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28岁已婚男，月收入6K，自有住房无房贷，想贷款买个15-20W的车，
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1、预计2年内要宝宝，购车也打算在2年内，不着急br2、韩系、大众系尽量不考虑br3、常年小两口，偶尔会有朋友、父母坐车br4、安全性能外观动力操控舒适br5、城市道路、
1、预计2年内要宝宝，购车也打算在2年内，不着急&br&2、韩系、大众系尽量不考虑&br&3、常年小两口，偶尔会有朋友、父母坐车&br&4、安全性能&外观&动力&操控&舒适&br&5、城市道路、高速路、二三级路（弯道多且急）驾驶比例为7:2:1&br&6、此为本人购买的第一辆车，身边朋友购车较早均为10W左右车辆，都建议我一步到位购买15-20W的车辆，省心且较长时间内不用再升级&br&7、有一定的保值性，卖二手车好卖&br&8、购入二手车也可以考虑&br&&br&———————————————————————————————————————————&br&感谢各位热情解答，吊丝三宝之前去看过，索8K5因为上大学时候与高丽留学生常有冲突所以一生高丽黑……迈锐宝造型是不错但是商标有点像护X宝的产品所以……&br&此外补充几点：&br&1、15-20指的是裸车，不是落地&br&2、看到不少朋友的回答，请问6K用来还贷的话压力会很大吗，我对贷款方面一窍不通？我老婆月入3K我们打算用那3K来做日常必须开支。&br&3、新福没开过，据说油耗、保养都很贵？&br&4、雅阁、蒙迪欧在我在的城市没有太大的优惠，到时新马6阿特兹优惠幅度很大，2.5顶配20W，请问这车值得考虑吗？&br&5、马自达3昂科塞拉我也看过，但是车托之家各种黑，论坛一片长安毁车不倦的讨论，有点心虚……&br&再次感谢大家&br&&br&——————————————————————————————————————————&br&这两天出差去了没关注问题，回来看了一下真是受宠若惊，大家都各抒己见给了我非常好的建议和回答，尤其感谢以下四位大神的回答，对我帮助非常大&br&@&a class=&internal& href=/question/"/people/Giulietta-4C">Giulietta
@确实是我缺乏经验，考虑不周，只考虑了购车款的问题，没有考虑养车的问题。不过现在不用买车了，此番出差大领导发话了，由于我在的分公司就我一个人跑一个省，考虑到跑业务不方便，老是去租车租个桑塔纳跑业务有损企业形象，领导特批明年公司购车给我跑业务用，目前钦点凯美瑞乞丐版再次感谢大家，果然是福地
1、预计2年内要宝宝，购车也打算在2年内，不着急2、韩系、大众系尽量不考虑3、常年小两口，偶尔会有朋友、父母坐车4、安全性能&外观&动力&操控&舒适5、城市道路、高速路、二三级路（弯道多且急）驾驶比例为7:2:16、此为本人购买的第一辆车，身边朋友购车较早均为10W左右车辆，都建议我一步到位购买15-20W的车辆，省心且较长时间内不用再升级7、有一定的保值性，卖二手车好卖8、购入二手车也可以考虑———————————————————————————————————————————感谢各位热情解答，吊丝三宝之前去看过，索8K5因为上大学时候与高丽留学生常有冲突所以一生高丽黑……迈锐宝造型是不错但是商标有点像护X宝的产品所以……此外补充几点：1、15-20指的是裸车，不是落地2、看到不少朋友的回答，请问6K用来还贷的话压力会很大吗，我对贷款方面一窍不通？我老婆月入3K我们打算用那3K来做日常必须开支。3、新福没开过，据说油耗、保养都很贵？4、雅阁、蒙迪欧在我在的城市没有太大的优惠，到时新马6阿特兹优惠幅度很大，2.5顶配20W，请问这车值得考虑吗？…
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月入6000，买个飞度得了。便宜好开空间大省油还保值。非要15起，那就雅阁凯美瑞，省心省事省油保值。要玩操控动力性价比的，看看凯泽西。-----------------------------------------------------------------------------------今天有空，给你分享一下肺腑之言，可能有些直接，语言如有不适请理解。有多大的碗，吃多少饭，量体裁衣，这个收入，完全不合适买15-20W的车。月入6K+，妻子3K+，一月合计一万多点，跟我两年前一样，我大型国企，妻子公务猿，我在三线甚至四线城市。（年终不计算，过年着实很花钱）老人都有收入/医保，除了节假日买点东西，平时不用花钱。暂无房贷。结婚后准备要小孩。我的情况家里有车，十万内的，我自己买车的时候，买的一辆含上牌不到七万的车。有车和没车区别很大，好车和一般的车，区别没那么大。15W-20W的裸车，你上牌保险简单装潢，在车价上一般至少再加上15%-20%。车越贵，保养与后期各种费用越贵(暂不讨论雷克萨斯)。实际上这个收入，没有小孩，能在花销结束之后，年存款5W就不错了。如果有小孩，每月准备2K5-4K的花销是必须的。买了车自驾游等肯定有，也是一笔花销。现在你再算算。你要用三年甚至五年的所有收入来买一辆车，而且不算后期车辆的花费以及小孩的花费，合适不？如果你在这几年再有其他额外支出，可能有父母资助，但是手有余钱是不是更好？后面几年的收入，可以拿来做其他投资，使你的收入更高。除非钱在你手上的稳定增值率能大于车贷的利率，那么我建议你贷款，否则，真没必要为一个消费品贷款，背负额外的利率，透支未来的收入。车只是个工具，不是一切。针对你的问题我逐条回答：1、预计2年内要宝宝，购车也打算在2年内，不着急合适两厢车，后排能放平，载物方便。对空间有要求，后排要能4/6折叠，后排可以拉两个人(妈丈母娘跟着跑医院)，另外一座椅放倒放手推车。必须有安全座椅接口。2、韩系、大众系尽量不考虑正解。3、常年小两口，偶尔会有朋友、父母坐车跟我情况一样，后排空间有要求。4、安全性能&外观&动力&操控&舒适这个不好评价，城市安全无非是慢，胆大心细，眼明手快。不要超速，限速不是没理由的。目前天朝路况，国道你能跑80-100足够了，城市你跑80都是疯子，高速120最多了，再高，如果出事，活不活的了不是自己说了算，不是车说了算，看命了。这个速度，三缸1.0的奥拓都能120。5、城市道路、高速路、二三级路（弯道多且急）驾驶比例为7:2:1低速省油，高速不多，有独立悬挂最好，没有也行。保养便宜，综合使用成本低。6、此为本人购买的第一辆车，身边朋友购车较早均为10W左右车辆，都建议我一步到位购买15-20W的车辆，省心且较长时间内不用再升级第一辆车如果不想学修车，就买品质好省心省事的车。