小米联合银联正式推出小米支付，可直接刷公交卡_网易财经
小米联合银联正式推出小米支付，可直接刷公交卡
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（原标题：小米联合银联正式推出小米支付，可直接刷公交卡）
科技今日宣布与中国银联&&，并将在9月1日召开发布会对&小米支付&（MI Pay）做说明。需要说明的是，在小米支付推出前，小米先行实现了NFC移动支付，可以通过手机直接卡。
本文来源：《创业邦》杂志
责任编辑："王晓易_NE0011"
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& 科普：关于NFC和公交一卡通 你要知道这些
科普：关于NFC和公交一卡通 你要知道这些
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　　9月1号消息，今日，小米与中国银联正式推出“小米支付”（MI Pay）。
　　值得关注的是，小米成为继苹果、三星后，首家与中国银联达成合作的国产手机厂商。据记者了解，本次小米支付除了支持银行卡外，还支持各大城市的公交地铁等支付。
　　雷军表示，小米非常幸运，赶上了智能手机便捷的风口。在目前手机已经成为人们的亲密伴侣后。手机的更多生活体验整合就成为了小米关注的问题。
　　手机企业“聚焦”移动支付
　　根据易观数据显示，今年一季度，中国第三方移动支付交易规模达5.97万亿元人民币，全年有望超过20万亿。即使手机厂商只收取较低的费率，也有可能在今年创造出可观的增值服务收入。可见，未来越来越多的手机厂商将不断加入移动支付市场争夺，势必将引发市场争夺。
　　如此可观的收入，自然吸引到了众多有实力手机厂商的关注。对于拥有众多手机用户的的小米来说，本次介入支付领域可以说是自然而然。据小米相关负责人介绍，小米支付首批合作20家银行信用卡和借记卡，覆盖国内各个大行。与苹果、三星不同的是，小米支付还全球首家支持公交、地铁的移动支付。资料显示，在推出上海和深圳公交卡后开始更多省市公交卡的大范围公测。
　　刷手机支付将获行业大力支持
　　不过，虽说移动支付是目前最便捷的一支付方式。但同是移动支付就分为扫码与刷手机两种方式。易观数据显示，今年一季度，支付宝在第三方移动支付市场的市场份额高达63.41%，QQ旗下的手Q和微信支付支撑的财付通的市场份额也有不错的成绩。相比之下，银联的市场份额还有待加强。虽然本次推出的小米支付受到不少人的看好，但是需要指出的是，目前刷手机支付与扫码支付相比其市场的占比还有很大区别。究其原因，有银联线下POS终端改造问题，也有支持NFC芯片的智能手机普及问题。不过，银联相关负责人就表示，目前正在与各大银行完善相关技术设备的改造升级，相信未来布局市场的POS机会不断增加。可以看到，目前小米手机支付NFC功能的虽然只有小米5，但是，关于NFC的功能机型扩张显然不是小米所担心的。相关人士告诉记者，按照小米的出货量预计，未来的NFC功能或将成为小米新品手机的标配。目前数据显示，目前支持小米支付的POS机已经超过一千万台。
　　有行业人士表示，和扫码支付相比，用NFC技术进行手机支付在用户习惯培养方面所需要的时间成本巨大，恐怕要想发展壮大还需要很长一段时间。对于此，招商银行相关负责人表示，目前Pay的用户在逐渐增多。未来，打造开放、安全、便捷的支付生态是目前多家银行关注的焦点。
　　关于小米支付的使用也是非常便捷的。据记者现场体验得知，小米支付功能的开通只需要绑定银行卡，而绑卡流程中需要进入小米钱包APP。绑定成功后只需要轻轻一触，既可以完成相关支付。本次，小米支付的推广不仅能增强小米钱包的用户活跃度，也能为小米未来布局扩展金融业务带了个好头。
