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红包雨下完了，下次早点来噢~知道大家会拍砖，知道大家会骂人，为什么会是这样说，那我就说说我的理由！　　朋友们，骑电动车的朋友们，我是一个有一辆车的工薪阶层，以前的时候我只有一辆小小的雅马哈摩托车，但是我骑摩托车很少违章，不论进路口还是出路口都要略微慢一点，在城区里面时速也不会超过四十公里，因为我明白一点，发生车祸以后，即使你得到了一点微博的赔偿，受疼的还是自己，收到了钱也是良心上感到不安，毕竟不是自己的劳动所！　　另外电动车有很大的优点，环保、节能、低碳，符合未来发展自不必说。电动自行车另一个大优势，是比汽车占用更小的道路资源，如果能吸引一些计划更换代步工具的消费者，也能延缓机动车上升的速度，缓解当前的城市交通。　　现在的电动车虽然一个国家的标准，首先一点就是规定时速不超过20公里/小时，大家看看大街上那个电动车不超过40公里/小时，尤其是咱们这80和90后，那位不是把电门拧到最底，再加上超过40公斤的重量，肯定急刹是刹不住的，再说乱上机动车道，闯红灯，随意急停，95%的电动车祸都是因为电动车违章造成的，因为他的廉价，准入门槛低，环保，高效，受到广大朋友的厚爱，但是标准虽有，很难执行。　　交警部门对电动车也是一阵头疼，挡吧人家是电动自行车，不挡吧毕竟又是电动车违章，毕竟不会对电动车罚款200元，再碰上的老太太，骑电动车头发吹的那真飘逸，后面的车喇叭再怎么响根本不管你，自恃“有本事你撞我的重要思想”，让人哭不得笑不！再看违章以后不小心被挂倒了，立马哼哼唧唧，刚才那种成龙的身手立马不在了，转眼就变林黛玉，交警也是处（人道主义）都是以车主责任为大，让人感觉交规就是给开车的人制定的，郁！　　我支持封掉电！！！！！！！！！！！！　　任何事不是绝对，希望出台以下政策　　1：严格管理电动车生产厂家，凡是超速，超重，没有通过CCC认证的企业一律关停，禁止销售，采取合格证质监部门发放制度，严禁出现免检产品的政策！　　2：把电动车归纳为轮式自行机械车行列，发放牌照，骑乘者必须持M驾照骑乘，否则按无牌无照机动车处理！　　3：每年增加电动车险，针对电动车违章造成的其他行人损害和其他机动车的损害进行赔付，实行阶梯保险费，凡违章一次被查或出现事故记录，次年保险费用翻番的强力政策。反之没有被查过的或没有事故的可以在次年实行更阶梯的保险费办法。也就是是说3年未发生事故的电动车可以免征保险费！　　说了这些肯定会有人骂我说，平常没钱的老百姓怎么办，对了，真正的老百姓是不会违章的，要不就别说自己是老百姓。
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　看到你这个标题我就知道你是有车一族，应该换位思考，有些方面应当规范化法律化，没有规矩不成方圆。　　
　　我就不信禁了就能好成啥样。。。
　　最起码有法规强力支持我们的交通会更好一点
　　电动车的质量的确堪忧。尤其塑料外壳。光鲜亮丽但是时间一长就会氧化。碰碰就会掉。不过抓好管理就好。完全禁止不至于的　　
　　电动车有他不可替代作用，但是都不执行标准，有了也是祸害
　　电动车的质量的确堪忧。尤其塑料外壳。光鲜亮丽但是时间一长就会氧化。碰碰就会掉。不过抓好管理就好。完全禁止不至于的/////
　　有轿车一族啊。牛啊。　　咱P民，只能买这个带步小小的便宜的电瓶自行车私家车了。　　国家在基础设施上的发展跟不上轿车的发展，于是到处堵车，到处停的是轿车。大部分的人行道都成了停车场了。都是有钱人吗，都是必须要轿车吗？估计有一部分还是虚荣心作怪了。
　　真正的是需要依法来禁
　　真正的是需要依法来禁
　　@2-4-27 22:34:00　　知道大家会拍砖，知道大家会骂人，为什么会是这样说，那我就说说我的理由！　　朋友们，骑电动车的朋友们，我是一个有一辆车的工薪阶层，以前的时候我只有一辆小小的雅马哈摩托车，但是我骑摩托车很少违章，不论进路口还是出路口都要略微慢一点，在城区里面时速也不会超过四十公里，因为我明白一点，发生车祸以后，即使你得到了一点微博的赔偿，受疼的还是自己，收到了钱也是良心上感到不安，毕竟不是自己的劳动所！　　另外电动...........　　-----------------------------　　禁电动车远远不够，应该把全国面姓都杀掉了，地面上就你一个人开车…　　.