车是工具，如果不为了面子，不做生意，没必要撑面子，很多事情冷暖自知。买车永远不可能一步到位，你买了20W的车，你会看着40-60W的车。适合自己的，才是最好的，没必要为了个车让自己有压力，不值。7、有一定的保值性，卖二手车好卖品牌、口碑、保有量是主要的。8、购入二手车也可以考虑二手车是个不错的选择，但是所有人都会存在的疑虑，你肯定有。1、15-20指的是裸车，不是落地超标。15W裸车，办完准备17W至少，20W裸车，办完准备23W至少。2、看到不少朋友的回答，请问6K用来还贷的话压力会很大吗，我对贷款方面一窍不通？我老婆月入3K我们打算用那3K来做日常必须开支。6K还贷，就剩下3K了，两个人一天一共花100，你想想呢，压力会很大。还要养车，生活品质怎么保证，有意外和小孩了怎么办，兜里有钱和没钱，人是两种状态。就算暂时不要小孩，也该为小孩子积蓄一点了。3、新福没开过，据说油耗、保养都很贵？这车我开过大概5000KM。福克斯不要买自动挡，变速箱的事情大家都知道，而且无解，老百姓不必要冒险。老款油耗偏高，而且不少，新款有改进，但是还是偏高。后排空间小，头部压抑。漂亮的外观牺牲的是空间，外边漂亮，内饰做工一般。后备箱也不大。保养不是很贵，相比车价为来说，略高。新款的直喷机器保养会高一些。4、雅阁、蒙迪欧在我在的城市没有太大的优惠，到时新马6阿特兹优惠幅度很大，2.5顶配20W，请问这车值得考虑吗？阿特兹不错，值得考虑，这三款车里面首选阿特兹或者雅阁，不要选蒙迪欧。5、马自达3昂科塞拉我也看过，但是车托之家各种黑，论坛一片长安毁车不倦的讨论，有点心虚……长安的确毁车不倦，同价位有比昂科塞拉更合适的选手。昂科塞拉和卡罗拉比，选卡罗拉，考虑到出游和小孩，选逸致、杰德更合适。回到开头，你这个价位，我给你推荐裸车不超过8W，最好不要超过10W，不要透支未来。多余的钱用来投资理财，你会有新的收获。15-20W的车，等你年纯收入在10W-20W了再考虑。不要仅为面子而活，不要考虑一步到位，永远没有一步到位的事。推荐飞度，飞度看不上了去看看致炫。老款的SX4也不错，就是后排空间小了点，声音大了点。飞度的动力和空间没的说，要玩的弄个MT，加速等让福克斯2.0和翼神这些标榜运动的汗颜。保值程度让你咂舌，去二手车之家或者贩子那看看二手都是啥价格，惊人。最速自吸小型车 测飞度1.5L手动舒适型要三厢的去看看新爱丽舍，301。另外一车，如果你能看手动，我给你说个车，标致307两厢5MT，现在清仓，部分地方8W价格送的东西你装完直接上路。新款的CVVT机器油耗非常棒，略烧机油。但是性价比还是有的。
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推荐毛这个价位车实力没有多大差别的，运动还是舒适的调教对普通人驾车感受有多么重要的影响吗？所以题主看脸就可以了。选最帅的那个。
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汽车王国，全球最成熟的汽车市场，美国，有一个经验：通常一个家庭会以家庭年收入的30%左右买一台车。 观察国内，大概由于收入还是在快速增长，居民普遍持有无贷款的不动产，而且普通家庭购车常有一个“买一台所谓一步到位的车，开很多年”的观念，所以大家还是比较舍得的。会花家庭年收入的50%以上甚至100%去购买一台车。 但像题主这样计划用150%—200%的家庭年收入去买一台车，还是比较夸张的。如果你不是坐拥3-4套房产，拥有不菲的财产性收入，我觉得还是三思的好。养一台15-20万的中级车，一年至少2万的直接成本（油费+停车+养护修+装饰+税费），还有2万的车价衰减（每年贬值10%到15%左右，先快后慢）。并且你计划贷款买车，1-3年的贷款期内每年还有好几万的贷款偿还。一句话，当你买车，你要记住你是买了一个耐用消费品。关键词是消费品。所以它的费用应该和你的收入成正比。举例来说，我身边有几个朋友开迈锐宝，他们基本上是在一线城市家庭收入40W或者二线城市25-30W。插一句题外话，有些人好像喜欢把“屌丝有三宝，索八K5迈锐宝”这句话挂在嘴边，形容那些购买了价位相对较低的中级车的朋友们。我想说的是：孔子出生之前，中华一片黑暗，所以我们感谢孔子。同样我们也应该感谢索八K5迈锐宝，让一个30岁上下的年轻人，在他有中级车预算的时候，不用去选择那些看上去退休爷爷辈才开的雅阁凯美瑞帕萨特。这些相对便宜，相对动感年轻的中级车产品的出现是市场成熟的必然细分，是对客户需求的精准满足。我个人相信随着90后逐渐成为购车主力人群，未来的汽车市场将更加细分，个性车型愈加层出不穷。说不定2020年福特会把下一代野马在中国国产。把豪华音响，实木饰板留给爷爷们，把拉风外形，硬塑料内饰和吵闹的发动机留给奔跑的少年。跑题了，及时刹车。。。。。。对题主，就像其他知友建议的，飞度很不错的，超赞的小型多功能经济油耗车。如果需要多几个不同价位不同品牌的选择，我还推荐日产Tiida，轩逸，丰田卡罗拉，福特福克斯。因为不清楚题主的具体需求，就不多说了。
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新福克斯两厢，是完全符合你的要求的。月入6k，供福克斯不会压力太大，安全，外观，操控，舒适，动力都可以。建议1.6自动舒适型
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买车这件事吧，我就说这个世界上你买东西，一定要买在你能力范围内能买的最好的，咱们每个人的身处环境不同，所以建议永远只能是建议，我要是站在我周围的环境中，在我的立场中肯的推荐的是奥迪A3给你，因为身处北京，在大城市里打工你要各个方面都看上去不错综合分自然而然会上涨，被顶最多的那个我不敢苟同，当我刚入社会的时候，我敢说我在摄影行业绝对是北京一流的，思想也是一流的，结果却因为刚毕业碰了一些灰，所以我明白要各个方面让别人感觉你真的是挺厉害的，这样间接还可以提高自己的收入，不过你一个月6k还贷太高了，我觉得还贷在个人收入中占1\3是极限，多了影响生活，必须想办法挣更多，我推荐你A3还有一个原因，你可以接接私活，当当婚车，你觉得他推荐的飞度你能挣这比钱吗？既然买了车肯定是有负担的，压力即是动力，人不可能被尿憋死，遇到问题解决了就可以了。我上大学的时候是2010年，当时IPhone4很火，当时我哥送了一个多普达T2222，用了大半年我发现我这手机已经落伍了，这手机2700买的，后来用了个三星买的时候也是3000+，后来还是在2011年4月换了iphone4，其实自己回头想想早一步换了不就完了吗？