魅族super supermchargee快充究竟是啥 苹果也在准备

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(本文由知客数码与充电头网合力撰写,笔戈科技已获授权,略改动)
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2 月 28 日,魅族参展了巴塞罗那 MWC 2017 大会,并于现场展示并发布了第三代快充技术——Super mCharge,仅用了 20 分钟就充满一部手机!
这一革命性的技术一时间引起了世界的轰动,很多人都在好奇魅族到底是如何实现这一惊人的充电速度的。
今天就来跟大家好好讲讲魅族的 Super mCharge 技术。
· 魅族的快充历史
在 2015 年 6 月,魅族首次为自家智能手机配备快速充电技术。
在 MX5 上除强悍的硬件配置与优秀的外形设计外,其所配备的 9V/1.8A 规格的 17W 快充,使得魅族一口气追上当时的业界水准。
当业界均采用 9V/2A 规格的 18W 快充时,魅族率先在 PRO 5 上配备 12V/2A 规格的 24W 快充,一口气领先业界 25% 的优势。
即便是到现在,其 24W 功率的快充依然是智能手机中的高端水准。
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可当竞争对手一直试图追赶其高功率的时候,魅族却另辟蹊径。率先采用双 IC 充电设计,并在电路、线材、安全等方面做全方面的提升。使得快充在保证高规格的同时,却有着更低的温度与更高的安全保证。
现在看来,却是行业早就应该的标配设计。
当红红火火的千元机市场还在纠结配置、设计亦或者是要性价比的时候,魅族率先在魅蓝 5s 上配备 18W 功率快充,并计划在未来的千元机产品线上全面普及,让使用体验再上一层。
可让人意外的是,魅族在 MWC 2017 上端出自家的 Super mCharge 技术,走着高压直冲的路线,但其功率却一口气提升到 55W,甚至在未来实现 100W 的极高功率。
作为其中的核心关键,Super mCharge 到底是一个什么样的黑科技技术,又有怎么样的实际表现?魅族在里面又做了什么样的努力,且这项技术到底只是用来在展会上炫耀的噱头,还是真的能实际应用?
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· 快速充电其实是怎么回事?
想要弄明白 Super mCharge 到底是什么,那可就得对快速充电技术的现状有一个初步了解。
要是根据各家手机厂商对于快速充电技术的不同命名和不同定义,那这市面上应用的可就是两只手都数不过来,想要让消费者分得清自己手里的手机到底是用哪一个,那更是个麻烦事。
可这厂商打的噱头再多,花样再复杂,但快速充电技术无外乎是高压快充与低压大电流两种。
高压快充以高通 QC 2.0/30 以及联发科 PEP 为代表,几乎占据着现有市场的半壁江山。
低压大电流以 OPPO VOOC 闪充为代表有着更大的知名度,特别是随着高通 QC4 以及华为 SCP 为代表的转变,其将会在未来成为主流。
但要知道的是,从技术的层面来说,两种快速充电技术并没有高低难易之分。
可为啥一个将会成为过去,一个就成为大势所趋?
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▲ 高压快充示意图
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▲ 低压大电流示意图
原因很简单,那就是发热。
日常生活用电的电压为 220V,手机电池的充电电压则大多在 3.3V 到 4.35V 之间,也就是意味着充电过程需要经过电路降压。
这一个环节是由充电 IC 来负责的。可问题的是,目前市面上所使用的充电 IC 在转换效率上不咋地。
即便是产业链经过多次更新与大跃进,其转化效率大多在 89% 左右。
做一个简单的数学题。在这样的转换效率下,18W 充电就有 2W 左右变成热量,24W 就有接近 5W。
要是未来一口气上到 100W,那就是 21W 的热量损耗。
这样大的热量要是在手机上,那得用液氮才 Hold 得住,更不用说日常使用的安全问题。更要命的是,在目前高压快充的设定里,是将充电 IC 内置在手机里。
如此一来,其自然是在越来越高的功率需求下被嫌弃。
相对而言,低压大电流则是要聪明的多:既然这热量在手机里不行,那就丢出去呗。
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▲华为 Mate 9 所代表的低压大电流,有着充电温度上的绝对优势
直接将热量丢出去的这个思路,使得低压大电流在快速充电时,手机本体的发热量有着相当明显的优势,这在多个测试中都能够轻松的证明。
也正是机身发热的改变,使得低压大电流要更为符合消费者的理念需求,自然是大势所趋。
但这并非是完美的事。
由于在线材中存在寄生电阻,充电接口存在接触电阻,所以在低压大电流的充电过程中,在接口以及线材上都会有热量的出现。
特别是随着越来越高的功率需求,采用该技术意味着输入到手机的电流越来越大,通过接口与线材的电流越来越大,所产生的热量也将会越来越高。
所以使用过程中,线材出现的热量以及损耗,就成为短板所在。
甚至在未来的高功率要求下达到 10A 电流,插拔时就可能出现电火花的危险。
即便是以现阶段为考虑,低压大电流所需要的线材与充电器都需要专门定制,在成本上是相对较高的。
以荣耀 Magic 的为例,其充电器材一套成本就接近 120 元人民币,这自然是直接转嫁为使用成本。
那最后的问题来了:
这魅族的 Super mCharge 到底是什么样的黑科技,能够保证安全、又便宜还高功率的快速充电效果?
