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单项选择题在蜗杆传动中，对于滑动速度v≥4m/s的重要传动，应该采用（）做为蜗轮齿圈的材料。
B.ZCuSn10P1
C.45号钢调质
D.18CrMnTi渗碳淬火
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B.保持不变
D.可能增加或减少
A.蜗轮铸造方法
B.蜗轮是双向受载还是单向受载
C.应力循环次数N
D.齿面间相对滑动速度
A.便于蜗杆尺寸的计算
B.容易实现蜗杆传动中心距的标准化
C.提高蜗杆传动的效率
D.减少蜗轮滚刀的数量，便于刀具标准化
A.增大蜗杆直径系数
B.采用高强度合金钢作蜗杆材料
C.增加蜗杆硬度，减小表面粗糙度值
D.增加或减小导读：机械设计习题，8、蜗杆传动设计中为何特别重视发热问题？如何进行热平衡计算？常用的散热措施有哪些，四、设计计算题，4、试设计轻纺机械中的一单级蜗杆减速器，5、设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆减速器，1、链传动设计中，D．使各排受力2、设计链传动时，4、链传动设计中，机械设计习题3、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致_________。4、蜗杆传动的相对滑动速度vs&l
机械设计习题
3、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致_________。
4、蜗杆传动的相对滑动速度vs&5m/s时采用_________润滑；vs&10m/s时应采用________润滑。
5、两轴线成_________时，可采用蜗杆传动。
6、蜗杆传动中，当蜗杆为右旋时，与之相配的蜗轮旋向为_________。
二、选择题
1、在蜗杆传动中,通常____为主动件。
C.蜗杆或蜗轮都可以
2、阿基米德蜗杆的____模数，应符合标准数值。
3、起吊重物用的手动蜗杆传动装置，应采用____蜗杆。
A.单头，小导程角
B.单头，大导程角
C.多头，小导程角
D.多头，大导程角
4、在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径，将使____。
A.传动效率提高,蜗杆刚度降低
B.传动效率降低,蜗杆刚度提高
C.传动效率和蜗杆刚度都提高
D.传动效率和蜗杆刚度都降低
5、计算蜗杆传动的传动比时，公式____是错误的。 A.i=?12
6、为了减少蜗轮滚刀型号，有利于刀具标准化，规定___为标准值。
A.蜗轮齿数
B.蜗轮分度圆直径
C.蜗杆头数
D.蜗杆分度圆直径
7、为了凑中心距或改变传动比，可采用变位蜗杆传动，这时___。
A.仅对蜗杆进行变位
B.仅对蜗轮进行变位
C.同时对蜗杆、蜗轮进行变位
8、蜗杆传动的失效形式和齿轮传动相类似，其中___最易发生。
A.点蚀和磨损
B.胶合和磨损
C.轮齿折断和塑性变形
9、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了___。
A.防止润滑油受热膨胀后外溢，造成环境污染
B.防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化
C.防止蜗轮材料在高温下力学性能下降
D.防止蜗杆蜗轮发生热变
10、与齿轮传动相比，＿＿不能作为蜗杆传动的优点。
A.传动平稳，噪声小
B.传动比可以较大
C.可产生自锁
D.传动效率高
11、标准蜗杆传动的中心距计算公式应为 A.a?1m(z1?z2)
B.a?1m(q?z2)
C. a?1mt(q?z2)
D.a?1mn(q?z2) 2222
12、蜗杆传动的油温最高不应超过＿＿。
三、分析与思考题
1、在普通圆柱蜗杆传动中，为什么将蜗杆的分度圆直径规定为标准值？
2、采用变位蜗杆传动的目的是什么？变位蜗杆传动与变位齿轮传动相比有何特点？
3、影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？为什么传递大功率时很少用普通圆柱蜗杆传动？
4、图（13-1）所示蜗杆传动均是以蜗杆为主动件。试在图上标出蜗轮(或蜗杆)的转向，蜗轮齿的螺旋线方向，蜗杆、蜗轮所受各分力的方向。
机械设计习题
5、蜗杆传动中为何常以蜗杆为主动件？蜗轮能否作为主动件？为什么？
6、在动力蜗杆传动中，蜗轮的齿数在什么范围内选取?齿数过多或过少有何不利？
7、选择蜗杆、蜗轮材料的原则是什么？
8、 蜗杆传动设计中为何特别重视发热问题？如何进行热平衡计算？常用的散热措施有哪些？
四、设计计算题
1、图13-2所示为某起重设备的减速装置。已知各轮齿数z1=z2=20，z3=60，z4=2，z5=40，轮1转向如图所示，卷筒直径D=136mm。试求：
(1)此时重物是上升还是下降?