　　不明白为什么楼主说强制保险的事，真是脑残　　
　　回复第8楼，@1948222　　真正的是需要依法来禁　　--------------------------　　依法来禁？依什么法？　　
　　他们处于一种机动车与非机动车之间的模糊地带　　而且速度快无声无息就过来了　　很怕他们，不管是走路的还是开车的
　　我想对你说一句:去你妈的！
　　我是骑电动车过来的。　　说实话，对于电动车国家确实要采取措施。但是简单的一个“禁”是不可能的。　　首先，电动车非常不安全，车速快（我骑过两台电动车，其中一台电动摩托车车速可以超过50），但是刹车差。我骑电动车两年，在路上没有和其他车辆碰撞过（在车库有一次，刚启动和别人碰上了，问题不大）。但是自己摔了3次，前两次是遇上紧急情况，刹不住车自己摔的。最后一次，在我订车之后提车之前，那叫一个惨，我50的速度没刹车，撞到一块翘起的地砖上，飞出5、6米，膝盖严重受伤，幸亏没有骨折，在家养伤半个月。这样的电动车本就不该生产出来。　　其次，电动车在路上难以管理。电动车违章处理基本就是没办法进行。　　再者，很多道路没有非机动车道，电动车一顿乱跑，容易出事故。
　　要禁的东西太多！反正电动车不是最需要立即要禁的！
　　楼主还漏了最重要的一点，在我身边已经出现过三个案例了，电动车肇事把老人撞了一溜了事，因为没有车牌也没有保险，肇事者就这么跑了。造成的结果是2位老人不幸去世，一位至今还躺在医院icu病房。强烈呼吁国家整肃电动车！！还我们一个安全的出行环境！　　
　　以前汽车摩托车少的时候，自行车也经常撞人的，纠纷也不少。　　不要因噎废食，什么东西都一禁了之，那是懒人治国。 现在很多大城市都禁摩，因为开摩托都是买不起汽车，发布禁摩令的都是开汽车的。
　　看一下，
　　楼主的三条建议非常好要是政府能尽快实施那就好了。还有电动车上要加装一个发生器，这样不会悄无声息的穿来穿去太可怕了，所有骑电动车的都该考一个类似摩托车的驾照，学习交规是必须的。
　　没有电动车，汽油会更贵。
　　这样说来，所有的汽车是不是也应该限速120，可是一般的汽车，你想跑到200的时速都可以，这个又怎么解释呢？？？
　　还有那么多的机动车，在非机动车道上停车，行驶。下雨天的时候，开的飞快，泥水飞溅，根本不顾旁边的行人，对此你又要如何评论？？？
　　『天涯杂谈』 我觉得电动车就应该全国都禁！！！！！！！！！！　@2-4-27 22:34:00　　我是一个有一辆车的工薪阶层，　　-----------------------------　　禁电动车远远不够，应该把全国面姓都杀掉了，地面上就你一个人开车…　　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　发布禁摩令的都是开汽车的。　　.........................　　楼主的后二条建议不错嘛！同样是工薪者，你钱多买汽车，我钱少买电动车。　　干吗要禁呢？为何不禁电动汽车？
　　@悠心如尘
15:56:24　　以前汽车摩托车少的时候，自行车也经常撞人的，纠纷也不少。　　不要因噎废食，什么东西都一禁了之，那是懒人治国。 现在很多大城市都禁摩，因为开摩托都是买不起汽车，发布禁摩令的都是开汽车的。　　-----------------------------　　支持