· Super mCharge 到底是什么黑科技?
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要按照严格意义来说,Super mCharge 算不上是黑科技,其并没有跳出高压快充的这个框架。
甚至魅族还不怎么需要改动当前的产品的电路设计,就有可能实现支持。
Super mCharge 的特别之处,亦或者真正的黑科技所在,其实还是在充电 IC 上。
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正如上文所说,其实高压快充与低压大电流所要面对的共同敌人,都是热量。
不管是前者将热量放在机身里,还是后者未来的高功率设计,都需要面对充电 IC 的转换效率低所导致的热量。
那么解决问题的思路也很简单,那就将这个效率提升起来。
这魅族也真是个直肠子,愣是朝着这个方向将 Super mCharge 的转换效率从业界普遍的 89% 提升至 98%
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▲ Super mCharge 充电时的「低温」
这算起来是不到 10%,可要是做个简单的数学题再比较,就知道厉害之处。
笔戈君注:过去几年,手机快充转化效率进步基本稳定在每年提升 1% ,魅族几乎等于直接跨越了 9 年的发展。
Super mCharge 的高转换率使得其在 18W 时仅有 0.36W 是热量,24W 时也不过是 0.48W,这在实际使用中几乎是没啥感觉的。
即便是魅族在 MWC 2017 上所展示的 55W 高功率,其实也就只有 1.1W 转换成热量。
甚至在未来进一步提升到 100W 超高功率时,那仅 2W 的热量也才与目前主流的 18W 功率相当。
如此小的热量,自然是在根源上解决高压直充所遇到的瓶颈。
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这说起来是轻巧,可要做起来就不是那么容易的事。
Super mCharge 所采用的这颗超高转换效率的充电 IC,是魅族与业界顶级电源管理芯片厂商经过一年时间的通力合作所开发的。
其本质上还是一颗充电 IC,但其高效率的原因并不是芯片厂商的固有技术,而是魅族所主导开发使用的电荷泵技术。
这项技术要解释起来是个麻烦事,其能够改变电路中电容充放电的连接方式,实现串联充电、并联放电,从而达到倍数减少线材通过的充电电流。
可这个技术是一点都不陌生,其早就在 PC 主板的小电容里用上很多年,是个相当成熟且安全的技术。可该技术在过去只能够允许 0.5W 这样的小功率使用,如何将其应用到手机的电路里,又是如何将其改造成能通过快速充电的高功率要求,甚至在未来进一步提升到 100W 超高功率,这也正是 Super mCharge 的黑科技所在。
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· 改变的不仅只是未来
虽说 Super mCharge 并没有在技术层面跳出高压快充的固有框架,可其关键之处是提升电源 IC 的转换效率,从而直接解决充电发热的技术难题,也使得未来的超高功率不再有所顾虑。
但魅族所看重的可并不是只有这一点,Super mCharge 在实际应用中的性价比甚至是最大的亮点所在。
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采用电荷泵技术的充电 IC 在物理上依然是一颗充电 IC,且魅族并没有采用独有的接口或电路设计,只是对安全标准提出更高要求。
也就意味着,其能够对现有元器件做快速的改装定制,从而实现高性价比的商业量产。
所以我们可以对 Super mCharge 的量产再乐观点
此外得益于对该技术的主导开发,魅族能够将 Super mCharge 做不同的档次区分,从而实现灵活的普及应用。
且其将能够延续魅族的双充电 IC 的设计思路,使得相应产品实现多种快速充电技术的兼容支持。
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更要鼓掌的是,魅族或许能够给手机市场带来一场新的快充革命。
不对,更准确的说是大跃进式的普及。
对比目前智能手机常用的充电 IC ,魅族向我们透露 Super mCharge&&的成本是要贵上一倍的。但对于电路设计、线材、充电头规格的要求,与目前产品有着极高的兼容性与复用可能。
所以相比起低压大电流们那要价上百元的定制线材充电器,Super mCharge 在这一个成本上能够为消费者省下不少的麻烦与金钱。
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要是在开点脑洞和结合想象力来说,凭借高效率与低发热量的优势,Super mCharge 在未来进一步提升到 100W 超高功率时,已经足够满足笔记本等产品,为其插上快充的翅膀。
要是往下降低规格到 9V/2A 的 18W 功率时,更是能够兼容现有产品的线材,即便是苹果那已见疲态的 lightning 接口与线材,都能够直接通过此电流,从而实现快速充电。
想想 iPhone 目前那低的可怜的充电功率,即便是用上 18W 这样的「小」功率,也足够让果粉们开心好久。
更不用说自家线材还不用换,想想估计库克都笑了。
靳晓锚: 看到技术分析,早日量产不是特别难
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_____, ..'