也不折腾还省钱，我这个人是这样只要我使用的东西达到我的最低标准以后，如果不是爱好，我是不会在这上面再多投入的，就像是现在出了6，我之前也还是用4s，但是由于手机坏了，换成了我妈单位发的5c，我觉得没必要换了，因为足够使用了，满足我的日常需求了，这就可以了，而且我不需要用手机证明我有钱没钱，但是现在这个社会状况是你需要用车子来证明你自己。像这样的例子我能举出来一万八千个来推荐你买一个奥迪A3，2010年当时也是大一，刚开始买了一个尼康D90来接触摄影，你想想你对自己的前景有一个比较好的估计其实你完全应该买一个更适合自己的东西，后来觉得相机不够用或者是也确实拍多了喜欢折腾，就买了一个80-200和50F1.4，镜头花了9k，相机花了8k，一共是1.7w最后还是不行在2011年低换了5DII，到现在2015年了我还是在用5DII，出了5DIII我一点也不心动，好吗？5DIII当然好，比II好的不是一点半点，但是，5DII已经满足了我的需求，并且不会有人说你这是个破相机不要来拍照，用这个丢人之类的 ，这就是所谓的一步到位，这个世界上的事情都是一步到位最合适，要不你会因此花一些没有必要的钱，回想一下自己的过去，是不是在纠结一个东西贵一些一个便宜一些你买了便宜的最后后悔的例子比比皆是？
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和你情况差不多推荐我的迈锐宝2.4L豪 落地不超过20个，544升的后备空间 装娃娃的自行车都轻轻松松。
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这个价位，首先推荐马3昂科塞拉2.0，IIHS安全评级很高，空间动力配置都非常好，在欧美和奥迪A3同档次空间胜出，评价很高的一款车，国内销量也非常好，完胜大哥阿特兹。中级车推荐君威1.6T，同样平衡以上几点，在美国君威和宝马3是同价位的车。中国的城市并不适合一款大车，如果再给我一次机会，给我22万再买一次车，我绝对选择奥迪A3而不是现在的凯美瑞。
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雅阁2.0，看预算看需求选择具体配置。空间足够大，舒适度运动性均衡，内饰舒适，油耗低、可靠性、安全性、实用性应该是15-20W这个范围内最好之一。保有量大，保值能力较好，突出一个省心。
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作为一位在汽车网站工作的同学，加之对C3-XR情有独钟，所以决定回答一下这题！以下是从一位想购买这款车的爱好者角度来分析，想看专业评测的还请挪步到专业的评测网站：本人很关注小型SUV市场，本田X-RV、宾智、现代ix25、别克昂克拉··当然最喜欢的还是下面这位买车一般先看什么？一、外观！（这种仁者见仁智者见智的问题要怎么回答呢？）先上图：（以下图片来之 太平洋汽车网）很多人说：“一见钟情的，是“脸”！”买车其实也不然，法系车浪漫、简约、不乏时尚气息的外表，平直简约的线条，霸气动感的大灯，相熟已久的双人形车标与中网镀铬融为一体！很多人说：“一见钟情的，是“脸”！”买车其实也不然，法系车浪漫、简约、不乏时尚气息的外表，平直简约的线条，霸气动感的大灯，相熟已久的双人形车标与中网镀铬融为一体！这年头不能只看外表，要能里能外才行：如何才能用语言描述出这款车的内饰、乘坐感受呢？（还是先上图吧）关于内饰：个人比较喜欢C3-XR这样以简约务实为目标的内饰，比较收敛！但中控功能按键并不多（可能会苦了一些追求科技感的同学），但至少是走在主流小型SUV车型之上。内饰座椅材质和配色是我最喜欢的，看着跟高档：低配时尚型采用深色织物座椅，中高配先锋型、智能型采用织物+皮质双拼座椅、而顶配旗舰型采用双色皮质座椅，中控台颜色只有深色一种，门板配色会根据座椅颜色而有所不同。关于内饰：个人比较喜欢C3-XR这样以简约务实为目标的内饰，比较收敛！但中控功能按键并不多（可能会苦了一些追求科技感的同学），但至少是走在主流小型SUV车型之上。内饰座椅材质和配色是我最喜欢的，看着跟高档：低配时尚型采用深色织物座椅，中高配先锋型、智能型采用织物+皮质双拼座椅、而顶配旗舰型采用双色皮质座椅，中控台颜色只有深色一种，门板配色会根据座椅颜色而有所不同。关于乘坐空间，我们175cm的同事将座椅调至正常位置之后，前排头部空间仍有1指3拳，后排腿部空间2拳，头部空间1拳，表现不错。后备箱空间为357L，后排座椅支持4/6放倒，这是主流的描述乘坐空间的感受，最好的方法当然是去4S店体验，不试驾只上车看看还是可以的。二、性能没开过这太车不敢过多的说评价什么性能，这里只能把官方数据搬上来供大家参考：PSA集团的1.6THP涡轮增压发动机的装载到C3-XR上，必然会提升其竞争力，这款发动机采用了Twin scroll双涡道及CVVT连续可变进气正时等技术，更好的兼顾性能与燃油表现，最大功率123kW(167PS)/6000rpm，最大扭矩245N·m/1400rpm。而我们熟悉的1.6L自然吸气发动机是C3-XR的另一种动力选择。非性能控的我会选择1.6L自然吸气，在城市里开足够了！工信部实测百公里耗油：6.9L，可以接受！三：价钱这个其实是困扰各位同学买车最大的因素，有钱谁都想买好的，但是如果没钱就要把钱花在刀刃上个人中意的雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 手动先锋型，官方报价11.78W，目前还有的地方降价的趋势，块就可以加装全景天窗！相比于XR-V，IX25，在13W这个价格区间内，性价比最高的无疑是小3!具体的配置对比大家可以找一个汽车网站横向对比一下就可以了。综合推荐：先锋性是被誉为这款车里性价比最高的一款，如果你想享受驾驶的乐趣、换挡的快感：选择手动先锋，如果你想驾驶简单那就贵一点选自动的!今天就写到这，如果还有知友想看我就再补充~~~码子不易、给个赞吧
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推荐三菱翼神。同级别车里性价比相当高。
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考虑安全性能的话，还是B级车吧。你的这个价位，不知道是落地还是裸车，如果是落地价的话，那能买到的B级车大约就是：美系：君威（1.6T）、蒙迪欧（2.0T不知道有没有超预算）日系：雅阁 2.4、阿特兹2.0（新马六） 、思铂睿 2.0以上的车，推荐两款吧：如果能买得到蒙迪欧2.0T（20w裸车肯定能买到，落地的话，要看砍价水平），至少动力上应该是最强的。雅阁2.4应该是在动力、操控、油耗、可靠性、实用性等方面，做得最均衡的。外观就自己去看吧，每个人都不同，例如说我个人就非常不接受雅阁的大暴牙。
