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普通桑塔纳空调系统的不制冷故障排除
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普桑锦畅2年车，氟利昂一点都没有了，空调不制冷了 。怎么办？
普桑锦畅2年车氟利昂点都没有空调制冷 怎么办知到哪里漏& 还压缩机到有风就制冷2年车&应该啊&&& 愁人&& 夏天到热死
生活不止眼前的苟且，还有诗喝远方
引用 Mr阿拉丁
13:39:14 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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13:40:48 | 来自
引用 孤新泪
13:40:48 发表于 1楼 的内容：
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13:40:48 发表在
关键不知道哪里漏了
生活不止眼前的苟且，还有诗喝远方
引用 Mr阿拉丁
13:41:43 发表于 2楼 的内容：
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先加压，找出泄露点，要不加了白加，几天就漏完了
引用 apple-16 13:51:34 发表于 3楼 的内容：
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13:39:14 发表在
普桑锦畅2年车，氟利昂一点都没有了，空调不制冷了 。怎么办？不知到哪里漏了 还是压缩机坏了，到是有风，就是不制冷了。2年的车不应该啊 愁人 夏天到了，热死了
先查漏，再加氟
引用 我心飞翔fkdjl
13:51:56 发表于 4楼 的内容：
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14:59:41 | 来自
我们厂里有机器
引用 九九时超
14:59:41 发表于 5楼 的内容：
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13:39:14 发表在
普桑锦畅2年车，氟利昂一点都没有了，空调不制冷了 。怎么办？不知到哪里漏了 还是压缩机坏了，到是有风，就是不制冷了。2年的车不应该啊 愁人 夏天到了，热死了
简单加氟利昂。
引用 时超2000FJ
15:08:13 发表于 6楼 的内容：
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去专门修空调滴地方查漏
引用 月球背面
15:48:21 发表于 7楼 的内容：
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先检查下漏不漏液的 不漏的话再加。不检查就加等于白加
引用 wqj4-04-16 15:57:45 发表于 8楼 的内容：
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地球一小时以熄灯为象征号召关注环境。2014以“蓝天自造”为主题，号召关注空气污染，找回蓝天。
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我有我想法，你有你高见。参与编辑选题，给予自己的意见，good idea！
本楼已被管理员删除
汽车之家?知道――真实车主在线为您答疑解惑
引用 崔崔崔-18 16:12:15 发表于 9楼 的内容：
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00:14:17 | 来自
13:39:14 发表在 普桑锦畅2年车，氟利昂一点都没有了，空调不制冷了 。怎么办？不知到哪里漏了& 还是压缩机坏了，到是有风，就是不制冷了。2年的车&不应该啊&&& 愁人&& 夏天到了，热死了我的也是12普桑。 每年都漏氟里昂，4s找不出漏的地方，。。。
SAGITAR经验交流群：9622217
引用 SAGITAR_小文
00:14:17 发表于 10楼 的内容：
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加荧光剂到里面，带专业眼睛看，哪里泄露一看就知道了。不知道你们那有没有这工具
引用 bobo599
11:46:17 发表于 11楼 的内容：
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13:34:13 | 来自
我的加了15天了，35一瓶加了两瓶，效果杠杠滴，也是先查漏，查不出来就加了，轿车2年加一次，面包一年一次，都属于正常，
13:34:13 发表于 12楼 的内容：
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13:39:14 发表在
普桑锦畅2年车，氟利昂一点都没有了，空调不制冷了 。怎么办？不知到哪里漏了 还是压缩机坏了，到是有风，就是不制冷了。2年的车不应该啊 愁人 夏天到了，热死了
先查漏，必须要找到漏的地方，修复好了再重新加氟，要不就都白费了
引用 夜色阑珊-19 18:05:54 发表于 13楼 的内容：
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13:33:00 | 来自
算了，楼主车打算卖吗？买给我了我来修
引用 途安-28 13:33:00 发表于 14楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子问：桑塔纳油耗高了！请专家指教！我的桑塔纳前几天（发动机控制器）烧掉了，换了一个新的装上了，现在发现...答：你换的发动机控制器是不是指发动机电脑，如果是，这个现象属正常，开一段时间就好了，也可以通过匹配调整减少耗油，这个最好找个专业人事帮你解决，希望可以帮到...
