S7562为什么汽车点烟器充电没用反映 无法充,如何解决?
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微信关注问题方法“”编辑：柴阳
　　选择大功率充电器　　除了品牌外，还需关注车充的输出数据。因为大多数车辆的点烟器的电压都是12V的，而充电头可将12V的电压转换成5V，所以在这类情况下，输出电流的大小就决定了充电速度的快慢。　　车载充电器的注意事项　　当手机使用充电器充电时，充电器内的变压器在工作时会有一部分电能转化成热能，同时，电流经过导体也会产生热量，所以无论是手机还是充电器发热都是正常现象。但如果手机充电时烫手情况特别明显，就需要酌情更换充电器。　　车载充电器，看似一个不起眼的物件儿，其实也有很多需要我们注意的地方。选择一款合适的车载充电器，可以显著提升手机充电速度，边充边掉电的事儿也就不会发生了。记得一定要购买正规厂家出售的产品，否则出了质量问题投诉无门，悔之晚矣。
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备案号： 黔ICP备号-2&主题：点烟器给手机充电伤电池吗？
泡网分: 41.071
精华: 1帖子: 6383
注册: 2003年08月
以前听到一个说法，用汽车点烟器通过USB口给手机充电，会损伤手机电池吗？ ——就是导致电池有效容量下降。
请懂行的从原理上分析。
最烦那些动不动就搬出“文科生”的说法，难道理科生就啥子都精通吗？
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泡网分: 3.469
帖子: 1990
注册: 2012年05月
停车等灯路边小贩10元一个的车充用了3年仍在使用。
泡网分: 44.863
帖子: 8993
注册: 2002年01月
Zippo 发表于
N年老IC电流太大，压降太大，7805发热会很恐怖，点烟器大小的体积搞不定散热。
泡网分: 30.615
帖子: 8342
注册: 2006年04月
jdzagv 发表于
很少用点烟器给手机充电，但经常插电脑USB口给手机充电，发现这样最伤电池，三块电池已经被这样废了我的手机常年用电脑充电，IPAD也是，电池寿命都比一般人的手机电池长，都是手机都坏了或者换了，电池依然状态非常良好
锂电就是要经常充电，别用到没电了再冲，基本上不管剩下多少点，晚上就插上充电，早上带走，电池寿命即便一块电池，你用2年也能保持85%以上的原始容量
每次把电池用到自动关机再充电的，这电池寿命就短了很多
泡网分: 39.051
帖子: 6571
注册: 2002年09月
色相 发表于
用usb给手机充电，充电电路是安装在你手机内部。 车载充电器说实在的就是一降压发生器，只要可以提供足够的电流和4.5-5.5V电压范围就足够了。 手机有完备的充电电路，电池有完备的保护电路，充电电路也是手机内部自行控制的。 不用太操心，只要你用的充电器不要太山寨，电压波动不大，不要过电压就行，没必要担心损坏的问题。也就你不是文科生，说到点子上了。
泡网分: 22.875
帖子: 2585
注册: 2004年10月
jdzagv 发表于
很少用点烟器给手机充电，但经常插电脑USB口给手机充电，发现这样最伤电池，三块电池已经被这样废了电流不够，不能实现恒流充电，用两个Usb口充。
泡网分: 22.875
帖子: 2585
注册: 2004年10月
淡淡的去淡淡的来 发表于
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****话说，现在都是开关电源吧？开关频率都有个几百k吧？开关电源每次都是0伏到最大的方波吧？这每微秒从最大到最小的变化，就是开关电源的特性，你这输入端的毫秒级变化算啥？关键是，扯上电感算啥意思？
楼上说的好，要分析，就用PSNR，电压调整率来分析。
您这个分析方式，和养身教母分析渐冻人的方式很类似啊，都不知道咋个批驳了。
以下内容由 kplin 于
13:01 补充
原来已经被禁言了，打在棉花上了。
泡网分: 40.631
帖子: 3529
注册: 2003年03月
很少用点烟器给手机充电，但经常插电脑USB口给手机充电，发现这样最伤电池，三块电池已经被这样废了
泡网分: 45.4
帖子: 24643
注册: 2008年11月
kimleechn 发表于
