滴滴顺风车认证怎么能够快速通过认证

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这周二开始接滴滴顺风车的单,当天也申请实名认证和车主认证了,截止到现在,还显示正在认证中。这几天也接了不少单,但是实名认证通过不了,就不能提现啊,那不是都白搭了,客服电话永远都打不通,太垃圾了。百度了下,不少人过了七天都没通过认证。搞得我现在也没动力去接单了。这个本身就有问题,应该是通过了认证再能接单的,也不会导致现在的问题。总觉得放了一回免费托的感觉。
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回复:大家滴滴顺风车的实名认证需要几天啊
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早在顺风车在合肥上线前就注册车主申请认证了,印象中是很快就通过了没有等几天。&&
可能这次同时上线的城市多,大伙又都集中申请认证,所以才比较慢?
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【原创】我对滴滴顺风车的看法
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本帖最后由 camio 于
22:18 编辑
顺风车的由来和理念我就不多说了,相信接触过的朋友都被轰炸了很多了回了。
就像之前做法一样,滴滴顺风车还是靠补贴来迅速占领市场,51用车、天天用车、百度顺风车可以说收到了相当大的打击。
通过乘客和车主的双向补贴,滴滴顺风车迅速掌握了大量的信息和资源,这是人人都喜闻乐见的事情。
但是我却认为滴滴顺风车有三大弊病:
1、重营销轻服务。
热线电话我没打通过,看网友反馈说即时打通了也解决不了问题。
QQ客服也总是排队中,3分钟必须刷新一次,昨天晚上7点开始刷,到了11点还有几十个人排队,然而客服下班了……如果长时间忘记刷新,那么只能重新排队,我十分惭愧还未能排到客服那里……
2、滥用最终解释权,规则朝令夕改。
刷单是个帽子,随便扣,让你无法辩解,说封号就封号,说不给补贴就不给补贴。只说系统判定,也不说是哪一单有什么问题,也没有任何辩解的机会。
车主认证照片一会儿要求左手拿行驶证,一会儿又是右手。
一会儿车主认证通过之前就发补贴,一会儿又说认证通过之后再发补贴。
同事上周五提交的资料马上认证通过,我上周三提交的资料现在还在认证中,所以补贴可以一直不发……反正滴滴有很多即兴发挥的理由来限制用户。
3、客户端bug不少。
之前上传证件非常困难,总说格式不对,点了上传却又说系统错误,此问题直到上周五才解决。
几乎相同的路线和时间,价格差到4元之多,实在是莫名其妙。如果有人打不到顺风车,那恭喜你被滴滴坑了,因为你的路线价格比别人低。
推送的路线基本都是绕路的,时间也是不合适的,只能自己慢慢找。既然用户设置了时间和路线,系统就不能计算匹配?不要说滴滴没这个实力。
另外,乘客的路线不能在地图上直接选取,智能文字输入,导致乘客上车后说的路线与地图时有出入,而且还不小。
总之,我认为滴滴并没有用心做顺风车,获取更多的用户资源作为自己的砝码才是出发点吧!
把自己说的那么高大上,却少不了组织非法运营的嫌疑,况且有车主被查扣后也没有应有的担当。
另外,我对各位乘客说一下,顺风车和其他类型的打车方式不同,车主和乘客是平等的,不存在谁是上帝的问题。
随意变更地点、迟到只会没有顺风车可打,因为路线和费用都是滴滴设定好的,不会因为实际路线变长、增加等待时间而加收费用。
好了,明天坐公交上班去了。公共交通才是城市的交通命脉。
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本帖最后由 jmrqy 于
22:21 编辑
烧钱筑坎而已
挤兑垮竞争对手后再慢慢薅羊毛
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这个和滴滴打车是同一个东西吗?
同一软件的不同功能,或者说是不同打车方式吧&
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这个和滴滴打车是同一个东西吗?
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现在滴滴打车有顺风车、快车、出租车、专车四大功能。
其中顺风车可以在车主和乘客之间切换。
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现在滴滴打车有顺风车、快车、出租车、专车四大功能。
其中顺风车可以在车主和乘客之间切换。
明白了,thanks.
