劳恩斯-酷派 用户评分
4.05分（135人参与）
厂商指导价：23.36-36.96万
手动平均油耗12.7L/100km（11人平均值）
自动平均油耗13.6L/100km（38人平均值）
自动平均油耗12.5L/100km（1人平均值）
劳恩斯-酷派 2012款用户评分
4.05分（73人参与）
厂商指导价：23.36-36.96万
手动平均油耗12.7L/100km（11人平均值）
自动平均油耗13.6L/100km（38人平均值）
自动平均油耗12.5L/100km（1人平均值）
劳恩斯-酷派 用户评分
4.05分（135人参与）
厂商指导价：19.90-32.50万
手动平均油耗12.7L/100km（11人平均值）
自动平均油耗13.6L/100km（38人平均值）
自动平均油耗12.5L/100km（1人平均值）
劳恩斯-酷派 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-丰田86
暂无(人数不足)-斯巴鲁BRZ
暂无(人数不足)-尚酷
暂无(无人评价)-劳恩斯-酷派
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-丰田86
暂无(人数不足)-斯巴鲁BRZ
暂无(人数不足)-劳恩斯-酷派
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
73人评 4.05分
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2016年11月
裸车购买价
20.60&万元
12.0&升/百公里
70000&公里
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【最满意的一点】外观外观外观，重要的事情说三遍，改了剪刀门，大包围，马丁款，进排气泄压阀，这车改装一下，回头率爆表。【最不满意的一点】油耗吧，还算能接受，舒适性一般，但是操控不错。【空间】认为做个两座车型就够用了，4座的有点画蛇添足的感觉。乘坐空间：本人180的身高，座椅高度有点偏低，坐起来不会觉得拥挤，后座忽略不谈，毕竟是跑车。储物空间：前排储物空间有放手机的地方，中央扶手箱大小还行，手套箱空间可以，就是高度一般。后备箱空间够大，开口有些小，还好后排座椅可以放倒，增加了后备箱的纵深。全家出游时：全家就不用谈了，后排局促，坐一位身材娇小的女士就行了。放行李：还是那句话“后备箱空间够大，开口有些小，还好后排座椅可以放倒，增加了后备箱的纵深。”横向对比：相比起同级别的丰田86，斯巴鲁BRZ，空间比较占优势，发动机前者是自然吸气，没有可比性。【动力】动力充沛，毕竟有T，在转速达到2800左右能发挥出很强的动力加速表现：低扭力略有不足，只要舍得给油，那动静杠杠的。动力平顺性：给油的时候，推背感来的很快，收油的时候有点顿一下。但是涡轮增压能达到如此我觉得也是够用的。跑高速：跟车的时候，油门灵敏度较高，需要时刻注意。。。。
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裸车购买价
26.00&万元
18.0&升/百公里
70000&公里
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【最满意的一点】外观！这个价位没什么好说的，大马力后驱可玩性很高！！【最不满意的一点】油耗！原车油耗市区就已经接近16-17稍加改动后油耗更是吓人！每天基本就在去加油站的路上！【空间】空间如果坐两个人一点问题都没有！真要有事五个人也拉过！不过买这个车谁会考虑拉多少人呢？后备箱空间很大，之前后面装着户外一套，帐篷背囊谁带自充气啥的~犹豫后排基本上不做人，所以后座基本就当仓库用了，衣服常用的东西随手往后面一扔，用的时候随手就能够到，非常方便，再就是犹豫后排窗户非常小，座位下面放点什么东西也不怕被人惦记，砸玻璃什么的~【动力】动力，是这个车最满意的地方了，大马力的后驱，稍微给油就扭屁股，原车动力就已经很不错了，后期稍加改动提升空间很大，可玩性很高！加速表现：加速体验很棒，后驱车开起来和前驱车的感受差别还是很大的！【操控】两门车重力配种5050机械助力方向路感清晰，方向指哪打哪，后轮有lsd限滑差速器，可以很轻松的把扭动的屁胡修正过来！雨雪泥泞路面：后驱车最怕的就是雨雪天了，不光酷派，奔驰宝马一样趴窝~底盘悬架没的说底盘及悬架：底盘悬架没得说，支撑力足够，在市区过减速带的时候有点硬，不过很有弹性，过弯时支撑力很强，可以给你足。。。
