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我的保单没有了，车刚卖了，我想知道当时我入的是哪个保险公司。
我有更好的答案
你车窗玻璃上因为会有交强险的标志啊。背面有保单号，你可以通过保单号查询到你是哪家公司保的。
采纳率：33%
车卖咯？你还查？就不用查咯三！如果你要查询，可以到任何一个保险公司（但是人家保险公司查询是要付费的，成都我们这边是2块钱）给你查你的交强险（因为交强险只能买一份）！你拿你身份证去就可以咯！如果你买来商业险，你就只能去每个公司咯！因为商业险可以重复投保！卖咯你还查他干啥子？
来自：求助得到的回答
你问问你买车的那个店，那销售人员也许知道
按浙江省的系统，把你的车辆信息录到系统里是可以看到你的承保公司的。其他地区我不清楚，不过你也可以试试，找个熟悉的保险公司让他们帮你看一下就行了
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。【车保险和车价有关系吗】- 融360
车保险和车价有关系吗
&&&&&&车贷俗称买车贷款，可以短则分期1年，多则分期5年，不同的地方不同的银行都有不同的借款方式，许多4s店也是推出了很多优惠的车贷诱惑，但是怎么车贷过程中保证自己支付的利息最少，以及怎么去申请车贷，是许多人不知道。
车保险和车价有关系吗－攻略
车价保险定损谁做主？
在众多保险纠纷中，记者发现保险理赔纠纷多来自于车主与修理厂、保险公司之间的三方争端，这主要还是保险定损的众口不一造成。一般发生保险事故时，保险公司定损员到现场对相关车辆进行查勘定损，定......
在众多保险纠纷中，记者发现保险理赔纠纷多来自于车主与修理厂、保险公司之间的三方争端，这主要还是保险定损的众口不一造成。一般发生保险事故时，保险公司定损员到现场对相关车辆进行查勘定损，定损后建议客户到其指定的修理厂修理。而麻烦就出在这里，因为保险公司和修理厂的报价不一致。
消协人士也表示，我国法律没有规定保险公司不能自行定损，所以目前主要的定损评估还是要靠保险公司来认定。"消费者如果不满，可以找保险公估公司进行定损评估。"
****理财网网保险专家介绍，消费者如果认定保险公司的定损有所偏差，可以找保险公估公司来估价，但是作为委托人则需缴纳一定费用。因此，目前保险公司找保险公估公司的情况较多。
对于以后车主的车辆出险后，车主在车辆理赔定损时应该第一时间明确的反映事故。出险后，最好在现场马上向交警和保险公司报案，开好相应证明。事后，车主如果发现理赔金额过低，不足以更换标准原件时，应该坚守立场，拒绝在定损单上签字，并且强烈要求到本品牌的4S店去维修。
****理财网网保险专家表示，如果在4S店购买保险，在事故发生时可以立即通知4S店相应的保险专员，他们可以提供重要的指导。
向保险公司理赔时，车主如果到保险公司指定的维修站查勘定损的时候，一定要仔细观察车子的受伤程度，以免个别保险公司定损员少报一些维修项目，拉低赔偿金。另外，即使在4S店维修，也要注意自己的车辆是不是4S店销售车辆的品牌，避免拿非原厂生产的便宜配件给保户的车辆装上。
躲避豪车成共识 保险能否远离天价赔偿
在媒体不遗余力的渲染之下，人们发现，不知从什么时候开始，躲避豪车似乎成了共识，平等的路权似乎也因此变得不平等了。
天价赔偿到底冤不冤？路权是否会在金钱作用下出现不......