我_与你同 ...: 希望半年之内能量产并没有产品,不然没有起到实质作用,而且现在技术更新快,友商可能也很快会达到这个水平!!
我_与你同 ...: 只出技术,不出产品有什么用??
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MX4拥有MX41快充技术都有哪些秘密&&&智能在近几年可谓是迅猛发展,无论是在性能还是体验上都发生了翻天覆地的变化,但是手机的电池由于物理容积等限制并没有很大的改观,这就造成了用户们在享受智能手机带来便利的同时不得不忍受频繁充电所带来的苦恼,而且厂商们为了追求机身的轻薄和防止劣质电池给手机带来的安全隐患,大多都将手机设计成了不可拆卸电池的模式。魅族的快充黑科技&&&&所以一时间,充电宝便成了很多人的必需品,出门在外的时候还要携带一个沉甸甸的充电宝,非常的麻烦。所以,能够快速的将手机电池充满的快充技术成了各大厂商争相解决的问题。在MWC2017电子世界移动通信大会上,魅族向大家展示了最新的快速充电技术Super&mCharge。具体Super&mCharge都包含了哪些秘密呢,下面就一起来深度解析一下吧。快充技术成了各大厂商争相解决的问题快充技术都有哪些秘密&&&&市面上现阶段的快速充电技术大体分为两种方案,一种是以高通QC2.0/3.0为代表的高压直充技术,具体方法是将3.3V至4.35V的电压输送到手机中,再经过手机内部的充电管理IC进行电路降压最后将电储存进电池,也就是说这种充电模式的最大缺点就是发热问题。&&&&由于大部分充电管理IC在转化率上只能达到89%左右,剩下的一部分会变成热量耗损掉,也就是说,充电的电压越大转换成的热量就越多,而充电IC模块都内置在了手机里,高电压的快充会直接导致手机发热量过大,所以电压的局限性很大。Super&mCharge可以边充边玩&&&&另一种低压大电流的解决方案是将能够导致手机发热的充电管理IC搬到充电器,并且以低压+大电流的方式将电直接输送到手机的电池当中,像OPPO&VOOC、3的DASH、华为MATE9的Super&Charge及高通发布的QC4都是低压大电流方案的代表。由于低压大电流的充电方式可以有效改善手机的发热,所以被认为大势所趋的快充方案。电量转换比率达到了98%&&&&但是低压大电流也并不是十全十美,最直接的就是各品牌的充电器互通的问题,由于每个厂商的快充方案不同,所以在通常情况下手机只能搭配指定的充电器才能实现快速充电。其次由于电流过大,所以对线材和接口的要求也非常高,成本也会随之增高,多出的这部分成本自然会转接到消费者身上,所以在千元机上很难会看到主流的快充技术。2温度控制低是最大亮点温度控制低是最大亮点&&&&魅族这次发布的Super&mCharge属于高压直充技术,高压直充最大的弊病就是转化率不足所产生的热能,所以电压的大小一直制约着高压直充技术的发展。换句话讲,只要转化率提高电压也就可以相应的进行提升。Super&mCharge采用了最新的电荷泵技术,将转换率提高到了98%,热量耗损变少了,电压自然可以增大。从魅族展会的现场照片我们可以看到,虽然充电器的功率高达55W,但的发热量还不到37度。手机的发热量很低(图片来源:魅族科技)&&&&要知道,在大多数快充手机中为了保证手机温度不会过高所以必须在熄屏时才能开启快充功能,如果想要一边玩手机一边充电的话充电的速度会以正常的电流进行充电,和一般的充电速度毫无区别。而Super&mCharge由于发热量低的特点所以宣称即便是一边玩手机一边快速充电也没有问题。随着电荷泵技术的发展充电的转化率会越来越高,在未来达到更高的功率也并非不可能。芯片(图片来源:魅族科技)&&&&新事物融入到生活总会给人们带来或多或少的恐慌,最直接的问题就是这样高的功率到底能不能保证手机的安全。由于近期发生了比较知名的电池安全事故,所以消费者在电池问题上都没有什么信心,对这么高的电压来为手机充电自然会受到怀疑。其实,无论是高压直充还是低压大电流,两种方法最终流入到手机电池的电压是一样的。在过充问题上其实整个行业其实在10年前就已经解决,所以在安全方面要比普通的充电模式高很多。即便是发生的那次知名电池安全事故也并不是过充的问题导致。Super&mCharge加入了很多安全措施&&&&为了提升充电的安全系数,在数据线和电池方面,魅族都进行了相应的定制,首先在数据线上加入了E-Mark认证的只能安全芯片,在传输电量上更加安全,而且数据线本身最高可以传输160W的电力,拥有3倍以上的安全余量。