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浅析涡轮增压发动机与自然吸气发动机优缺点对比 。
涡轮增压发动机与自然吸气发动机优缺点对比 涡轮增压发动机优缺点 1提燃油经济性降尾气排放 2排量功率能够提供持续动力 3动力输出反应滞后平顺性有待提升 4后期保养维护费用 自然吸气发动机优缺点 1技术成熟稳定性较 2动力输出平顺反映速度快 3跟涡轮增压发动机相比动力有差距 4后期保养费用较涡轮增压发动机 动力性能及油耗对比动力油耗表现对比 车型 综合油耗L/100km 最功率(kW/rpm) 福克斯1.8手动基本型 9.04L 91/6000 速腾1.4TSI手动技术型 7.79L 96/5000 车型 综合油耗L/100km 最功率(kW/rpm) 迈腾 1.4TSI DSG精英型 8.58L 96/5000 雪铁龙C5 2.0 AT 舒适型 10.61L 108/6000 保养费用 速腾月均款速腾1.4TSI手动技术型保养周期及费用 保养里程 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速箱油 总费用 0.7万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ 免费 1.5万公里 ● ○ ○ ○ ○ ○ 420 2.5万公里 ● ● ○ ● ● ○ 1112 3.5万公里 ● ○ ● ○ ○ ○ 526 4.5万公里 ● ● ○ ○ ● ○ 1029 5.5万公里 ● ○ ○ ● ○ ○ 503 6.5万公里 ● ● ● ○ ● ● 2165 3年7次常规保养费用总额5755（单位元） 注●为必须换○为检查 福克斯月均1794元福克斯1.8手动型保养周期及费用 保养里程 机油机滤 空滤 空调滤芯 汽滤 花费 0.5万公里 ● ○ ○ ○ 免费 1万公里 ● ● ○ ● 492 1.5万公里 ● ○ ○ ○ 307 2万公里 ● ● ● ● 696 2.5万公里 ● ○ ○ ○ 307 3万公里 ● ● ○ ● 492 3.5万公里 ● ○ ○ ○ 307 4万公里 ● ● ● ● 696 注●为必须换○为检查 从技术可靠性耐久性角度看自然吸气平均分要于涡轮增压! 自然吸气发动机比较容易做完善怠速安静平顺性冷车发动时噪音运转平稳度自然吸气发动机普遍会做涡轮发动机毕竟带额外外设所以在平顺静音这些方面容易做. 涡轮发动机在使用要求最同就要做到延时熄火涡轮增压器在正常工作状态能获充分冷却会有问题但停车熄火断电后冷却系统就能对涡轮增压继续进行冷却而此时涡轮叶片仍然因惯性速转动这时候轴承就会受损这种损可能瞬间也可能微但会日积月累缩涡轮工作寿命针对这个问题日常驾驶涡轮增压车最每次停车后做到延迟几分熄火让仍然处于温状态涡轮叶片轴承获冷却润滑延轴承寿命这涡轮跟自然吸气发动机最也差唯使用方式区别过去拥有涡轮车车主会自己加装个延时熄火装置（称为Turbo Timer）而众TSI涡轮发动机现在原厂已配有自动延迟冷却系统用户已完全用管延迟熄火问题相信这技术在涡轮发动机中也会日渐普及 涡轮跑速比较自然吸气城市比较 以我35年从业经验（在单位固定开过帕萨特1.8T新领域1.8T迈腾2.0T）涡轮增压发动机比自然吸气发动机来讲并定能省油辆车否经济省油主要看发动机与车辆自重匹配使用道路情况就涡轮发动机来讲在速行驶条件无疑比较经济在速行驶条件就要看排量般排量于1.5涡轮发动机配半吨车体比较适宜排量过速行驶时将形成‘马拉车’效应排放经济性都将受到影响使用寿命也将缩本人建议经常跑途或空气稀薄区可以考虑涡轮增压车型经常跑市内郊区公路适合选用自然吸气车型 有人说从技术可靠性耐久性角度看平均分要于涡轮增压! 我觉想要动力强又要排量当然还涡轮增压发动机但要对排量没什么特殊要求自然吸气当然从经济性来说当然强过涡轮增压这东西仁者见仁智者见智问题你说你想要最排量于2.0款汽车但要求最功率达到160kW以你说没有增压发动机自然吸气发动机有可能达到这个最功率吗 所有超级跑车用都增压发动机那辆车几千万你能说这些车吗要家追求就速度激情你们谁见过自然进气价值几千万跑车自然吸气涡轮增压就看个人喜经济能力问题涡轮增压花费就比自然吸气这又能怎么样对于有这个经济能力又喜欢强烈推背感涡轮增压就最选择对于没有哪个经济能力或者喜欢强劲马力推背感人自然吸气就他们选择 人拿自然吸气涡轮增压比来比去我感觉无聊他们等到自然吸气在同等排量情况涡轮增压发动机功率差在来比我想这样应该合适 我就句话自然吸气涡轮增压各有利弊仁者见仁智者见智喜欢什么就买什么~~~~~
引用 yanghua12-01-14 21:43:58 发表于 主楼 的内容：
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看谁比我睡的晚，为了纳友。。。兄弟我值得牺牲。。。
引用 yanghua12-01-14 21:45:43 发表于 1楼 的内容：
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引用 老滇93
21:48:14 发表于 2楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
先谢谢楼主详细的介绍，获益匪浅！！！具体到我们关心的D7，后期的保养费用怎样，通过合理的熄火延时，对涡轮的寿命可以延长到什么程度？如果不能和发动机同样长的寿命，那么更换一个D7的涡轮的费用大概多少？再次谢谢楼主深夜解惑，，，
