铅酸蓄电池充电时间无法充电时怎么处理

给大家扒一扒电池给保养方法 绝对不坑!
【提要】电动车时代网讯,当拿着几百元大票去更换电动车电池的时候,是不是感觉自己的心在滴血,是不是很羡慕那些电池能用上好几年的人。其实你也能够省下这不必要的开支,拥有一块长寿电池,然后让别人去羡慕你!今天小编就
来源:企业供稿&作者:综合 & 08:53 |
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& & 电动车时代网讯,当拿着几百元大票去更换电动车电池的时候,是不是感觉自己的心在滴血,是不是很羡慕那些电池能用上好几年的人。其实你也能够省下这不必要的开支,拥有一块长寿电池,然后让别人去羡慕你!今天小编就给大家扒一扒电动车电池的保养方法。& & 充电环境需谨慎& & 充电最佳的环境温度是25℃,但是由于环境温度真正在25℃的时候比较少,常常会出现冬季欠充电和夏季过充电的问题,好在现在多数家庭都具有室内调温的条件。充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。& & 充电时间要记牢& & 一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电池很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电池失水、发热,降低电池寿命。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。& & 冬季电池更需要关怀& & 冬天使用电动车,应该使电池保持足电状态,这样可延长电池寿命。电池应充满电后再使用,偶尔一次没充满电对电池影响不大,但经常不充满电就使用,电池将产生一种“记忆性”,影响其续行里程,同时也损耗电池的使用寿命。如遇下雪天,应及时做好防护措施,不要让化掉的雪水淹没轮毂中心而造成不必要的损失。同时冬季天气寒冷易结冰霜,为了避免结霜凝露引起的电池漏电,应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。& & 电池品牌选择很重要& & 选电池,最好要选购知名企业、大型企业的牌子。电池一般由专业电池生产厂提供,不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,当然价格也会有高低之分。身为电池界大品牌企业的超威,不仅规模大,技术强,售后服务好,而且最重要的是电池质量有保证。所以购买到好电池的第一步,最重要的是品牌的选择。
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电动车315调查专题报道充电器与电池不配套,特别是不配套的充电器与锂电池充电电流设计的差异会导致充电时瞬间电流过大,锂电池实施过流保护中止充电。解决这种不配套特别是注意不要把镍氢充电器与锂电充电器混用,有些万能充电器也尽量不要&万能&使用。
此外,充电设备故障,无输出电压也可能是会导致相机电池充不进电。出现这种情况,只需要把电池放到另一个同型号的充电器上充电即可。同时不适宜的充电环境,充电器和充电电池都有自己的工作环境,越过了两者中任何一个限定条件,不论是高温还是低温都会令充电无法进行。
这时解决电池充不进电问题无外乎诊断和治疗。诊断的秩序一般是先外因后内因,因为充电方法出现的问题只要改正或者更换即可,而内因则需要具有专业电池知识的的和电池检测设备才能得出正确结论,在自己无法解决的情况下,一定要拿到专业的相机维修点进行维修,切不可私自拆修。
1、不要等相机电池耗尽到自动关机,因为这会让数码电池尤其锂离子电池电量耗尽从而损伤电芯,导致电池的使用寿命缩短。
2、一些用户可能认为新相机电池前三次充电一定要超过12小时,然而目前相机电池在出厂前即完全激活电池内电离子,充电时间只与电池容量和充电器智能程度相关。
3、数码相机开机后所耗电量并没有多大,不至于让充电电池&入不敷出&,关键是电池及充电器的品质要合格。当然也不建议一边使用相机一边充电,这对安全有隐患。
4、锂电池有自然放电的现象,而且长时间不用需要重新激活。可能你会遇到相机本来已经充过电了,可是过了一段时间再使用时却发觉相机电池电量不足,这就是自然放电的结果。
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蓄电池充电故障 应该怎么处理?[待解决]
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
如题出现两次了
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去4s检测一下看看
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我的出现了N次,4S说开少了,电池充电不足
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跑一下小长途,再观察几天,不用启停,发动机不启动时不听歌不开空调,如果没事就是亏电了。还出现就去四S吧!
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可能是总打开停
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把电瓶做一次慢充电。
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怎么个慢充电法
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就是用交流电慢充,当然得有适配器。
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沃尔沃XC60更多相关问题汽车免维护蓄电池亏电的补充电方法及要求
在车辆实际使用过程中,由于长时间搁置、停车熄火后用电器未关闭、频繁起动或连续用电、发电机工作不正常、电路短路连电等原因造成的蓄电池亏电,使车辆不能正常起动。亏电状态的蓄电池应及时进行补充电,使蓄电池达到完全充电,恢复正常使用性能。长时间处于亏电状态得不到恢复将造成蓄电池容量大幅度下降或提前损坏报废。
一、免维护蓄电池亏电的常规判断
1、蓄电池开路端电压低于12.3V即存在亏电现象一般将亏电现象分为:
)轻微亏电:开路端电压为11.7V~12.3V。
&&& b)中度亏电:
开路端电压为10V~11.7V。(轻度硫化)
&&& c)严重亏电:
开路端电压低于10V。(中度及严重硫化)
2、蓄电池容量状态显示器(电眼)显示的颜色呈白色。
二、补充电方法及要求
根据充电机输出模式以及蓄电池的亏电程度在以下三种充电方法中选择适宜的充电方法:
1、恒压充电:
以恒压16V,6-QW-68蓄电池限流17A
6-QW-90蓄电池限流22A,充电4~12小时。充电时间视蓄电池亏电程度而定。此充电方法适用于轻微亏电的蓄电池。
2、分阶段恒流充电:
&&& 第1阶段:
6-QW-68蓄电池以恒流7A充电至电压升至14.4V后转入下一阶段。
6-QW-90蓄电池以恒流9A充电至电压升至14.4V后转入下一阶段。
&&& 第2阶段:
6-QW-68蓄电池以恒流3.5A充电6~20小时。
6-QW-90蓄电池以恒流4.5A充电6~20小时。
实际充电时间视蓄电池亏电程度而定。此充电方法适用于中度亏电的蓄电池。
3、恒流小电流充电
6-QW-68蓄电池以恒流3A充电20~40小时。
6-QW-90蓄电池以恒流4A充电20~40小时。
实际充电时间视蓄电池亏电程度而定。此充电方法适用于严重亏电的蓄电池。
4、充电过程注意事项
充电过程中电池温度应小于50℃当电池温度达到45℃时应将充电电流减半并相应延长充电时间或停机待电池温度下降后再恢复充电。
5、充电结束的判断
1)电池电压大于16V且稳定3小时不变化。
2)电池容量显示器(电眼)呈现绿色不变化。
3)必要时,旋开电眼,用密度计测量电解液密度达到1.28g/cm3以上且稳定不变化。
如上述3点同时达到即表明蓄电池已完成充电,可停机停止充电蓄电池恢复正常使用。
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