产生针对阀芯、阀座等零部件的气蚀现象,使流体产生噪声。流通能力值选大了,必须重新选择流通能力值合适的调节阀,以克服调节阀工作在小开度而引起的噪音,下面介绍几种消除噪音的方法。
(1)消除共振噪音法
只有调节阀共振时,才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音。有的表现为振动强烈,噪音不大,有的振动弱,而噪音却非常大;有的振动和噪音都较大。这种噪音产生一种单音调的声音,其频率一般为赫兹。显然,消除共振,噪音自然随之消失。
(2)消除汽蚀噪音法
汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时,汽泡破裂产生高速冲击,使其局部产生强烈湍流,产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围,产生格格声,与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。
(3)使用厚壁管线法
采用厚壁管是声路处理办法之一。使用薄壁可使噪音增加5分贝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分贝。同一管径壁越厚,同一壁厚管径越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm时,可降低噪音分别为-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分贝。当然,壁越厚所付出的成本就越高。
(4)采用吸音材料法
这也是一种较常见、最有效的声路处理办法。可用吸音材料包住噪音源和阀后管线。必须指出,因噪音会经由流体流动而长距离传播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况,因为这是一种较费钱的办法。
(5)串联消音器法本法
适用于作为空气动力噪音的消音,它能够有效地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的地方,本法最有效而又经济。使用吸收型串联消音器可以大幅度降低噪音。但是,从经济上考虑,一般限于衰减到约25分贝。
(6)隔音箱法
使用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔离在里面,使外部环境的噪音减小到人们可以接受的范围内。
(7)串联节流法
在调节阀的压力比高(△P/P1≥0.8)的场合,采用串联节流法,就是把总的压降分散在调节阀和阀后的固定节流元件上。如用扩散器、多孔限流板,这是减少噪音办法中最有效的。为了得到最佳的扩散器效率,必须根据每件的安装情况来设计扩散器(实体的形状、尺寸),使阀门产生的噪音级和扩散器产生的噪音级相同。
(8)选用低噪音阀
低噪音阀根据流体通过阀芯、阀座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步减速,以避免在流路里的任意一点产生超音速。有多种形式,多种结构的低噪音阀(有为专门系统设计的)供使用时选用。当噪音不是很大时,选用低噪音套筒阀,可降低噪音10~20分贝,这是最经济的低噪音阀。
3.6 阀门定位器
普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
(1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,易受温度、振动的影响,造成调节阀的波动;
(2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,使定位器不能正常工作;
(3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场会发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
(4)智能定位器由微处理器(CPU)、A/D、D/A转换器等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同,给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等,这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作,长时间停留在某一位置,容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外。用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作、大信号全开的危险情况。因此,为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁地测试。
4 气动调节阀的日常维护措施  
调节阀由于直接与工艺介质接触,其性能直接影响到系统质量和环境污染,所以对调节阀必须进行经常维护和定期检修,尤其对使用条件恶劣和重要场合更应重视定期检修维护工作。而在日常维护中,应特意留意容易出现不足的部分,对常见故障产生的环节要加大检测力度,最大限度地消除可能存在的安全隐患。  
4.1调节阀定期检修时,应重点留意以下几方面
(1)对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁、隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,应重点检查耐压、耐腐情况。  
(2)同定阀座用的螺纹,内表面易受腐蚀而使阀座松动,应重点检查此部位;对高压差下工作的阀还应检查阀座密封面是否被冲蚀、汽蚀。  
(3)阀芯受介质的冲刷、腐蚀最为严重,检修时要认真检查是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差情况下阀芯因汽蚀现象磨损更为严重。  
(4)检查膜片、“O”型圈和其它密封垫是否裂化或老化。  
(5)应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化、配合面是否被损坏,必要时应更换。
4.2 日常巡回检查应该注意以下几点
(1)向当班工艺操作人员了解调节阀的运行情况。
(2)查看调节阀和有关附件的供给能源(气源、液压油或电源)
(3)检查液压油系统运行情况。
(4)检查调节阀的各静、动密封点有无泄漏。
(5)检查调节阀连接管线和接头有无松动或腐蚀。
(6)检查调节阀有无异常声音和较大振动,检查供给情况。
(7)检查调节阀的动作是否灵活,在控制信号变化时是否及时变化
(8)侦听阀芯、阀座有无异常振动或杂音。
(9)建立调节阀台帐,记录每一次故障处理的情况,总结经验。
4.3 强制保养定期维护应该注意以下几点
(1)定期对调节阀外部进行清洁工作。
(2)定期对调节阀填料函和其他密封部件进行调整,必要时应更换密封部件,保持静、动密封点的密封性。
(3)定期对需润滑的部件添加润滑油。
(4)定期对气源或液压过滤系统进行排污和清洁工作。
(5)定期检查各连接点的连接情况,腐蚀情况,必要时应更换连接件。
调节阀的维护是一个专业性强的系统工作,要做好这个工作,不仅要在理论上掌握好专业知识,而且要结合实际使用经验来综合分析判断,提高维护水平,这将大大降低仪表故障率,通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理和改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低系统故障率,对提高经济效益以及降低能耗都有着重要的作用,提高调节系统的质量,确保工艺生产装置长周期安全平稳运行。
收录时间:日 05:06:13 来源:调节阀信息网 作者:匿名
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Copyright by ;All rights reserved. 联系:QQ:气动调节阀的常见故障及处理方法--《自动化技术与应用》2015年07期
气动调节阀的常见故障及处理方法
【摘要】:本文介绍化工装置中气动调节阀的原理和常见故障,通过对各种具体故障的原因进行分析判断给出相应的处理方法和改进措施,介绍了气动调节阀日常维护和检修保养内容。
【作者单位】:
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【分类号】:TQ056;TH138.52【正文快照】:
1引言化工生产中调节阀在调节系统中是必不可少的,它是组成工业自动化系统的重要环节,它如生产过程自动化的手脚。气动调节阀是以压缩空气为动力的一种自动执行器,具有结构简单、动作可靠、性能稳定等特点。随着企业自动化程度的逐步提高,集散控制系统(DCS)以及其它智能型仪表
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