引用 chaina-14 21:58:28 发表于 3楼 的内容：
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引用 沙漠里的孤狼
22:03:18 发表于 4楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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W5全国车友会 QQ：
引用 光明西街
22:10:08 发表于 5楼 的内容：
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引用 狼一人-14 22:17:57 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 chaina2010 于
21:58 发表在 3 楼 先谢谢楼主详细的介绍，获益匪浅！！！具体到我们关心的D7，后期的保养费用怎样，通过合理的熄火延时，对涡轮的寿命可以延长到什么程度？如果不能和发动机同样长的寿命，那么更换一个D7的涡轮的费用大概多少？再次谢谢楼主深夜解惑，，， &同问！
引用 俊衡大七
22:54:43 发表于 7楼 的内容：
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确认有用答案，拿弹指神通勋章
引用 -01-15 01:08:42 发表于 8楼 的内容：
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那大7有没有安装自动延迟冷却系统？
01:32:16 发表于 9楼 的内容：
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引用 鲁南虎
10:32:32 发表于 10楼 的内容：
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没有安装。
引用 yanghua12-01-15 10:41:11 发表于 11楼 的内容：
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引用 cyzhou
12:39:56 发表于 12楼 的内容：
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参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮，将获赠“拯救”电子勋章。
引用 亲亲宝贝550
13:13:42 发表于 13楼 的内容：
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前车之鉴！！！！！！！
生活一定要有激情
引用 舞烈之火
13:35:02 发表于 14楼 的内容：
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朋友，你不懂就要考证学习研究探索，不要跟弱 智一样出来大放厥词。一句 你们谁见过有几千万的自然吸气跑车 ，我告诉你 我听说过 我也见过，阿斯顿马丁ONE-77 7.3L 马力过700！！ 朋友那我反问你 你听说过有几辆几千万的跑车？不用说见过 你听说过几个？朋友我很不解以你的智商是怎么维持你活到今天的！你知不知道 法拉利 兰博基尼 阿斯顿马丁 玛莎拉蒂 全系出厂都是自吸？你如果不服气 你回复，我好好教育你。
引用 Toyota普拉多
08:29:00 发表于 15楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
引用 topper
22:38:19 发表于 16楼 的内容：
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08:29:00 发表在
朋友，你不懂就要考证学习研究探索，不要跟弱 智一样出来大放厥词。一句 你们谁见过有几千万的自然吸气跑车 ，我告诉你 我听说过 我也见过，阿斯顿马丁ONE-77 7.3L 马力过700！！ 朋友那我反问你 你听说过有几辆几千万的跑车？不用说见过 你听说过几个？朋友我很不解以你的智商是怎么维持你活到今天的！你知不知道 法拉利 兰博基尼 阿斯顿马丁 玛莎拉蒂 全系出厂都是自吸？你如果不服气 你回复，我好好教育你。
& 夜郎自大。。。。。。车都不懂。还来谈什么车。这里说的是浅析涡轮增压发动机与自然吸气发动机优缺点对比 。
你知道这样多的豪车。那你说说他们比赛谁会赢？？？麻痹的。。。。
引用 yanghua12-08-11 11:15:01 发表于 17楼 的内容：
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11:15:01 发表在
夜郎自大。。。。。。车都不懂。还来谈什么车。这里说的是浅析涡轮增压发动机与自然吸气发动机优缺点对比 。 你知道这样多的豪车。那你说说他们比赛谁会赢？？？麻痹的。。。。
& 你的意思你开大7 狂甩458一条街？
引用 Toyota普拉多
10:01:12 发表于 18楼 的内容：
