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2014款-全车详解
奥迪A4 allroad&2014款-全车详解
奥迪A4旅行车 40 TFSI舒适版
&车头和车尾的护板起到保护作用；车内娱乐，空调，车内灯光等都可以通过MMI系统进行调节。
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奥迪A4(进口)
奥迪A4(进口) 口碑
厂商指导价
2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型
4.55分(2人参与)
厂商指导价：46.88万
[双离合] 平均油耗 11.50 L/100KM （2人平均值）
奥迪A4(进口)怎么样?2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型 - 安详ee的测评
【最满意】动力
【最不满意】后排空间
【动力】动力没得说，自动模式下轻踩响应就比较积极。磨合期没敢使劲早。
【操控】速度快过弯时稍有推头感，但是适时四驱介入还是比较及时的。弯前减速，弯中给点油，操控感立马就回来了。
【油耗】自动驾驶模式，路况好情况下11个油左右，估计节能模式会更低吧，整体还是满意的。
【舒适性】悬架确实不软，家里领导有意见，但是我喜欢这种路感。
【外观】还有什么说的吗？一个字，真帅。回头率挺高的。
【内饰】科技感强，功能实用。
【性价比】感觉属于进口车中溢价不高的了。况且，对于真正喜欢瓦罐的人，差不多就行了。
燃烧的稻草
奥迪A4(进口)怎么样?2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型 - 燃烧的稻草的测评
【最满意】驾驶感非常棒，动力充足，后备箱空间大，离地间隙足够，内饰做工精细，液晶仪表和四驱是主要卖点，整车进口质量可靠。
【最不满意】头部空间只能一般，另外储物空间少，配置并不是特别全，比如ACC，主动刹车，座椅通风这些进阶的配置就没有。
【空间】标准轴距的A4，空间只能说够用，可能我型号有点超标吧。后排放倒之后，就很可怕了，躺人无压力，整体来说还是挺不错的。
【动力】高功率2.0T的机头，370的扭矩基本没什么对手。因为四驱的缘故并不像A4L那么冲，深踩油门不会有轮胎打滑的情况，更多的是稳重的加速感，可能和四驱系统有关系。奥迪的双离合比大众的更聪明，换挡速度基本没差别，但是理解驾驶员意图做得更好。
【操控】绝对比上一代感觉好，对比试驾过宝马3，各有千秋吧。宝马3给人的感觉更多是利索，动力总成神级匹配
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参数对比:进口奥迪A4 allroad跟奔驰C级
介绍进口奥迪A4 allroad跟奔驰C级
介绍进口奥迪A4 allroad跟奔驰C级
车系进口奥迪A4 allroad
厂商价42.38-46.88万
经销商价暂无
发动机2.0L
变速箱7档双离合 | 7档双离合变速箱(DCT)
车体结构Wagon旅行车
长 X 宽 X 高 (mm)95
保修政策三年或10万公里
车系奔驰C级
厂商价31.48-59.9万
经销商价暂无
发动机1.6L | 1.8L | 2.0L | 2.5L | 3.0L
变速箱5档手自一体 | 7档手自一体 | 9档手自一体
车体结构三厢轿车
长 X 宽 X 高 (mm)48
保修政策三年不限公里
看看车主怎么说:进口奥迪A4 allroad和奔驰C级哪个好
进口奥迪A4 allroad车主说介绍进口奥迪A4 allroad和奔驰C级哪个好
奔驰C级车主说介绍进口奥迪A4 allroad和奔驰C级哪个好
行情对比:进口奥迪A4 allroad和新奔驰C级比较
介绍进口奥迪A4 allroad和新奔驰C级比较
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图片对比:进口奥迪A4 allroadVS奔驰C级
介绍进口奥迪A4 allroadVS奔驰C级
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第A15版：杭州车市
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试驾全新进口奥迪A4 allroad
时报记者 王增益
&&前不久记者有幸试驾了进口的全新奥迪A4 allroad，其舒适的驾乘体验给我留下非常不错的印象，明显迎合了国人对于日常驾驶的需求。但作为纯进口的德系车来说，丰富的路感才是它真正令人着迷的地方。&&外观越野套件个性鲜明&&全新奥迪A4 allroad的外观特征与国产的A4L差别不大，最为明显之处要数直瀑式的银色中网，底部银色的扰流板倒是显得运动气息很浓。黑色轮拱和车顶行李架宣扬着其CROSS旅行车的身份，实际看起来很令人着迷。&&说到车尾，那是奥迪看家的“瓦罐”风格了。虽然多数欧系车都有旅行版本，但像奥迪这样把旅行车当作主打，在空间实用性和驾驶超控性上做到了恰到好处。&&内饰功能更强大&&全新奥迪A4 allroad车内采用黑棕配色的内饰，配以拉丝银的饰条效果就很显质感。高配车型上的车内氛围灯在夜间效果非常抢眼，不仅颜色鲜艳，并且车内气氛营造相当得体。&&全液晶仪表盘在奥迪车型上出现已经不算新鲜事物了，其丰富的信息功能与细腻的显示效果都表现不凡。当然，这套所谓的虚拟驾驶舱并非全系标配，在低配车型上依旧采用的是机械仪表。&&动力响应直接有力&&全新奥迪A4 allroad搭载第三代EA888 的2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，在油门调教上比国产的A4L要明显活跃许多，显然德国本土的调教对于动力需求以及加速性有着更为苛刻的要求。&&除发动机外，7挡的湿式双离合变速箱在其中也起到了至关重要的作用。舒适模式下，降挡响应更快，与A4L拖沓的降挡速度形成鲜明对比。7速双离合变速箱在大多数情况下换挡动作使你很难察觉它的存在。至于双离合变速箱的顿挫现象，依然存在，在低速过程中还是会偶尔出现一下，但当你有了心理预期之后再进行体验时，似乎这种状况并不会对驾驶产生过多的影响。&&&&●总结&&A4 allroad旅行车所带来的大储物空间也是作为家庭出行很有利的地方，更令人欣喜的是还能额外带给你不错的驾控乐趣，如此完美的搭配也让很多有孩子的奶爸有了很不错的选择。
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