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购车经销商
裸车购买价
20.50&万元
15.0&升/百公里
18500&公里
发表了口碑
【最满意的一点】劳恩斯酷派第一眼见到时就被深深地吸引了，宽大的车上，2820的超长轴距，无框双开门大翅膀，19寸的大脚，跑车式双排气筒。在展厅看到是的第一眼就把我深深地吸引住了，保有量很少，换了翅膀标，让我在众多车中突显出了个性及张扬的本性，劳恩斯酷派――发现它，爱上它！【最不满意的一点】最不满意的一点是转速有些高，所以车内噪音有些大.【空间】对于我和爱人来说我的第一辆车雨燕虽然是5座，但是因为我身高186，主驾驶都直立驾驶，无法享受驾车的乐趣，果断卖车，选择劳恩斯酷派之一让我可以躺着伸直腿驾驶时间很美妙的事情。主副驾驶仓的空间堪比A8，哈哈，确实是一件很狭义的事情，对于后排座偶尔载人会很委屈确实事实，但是谁会开跑车拉满一车人呢，驾驶的乐趣只有2人享受即可！谈谈后排空间，基本杂物清空，因为为了更好地速度，我不会吧杂物堆满后备箱而带来负重感，宽大的后备箱基本摆设，偶尔拉货物只是开口形状有点特别，所以较大的物品无法放置里面。空间对我们小两口基本很满意。【动力】我多年骑摩托生涯，接触的大排量比较多，对速度要求很高，曾经环城高速贴地飞行300+，但是有了劳恩斯酷派让我也找到了骑摩托车的感觉，大扭矩给油起步烧胎，很带劲。偶尔过弯大油门还有意想不到的甩尾漂移，简直。。。
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裸车购买价
21.50&万元
14.0&升/百公里
53000&公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】前排空间异常的大，本人180，感觉毫无压力！舒适的座椅包裹感很强！流线的造型足以吸引大众的眼球！动力210P，还算可以，毕竟我不参加01、04之类的，路上超车得心应手，一脚地板油，一般车也就就只能看看我的车屁股了。【最不满意的一点】油耗略高，市区开平均15个油，高速到是很省8个左右，不过开这车就别计较油耗了，要的就是激情！这车比较娇贵，92号油一加发动机告警就亮，所以一直95号喂着！机油也一直用美孚速霸2000，保养稍贵。【空间】前排不是一般的大，绝对舒适（我指的是驾驶空间和副驾）后排有点紧促，但老婆166，坐后排刚刚好，平时也就带带孩子足以。【动力】我不赛01，但偶尔路上被别人调戏小飚一下，基本可以秒杀80%，豪车除外【操控】方向盘指向精准，对于女性来说也许略沉，悬挂偏硬是跑车的基础，跑车就是在舒适性与操控性之间的舍取，我显然喜欢后者【油耗】油耗15确实有点偏高，我们的激情烧的是钱啊！【舒适性】隔音一般，舒适性前面说了【外观】犀利的腰线是我的最爱，入手以后小改一下更是帅呆了，那回头率，哈哈【内饰】内饰做工还算精致，我提的11款，内饰已经升级了【性价比】不知道你们怎么考虑，反正我觉得值了，毕竟是儿时的梦想！【为什么最终选择这款。。。
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购车经销商
裸车购买价
20.00&万元
14.0&升/百公里
20000&公里
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【购车3年2个月后追加口碑】
当前行驶里程&30000&公里
当前平均油耗&14.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&800.00&元
