汽车音响有个好喇叭就一定可以发出好声音吗？
今天和大家分享个话题：好喇叭就一定可以发出好声音吗？喇叭安装位置决定能否发出好声音
经常会有车友发现改装后的音响，听起来和试音间的效果有很大的不同。
改装音响先得掌握这个知识点：频率越高，方向性越强。所以这也是我们经常提到的：高音定场。高音的安装位置对最终的效果影响是最大的。
在众多的车型里，原车的高音安装位置大部分是这样的：
是这样的：
从这两种喇叭安装位置看，第一种的安装位置会比第二种在声音表现上更有优势，其中他们最主要的差异在于高音喇叭的正面轴向与中低音产生相位差有关。
其实在第二种的安装方式还有做得比较出色的品牌——B&O
这个已经是B&O的专利技术——声学透镜，它可以把向上的声波都定向的反射给乘客，这里还要和大家说明的是：和挡风玻璃的非定向反射是有很大区别的，不可以混淆，区别在于反射后的频响B&O是经过处理的。
当然，原车的高音安装位也有做的非常合理的，比如本田的思域和雅阁：
这一点点的小诚意，就可以让车主享受更好的音乐品质，也方便了车主再次对音响系统进行升级。 这个必须点个赞啊！
虽然在大部分的车型里没能拥有如此好的安装位置，但没关系只要你想要，事儿就能成。
因为我们有倒模技术：没有的，我们可以创造！
但是，随着越来越多的车主不愿意对原车风格进行破坏，很多人都不太能接受倒模了。
那么，不倒模能不能有好的音响效果呢？
不倒模可以，但是需要给音响系统加入DSP功能。通过对DSP对喇叭的频响、延时、相位进行调整，就可以改善因为安装位置导致的诸多声学问题。但请记住：是改善。 只要技术过关，改善之后是可以被大部分车主接受的。
其实很多车厂在生产时只考虑到美观的问题，往往不太考虑到音响的效果。比如：长安CS75，这款SUV本身座椅就比较高，再加上高音位在门锁拉手旁边这么低的位置，总感觉歌手在左边跪着唱歌…… 让人感动不已。同样的安装位置还有别克凯越、奥迪A6等。
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关于汽车音响的十大误区
艾玛欧洲国际裁判|
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你可能喜欢家庭音响和汽车音响有什么不一样,喇叭有什么不一样,还有汽车上没有的变压器的噪音怎么处理
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家庭音箱价格比较低（音响价格不贵，但效果很好；同样功率和喇叭，汽车音响价格高，效果差）。汽车音响如果要改装，价格会比较贵（因为你有钱，可以宰你一刀），但汽车音响效果却没有家庭价格低的音响好听。为什么价格贵，效果不好？因为汽车里面没有比较大的空间来放置比较大的音箱，所以低音都不好（音箱是体积越大，低音越好--落地音箱比书架箱低音好，书架箱比汽车音箱好）。需要的喇叭都是一样的喇叭，但汽车音响为了多收你的银子，就专门用进口高价喇叭，喇叭阻抗不重要！一个音响的重要声音指标是功放的功率、音箱的 频响范围。功放的功率越大，失真率越低；如果汽车没有专门的音箱也就没有声音指标参数（喇叭的参数没有用，因为喇叭没有大体积音箱是没有好低音的）所以汽车音箱最容易忽悠人！如果有低音炮，就可以看看这个低音炮的参数，如果低音炮的 频响范围50-150HZ，就是和书架箱一样的低音，就不必花高价去改装了（维持原来的音响就最明智的选择）。
1汽车音响设计要求更高 电压 防震 防噪 防潮 防干扰等等因素都要考虑 还有车内空间有限 安装位置的局限2变压器都会有噪音 试试装个滤波电路
区分音响:家庭音响用交流电源110V和和220V;汽车音响用直流电源12V或24V…;汽车音响喇叭有的要桥接，并且它的功放输出电流大，固喇叭阻抗要比家庭音响用的高些
家里的喇叭阻抗是8欧姆的，车上的都是4欧姆的，的确的不一样，有噪音或电流声，找明白人或修家电的，加个滤波电容，不要自己弄。
家庭音响一般用的电压是12伏x2或24伏x2再或36伏x2，而汽车音响使用的只是一个12伏的直流电源！所以你想吧汽车音响拿来家用首先要有一个12伏240瓦以上的开关电源，电感变压器输出的还要经过整流滤波
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