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10:01:12 发表在
yanghua12-8-11 11:15:01 发表在 17楼 夜郎自大。。。。。。车都不懂。还来谈什么车。这里说的是浅析涡轮增压发动机与自然吸气发动机优缺点对比 。 你知道这样多的豪车。那你说说他们比赛谁会赢？？？麻痹的。。。。
你的意思你开大7 狂甩458一条街？
很简单、20万的车就和20万的比。不要拿豪车来比！！要不然你的奔驰和后八轮货车比比看谁硬！！
引用 yanghua12-08-14 20:34:44 发表于 19楼 的内容：
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20:34:44 发表在
Toyota普拉多
10:01:12 发表在 18楼 yanghua12-8-11 11:15:01 发表在 17楼夜郎自大。。。。。。车都不懂。还来谈什么车。这里说的是浅析涡轮增压发动机与自然吸气发动机优缺点对比 。 你知道这样多的豪车。那你说说他们比赛谁会赢？？？麻痹的。。。。你的意思你开大7 狂甩458一条街？
很简单、20万的车就和20万的比。不要拿豪车来比！！要不然你的奔驰和后八轮货车比比看谁硬！！
我请问你今年贵庚？四十有余了吧？请问开过几部车？鄙人不才 做二手车生意 接触的车多了，对比过的也多了，你不要拿你拥有的第一辆车也是唯一开过的来评价，很不理智的
引用 Toyota普拉多
23:05:15 发表于 20楼 的内容：
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&涡轮增压发动机 相比自然吸气 有什么缺点吗？
来自：保密
发帖：341＋2030
涡轮增压的优点
马力不变 扭矩在转 都能定格在最高
行驶中加速 超车都有价值
有些国家按照排量收税 那么可以帮车主省钱
并且比同样扭矩的自然吸气发动机要省油20%-30%
但是涡轮增压只有优点没有缺点？
10万公里 20万公里需要涡轮大修？
过度压榨发动机 提前报废？
油门加速有1秒的滞后？
还有什么？
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没有人可以象你 爱你一万年
...楼主...
来自：保密
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保密不等于硬盘，上海更多时候等于非上海····
怎么判断，就看你的脑子
来自：保密
发帖：14＋840
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：805＋12464
涡轮没有办法修的 坏了就换总成 涡轮发动机就是普通发动机外面+一个涡轮. 多一个工作温度高转速高的部件么 肯定就是多一个损害概率.
还有么涡轮有迟滞现象. 增加了驾驶难度和乘坐舒适. 还有机油要用好一点的机油
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兔子单车工作坊.专业运动自行车零件提供
来自：保密
发帖：88＋2216
优点大于缺点吧。现在涡轮还是很耐操的
-=此贴发送自[wap]=-
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努力工作拼命玩
来自：保密
发帖：54＋986
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60xxxx 神马股份
来自：保密
发帖：341＋17058
涡轮其实就是用省税省油的钱贴保养和机油 带T技术日趋成熟和NA没啥大区别
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I\'ll Never Walk Alone
来自：保密
发帖：1＋563
多个零件不如少个零件，多一份零件就多一点坏的几率。数数看装个涡轮要多出多少零件。另外，涡轮工作温度高，所以更容易吃机油，这些都是小问题，最大的问题是一旦事故着火的概率也高。打死奥拓害人啊，搞得宝马也是全系涡轮。50万买个2.0T，我就是不爽，否则早定货了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：177＋4828
保养贵，实际是缩短发动机寿命来提高其功率，好比f1赛车、发动机高速开个500公里就报废了
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苍天有井独自空，松柏孤岛唯赏枫。武园枯藤空留兰，星落天川遥映瞳
来自：保密
发帖：158＋6244
等涡轮风扇系列
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手越过思想的额头，行动高于一切。
来自：保密
发帖：709＋25123
大排量感觉还是自吸好 因为大排量的涡轮车不是一般人可以控制的
小排量可以提现客户对省油和动力的双重需求
优缺点要看撒车了
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山上卖福特，爽气男，没有因为价格投诉的福特小JS一枚，信则可以入，隔行如隔山，理解万岁！
...10楼...
