滴滴顺风跑跨城赚钱吗快递跨市最快几小时会到

顺丰速运是怎么保证快件全国一级城市和主要的二、三级城市次日达到的?为什么很多其他快递公司做不到?
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顺丰速运是怎么保证快件全国一级城市和主要的二、三级城市次日达到的?为什么很多其他快递公司做不到?
能保证一级城市的次日送达,要满足至少两个条件:1、仓位正常。即从发货地到目的地的航班的仓位必须能够有足够的容量保证货物能尽快地发出。顺丰的自有航班(当然只占非常小的比例)和包仓甚至包机的模式能最大限度地满足货物的准时发货率。当然这就意味着更大的成本的投入,这也是顺丰快递相比于其他国内快递价格更贵的原因之一。2、航班正常。即使仓位足够,但碰到雨雪大雾等恶劣气候以及其他影响航班的情况,也就增大了货物到达延迟的可能性。 除去上述两个最基本的条件以外,标准严格的管理也是货物能够快速送达的保证之一。上楼吴如翔说到凌晨之后基本上只有中国邮政和顺丰的飞机在起降,那为什么中国邮政没有顺丰的服务能力呢?管理和操作模式的原因。我没有在顺丰工作过,但我肯定顺丰在管理货物的运作上一定有其符合实际操作要求的一系列的标准流程,比如发货时的时间、运输、操作规定,货物到达目的地时的收货、分拣、递送的流程,碰到航班延误如何最快最优安排转运或其他的解决方案等等。满足条件如果看做是硬件的话,流程管理就是软件,二者缺一不可。
,一个对商业充满兴趣的人
顺丰是我最喜欢的几个国内的企业之一。在学校里面曾经有次比赛正好研究过顺丰的案例,再结合一些新闻报道,简单说说自己的看法。我认为顺丰的优势来自三个方面,一是技术(包括基础硬件),二是其自身的管理和所有权架构。三是顺丰自身的定位和定价。这三个方面在我看来是三位一体,缺一不可。先说技术,顺丰是除了用飞机送快递外。也是最早(如果我没有记错的话)让收派员使用个人手持终端的快递公司。顺丰内部的分拣中心据说也是非常的先进。这一切都得益于王卫早年花重金在信息系统上的投资。整个顺丰的信息系统(包括呼叫中心),将物流信息化推进到了最后一公里(收派员手上)。如果说飞机运输让顺丰有了强健的体魄,那一直延伸到末梢的信息系统,则让顺丰有了强大的神经系统。这是国内任何物流企业都比不了的。其次是顺丰的管理和所有权架构。顺丰是国内物流企业中少数不使用代理加盟制的企业。使用代理加盟制有诸多好处,扩张快,前期管理难度相对较小时最大的好处。但这些好处都是企业的。对于消费者来说,快件没有保证,服务没有保证是难以避免的。因此,顺丰在发展的早期就改变了代理加盟制,据说王卫花了很多钱,把早期发展的加盟商的据点全部买了回来,之后,一直都是发展直营。 对于消费者来说,直营的好处很多。统一的服务标准,可靠的内部管理,还有就是统一的识别标志,统一的客服电话等等。当然,也正是直营,使得顺丰能够将信息化推进到最后一公里。使得顺丰能够进行严格的内部控制。据说,顺丰的员工出现3(数字可能有误差)个错件,就会被辞退。 如果说将国内的四通一达采用的加盟制比成诸侯分封制的话,那顺丰就是推行中央集权的封建制。率先推行中央集权的秦国最终一统六国,这一制度延续2000多年,中央集权的优势自不必说。 当然,为了加强对一线员工的激励和管理。顺丰对全体一线收派员工和司机都是采用的“购买服务制”,即顺丰以一定的价格向他们购买收派服务。这样的分配方式充分保证了一线员工的积极性。换句话说,这些司机和收派员不是为顺丰打工,而是个体加盟顺丰。这种制度安排,对于个人操作空间严重极大的物流行业,具有非常重要的意义。最后是顺丰的定位和定价。飞机运快递,延伸到一线的信息系统,还有向一线收派员高度倾斜的利益分配机制,都是需要钱来支撑的。顺丰从一开始就不打算做低端快递,定价也是参考EMS,介于EMS与四通一达之间,比四通一达大约高30%左右。顺丰老总王卫认为,顺丰的客户应该更重视服务的价值,而不是快递的价格。因此,甚至顺丰的全国统一电话,也是用户付费,而不是顺丰付费的。这样的用户定位和定价,使得顺丰能够有更大的利润空间来支撑其更好的服务。买飞机,建最先进的分拣中心,上先进的信息系统,给与一线员工足够的回报促进其提供更好的服务(据说顺丰一线员工做的好的工资超过1w很正常),都使得顺丰从一开始,就没有和四通一达之类的快递公司在同一个层面上竞争。顺丰要做的,是中国的ups。以上,是个人理解的顺丰能够保证快件全国一级城市和主要的二、三级城市次日达到的的原因。内功修炼的好,出手自然就不一样。马云也说过,30亿也难以再造一个顺丰。顺丰的功力,可见一斑。
