打破“换空调鼓风机要拆仪表台”的神话（气死4S）_阳光_东风日产
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打破“换空调鼓风机要拆仪表台”的神话（气死4S） 在网上看到不少车阳光车友空调鼓风机更换时，被4S店很很宰了一刀，前两天我的鼓风机也出现异响和抖动。去4S店说要换鼓风机，要拆下仪表台，工程量巨大。收费报价1300元人民币。没修，回家后网上找贴，分析出是进异物所致。故障现像为：一档杂音较小免强能用，二档变大抖动也加大，三档以上无法忍受了，像老旧的洗衣机脱水不平衡一样的感觉。抖动很夸张。在4S店自己拆下空滤，大吃一惊。空滤以发霉，周边很多碎屑，还有一些小树叶屑在里面。估记鼓风机内有大量杂物吸进去了。并且发现了一块口香糖大小的红色胶布（这块胶布我认识，是我半年前贴被老鼠咬破的水管时用过的，在喷水嘴内进气空腔的那一节管子上的）果断认为是吸进去的，鼓风机内必定有大量杂物了。一部份是外循环吸进去的，一步份是老鼠叼进去的。于是想自己拆换鼓风机。在拆卸过程中有些一方不用拆去，有些面板必须拆除，虽走了些弯路，但也是很值得的。自己亲手拆过一次就有经验了。简单的拍了几张图。注下说明好让以有用得到的车友做个参考。更是省了我不少银子。本来要花1300元的修理，现在100多元搞定。店大“虎优”人啊。好在自己拆下空滤看了一下有底了。想起接待的美女一脸笑眯眯，车都没进去看一下就报价1300元。说换过不少，不用进车去看了。填表签字交费2小时内交车，您就去2楼喝茶，看电视吧。当时还真配服小妹人倩有经验，一下就找到我的问题点了。现在想起来发现她好下流。。。。。骗子，骗我的钱。呵呵?。。。。（又不骗我的人）好了，看图先从中控面板开始。面板很好拆，装过导航的大多知道，有一张胶撬片和一把十字刀就全部搞定了。面板反面的双闪灯开关拔下。CD机插口拔下。我这个是换成肖客CD机头了的。原装的好像只有2个插口。拆下中控面板后的样子。因为要观查鼓风机插头，这里一定要拆去的。另外大肚腩要拆这里。拆大肚腩一定要拆下那颗锣丝，其它的用力撬开就行了。为了换空滤和拔除安全气囊，把中间格也拆除了。实际上这里也可以不拆。把电瓶正极拆下更安全。安全气囊插口拔了后要效故障码的，仪表中的安全气囊符号会一直闪的。走弯路了，，，，拆电瓶正电极时一定要小心，大扳手拆锣丝时很容易碰到别的金属（挞铁与电瓶负极是通的），一碰到就短路打火吓死人，全坏电瓶的哟。上面配个大红盖子你明白了吧。付驾左下角里面白色的长条就是空滤盖子，要把头钻里面才看得到哟。这里...车型变化表:
发动机结构
发动机润滑系统
发动机冷却系统
发动机控制系统 (HR16DE)
发动机控制系统 (MR20DE)
HR16DE, MR20DE
变速箱 & 传动系
变速驱动桥 & 变速箱
5MT: RS5F92R
6MT: RS6F94R
CVT: RE0F10A
分动器: TY30A
后传动轴： 3F SPL18-DOJ75
后主减速器： R145
车轮 & 轮胎
驻车制动系统
制动控制系统
VDC/TCS/ABS
转向控制系统
安全带控制系统
通风、加热器和空调
加热器和空调系统
加热器和空调控制系统
车身外部、车门、车顶和车辆安全
带智能钥匙系统
无智能钥匙系统
安全控制系统
带智能钥匙系统
无智能钥匙系统
电动车窗控制系统
驾驶员控制
车外照明系统
车内照明系统
刮水器和清洗器
电气和电源控制
车身控制系统
电源控制系统
电源、接地和电路元件
电源和接地电路
驾驶信息和多媒体
仪表、警告灯和指示灯
警告蜂鸣器系统
电路图 - 蓄电池电源 -
电路图 - 蓄电池电源保险丝 8 号 -
电路图 - 蓄电池电源保险丝 10 号 -
电路图 - 蓄电池电源保险丝 12 号 -
电路图 - 蓄电池电源保险丝 45 号 -
电路图 - 蓄电池电源保险丝 49 号 -
电路图 - 蓄电池电源保险丝 52 号 -