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早些时候明锐RS降价到15W左右
2.0T动力 6速双离合湿式变速箱 实在是居家旅行 杀人灭口必备良品啊
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1. 车贷不太清楚，但是最近买房子，发现贷款不是想贷多少就能贷多少。为了控制风险，银行要保证你每月还贷额不超过家庭税后总收入的一半。如果车贷也是一样的话，那对于题主来说，每月还款额不超过4500，所以题主可能要考虑增加首付或者延长贷款期限。具体还款金额可以网上随便搜个车贷计算器算算好了。2. 其实真心觉得按题主的需求，A级车也够了，省油，出手也更容易。一定要买辆15-20w的车，私心猜测觉得可能还是希望面子上好看（从不喜欢雪佛兰标这一点看出来o(╯□╰)o）。那不如买辆奥迪A3，四个圈呢！到手裸车19w出头，各地定价略有差异，应该也差不离。——只是不知道题主定义的“大众系”包不包括奥迪。3. 既然都准备一步到位，长时间不升级了，就没有必要考虑保值的问题了吧。毕竟车开那么久之后，剩余价值也没剩多少了，差别不大了。
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这个价位必须上2.0的豪华版迈锐宝，或者2.4豪华迈锐宝。君威最低配上路都要21万，而且真的太重。或者1.5t的蒙迪欧。带t的保养比不带t的贵，油耗都差不多。suv推荐，ix35。昂科拉。哈弗h6 2.0t的。本田的crv 。利益相关 迈锐宝车主
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B级车安全性能都差不多，而且我觉得开车的安全性主要还是靠人。如果题主未来的收入没有可预见的大提升，还应该考虑一下养车费用，毕竟你花20w买辆车，在这辆车的生命周期内还大致需要20w养，保险，油耗啊，保养维修啊很重要啊。既然操控和性能不是那么重要，可以选2.0的马自达啊。我原来有辆老马六，省油，好开，维护便宜，出保后一万一维护，到现在给别人开了好久了，仍然啥问题没有。 而且老马六的空间就够用，一家五口没问题。何况现在的应该更长了吧轴距。题主典型就是买个家用车，年纪又不大，马自达挺合适。另外，别理会那个让你买飞渡的，有爱车的，有爱表的，买一样自己心仪又支付的起的，不用想那么多，心情好了挣钱快一些。
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经典福克斯~~平常用耐操稳定，要改装装逼也有空间，你会开手动挡就更好了~落地10W绝对拿下！A级车，比微型车空间大了不是一点半点！四轮独立悬挂，钱要花在刀刃上！虽然我是一个买新福2.0自动挡的傻逼~
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推荐新科鲁兹
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我比较推荐12w上下的马自达昂科塞拉哈
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月入6000没有必要啊，如果非要买车撑面子，且压力不大，新卡罗拉可以考虑
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即将上市的雪铁龙 C3-XR
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我有钱,也买起车了,但是我不想买车............收藏
买车不划算，打出租划算。打出租，便宜，不养车，不修车，不怕小偷不怕**，省钱又省心。养私车要成天交钱，停车费、泊位费、车船税、养路费、汽油费、过桥费、过路费、修车费、保险费、违章罚款、**拖车费……交得焦头烂额。
客厅装修，这样的沙发既养眼又舒适
一，少买一辆车，就少一份交通拥堵，为城市交通做点儿贡献吧。&&&& 二，天天用车当代步工具，腿脚都变得不利索了，买车对健康没什么好处。&&&& 三，每年的年检、保险和其他各式各样的手续特繁琐。&&&& 四，交通标志要么眼花缭乱，要么特不起眼，稍不留神就得被扣，又是罚款，又是扣分儿。&&&& 五，经常会遇到伸手拦车的人，这些人肯定拿你当拉私活儿的了，你说停不停？也不知道这些人到底是想搭车还是想劫车。&&&& 六，遇到突降大雪，开车的变成推车的了，还得随时准备在回家的路上闷在车里过一宿。&&&& 七，要是遇上交通堵塞，你得半米半米地往前蹭；要是遇到大塞车，汽车简直就是个"活棺材"。&&&& 八，一想到交通事故现场照片上那些被撞得面目全非的死尸就浑身起鸡皮疙瘩。&&&& 九，最怕繁华的商业区没有停车位，晕头转向不停地找，停都停不下来。最后在几公里以外才好不容易找到一个犄角旮旯的停下了。&&&& 十，据说汽车的小毛病总是源源不断，修起来没完没了，能活活把人烦死。&&&& 十一，总是觉得前面的车说不准什么时候就来个急刹车，出了事儿责任还全是后面的，长此以往，神经不是要出毛病吗？&&&& 十二，开了车就别打算再喝酒了。&&&& 十三，亲戚朋友有点儿私事就找上门来要车，你说给还是不给？&&&& 十四，轻微的汽油或机油味儿对健康也是有害的。&&&& 十五，节假日到郊区旅游的话大巴是肯定不能坐了，非得自己开车去，累不累呀。&&&& 十六，还有的人开车时遇到红灯喜欢"加塞儿"，特赖，简直拿这种人没办法。&&&& 十七，最怕的不是**，而是那些骑自行车的，这些"暴走族"简直是横行霸道、畅通无阻。&&&& 十八，明明是自己的私车，可偶尔也得为公司办点儿公事儿，哎！&&&& 十九，偏有人就好开"斗气儿"车，就跟诚心跟你过不去似的，这不是存心起腻吗？&&&& 二十，春节回老家也非得开车去，为的是体面，但是跑长途实在吃不消。&&&& 二十一，开车不是什么好差事，既耗精力，又费体力，好听的叫"车主"，不好听的就是一个"司机"。&&&& 二十二，三天两头接到什么汽车俱乐部的邀请函，说白了，就是变着花样叫你消费呗。&&&& 二十三，发小广告的最讨厌，什么都往你的雨刷器上夹、门把手上别、车窗户里塞。&&&& 二十四，有时无缘无故停车检查，忘了带本儿立马就傻了。&&&& 二十五，夏天开车太费油。&&&& 二十六，就怕芝麻大小的交通纠纷变成打架，你一嘴，我一口，你一拳，我一脚......&&&& 二十七，擦车最累人，可要是交给街边擦车的又不放心。