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沥青混凝土路面现场热再生预算定额（试行）
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关于发布“沥青混凝土路面现场热再生”公路预算定额(试行)的通知 各有关单位：
& & 为了进一步提高资源综合利用率，保护环境，有效地对本市沥青混合料进行热再生利用。根据上海市市政工程管理局颁布发的《上海市旧沥青混合料热再生利用管理规定(试行)》，经我站对沥青混凝土路面现场热再生工程进行现场调查及有关资料分析测算，现发布“沥青混凝土路面，现场热再生预算定额(试行)”。现将有关规定通知如下，希遵照执行。
& & 一、本定额与《公路工程预算定额及编制办法(1996)》配套使用。
& & 二、本定额中未包括新增沥青混合料，发生时另行计算。
& & 三、本通知自二00三年十二月一日起执行。
& & 四、本定额由上海市公路定额管理站解释。
& & 附：沥青混凝土路面现场热再生预算定额(试行)
& & 沥青混凝土路面现场热再生预算定额（试行）
& & 工作内容：清洗旧路面，放样、除尘、涂乳化沥青，遮护各种井盖，加热再生混合料、摊铺、碾压、封边、清理场地等。&&
& & 单位：100m2& &
序号项目单位现场热再生厚4cm每增减1cm数量数量1综合人工
工日 1.1660.2752再生剂
t0.1080.0273乳化沥青
kg30.9007.7254重质柴油
kg0.3900.0985水
m30.1000.0256其他材料费
%0.2000.2007加热机
台班0.041　8热再生机
台班0.041　96～8t压路机
台班0.082　1020t以内振动压路机
台班0.082　1120～26t轮胎式压路机
台班0.041　1215kw以内柴油发电机
台班0.041　13平板式混凝土振动器
台班0.020　14混凝土切割机
台班0.020　150.6m3/min以内电动空气压缩机
台班0.041　166000L以内洒水汽车
台班0.030　& && && && && && && && & 上海市公路定额管理站
& && && && && && && && && & 日
1.相关论文
（PDF格式）
& & 石萍　 作者单位：辽宁省公路勘测设计公司,沈阳,110005　
& & 摘　要：分析辽宁省的公路现状,并对沥青再生技术加以介绍,对沥青再生技术进行了技术经济评价,描写了沥青再生的特点,阐述了政策导向对沥青再生技术发展的影响.
& & 关键词：沥青路面再生技术;可持续发展;环境保护
2.相关应用
上海市：沥青现场热再生技术应用& &
　　三个月的沪宁高速公路黑色路面处理工程即将于本月底结束，本次养护维修工程不仅首开申城在大流量高速公路上单向全封闭施工的先例，同时，也是上海市在公路施工中首次大面积应用沥青路面现场热再生技术，引起了业内人士的广泛关注。
沪宁高速公路作为京沪高速公路的一部分，是国内道路交通网络中的黄金通道，自1996年建成通车以来，交通流量不断增加，目前上海段日均流量已达到5万辆，其中超载车辆比例较大，加之该路段又处于长江三角洲降水较多地区，道路受水损破坏较为严重，加速了路面沥青的老化程度，出现了裂缝、麻面、车辙、沉陷、翻浆等各种病害现象，严重影响了行车速度和行车安全，降低了道路的通行能力。为改善现状，根据上海市市政工程管理局和市公路管理处计划，于今年6月3日开始，对该路段病害路面施行沥青路面现场热再生修复，面积达20万平方米；同时，对嘉松立交、南场通道等11座桥梁的接坡沉降进行处理，全面恢复双向约20公里病害路面的外观和使用功能。
　　据了解，在沪宁高速公路黑色路面处理工程中应用的沥青路面现场热再生技术是上海市政行业的又一项最新的研究成果。2001年，由上海市市政工程管理局立项、市政研究院主持的《沥青混凝土、水泥混凝土及三渣垫层材料旧料再生利用应用研究》课题启动，同济大学和市公路处等单位参与了课题开发应用推广，并于2002年完成了沥青混凝土旧料再生利用的研究，在部分路段上进行了试验，取得比较理想的效果。此次在沪宁高速公路上大面积应用此项技术尚属首次，路面面积达到20万平方米。据悉，使用再生专用设备对老化的路面沥青旧料进行现场热再生，不仅能节约资源，而且还降低了维修的成本。根据目前施工情况来看，再生沥青混合料面层的压实度、空隙度、抗滑性能、动稳定性、水稳定性及平整度等主要技术指标均达到有关标准规定，表明工程内在质量情况良好。
　　据悉，推行沥青旧料热再生利用不仅促进环保、改善环境，同时，对于资源的再生利用和可持续发展具有十分重要的意义。目前，上海市市政工程管理局已制订出台了《热再生沥青路面施工及验收规程》和《上海市旧沥青混合料热再生利用管理规定》。明年起，沥青混凝土旧料再生技术将在所有沥青混凝土生产企业全面推广。　　
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如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。定额勘误表(一）预算定额 --云南省交通运输厅工程造价管理局
定额勘误表(一）预算定额