在媒体不遗余力的渲染之下，人们发现，不知从什么时候开始，躲避豪车似乎成了共识，平等的路权似乎也因此变得不平等了。
天价赔偿到底冤不冤？路权是否会在金钱作用下出现不公？是不是只有"惹不起，躲得起"，才是解决天价车祸的唯一办法？针对这些问题，记者展开了调查。
让人焦虑的"天价车祸"
2012年1月，浙江温州一辆本田雅阁与一辆价值1200万元的劳斯莱斯轿车发生碰撞，交警部门认定雅阁车主负全责，劳斯莱斯车主当场索赔200万元修理费。尽管最后专业机构定损为30余万元，但由于保险公司只赔偿一部分，雅阁车主还是掏了近20万元。这几乎相当于一辆新雅阁车的价格。
2月，江苏南京一辆东南菱悦轿车与劳斯莱斯车相撞，造成劳斯莱斯的轮胎及轮毂损坏、护板撕裂破损等80万元的损失。考虑到菱悦车主没有支付高额赔偿费用的能力，最终劳斯莱斯车主放弃了对保险赔偿金以外的巨额赔偿。
4月，四川成都一辆7万元左右的雪佛莱小轿车和一辆300多万的宾利车发生剐蹭，造成宾利车右侧后门长约一米的刮痕和凹陷。交警认定雪佛莱车司机对此负全责。定损之后，宾利车的维修费高达20万元，让雪佛莱司机一下子懵了：自己的车也不过7万元左右，只及宾利这次维修费用的1/3强。
越来越多的"天价车祸"引起公众强烈关注，人们开始将目光投向以往并不显眼的"豪车族"。
"现在开车必须小心加小心。本来新手就手潮没经验，路上又经常发生拥堵，要是一个不小心蹭上辆豪车，我就得喝几年的西北风去了。"2011年6月才拿到驾照的郭先生，驾龄不足一年，可是已经发生3起剐蹭事故了。最近媒体上不断出现的"天价车祸"新闻，让郭先生焦虑不已。"前段时间买车险，销售推荐我把商业第三者责任险从20万元增加到50万元，理由是一旦与豪车发生交通事故能获得更好的保障。考虑再三，我只有无奈地接受。"郭先生说，光这一项就让他多支出了400多元。
"上路的豪车如今的确越来越多。奥迪、奔驰、宝马早已&平民化&，百万级别的卡宴、路虎、法拉利屡见不鲜，至于劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等顶级豪车，现在的年销售量都是翻着番地往上走。"北京某4S店销售主管张虹表示，尽管北京地区目前还没有权威的豪车保有量数据，但豪车销量涨幅超过普通车型却是不争的事实。
据全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示，今年一季度国内销量增幅排名前五位的车企均为豪车品牌，其中捷豹路虎在华季度销量达1.8万辆，同比增长110%，一举超越2009年全年销量。顶级豪车宾利第一季度在华销量为578辆，同比增长84.9%。
上路的豪车越来越多，意味着与豪车发生事故的几率也在增加，这让普通司机如临大敌。日前，四川绵阳公交公司五总站召开安全教育培训大会，将从网络、书店、杂志收集到的数十种豪车车标制成幻灯片，对站内260多辆公交车上的500名驾驶员全部进行了豪车辨认培训。
无独有偶，浙江金华公交公司某车队也在办公室内贴出了一张"豪车标志识别图"，要求公交司机恶补"豪车知识"。"以前看到奔驰宝马，还图新鲜，盯着看，现在看到了，那可要赶紧注意了。"一名公交车司机说，和豪车剐蹭一下就要赔几十万元，而每辆公交车投保额度只有50万元，根据公司规定，事故损失超过一定额度，驾驶员还要承担责任，"这么个赔法怎么吃得消！看到豪车撞不起，那只有躲得起了。"这位司机说。
巨额赔偿到底冤不冤
"豪车是会跑的地雷"、"建议开辟豪车专用道"&&"天价车祸"是否遵循了公平正义的原则？抑或是围绕金钱产生的扭曲价值观和荒唐逻辑？社会各界对此众说纷纭，质疑、焦虑、嘲讽、力挺各种观点不一而足。
不少公众为"天价车祸"的肇事方叫屈，认为豪车与普通车本质上都是代步工具，应该平等享有道路使用权，但如果价值不菲的豪车和普通轿车发生擦碰，双方都有责任，豪车车主需赔付的不过杯水车薪，而普通车主却要为巨额赔偿付出惨痛代价甚至倾家荡产，这显然不公平。
还有观点表示，通过对"天价车祸"的分析，普通人经过理性思考，会得出一个最合理的解决办法：尽量避让豪车。一旦如此，车辆之间就有了不同的路权，而区分的标准仅仅是金钱，有钱人实际上就能够享有更开阔的路权。
