团体意外险险 自驾车冲下山身亡算不算团体意外险

秘鲁一巴士冲下山路 导致26人死亡包括6名儿童_网易科技
秘鲁一巴士冲下山路 导致26人死亡包括6名儿童
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中新网9月15日电 据外媒报道,14日,秘鲁警方消息称,此前在秘鲁东南部发生的巴士撞车事故已经导致26人死亡,包括6名儿童。
报道称,事故发生在当地时间12日夜间,这辆巴士载着参加一个宗教节日的朝圣者们。在崎岖的山路上,巴士冲出道路,跌落约200米的距离,造成严重伤亡。
13日,附近村镇的警察局长称事故至少导致19人死亡,但后来发现了更多的遗体。
报道称,这起事故发生在当地高速公路一个危险的路段,被称作“七道弯”。
(原标题:秘鲁一巴士冲下山路 导致26人死亡包括6名儿童)
本文来源:中国新闻网
责任编辑:王晓易_NE0011
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天&府&早&报&记&者&体&验&DH&速&降&车&乐&趣&&&&本期主打记者谭中微胡春煦&&&&自行车大部分人都会骑但你体验过以超过30公里的时速从狭窄的山路中往下冲,或者从落差超过4米的台上飞跃而下,然后一身烂泥,或者满脸带血的刺激吗?在成都就有一群以此为乐的“神经病”,他们时常相约为伴,将超过30斤的自行车扛在肩上,一步一步爬向山头,然后飞驰而下,他们就是速降山地车(DownHil)爱好者。日前,天府早报记者特地来到成都首家极限运动公园,体验了一把DH的乐趣。准备工作&没护具别轻易尝试&&&&邓勇是红星路上一家单车行的老板,人称希希,他也算是成都玩DH车的先锋人物之一。天府早报记者环顾四周发现,在极限运动公园不但有速降赛道,也有小轮车、甚至还有高达三四米的抛台。“拿我这辆车去试一试嘛。”眼见记者看得出神,一旁充满稚气的董振东说道,“别怕摔坏了,希希的车4万多元,我这个便宜些。”&&&&眼见记者兴奋地抬起车子走向坡顶,小董立马拉住了记者,“把护具戴好,特别是头盔,一会儿靠脸刹车你就晓得痛了。”&&&&小董说,他还在成都理工读大二,刚开始玩DH车时候家里不算太支持,“这东西那么贵,只有自己存钱噻,生活费、伙食费啥子的,都扣一些出来嘛,没钱买那么多护具,所以经常半边脸的皮都没得,莫法,就这么被父母发现了。”小董说,好在父母还算开明,“看我这么喜欢,也只有默默支持我了。”控制车速&并不是越慢越安全&&&&“去坡顶上冲个山试试吧。”希希一边说一边指了指自己4万多元的爱车,看见记者一脸犹豫,希希上前来传授技巧,“握紧车把,屁股不要放在坐垫上,双脚自然弯曲,随着地势起伏控制好自己的重心。记到,一定要踩稳,要不然你屁股就没有了。”&&&&扛着车上到坡顶,往下一看还真让人觉得胆寒,“别怕,你只要活着下来就成功了。”希希半开玩笑地冲记者喊道。“就冲第二条道,连续小土包的那个。”&&&&于是记者麻起胆子,向坡底冲了下去。当冲过第一个小土包的上坡路段后,记者终于体会到了飞翔的味道。然而好景不长,由于经验不足,记者在下坡时没敢完全加速,在飞跃了第一个土包后,车的前轮落在了第二个土包的上坡路段上,于是随着前避震完全压缩后弹起,希希4万多元的“宝马”被弹射向空中,而记者在地面做连续数个360度转体。&&&&“刚才你速度再快些就好了,冲过第二个土包就完美了。人没事就好,上次我就是撞在树上面了,当时就晕了过去,一睁眼我都不知道我在哪儿,听车友们说我才晓得我摔车了,哈哈!”希希还说,脑震荡不算什么,“我肋骨也耍断过,好了没两天就又来‘跳楼了’。”DH车分解&&&&车架DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震,俗称软尾,架质多为加压铝合金碳纤维。&价格:10000元&&&&前避震器&由于速降车受到的冲击较大,一般避震器行程较长,至少180mm以上。&价格:6000元&&&&传动装置包括大小牙盘、变速器、飞轮等。价格:3000元&&&&刹车系统&因为DH运动的速度很高,所以大部分玩家都选用性能优越的碟式制动。价格:1000元名词解释时速能达80公里
&&&&DH作为一种以刺激著称的极限运动,很早以前就已经在一些欧美国家相当盛行。原因很简单——极具挑战性。试想一下,驾着自行车以每小时50——80公里,甚至更高的速度在复杂多变的山路上迅速滑降,其惊险系数绝对不比F1&&&&的车手驾着赛车以每小时&&&&200-300公里,接近飞机&&&&的速度在赛道上&“飞”&&&&的刺激性。
本文来源:四川在线-天府早报
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旅游意外险,你买了吗?
