原厂配件和副厂配件差距有多大 差别原来这么大
　　说起汽车的配件问题，可以说市场上多种多样。同一个配件价格也不近相同。那么为什么会产生这么大的差别呢？原厂配件和副厂配件到底是怎么回事？下面小编就和大家一块看一下他们之间的区别。
　　一般正厂件是指整车厂正规渠道提供的零配件。其他的都是副厂件。
　　作为垄断售后市场的手段，正厂件的包装和外观上通常只有整车厂的logo，用整车厂的零件号，只在整车厂正规渠道销售（现在一般就是4S店）。而且整车厂会进一步与零部件的供应商签订协议，限制供应商自行销售相同的零部件。
　　可想而知正厂件的价格会比较贵。为了适应市场不同需求于是就有了各种副厂件。
　　一类是零配件的正式厂商自行销售的产品。每个车厂都有一大批零部件供应商，配套需求量大但价格被压的很低，售后配件较高的利润自然对供应商有吸引力。供应商自行销售的配件用的是自己的包装，logo，和编号，所以只能称作副厂件。有时为了规避车厂的限制会作一些小改动，比如用不同的零件号，不同的颜色等等，方法很多。这类副厂件和供应给整车厂的配套件是在同一条生产线上用同样的工艺生产出来的，和正厂件其实是一样的。如果能够确定配件的正式供应商，通过其正式渠道购买一般都比较有保障。当然也有供应商自己以次充好的情况。还有要注意同一配件有时有不只一家供应商。
　　还有一类是供应商的同类型厂商的产品。可能是正规供应商的竞争对手，比如参与了开发但没有被车厂选上的，或者被车厂更改了供应商的，配套做不了了就做售后市场。或者是不同车厂体系的供应商，比如本田系和丰田系分别有各自供应商，也有一家供应商左右逢缘的，配件有时（稍作修改就）可以通用，质量并不差。如果会挑这类副厂件里也可以找到和正厂件相当的产品。
　　再就是其他厂商的仿制品，质量各异。还有非正规渠道供应的产品，处理品，次等品，情况太复杂，甚至假冒伪劣都可以自称副厂件。
　　下面我们看一看各种厂件的具体情况
　　原厂件
　　匹配度：★★★★
　　一般来说，原厂件都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的，也是原厂的正规配件商所生产的。外观和性能一般来说没有问题，和原厂的质量应该一样。配件与原车一样，并有合格的证明可以展示其身份。
　　正厂件
　　匹配度：★★★☆
　　正厂件一般也是出自正规合格的厂家。但是，不一定是汽车厂家所规定的。也就是说，不是原厂的，但是质量也不错。这些企业大多经过了ISO9000的认证。其所生产的零件通常和汽车生产厂相同，有些甚至是原厂家的一个分厂或者授权经销商。
　　那么，为什么是授权经销商，却不能贴上汽车厂商的标签呢？主要还是一个授权问题，因为没有进入车企的采购大名单，所以没有权利标注。可是从质量上来讲，这些配件的质量一般不会和原厂有太大的差异，但是，由于不是原厂产品，所以匹配程度仍然不会比原厂高！
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汽车原厂配件和副厂配件到底有何不同?
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（原标题：售价相差近一半 汽车原厂配件和副厂配件到底有何不同？）
相信很多人修车或者在市场买配件的时候都会听到过“您要原厂件还是副厂件啊？” “原厂件？副厂件？肯定要原厂件了。”作为一名普通的消费者，对于这些专业的名词大多是一知半解，虽然不懂这两个到底有什么区别，但从字面理解总觉得原厂的可能会更好。那么原厂件、副厂件，到底有啥不同？今天车威就来说说关于汽车配件的问题。原厂件特点：质好价也高匹配程度：★★★★一般来说，原厂件都是从原厂出来的。就算不是原厂出来的，也是原厂的正规配件所生产的。外观和性能一般来说没有问题，和原厂的质量应该一样。配件与原车一样，并有合格的证明。正厂件特点：质优价廉匹配程度：★★★★正厂件代表合格厂家生产的配件（不一定是汽车主机厂渠道），只要有厂家名称、品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件，正厂件也是副厂件的一种。正厂件和原厂件的区别在于：因为该配件厂因为某些原因没有进入汽车主机厂的设备采购大名单。配件和包装不能打上厂牌的商标。比如的保险杠，如果它由某配件厂生产，包装上却没有宝马的商标，那就是正厂件，不打商标是行规。