　　咱们说话不走极端，我的意图并不是非禁不可，而是规范化管理电动车，汽车可以跑到200，但是跑到200它的代价是什么，电动车跑50撞人以后它的代价是什么？　　汽车跑200最起码要罚款1000，电动车跑50撞人以后没有罚款，要是跑了连责任都不想负，因为他说了，我有钱也买汽车，我没钱！　　我只想说一句，人虽然生下来就有很多的不平等，但是往上倒腾三代都是0起步的，改革开放30年，给了很多人机会和可钻的空子，你会说你本分，但不是理由，如此看不惯开车的也是心有妒忌，仇富心理在作祟。实话说我的车是我每月工资节省下一部分，上班10年了，另外贷款购买的，我问心无愧，你要说你没钱，就看看你是否勤劳干活了没，这年头，不肯吃苦还咒骂分配制度不合理的人太多了，这样的人就是让他天天坐到家里每月给他10000，也会没事干骂你
　　不过说实话，我的车可以跑到200，但是我从来没跑过，第一我的车不是兰博基尼，第二我的车是我很长时间的心血，第三：跑200太费车，我舍不得，第四：我承担不起出事故后的责任。撇开一万不说，我还有老婆孩子等我安全回家吃饭呢
　　电动车比汽车更恐怖，想走什么车道就走什么车道，也不看交通灯的，禁车是不可能的 主要还是要有具体的管理条例出台
　　电动车不环保不安全。
　　电动车有两种：电摩、电动自行车。电摩跑50码以上不是问题，应该算机动车，一律考驾照、上牌，违章按机动车处罚！电动自行车一律限速20码。无证照驾驶电摩、超速开电动自行车一律没收！
　　@天山乌云
20:20:48　　电动车有两种：电摩、电动自行车。电摩跑50码以上不是问题，应该算机动车，一律考驾照、上牌，违章按机动车处罚！电动自行车一律限速20码。无证照驾驶电摩、超速开电动自行车一律没收！　　-----------------------------　　不能有监管盲点！ZF应负起责任。不能光想着贪/污，抓大钱。
　　30万元以下的轿车也应该禁！　　因为安全性太差
　　@daisuki-28 15:28:03　　楼主还漏了最重要的一点，在我身边已经出现过三个案例了，电动车肇事把老人撞了一溜了事，因为没有车牌也没有保险，肇事者就这么跑了。造成的结果是2位老人不幸去世，一位至今还躺在医院icu病房。强烈呼吁国家整肃电动车！！还我们一个安全的出行环境！　　本帖发自天涯社区手机客户端　　-----------------------------　　轿车撞死的人更多！
　　为什么不从厂家下手，而从老百姓下手！　　这就像打击毒品只打击吸毒人员而不打击毒贩一样。
　　@小城罐罐
11:41:17　　我是骑电动车过来的。　　说实话，对于电动车国家确实要采取措施。但是简单的一个“禁”是不可能的。　　首先，电动车非常不安全，车速快（我骑过两台电动车，其中一台电动摩托车车速可以超过50），但是刹车差。我骑电动车两年，在路上没有和其他车辆碰撞过（在车库有一次，刚启动和别人碰上了，问题不大）。但是自己摔了3次，前两次是遇上紧急情况，刹不住车自己摔的。最后一次，在我订车之后提车之前，那叫一个惨，我50的速.....　　-----------------------------　　国家完全可以从生产厂家下手，不合格不准出售，另外可以安牌照，但牌照不能作为国家挣钱的工具。　　摩托车质检严格，电动车也可以做到。当然国家的某些部门不作为，连食品安全都整不了，更别提电动车了，最多是一纸禁令，多简单。
　　@无所谓快乐小职员 　11:19:15　　他们处于一种机动车与非机动车之间的模糊地带　　而且速度快无声无息就过来了　　很怕他们，不管是走路的还是开车的　　-----------------------------　　电动车可以考虑增加个电铃，在行驶中发出声音。　　不过这好像跟潮流不一样，现在一些轿车在慢速行驶中都没有声音！