来自：保密
发帖：41＋1266
缺点多了，噪音大，平顺差，故障率高。都懒得吐槽。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...11楼...
来自：保密
发帖：42＋351
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可以IB，但不要豁胖
...12楼...
来自：保密
发帖：372＋1973
简单说涡轮就是长期输兴奋剂
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...13楼...
来自：保密
发帖：0＋0
等出租车换成涡轮的时候就没缺点了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...14楼...
来自：保密
发帖：342＋2033
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没有人可以象你 爱你一万年
...15楼...
来自：保密
发帖：17＋135
试驾, 尤其是低速高速都跑的试驾
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：保密
发帖：235＋7814
要不是天朝政策鼓励小排车，神车也不会把过气的冷饭拿出来炒。
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这家伙很酷，什么都没有留下...
...17楼...
来自：保密
发帖：11＋8433
缺点就是费钱~
买来贵 保养贵 就那么简单...
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...18楼...
来自：保密
发帖：11＋8434
缺点多了，噪音大，平顺差，故障率高。都懒得吐槽。 -==发送自:宽带山官方Android应用==-
又来了一个键盘侠
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...19楼...
来自：保密
发帖：251＋6401
保养贵，实际是缩短发动机寿命来提高其功率，好比f1赛车、发动机高速开个500公里就报废了
-==发送自宽带山官方iPhone APP==-
一般NA能跑7、80万公里，就算少一般寿命，一般家用12年也跑不到3/40万公里吧？公车另当别论，反正有公家出钱修！
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无畏前路崎岖 无畏暴风骤雨
无论黎明黑夜 无论平原沙漠
依然傲然极速之美
...20楼...
来自：保密
发帖：195＋7572
小排量加涡轮是为了省油并且可以获得不错的动力；
但是小排量加涡轮在高速公路上劣势很明显，速度超过100就很费油了，甚至比自然吸气更费油。
至于保养，涡轮车肯定保养比自然吸气的贵，这个毋庸置疑
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保护沪语，拧拧有责！！！
保护沪语，从吾组起！！！
...21楼...
来自：保密
发帖：0＋163
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...22楼...
来自：保密
发帖：805＋12479
反正一般家用城市里面的车 1.6排量够用了. 中大型车 德国人为了迎合欧洲对于汽车碳排放要求 有意降低排量+涡轮.
因为那里新车排量低 每年交的税就可以省很多.
各个地方不一样. 美国那里就没有这个规定.所以美国人马路上都是大排量.
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兔子单车工作坊.专业运动自行车零件提供
...23楼...
来自：保密
发帖：0＋21
2500转以上才启动的神车涡轮就算了，如果是C4L的1500转，就能最大扭矩起步加速，还省油。现在涡轮车10年没问题。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...24楼...
来自：保密
发帖：42＋1267
缺点多了，噪音大，平顺差，故障率高。都懒得吐槽。 -==发送自:宽带山官方Android应用==-
又来了一个键盘侠
键盘你个头，哥哥第一辆就是涡轮车，开了1万多就换了，后面又开过各种涡轮，唯一还不错的涡轮车就是Saab 95 2.3T。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...25楼...