北京中交经纬公路造价技术有限公司说明：1.中华人民共和国交通部发布的《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)(上、下册)及《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）(上、下册)经我公司核对，发现部分章节存在错误，特发此定额勘误表（一）给与更正。本勘误表（一）分《公路工程预算定额》与《公路工程概算定额》两部分。2.本勘误表（一）著作权归主编单位所有，如须转载，请注明出处。违者将追究其法律责任。3.经本公司核对后，如定额有其他错误，本公司将在网站上陆续公布，敬请关注。4.本勘误表经交通部公路工程定额站授权发布。
《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)(上、下册)勘误表
&1. 1-1-18定额表中按下表修改。P41
碾&压&石&方
三、四级公路
高速、一级公路
三、四级公路
拖式羊足碾
光轮压路机
振&动&压&路&机
机&械&自&身&重&量&(t)
75kW以内履带式推土机
120kW以内自行式平地机
6t内拖式羊足碾(含拖头)
6～8t光轮压路机
10～12t光轮压路机
12～15t光轮压路机
18～21t光轮压路机
10t以内振动压路机
15t以内振动压路机
20t以内振动压路机
&2. 1-1-19定额中基价按下表修改。P43
渗&水&路&堤
填&石&路&堤&
填&片&石&部&分&路&堤&高&度&（m)
堆&砌&边&坡&
&3. 1-2-4定额表中的竖线上下应对齐。P52
&4. 1-3-6定额表中的竖线上下应对齐。P66
&5. 2-2-8定额表Ⅱ.基层或联结层中的竖线应按下表修改。P142
石&油&沥&青
乳&化&沥&青
压&&实&&厚&&度&&（cm）
&6. 2-2-10定额中基价按下表修改。
&&&&&&Ⅰ.特粗式 P147&&&&&&&单位：1000&路面实体
沥&青&混&合&料&拌&和&设&备&生&产&能&力&（t/h）
448371&&&&&&Ⅱ.粗粒式 P149&&&&&&&单位：1000&路面实体
沥&青&混&合&料&拌&和&设&备&生&产&能&力&（t/h）
472670&&&&&&Ⅲ.中粒式 P151&&&&&&&单位：1000&路面实体
沥&青&混&合&料&拌&和&设&备&生&产&能&力&（t/h）
491485&&&&&& Ⅳ.细粒式 P152&&&&&&&单位：1000&路面实体
沥&青&混&合&料&拌&和&设&备&生&产&能&力&（t/h）
&7. 3-1-21定额中第3个子目的序号5的数量将“10.100”改为“0.01”。P232
&8. 3-4-5定额工程内容第2段的“拼装检查”改为“拆装检查”；定额表头中的“拼装检查”改为“拆装检查”。P258 P259
&9. 3-4-6定额表中竖线错位，按下表修改。P260
&&室&内&消&火&栓&
室&外&地&下&式&消&火&栓&
&&水&泵&接&合&器&
&10. 4-2-11定额表头中第9个子目将“20以内”改为“25以内”。P317 P318
&11. 4-4-8定额表中Ⅱ.钢护筒的单位应为“单位：1t” P435
&12. 4-5-2定额第7个子目的基价将“2072”改为“1992”。P441
&13. 4-7-17定额表头中第5个子目将“安装临时支座”改为“安拆临时支座”。P553
&14. 4-7-30定额表头中第17～21子目按下表修改。P597 P598
&&&支&&座&&反&&力&&（KN）&
&15. 4-10-12定额中序号5整行调整为序号3、序号3整行调整为序号4、序号4整行调整为序号5。P661
&16. 4-10-18定额中序号19整行调整为序号16、21整行调整为序号17、序号16整行调整为序号18、序号17整行调整为序号19、序号18整行调整为序号20、序号20整行调整为序号21。P672 P673
&17. 第六章第二节说明第2条第(5)项修改为“设备基础和隐蔽管线施工(收费岛除外)”。P807
&18. 6-2-9中第4个子目按下表中数据修改。P827
监控（分）中心
收费（分）中心
10个站以内
每增加1个站
10个站以内
每增加1个站
其&他&材&料&费
90kW以内工程修理车
小&型&机&具&使&用&费
&19. 6-7-7定额表头中第1个子目的单位按下表中数据修改。P934
乔&木&（胸径：cm）
绿篱、地被
20. 7-1-3定额第1个子目的基价将“28950”改为“30185”。P949
21. 9-1-6定额表头“单位1003及100t”改为“单位100m3及100t”。P981
22. 定额附录四中需修改
(1) 序号7的名称将“C10片石混凝土”改为“C10水泥混凝土”。P1032(2) 序号9～16的单价全部改为0。P(3) 序号101的单位质量将“0.45”改为“1.1”。P1038(4) 序号102的单位质量将“1”改为“4.82”。P1038(5) 序号234的单位质量中“套”取消。P1045(6) 序号297的单位质量将“450”改为“0.45”。P1048(7) 序号356的单位将“㎏”改为“t”。P1051(8) 序号360的单位质量将“1”改为“1000”。P1051}