商业车险理赔 500元以下私了更划算-闽南网
商业车险理赔 500元以下私了更划算
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　　驾车时不小心把车子小刮小碰了，一些车主有保险却不报，宁肯自己掏腰包修车，这是为什么呢？因为来年车险保费与上一年度出险理赔次数挂钩，理赔次数多了就会导致来年保费上涨，有时遇小刮小碰选择自掏腰包修车反而更划算。
　　那么，究竟出多大的事故报案理赔才划算呢？近日记者就此咨询了车险方面的相关专家，算了一笔明细账。
费率浮动 只与事故次数挂钩
　　年初的时候，市民林女士驾车在市区拥挤路段行驶时，不小心与一辆摩托车发生轻微刮擦，车身留下一道划痕。初次出险的林女士，当时没多想就打电话向保险公司报案了，最后保险公司赔了250元。
　　最近她到保险公司续保时，却被告知由于之前她的车已经报案理赔了一次，不能再享受与上一年度“零报案”相当的保险优惠折扣。经过计算，保险公司报出的保费额比上一年度多出了近500元。
　　“找保险公司赔了250元，结果现在去续保却增加了500元保险费用，简直不划算。”林女士懊悔不已。
　　泉州一保险业内人士认为，像林女士这样的“小事故”选择找保险公司理赔是很不划算的。因为保险费率浮动与事故理赔次数挂钩，与理赔金额无关。譬如有些车主上年出险5次，但每次都是200元的小额赔款，车险保费却不能享受折扣优惠；有些车主上年只有一次大事故，理赔金额1万多元，却仍可享受优厚的折扣，这看起来似乎有点不公平。
　　业内专家对此的解释是，“只有次数才最能代表车主的谨慎程度，即只注重次数，不注重理赔金额，引发道德风险的可能性才可能降低，因为没有人会故意将损失扩大化。”
　　那么对于像林女士这样赔偿金额较小的事故，到底要不要找保险公司？对此，记者走访了泉州多位保险公司业内人士，他们建议，出于控制出险次数和减少麻烦等方面考虑，理赔金额较小的事故选择“私了”未尝不可，但是如遇到较为复杂、理赔额相对较大或者是有后续赔偿风险的事故，则应及时找保险公司，按正常的理赔流程解决。
　　值得一提的是，理赔次数并不等同于报案次数。“如果报案、定损后车主不去赔付，依然不算理赔。”人保财险泉州支公司蒋勇说。所以，不少车主在发生事故后，选择出险报案，但在定损完毕之后又迟迟不理赔，或是干脆自己放弃理赔。
500元以下理赔 私了更划算
　　业界人士告诉记者，目前福建省私家车商业险保费也采用与理赔次数挂钩，（详见附表）为防止第二年保费上浮，究竟金额多少的事故才“值得一赔”？
　　太平洋财产保险泉州中心支公司销售管理部万经理举例说，一辆15万左右的私家车，第二年起商业险正常投保保费（车损，三者，盗抢，玻璃，不计免赔）未浮动前标准保费7000元左右，如上年未出险，保费可7折优惠为4900元，如果再通过电销渠道可再优惠八五折，保费为4200元左右。如果上年出险理赔一至二次，则保费上浮5×0.85=4578元，保费相应会上浮7.7%，增加400元左右的保费，所以她建议，如果是在一个保险年度内首次报险，维修金额在500元以内的单方或双方事故，不如不找保险公司，自己私了来得划算。如果在同一个保险年度内，已有过一次赔付行为，第二次出险时则不必考虑维修费用额度的限制，因为出险1~2次的上浮折扣系数是一样的，当然维修费用越高，理赔会越划算。而出险理赔3~4次的情况，间隔上浮比例也近8%，保费也是在500元以内，所以她建议都可以按500元的赔付限额来考量。
　　车险理赔部门的相关人士介绍说，一般单方事故维修金额都不会大，可以根据自己对风险的承受能力选择是否进行报案理赔。
　　另外万经理特别强调，车主还应注意及时续保，因为交强险脱保3个月，商业险脱保半年，保费浮动费率都必须按新车计算。而商业险只要脱保3个月，费率系数也必须按出险1~2次的费率折扣计算。
　　不过，以上只针对商业险，即单车事故赔付。一旦两车或者多车相擦，就会涉及交强险。目前，交强险保费全国统一为每车每年950元。交强险的费率浮动也是跟事故理赔次数挂钩，如果1年没有理赔记录，可以享受9折优惠；连续两年没有理赔记录，可享受8折优惠；连续3年没有理赔，可享受7折优惠，但是只要上一年度有一次理赔，就不能享受保费折扣优惠。（闽南版记者 陈菲）
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48小时点击排行榜多大的理赔金额才值得走保险？为大家算一笔账！-闽南网
多大的理赔金额才值得走保险？为大家算一笔账！
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　　交强险理赔两次，保费将上浮
　　下面要讲的是交强险。交强险的基准价是950元/年，如果去年没有发生事故，那么今年的交强险在950元的基础上打9折，今年再没有出险，明年打八折，以此类推，最多可下浮30%。
　　如果发生涉及他人、他车的事故，报险达2次的，次年就要上浮10%，需缴纳1045元。根据报险次数，最多也可以上浮30%。