【油耗】油耗是越来越高。。。。可能是公里多了。。积碳过多导致的吧。。刚清洗完节气门。。看看油耗会不会有所下降。。不过毕竟是跑车。。。也不能指望它和普通轿车一样省油。。。劳恩斯酷派的油耗一直都没有低过。。。这点还真是毋庸置疑。。。继续跑跑看看吧。。。九十七号汽油一直加着不比93号浪费多少。。。【保养】刚去4S店做了三万公里免费保养，免费换了机油和机油滤清器。。完全免费工时费也免费。。5W3O的机油，叫吉佳机油。名字应该是这个。。毕竟是免费的。。用用看看吧。。。不好用的话就自己去换别的机油。。免费的也不指望它能给换什么高级机油了。。。也没强制要求换别的东西。。空滤我用的KN风格。。空调滤芯自己换的。。。4S没有坑我。。。也坑不了我。。。哈哈哈【故障】车子大毛病没有。。小毛病不少。。。。
【最满意的一点】外形实在太拉风了，难以抗拒，操控太好了，手动后驱，完美【最不满意的一点】品牌效应太差，现代应该和丰田啊本田啊学习学习出个讴歌 凌志这样的牌子【空间】前面非常大非常宽，后面勉强能做人，很累很累的。。。【动力】2.0T的动力虽然不如大众旗下的几款 2.0t猛，但是毕竟是后驱，也很厉害了。。【操控】操控没的说，简直可以说和宝马相提并论，指哪打哪那是必须的！！！【油耗】笔记也是跑车，想要加速快 想拉风
还想省油那是不可能的。。百公里14个油很正常。。【舒适性】跑车就别想什么大的舒适性了，要操控减震肯定就硬，要漂亮的外形，内部肯定就小，这就是鱼与熊掌不可兼得。。。【外观】换了标志的劳恩斯酷派百分之90的人第一眼看到它都会大呼这是什么车啊？？所以外形只能用拉风来形容了，，前脸不如后尾好看，从口面看饱满的屁股和流线的设计看成完美，前脸大多数车主会选择更换包围，达到100%完美的效果，我就换过2个包围，一个B款一个马丁款，吻合度不高。。需要安装的时候找专业改装店安装再找钣金喷漆的地方做腻子，才可以达到完美的效果。推荐大家这么操作！【内饰】性价比的原因导致了给了你那么多肯定会偷你一些，拿就是内饰啦，很生硬的塑料随处可见。。。【性价比】20万的进。。。
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购车经销商
2009年12月
裸车购买价
24.80&万元
15.0&升/百公里
126000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】炫动的外观比较华丽，流线条、黄皮肤、很不错！！！【最不满意的一点】现代的标志容易让很多人误解车子的性能。【空间】酷派的空间设计总体在跑车设计里面应该算是中等宽敞度。前排空间足够的基础上不乏后排也留有足够的空间。楼主曾开酷派拉过4成人and一个小baby。算上驾驶员楼主自己总共6人。超级大超载。不过仅仅走了2公里，就是去吃饭。哈哈【动力】酷派的动力可以说是比较强劲，相对专业点的跑车来讲当然是没法比拟，但是入门级感觉足够的动力输出了。【操控】操控性能非常的舒适。酷派的操控可以说得心应手。【油耗】油耗就不解释了。跑车么，你要是还不狠踹油门还跑什么呢。【舒适性】作为一款入门级跑车，舒适性难得一体。楼主185的身高100kg的体重可想在这样低的驾驶舱里的舒适度。但是我认为调好座椅，调好姿势。舒适性还是值得一提的。【外观】外观，也是我最喜欢的。酷派哦的外观不用多说。大家用眼睛说话。拥有足够的跑车气质，车子的前脸，中间部以及后尾，都充满了跑车该有的气质。最喜欢的就死它无框玻璃窗的设计更霸气的体现了跑车独具的气质。外观设计无与伦比。【内饰】酷派的内饰来看相对09款比较一般。但是全新款的酷派内饰设计很不错，有改善。【性价比】4颗星【其它描述】。。。
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购车经销商
2011年11月
裸车购买价
19.00&万元
12.3&升/百公里
21600&公里
发表了口碑
【最满意的一点】性价比超高，可玩性也不错。日常使用的话，一家三口没有问题。【最不满意的一点】动力稍弱了一点，新款有改进。车身太重，不够灵活。【空间】前排座位完全没有问题，后排矮了一点，但是平时用来放小孩一点问题没有。超过1.7身高的不建议坐后排。后备箱够大，但限于造型的关系，开口有点小。【动力】弱了一点，仅有210匹，对于1632KG的车重来说，有点不够看。扭力充足，涡轮介入也快，平时路面开不会有明显的TURBO LAG。【操控】因为车重的原因，显得有点肉。更换完避震以后会有改善。【油耗】一般水平。总平均在12.5L以内。【舒适性】在运动车里算比较舒适的。【外观】双门，够拉风【内饰】全是塑料件，但比较厚道的是全是软性塑料，手感还可以，没有国产车那种硬塑料内饰的蛋疼感觉【性价比】非常高，19万就有210匹2.0T+6MT+后驱，可玩性非常高。改装潜力巨大，刷刷ECU或是外挂就可以达到260匹左右的水平，原厂发动机可以支撑到350匹左右的动力，如果再改用锻造内腹，500-600匹都是小意思。而且因为是FR结构，根本不用担心巨大的动力无法操控，不会出现FF车动力太大以后变得有点弯道亡的意思。【其它描述】我的其实是11款，外形和09款一模一样，只是有。。。