充电电流控制是手机内的充电电路控制的，即便供电是5V100A，充电电流也是手机内的IC控制最大充电电流，和车载供电还是原装供电器供电没区别，除非是供电最大电流小了，会导致充电电流不足，变慢
手机充电很热，不耐用，有可能是车内温度本身高，充电时手机和电池温度过高后，充电电路保护停冲了极可能就是这样，
手机有保护电路，我的IPHONE夏天挂在空调出风口时，经常会自动关机，一摸，受潮了，机背一层湿气。
泡网分: 30.615
帖子: 8342
注册: 2006年04月
tedder 发表于
没有实际测量过，但是觉得充电电流很大。我的iphone充电时间很短，机子很热，而且用车载冲过以后手机续航时间下降。我用的是贝尔金，不算杂牌。
所以不建议用车载充电。充电电流控制是手机内的充电电路控制的，即便供电是5V100A，充电电流也是手机内的IC控制最大充电电流，和车载供电还是原装供电器供电没区别，除非是供电最大电流小了，会导致充电电流不足，变慢
手机充电很热，不耐用，有可能是车内温度本身高，充电时手机和电池温度过高后，充电电路保护停冲了
泡网分: 31.348
帖子: 1752
注册: 2002年03月
没有实际测量过，但是觉得充电电流很大。我的iphone充电时间很短，机子很热，而且用车载冲过以后手机续航时间下降。我用的是贝尔金，不算杂牌。
所以不建议用车载充电。
泡网分: 45.4
帖子: 24643
注册: 2008年11月
原文由 Zippo 在 23:40发表
N年老IC 老归老，这是又便宜又简单可靠的解决方案。
泡网分: 234.686
主题: 2018
精华: 6帖子: 69228
注册: 2000年12月
原文由 弄个马甲上来 在
23:08 发表
用个一块钱的7805三端稳压就够了。N年老IC
泡网分: 45.4
帖子: 24643
注册: 2008年11月
原文由 春卷的爱 在 22:30发表
我觉得尽量不要. 充电器的输出是5V, 800-1000mA. 车充应该做不到纯净的输出.
我车上也有一个, 配各种USB口, 只有实在需要充电才会用一下, 感觉充的非常快, 应该是电流很大 用个一块钱的7805三端稳压就够了。
泡网分: 2.556
帖子: 3460
注册: 2011年05月
原文由 色相 在 21:33发表
线性稳压电路的电源抑制率也就是PSRR可以做到60dB好一点的可以做到100dB，60dB的话，4V的跳变可以做到只有4mV变化。
线性稳压电路的电压跳变响应时间，一般都在10mS左右，好一些的可以做到50us。。。
就最差的10mS的计算，4V跳变的电压会造成50mV左右的电压波动.
启动这点电压波动真不算什么东西。 除非低于4. ......&&如果现在的电路真的可以这么强，那么就没有问题了
泡网分: 30.615
帖子: 8342
注册: 2006年04月
原文由 春卷的爱 在 22:30发表
我觉得尽量不要. 充电器的输出是5V, 800-1000mA. 车充应该做不到纯净的输出.
我车上也有一个, 配各种USB口, 只有实在需要充电才会用一下, 感觉充的非常快, 应该是电流很大 DC-DC的稳压电路还有啥好质疑的，只要是正经做的东西，用个稳压块，那个稳定性还真比一般的开关电源强，稳压块估计2块钱一个不到，2个电容，保险起见+个防反压二极管，就这么一个电路就搞定的东西
输出能力，前面有高人说过了，mv级别的波动，响应时间也是ms级的
泡网分: 25.725
帖子: 1118
注册: 2004年07月
我觉得尽量不要. 充电器的输出是5V, 800-1000mA. 车充应该做不到纯净的输出.
我车上也有一个, 配各种USB口, 只有实在需要充电才会用一下, 感觉充的非常快, 应该是电流很大
泡网分: 27.602
注册: 2003年10月
原文由 淡淡的去淡淡的来 在 23:42发表
关键不在这里
汽车点烟器的电压，就是汽车的电压，有汗大的波动性
一般正常的汽车发电机，调节器可以允许的最高电压，是14.5V（调节器有问题的话会出现15V以上的情况）
电瓶电量低的时候，可以低到10V——甚至这个电压的情况下，性能良好的车子也能启动，那么启动的瞬间就低于10V
也就是说，这个点烟器电压 ......&&线性稳压电路的电源抑制率也就是PSRR可以做到60dB好一点的可以做到100dB，60dB的话，4V的跳变可以做到只有4mV变化。
线性稳压电路的电压跳变响应时间，一般都在10mS左右，好一些的可以做到50us。。。
就最差的10mS的计算，4V跳变的电压会造成50mV左右的电压波动.