&&&& 二十八，买车好比娶老婆，一开始啥都新鲜，可时间一长，一切都趋于平淡，看着街上其他新款车，心里又羡慕又嫉妒。&&&& 二十九，警报器一响就往窗户边儿跑，其实不过是小孩儿淘气碰了一下，可又不能大意呀，时间一长非得神经病不可。&&&& 三十，碰上了违章拖车的可就惨了，还以为车丢了呢，忙不迭地找保险公司，哎。&&&& 三十一，在高速公路上居然还有限速，这叫什么高速公路呀？&&&& 三十二，买车难免招人嫉妒，同事、邻居和亲戚的眼神都不对了，眼珠都是红色的，跟得了"红眼病"似的。&&&& 三十三，车子要是半道儿抛了锚可怎么办，这可不是电动自行车。&&&& 三十四，万一撞死人可是要吃官司坐大牢的，真要是蹲上一二十年可怎么办？&&&& 三十五，既然有电脑汽车游戏，拿来过过瘾算了。&&&& 三十六，没本儿的哥们儿想用自己的车练练手，你说借不借。&&&& 三十七，据说总有些小人以毁别人的汽车为乐，尤其是在门把手旁用小刀划丝儿，让车主每次拉门的时候心里都特别扭。&&&& 三十八，时时刻刻都得提防偷车的，时间一长心理是不是会变得不太正常。&&&& 三十九，天天都得看**的脸色行事。&&&& 四十，遇上一个不负责任的看车的，收了钱可不给你好好看着，车丢了都没处儿说理去。&&&& 四十一，就怕刚擦完车，就赶上下大雨或者刮沙尘暴。&&&& 四十二，明明能够左转，可交通标志偏偏不让你左转，有时为了拐个弯儿能活活骝死你。&&&& 四十三，万一买了假车就彻底傻眼了，外壳用的是真车，发动机用的是返修品，不知道的还傻开呢，一年准报废，回头再找人，哪找去呀？ &&&& 四十四，卖假汽车配件的最可恨，开车的大都不太懂修车，谁长着一双火眼金睛呀，真烦。&&&& 四十五，还得抽时间到驾校学车和考执照，既耽误工作又影响休息。&&&& 四十六，国家加入了WTO，汽车大幅度降价是迟早的事儿，何必着急买呢？&&&& 四十七，最真假难辨的是汽车推销员，这些人鱼目混杂，有人是真的，有些人是假的，有些人是"托儿"，还有人是销赃的，多花点钱是小事，可要是万一买了辆走私车就傻眼了。&&&& 四十八，汽车是污染环境的罪魁祸首。&&&& 四十九，汽车无时无刻不在浪费着地球上有限的石油能源。&&&& 五十， 没钱，买不起车。
理由一：降价令人持币观望 &&&&&&&&&&&&&&&&&& 理由二：市场上汽车价格混乱 &&&&&&&&& 理由三：道路设施建设滞后 &&&&&&&&&&& 理由四：等待自己中意的新款车上市 &&&& 理由五：没有攒足买车的钱 &&&&&&&&& 理由六：消费信贷对购车的影响 &&&&&&&&&&&&& 理由七：选定的车型近期没有降价 &&&& 理由八：担忧汽车使用费 &&&& 理由九：买车贬值，买房增值 &&&&&&&&& 理由十：本来就不打算买车&&
即使修炼成了老手，也难保自己会对**有意见，对乱穿马路的行人有意见，对油价上涨有意见，对修理厂有意见，对保险公司有意见，对蹭车坐的有意见，对车比自己高档的有意见。见过许多的司机都成了意见箱，满肚子牢骚和火气使自己心浮气躁，虚火上升，阴阳失调，印堂发暗，全没点快乐可言。而有了车还能如闲步街头一样有一份闲适好心情的，还真没见到过几个。于是想：何苦，买车呢
近一两年来，身边的许多朋友和同事都买车了，每当他们看到我骑个破自行车来来往往时，总有人善意地对我说，该换四个轮的了。还有善意地开玩笑，存那么多的钱，养二奶呀。谢谢朋友们对我的观注。但我不买车自有我不买车的理由。一、 经济条件不允许。&&& 本人经济条件不允许买车，现在的轿车，不要说太高档的，就是一般的，贵一点的得十多万，便宜的也得三四万。要说这一个数目与整个国家当前经济的状况而言，不是个什么数目，对许多朋友而言，也不是什么大的数目，但对我而言就不一样了。妻子已下岗多年，每月给别人打工一月才几百元钱，还得去为自己交那每月近300元的社会保险。父母（都已70多岁了）年迈多病，虽为国家当了一辈子的农民，现在除了还承包着一亩多地外，没有一分钱的养老金和生活费及医疗费，所有的都得有我们做子女的负担。（就是那一亩地也得我们来种）儿子现在刚上中学，也正是花钱的时候，而自己的收入又很低。这样经济况状是不允许我买个车玩XIAO&& SA的。更重要的还不是这些，现在买个车是容易一些，但养个车并不容易，这就是朋友们常说的，买得起，养不起。我算了一笔，一辆车，一年的养路费、保险费、税金也得三四千元，也就是说，假如你买一辆车，如果一年一次也不开，你的花销也得几千元，如果使用，什么油钱、停车费、罚款，也得几千元，这样看来，一辆车，每年得近万元的花销，这对我来说显然是承受不了的。二、&&& 环境让我买车有顾虑我所说的环境主要是法律环境。在我们国家，目前整体上公民的交通和规矩意识太淡薄，如酒后驾车、超速行使，乱创红灯，不走斑马线等等一切违犯交通规则的行为在我们的马路上比比皆是。可怕的是人们并没有意识到这些行为是违法者拿自己的生命和别人的生命开玩笑，而且如自己有这种行为，假如没被**抓住，还把此做为自己勇敢的例子与别人进行交流，而听的人却也没有意识到这是一种可耻行为。也认为是一种勇敢行为。另一方面在交通管理方面我们的也很落后，观念落后，技术落后。这样如果我们开车无形中可能增加了我们的法律风险，如出现交通事故等。三、&&& 利用的效率太低。&&& 车做为一种工具来说，主要是为人们服务的，现在我发现一些朋友购车，利用的效率很低。但一位朋友说有车可以来提高自己的身位或提高自己的生活档次的。朋友的话也可能代表了个别有车族的想法。但对于自己而言，提高自己的身位没有必要，因为在我的理念中所有的人都是一律平等的，一个讨饭者，和我也是平等的，因此我从来没有认为一个有车族比我身份高多少，也从来没有认为我比有车族身份低多少。至于提高生活质量，我认为有车倒是有一点，但是也要具体情况具体分析了，我认为在一个不为生存奔波的经济条件下，生活质量的高低，完全取决于一个人的心情，而不是物质状况，如我，平时骑个破自行车上班下班，没事时拿本书到旁边的树林里去朗读，如《岳阳楼记》、《桃花园记》等这些名篇多年不读了，现在再读一读，确实很有情调。除此之外《荀子》《孟子》这些中国古代的名著，以前从没读过，现在去读，再与之把生活的阅历结合进来也很有品味。如果工作忙了，不想骑自行车了，打个的到达目的地钱一付就走人，免得我为车而操心。我认为我这样的生活质量也不低，只不过是如去旅游，人家坐飞机，我坐火车而已。因此车对我来说利用率太低。四、为环保做贡献&& 听说汽车的尾气对环境的危害很大，现在不是常讲要搞好环境吧，自己不买车，是通过实际行动对建设美好的环境做出一点微薄的力量/还有什么理由，请大家为我指出。我是吃不到葡萄就得为自己找点葡萄酸的理由，请诸位可不受我的影响不去买车，如果是这样，汽车销售商找事我可不管。&& 哈。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
