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什么在阻碍二手车行业的发展？
来源：凤凰汽车
作者：凤凰网
过去的一年国内二手车市场蓬勃发展，根据中国报告大厅发布的《2016年二手车行业市场调查分析报告》2016年二手车全年交易额度估计5926亿左右，交易额环比增长7.06%，然而繁荣的二手车市场背后却隐藏着阻碍着市场发展的诸多问题。
第一，消费者对二手车了解不透彻，担心买到问题车
消费者对于二手车最大的疑虑就是关于二手车的车况和后续质保维修成本。目前大多数消费者对于二手车知识都是停留在基础的入门阶段，对于在购买二手车过程中的车况都无法做到详细完整的评估判断。二手车一车一况的特殊机制和二手车信息不对称也导致了车况信息不够透明，无法准确的预估价值。
一家做二手车购前检测的平台&&&师傅看车&的相关负责人表示&消费者比较青睐的二手车都是车龄在3-5年的车型，一般这种车型性价比最高，但大多已经超过了厂家的质保期，车辆的质保成为了消费者最关心的问题。&虽然一些商家推出了相应的延保产品，但是缺乏相应的政策支持和足够的产品认知度，没有可以参考的行业标准，消费者接受度尚待讨论。
&师傅看车&负责人表示，根据大部分消费者的反应，只要二手车的车况能够经过第三方检测公司的认证，又有质保和延保服务，那么就可以打消大部分费者的顾虑。
第二,二手车经销商普遍面临着营销信誉危机
目前，无论是电商平台还是线下实体店，消费者始终存在疑虑，信任成为影响二手车交易的重要因素。&师傅看车&团队的工作人员向笔者介绍，虽然近两年二手车市场火热，但对二手车行业来说，行业规范的缺位导致二手车经销商鱼龙混杂，部分经销商为了追逐暴利而欺瞒消费者的现象屡见不鲜。
&二手车信息不对称、不透明&师傅看车的负责人表示，这是一个老生常谈的问题，这辆二手车曾经发生了什么，有什么问题，消费者无从确认，而无良商家利用这个漏洞从中攫取暴利。当然，这也催生了像&师傅看车&这样的第三方购前检测平台，在师傅看车负责人看来，只有不参与交易环节的检测平台，才能真正为消费者考虑，借助第三方平台，也能重塑消费者对商家的信任。
最后，&限迁&成为二手车正常流通的主要瓶颈
据中国汽车流通协会统计数据，2015年全国共有333个地级市出台了二手车的&限迁&政策，且大部分城市的二手车准入门槛为国四排放标准车型，&限迁&政策导致各地形成地区封锁和贸易壁垒，限制了大量优质二手车的流通。日，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求不得制定限制符合国家标准的二手车迁入政策，已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。然而在政策发布后落实的城市寥寥无几，2017年1月，商务部再次发文督促&取消限迁&。
师傅看车负责人表示 ，要想实现&活跃二手车市场、营造二手车自由流通的市场环境&，取消限迁及实现交易透明是二手车市场健康发展亟待解决的关键问题。&打铁还需自身硬&，想要更好的发展二手车市场除了国家政策的支持与规范，还需要从自身修炼，公开透明行业规则，而在在二手车信息不对称的情况无法立刻解决的情况下，消费者想要购买到放心的车辆还需要寻求像&师傅看车&这样专业的第三方检测平台的帮助。
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　　随着瓜子二手车、优信、人人车等平台的大规模广告轰炸，二手车行业成了全民瞩目的行业。据投融界了解到的数据显示，国内汽车保有量在2020年将达到2.5亿辆，其中二手车交易将达2000万辆，二手车市场的交易额达1.5万亿，可见二手车市场之巨大。据投融界数据显示，投融界平台上共有汽车服务相关项目8261个，其中二手车相关项目332个。
　　日，&2016首届互联网汽车金融大数据高峰论坛&在南京成功举办，论坛中，一篇题为&中国二手车的挑战与机遇&的主题演讲，更是掀起了众人对二手车市场的关注。下面，将据此，来梳理二手车市场的现状及发展前景。
　　16年时间，换来翻天覆地的变化
　　二手车市场在互联网以及的双轮驱动下，快速走到了中国汽车消费的前台，成为了和新车市场比肩的一个新的需求市场，新的汽车行业的一个支柱。
　　其实在2000年的时候，中国二手车行业年度交易的规模不过是区区28万辆。但是，时过境迁，截止到2015年，我们所看到的中国二手车市场的交易总规模已经突破了941万辆，2016年3月份，全国的二手车交易总量超过了88万，增幅比2月份陡增了47%，交易额的增幅更是达到了50%，由此可以看出二手车市场所发生的翻天覆地的变化。
　　结合互联网技术，获得高速发展
　　随着互联网时代的到来，传统行业亟需紧跟时代步伐，快速转型，突破发展瓶颈。在此背景下，传统与互联网的对接也是势在必行。
　　2010年之后，中国的二手车市场一直处于一个快速发展的过程当中，这有很大一部分是互联网技术的功劳。互联网的应用，使得中国的二手车市场迅速地形成了一个批发环节，形成了规模化的经营，形成了一个以跨区域扭转为特征的全国统一大市场。
　　国8条出台，显示政策青睐
　　日，可以说是中国二手车行业的一个节日，因为建国以来，第一次针对中国二手车行业的国家文件出台了，在行业当中简称为&国8条&。这样一个政策的出台，应该说，对行业是一个肯定，同时也是一个鼓舞，也预示着中国的二手车行业将迎来一个大发展的黄金时代。
　　投融界了解到，在这之前的3月5日，在我们的政府工作报告当中，李克强总理提到了&大力活跃二手车市场&这样一个提法；再往前追溯到2009年的时候，当时的温家宝总理在政府工作报告当中首次提出了大力发展二手车，就在这一年，中国的二手车行业出现了一个小的井喷行情，当年的二手车交易规模增幅达到了21%。从中可以看出国家政策对二手车市场的青睐，以及国家政策对二手车市场的影响。
　　移动互联和金融，未来发展趋势
　　得益于2010年开始的互联网电商技术的广泛应用，中国二手车市场才有了如此快速的成长和发展。未来，二手车市场的互联网技术的推广和应用，将向更深层次发展，其中一个最明显的趋势，就是从PC端向移动客户终端转移，因为中国的移动互联技术在今天，特别是在推广应用方面已经走在了世界的前端。未来，以移动互联技术为支撑，中国二手车的消费会有一个更快、更明显的推进。
　　金融将会在未来的二手车行业发展进程、二手车消费领域中发挥更大的作用。今天我们看到的二手车行业的发展，很多程度是依赖于资金的支撑，也有很多消费者转向了分期付款的方式。但是未来，二手车行业的从业者，不管是经营还是服务商，最重要的支持，也就是他们的利润点，更多的来自金融服务，更多的发展来自的支持，而我们的融资租赁业务的兴起，将改变和颠覆传统的广大消费者的消费行为方式和消费行为习惯。
　　综合以上分析，投融界相信，未来中国行业的市场规模将是不可估量的。
来源：东方财富网
关键词：二手车 互联网 金融
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