滴滴打车专车申请加盟显示为对公车或专车无法使用此车辆注册是则么回事

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成都滴滴打车加盟条件(客服电话)
项目官方:北京小桔科技有限公司
投资金额:1-5万
成都滴滴打车加盟条件(客服电话)
时间: 来源:互联网 作者:活若风尘
滴滴打车定位于中高端群体,主打中高端商务用车服务市场,与传统的出租车有本质区隔,两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。如何加盟成都滴滴打车?成都滴滴打车加盟条件是什么?滴滴打车加盟面向出租打车用户群体,而滴滴打车则面向中高端商务滴滴打车群体,这意味着对用车行业的覆盖将更加全面,也能够为用户提供更加多元化的出行,是一个不错的致富好项目!
成都滴滴专车加盟条件:
车型要求:至少7万左右。当车主车型满足后,即可从滴滴快的升级为滴滴专车,满足滴滴专车最主要的一点便是拥有7万左右的车。
1.车辆型号基本上市场上的品牌车都可以
2.对于车辆行至没有什么特别的新要求
3.滴滴对于车辆行程要求10万公里以内
4.注册登记的年龄必须是
5.车辆保险必须齐全
6.车辆要求必须是
1) 没有重大的交通事故,没有泡水
2) 车身干净,没有明显的损坏划痕,车牌号清洗
3) 以黑色轿车为主,车漆没有色差
4) 没有改装,没有喷漆装饰,没有手台低音炮等
5) 灯光正常使用
6) 内饰干净没有异味,座椅干净整洁没有破顺褶皱
7) 仪表这些使用正常,车内物品按照规定位置摆放整齐
如何加盟成都滴滴打车?
滴滴司机注册条件:
1.滴滴打车司机加盟吗?车辆裸车价格在7万左右可以尝试注册看有没有自己的车型,有的话一般都可以通过,没有的话选一个相似车型后期修改!
2.车龄需要6年以内。(以行驶证时间为准!)
3.驾龄1年以上。(以驾驶证上的时间准!)
4.年龄在22周岁到55周岁之间,不限男女,身体健康,有驾驶证。
只要满足滴滴司机注册条件,即可通过上面的方式快车注册滴滴司机,审核非常快。
所有滴滴司机开始都是从快车做起,当完成一定订单量并且车型满足专车的要求,就可以升级成为专车。如果您尚未加入滴滴,可以先注册成为快车司机,满足升级专车的条件之后就可申请。如果您已经是滴滴快车司机,那么完成升级所需的要求即可申请。
滴滴打车服务不仅给司机群体带来了收入的提高,也让收入更加稳定,工作时间更为灵活。调查结果显示,29%的司机选择每天从事服务不足4小时,37%的司机选择工作4-8小时;34%的司机选择了工作8小时以上。而工作时间越长收入的提升比例也越高。如何加盟成都滴滴打车?滴滴滴滴打车司机加盟,好商机,等您加盟!滴滴打车司机加盟,比租车公司司机要好赚得多,也更轻松,是众多司机朋友赚钱好选择!
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奇人盛世(北京)文化传播有限公司滴滴打车拟推对公加盟汽车租赁公司自称压力山大(图)
(原标题:滴滴打车拟推对公加盟汽车租赁公司自称压力山大(图))
漫画 俞晓翔  以滴滴快车、专车等为代表的网络预约出租车近年来发展迅猛,但实质上大部分是私家车在拉客,这一现象引发广泛争议。《网络预约出租车经营服务管理办法》已公布征求意见稿,其中明确,网络预约的出租车应具有营运资质,禁止私家车接入信息平台。
  面对新情况,市场出现波动。近日,南京贵锋汽车服务有限公司投诉称,滴滴打车扣了三个月的管理费约一万元,迟迟不发,要求重新签一份合同。新合同提出对公加盟要求,即租赁公司要出资添置公牌新车,这让租赁公司感觉压力山大。现代快报记者 孙玉春
  滴滴要重签协议,租赁公司不愿意
  贵锋汽车服务公司位于南京桥北,日前,公司负责人冯进告诉现代快报记者,他在今年3月份和滴滴打车签订了一份信息平台服务协议,合同要到明年3月才到期。
  可从11月初开始,滴滴打车方面拖欠“管理费”问题日益突出。据冯进介绍,所谓“管理费”,也叫“分账”收入,因为以前滴滴打车在车辆这一块,很多都是让私家车挂靠一家租赁公司,租赁公司实施管理,而每个月滴滴司机运营收入,20%给滴滴打车,滴滴留17%,3%则划给租赁公司。
  “8、9、10三个月,每个月3000多元,加起来一万出头。”冯进说,这笔钱按照协议,应该是每个月结算上月的,可是至今,这三个月的费用都没有打过来,而且自己公司名下的司机数量,从原来的400辆出头往下掉,目前只剩360辆,11月份的收入同样也没拿到。
  “因为滴滴把一些司机给直接划走了。”冯进说,滴滴方面可以把司机划走,这些在协议上也有规定,而租赁公司无能为力。