问：普桑的暖风和空调开开里边翁翁响是什么问题,是不是鼓风机的...答：换个鼓风机吧，也就几十元，要不响得头痛
问：桑塔纳的暖风控制系统暖风管开关答：暖风为什么不热呢
问：普桑空调和暖风调节开关失灵普桑空调和暖风调节开关失灵，就算没开暖风也还是多少有点暖风从出风口出来答：把调节度的按钮打到低一边，再把内循环关掉
问：空调暖风电吗答：一千瓦一度电
问：普桑暖风？为什么开暖风中间的没暖风出来就旁边两个有。答：中间只供冷风.要想出热风就得去修理厂想办法该。必须这麽做的。不建议该。到夏天开空调你还得改回来。事搭不划算。
问：普桑小轿车在冬天可不可以有车上的空调来取暖？普桑小轿车在冬天可不可以有车上的空调来取暖？答：普桑的空调只是制冷空调，本身没有电热功能。其“制热”暖风，是靠暖风电扇吹出的发动机冷却循环系统中的“暖风水箱”的余热。因此，冬季，你完全可以根据需要...
问：桑塔纳开冷空调时脚下却吹的是暖风桑塔纳开冷空调时其他出风口正常，但有时脚下会吹暖风，请教是何故障？答：你脚下是否有和发动机仓通风的地方。特别是方向机杆的胶套。
问：桑塔纳空调的问题怎么办桑塔纳超人的空调出风口，中间的两个出的是热风，两侧和脚下的出风口开一段...答：易车网友回答
问：桑塔纳空调有没有暖风?怎么开？答：有的，和一般的车都差不多啊，应该是那个有雪花标志的那个开关，按下去就开了，然后调整风速，度控制要拧到蓝色那一边
问：桑塔纳时骄子的暖风关不掉？我有一辆二手车，桑塔纳，时骄子，年的车，至今已行驶公里了...答：暖风 关闭不严换一个一定KO
问：桑塔纳汽车空调暖风按钮是什么颜色的呢~桑塔纳汽车空调暖风按钮是什么颜色的呢~是蓝色还是红色的呢~答：是方形的吧应该是那个红的你试一下
问：桑塔纳暖风中间两个出风口怎么不是热风啊桑塔纳暖风中间两个出风口怎么不是热风啊。吹得是自然风，不过空调管用啊，...答：桑塔纳和都是中间不出热风，原车设计时就这样，没问题。
问：普桑空调暖风 门问题因为我的普桑两边老是出热风，今天去汽配城，店说是热风 门关不紧，就换了...答：没有安装好，或者更换的件不是原装的，到S店去修吧，贵点，但是完全可以恢复正常。
09-0108-1709-0308-23
03-3101-1104-1104-16
◇本站云标签普桑轿车空调系统突然不制冷故障
　　日 16:00　北方　
　　普桑轿车空调系统突然不制冷故障
　　故障现象一辆普桑乘用车在行驶中开启空调制冷系统，开始一切正常，仪表台中央风口吹出冷风。但工作一段时间后，发动机舱内发出一声巨响，随后空调制冷系统失效，仪表台中央风口吹出热风。
　　检查与修理根据故障现象，打开发动机罩盖进行检查，一眼就发现左翼板里部有大量油痕。维修经验告知这是干燥罐上的高压保险阀崩开后，制冷剂和冷冻机油全部泄漏而造成的。
　　高压保险阀崩开是空调制冷系统工作时，系统中的高压部分压力过高超越极限值而发生的系统保护功能。造成空调制冷系统中高压部分压力过高原因是有干燥罐堵塞失效，冷凝器部分堵塞，膨胀阀堵塞，冷凝器处的强冷风扇故障及高压管路堵塞等。
　　修理工作的要点一是把空调制冷系统压力过高的原因找出来加以解决，二是给空调制冷系统重新加注冷冻机油和制冷剂，恢复该系统的制冷功能。