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Uber刷单产业链已形成 伤害老实司机
摘要:出行平台们或许不会想到,为扩大市场份额而对司机和乘客进行的补贴,正在衍生出刷单问题。刷单不仅伤害了那些老实本分的专车司机,也会使得订单量迅猛增长 的公司快速破产。在专车发展的道路上因贪婪而膨胀的刷单势力,如果不依靠公司强大的技术和严密的风控遏制,后果恐怕不堪设想。
Uber刷单产业链已经形成“刷单对行业是毁灭性的事情。”谈到刷单,滴滴快的总裁柳青的表情很严肃。刚刚获得20亿美金融资的滴滴快的正准备在出行领域大干一场,她对北京晨报记者表示,这笔巨额的资金将用于平台大数据的开发。“刷单蒙蔽了专车市场创新的眼睛,变成了短视的融资能力PK。”易到用车相关负责人表示,刷单并不能带来真正的专车用户和司机,当补贴停止后,用户和司机都会流失。同时,还给专车公司带来巨大的亏损压力。AA租车表示,由于并非采取加盟模式,平台对司机和车辆具有绝对的调度权,不需要投入过多的司机补贴激励其接单,因此相对而言平台刷单率较低,目前刷单主要存在于发放优惠券的情况下。“刷单”的存在归根到底源于行业间的竞争。在补贴的推动下,当用户的支出低于平台支付司机的收入时,存在“利润空间”那就不能绝对地杜绝“刷单”。刷单的危害不仅是公司白白付出的真金白银,还会动摇投资人的信任。消息人士透露,优步(Uber)于6月22日启动了对其中国业务的单独融资,但因为刷单的原因,进入6月份以来,优步(Uber)在中国的业务和收入几乎没有增长,使得融资过程中,国内一线的投资者并没有想象中的热情。根据行业人士的分析以及淘宝上用于作弊刷单的Uber账号工具的销量推算,Uber中国至少有20万个虚假的用于刷单的司机账号,职业刷单人已经形成了Uber刷单产业链,在淘宝上搜索“Uber”,“Uber全国免验证全新账号”、“改串下单、自动行驶手机”、“优惠券”等内容一应俱全。
刷单伤害了按劳所得的司机刷单真的是有百害而无一利吗?如果从短期来看,并不尽然。业内人士认为,和过去电商刷单创造虚假繁荣一样,一些专车平台对于刷单的现象“睁一只眼闭一只眼”,在某种意义上可以让市场的数字更好看,为融资添柴加火。易到用车相关负责人对北京晨报记者表示,此前专车的市场定位是高于出租车的出行市场。然而随着新兴专车公司涌入,竞争日益激烈,开始通过增长订单量来达到进一步融资的需要,希望通过价格倒挂来刺激用户及订单的增长,自然就给刷单留下了足够肥沃的土壤,但是靠刷单带来订单增长无疑是饮鸩止渴。柳青直言,刷单有两种;一种是犯罪团伙刷单,他们会买模拟GPS机器,一个月能刷几千万;还有一种就是司机个人的刷单行为,利用不同的手机号反复叫同一辆车出行,赚取平台的补贴费用。对司机层面的刷单,会依据严重程度进行暂时或永久封号。“补贴确实是滴滴快的创造的,一旦有了补贴很难避免作弊。这个情况的危害在于资源没有分配给那些按劳所得的司机,而钱被刷走了,刷到了犯罪团伙或者不劳而获的人身上。”其实,高补贴并不是企业的初衷。据传,2月14日,滴滴快的合并的一个理由就是投资方不能忍受持续的高补贴。滴滴CEO程维在最近写给股东的一封信中也表示,过高的补贴,例如达到车费2到3倍的补贴对市场发展是不利的,这将导致欺诈活动盛行。
专车平台打响反刷单战役专车平台如今正在投入大量的金钱、技术和人力对抗刷单族。易到用车表示,公司的司机风控团队成员均来自淘宝和美团的防商户作弊部门。2014年上线了风控订单监控系统“神盾系统”,能够通过用户手机号、设备码、优惠券金额、行驶里程追踪、下单距离分析等多种维度,检测到嫌疑订单,并根据大数据算法来自动触发短信警告、司机端静默、订单扣款等不同等级风控手段,已经完全实现了对海量订单的自动化风控扫描和处理。AA租车则主要采取技术手段监测刷单行为,同时进行人工干预。AA租车有专门的数据中心,负责所有订单数据的分析整理。