1、天天用车当代步工具，时间一长腿脚都变得僵硬了，买车对健康没什么好处。 2、每年的年检、保险和其他各式各样的手续太繁琐。 3、交通标志要么眼花缭乱，要么很不起眼，稍不留神就会又是罚款，又是扣分。 4、要是遇上交通堵塞，你得半米半米地往前蹭；要是遇到堵车，汽车简直就是个"活棺材"。 5、一想到交通事故现场照片上那些被撞得面目全非的死尸就浑身起鸡皮疙瘩。 6、最怕市中心商业区没有停车位，晕头转向不停地找，停都停不下来。最后在几公里以外才好不容易找 到一个墙角停下了。 7、据说汽车的小毛病总是源源不断，修起来没完没了，能活活把人烦死。 8、总觉得前面的出租车说不定啥时候就来个急刹车，出了事责任全在后面，长此以往神经不要出毛病吗？ 9、开了车就别打算再喝酒了。 10、亲戚朋友有点事情找上门来借车，你说借还是不借？ 11、节假日老婆孩子要到郊区旅游的话公交车是肯定不能坐了，非得自己开车去，累不累呀。 12、最怕的到不是**，而是那些骑电动车自行车的，这些"暴走族"简直是横行霸道、畅通无阻。 13、明明是自己的私车，可偶尔也得为单位办点公事，哎！ 14、不断上涨的油价会令你的潇洒劲头大打折扣 15、还得抽时间到驾校学车和考执照，既耽误工作又影响休息。 16、有时无缘无故停车检查，忘了带证或喝了酒可不是闹着玩的。 17、据说有些人以划别人的汽车为乐，尤其是在门把手旁来上这么几道，每次拉门时心里都别扭。 18、买车好比娶老婆，一开始啥都新鲜，可时间一长一切都趋于平淡，看到街上其他新款车，心里又羡慕 又嫉妒。 19、警报器一响就往窗户边跑，其实不过是小孩淘气碰了一下，可又不能大意，时间一长非得神经病不可20、碰上了违章拖车的可就惨了，还以为车丢了呢，忙不迭地找保险公司，哎。 21、万一撞了人可是要吃官司的，真要是蹲上几年可怎么办？
如果是上班白领族偶尔用车，建议不如租车，而且可以时时保持用新车。测算一下成本。如：每个月仅用一两个周末或平时办事用车，假设需3－4天。租自动档的新车，如POLO，一天260－280元，租金最多4天元。如果买车，以10万元的车为例（低于10万的车最好少考虑，便宜没好货），投入成本12万元左右（报完牌），车位最低12万元，总投入24万元，日常费用一个月至少1000元左右，还不测算车辆的折旧费等。倘若不买车位，一个月的固定停车费350元是最低的了。而且车是消费品，随着新车型的不断推出和降价，5年以后10万元车剩4－5万元已经不错了。再比较一下，如果拿24万元买个基金什么的，一年收益可以多少？欧洲人比较务实，租车比买车的多，应该有他们的道理。
21世纪的今天，车水马龙，到处都是车辆，什么样的车子都 有，有奔驰的，有宝马的，有法拉力的，有大众的等等等等，还有好多好多杂牌子的车辆，世上的任何事物都是两面性的，有好的一面也有不好的一面。当然车子也不例外哦 在现代的社会，有多少人死于非命在于车祸呢，散失了多少和睦的家庭，让人悲痛的无法接受这个现实，当然好的一面也是有的，他给人们的生活带来了方便，他能迅速的带你去一个你想要去的地方，他能在你时间很紧的时候，帮你一把，让你不迟到，他能在你带着很多东西都快提不动的时候，帮你一把，车子的后部有个空大大的空间是专门帮人们存放东西的，想到这里你就会不由自主的称赞它吧，车子他是一头比狮子还凶狠的动物，发起威来谁都拉不隹。 说实在的现代的社会没有车还真觉得缺少什么东西哦，你想买车吗？买车不如租车，当你想开车的时候就去租车开，这样会觉得新鲜，好，不想开的时候就退回去，多方便啊，对吧，其实不管什么东西 都是一 样的，用久了就有点厌倦了，这是正常人的心理反映，假如说，你很想买车，但一旦你买了，你就觉得没有没得到那时候的喜欢了，所以我人介意大家不要买车，租车比较好，再说车的话，他是一个消费品，买了车就像你养了个小孩，你想想看，想把一个小孩教育好，带大是件多么不容易 的事情啊，你有了车，跑到哪都要消耗油，没有了油它就跑不动了，对不对。 人们结婚的时候都想有个名牌的，最顶级的车开开，那多气派啊，对不对，难道你就为这一次去买 几百万的车子，值吗，还不如去租车，开的又舒服，又实惠。
不买车后悔，买了车更后悔。
食物保存有妙招，这些罐子帮您轻松收纳，保住美味！
都还好说，我觉得最大的问题是停车，别的都还无所谓
顶。。。。。。。。。。
回复：10楼精辟！！
中国人就喜欢盲目瞎跟风，几千年的封建帝制残留下来的奴性哦。就说我家小区，楼下密密麻麻的停的都是车（为了争停车位还经常有摩擦），各种品牌价位的都有，但是大部分车1周都发动不了1次。您要有钱咱也就不说啥了，可您一普通小百姓，买个车放那里睡觉烧钱，是想告诉别人您老人家不差钱啊，还是想证明自己250啊。本人无车，平时坐公交，有事就打车。买车用车很正常，只是觉得有些人实在难以理解，面子就真么重要吗？
是呀，和我想的一样，普通老百姓，买车有个屁用啊，上下班还有班车。我还指望在班车上睡觉呢。上下班有些困，开车也不安全啊。可就是有死要脸面的，赶集买菜逛超市接送孩子放学，就这点路，还拥挤，他偏开车，要是跑个远的，估计他又怕花钱。
不买就不买呗，楼主显摆
已经买车了
买车不是划算不划算的问题，买了车你的生活圈子会大很多
昨天又闯红灯了,郁闷
别人的事不要妄加评论，想法不一样，
放在楼下被人划了更可气
汽车改变了我们的生活，让我们的生活更加方便，这一点是毫无疑问的。进入有车一族是一件十分开心的事情，但是我们也发现，并不是所有的车主对自己的爱车都很满意。买车之后后悔的也有很多。&&&& 为了让我们的读者在买车的时候能够恰当的选择适合自己的车型，不出现买得冲动，用得后悔的情况，我们收集了一些买车后悔的车主案例，并对其进行分析。希望能够对大家以后的购车有所帮助。后悔案例一：&&&& 武先生算是一位年轻有为的青年才俊了。决定买车的时候武先生最先看中的是一款运动、操控性能非常好的日系车，武先生征求到的各方意见也很支持这款车，所以武先生干干脆脆的付了定金。但是武先生的父母却对此提出了不同意见，他们认为日系车的品牌不是最好，今后随着年龄的增长难免会想换车，希望武先生一次到位买个很好的品牌。于是武先生又将目标移向了一个更好的品牌。&&&& 由于自己积蓄有限，用武先生自己的话说就是“尽管已经狠狠的咬咬牙了，但是还是只能买得起最低配置的车型”。&&&& 结果拿到车之后，和原本自己看中的那款日系车一比较，武先生就后悔了。“我买这台车等于就是买了这个牌子的一台发动机和一个外壳。”&&&& 其实武先生的父母的出发点是好的，一次一次的换车，肯定会花更多的钱，一次到位买了之后就不换这种想法还是可取的。但是问题就在于太过看中了品牌而轻视了该车型的具体配置。