启动这点电压波动真不算什么东西。 除非低于4.5V才会有影响，当然这是不可能的。
泡网分: 49.596
帖子: 12954
注册: 2002年03月
原文由 淡淡的去淡淡的来 在 23:42发表
关键不在这里
汽车点烟器的电压，就是汽车的电压，有汗大的波动性
一般正常的汽车发电机，调节器可以允许的最高电压，是14.5V（调节器有问题的话会出现15V以上的情况）
电瓶电量低的时候，可以低到10V——甚至这个电压的情况下，性能良好的车子也能启动，那么启动的瞬间就低于10V
也就是说，这个点烟器电压 ......&&扯淡，你以为稳压电路是机械扳手啊
泡网分: 2.556
帖子: 3460
注册: 2011年05月
原文由 计划变化 在 07:09发表
您的泡网分是如何积累出来的？
一秒波动1/3一点问题都没有，如果想因为电感有问题，那这个电感肯定是个非常大的铁疙瘩 泡网分是啥，我不太关心哈
如果这个波动没问题，那就没问题
泡网分: 23.498
帖子: 3124
注册: 2005年11月
原文由 淡淡的去淡淡的来 在 06:47发表
请你仔细看看下面的帖子再说话
电器里面，全球电压的东西不少，110~220都能用，这不是什么问题——问题在于不到一秒钟内电压波动1/3左右，想想那些电感之类的东西？ 您的泡网分是如何积累出来的？
一秒波动1/3一点问题都没有，如果想因为电感有问题，那这个电感肯定是个非常大的铁疙瘩
泡网分: 2.556
帖子: 3460
注册: 2011年05月
原文由 kimleechn 在 23:51发表
你太小看现在的稳压电路了，当然了要合格的稳压电路，不是那种破烂的，普遍使用的稳压块，输入7-20V输出5V稳定的很，几乎没有什么波动 请你仔细看看下面的帖子再说话
电器里面，全球电压的东西不少，110~220都能用，这不是什么问题——问题在于不到一秒钟内电压波动1/3左右，想想那些电感之类的东西？
泡网分: 30.615
帖子: 8342
注册: 2006年04月
原文由 淡淡的去淡淡的来 在 23:42发表
关键不在这里
汽车点烟器的电压，就是汽车的电压，有汗大的波动性
一般正常的汽车发电机，调节器可以允许的最高电压，是14.5V（调节器有问题的话会出现15V以上的情况）
电瓶电量低的时候，可以低到10V——甚至这个电压的情况下，性能良好的车子也能启动，那么启动的瞬间就低于10V
也就是说，这个点烟器电压 ......&&你太小看现在的稳压电路了，当然了要合格的稳压电路，不是那种破烂的，普遍使用的稳压块，输入7-20V输出5V稳定的很，几乎没有什么波动
泡网分: 2.556
帖子: 3460
注册: 2011年05月
原文由 色相 在 15:37发表
用usb给手机充电，充电电路是安装在你手机内部。 车载充电器说实在的就是一降压发生器，只要可以提供足够的电流和4.5-5.5V电压范围就足够了。 手机有完备的充电电路，电池有完备的保护电路，充电电路也是手机内部自行控制的。 不用太操心，只要你用的充电器不要太山寨，电压波动不大，不要过电压就行，没必要担心损坏的问题 ......&&关键不在这里
汽车点烟器的电压，就是汽车的电压，有汗大的波动性
一般正常的汽车发电机，调节器可以允许的最高电压，是14.5V（调节器有问题的话会出现15V以上的情况）
电瓶电量低的时候，可以低到10V——甚至这个电压的情况下，性能良好的车子也能启动，那么启动的瞬间就低于10V
也就是说，这个点烟器电压，实际上，车辆正常的情况下是在10V到14.5V的电压之间的
最恶劣的情况，来自于启动那一瞬间：
启动的时候，因为起动机的大电流放电，电池电压可能低于10V
接下来的一瞬间，发动机起动后带动发电机，提供了最高14.4V的电压
这就相当于从10V一下子波动到14.5V
以上的波动，来自于半秒钟不到的时间内
你何时见过市电可以在这么短的时间内波动近1/3的电压过？——这相当于半秒内从220V变成310V
如果这个点烟器充电器的设计不良，在这个波动下，烧了手机的充电线路都是轻而易举的
泡网分: 27.602
注册: 2003年10月
用usb给手机充电，充电电路是安装在你手机内部。 车载充电器说实在的就是一降压发生器，只要可以提供足够的电流和4.5-5.5V电压范围就足够了。 手机有完备的充电电路，电池有完备的保护电路，充电电路也是手机内部自行控制的。 不用太操心，只要你用的充电器不要太山寨，电压波动不大，不要过电压就行，没必要担心损坏的问题。
泡网分: 13.666
注册: 2008年03月
今天用这个冲显示的USB充电，用贝尔金逆变器的USB口冲是交流电，到底是怎么判断是USB还是交流？
泡网分: 13.666
注册: 2008年03月
大家看一下这个山寨不？
想看一下贝尔金的内部
泡网分: 2.556
帖子: 3460
注册: 2011年05月
原文由 极速捕风 在 10:03发表
刚进来，还没仔细看，一帮文科生都说啥了？？对了，你个理科生进来瞎掺乎个什么？？？？ 你看我啥时候提到文科生理科生了？
泡网分: 20.503
注册: 2005年09月
原文由 小队长 在 23:46发表
冲坏两个蓝牙耳机后，我不到不得已，不会再用点烟器接口给手机和蓝牙耳机充电了......