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裸车购买价
23.00&万元
发表了口碑
【最满意的一点】我改了车标换了轮毂,所以基本上路人都不认识,再加上宽大的车身和靓丽的外观,很多人都认为这车可能价值不菲,而且我改装了HKS泄气阀,在加速的时候伴随着明亮清脆声音 很霸气【最不满意的一点】后排空间实在太小，勉强挤进去人 很别扭 中控没有导航 太寒酸了【空间】后排只是摆设+已经沦为后备箱啦放放宠物啦+包啦+偶尔带带顺路的同时拉+还是可以的呢。【动力】2.0T 260马力的动力没的说,想耍酷,地板油,一骑绝尘,成就感十足!5分!【操控】操控没的说，简直可以说和宝马相提并论，指哪打哪那是必须的！！【油耗】油耗是有点头疼！跑高速还是比较可以6个到8个之间！但是在市区温柔点开12个！要是偶尔暴力的话！基本上是在14到15之间！油耗还是相对比较费的！【舒适性】舒适性总的来说，中等，接近于普通家用A级车，毕竟是跑车，避震调教都是运动化。值得一提的是：现代做到了运动性与舒适性的绝佳融合，隔音也相当不错！【外观】正因为这外观才能把它与钢炮和肌肉车分离出来，前杠霸气，侧后一如既往帅气，尾灯是亮点，老款前脸有些奸笑的意味无法接受，如果新款没有外观上的改变，很可能与之擦肩而过。【内饰】不给力很廉价的感觉虽然是柔软材质 而且没有导航无法接受。太寒酸了但是内饰。。。
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2009年10月
裸车购买价
25.00&万元
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【最满意的一点】最满意的还是外观蛮好看的，以前我开的是老款的尊驰中华车，感觉比较怀旧了，不适合年轻人开。就注意到了老酷派这辆车，后来看看新款的劳恩斯酷派更是让我心动，所以又狠心加了点钱买了现在的坐骑！嘿嘿！【最不满意的一点】买回来后又忍不住的小小的折腾了一下车的外表，动力上是感觉没必要在去提升了，就是感觉刹车性能稍微差了一点。跑车嘛，提速快，刹车性能也是要蛮重要的，还有个就是后排座空间憋屈也是理所应当的，但后备箱的空间也好小了，一个大点的行李箱都塞不进去，其它的也都还好！【空间】坐在里面感觉空间还可以，头发刚顶到上面，也许是我长的太高了，哈哈。朋友坐在副驾驶上面更是感觉还可以。后排空间有点憋屈是理所应当的，毕竟是跑车嘛！【动力】行驶中动力还是可以的，不是一般车所能比的，想想以前开了几年的中华车是怎么忍受下来的，在看看目前的爱骑真是为心所欲，平常在道路上或回老家走在高速公路上这样的动力真是算可以的了！【操控】行驶中在操控上面也是可以的，自我感觉超车啊 拐弯啊 倒车啊 都蛮好的，起步时后面甩摆也许是后驱的特点吧，刚开不久，还没完整掌握的住，慢慢会习惯的。【油耗】这个就有点让我心疼了，油耗跟以前比起来真是太耗油了，朋友说是因为我开车太猛了，但这是跑。。。
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购车经销商
裸车购买价
19.90&万元
14.0&升/百公里