其次定制的电池可以承载4倍以上的电流,在使用寿命上也要高于一般的电池,可以在800次循环充电后依然拥有80%的余量。数据线加入了E-Mark安全芯片(图片来源:魅族科技)&&&&电荷泵也成为开关电容式电压变化器,是一种利用快速或泵送电容来储能的变换器,一般用来给LED灯辅助升压供电,这种技术用来做手机快充还是头一次,虽然魅族并不是仅凭一己之力研发的这一产品,不过保留的技术独占期还是很有优势的。电池也进行了特殊定制&&&&在快充技术上,其实更早的还有OPPO的VOOC闪充和华为的Super&Charge等技术,这些快充技术理论上都不慢,Super&mCharge想要在众多快充技术领域占领一席之地还需要合适的量产时间及价格上的优势,毕竟低压大电流的解决方案被认为将来的趋势,魅族想要逆流而上并且有所作为还要让这一技术更有挑战性才行。
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快充的黑科技,魅族Super mCharge神奇在哪
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魅族为我们展现了狂拽酷炫帅炸的55W Super mCharge。说到底,魅族在快充上取得了什么成果呢?这是一种前所未有的尝试——11V/5A全新高压直充方案,最高功率可达55W,20分钟即可充满3000mAh电池。简单说来,魅族就是简单粗暴地将大电流快充、大电压快充两种方式融粹起来。采用电荷泵技术——两组电路,直接输出一半电压,可让充电效率高达98%。Super mCharge从正面突破高压快充的效率瓶颈,也突破了大电流充电的功率瓶颈。在温度控制上,技术验证机充满3000mAh的电池后,最高温度仅相当于人的正常体温。当然如此强暴的充电速度,不仅要用上专用的充电头、数据线,甚至还要用上专门设计的电池!那么如此超前的技术何时才能走下PPT呢?黄章已经放言,力争55W Super mCharge将于2018年在魅族手机上使用。
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作者:佚名
分类 : 新闻中心
  2月日,魅族在MWC2017上展示了他们的超级快充技术——「Super mCharge」,短短20分钟就能充满,夺人眼球,引一众老外惊呼。
  有人说OPPO去年就展示了15分钟充满的「Super - VOOC」,也拿出了40W的荣耀Magic,魅族这次为什么那么风火?答案是「Super mCharge」绝对具有里程碑式的意义,它的出现将智能机快充技术划分为3代:高压快充、低压直冲和高压直充。
  第一代高压快充:
  原理:充电器先降压一次,以5~12V输送至手机充电。IC做第二次降压,最后以3.7V~5V输送至电池。
  优点:成本较低,不需要特制线和USB端口,兼容性好;制作简单技术成熟。
  缺点:效率低,发热较大,很多能量损失为热能。高压快充功率到24W就已经达到极限。
  第二代低压直冲:
  原理:充电器通过数据线直接连接手机电池,经过充电器一次降压直接对电池输出3.7V~5V。
  优点:效率高,发热小,手机内部能量损失较小。
  缺点:成本高,价格贵,兼容性差。某Magic只能全速充电5分钟,超过8A电流直充十分钟,你的手机数据线估计快热化了。
  Super mCharge为何成为第三代,到底好在哪里?
  魅族本次快充价格低质量好,充的快热量小。首先它解决了高压技术转换IC效率低的弱点。「Super mCharge」把效率提升了9%,新研发的充电IC效率已经达到了98%那么那么高。这意味着什么?按照过去IC进步成度,魅族这一跨步跨了9年。
  优点:效率超级高,预期后期改进型有机会逼近99%;发热低,发展潜力大,易普及,价格低廉,对手机的数据线USB底座要求不高,容易大规模量产。最最重要的是:。
  缺点:研发时间长,我们大概要等一等。
  为什么说也会用这项技术呢?苹果非常注重成本,Lightning底座和数据线更新慢,负荷不了手机充电的需要,但苹果又志不在此,近几年不会花费大量时间研发快充。所以,如果苹果在 上做快充,提度的同时又要降低发热,他们一定会采用这项电荷泵技术—11V/2A。
  能把这项超级实用的快充技术研发出来,魅族的研发实力终于得到了肯定,潜力那么大,以后魅族还会带来怎样的惊喜呢?
[ 责任编辑:凤城 ]
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