纯拆件特点：没有包装匹配程度：★★★☆主要来自于改装市场和市场，一般都是从报废车、事故车上拆下还能用的配件，质量几乎没有保障。也有部分改装车主会将新车上的配件换下，这类成色几近全新的拆车件可以看作是没有包装的原厂件。下线件特点：容易以次充好匹配程度：★★★主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。这种配件虽然有瑕疵，但也可以使用，根据厂家要求一般要进行切割或回收，但也会因为某种原因流入市场。品牌件副厂件台湾件特点：质量参差不齐匹配程度：★★★叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（假货），质量是完全没有保障的。翻新件特点：存在安全隐患匹配程度：★主要来自于事故车拆场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，通过翻新进入到配件市场。这类配件可能存在重大的安全隐患和故障率，要是买到一个事故件，那这个后果就不堪设想了。哪些汽车配件我们可以选择副厂件呢？像汽车的前后杠，空调滤芯等对车辆安全驾驶没啥影响的可以使用副厂的汽车配件，而且副厂的直接拿来就可以用了，原厂订货估计还要等一周。导航也可以选择副厂的，一般4S店加装的所谓厂家原装导航价格一般都在8000甚至万元以上，而在汽配城自己加装的话也就是元左右。车辆的节气门清洗或者三元催化清洗，这些也可以选择副厂的，很多汽修厂、4S店、维修站也是选择使用副厂配件的。而牵扯到动力系统、刹车系统、转向系统等汽车关键部件最好还是选原厂件。毕竟作为汽车生产商的官方授权店，在产品质量和维修环节上把控更为严格，万一出现问题，维权也相对容易些。车主该如何辨别这些汽车配件？首先要看包装，知名品牌的原厂件，厂家对自己的产品会精益求精，这方面从包装上可以看得出来，他们的包装非常规范，说明书上的字迹也很清晰；其次在开启产品前要看包装盒是不是完好无损，查看包装盒上列入的详细产品名称、日期等等；另外对于原厂件来说，一般零件在用材、工艺方面都是比较讲究的，而副厂件或是假冒配件，为了降低成本，他们从选材、铸磨、冲压等方面都要比原厂件稍逊得多，要是车主多留个心眼，还是能辨别清楚的。
本文来源：车威
责任编辑：王铭_NA5955
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进口大众配件原厂与副厂区别（制动篇）
&&&&&您要原厂件还是副厂件啊？&相信很多第一次到汽配市场买东西的车友，听到这句话会感到有点不知所措。&原厂件？副厂件？肯定要原厂件了。&一位车主说，&虽然我不懂这两个到底有什么区别，但原厂的肯定更好吧？&在我国《机动车维修管理规定》中：&机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。&但同时，其中又允许使用副厂件，只是必须进行标识和明码标价，还要进行配件登记。但是，目前市场上存在的问题是，在副厂件中充斥着大量的假货，其比例能达到80%以上，这无疑给消费者带来了极大的安全隐患。
&&&&原厂件就是指由生产厂家授权委托厂商生产的配件，这些配件可以打上整车的标志，并在整车厂服务渠道供应。
&&&&副厂配件也就是低级仿制。副厂件就是指没有得到厂家授权许可的企业所生产的配件，它不仅在商标、标识、包装上有别于原厂件，在价格上更有很大的优势。
&&&&但车主们要注意。这是涉及安全的配件，再便宜都不能动心这个！挡泥板什么的可以！、
&&&&这次我们来说说制动系统配件。
&&&&进口汽车原装刹车片
&&&&使用目的：刹车片将制动力传递给制动盘，并从制动盘处通过车轮传递和路面的接触点。在此过程中，动能转化为热能。刹车片的摩擦材料和制动盘互相作用。
&&&&刹车片必须始终保持正常功能工作，现在说说大众进口汽车原装刹车片吧。
&&&&大众进口汽车刹车片原装实物图
&&&&原厂：
&&&&*大众进口汽车严格按照质量标准生产，根据发动机输出功率、汽车重量、最高速度设计刹车片；
&&&&*由德国TUV认证有限公司在德国埃森进行产品比较试验，证明其性能明显优于非原装产品；
&&&&*每次施加制动时踏板压力均保持一致，这样一来，当车主对踏板施加平常的压力时刻在制动性能以外下降时保护车主的安全。
&&&&*有着出色的耐热性，除800摄氏度的基础温度外，刹车片的温度可达4000摄氏度；