　　检修中先把干燥罐从管路中拆下，在现有的条件下，对该车空调制冷系统是否畅通做一简单的测试。方法是把空调压力表组的低压管连接到系统的低压管接口上，压力表组的中间管接到制冷剂气瓶(该车使用的制冷剂是R12)的接口上，用手堵住干燥罐处拆开的两只管口，相继打开制冷剂气瓶和低压表开关，瞬时堵住两管口的手指都感到了相应的气压，马上关闭制冷剂气瓶开关(用此法测试简单实用，但时间不要过长，防止R12大量泻漏影响环保)，测试结果表明该车空调制冷系统基本畅通。
　　取一只新的干燥罐连接到管路上(注意要更换管口中的密封胶圈)。把空调压力表组的高、低压管连接到该系统相应的高、低压接口上，再把中间管连接到真空泵上。开动真空泵后,先打开低压表开关，随着低压表的指针指示真空度，高压表指针也指示真空度了。这表明该系统的膨胀阀没有堵塞，系统也基本畅通。此时把高压表开关也打开，继续抽真空，当系统内的真空度到0.1MPa时，先关闭高、低压表的开关后，再关闭真空泵。静候30min(有条件的情况下尽量时间长一些)，观察压力表指示无变化，表明系统密封良好。
　　按照操作规程又进行了补充冷冻机油作业，再用真空泵把系统内的空气抽净后开始充制冷剂。把压力表组的中间管连接到制冷剂气瓶的接口上，打开制冷剂气瓶开关，按规程用制冷剂顶出中间管中的空气(俗称放气)，然后打开低压开关充制冷剂(即所谓的气充模式)。当低、高压表都指示到0.4~0.5MPa时,起动发动机,打开空调开关(A/C开关)，把鼓风机开关置于二档。此时空调压缩机开始工作，冷凝器处的强冷风扇也低速运转起来。注意观察高、低压表的压力指示值和干燥罐上方液镜内制冷剂流动状态，直到液镜内的制冷剂无气泡时，关闭低压表开关，加注制冷剂工作基本完成。
　　此时观察低压表压力指示值为0.15MPa，属正常值范围；而高压表的压力指示值为1.6MPa，而且还有上升的趋势。按照该车空调制冷系统电路的设计当系统内的高压达到1.6MPa以上时，冷凝器处的强冷风扇应高速运转，但该车的强冷风扇在如此的高压下还是低速运转。至此系统中高压过高原因找到了，由于强冷风扇没有高速运转、冷凝器散热不良造成了该车空调制冷系统高压部分压力过高，致使干燥罐上的高压保险阀崩开。
　　强冷风扇的高速运转受两个装置控制，一个是安装在散热器上的温控开关，一个是安装在干燥罐上的高压开关。当空调制冷系统中高压部分压力超过1.6MPa时，干燥罐上的高压开关导通使风扇高速运转继电器(安装在左大灯后上方)吸合，控制强冷风扇高速运转。
　　脱开高压开关上的连接器，用万能表欧姆档测量高压开关上的两只端子，测量结果为导通(正常)。再把风扇高速运转继电器从插座上拆下来，先检查插座上的供电情况(正常)。再测量风扇高速运转继电器发现其控制线圈已断路。检查完毕将发动机熄火。
　　换装一只新的继电器后，再起动发动机，打开空调制冷系统，当高压表指示压力为1.6MPa时,冷凝器处的强冷风扇高速运转，随之高压表上的压力值下降到正常范围。这样循环地工作着，保证了空调系统在正常压力下工作。
　　接着又检查了驾驶室内的制冷效果，总体感觉良好。随着驾驶室内的温度下降和上升空调压缩机自动停机和开机，该车的空调制冷系统处于良性循环状态，至此故障完全排除。
　　中金在线声明：中金在线转载上述内容，不表明证实其描述，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
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