&&&& 我们现在经常在提醒读者，并不是所有的配置都有用，买车的时候不要贪多，一定要选择自己用得上的。但是同时，一台车要是什么配置都没有，用起来也很难受。车的性能以及使用的舒适度并不单单只是靠一些大件和品牌的，必要的配置还是需要有。况且一台车要表现良好，必须要整体都不错才行。&&&& 就像武先生所说，“买了一台发动机和一个外壳”，看是好看了，但是驾车的乐趣就丢了。后悔案例二：&&&& 刘女士原本决定买台12万元左右的轿车。但是在朋友的劝说下，追求一步到位，花了17万多买了一台B级车。&&&& 但是真正用起来才发现问题。刘女士身材娇小，做到驾驶室上视野很不好。刘女士说：“本来就是刚学会开车，现在年纪也不小了，反应不是那么快，这么大的车很考验驾驶技术，倒车停车的时候经常和人发生擦挂，真的很麻烦。但是现在新车过手就跌两万，也不是说卖就卖了的。现在也只能勉强开着。真的很后悔当时买车的时候追求档次，没考虑自己的实际情况。要是买台小点的车，可以省下不少钱，而且又省油又方便，我其实也就是在市内开开，对性能动力什么的也没什么特殊要求。”&&&& 刘女士的购车经历比较典型，忽视了试乘试驾这一个环节。尤其是一些热销中的车型以及现在所谓的订单式销售，需要排队等车，本来就等得很着急了，又少有选择的余地，一般都是很快的提车走人。&&&& 就算一款车各方对它的评价都很好，自己也一定要亲身去感受一下，因为每个人的身材、驾驶习惯、重视的要点等都不一样。并没有绝对的好车存在，只有适合自己的，才是最好的。&&&& 像刘女士这样的就很冤枉，现在的车只要过手就会跌价很多，所以买的时候一定要感受清楚，这款车适不适合自己驾驶，符不符合自己的要求。汽车是大宗消费，买就一定要买到适合自己的。后悔案例三：&&&& 许先生是生意人，买车必须要考虑个面子问题。在朋友的推荐下，许先生选了一台当时最为火热的车型。&&&& “这车配置什么都不错，看着档次也够。自己用起来除了油耗很高之外出现的都是小毛病，也还算用得不错。但是买了一年左右，为了扩大自己品牌的市场份额，这个品牌大规模降价，买的人一多，感觉档次就下来了。其实也不是我虚荣，做生意的，必须要讲个脸面。所以现在很后悔。早知道他回降这么多，我肯定不会选择这个车的，”
&&&& 其实许先生的案例中没有许先生本人并没有什么过错。现在的汽车市场竞争激烈，连厂家或许都不知道自己的车一年之后会卖什么价格，更何况一个消费者。&&&& 对于厂家来讲，放弃利润来获取市场份额是一种策略，也无可厚非。只能说是大家应该做好这样的心理准备，就像是新款手机一样，或许很快就会大幅度贬值。后悔案例四：&&&& 肖小姐的经历是让人羡慕的顺风顺水。生在武汉的她在北京念完大学之后，由家人安排在成都工作。父母在成都给她买下了一套一室一厅的电梯公寓。有了房了就想买车，在肖小姐的要求之下，父母又借钱给肖小姐购买了一台雪佛兰SPARK乐驰，肖小姐在成都开始了她颇具小资色彩的新生活。&&&& 但是很快，买车之后的压力就来了。由于肖小姐刚刚走上社会，工作经验还不足，自己的收入还不是很高。而每个月花在自己的SPARK身上的钱就有800－900元，加上自己原本就比较奢侈的生活习惯，自己的工资要满足自己的开销都很难。车更是成了一个很大的负担。&&&& “现在油价又一直在涨，压力越来越大，但是买了车之后又觉得只有换好车，没有又卖了不开车的道理。所以现在暂时还没有要卖掉的想法。最多就是少开一点。不过要是可以再选择的话，我肯定不会买这个车了。”&&&& 就连肖小姐自己也承认，自己购车的原因很大一部分是虚荣，急着去追赶所谓的“小资”的生活方式而没有自习考虑自己的经济实力。&&&& 尤其现在的养车费用越来越高，如果自己没有能力去承受这个经济压力的话还是不要去一味的追求享受比较好，不然，辛苦的还是自己。后悔案例五：&&&& 在机关单位工作的王先生买车之后两个月就后悔了。&&&& 王先生当时买车更多的是因为看到同事们都纷纷买车，自己想想也该买了。决定买车之后，他相中了一款上市不久的紧俏车型。加价1万元提到了现车。刚买的时候很开心，一家人都沉浸在进入有车生活的欢乐中。周末就载了老婆孩子去城郊农家乐放松，用王先生的原话说就是“当时觉得生活滋润惨了”。&&&& 但是很快，这股最初的激情过后，王先生开始发现，这车买得真没必要。自己家离工作单位也就三站路的距离，平时上班下班开车走不了多远，倒是路上的堵车、到了单位的停车耗费了他大量的时间，再加上洗车、修车、保养等等更是凭空多出来的事情。&&&& 而周末的城郊之游也不是随时都有兴致的，更多的周末，在经历了一周工作学习的劳累之后，家人和自己都更愿意在家里休息。不出去玩，私家车的用处，就更加的萎缩了。&&&& 王先生的经历和肖小姐有很多相似之处，也是没有认真考虑清楚就稀里糊涂决定买车了。但是王先生所烦的并不是买车给自己经济上带来的压力，而是买车之后洗车养车之类的劳累。&&&& 车是可以给我们的生活带来很多的方便，但是自己的生活如果不需要的话，买了反而是负担。现在城市的用车环境又不好，道路拥堵，车位难寻等等都直接让车变成了麻烦。买车还是在确定自己真的需要之后再动手吧。
我现在自己做生意，很忙，一天大概要跑4-5个地方，见很多客户。但我就不买车，为什么？我打车随招即来，打完就走，不用担心停车没地方，不用担心挂了碰了，不用担心被贼偷了绑了，无论挂风下雨都有司机。万一碰着个堵车还可以下车坐地铁。一年也就一万多块RMB！要买一车！一年停车费都得一万多！这不是傻*么？？？ &&&&&&&& 说别买车别买车，可就有无数的人疯了一样的去贷款买？一定要嫌自己将来死得不够惨似的！买吧，买完了加息了不是？油价涨疯了不是？停车又贵了不是？后悔了不是？新车一上路就掉价了卖也卖不掉了不是？？？ &&&&&&&& 告诉你，油价还得涨。一定要涨到和美圆一样的油价。嘿嘿！您拿老美1/10的收入，养和人家一个价的汽油。我看您还得瑟不。
我买来新车后，三个月时间行驶不到250公里。车子不仅成了一个摆设，还成了家中的经济负担。据了解，在私家车越来越多的今天，不少家庭却因为盲目跟风买车，结果发现家庭对汽车的使用率并不高。
拥堵、停车难、高油价及限行政策&& 随着有车一族队伍的日益壮大，城市的拥堵现象也越来越突出。调查中，47%的车主认为用车环境越来越差，停车难、停车贵、油价高、限行政策等等都给有车生活带来了一定的烦恼。一位车主表示，“3年前，小区车位7万一个，当时目光短浅了，没买，现在车位都在10万以上，而且都抢着买。在停车位的问题上，确实后悔了。”一些白领阶层也认为，“在市区内，甚至花钱都找不到停车位，如果从这个角度来看，买车确实不如打车来得方便。”同时，一些城市的限行政策也给私家车的出行戴上了“紧箍咒”，如限时段禁止入城、很多路口禁左等等。
回复：18楼我的生活圈怎么没大？
支持交通便利不用太过舒适.(商务人员除外)