,平面设计、文化礼品开发销售;B2C创业+未…
Ah Du 说的很专业了,下篇文章是我年前刚刚看过的一篇文章,内容太长,貌似也有版权,大家点开链接看吧
《寻找顺丰创始人王卫:低调到神秘的快递巨头》
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以下是我新浪微博转载原文的几段话:
陈平把顺丰的薪酬体系比作他哥哥陈东升在泰康人寿的保险代理制。他说:“顺丰的收派员和企业是分配关系,不是劳务上下级关系。这就是王卫聪明的地方,当年收权,他没有全收。......所以你看他现在7万多个收派员全是个体加盟,自己管自己,挺好。” 王卫还真是不辞辛苦。不管怎么说,他费尽心思就是要得到他想要使用的人。对于现在的顺丰来说,拥有高素质的员工和拥有高科技的技术同样重要。 2011新年前后那条关于顺丰的热门微博是一种戏剧性表现:“刚才顺丰的快递员在我司发飙了。‘我一个月工资一万五,会为了你这2000块的礼品丢这个饭碗么!’整个公司,一片寂静。” 这不是说着玩儿的,王卫就曾经在某个早晨的8点整出现在北京三元桥点部的运件车边。他像个新来的快递员一样收货发件,不过,也没人认得出他来。
,剪辑 设计 电子商务 移动互联网
一线城市官方宣传是次日达的,基层快递员对客户承诺会说两天,怕有耽搁就麻烦了 靠航运 靠时效 靠制度 其他快递没这么严格,顺丰靠钱约束员工,有家有业最好,为了相对较多的钱可以忍,可以一个人做几个人的工作,可以中午饭下午四点吃,晚饭半夜吃 肯定不是靠文化,这个他很”缺” 除了EMS可以有实力追赶,其他的加盟啊代理之类的各种通就省省吧 有些问题不解决,顺丰会遇到瓶颈的,有的地方中转仓在去年就已经出现罢工情况
,淘宝店铺
管理一体化,严格,有自己的飞机。
,创业微博-奋斗的益达
我曾经在顺丰工作过,所以对内部比较了解。首先,基本如果不是临近的省份,都是包机飞过去的(王卫现在自己有4架飞机差不多),比如上海到山东,是用飞机的;其次,为保证时效,班次特别多,一天会到5-7批快件,每批都要在2个小时内完成,这种执行也得益于顺丰花1000多万自己开发的类OA系统;其实这些X通也可能做得到,但是要看领导者有没有这个决心了。
,物流管理
信息技术带动高效快节奏的作业流程。这不是有飞机有个信息系统就可以的。顺风在国内提前了一步。 大多数国内的物流企业做到这点至少还要十年。
,概念无法落实,悲哀在于太超前。
王卫的做法符合道家的做法,无为而治,当然不是真的说什么都不管,而是让基层自发的管自发的由下往上管,个人看法,没有去过顺丰,也没认识有熟人,到现在这个行业已经是资本行业了,没钱玩不开了。我倒是一直喜欢他的便利店想法,不谋而合我的一贯思路。
,产品经理
根据以上的答案总结一下,方便自己记忆。1、运输能力强,航班数量多、仓位数量充足、高铁及公路运输发达2、强大的IT技术支撑,最直观的就是每个员工手持设备保证数据录入及时,效率大大提高,出错率降低3、直营的管理方式,直营对于消费者来说会有统一的服务标准,可靠的内部管理,还有就是统一的识别标志,统一的客服电话等等。 4、员工的薪酬体系,每个快件都都提成,提高了员工的积极性,既保证了员工的服务质量,同时员工为了能多拉到快件也会积极的拉新业务
喜欢该文的人也喜欢有寄贵重物品比较靠谱的快递吗?顺丰能多块到啊,都一个城市的? - 知乎有问题,上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台,以「知识连接一切」为愿景,致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络,让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解,发现更大的世界。2被浏览136分享邀请回答赞同 添加评论分享收藏感谢收起写回答已解决问题
用顺丰快递运手机,从深圳到山东聊城,要几天?