有的媒体在评论中认为，在路上驾车本身就有较高的风险，所以应该强调豪车的"自我保护"责任，比如说设定最高赔付限额等。
不过，也有一些公众支持巨额赔偿的合理性，认为既然交通事故中豪车并不存在过错，那么按照法律规定就应该一视同仁，不能因为肇事司机赔不起就"免责"，"如果自己酿成了事故，造成的损失却要别人买单，不管这个人是不是有钱、有多少钱，都没有义务自掏腰包弥补你的过错。劫富济贫在法治社会里是行不通的。"
北京大学法学院副教授许德风认为，在司机违反交通安全法并造成损害，且损害与事实之间存在因果关系的情况下，无论受损害的是三轮车、行人还是"豪车"，司机都应赔偿所造成的全部损失，这正是社会、法律所极力追求的公平正义。
许德风表示，司机对于驾车可能造成的风险、损失应当有所预见，据此要求司机承担因过错而造成的损害赔偿责任，并无不妥，亦未损害其行动自由。
同时，许德风也认为，并不能完全忽视因高额赔偿造成普通人"倾家荡产"的情况，法律应该在执行、保险及其他相关方面，提供更多保护行为人的措施，"如果能够制定个人破产制度，对过失侵权而发生的赔偿责任，若债务人无力履行，允许其通过破产免债的程序而免于清偿，就可以很好地避免行为人因不慎而陷入负债累累的境地。"
在媒体不遗余力的渲染之下，人们发现，不知从什么时候开始，躲避豪车似乎成了共识，平等的路权似乎也因此变得不平等了。
天价赔偿到底冤不冤？路权是否会在金钱作用下出现不公？是不是只有"惹不起，躲得起"，才是解决天价车祸的唯一办法？针对这些问题，记者展开了调查。
让人焦虑的"天价车祸"
2012年1月，浙江温州一辆本田雅阁与一辆价值1200万元的劳斯莱斯轿车发生碰撞，交警部门认定雅阁车主负全责，劳斯莱斯车主当场索赔200万元修理费。尽管最后专业机构定损为30余万元，但由于保险公司只赔偿一部分，雅阁车主还是掏了近20万元。这几乎相当于一辆新雅阁车的价格。
2月，江苏南京一辆东南菱悦轿车与劳斯莱斯车相撞，造成劳斯莱斯的轮胎及轮毂损坏、护板撕裂破损等80万元的损失。考虑到菱悦车主没有支付高额赔偿费用的能力，最终劳斯莱斯车主放弃了对保险赔偿金以外的巨额赔偿。
4月，四川成都一辆7万元左右的雪佛莱小轿车和一辆300多万的宾利车发生剐蹭，造成宾利车右侧后门长约一米的刮痕和凹陷。交警认定雪佛莱车司机对此负全责。定损之后，宾利车的维修费高达20万元，让雪佛莱司机一下子懵了：自己的车也不过7万元左右，只及宾利这次维修费用的1/3强。
越来越多的"天价车祸"引起公众强烈关注，人们开始将目光投向以往并不显眼的"豪车族"。
"现在开车必须小心加小心。本来新手就手潮没经验，路上又经常发生拥堵，要是一个不小心蹭上辆豪车，我就得喝几年的西北风去了。"2011年6月才拿到驾照的郭先生，驾龄不足一年，可是已经发生3起剐蹭事故了。最近媒体上不断出现的"天价车祸"新闻，让郭先生焦虑不已。"前段时间买车险，销售推荐我把商业第三者责任险从20万元增加到50万元，理由是一旦与豪车发生交通事故能获得更好的保障。考虑再三，我只有无奈地接受。"郭先生说，光这一项就让他多支出了400多元。
"上路的豪车如今的确越来越多。奥迪、奔驰、宝马早已&平民化&，百万级别的卡宴、路虎、法拉利屡见不鲜，至于劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等顶级豪车，现在的年销售量都是翻着番地往上走。"北京某4S店销售主管张虹表示，尽管北京地区目前还没有权威的豪车保有量数据，但豪车销量涨幅超过普通车型却是不争的事实。
据全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示，今年一季度国内销量增幅排名前五位的车企均为豪车品牌，其中捷豹路虎在华季度销量达1.8万辆，同比增长110%，一举超越2009年全年销量。顶级豪车宾利第一季度在华销量为578辆，同比增长84.9%。
上路的豪车越来越多，意味着与豪车发生事故的几率也在增加，这让普通司机如临大敌。日前，四川绵阳公交公司五总站召开安全教育培训大会，将从网络、书店、杂志收集到的数十种豪车车标制成幻灯片，对站内260多辆公交车上的500名驾驶员全部进行了豪车辨认培训。