这几年，用了四五个蓝牙耳机了，以前都是在家冲，差不多有一年多寿命。至从发现MICRO-USB接口充电很方便后，就试着用点烟器接口。然后就悲剧了，一摸一样牌子的蓝牙耳机，最多用两个月就挂......
原理我没研究过，望楼下各位非实名 ......&&我的是车载充电器坏了，不能用了，准备再买个。话说车载充电器还是很方便的，又不用担心手机没电了。你知道现在的智能手机很费电的。
泡网分: 61.96
帖子: 8085
注册: 2002年12月
累死了，您的手机能用上3-5年吗？现在的淘汰率是多快？备用电池才几个钱？就像现在人们淘汰衣物，有几个是因为破了不能穿的才扔的？我是上车就插车充，从来不烦这些问题，也没啥大问题。也许是有衰减，怕也是用仪表才能显示的，没来由烦那鸟神干嘛！
泡网分: 37.267
帖子: 2666
注册: 2001年10月
原文由 xbright77 在 18:45发表
一点电池损伤和一个重要的电话比起来，算什么呢----哲学问题
这才是终极答案，在应急的情况，马路边随便买个，能用就行
[xbright77 编辑于
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◆使用点烟器插口充电要注意& & 随着现在车载电器的多样化，点烟器不仅是吸烟时使用，我们还可以将点烟器插口当车载电源使用。不过，点烟器插口并不像我们所想的那么强大，反而很&娇气&，日常使用时需要注意很多。& & 车载逆变器的主要作用是将12V电瓶直流电转换为220V交流电。通过点烟器输出的逆变器通常有20W、40W、80W、120W、150W等功率规格。需要注意的是，通过逆变器使用电子设备时，电子设备的最好不要超过120W。& & 点烟器插口的电流电压为12V，若车载电器的功率超过120W，那点烟器电路就会因负荷过大短路。建议车主朋友避免在车上使用功率超过120W的电子设备。另外，在通过逆变器使用电子设备时，一定要在车辆启动状态下使用，否则电瓶电量很快会被耗尽。& & 很多车主都会通过点烟器插口为供电，但唯一一个点烟器插口被占用后，如果我们想为其他电子设备供电，就必须拔下行车记录仪插头，这样很麻烦。& & 其实，还有一种办法就是采用保险盒取电的方法。保险盒取电很简单，找到车内保险盒后，通过保险盒内图例找出点烟器相对应的保险丝，将记录仪电线与保险丝连接即可。后续编辑会写一篇关于保险盒取电的文章，也请卡友们耐心等待。◆切记不要使用一拖三点烟器插座& & &一拖三&顾名思义就是一个插座可以分别为三个电子设备供电，乍一看可能觉得这个工具很实用、很好用，但这其中充满了危险。& & 很多一拖三点烟器插座内部的铜片很薄，还有些劣质产品采用的是铁片，在使用一些大功率电子设备或三个插口同时使用时极易发生电路负荷过大导致保险丝熔断，严重影响人身安全。& & 使用一拖三点烟器插座的另一个弊端就是容易烧坏车辆点烟器保险丝，编辑在这也建议车友们最好不要购买这类产品。& & 编辑点评：想必大部分车主使用点烟器都是需要连接一些电子设备，希望这篇文章能够对正在使用点烟器供电的车主起到帮助。然而，真正使用点烟器点烟的应该是极少数，编辑建议大家再开车时千万不要吸烟，这不仅是违法行为，更是对自己以及其他交通参与者生命的蔑视。
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责任编辑：白崇新
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编辑：秦庆宝
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编辑：刘飞扬
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> 有人用过车载充电器吗？我刚收到车载充电器，插到点烟器那块也显示亮，但是连上手机，手机怎么不显示充电
有人用过车载充电器吗？我刚收到车载充电器，插到点烟器那块也显示亮，但是连上手机，手机怎么不显示充电 常见问题
这个要看你的手机一般能不能用USB线充电了，如果不是USB充电的那就充不了，还有就是如果充电器的电流过小也充不进去的
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