　　因此，如果发生类似的事故，漳州的车主朋友最好先比较次年交强险的上涨部分和对方私了索要的费用，再作出是否要走保险的决定。
　　当然，出现了人员受伤的情况，那必定是要走保险的！
　　报案次数等同于理赔次数？错！
　　报案次数等同于理赔次数？这种想法是错的！
　　有时可以试试先报案暂不理赔。假如一次事故都没发生过，那么，不妨先走完报案、定损等程序，但暂时不去赔付。等这个保险周期快结束时，再根据全年的出险情况决定要不要理赔。
　　由于报案次数不等同于理赔次数，所以如果车主只走了前面几道程序却没有去赔付，就不会计入理赔次数中。
　　交强险和商业险分开计算。如果只是交强险出险，那么，理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响次年商业险的投保折扣。
　　新车、新手可能要做更多方面的考虑。比如，当决定不走保险、自己出钱补漆修车时，车主为了省钱，通常会去一些维修店。其实，只要这家维修店信得过，价格合理、技术水平合格，未尝不可。（海都记者 王庆平 林艺芬）
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48小时点击排行榜小事故“私了”还是报案理赔？·重庆日报数字报
第012版：重庆新闻
年 12 月 15 日　星期
金融知识宣传普及 商业车险新政下 小事故“私了”还是报案理赔？
本报记者 白麟
&&&&&&&&12月14日，记者从重庆保监局获悉，去年6月1日我市启动的商业车险费率改革，取得了显著成效：今年前三季度，全市商业车险签单保费总体折扣率为65.9%，较改革前下降5.9个百分点；车均保费3670元，同比下降105元。&&&&“车主们普遍反映现在保费更少了，理赔更加方便省心。过去许多车主只买交强险甚至‘裸奔’的情形，在改革之后这种现象得到明显改善。”市保监局相关负责人表示。&&&&出险5次保费要翻倍&&&&按照新政策，车主安全驾驶不出险会有保费优惠，而若不小心出交通事故报案理赔，保费就会有所上涨。市保险行业协会负责人表示，现在有不少车主，由于不确定报案理赔后车险费率提高的花销与不报案“私了”的花销哪个更大，在遇到车辆擦刮等事故时便无所适从。其实，这都是对新条款细节了解不足所致。&&&&据介绍，无论车辆事故大小，无责一方在理赔后保费都不会受影响。而若自身有责，须按照责任比例赔偿对方损失，赔偿额不到2000元，属交强险赔偿范围，不涉及商业车险，来年只是交强险保费上浮。按5座新车一年交强险（950元）最高上浮3成计算，增加的花费不到300元。因此，若赔偿对方金额超过300元，可考虑报案理赔。&&&&而当出险次数过多，或赔偿超过2000元时，就会涉及到商业车险。商业车险动辄几千元，其上浮幅度与出险次数直接相关；若出险5次以上，下年的费率就会翻倍。因此，已有多次出险记录的车主，在遇到小额赔偿时，“私了”也许更划算。当然，最好还是依法守规，尽量避免出事故。&&&&同价不同车 保费有区别&&&&市保监局相关负责人介绍，车险费改后还有几个较为显著的变化，是广大车主需要注意的。&&&&首先，改革实现了按车型定价。改革前，商业车险价格与车价直接相关，与车型关系不大。如今，价格相同、车型不同的机动车，由于其维修成本等差异，保费也将有所区别。&&&&其次，改革取消了车险费率总体优惠幅度不超过7折的规定，同时还新增自主渠道系数和自主核保系数，各公司可以在0.85—1.15的范围内自主使用，并体现为车险价格上的明显差异。&&&&此外，事故发生后，在对方有责、须作赔偿的情况下，车主除了向对方索赔之外，还可以向自身保险公司先申请赔付，再由保险公司向对方代为追偿。&&&&彻底解决“高保低赔”&&&&此次车险费改革不但拓宽了车险保障范围，还修改了原条款中易引发争议的内容，为广大车主提供了不少便利。&&&&一是在投保车辆全损时，按照保险金额计算赔付。发生部分损失，则按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。实现“实保实赔”，彻底解决了过去广受争议的“高保低赔”问题。&&&&二是在相关保险中，增加了“被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击”等9项责任，删除“持未按规定审验的驾驶证”等多项责任免除。&&&&三是精简合并附加险种。消费者在无需付出额外支出的情况下，将享受到更丰富、更全面的保险保障。&&&&市保监局相关负责人表示，总体而言，我市大多数商业车险消费者因驾驶习惯好、出险频率低，享受到了更低的车险费率。而通过保费这一经济杠杆，也可引导社会公众更加关注自身安全驾驶，从而提升道路交通安全水平。备胎说车：多大事故报案理赔才划算？ - 在线观看 - 汽车 - 乐视视频
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