　　嘛的！你仔细观察下！电动车上机动车道的情况是不是慢车道有停车位或者快慢车道不分！　　在同样的社会！人与人平等！不是你开辆车就比我高许多！你上班我也上班，都在赶时间！　　我用比你低的成本来满足自己的需求！你还有点良心！知道环保低碳通行率高！节约空间！存在就有他的道理！　　关键是疏导！你把慢车道建的好点!鬼才愿意骑电动车上快车道！是个人都知道珍惜自己的生命
　　其实电动车的污染比汽车污染严重，其实电动车发生的交通事故比汽车多的多得多，其实电动车逃逸的几率比汽车大得多，其实禁电动车是无车党提出来的，其实支持禁电动车的支持率到达70%且没有被代表，其实以上纯属虚构　　
　　@悠心如尘
15:56:24　　以前汽车摩托车少的时候，自行车也经常撞人的，纠纷也不少。　　不要因噎废食，什么东西都一禁了之，那是懒人治国。 现在很多大城市都禁摩，因为开摩托都是买不起汽车，发布禁摩令的都是开汽车的。　　-----------------------------　　就是！！禁这禁那恐怕也是我国特色了吧
　　要说不环保，汽车更甚，一个人一辆车占用那么大的一块车道，烧的是不可在生的宝贵的石油提炼出来的燃油，石油不只是做燃料啊，，还是不可替代的化工原材料，说电动车污染环境的，，好好看看自己的车里有没有电瓶？是不是无车族也要提议禁止私车呢？貌似没看到电动车主这么高调的呼吁禁止汽车的，为啥？　　
　　觉得很有意思，楼主刚买车的吧？应该到新浪微博发这话题，最好实名制论证过，那里还可以上自己照片做头像　　
　　还是电动车好 其他的又买不起 路远的话走路是行不通的
　　我反对禁电
　　你脑袋是被驴踢了还是进水了?禁电动车?那要在出个什么别的车呢?你不还是走得不痛快嘛?所以禁什么车不是目的关键是你现在成有车一猪了,有牺牲大多数人的权益来满足你个人私欲的冲动,我其实特了解你这样的,因为有时我也有这样的冲动,当我在街上看到好多美女的时候,我就想应该坚决禁止她们去别人家睡,当我看到那些暴富的混蛋飞扬跋扈的时候我就想应该坚决禁止他们活着.可惜事与愿违.
　　应该是禁烧石油的汽车。　　
　　@　　-----------------------------　　楼猪，脑子坏掉了
　　绝大部分交通事故都与汽车有关，应该禁汽车。　　
　　汽车把油价推高，应该禁汽车才是！
　　嗯，全禁，凡是电动的都禁，不管两个轮的四个轮的，还是没有轮的，跟电动有关的都禁。
　　回复第7楼，@zhaoky2008　　有轿车一族啊。牛啊。　　咱P民，只能买这个带步小小的便宜的电瓶自行车私家车了。　　国家在基础设施上的发展跟不上轿车的发展，于是到处堵车，到处停的是轿车。大部分的人行道都成了停车场了。都是有钱人吗，都是必须要轿车吗？估计有一部分还是虚荣心作怪了。　　--------------------------　　买轿车花的是工资钱,基础设施花的是税费,税费和工资是按比例从GDP中支取的,在多年来工资比例不增反掉的形势下,基础设施展竞落后于私家车的发展,岂非怪事.　　
　　别的国家牛都可以上街，一句话就是想罚款
　　早晚高峰汽车出行低于3人的，严禁上路！　　还非机动车，安全，正常的行车道！
　　@12-04-28 23:02:05　　你脑袋是被驴踢了还是进水了?禁电动车?那要在出个什么别的车呢?你不还是走得不痛快嘛?所以禁什么车不是目的关键是你现在成有车一猪了,有牺牲大多数人的权益来满足你个人私欲的冲动,我其实特了解你这样的,因为有时我也有这样的冲动,当我在街上看到好多美女的时候,我就想应该坚决禁止她们去别人家睡,当我看到那些暴富的混蛋飞扬跋扈的时候我就想应该坚决禁止他们活着.可惜事与愿违. 　　-----------------------------　　+1