来自：保密
发帖：17＋137
反正一般家用城市里面的车 1.6排量够用了. 中大型车 德国人为了迎合欧洲对于汽车碳排放要求 有意降低排量+涡轮. 因为那里新车排量低 每年交的税就可以省很多. 各个地方不一样. 美国那里就没有这个规定.所以美国人马路上都是大排量.
loser开车, 有轮子就够了, 那高速转动的噪声,那换挡顿挫, 那被人超车的愤懑.....那未老先衰的发动机无奈
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...26楼...
来自：保密
发帖：17＋138
2500转以上才启动的神车涡轮就算了，如果是C4L的1500转，就能最大扭矩起步加速，还省油。现在涡轮车10年没问题。
现在哪辆神车涡轮启动超过2500的?
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...27楼...
来自：保密
发帖：805＋12480
2500转以上才启动的神车涡轮就算了，如果是C4L的1500转，就能最大扭矩起步加速，还省油。现在涡轮车10年没问题。
这种车涡轮以后要吃药.
涡轮有涡轮迟滞. 一般都在2500转. 小排量碰到大车子起步肯定就要不够了. 现在有两种办法. 一种是+机械增压. 来解决低转速动力问题.到高转速在由涡轮增压发力. 但是结构复杂.故障率肯定要高一点. 成本大大增加.
还有一种办法现在主要法国人在用.缩小涡轮尺寸. 用涡轮的办法来让涡轮尽快的启动.法国车1000转涡轮的开了.缺点么就是拆东墙补西墙. 120公里后估计涡轮效率大大降低.还可能变成发动机累赘. 小涡轮尺寸小.稳定性估计欠佳. 所以说这种涡轮车以后可能要吃药
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兔子单车工作坊.专业运动自行车零件提供
...28楼...
来自：保密
发帖：17＋139
缺点多了，噪音大，平顺差，故障率高。都懒得吐槽。 -==发送自:宽带山官方Android应用==-
又来了一个键盘侠
键盘你个头，哥哥第一辆就是涡轮车，开了1万多就换了，后面又开过各种涡轮，唯一还不错的涡轮车就是Saab 95 2.3T。
以前开飞机的, 现在退休在家开非机
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...29楼...
来自：保密
发帖：43＋1516
保养贵，买来贵，97号贵，别的好像都挺好
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...30楼...
来自：保密
发帖：0＋2240
狗在开黑车 没空进来的 黑车今天生意好
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不以风骚惊天下 就以淫荡动世人
...31楼...
来自：保密
发帖：140＋1205
要这样说，相同排量，涡轮比自吸利大于弊，利就是马力大了，启动速度快点，弊就是保养贵，老早老爸的帕萨特领域1.8T 3w公里要大修，吃97，日车自吸就是93，省油不省钱。
不同排量3.0 vs 2.0T，起步迟滞，同样轻点油门，3.0一下就上来了，2.0T有一段不应期，告诉公路上后劲不足，反正是省钱的产物，不过听说蒙迪欧那个涡轮好像不错，不过自己没试过。
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...32楼...
来自：保密
发帖：1＋567
要这样说，相同排量，涡轮比自吸利大于弊，利就是马力大了，启动速度快点，弊就是保养贵，老早老爸的帕萨特领域1.8T 3w公里要大修，吃97，日车自吸就是93，省油不省钱。 不同排量3.0 vs 2.0T，起步迟滞，同样轻点油门，3.0一下就上来了，2.0T有一段不应期，告诉公路上后劲不足，反正是省钱的产物，不过听说蒙迪欧那个涡轮好像不错，不过自己没试过。 省的是汽车厂的钱，车价一分没省，现在市面上2.0T卖的就是2.5以上排量的价钱，黑啊，太黑
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...33楼...
来自：保密
发帖：161＋622
多个零件不如少个零件，多一份零件就多一点坏的几率。数数看装个涡轮要多出多少零件。另外，涡轮工作温度高，所以更容易吃机油，这些都是小问题，最大的问题是一旦事故着火的概率也高。打死奥拓害人啊，搞得宝马也是全系涡轮。50万买个2.0T，我就是不爽，否则早定货了 真滑稽，明明是欧洲队排放要求越来越苛刻
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...34楼...
来自：保密
发帖：0＋8
等涡轮风扇系列
涡轮风扇系列貌似跟这个不是同一原理吧，那个是用涡轮带动风扇的。。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...35楼...
