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时间：2017-01-22 12:49
原标题：深圳房价2018最新消息：深圳房价迎19连跌
日前，深圳市规土委发布4月楼市数据，“三价合一”新政在深施行首月，深圳全市二手住宅成交量较上月虽有上升，但较去年同期下降6.41%，一手住宅均价继上月降6元/平方米之后，再跌16元/平方米，深圳新房连续19个月“降价”。
从2016年9月开始，深圳新房均价开始缓步踏上下坡路，一路连跌19个月，共计下跌1442元，平均月均下跌75.8元。
在不断加码的深圳房地产调控措施下，深圳楼市交上了一份“稳”字“答卷”。
据深圳市规土委发布数据，4月深圳全市新房成交1934套，环比下跌1.4%。成交均价54169元，环比微跌16元/平方米，实现深圳一手住宅成交均价“19连跌”。
成交均价仅罗湖南山下调
从区域上分析，全市各区成交量大部分较上月有所上涨，仅宝安成交下滑，环比下滑37%;罗湖、福田成交涨幅较大，环比上涨124%、117%，分别成交0.78和0.5万平。（注：盐田无成交记录）
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纵使车程缩短至十几二十分钟，深圳站点与香港西九龙周边最高房价却相差了10倍以上！
盼星星盼月亮，广深港高铁真的要来了！
最新的消息是，9月23日，广深港高铁将正式开通。从早上6:44开始，平均不到20分钟一班，每天总计65班，15-24分钟即可从深圳北到达香港西九龙，深港两地进入“一刻钟”生活圈。
有人说，对于粤港澳大湾区来说，广深港高铁的意义恐怕连港珠澳大桥都比不上。但一个尴尬的现实是，纵使车程缩短至十几二十分钟，深圳站点与香港西九龙周边最高房价却相差了10倍以上！
给你看一下目前广深港高铁沿线站点的房价：
深圳福田站：13万元/平方米
深圳北站： 8万元/平方米
深圳光明站：5万元/平方米
香港西九龙站：100万元/平方米
西九龙高铁站片区周边早期开发的九龙站住宅物业，像漾日居、擎天半岛、凯旋门和君临天下等，目前二手价普遍在26-30万/㎡，而像天玺这样的豪宅二手交易价则普遍在40-75万/㎡为主；距离西九龙站约2公里的加多利軒Seven Victory Avenue，2017年一手成交单价已超过26万/㎡。
据了解，西九龙片区的滨海豪宅“凯旋门”曾放出一个天价房源，全景整层一共三个单位，约450平方米，售价达到4.8亿港币，即每平方米105万港币，创下西九龙豪宅总价新高。而去年，西九龙天玺还放盘一套售价2.3亿的高层单位，更是高达12万港币每平方尺，约120万港币/平方米！
而深圳北站周边在售的新盘龙光玖钻，均价约6万元，这与香港西九龙的最高房价相比，低到10倍以上。
光明就更不用说了，多数优质新楼的均价只有4万多，龙光玖龙台的价格也才5万出头。做个简单的数学题，120万港币换算人民币约为104.8万元，和深圳光明站5万元/平方米的“超低价”对比，相差了整整20倍！
差价巨大的不只是住宅。香港的优质商铺售价100-200万/平米，极品商铺甚至卖到千万级别；而白石龙站至红山站的地铁优质铺位，售价差不多是香港的一成水平。
在香港豪宅面前，深圳似乎瞬间变成了“满街笋盘”，但是这样的巨大差异无疑是不正常的。
那么，到底是香港被高估了还是深圳被低估了？广深港高铁开通在即，什么才是最正确的投资方式？
这个中轴线的连接方式，以前是高速公路，现在则是高铁。
我们都知道，每一个发达的、高度一体化的城市群都有一个共同的特点，那就是在发达的交通网络基础上，都拥有一条区别于其他交通路线的交通要道。
这条交通要道周边的区域也往往是该城市群中最为发达的区域，也就是所谓的“城市群的黄金中轴线”。比如纽约湾区的第五大道、旧金山湾区的101国道、东京湾区的东京中央大道。
从这世界三大湾区的发展过程及现状来看，中轴线是湾区发展的重要支撑与引领轴。以地理纬度划分，粤港澳大湾区的黄金中轴线，是香港—深圳—东莞—广州这条线。
这个中轴线的连接方式，以前是高速公路，现在则是高铁。
而2018年最重要的高铁无疑是——广深港高铁。
