福特锐界作为一款美系车型，它定位于一款中型SUV，有着比较不错的汽车市场份额。随着我们国产车不断的进步，许多车型也拥有着十分不错的成绩。眼前这台国产大七座的中型SUV是广汽乘用车旗下的传祺gs8，她拥有着长达4.8米的车身尺寸，动力方面采用2.0t发动机，整体的外观造型比较有设计理念，他的硬汉感要比丰田汉兰达来的更加强烈一些。

　　作为一款布局五门七座的中型SUV，他的一个空间性能表现的还算是比较出色，车身长度4810mm，车身宽度1910mm，车身高度1770mm，轴距2800mm。他的一个空间性能完全可以媲美丰田汉兰达。整个车身的线条比较简约，非常优秀的展现出了车身的肌肉感，给人的硬汉气质比较形象。再配合悬浮式的车顶，让这台车的时尚感也有一定的成绩。

　　如今我们国产车在内饰方面的一个整体造业是比较不错的，特别是彰显出来的档次感以及豪华氛围都比较强烈，很明显，这台车就是采用了这种世界理念，给人的一个档次性是非常高的。而且颜色上的搭配让这台车拥有着比较不错的成熟性以及家庭氛围。空调方面的配置，全系车型都是自动的调控，而且在后排还加入了独立空调以及后座出风口等。

　　这台车优秀的空间不仅仅是展现在整个车身尺寸方面，同时在第二排的一个空间性能表现的也是比较不错，在七座的一个状态下，头部的空间有着大约四指的一个余量，而且在腿部空间方面也是比较充足。座椅的设计较为宽大了一些，对于腿部的支撑能够起到一个比较理想的成绩。长时间乘坐这台车不会给人一种特别累的感觉。

　　在驱动方式上，采用了两驱车型以及四驱车型，四驱形式为适时四驱，全假方面的一个配置，采用了当下比较主流的前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆独立悬架。动力方面的配置还算是比较够用一些，发动机采用2.0T涡轮增压发动机，变速箱采用六挡手自一体变速箱，最大马力201，最大扭矩320，最大功率148。整体上的一个动力输出并不是特别强势，很明显弱势给丰田汉兰达。

2014年业绩遥遥领先的艾森北京丰台运营中心相信在2015年业绩也会更上一层楼，三月份尚酷、狮跑、揽胜、SMART等等众多车型均在北京丰台中心升级完成，今天北京丰台中心工程师操刀的是一辆14年出厂的福特锐界2.0T。

此款车自2010年上市以来，凭借着独特个性的设计和丰富时尚的内部配置，给很多关注SUV车型的车友们留下了很深刻的印象。而锐界又是福特家族中一款热门中型SUV，外形时尚大气，车身宽大，美式肌肉感十足，在国内中型SUV市场中，锐界的风格还算是比较独特。
锐界2.0T版本所配备的这台2.0L EcoBoost直喷涡轮增压发动机，EcoBoost发动机采用全铝材质，2.0L涡轮增压发动机，相比搭载在蒙迪欧致胜、沃尔沃S40等车型上的2.0L自然吸气发动机CAF488Q有了诸多改进。EcoBoost发动机应用目前的领先技术：涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时系统、动力性能提升的同时，燃油节省高达20%。

本台车ecu升级采用防调模式进行操作，需要拆下行车电脑进行读取数据，操作难度较高，但是对于北京丰台中心的工程师来讲，那却是手到擒来。

这就是本台车的大脑ecu,车主李先生也是第一次见到自己的行车电脑，原来这小小的行车电脑竟然还有30%—40%的能量可以释放。是这样的，艾森ecu升级，在不加任何硬件，不增加油耗，为您爱车提供一对一精心调校后，便可以挖掘出原车被封存的巨大潜力，在不增加油耗的同时，让车友们可以获得更加激情澎湃的动力，让每位车主的爱车在同级别车型中成为最闪耀的“佼佼者”。

工程师首先拆下原车ecu,将升级设备与原车ecu连接，读取原车程序，成功读取后发至国外总部进行调校。一个小时左右数据传输回来，艾森工程师将调校好的数据写入ECU，重新封装好电脑，装回原车位置，最后通过检测设备对车辆进行故障检测和清除，确认升级完毕后即可准备试驾。

艾森ecu升级时间需要和国外时间同步，所以是要从下午四点才能进行程序调校，工程师在写完数据后，天色已晚，工程师和李先生一起进行升级后的效果体验：起步能感觉到油门变得更加的轻便，急加速动力随给随有，换挡更加的平顺，而且声浪也更加的雄厚。细心的工程师再次提醒下李先生，升级后会有一段磨合期，约是在500公里左右，建议您在磨合期间跑下高速，对于车辆升级效果还会有进一步的改善。

感谢艾森北京丰台中心提供素材信息
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