提问时间: 16:51:16
浏览次数:7727
该答案已经被保护
顺丰有很多种。&br/&&br/& 一般一二线城市有次晨达。会非常快。但是也非常贵。&br/&&br/& 正常的那种22元的标准件的话,保证是收件后48小时内到。&br/&&br/& 以上时效都是以收件时间开始算,是指跨区域发货的情况。顺丰快递陆运件也叫四日件,时间为四天,比如几天14号发货17号到达,如果是航空件则第二天到达。顺丰速运是不到莒南县的。特别贵重的物品还是用EMS托运,虽然价格略贵且速度偏慢,但是都有正规的保障,会少很多后顾之忧的,不要图一时的省事而埋下更大的隐患,希望回答对你有帮助。概3左右估计概间快递员收件再拣达城市需要再拣达目需要拣、派送些都需要间运送途道路情况、快递员拣快慢等等都影响快递达间间能提前或延。
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顺丰快递一般几天到?
广东到天津,一般几天能到? 昨天下午发的货,今天能到吗
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顺丰快递从广东到天津一般两到三天,广东也有很多地方,一般大城市比小城市快1到2天。顺丰快递也分有几种:一二线城市有次晨达的,挺快的,但是也很贵。22元标准件的话是收件后48小时内到达。顺丰陆运,也叫做四日件,发出后72小时内到,最慢的话4天内到。以上时效都是以收件时间开始算,是指跨区域发货的情况。
采纳率:100%
那要看你发的什么货,要是小件,没有带针头之类的航空违禁品,广东到天津24小时到达。如果你要有航空违禁品,不能走空运的,只能陆运,广东到天津估计要三四天。
本回答被提问者采纳
“顺丰标准快递”以便和“顺丰特惠”1,顺丰标准快递:22元,可以次日达或者2日达,总之能在最短时间内送到客户手中。2,顺丰特惠:16-18元,无法次日达,2-5天到。
如果是顺丰标快的话,次日达,一般是两天内到。如果是顺丰特惠的话,要四天左右吧。
一般是可以到达的~!要是电池一类的他们走的汽运~那就时间长些~最多也不会超4天的~
顺丰快递一般承诺的是二十四小时之内收到
到不了.如果是昨天上午发的还有可能会到,昨天下午发的,一般要明天上午到.如果我的回答对你有帮助的话,记得设置为最佳答案哦。同意我观点的请点赞同!
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  回复楼主,@pengqj6390  本人1月23日发的货,从浙江到四川,半个月过去了,在浙江耽搁了4、5天,今天2月8号,运单信息还显示在成都集散中心,顺丰快递不是吹嘘自己是中国最快的快递吗?我同时发的圆通年前都到了,顺丰这是在打谁的脸呢??   打投诉电话,居然过期了,网上投诉也是杳无音信。   碰到这样的窝心事,可以骂人么!   看见网上不少朋友独有这样的经历,才发现,上当的还真不少呢!!   发货方式:快递   物流公司:顺丰速运   运单号码: 复制   运单号码复制成功   物流跟踪: 08:58:11 已收件    10:00:08 快件在丽水,准备送往下一站    14:16:54 快件在丽水,准备送往下一站    18:04:07 快件在丽水,准备送往下...  -----------------------------  快递是每件都这样吗?  
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