众所周知，铁路常被比喻成经济发展的大动脉，而高速铁路则更是地区经济腾飞的快车道。高铁的开通运营，将大幅度促进区域间人流、物流、信息流等跨区域快速流动，并形成新的高铁经济制高点。任志强也多次提到过，中国房价上涨一个重要因素就是高铁。
香港、深圳作为湾区的核心城市，不管从人口、经济、区位定位还是政策上看，都明显比湾区其他区域更具有优势。而高铁作为连接、融合湾区内核心城市的中轴交通要道，更是湾区城市群规划中的1号工程，战略中的战略。
作为香港与内地最直接连系的铁路，广深港高铁开通后香港将融入国家高铁网络，大大增强香港与内地间的经济协作和经贸交流，让沿线居民出行更为方便快捷，分享国家经济社会发展带来的巨大红利。
日后香港不需要转车而直接来往的内地城市达16个，方便程度以几何级数增加。
同时，由于香港西九龙站实行“一地两检”制度，不用转车、不用排队过关，无论是入港还是离港，出入境手续都可以直接在西九龙站搞定，大大缩短了出入境的时间。
到时候，深圳北站乘坐高铁只需19分钟，就能直达香港西九龙，真正实现香港和深圳之间地铁化的通勤。
而且，对于深圳来说，9月还有一个重大消息：那就是从9月1日开始，港澳台居民可申领内地居住证，买房享同等待遇。这一举措打通了港澳台同胞买房的快车道。
数据显示，自9月1日正式启动港澳台居民居住证申领以来，3天时间里深圳警方共受理港澳台居民申领居住证1534张，其中香港居民申领居住证数量最多，超过83%。这就意味着，这些居民已经率先拿到了深圳购房的资格。
对深港两座大都市的居民来说，更好的教育，更好的医疗，更好的前景，都通过高铁实现了城市中心“点对点”的直接联通。
随着广深港高铁的正式通车运营，两地房价或将开始逐渐被“填平”。
然而，想在香港买房，难于上青天。调查显示，去年香港房价的中位数为家庭年收入（税前）中位数的18.1倍，连续7年居于房价最难负担城市之首。
在此趋势下，不少港人开始热衷于北上深圳购买交通便利的房产。业内人士称，今年港人来深圳咨询买房的人数比去年同期增长至少三倍，与香港交通接驳便利的区域更受香港人青睐。
也就是说，和北京-天津城际轨道类似，借助广深港客运专线的利好优势，会有越来越多的香港人更有意愿来深圳投资乃至安家，高铁沿线区域极有可能再次迎来港人置业热潮。
精英阶层们可以住在北站，第二天再去香港上班。那些“跨境儿童”（两地读书的儿童），也可以就近在北站附近居住，高铁直达香港市中心，比居住在福田口岸要方便得多。这些过去不可能实现的场景，都将很快成为现实。
不管你愿不愿意承认，新一轮抢房大战要来了。试想一下，当香港同胞乘坐高铁来到深圳，来到光明，看到这里比香港低几十倍的房价，却拥有巨大升值潜力的房子，怎能忍住不购买？
实际上，精明的香港客已经未雨绸缪，对于广深港高铁以及投资沿线物业给与了极大的热情。
据媒体报道，高铁开通首日去深圳北的票，半天就卖光了；
位于深圳北站片区的龙光玖钻，港客的“流量”达到几千人，多套1500万+的商铺于近日成交；
同样位于深圳北站片区的社区商业综合体——龙光玖龙荟商铺，开卖至今有超过5%的商铺，被香港人买走了。
意味着随着广深港高铁的正式通车运营，两地房价或将开始逐渐被“填平”。
高铁带来的黑洞效应告诉我们，人才、信息、资本会在这三个城市流动，市场会决定谁是真正的中心，未来各站点的房价差也很可能会发生质变。
随着城市联系进一步紧密，作为对接香港西九龙站的深圳福田站、深圳北站、光明城站地位将明显上升，周边的优质物业将会被重估。
目前来看，留给我们布局未来的机会并不多了。
可以预见的是，在粤港澳大湾区重大规划即将落地的当口，广深港高铁这条重要线路除了拉近深港距离，还会加速缩小两地房价的差距。
所以必须要提醒你的是，如果要买房布局，一定要赶在这个时间节点之前！
比如深圳最大的高铁枢纽所在地——深圳北站。
深圳北站被官方文件定位为“深圳未来的新中心区”、“超级城市门户”、“聚集世界级企业，吸引全球人才”，极有可能成为一个承接香港城市中心产业、经济、人口转移的重点区域。
据官方资料，未来几年内，深圳北站商务中心区未来将有高铁与3条地铁汇集，规划建设“亚洲最大的连廊系统”，打造集高端商务、现代商贸、金融服务于一体的“国际会客厅”，“两栋楼”打造金融业集聚区。