无独有偶，浙江金华公交公司某车队也在办公室内贴出了一张"豪车标志识别图"，要求公交司机恶补"豪车知识"。"以前看到奔驰宝马，还图新鲜，盯着看，现在看到了，那可要赶紧注意了。"一名公交车司机说，和豪车剐蹭一下就要赔几十万元，而每辆公交车投保额度只有50万元，根据公司规定，事故损失超过一定额度，驾驶员还要承担责任，"这么个赔法怎么吃得消！看到豪车撞不起，那只有躲得起了。"这位司机说。
巨额赔偿到底冤不冤
"豪车是会跑的地雷"、"建议开辟豪车专用道"&&"天价车祸"是否遵循了公平正义的原则？抑或是围绕金钱产生的扭曲价值观和荒唐逻辑？社会各界对此众说纷纭，质疑、焦虑、嘲讽、力挺各种观点不一而足。
不少公众为"天价车祸"的肇事方叫屈，认为豪车与普通车本质上都是代步工具，应该平等享有道路使用权，但如果价值不菲的豪车和普通轿车发生擦碰，双方都有责任，豪车车主需赔付的不过杯水车薪，而普通车主却要为巨额赔偿付出惨痛代价甚至倾家荡产，这显然不公平。
还有观点表示，通过对"天价车祸"的分析，普通人经过理性思考，会得出一个最合理的解决办法：尽量避让豪车。一旦如此，车辆之间就有了不同的路权，而区分的标准仅仅是金钱，有钱人实际上就能够享有更开阔的路权。
有的媒体在评论中认为，在路上驾车本身就有较高的风险，所以应该强调豪车的"自我保护"责任，比如说设定最高赔付限额等。
不过，也有一些公众支持巨额赔偿的合理性，认为既然交通事故中豪车并不存在过错，那么按照法律规定就应该一视同仁，不能因为肇事司机赔不起就"免责"，"如果自己酿成了事故，造成的损失却要别人买单，不管这个人是不是有钱、有多少钱，都没有义务自掏腰包弥补你的过错。劫富济贫在法治社会里是行不通的。"
北京大学法学院副教授许德风认为，在司机违反交通安全法并造成损害，且损害与事实之间存在因果关系的情况下，无论受损害的是三轮车、行人还是"豪车"，司机都应赔偿所造成的全部损失，这正是社会、法律所极力追求的公平正义。
许德风表示，司机对于驾车可能造成的风险、损失应当有所预见，据此要求司机承担因过错而造成的损害赔偿责任，并无不妥，亦未损害其行动自由。
同时，许德风也认为，并不能完全忽视因高额赔偿造成普通人"倾家荡产"的情况，法律应该在执行、保险及其他相关方面，提供更多保护行为人的措施，"如果能够制定个人破产制度，对过失侵权而发生的赔偿责任，若债务人无力履行，允许其通过破产免债的程序而免于清偿，就可以很好地避免行为人因不慎而陷入负债累累的境地。"
保险能否远离天价赔偿
越来越多的豪车出现在道路上已是不争的事实，一味躲闪避让显然不是解决"天价车祸"的终极办法，"设计更合理的保险制度"逐渐聚焦了公众期待的目光。
豪车之所以"豪"，不仅仅在于其动辄成百上千万元的高昂价格，其维修费用也高得让人咂舌。据张虹介绍，一些百万级别以上的豪车，一只轮毂3万元、整车喷漆5万元、换只轮胎10万元、一只前大灯系统总成10万元，"而且豪车损坏的部件基本不能修理只能更换，而这些部件又几乎全部依赖进口，再加上高额的人工费用、漫长的维修周期，造成豪车不修则已，一修费用惊人。"
面对豪车的投保，保险公司其实也颇感头疼。"目前公司一般只承接300万元以下的豪车商业险，还得经过严格的审核确定，车型都比较固定。"国内某大型保险公司销售人员丁逸说，目前国内的保险公司基本上都拒绝对豪车的商业投保，"看似豪车投保保费高、利润大，但实际上保险公司在豪车维修定价方面基本没有话语权，很难清晰掌握豪车部件的来源、价格等关键信息。所以，一旦豪车出险，保险公司一定是亏损的。"保险公司的苛刻条件，导致部分豪车只带着基本的交强险就上路了。
如何设计更为合理的保险制度，最大限度地降低"天价车祸"的风险？从事《保险法》研究的北京大学法学院副教授谷凌表示，在现行的车损险条款中规定：保险车辆方无事故责任的，保险公司不承担赔偿责任。这就是所谓"无责免赔"条款。但投保人投保的目的在于转移因机动车发生事故给自己造成损失的风险，而《保险法》中对此有明确规定：保险人有在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。因此，当事故发生时，被保险人既可以直接向第三者请求赔偿，也可以向保险公司请求赔偿，再由保险公司行使代位求偿权。而"无责免赔"条款的存在，则事实上剥夺了被保险人向保险公司求偿的权利，这明显不符合《保险法》的精神。