  旅游意外险,你买了吗? 环宇度假俱乐部作为专业度假俱乐部给您一些出行提示,先看一个出游“病历”:5月2号跟团出发的小景早就盼着到梦寐已久的张家界好好游览一番,然而在到达张家界的第一天就因为一起小小的意外兴致全无,最重要的是让自己的身体饱受折磨。因为同团的三名游客在爬山途中走散了,下山时导游因为心急行走的速度比较快。而山路对于从小在城市长大的小景来说无疑是一种考验,又因为害怕跟不上而导致右脚扭伤。回到车上发现后脚踝已经肿得老高,根本无法继续行走。导游将小景带到附近的医院进行了检查,医生建议住院观察,但由于行程的关系只好先开药物治疗,费用自理。当时因为花的钱并不多,所以小景也并未放在心上,余下的行程小景每天只好靠看电视打发时间,两天后伤势却有了更加严重的趋势,导游发现不妙后立即将小景送回无锡。“回来检查后,医生明确告诉他必须住院,初步预算医疗费务工费以及白白浪费的旅行费就有数千元。”小景认为,这是在旅行期间发生的意外这就应该由旅行社来负责。然而旅行社却表示,这不是由于旅行社直接造成的损失,所以旅行社是不予承担的,但如果小景买了旅游自愿险的话这个损失会由保险公司承担。听完旅行社的解释,小景后悔不已。  环宇度假俱乐部为您提供专家把脉:大多数人和小景一样对旅行保险不是很了解,以为只要参加旅行团,旅行社买了保险,游客发生意外后就有了保障。然而事情并非如此简单。2001年9月,国家曾出台旅行社投保《旅行社责任保险》的规定,强行要求全国各大旅行社必须购买。保险公司负责人告诉记者,旅行社责任险实际上是旅行社为了分散自己的风险,而承保的一个险种,它只对因为旅行社的直接原因造成对旅客的损失才会赔偿。它主要保护的对象是旅行社,受益人也是旅行社。  由于旅游市场价格竞争日益激烈,旅行社一般不会加售其他险种来抬高自己团队的整体价格,而有些旅行社为了省钱,哪怕是国家要求强制购买的旅行社责任险,都想方设法地逃避。在这种情况下,游客一定要增强出游的风险意识和自我保护意识,合理规避旅行途中可能发生的风险,减少由于意外造成的损失。对游客来说,比较实用的旅游保险,主要有旅游意外伤害保险、旅游救助保险和自驾游组合保险,保费一般都比较便宜,如购买旅游意外伤害保险,只需5元至30元,而最大的保额可以达到30多万元。环宇度假俱乐部的经验来说,根据出游时间和种类,险额从几元到30多元不等。不论从安全角度考虑,还是从经济赔付角度来说,旅行社都会主动向游客推荐旅游途中的人身意外保险。但真正愿意自掏腰包另买保险的游客,还不到整个市场人数的40%。一些团费在400元以下的短线游线路,投保人数只有20%左右。游客投保比例过低主要与投保意识不强和保额比例两方面原因有关。从市场实际操作角度来看,团费越低的线路,游客投保比例越低,很多游客认为意外伤害一般不会发生在自己身上,况且相关保险还需另外缴费,如果出游时间和路程都不太长,保险投不投也无所谓。   中旅相关负责人谈到,如果是跟团旅游,旅行社会提供一些最基本的保险产品,但保障相对较低,消费者可以根据自身状况决定是否增加保障额度。此外,很多客户对于购买保险存在一个误区,认为是保额越高越好,其实不然。目前市场上境外旅行险的种类繁多,如何选择合适的保险呢?他支招说,消费者在购买时应充分考虑自己出行的方式、期限、选择什么交通工具,以及目的地的条件和状况等。环宇度假俱乐部提醒各位,如果是经常出行的消费者,不论是商务出行还是经常去爬山或去海边度假,都可以购买一年期的意外险,虽然成本比短期旅游险高一些,但覆盖范围广,并涵盖整个出行过程。如您出游的时间很短、则可以选择短期保险,比如7天的、15天的,他提醒说,“但注意一定要把行程安排好,使保险期限足够覆盖整个行程”。  此外,赴境外旅行的朋友需要考虑购买一份包括意外和紧急救援双重保障的境外旅行保险。由于在国外就诊的费用较高,消费者的旅行保障不能太低。根据欧盟理事会规定,办理国家签^需购买不低于3万欧元(相当于人民币30万元)、且具有境外救援功能的意外医疗保险。最后,环宇度假俱乐部祝愿大家出行愉快,一路顺风。}

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