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宝马520li小屏换大屏,加装倒车影像_腾讯视频
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厂商指导价:43.69-66.39万
易车出品易车出品
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|03-17|03-17|03-05|01-06|01-06
2.0升 /135kW 涡轮增压
参考最低价
8挡 手自一体43.69万
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2.0升 /185kW 涡轮增压
参考最低价
8挡 手自一体47.69万
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8挡 手自一体49.69万
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8挡 手自一体51.99万
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8挡 手自一体47.89万
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8挡 手自一体49.89万
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8挡 手自一体52.49万
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3.0升 /250kW 涡轮增压
参考最低价
8挡 手自一体65.99万
8挡 手自一体66.39万
2.0升 /165kW 涡轮增压
参考最低价
8挡 手自一体44.99万
亮点配置后排液晶屏后排座椅电动调节座椅通风可调悬挂氛围灯自适应巡航定位互助服务零压续行自动泊车入位
中大型车关注排行
E-NCAP 5星
基于225篇网友口碑优点:缺点:
YCAPP2017年07月 浙江杭州市 &&528Li 上市特别版油 耗:
qcbjwx2015年09月 购于河北廊坊市 廊坊燕宝宝马&&520Li 典雅型油 耗:
qcbjzj2015年06月 购于江苏苏州市 苏州骏宝行 &&520Li 典雅型油 耗:
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用户口碑对比排行1.4.75分外观好2.4.72分外观好3.4.69分外观好4.4.66分舒适度高5.4.54分外观好
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宝马520Li轿车时间不显示
&&& 一辆行驶里程约11万km,车型为F18,搭载N52发动机的2010年宝马520Li轿车。用户反映:该车做完保养后,时间不显示,仪表保养提示及保养项目看不到了。
&&& 检查分析:维修人员检查发现,仪表机油保养提示、车辆检查报警、时间显示和CBS保养数据无法查看,时间也无法设置。查看局域网,发现KOMBI无法通信,标记为黄色。网关控制单元中有故障码S0275& MOST环形结构断裂、S0386&无法与组合仪表进行通信。
&&& 尝试人工复位机油和车辆检查信息,均失败。用故障诊断仪对CBS中的车辆数据进行修正,发现都无法操作。检查发现该车加装过倒车影像和导航设备,且CID也被改过。考虑到在此之前还有MOsT环形结构断裂的故障,固怀疑光纤断裂。于是拆开仪表检查,发现光纤端部没有光线输出,检查系统图发现该车MOsT只有主机、仪表。而现在仪表光纤没有光,很有可能是主机的问题。拆开主机后发现,主机后面的光纤插接器已经脱落,将其恢复后仪表通信正常,
&&& 故障排除:将音响部分恢复后,关闭点火开关再打开,保养显示、时间设置恢复正常,故障排除。
&&& 相关资料:
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华晨宝马520Li烧机油越来越严重
投诉编号:【45344】
投诉品牌: 华晨宝马
投诉车系: 宝马5系
投诉车型: 2010款 520Li 豪华型
投诉时间:
投诉内容:
车子在2012年6月份保养后7000公里开始出现提示加一升机油,当时去4S店检查告知是正常的,BMW的标准是1000公里0.7升机油,7000公里才消耗一升是正常的,当时也以为是正常就没在意,后来在几次保养均在公里都有添加一升机油,到了2013年4月份,4000公里就提示了,问题越来越严重,就去4S店检查,交了检测费后拆到发动机的时候没发现问题,要拆发动机我就不让拆。到了6月份,大约3000公里就要加一升,到了11月份,发展到800公里就要添加一升,已经严重影响到了使用,就一直向宝马客服发应,宝马客服每次总是说要4S店检查,可4S店均要求要拆发动机,而且所有费用均需要我承担,我们认为在这么短的时间内就出现这样的故障是车的先天性故障。不应该承担费用。目前4S和宝马客服中心仍旧在踢皮球中。
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