(2)设系统效率η=0.68，为使重物上升，施加在轮1上的驱动力矩T1=10N?m，问重物的重量是多少?
2、一蜗杆传动的手动起重装置如图13-3所示，已知起重量W＝5000N，卷筒直径D＝180mm，作用于手柄上的圆周力F＝100N。起重时手柄顺时针转动，手柄臂长L=200mm，蜗杆为阿基米德蜗杆，蜗杆头数z1＝1，模数m=5mm，蜗杆分度圆直径d1=50mm，总传动效率?＝0.4，试求：
1）蜗杆和蜗轮的螺旋线方向；
2）蜗轮齿数z2；
3）蜗杆传动的中心距a。
112蜗杆主动，转速n1=960r/min，蜗杆功率P1=10kw，当量摩擦系数fv=0.08，压力角??20。（1）标出蜗轮转动方向；（2）计算蜗杆传动效率（轴承损失及搅油损失忽略不计）；（3）标出蜗轮所受各力的方向，计算蜗轮所受各力的大小。 ?
4、试设计轻纺机械中的一单级蜗杆减速器，传递功率P1=8.5kW，主动轴转速，nl=1460r/min，传动比i=20，载荷平稳，单向工作，长期连续运转，润滑情况良好，工作寿命Lh=15000h。
5、设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆减速器，传递功率P1=7.5kW，蜗杆转速n1=970r/min，传动比i=18，由电动机驱动，载荷平稳。蜗杆材料为20Cr钢，渗碳淬火，硬度大于58HRC。蜗轮材料为ZCuSnl0P1，金属模铸造。蜗杆减速器每日工
作8小时，工作寿命为7年(每年250个工作日)。
五、传动篇综合题
1、在图示传动系统中， 1、5为蜗杆， 2、6为
蜗轮， 3、4为斜齿圆柱齿轮， 7、8为直齿圆锥
齿轮。已知蜗杆1为主动，要求输出齿轮8的回
转方向如图13-5所示。试确定：
(1)各轴的回转方向(画在图上)；
(2)考虑Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴上所受轴向力能抵消
一部分，定出各轮的螺旋线方向(画在图上)；
(3)画出各轮的轴向分力的方向。
机械设计习题
2、图13-6所示为一传动系统，试求：
(1)为了使轴III、IV上各传动件的轴向力能抵消一部分，求斜齿轮6、7、蜗杆8、蜗轮9上螺旋线的方向（标在图上）；
(2)标出蜗轮的转向；
(3)标出锥齿轮4、5，斜齿轮6、7以及蜗杆和蜗轮轴向力方向(在题图上作答，不必另画图)。
一、选择题
1、链传动设计中，一般链轮的最多齿数限制为zmax =120，是为了_________。
A．减小链传动的不均匀性
C．防止过早脱链
B．限制传动比 D．保证链轮轮齿的强度
D．链轮齿数的整数倍
D．使各排受力2、设计链传动时，链长（节数）最好取_________。 B．奇数
C．5的倍数
3、多排链的排数一般不超过3或4，主要是为了_________。 A．不使安装困难
4、链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用_________。
A．大节距单排链
C．小节距单排链
B．小节距多排链 D．大节距多排链
D．平行 B．减轻链的重量
C．不使轴向过宽
5、链传动只能用于轴线_________的传动。 A．相交成90°
B．相交成任一角度
C．空间90°交错
6、链传动张紧的目的主要是_________。
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第07章 齿轮传动-3-
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