30000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】声音及大脚【最不满意的一点】有异响【空间】前排堪称巨大，后排够长不够高，如果能把后排座椅降低5公分实用性将大大提高。【动力】如果不是追求极致2.0T足够了，20W能买到这样拉风、实用又有动力的车暂且还没有其他选择。【操控】比一般轿车还是要好一点。【油耗】比一般轿车要多很多，新款应有所改善，手动也没有省多少油，既然是跑车那就费点吧。【舒适性】隔音不好，可那又怎样呢！跑车、这是跑车！【外观】这个价位比他好看的不好找【内饰】中等，要在多点软皮就好了。【性价比】这还用说吗，最高性价比！20W左右后驱车里非他莫属了，性价比很高【其它描述】前置后驱的布局很是吸引人；方向盘指向还算可以，6MT档位吸入感很好，档位明确，偶尔有点发涩，2档不太好挂入。操控总归还算可以，但是和宝马3系还有一些距离。漂亮显眼的外观！不太出众的内饰！有着不俗的动力！出乎意料的油耗！反常的舒适性！不大不小的空间！超出一般家用车很多的操控！感觉性价比还是很高的。现代的售后真的非常差，特别是维修人员及售后服务，非常让人失望，有了任何状况无论大小，维修修不好，还会导致新维修问题，车的前保险杠有小擦痕，修完后两个颜色，2次后才解决，后视镜有一个开合不灵敏，修后彻底报废，结果。。。
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购车经销商
裸车购买价
20.00&万元
16.0&升/百公里
65000&公里
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购买劳恩斯酷派及驾驶这车其实只有短短的1年时间！但对这车的情感和了解颇深.初次见到这辆车的外形线条就被深深的吸引住了！还是双门无框设计！这也就是我对劳恩斯酷派最满意的地方，就是它的外形！说了外观当然也要提到下内饰了，内饰就没外观那么的……！除了那运动座椅的包裹性和造型不错之外….以及那运动踏板！其他的么，就显得有些那么格格不入，比如说方向盘吧，就一副家用车的造型罢了，还有就是仪表台的形状 中控等等….在这里要特别提到下劳恩斯酷派的运动座椅，虽然我已经把原厂的减震换成了舒适性更差的绞牙，虽然已经把轮子到叶子板的距离调到了前1指后负1指，虽然不平的路上很颠陂，但是座椅给我的感觉却很有韧性！在结合副驾乘客给我的回馈感觉，其实这车的舒适性还是不错的！平坦路上哪是更加如此！在来看他的心脏吧！2.0T涡轮增压发动机+6MT变速箱的动力总成，使我在路上信心十足，每当红灯停车等待的时候就会不经意往旁边看看！至于看什么….我想懂的人自然懂！但也就是有了这波涛汹涌般的心情！使得我三天两头的往加油站跑！基本就是一箱油开3天！公里数跑的也不多，油耗相对还是比较厉害的。在说下操控吧：前置后驱的布局很是吸引人；方向盘指向还凑活，不算精准，6MT档位吸入感还行就是偶尔有点发涩！总结一下吧操控还。。。
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购车经销商
裸车购买价
24.00&万元
15.0&升/百公里
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【最满意的一点】外形比较好。外貌协会，一直在酷派和尚酷中抉择，最终还是LK了。屁股和侧面很漂亮，头部稍微有点逊色。【最不满意的一点】悬挂太硬，胎压高了抖得非常厉害。出厂胎压3.0，首保前没有调整过，真是蛋疼的3000km啊【空间】只能用小来形容。前排还好，180的男性也可以舒适驾驶，当然颠簸处自己当心点，否则撞头。后排的头部空间非常小，身高170的人坐不舒服。但是后排还是能坐人的。大多数女性绝对可以。就算是175的男性也可以做，就是要彻底放松身体，关系很好的，可以让他将就下，关系一般就不要尝试了。腿部空间其实非常可以，毕竟2800的轴距。【动力】2.0T，动力可以满足个人需求。油门3000开始涡轮介入，动力持续稳定输出，不会出现太大波动，这点比GL8好，开过一次非常老的GL8，感觉动力很不平均，而且延迟严重。【操控】操控还是不错的，豪华的有lsd，过弯比较平稳。但是对于新手来说，车身宽了点，进小道要当心，那种可以升降的车位可能无法停。【油耗】油老虎，15-16，不开空调。唉，5速的自动就是这样【舒适性】不行。太硬，遇到坑什么的，基本要翻车的感觉。这点最恶心了。【外观】最满意的地方。就是冲着这点买了它。流线型的身体，尾部非常的别致。车。。。
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裸车购买价
22.70&万元
14.0&升/百公里
22500&公里