  划走司机、扣钱不发,冯进称原因都是滴滴打车方面逼自己签新的合同。而他一点也不愿意。
  对公加盟要购新车,租赁公司压力大
  冯进称,原来协议是跟滴滴打车所属的“北京通达无限科技有限公司”所签。新协议是跟滴滴出行科技有限公司签订,按对方的说法,因为公司主体变更,所以合同没到期也只能重签。
  在贵锋公司的电脑上,冯进调出了11月前后,滴滴公司方面发给相关租赁公司的邮件,提到对公加盟的事情。“这才是问题的关键,签了新合同,我就要立即买10辆新车。”
  冯进说,在邮件中,对方提出,对公加盟车辆最低门槛10辆,对公加盟车辆必须是对公车型表中的车型。签订合同后还要缴纳10万保证金。
  对公加盟是指什么呢?冯进说,就是要租赁公司买滴滴提供的车型表中的新车,上租赁公司的公牌,然后再通过招募司机,并挂靠到劳务公司的形式,实现“公车”运营。
  冯进的公司本来也有一二十辆挂公司牌照的车子,但符合其车型要求的并不多,按照滴滴打车方面的要求,起步门槛是10辆,一下子就要投入100多万元,加上保证金,“压力很大!”
  冯进说,因对前景感到忧虑,他只希望把现有合同执行到期再说。但偏偏滴滴打车方面一再催他重签合同。
  滴滴方面称重签合同对双方都是好事
  那么实际情况到底如何?11月27日下午,现代快报记者陪同冯进一起,赶到位于郁金香路上的滴滴打车南京办事处,负责此事的谈姓工作人员表示,重签合同是正当的要求,租赁公司拒绝续签并无道理。
  据称,因为公司主体变更,重签合同是一个正常的程序,否则容易产生法律问题。他表示,新的合同文本中,对于双方保障更健全。租赁公司坚持不签,滴滴打车方面肯定无法接受,暂扣服务费并不是本意。
  此事是否直接关系对公加盟?虽然当天滴滴打车方面拒绝将新合同给冯进拍照,但几天后,他们还是出示了合同文本,从新文本中,的确并没有对公加盟的相关条款。也就是否认新合同与对公加盟之间有直接关系。
  利润低,租赁公司不想继续干了
  为何贵锋方面坚持不续签新的合同?记者发现,单从收入上看,无法让租赁公司满意。
  每个月3000多元,对于一家租赁公司来说进账不算高。这一点,记者也咨询了南京其他两家租赁公司,他们此前也与滴滴有合作,据一位负责人称:“挂靠几百辆车,一个月也就三四千,5000辆车的挂靠规模,听说也就一两万到头了。”
  冯进说,租赁公司提供挂靠服务,算是扩展业务。此前,他也利用过公司的公牌车辆,找来司机开滴滴专车,但结果跑了两个月后,几个司机都走了,因为司机每个月要交给租赁公司车辆使用费四五千元,还有油钱和人工工资,一个月营运毛收入也就一万元上下,司机们觉得划不来。
  所以听到要实行对公加盟,冯进心里有疑虑。因为租赁公司不同于正规出租车公司,租赁公司掏钱买下大批车辆,一旦闲置,成本压力大,强行转手必定亏本。
  按照滴滴公司提供的条款,对公加盟从目前到明年3月份,20%的分账滴滴是不拿的,全部给租赁公司,但是后期估计要调整。
  现代快报记者联系另外两家租赁公司,他们表示在合同到期后,不接受对公加盟一事,将与滴滴解除合作。至于后面怎么办,包括是否会加盟别的网络约车信息平台,只能说一切都存在可能。
  对公加盟如何操作,滴滴没回复
  租赁公司很关注《网络预约出租车经营服务管理办法》何时出台,在私家车基本明确被禁止接入网络信息平台的情况下,行业模式将发生变革。而滴滴打车的模式与神州租车不同,神州租车全部是自有车辆,而滴滴的模式是租赁公司买车加劳务公司派遣人员以及第三方财务,在转型过程中,租赁公司掏钱买车,意味着他们在承担这种转型的代价。
  “对公有风险,投资需谨慎。”这是滴滴公司发给租赁企业邮件中的文字,并称,10辆车只是最低门槛,“后期会随时做出调整。”
  关于对公加盟的具体思路,以及对租赁公司市场风险的忧虑有何看法,现代快报记者在滴滴打车南京办事处没有得到具体回复,办事处提供了总部蔡小姐的联系方式,不过多次拨打其手机,均无人接听,发信息也无回应。
本文来源:现代快报
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈北京交通委约谈滴滴:专车快车均违法|打车软件|滴滴打车_新浪新闻
本报4月16日“专车第一案”相关报道。多位专车司机期待完善针对专车的法律法规。
本报4月16日“专车第一案”相关报道。多位专车司机期待完善针对专车的法律法规。
  新京报讯 (记者郭超)6月2日,市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人,明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务,使用私家车和租赁车辆配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反了现行法律法规的规定。