还有资料显示，深圳北站CBD的建筑体量高达997万平米，超过福田CBD。届时深圳北站将超越福田、罗湖、深圳湾等口岸，成为与香港联系最密切区域。
毫无疑问，在深港同城化的大背景下，无论从投资升值角度还是生活品质角度看，深圳北站投资价值远超西九龙站。但是，当前深圳北站商务中心区物业均价竟然不到西九龙站周边物业的十分之一。
其实，在北站附近，可选的余地非常多。以龙光玖钻为例，该项目位于红山商业文化片区，无缝接驳红山地铁站，一站即达深圳北，周边规划建设图书馆、美术馆、演艺馆、展览馆、新华医院、城市绿谷、升级版欢乐海岸、红木山郊野公园等重量级市政配套，可以说，是享受“北站商务区+红山商业文化区”双片区配套利好、宜居宜业的集大成者。
据了解，目前龙光玖钻在售的有39-133㎡的办公、公寓产品，以及124-2000㎡的总部商务写字楼和15-77㎡的枢纽钻铺。
同样位于深圳北站片区的还有龙光玖龙玺及其配套商业玖龙荟，目前有建面40-70㎡的地铁黄金现铺在售。
玖龙玺占据深港中轴的龙头位置，与港铁4号线白石龙地铁站直连，一站连通亚洲最大连廊系统交通枢纽深圳北站。每年可引流5200万高铁商务客流，并充分吸纳4号线日均50－60万人客流量，辐射深圳1/4约500万人口，蕴含着2200亿元规模的消费潜力。
再比如深圳市规划的城市副中心和区域发展极——光明。
800亿光明天安云谷，11平方公里光明小镇，地铁6号线+地铁13号线+龙大南光双免费高速……从规划定位来看，政府投入大手笔2500亿元将光明打造成广深走廊新型科创城、深圳高新技术产业总部基地，让光明有成为粤港澳大湾区炙手可热的新高地的趋势。
广深港高铁香港段的开通，无疑对光明新区的城市发展产生了更为重要的意义，从光明新区出发可通过广深港高铁直达福田、香港，形成半小时生活圈，迅速提升光明新区在粤港澳大湾区的经济地位，大量优质资源正在不断往光明倾斜。
近年来，光明战略性新兴产业迅猛发展，国家高新技术企业约400家，链接全球上市企业总部。项目周边的华强创意产业园、招商局智慧城、光明小镇、微软云暨移动应用孵化平台、德国史太白技术转移中心，留学人员创业园等纷纷落户，光明商务部中心正在冉冉升起。
龙光玖龙台项目地处光明门户位置，光明管委会对面，是光明新区当之无愧的区域标杆，无缝接驳地铁6号观光站及双免费高速路，零距离光明文化艺术中心、宝利来花园酒店，零距离4.6万㎡玖龙台市政公园，零距离光明总部商务中心，项目周边高档社区林立，生活氛围浓厚。
据悉，龙光玖龙台目前在售的有89-117㎡的3-4房公园华宅。
随着深港最后一英里大动脉的贯通，深港中轴沿线的人流、物流、资金流和信息流将加快流动，相关发展规划的落实，沿线的物业可能“水涨船高”，特别是香港西九龙和深圳北、光明之间的城市价值差距将会逐渐缩小。
目前来看，留给我们布局未来的机会并不多了。
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【7月全国百城房价排行榜出炉 深圳全国居首】
7月31日，中国指数研究院发布7月份百城住宅价格指数。数据显示，7月百城(新建)住宅均价10685元/平方米，环比上涨0.54%，已连续上涨3个月。同比来看，百城住宅均价比2014年7月下跌1.38%，跌幅较上月收窄1.32个百分点。深圳环比上涨9.73%，同比上涨25.24% ，均居首位。
深圳涨幅居首 环比上涨9.73%
2015年7月，百城住宅价格环比2015年6月上涨的城市个数为46个，较上月减少7个。涨幅居前十位的城市依次是深圳、湛江、东莞、武汉、北京、宜昌、保定、吉林、惠州、上海。其中，居首位的深圳上涨9.73%。
住宅价格环比下跌的城市个数为53个，较上月增加7个。跌幅居前十位的城市分别为日照、东营、昆明、赣州、芜湖、南宁、聊城、盐城、秦皇岛、绍兴。其中，日照跌幅超过2.00%。
深圳同比上涨25.24% 居首位
同比来看，2015年7月，住宅价格同比2014年7月上涨的城市个数为17个，上涨城市个数较上月增加4个。其中，深圳上涨25.24%，居首位;住宅价格同比2014年7月下跌的城市个数为83个，较上月减少4个。其中，桂林、张家港等8个城市跌幅超过10.00%。
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