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继两天前小米正式推出小米支付（MI Pay）后，今天小米公司召开了相关产品的展示会，并将这一功能正式上线。目前采用MIUI 8系统的小米5用户，均可以体验这项服务。 在会上小米回顾了支付这件事，作为小米公司在2013年就着手布局的一项重点功能，MI Pay在过去这些年一直有着自己的发展轨迹。包括在小米3开始就硬件加入NFC芯片，也包括在软件层面的小米金融。 小米拥有2亿MIUI用户，这是此次小米支付能够迅速成型的一个重要前提；依托这一功能，用户可以便捷的完成公交卡刷卡以及银行卡支付。不过对于现在的小米用户来说，在终端上依旧有一定限制：只有搭载MIUI 8的小米5用户才能优先体验——这一点有硬件和软件两个层面的限制。
合作银行 在合作方面，小米支付支持包括工商银行、建设银行、招商银行、交通银行在内的20个主流银行的银行卡绑定。据小米内部统计，共有1000多万部Pos机已经支持小米支付。这其中包括KFC、星巴克，也包括部分煎饼铺。 编辑点评：这是继苹果、三星、华为之后，另一个手机大厂开通的支付业务。区别于前者，小米在支付生态以前，在家庭物联网领域走得更快一步。在“手机市场摸到天花板”这个论调下，如何完善相关的各种生态，可能是所有厂商在接下来的重点。
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刷手机坐公交即将全面铺开
小米和华为加入移动支付大战
　　　&今后，在杭州刷手机就可乘坐公交地铁。　　继支付宝和微信后，手机厂商们也开始搅动移动支付的一汪春水。紧随苹果、三星之后，日前，小米、华为与银联合作，加入移动支付战局。　　相比苹果、三星支付目前较为单一的功能，两个国产厂商已把功能扩展到了刷卡乘车、打卡上班等生活场景中。事实上，取代传统支付方式只是“开胃菜”，它们真正想要的，是让手机成为开启移动生活的一把钥匙，成为每个人的必需品。　　手机厂商打响移动支付卡位战　　昨天，小米在发布会上宣布，与中国银联正式推出“小米支付”（MI　Pay）。而在前一天，华为携手银联和25家银行推出基于华为手机的Huawei　Pay。　　从各自透露的信息看，两种支付模式都是基于手机NFC功能，通过与银联开发的“云闪付”合作，完成支付。与苹果支付类似，两款手机都在系统里加入了“钱包”功能，用于绑定银行卡。不管手机处于何种状态，只要拿着手机靠近具有“银联云闪付”标识的POS机，扫描指纹，即可轻松快捷完成支付。　　两家公司不约而同推出移动支付，是因为这个市场足够大——易观数据显示，今年一季度，中国第三方移动支付交易规模达5.97万亿元人民币，全年有望超20万亿元，更别提交易背后还隐藏着一座大数据金矿。　　与苹果和三星相比，两家公司都把支付功能的应用往前推进了一步。比如，小米支付已支持公交和地铁，目前开通深圳、上海两市，还有4家省市的公交卡、地铁卡在测试中。　　华为方面也表示，华为钱包里可以绑定会员卡、门禁卡、公交卡等卡片，囊括了购物、出行、上班、缴费等场景。　　显然，这些公司希望未来用户在使用移动支付时更多依赖于手机自带的NFC功能，而不是二维码。　　“云闪付”支付场景正在变多　　华为和小米能把NFC支付往前推进，绝大部分功劳得归于银联。目前，不管是线上线下，微信支付和支付宝已连接了绝大部分商家和政府部门，不断抢占银联的地盘，丰富的支付场景是这两种支付方式占优的关键。　　同样是易观的数据，今年一季度，支付宝在第三方移动支付市场的市场份额高达63.41%，QQ旗下的手Q和微信支付支撑的财付通市场份额则为23.03%。相比之下，银联仅有0.69%的市场份额。　　银联想要反击，借助手机厂商庞大的用户群只是第一步，更重要的是通过增加使用场景来提升用户刷手机的频率。　　“华为、小米和银联合作后，所有与‘云闪付’相关的运用都能无缝对接。”浙江银联相关人员表示。前不久，杭州地铁15座车站便上线了28台银联“云闪付”购票设备。　　据上述人员透露，到今年年底，华为、小米手机用户有望体验到刷手机坐公交以及刷手机直接进站的服务。“实际上，刷‘云闪付’坐公交已经在杭州—德清公交线上试运行一年多了。顺利的话，能在杭州全市铺开，并扩展到衢州、台州等地。”
手机;支付;公交车
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