电路图 - 附件电源 -
电路图 - 附件电源保险丝 20 号 -
电路图 - 点火电源 -
电路图 - 点火电源保险丝 1 号 -
电路图 - 点火电源保险丝 15 号、16 号 -
电路图 - 点火电源保险丝 41 号、42 号 -
电路图 - 点火电源保险丝 55 号 -
电路图 - 点火电源保险丝 58 号 -
电路图 - 点火电源保险丝 59 号 -
辅助约束系统（SRS）“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事项
SP8C1J10P0__ - 3972
防寒选装件
20 小时额定量
冷起动电流（参考值）
车型变化表:
发动机结构
发动机润滑系统
发动机冷却系统
发动机控制系统 (HR16DE)
发动机控制系统 (MR20DE)
HR16DE, MR20DE
加速控制系统
变速箱 & 传动系
变速驱动桥 & 变速箱
5MT: RS5F92R
6MT: RS6F94R
CVT: RE0F10A
分动器: TY30A
后传动轴： 3F SPL18-DOJ75
后主减速器： R145
车轮 & 轮胎
驻车制动系统
制动控制系统
VDC/TCS/ABS
转向控制系统
座椅安全带
安全带控制系统
SRS 安全气囊
SRS 安全气囊控制系统
通风、加热器和空调
加热器和空调系统
加热器和空调控制系统
车身外部、车门、车顶和车辆安全
带智能钥匙系统
无智能钥匙系统
安全控制系统
带智能钥匙系统
无智能钥匙系统
玻璃和车窗系统
电动车窗控制系统
驾驶员控制
车外照明系统
车内照明系统
刮水器和清洗器
辅助约束系统（SRS）“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事项
SP8C1J10P0__ - 1340
辅助约束系统（SRS）“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事项
辅助约束系统如 “安全气囊” 和 “安全带预张紧器” 与前排座椅安全带同时使用，有助于减少车辆碰撞时驾驶员和前排乘客受伤的危险性或严重程度。该系统包括安全带开关输入和双段前排安全气囊模块。SRS 系统通过安全带开关来决定前排安全气囊的调配，并可能仅启动一个前排安全气囊。这要根据碰撞的严重程度以及前排乘客是否使用安全带来决定。
关于安全维护该系统的信息，请参见本维修手册的 “SRS 安全气囊” 和 “安全带” 部分。
为避免 SRS 系统失效而增加车辆碰撞时人身伤亡的危险性，所有维修保养应由授权的东风 NISSAN 专营店进行。
保养不当，包括不正确的拆卸和安装 SRS 系统，都可能导致本系统的意外触发，从而造成人身伤亡事故。关于螺旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参见 “SRS 安全气囊” 部分。
除本手册中说明的操作外，请勿使用电气测试设备对 SRS 系统的任何电路进行测试。SRS 电路线束可通过黄色和/或橙色线束或线束接头来识别。
电气和电源控制
车身控制系统
电源控制系统
电源、接地和电路元件
电源和接地电路
驾驶信息和多媒体
仪表、警告灯和指示灯
警告蜂鸣器系统 QASHQAI (J10) - SM8C1J10P0__2008MY - 拆卸和安装
驾驶信息和多媒体
仪表、警告灯和指示灯
注意事项 辅助约束系统（SRS）“安全气囊”和“安全带预张紧器”的注意事项
组合仪表 分解图拆卸和安装分解和组装
音响、视频和导航系统
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日产逍客的常见故障及分析常见十大故障！NO.1
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