&&&&*最佳的隔热性：制动盘产生的极高温度远离制动缸，从而可避免制动液体产生气泡/制动发生故障；
&&&&*可承受高达1000kg的载荷；在极端情况下也能可靠工作，比如:高温、严寒、重载等使用条件。
&&&&此外原装刹车片还考虑到舒适性：噪音低，工作平稳、良好堵塞车道保持功能、制动踏板不颤动、制动时不会冒烟；使用寿命长。
&&&&副厂：
&&&&然而使用副厂劣质产品对环境影响耐受性差，如：高温、严寒、潮湿、灰尘污垢、道路防冻盐等。
&&&&大众进口汽车原装制动液
&&&&使用目的：通过助力器将作用在制动踏板上的力传递到制动器，使车辆减速或停止；润滑车轮制动缸的运动部件；
&&&&大众进口汽车制动液原装实物图
&&&&*大众汽车原装制动液严格按大众汽车质量标准生产的，该标准规定了制动液的成分和混合比。该标准既考虑了官方标准，也考虑了大众汽车自身的要求。
&&&&*具有多项技术优点，大众质量标准（VW 501 14）规定了这些技术要求。
&&&&*粘度低，即使在低温下也是如此，冰点-40摄氏度之间的范围内使用时制动性能由于标准DOT4。
&&&&*沸点比标准DOT4产品的沸点高10摄氏度，含水量和负荷提高时，制动工作安全性仍很高，即使临近更换保养周期，制动也操作安全性仍很高。
&&&&*与标准DOT4产品相比，即使在低温下仍可是电子稳定程序（ESP）的压力升高时间缩短30%。
&&&&关于制动液的注意事项：首次制动液保养后因每两年更换一次制动液。
&&&&副厂：
&&&&然而使用副厂劣质产品：1.未达制动液更换周期前制动液过早损耗，DOT3制动液湿沸点大140摄氏度时即处于危险状态。制动液使用年限为两年左右。制动液含水量过高可能导致管路和制动缸腐蚀，密封件过早磨损。最糟糕的的情形是在制动液中产生气泡，可能导致制动系统失调。2.侵蚀制动系统（金属和橡胶）
&&&&大众汽车原装制动盘
&&&&使用目的：制动盘将制动力矩传递给制动毂并从制动毂处通过车轮传递和路面的接触点。在此过程中，动能转化为热能。90%的能量转移给制动盘，然后经制动盘散发到周围的空气中。
&&&&制动盘原装实物图
&&&&*大众汽车原装制动盘严格按大众汽车质量标准生产。
&&&&*根据您所购汽车的发动机输出功率，重量和最高车速专门设计的，确保您的汽车总能提供最佳制动性能。
&&&&*有独立的研究机构进行比较性实验，证明其性能明显优于非原装产品。
&&&&*连续紧急制动500次不产生裂纹，发生极端情况时您可以完全信赖您的制动装置。
&&&&*在极端温度条件下也能可靠制动。
&&&&*内置气道热量分配均匀，可快速冷却制动盘，不会因过热损坏制动盘。
&&&&*每次施加制动力是踏板压力均保持一致，这样一来，当您对踏板施加平常的压力时可在制动性能意外下降时保护您的安全。
&&&&然而使用副厂劣质产品：1、对环境影响耐受性差，如：高温，严寒，潮湿，灰尘，污垢，道路防冻盐等。2、制动响应不及时，作用不充分。
&&&&详情请垂询大众进口汽车授权：
&&&&中进众旺汽车销售服务有限公司
&&&&地址：上海市宝山区江杨南路1381号（近一二八纪念路）
&&&&销售热线：021- 售后热线：021-
&&&&网 址：www.ctc-vwsh.com
&&&&新浪微博：请@-上海中进
&&&&官方微信：sh-zjzw或搜索进口大众-上海中进4S店
责任编辑：潘卉卉
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原装和原厂的区别
很多人在购买汽车零件配件时卖家都会问，是买原装的还是原厂的，这时候很多消费者都会很纠结，因为不了解其中的区别所以也不知道如何选择，下面，小编就给大家介绍一下。
很多人在购买汽车零件配件时卖家都会问，是买原装的还是原厂的，这时候很多消费者都会很纠结，因为不了解其中的区别所以也不知道如何选择，下面，小编就给大家介绍一下。
原装和原厂的区别一：生产场地
所谓的原厂（产品）就是产品的原厂家（就是说此厂家是此产品的规定生产厂家）所生产的产品，原装（产品）不一定是原厂产品。
原装和原厂的区别二：包装
原装（产品）不一定是原厂产品，但是从包装的角度看就是说出厂后没有开封使用过。
其实两者的区别很简单，但是要问两者的性能质量等问题的区别还是不能分出来，产品质量的好坏和生产厂商有关，小编的介绍就到这里了，希望可帮到大家。
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