　　没心思在这跟你装B，你马的汽车撞人更厉害，你这是流氓逻辑。
　　等多数人买了车，就会有人建议禁私家车的
　　所有市区内都应该禁汽车，把道路让给电动车和自行车，那样又减少污染也没那么多事了，还不堵车。　　
　　据说电动车带来城市的严重问题，真是觉得千古奇谈，如果是，那么实际上最好的办法就是：　　全国城市禁止汽车，也包括烧汽油的摩托车，然后普及电动车，不管是电动自行车还是电动摩托车。　　这样一来，第一是环保了，省下了重要的化工原料石油，更不用说我们的祖国现在是石油进口国，为了保证楼主这帮傻比有车族的汽车能烧起来，还不知投入了多少纳税人的钱去扩充军费，去各国周旋，保证所谓的石油安全。　　其次，节省了空间，城市的公共空间一下子空出来了。以北京为例，目前的汽车数量已经达到了惊人的数量，以500万辆为例，每辆车平均占用4平米的平面空间，总共达到2000万平米，如果全部改成电动车的话，每辆车平均占地1平米，也不过500万平米，所有的汽车道改成电动车道，那么北京的交通问题一下子就迎刃而解，每年不知节省多少道路基础设施建设用地和公共资金，修房子的土地也有了，房子就没那么贵了。　　要知道，一个城市的公共空间是大家的，不是汽车族的，汽车族抢夺大量公共空间资源，不觉得自私吗？　　第三，可以大量减少交通事故的发生频率，甚至基本断绝恶性交通事故的频率。首先电动车的时速比较平均，一般在20-40公里左右，在道路上发生交通事故的可能性比较低，特别是恶性交通事故。事实上绝大多数的交通事故都是汽车带来的，而且汽车带来的交通事故因为速度太快，所以一旦出事就是车毁人亡。电动车普及，不仅没有了远远超出他们速度的汽车作为杀手，它跟自行车的速度其实相差不大。此外，电动车的普及，使得原来的汽车道完全合法地变成了电动车道，就不再存在电动车跑到汽车道，让有车族的SB们看不顺眼了。另一方面，对于人行道来说也是如此，电动车有了宽敞快速的电动车道了之后，有多少人会往人行道跑？即便可能存在这种情况，也是因为接近目标，或者寻找路边的目标，速度也不会太快，而且无论如何即便出现事故也不像汽车那样带来严重的恶性事故。事实上，目前恰恰是汽车带来了行人与自行车（包括电动车）乱行道的情况，各位只要去街道上看看，是不是大街小巷的自行车道甚至人行道几乎都被汽车霸占了？道路两侧密密麻麻地全是停着车，人和自行车不得不跑到汽车道上去，还有大量的汽车在堵车的时候毫不犹豫地从自行车道超车，而汽车庞大的身躯毫无例外地将自行车道堵死，这难道不是一个普遍的现象吗？城市中见过多少纯粹的自行车，包括电动自行车形成堵死的情况呢？　　最后，电动车的效率并不比汽车低，当然这里是指市内交通，电动车实际比汽车快这并不是一件奇闻而是正常现象。　　那些叫嚣禁电动车的家伙，主要是两种畸形心理，一是炫富，二是嫉妒。
　　补充，全面禁止汽车后，还大量节省了社会行政成本，因为不用那么多车管所之类的机构和交通警察了，也节省了大量的社会物质财富，因为很明显生产汽车与生产电动车的成本简直就是一个天上一个地下。
　　真正的依法治国是废除不平等条约，七十六条。中国砖家有时候很滑稽，法律的顷斜就是对法律的亵渎，这都不懂，砖家啊。。。表面的顷斜弱者造成了事实的亵渎法律和跟多的交通事故与社会积怨。　　
　　回复第58楼(作者:@张大导 于
23:53)　　据说电动车带来城市的严重问题，真是觉得千古奇谈，如果是，那么实际上最好的办法就是：　　全国城市……　　==========　　这个好。市政府应该带这个好头。。　　
　　真如你说的禁了，在市中心你的车比蜗牛还要慢。你都有想扔掉的想法。
　　电动车不守交通规则, 横冲直撞, 的确很讨厌.