为保护保险消费者权益，日，保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，明确规定无责方保险公司不得以放弃"代位求偿权"的方式，拒绝对机动车损害进行赔偿。
随后中国保险行业协会发布的《机动车辆商业保险示范条款》也规定：被保险人可以直接向保险人索赔，保险人先行赔付，并在赔偿金额内代位行使被保险人对第三方请求赔偿的权利。"所以，只要投保了足额的车损险，完全可以规避豪车和普通车因为交通事故所造成的财产损失。"谷凌说。
针对有学者提出应设立车险赔付上限以应对天价赔偿，谷凌认为，考虑到公民财产权利是平等的，事故责任方依法应当赔偿损失，不能因为谁的车便宜就减轻或免除赔偿责任，尤其是考虑到发生了人身损害的案件，更不宜以贫富来决定赔付责任，因此现行法律没有、也不宜做这种规定。谷凌表示："目前很多车主基于对自己驾驶技术的信赖，或者缺乏保险意识，倾向选择较低档次投保。以北京为例，死亡赔偿金按照上一年度人均可支配收入的20倍计算，已经超过60万元，在交强险之外，至少还有50万元的不足，因此对于普通车主来讲，首先应当考虑增加第三者责任险额度。"
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车保险和车价有关系吗-问答
保险和车价有关吗？
汽车保险费多少，大多与车价挂钩。保险公司都是根据车型不同有不同的车险条款，在投保时，可以根据自己的实际情况来选择。交强险保费是固定的，不与车价挂钩，商业险就会因为车的价格有所不同。目前车险标准商业险公式为：商业险保费＝车价×1.5%（费率）+600元（基础费率值）。汽车保险的费用计算公式如下：1、车辆损失险保费＝基本保险费＋本险种保险金额×费率；2、第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费；3、全车盗抢险保费＝车辆实际价值×费率；4、新增加设备损失险保费＝本险种保险金额×费率；5、玻璃单独破碎险保费＝新车购置价×费率；6、自燃损失险保费＝本险种保险金额×费率；7、车上责任险保费＝本险种赔偿限额×费率；8、车载货物掉落责任险保费＝本险种赔偿限额×费率；9、不计免赔特约险保费＝(车辆损失险保险费＋第三者责任险保险费)×费率。
银行代销的保险、信托和银行有关系么？
您好！银行也会代销一些保险、信托之类的产品，那么就是发行这些产品的公司承担责任。所以你买之前要搞清楚这款产品的特性是什么，条款约定是什么。
现金裸车价是什么意思？
现金最高优惠指：在汽车本身价格上商家最高给购车者便宜或者减少多少金额。 现在一般商家，定期不定期会做一些促销活动，来吸引有购车需求的用户来进行消费。往往都是用最高优惠，来刺激购车者进行消费。
拍拍贷跟银行有关系吗，有合作吗？
你好，拍拍贷与银行没有关系，目前也没有听说与哪家银行有合作，拍拍贷是一家贷款公司。拍拍贷贷款流程：1、注册账号，可以使用手机、电子邮箱创建账号或使用第三方账号注册。注册后您需及时完善资料并设置安全问题。以后可使用手机号/邮箱/用户名以及密码直接登录，或者您可以使用第三方关联登录。2、填写个人信息，注册成功后，请您按照页面提示如实填写以下个人信息。您完善个人信息后，系统将会自动跳转至“发布借款信息”页面。3、发布借款信息，注册成功后，按照页面提示如实填写个人信息。完善个人信息后，系统将会自动跳转至“发布借款信息”页面。4、上传资料，这一步，按照页面提示上传身份证、结婚证、营业执照等材料。5、提交认证，材料提交后会有专门审核人员审核。6、提款，借款成功后，资金会进入到您的拍拍贷账户中，您需要登陆账户绑定一张您本人名下银行卡申请提现。
信用卡跟etc有关系吗？
有关系，ETC信用卡主要有两个功能：1.金融功能：也就是和你原有的信用卡一样，可以刷卡消费，可以透支取现，可以办理各种分期付款。2.ETC功能：ETC是在高速公路非停车通道实现电子缴费，必须先要在车上安装OBU（即车载电子标签）设备，并插入ETC信用卡，这样通过ETC道口，通行费就从ETC信用卡里自动扣收，才能实现不用停车就能自动缴费，ETC信用卡可以当做高速公路缴费记账卡使用。从功能使用上来说，是与你原有的卡分开来的，独立的。但由于都是同一个名下的信用卡，所以两张卡的额度是共享的。所谓共享就是指：A卡和B卡额度都是5000，可用的最高额度还是5000，并不是10000。比如，A卡用了5000,B卡则无法使用了；A卡用了2000,B卡还可以用3000。两张卡同时在使用，要按卡号分别还款，A卡用了2000，就还2000,B卡用了3000，就还3000。还多少，额度就恢复多少，循环使用。