对于司机疑似刷单的行为,会建立若干数据模型,将订单数据与模型进行匹配,如果个别数据超过阈值,系统会自动报警。从两周前开始,Uber的补贴政策从70单7000元保底补贴,变成了85单6000元保底补贴,上周又变成了基础车费翻倍的补贴。同时,硬性修改了国内的派单规则,从派给最近的人,变成小范围内随机派单。本版撰文北京晨报记者 韩元佳■刷单族自白“爱拼车被我们刷死了”“我现在一边开顺风车一边刷优步,拉一次活儿,挣两份钱。不过最近奖励政策老变,所以我只要收益到账就马上提现。”90后司机小李干这行不到一年,但对各平台的补贴和优惠幅度却如数家珍。聊起“刷单”,小李甚至有些骄傲:“开车可是动脑子的活儿,必须熟悉规则。你知道爱拼车吗?已经被我们刷死了。”今年5月,在拼车领域打拼了一年多的“爱拼车”宣布停止服务。“你周一免费,我就周二,最高5倍补贴,小公司谁受得了?”小李表示,5倍的补贴,这是滴滴快的和Uber都不曾给出的奖励政策,但爱拼车的砸钱节奏一点儿不输巨头。公开资料显示,爱拼车共经历了三轮融资,全国2000万用户。对于车主的补贴每周超过400元,乘客注册可获120元代金券,拼车成功分享红包可获10元至15元的代金券。对于退出,“爱拼车”创始人杨洋说得很坦白:拼不过巨头,只好不玩了。
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滴滴上线“推荐上车地点”功能 司机乘客不再捉迷藏​
摘要:滴滴打车近日发布的新版乘客端APP中加入了“推荐上车地点”功能,即告诉乘客和司机应该在哪里上车,以解决乘客发单地点和实际上车地点不一致,司机和乘客彼此找不到对方的问题。通常情况下,乘客发单后到司机接单、到达上车地点需要几分钟的等候时间,加上天气等原因,大多数乘客都会选择在办公室、家里、酒店餐厅等室内环境下发单,等司机接单后或达到后再出门,这就造成了乘客发单时的定位与实际上车时的位置不同。
& & & & & & & & & & & & & & & & 基于滴滴快的乘客乘车的历史数据,通过记录司机以往的停车地点以及实时路况,滴滴会根据系统的大数据历史,结合用户常用上下车地点,为用户和司机推荐最佳的上车地点,让双方在最短的时间内会合。而系统推荐的这个点并不是唯一的,用户可以根据实际情况选择第二、第三“候选点”。滴滴相关负责人介绍,目前该功能的推荐原则主要是用户个人大数据,即在该点上过车,目前正开发结合更多路况和实际订单信息的情况,比如司机不用绕路、去目的地更顺路等等。目前“推荐上车地点”已经作为一个基础功能,接入了滴滴打车APP中所有的服务当中。
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滴滴顺风车在每个城市陆续上线当中,已上线的城市车主在申请实名认证的过程中一直无法通过审核,并不是说你审核失败,而是一直显示审核中,效率太慢,以致于怀疑自己到底能不能够通过认证审核。本文将为大家提供滴滴顺风车客服电话以及车主认证时间,希望能够帮助到大家。滴滴顺风车实名认证需要多少天?不少车主在申请滴滴顺风车的实名认证期间遇到了问题,比如有些用户申请了3天、5天、甚至7天都没有完成审核,那么究竟是哪里出了问题呢?客服是这样回答的:目前审核工作量大,改成10个工作日了,如果10天之内还没认证过,就发手机号,身份证号,驾照,行驶证的照片给官方邮箱。所以说,目前滴滴顺风车实名认证需要10个工作日,那意思就是不包括周六、周日,赶脚有点坑啊!滴滴顺风车客服电话是多少?如果以上无法解决大家的问题,大家可以拨打客服咨询,以下是关于滴滴顺风车所有的电话业务,按个拨打吧!说不定不接,那小编也就没办法啦!服务时间:8:00-22:00司机热线:400-000-1999乘客热线:400-000-0999客服QQ:400-000-1999
作者:qqtn强柔
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