　　@桐花秋雨
00:14:25　　回复第58楼(作者:@张大导 于
23:53)　　据说电动车带来城市的严重问题，真是觉得千古奇谈，如果是，那么实际上最好的办法就是：　　全国城市……　　==========　　这个好。市政府应该带这个好头。。......　　-----------------------------　　嗯，这还有一个好处就是大幅度地减轻公车腐败。
　　很多同志不理解啊。
　　都禁了，穷人咋办
　　楼主是个猪脑子， 骑电动车的越多，你开着破车越爽，脑子笨就不要来天涯现眼了！
　　开什么国际玩笑，没有电瓶车。除非你家每口人都有车。以后每个人都有车了我看你蚂蚁爬的快还是开车快，我堵死你。　　
　　智商有问题
　　没有法可依那就制造一个法 以前不少在马路上收二手车的不好管理 给他们安个非法上路拦截车辆的罪名立马见效
　　前几年巨额财产来源不明罪大家还都不知道咋回事，后来才看出来原来是制定者留的保命的后门程序，高 实在是高 中国人确实很聪明 只有想不到没有做不到 就看你想不想去做
　　IwW平安是幸，知足是福，清心是禄，寡欲是寿。
　　电动车就是该全国禁止！
　　@哀郢当年
00:26:09　　电动车不守交通规则, 横冲直撞, 的确很讨厌. 　　------------------------　　你妈整天街上瞎转，才讨厌，呵呵
　　据说电动车带来城市的严重问题，真是觉得千古奇谈，如果是，那么实际上最好的办法就是：　　全国城市禁止汽车，也包括烧汽油的摩托车，然后普及电动车，不管是电动自行车还是电动摩托车。　　这样一来，第一是环保了，省下了重要的化工原料石油，更不用说我们的祖国现在是石油进口国，为了保证楼主这帮傻比有车族的汽车能烧起来，还不知投入了多少纳税人的钱去扩充军费，去各国周旋，保证所谓的石油安全。　　其次，节省了空间，城市的公共空间一下子空出来了。以北京为例，目前的汽车数量已经达到了惊人的数量，以500万辆为例，每辆车平均占用4平米的平面空间，总共达到2000万平米，如果全部改成电动车的话，每辆车平均占地1平米，也不过500万平米，所有的汽车道改成电动车道，那么北京的交通问题一下子就迎刃而解，每年不知节省多少道路基础设施建设用地和公共资金，修房子的土地也有了，房子就没那么贵了。　　要知道，一个城市的公共空间是大家的，不是汽车族的，汽车族抢夺大量公共空间资源，不觉得自私吗？　　第三，可以大量减少交通事故的发生频率，甚至基本断绝恶性交通事故的频率。首先电动车的时速比较平均，一般在20-40公里左右，在道路上发生交通事故的可能性比较低，特别是恶性交通事故。事实上绝大多数的交通事故都是汽车带来的，而且汽车带来的交通事故因为速度太快，所以一旦出事就是车毁人亡。电动车普及，不仅没有了远远超出他们速度的汽车作为杀手，它跟自行车的速度其实相差不大。此外，电动车的普及，使得原来的汽车道完全合法地变成了电动车道，就不再存在电动车跑到汽车道，让有车族的SB们看不顺眼了。另一方面，对于人行道来说也是如此，电动车有了宽敞快速的电动车道了之后，有多少人会往人行道跑？即便可能存在这种情况，也是因为接近目标，或者寻找路边的目标，速度也不会太快，而且无论如何即便出现事故也不像汽车那样带来严重的恶性事故。事实上，目前恰恰是汽车带来了行人与自行车（包括电动车）乱行道的情况，各位只要去街道上看看，是不是大街小巷的自行车道甚至人行道几乎都被汽车霸占了？道路两侧密密麻麻地全是停着车，人和自行车不得不跑到汽车道上去，还有大量的汽车在堵车的时候毫不犹豫地从自行车道超车，而汽车庞大的身躯毫无例外地将自行车道堵死，这难道不是一个普遍的现象吗？城市中见过多少纯粹的自行车，包括电动自行车形成堵死的情况呢？　　最后，电动车的效率并不比汽车低，当然这里是指市内交通，电动车实际比汽车快这并不是一件奇闻而是正常现象。　　那些叫嚣禁电动车的家伙，主要是两种畸形心理，一是炫富，二是嫉妒。
　　前两天医院来个做人流的女的就是被电动车撞了。骑车的跑了，她第一个孩子没了。　　
　　等到电动车出事了，自然会被禁止。那是，什么厂长、监管，统统收监！
　　回复第76楼，@星星瓶子　　前两天医院来个做人流的女的就是被电动车撞了。骑车的跑了，她第一个孩子没了。　　[消息来自掌中天涯]　　--------------------------　　这种例子在全国每天都在上演，无法无天的电动车！　　