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【最满意的一点】外形拉风，无框车门~~我选择的是黄色，所以很多时候被人误认为是大黄蜂或者是马哦，而且从后PP看很有档次【最不满意的一点】油耗，没改装排气进气之前，百公里就在12个了，现在平均14-15个【空间】前排够大，够宽，后排小毕竟是两门车型，不过后座可以坐2个不超过170的人还是可以的，曾经很多次后座挤3个女同事~~~【动力】原厂210P，扭矩299 城市间够用了，如果您要是非去飚车玩车那就改装吧~~300P 400P 都行哈【操控】操控嘛，方向盘沉，不过习惯就好了，毕竟地盘不是特高，减震效果确实有些硬~~【油耗】已经说了，磨合后12个，现在14-15个（拆了进气，只保留中尾排气+本人开车习惯不好哈）【舒适性】前排空间很大，我快1米8也没有顶到头的感觉，不过没有座椅加热，记忆等，而且副驾驶座椅是纯手动，不过包裹性还是不错的【外观】外观不错，流线型从侧翼到尾部整体效果不错，大Z型腰围~~尤其后PP 最美，车头嘛侧面还行，正面不霸气，显得有点娘~~（2013款前脸改进我个人认为比2009款好看好歹敦实点）【内饰】只能说中规中矩吧，单碟CD，倒车雷达，定速巡航什么的都是标配，虽然是塑料件但是整体效果还可以，方向盘功能键很全面，手。。。
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裸车购买价
19.90&万元
12.0&升/百公里
31000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】比起上一代现代酷派来说，劳恩斯酷派的外观和动力都让人眼前一亮，比起上一代现代酷派，劳恩斯-酷派简直就像做了变性手术，它充满阳刚和力量！【最不满意的一点】说到劳恩斯酷派估计每个人都会说是后排空间最让人难受，前排是奔驰的空间，后排连QQ都不如。【空间】本人180，坐在前排姿势那叫一个舒服，但是后排，身高、体重180坐后排就是煎熬！【动力】感觉这车（2.0T手动）在200以前的提速非常迅猛，涡轮增压起到很大作用，超过200就需要时间慢慢的往上拉。我最高的跑过250原厂无改动。【操控】由于悬挂偏硬，但很扎实，所以操控车身侧倾很小，使轮胎抓地力可以充分发挥，高速转弯时，会间接性出现从转向不足向转向过度转变，刚开此车在高速转弯时需要适应。由于车身刚性较高，操控较好，被动安全设施较全，所以安全性较好，尤其刹车比较利索。【油耗】油耗对我来说还是基本满意的，手动的高速和普通县乡级公路综合维持在12个左右（全部是93#汽油）【舒适性】个人感觉要是单纯的要绝对的舒适，就不要买两门的车子了【外观】外观较为拉风，想想现在但为现代“流体雕塑”设计风格的初期设计【内饰】说实话劳恩斯酷派的内饰还是继承了韩国车的细致，总起来说内饰和按键的使用方便。。。
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裸车购买价
22.50&万元
15.0&升/百公里
66400&公里
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【最满意的一点】动力真的很不错,超车很轻松，提速很快。。【最不满意的一点】有一些异响， 但是 基本上都能解决掉，极个别不能解决。【空间】前排很大，跟B级车感觉差不多， 跑车 不考虑后排，放放随身物品， 包之类的， 绰绰有余。。【动力】 涡轮介入爆发的感觉很好， 动力足够，配合自动5速的变速箱， 小油门时，十分顺畅， 大油门时，不乏野性。。【操控】操控很好，高速变道，给人充满自信心的感觉。【油耗】市区 ，空调，大概15-16L，略微有点高，极端驾驶，油耗更是高的吓人。【舒适性】悬挂偏硬，座椅感觉也有一点点不足， 长时间开车，会腰疼。 不过运动型的车 基本上都这样。【外观】无框的大车门，Z字腰线， 很漂亮，真正跑车的外观， 相当拉风。【内饰】内饰，很有运动感，但是 在材料和做工上
略显欠缺，座椅中间的红色绒布， 让人感觉很不舒服.....【其它描述】劳恩斯派， 是一款性价比很高的车，适合年轻人，入门级跑车，不光有外表，动力 操控 依然对得起这样子， 2.0T的车型，抖动要稍微明显一点，据说3,8 V6的车型，抖动要好的多。
希望现代，能把做工，细节 要更上一个层次。
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