来自：保密
发帖：2＋2169
柴油车是王道啊，可恶的天朝居然极少有柴油的私家车…
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上传签名之前请看一下“版规”,签名更新后需经过审核后才能显示
...36楼...
来自：保密
发帖：2＋1545
自然吸气就是简单，耐干
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...37楼...
来自：保密
发帖：1＋568
多个零件不如少个零件，多一份零件就多一点坏的几率。数数看装个涡轮要多出多少零件。另外，涡轮工作温度高，所以更容易吃机油，这些都是小问题，最大的问题是一旦事故着火的概率也高。打死奥拓害人啊，搞得宝马也是全系涡轮。50万买个2.0T，我就是不爽，否则早定货了 真滑稽，明明是欧洲队排放要求越来越苛刻 既然环保了，排量下来了，为什么价格不下来？一套涡轮才多少成本
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...38楼...
来自：保密
发帖：299＋9036
说保养维护贵的 其实你换着想想 2.0T相当于3.0了 3.0的都是v6的，保养维护一样不便宜
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...39楼...
来自：保密
发帖：1＋569
说保养维护贵的 其实你换着想想 2.0T相当于3.0了 3.0的都是v6的，保养维护一样不便宜 V6的平稳性是L4能比的?以前花50万肯定可以买到V6的车，现在好了，2.0T一直卖到60多万
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...40楼...
来自：保密
发帖：151＋5307
寿命什么的不需要多考虑，毕竟把涡轮能开坏的人不多，发动机还没坏，你就应该换车了。涡轮发动机6缸8缸增压的驾驶感觉没啥问题，但4缸小排量增压的，开起来不爽，和差不多排量的自吸发动机比，噪音，平顺程度还是差不少。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...41楼...
来自：保密
发帖：5＋32
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...42楼...
来自：保密
发帖：15＋1118
只要有六缸3.0朝上都是很不错的管他涡轮有没有，但是2.0t这种替代性六缸的这种除了平顺性差，高转噪音大，别的一般很难体会到什么不好。
-=此贴发送自[wap]=-
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...43楼...
来自：保密
发帖：860＋24088
头文字D的说法是ping比较高
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为什么尼哄是亚洲的希望，因为他们从小看脑残动画，我们看ib动画
...44楼...
来自：保密
发帖：42＋1271
缺点多了，噪音大，平顺差，故障率高。都懒得吐槽。 -==发送自:宽带山官方Android应用==-
又来了一个键盘侠
键盘你个头，哥哥第一辆就是涡轮车，开了1万多就换了，后面又开过各种涡轮，唯一还不错的涡轮车就是Saab 95 2.3T。
以前开飞机的, 现在退休在家开非机
只骑过自行车，也确实算是飞机了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...45楼...
来自：保密
发帖：22＋2498
只要是神车的涡轮就没有缺点
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不要整天说上海人不好，因为将来你们的后代也将成为上海人，要学会融入当地的社会才是正道。
...46楼...
来自：保密
发帖：109＋867
小排量加涡轮是为了省油并且可以获得不错的动力； 但是小排量加涡轮在高速公路上劣势很明显，速度超过100就很费油了，甚至比自然吸气更费油。 至于保养，涡轮车肯定保养比自然吸气的贵，这个毋庸置疑
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...47楼...
来自：保密
发帖：346＋2045
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没有人可以象你 爱你一万年
...48楼...
来自：保密
发帖：10＋518
涡轮的缺点
1.转速一般做不高
2.到了5000转以后大多数的涡轮都会歇菜
3.夏天热衰减严重 夏天跑01绝对比冬天慢
4.发动机工作温度高 零件容易损坏
5.涡轮迟滞大多数目前2t无法避免除非twin scroll turbo或者可变涡轮 能够减少
但是宝马的官方数据表明 全油门到涡轮全启动还是有2.25秒的延迟 只是比原本的减少了
但可以通过弹射消除这个延迟。。
6.涡轮车尤其4缸的声音都不好 噪音响
宝马的那个更难听。。拖拉机。。
对油品要求高 因为涡轮变相提高了缸内的压缩比。。so国内的油品。。有隐患。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...49楼...
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首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
涡轮增压发动机 相比自然吸气 有什么缺点吗？
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