　　回复第60楼，@桐花秋雨　　真正的依法治国是废除不平等条约，七十六条。中国砖家有时候很滑稽，法律的顷斜就是对法律的亵渎，这都不懂，砖家啊。。。表面的顷斜弱者造成了事实的亵渎法律和跟多的交通事故与社会积怨。　　[消息来自掌中天涯]　　--------------------------　　这个你就不懂了，就是要制造社会各个阶层积怨，让人民内斗，转移视线，他们才好继续享受他们的财富，你懂得。　　
　　马路上应该只有行人 自行车 公交车
其他都禁了吧
这样也许就没那么多事儿了　　
　　不骑电瓶车
那是开轮船还是开飞机啊？
你回原始森林骑马去吧
智商低不是你的错
你知道不知道你已经恶心了整个天涯的人
　　应该大力发展公共交通，鼓励自行车，限制小汽车、电动车。
　　支持！电动车闯红灯，超速，超载是常有的事，如果哪位不信可以在一个红绿灯路口停留十分钟做个统计。
　　深受其害
　　@我是来看贴的真好 　21:50:44　　@天山乌云
20:20:48　　电动车有两种：电摩、电动自行车。电摩跑50码以上不是问题，应该算机动车，一律考驾照、上牌，违章按机动车处罚！电动自行车一律限速20码。无证照驾驶电摩、超速开电动自行车一律没收！　　-----------------------------　　不能有监管盲点！ZF应负起责任。不能光想着贪/污，抓大钱。　　-----------------------------　　ZF就是懒政，拿出治理酒驾的魄力，电动车就能治理好。
　　电动车的问题都出来这么多年了，很多人也提了无数遍，上面既没有实施细则也没有法规，不知道相关部门是在干什么吃的。　　我个人是建议禁止私家车在市内开行，大力发展公共交通的。反正我周围大多数人买车其实就是面子问题，买不买都意义不大。这几年很多人买车，也是一种攀比心理。国家对购车睁只眼闭只眼是想拉动鸡的屁增长，至于所谓的环境呀，交通压力啊，没人管的。反正环境破坏了增加环保费，路不够了修桥，桥不够了建地铁，干得都是断子绝孙的事情。
　　切，刚有电动车的那些年，质量和安全性确实不行，分量轻，提速慢，制动差，滑速却很快，这种车确实有安全隐患。但经过这几年的市场淘汰和发展，安全性能都很不错，虽然提速不少，但安全性绝对比摩托更好，原因就是，现在的电动车都是以摩托的标准上来生产的，制动也不错，而且还有停两秒断电和刹车断电的安全装置。换句话说，也就是把摩托的动力改成电动，而且在摩托安全标准的基础上增设其它安全功能。你说这样的电动车会比摩托差吗？另外，幸好这几年，政府没有插手电动车市场，电动车才能在市场竞争中得很好的发展，市场竞争才是优胜劣汰的最好方式，产家想生存，就必须以质量和创新等因素取胜，靠垄断是行不通的。　　
　　我觉得，所有的人必须禁止呼吸……
　　为啥那么　　　　　　　　　　
　　支持，应该全世界推广，全地球都禁了　　
　　其实最应该禁的是汽车，如果禁止私家车上路，我想就不会有堵车的问题了，还可以减少污染　　
　　作者：无所谓快乐小职员　回复日期：　11:19:15　 回复
　　他们处于一种机动车与非机动车之间的模糊地带　　而且速度快无声无息就过来了　　很怕他们，不管是走路的还是开车的　　=================　　我不能支持你这个理由，难道非得跟山地摩托一样大的噪声好吗？
　　我看到好多行人也经常违章，难道也要禁止行人出门吗？
　　什么时候禁行人啊！行人上路不守规则横冲直撞造成交通事故，什么时候把行人也禁了，中国就真的和谐了！
　　国家出台电动车质量标准很难？泱泱华夏，除了山寨。难道连一个符合标准的电动车都生产不出来？很难吗，制造业都去吃屎！难道法律就不能顺应科技的发展，事物的客观变化，出台新的规定以及条例？妈的，难道这也很难？　　
　　@懒人无语-28　16:55:00　　楼主的三条建议非常好要是政府能尽快实施那就好了。还有电动车上要加装一个发生器，这样不会悄无声息的穿来穿去太可怕了，所有骑电动车的都该考一个类似摩托车的驾照，学习交规是必须的。　　-----------------------------　　这个建议很好，骑自行车的时候，电动车经常从身边幽灵般飞出来！
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