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求解，老帕萨特自动档自动空调是否可以控制内外循环，显示OFF时发现一直有热风，这是发动机制热吗?
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楼主 电梯直达 楼
如可以控制内外循环，应该怎么控制?请详解，谢谢!!
自动空调关闭时会以关闭前的温度进自然风&很小&但是能试出来温度低是冷风&温度高是热风&打开&把温度调低再关闭就不出热风了&都这样&还有部分自动空调关闭时不能开内循环...
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自动空调关闭时会以关闭前的温度进自然风&很小&但是能试出来温度低是冷风&温度高是热风&打开&把温度调低再关闭就不出热风了&都这样&还有部分自动空调关闭时不能开内循环...
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帕萨特B5空调启动几分钟内是冷气再就出自然风求教
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B5空调开始时多数时间启动几分钟内是冷气,再就出自然风,重启依然是这样,偶尔能坚持很长时间.检测不漏氟,换过继电器,膨胀阀,压力开关,没解决,最后修配厂说泵头不行,换泵头后,空调能连续工作,但冷气不足,出风口温度只稍感凉风,并且中午高温时开空调没有冷气,好像压缩机没工作,空调电扇是好的,修配厂又说散热不行,要换冷凝器,说是它堵了,不行就换压缩机,我看修配厂是要把整个空调系统都换完才能修好吧!到底是么情况,请高手指点下!谢了
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空调冷气时有时没有，说明压缩机时转时不转，压力开关动作，压力高时断开压缩机工作，此时就没有冷气了，只是自然风。
本身就是要解决压力高的问题。压力高，一是加注制冷剂过多；二是冷凝器的散热差。
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荣昌老师,看了论坛后今天放了点致冷剂,特意去量了压力,怠速开空调时压力是高压1.3,低压0.4,冷气正常,但是一加油门至2000转就高压0.9,低压0.8,没冷气了,是么问题?压缩机正常吗?请指教
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能工作几分钟制冷正常吧, 那就让他工作,查看高低压压力是否正常,高压开关有没有动作,散热不良压力高高压开关会动作,及制冷效果差,抽真空看里面有没有水分,你找的家维修厂是换件工,你就找一家技术比较好点的, 测试一下问题不大的不会太难查的
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荣昌老师,看了论坛后今天放了点致冷剂,特意去量了压力,怠速开空调时压力是高压1.3,低压0.4,冷气正常,但是一 ...
还是压力太高了，怠速时低压压力不得超过0.2MPa，此压力下效果更佳。
低压高了，加速时高压压力就更高了，压力开关起跳断开，压缩机不转，高低压几乎平衡，当然没冷气了。
你测的高压0.9,低压0.8是压缩机已经停转了的压力。你得注意观察逐渐加速中的压力变化，看看高压压力是在什么情况下使压力开关断开的。
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精华，谢谢荣版 ！
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很有可能是除霜伟感器坏了，你换换试试
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帕萨特B5出现这个问题，先检查冷凝器与水箱之间有污物吗？
( 鄂ICP备号-1 )&&
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Wuhan Qiji Technology Co., Ltd.武汉奇迹科技有限公司版权所有老款帕萨特1.8T的空调使用说明？
全部答案（共2个回答）
空调一般分两种：一种是机械式控制：将温控旋钮调至蓝色区域（区间根据需要）、打开AC按钮至灯亮、开启给风旋钮调节需要的风力即可。第二种为电子式：中控区有电扇叶的标示按一下即启动，其侧方有温度调节键标示，如同录音机上的快进、快倒键。液晶显示屏幕有两种温度显示：设定的温度和现实的温度。依据需要调解温控键。你的车很可能是第二种即电子式的。
A/C键，灯亮时为制冷状态，转动调温按钮，蓝色为制冷，红色为制热
我觉得PST1.8T开起来很爽因为有增压机所以加速块我100公里一般油耗在13到14什左右但我一般不开空调
按下ECON键后，汽车进入低碳环保的驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图，以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃...
气囊灯亮着，一般多为线路问题，可能是连接安全气囊的插件松脱或线路磨破、断线所造成的。
不妨去4S检测一下线路状况。
2.0的好，出的晚毛病少
答: 汽车烧机油的原因有多种。
最常见的是发动机正常运转情况下，始终处于相对运动的活塞环和汽缸壁，由于磨损逐渐的变薄，两个接触面之间便会出现一定的间隙，于是，沿此间隙...
答: 要想摩托车用得久，就必须搞好保养。首先，如果是新车，必须按说明按时换机油、前300公里最好不要骑得太快、最好是在平路上行驶，新车发动后，预热2分钟。如果是旧车，...
答: cooper 33万 千万别买 回后悔!
答: 到4s检查故障原因，然后价格高的话到外边来修理，有用给好评 谢谢。
答: 使用很不错~够买宝来是你最佳的选择~
什么是合金的活化性能 什么是合金的活化性能
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