大家还在搜新上牌的私家车有没有年检车标？有的话在哪拿？还有每年买保险都会送强制险车贴吗？_百度知道
新上牌的私家车有没有年检车标？有的话在哪拿？还有每年买保险都会送强制险车贴吗？
我有更好的答案
有的，年检标都是在车管所拿，保险的话都有强险标的，随你保险一起拿
我有环保贴和强险贴，偏偏没有年检贴，还有强险贴是每年买保险时保险公司都会给吗？
你的年检标上写的日期是到什么时候，一般新车6年之内2年发一次年检标环保也是一样的，强险标是随保险一起带的
问题是现在我的车没有年检标，强制险贴今年买的时候也没有给我，只有保险发票和报销单以及强制保险证
请帮我解答清楚，一定采纳
你车是几几年上的牌，强险的话你可以去上保险的地方给他要一张，上面都有车牌号车架号什么的都是必须贴的
我是14年11月份上的牌，提车时就只有环保和强险贴，去年11月到期续交了保险，发现没有给我强险贴
你车到今年11月份审车，可以提前3个月审，检字还有5个月就能审了，没有必要再去补一张了，但是强险标的话，你可以去上保险的地方补一张就行了
那到时候年审我直接去车管所要一张“检”字就可以了吗？
我还有一个提问三十分，你去随便回答一下，分也给你，但咱先把这个问题解决了
等你审完车以后，车管所会给你的，不用你要的，行驶证上还要打你下次审车的日期，
那么你说的年审和检字审是什么意思？
就是你审完车以后，把你审车的手续交到大厅，他们存档，然后就给你检字了，
我还有个问题你去采纳把分给你
采纳率：87%
来自团队：
车管所领强险跟环保标，两年一检
如果我的回答对您有帮助，请给个采纳，谢谢！
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换一换
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。轮子上车标被偷保险公司不给赔
原标题：轮子上车标被偷保险公司不给赔
10月31日早上。市民王女士在出门的时候发现，自己停在路边上的车，轮胎上的车标竟然被人偷走了。“我前一天晚上回家，把车停在了荣成路的路边，早上出门发现我的四个轮胎上的车标，竟然全被人偷走了。”10月31日下午3点，王女士跟记者说，之前每个车毂中间，都安装着一个车的标志。“也不知道是什么人干的这种缺德事，每种车的车标都不一样，偷走也不能换到其他车型上，这小偷到底安的什么心。而且轮胎上面也没有明显的被撬痕迹，看来这个小偷的手法挺熟练的。”王女士分析道，“没有车标的话，最大的影响就是不美观，而且车标对车毂上的螺丝也有一定的保护作用。我这个车型的车标，从网上买了自己换，每个也得二三百块钱，四个轮胎都换完，就得花费1000多块钱呢。”发现车标被偷后，王女士立即联系了保险公司，“给车上的是全险，但是保险公司的工作人员告诉我，轮胎不在他们受理的范围之内，那我的损失只能自己埋单了吗？”王女士因为急着用车，并没有立即报警，或是跟保险公司继续交涉，但是对保险公司不给理赔轮胎的事情，感到很疑惑。10月31日下午5点作用，记者联系了王女士投保的车险公司，一位工作人员官先生告诉记者，像王女士遇到的这种情况，是很难得到保险公司的赔偿的。“像这位当事人车标被偷的情况，如果是从盗抢险的角度来申请赔偿，盗抢险指的是整车被盗，某个部件被偷的话，是无法理赔的。而如果是从车损险来申请赔偿，轮胎以及轮胎上的部件单独受损，是不在赔偿范围内的。”至于原因，官先生解释说：“因为只要开车的话，轮胎必定是要受到磨损的部件，所以很难对这样的部件进行赔偿。我们是根据《车险ABC条款》作出这样的规定，而且据我了解，目前国内所有的车险公司，都不会对轮胎单独受损的情况进行赔偿。”文/图 见习记者 任加禄
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