汽车改变了我们的生活，让我们的生活更加方便，这一点是毫无疑问的。进入有车一族是一件十分开心的事情，但是我们也发现，并不是所有的车主对自己的爱车都很满意。买车之后后悔的也有很多。&&&& 为了让我们的读者在买车的时候能够恰当的选择适合自己的车型，不出现买得冲动，用得后悔的情况，我们收集了一些买车后悔的车主案例，并对其进行分析。希望能够对大家以后的购车有所帮助。后悔案例一：&&&& 武先生算是一位年轻有为的青年才俊了。决定买车的时候武先生最先看中的是一款运动、操控性能非常好的日系车，武先生征求到的各方意见也很支持这款车，所以武先生干干脆脆的付了定金。但是武先生的父母却对此提出了不同意见，他们认为日系车的品牌不是最好，今后随着年龄的增长难免会想换车，希望武先生一次到位买个很好的品牌。于是武先生又将目标移向了一个更好的品牌。&&&& 由于自己积蓄有限，用武先生自己的话说就是“尽管已经狠狠的咬咬牙了，但是还是只能买得起最低配置的车型”。&&&& 结果拿到车之后，和原本自己看中的那款日系车一比较，武先生就后悔了。“我买这台车等于就是买了这个牌子的一台发动机和一个外壳。”&&&& 其实武先生的父母的出发点是好的，一次一次的换车，肯定会花更多的钱，一次到位买了之后就不换这种想法还是可取的。但是问题就在于太过看中了品牌而轻视了该车型的具体配置。&&&& 我们现在经常在提醒读者，并不是所有的配置都有用，买车的时候不要贪多，一定要选择自己用得上的。但是同时，一台车要是什么配置都没有，用起来也很难受。车的性能以及使用的舒适度并不单单只是靠一些大件和品牌的，必要的配置还是需要有。况且一台车要表现良好，必须要整体都不错才行。&&&& 就像武先生所说，“买了一台发动机和一个外壳”，看是好看了，但是驾车的乐趣就丢了。后悔案例二：&&&& 刘女士原本决定买台12万元左右的轿车。但是在朋友的劝说下，追求一步到位，花了17万多买了一台B级车。&&&& 但是真正用起来才发现问题。刘女士身材娇小，做到驾驶室上视野很不好。刘女士说：“本来就是刚学会开车，现在年纪也不小了，反应不是那么快，这么大的车很考验驾驶技术，倒车停车的时候经常和人发生擦挂，真的很麻烦。但是现在新车过手就跌两万，也不是说卖就卖了的。现在也只能勉强开着。真的很后悔当时买车的时候追求档次，没考虑自己的实际情况。要是买台小点的车，可以省下不少钱，而且又省油又方便，我其实也就是在市内开开，对性能动力什么的也没什么特殊要求。”&&&& 刘女士的购车经历比较典型，忽视了试乘试驾这一个环节。尤其是一些热销中的车型以及现在所谓的订单式销售，需要排队等车，本来就等得很着急了，又少有选择的余地，一般都是很快的提车走人。&&&& 就算一款车各方对它的评价都很好，自己也一定要亲身去感受一下，因为每个人的身材、驾驶习惯、重视的要点等都不一样。并没有绝对的好车存在，只有适合自己的，才是最好的。&&&& 像刘女士这样的就很冤枉，现在的车只要过手就会跌价很多，所以买的时候一定要感受清楚，这款车适不适合自己驾驶，符不符合自己的要求。汽车是大宗消费，买就一定要买到适合自己的。后悔案例三：&&&& 许先生是生意人，买车必须要考虑个面子问题。在朋友的推荐下，许先生选了一台当时最为火热的车型。&&&& “这车配置什么都不错，看着档次也够。自己用起来除了油耗很高之外出现的都是小毛病，也还算用得不错。但是买了一年左右，为了扩大自己品牌的市场份额，这个品牌大规模降价，买的人一多，感觉档次就下来了。其实也不是我虚荣，做生意的，必须要讲个脸面。所以现在很后悔。早知道他回降这么多，我肯定不会选择这个车的，”&&&& 其实许先生的案例中没有许先生本人并没有什么过错。现在的汽车市场竞争激烈，连厂家或许都不知道自己的车一年之后会卖什么价格，更何况一个消费者。&&&& 对于厂家来讲，放弃利润来获取市场份额是一种策略，也无可厚非。只能说是大家应该做好这样的心理准备，就像是新款手机一样，或许很快就会大幅度贬值。后悔案例四：&&&& 肖小姐的经历是让人羡慕的顺风顺水。生在武汉的她在北京念完大学之后，由家人安排在成都工作。父母在成都给她买下了一套一室一厅的电梯公寓。有了房了就想买车，在肖小姐的要求之下，父母又借钱给肖小姐购买了一台雪佛兰SPARK乐驰，肖小姐在成都开始了她颇具小资色彩的新生活。&&&& 但是很快，买车之后的压力就来了。由于肖小姐刚刚走上社会，工作经验还不足，自己的收入还不是很高。而每个月花在自己的SPARK身上的钱就有800－900元，加上自己原本就比较奢侈的生活习惯，自己的工资要满足自己的开销都很难。车更是成了一个很大的负担。&&&& “现在油价又一直在涨，压力越来越大，但是买了车之后又觉得只有换好车，没
买车首先就是选购自己中意的轿车，上网调查各种千姿百态的车型、性能、价格、颜色。以前没有注意到，居然有那么多型号，真要自己决心购买了，眼睛都挑花了，最后还是从油耗和车型决定了自己买个两厢型1.4升的轿车。初步定下以后，就是不断跑合肥汽车市场，有时侯自己看上的车子还没有货，至少跑了3趟、历时一个月左右才买到车子。排队交费有了新车，就不停的开始了和政府衙门打交道了。交契税、申请车牌摇号、办理行车证、交车船使用税、养路费。要命的是每年都要至少跑两趟交车船使用税、养路费，前六年，每两年还要给汽车年审，六年以后每年要去年审。去车管所、去银行每次去交各种费用，都是人山人海，要排老长的队，最起码要一两小时，还要祈祷服务窗口的电脑系统不要出故障。保险买保险，名堂太多，找不同的人办理折扣还不一样，险种有些可买，有些可以不买，有些新车要买、有些新车不要买，比如自燃险，一般新车就不提倡买。划痕险、盗抢险视你经常停放车的位置来定，金额不算少，尽量不买。买保险最好找大些的保险公司，小公司底子薄、索赔时比较计较，人保和平安相对大方，笔者多次和这两个保险公司打交道，不过在合肥平安保险公司坐落在日益拥挤的寿村路靠近逍遥津西门附近，路窄门口不允许停车，你只得停附近的收费停车场，出入口非常拥挤。而合肥人保大厦附近没有停车的地方，运气好，你就插空停他们公司楼下空位置。停车自从买了轿车，反而很少去市内逛商场了，就是因为找不到地方停车，到处都在修路，到处都是收费停车，在市府广场附近，有地下停车场，即使你想缴费停车，也是七绕八绕才能进去，还常常考验你停车入库的高技术，商之都停车场出入口非常狭窄漫长，停了一次头都大了，再也不去了。去解放影院看电影，也只敢晚上去，自以为**下班了，停宿州路边，大概没事，还是提心吊胆，生怕在玻璃前挡处夹张罚单。有一次停花园西巷里面，没有禁停标志，但是一个月后还是被光荣登报了，事后损失了一张大票。**妹妹说我是影响了行人。
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