  今年已查处“滴滴专车”违法207起
  会上,市交通委运输管理局、市公安局公交保卫总队、市交通执法总队通报了有关情况。其中,2015年以来市交通执法总队查处非法运营车辆963起,涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起,其中私家车161起。
  市交通委运输管理局表示,按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《北京市出租汽车管理条例》的相关规定,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。
  目前,有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为均属违法行为。根据《北京市汽车租赁管理办法》的相关规定,租赁车不允许给承租人配备驾驶员,且承租人不得转租车辆。目前,有关专车平台通过从租赁公司租赁车辆并配备驾驶员从事客运服务也违反了《北京市汽车租赁管理办法》及相关规定。
  今年1月份,多部门曾经对专车运营企业进行了约谈,当时提出,私家车不能从事出租运营服务。并未明确提出租赁车辆不能从事专车服务,而打车软件运营企业则利用监管法规的漏洞,将加盟车辆挂靠在租赁公司,通过打车软件这个平台,将车辆和司机合在一起,从事出租运营。
  “滴滴专车”称将整改做合法业务
  记者发现,此次多部门约谈专车运营企业,最大的亮点是明确指出专车运营企业推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务,使用私家车和租赁车配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反了现行法律法规的规定。
  有专车平台相关负责人表示,北京市交通主管部门从未如此严正表态租赁车不能从事专车业务,禁止租赁车这将意味着北京市场上的专车平台业务都面临违法问题。记者从交通执法部门获悉,根据约谈内容,以租赁公司车辆配司机形式出现的从事专车等业务都将是执法重点。
  相关部门表示,北京市鼓励创新出租车服务模式,一方面,出租车企业应适应市场需要,提供多层次服务,另一方面,网络平台也应依法规范开展合法业务,共同构建依法合规的良好运输市场秩序。本市对非法经营活动将依法严厉打击,进一步净化市场环境,维护正常运输市场秩序。
  “滴滴专车”负责人表示,将按照相关部门的要求进行自查整改,开展合法业务,同时进一步加强与政府部门合作,建立数据监测平台并与政府部门对接,开放平台人员、车辆及订单相关数据信息。
  ■ 追访
  专家:身份未确定 “专车”被异化
  “目前,专车在政策上是游离于合法、不合法之间”,交通专家徐康明指出,由于宏观的政策没有出,地方管理部门没有办法先行确定“专车”身份,专车、快车、拼车异化为采用无营运许可的私家车从事类出租车服务,必将给出租车客运市场带来动荡,更为重要的是乘客的权益得不到保障。
  徐康明表示,同样不能忽视,老百姓对交通服务的需求,促使专车这种形式有其存在合理性。“现在最需要的是从政策层面上加以引导和规范,以法律法规支撑,给这种互联网+打造的预约出租车服务一个‘合法’的发展之路。”
  新京报记者 郭超
(原标题:北京交通委约谈滴滴专车、快车违法)
编辑:SN123
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1、快车:车型6年以内的车(具体车型可以电话咨询)、1年的驾龄
2、专车:车型5年以内的车(具体车型可以电话咨询)、3年的驾龄
3、司机年龄不能超过55周岁
4、保险要求:交强险、座位险、第三者30万
5、行驶证是谁的都可以,但驾驶证,身份证姓名必须一致,如果没有车可以到我们公司租车做滴滴快车、滴滴专车。
注册具体流程:
扫描我司辉骏租车滴滴加盟二维码
1、点击有车加盟,
2、输入手机号码,通过验证码登陆:
3、完善个人资料,包括城市、姓名、身份证、汽车品牌,车牌号,上传驾驶证正面照、行驶本正面照,不懂的可以点击查看示例图,点击保存;
4、点击在线学习,认真学习专车培训课程;
5、然后参加线上考试;
6、点击下载滴滴司机端软件(仅支持安卓手机),已完成注册流程,等待激活24小时内司机手机会收到登录密码开始抢单跑车。
7、如果需要升级专车的就要到辉骏租车公司补交加盟其它资料。
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