买到票了，虽然时间不好，不过也比有票强，而且是卧铺票，说一下我怎么买到的。
· 104 天前 · 5874 次点击
北京到重庆，一放票就没了，很绝望，想着转。
不过什么北京到西安、汉口、武汉什么的也没戏，于是就想着北京到上海有很多动车 /高铁，这样的话，慢车买的人就少一点，就先买了北京到上海。
下午开抢上海到重庆，也没抢到，打算把北京到上海的退了。
不过准备退票时看到了一个改签(改时间)和变更到站(不能改时间、但可以改目的地)，就选了变更到站试一下，结果时间最差的那班有卧铺 00:50 多到 04:50 多，28 小时。时间差就差吧，可以调整一下，总比没票强。
所以，重点是——
先随便买个到别的地方的，再变更到站说不定有，没有的话，退得早也不额外收钱不是？
55 回复 &| &直到
14:21:05 +08:00
& &104 天前
唉，我现在也是买了一张站票保底，然后再慢慢抢票
& &104 天前
有 G、D 的票你非要抢 K、T 的。也不想想 K、T 现在才好一点点班次。
京沪线过南京，你不从南京转，非要跑上海去，要走回头路的..........
& &104 天前
@ G、D 也没票啊，南京也没有。
& &104 天前
从高铁和 12306 出来后，G、D 我没遇到过买不到票的。
重点是你要明白放票是阶段性，一天放一点，有不少班次或路段在预售前几天根本不放票，所以不要觉得是抢不到票。
如果真不好买，最好的一招不是什么买个站票或改签之类的。
记住：就像你从北京到重庆，假如经停南京，终点成都。
看好那一班了，你直接买到南京或成都可以， 上车了又不会把你赶下来。
如果买到南京，上车就补票，把到重庆的差价补齐了，
如果买到成都，多出那一点钱也无所谓了，不差这么点吧
& &104 天前
@ 上海到重庆不一定到南京啊，K、T 以及无号的班次多了去了，东北到西南、西北到东北、东北到华南、西南到西北全是 K、T，大点的城市可能有 Z。K、T 的覆盖率比动车高铁大多了。
& &104 天前
机票没有了嘛？
& &104 天前
@ 我只是举个例子，随便哪一站，买了上车再说
& &104 天前
@ 现在预售期那么长，但线上其实要比线下晚上好几天才会大量放票。
在线上，预售期的前几天，比临发车前几天还要难买到票
& &104 天前
@ 补票的话不一定有座位了，现在不是抢不到票，是抢不到合适的票，长距离的无座或硬座也很难受
& &104 天前
@ 都说一天放一点，我买了 3 年的 K1574，今天看 28 天后的没票，27 天后没有，26 ～ 20 天的也没有，十几天后的也没有。
& &104 天前
标题看来好几遍
& &104 天前
& &104 天前
@ 买票上车再说，这个追求的就是能坐几站是几站。
当然，如果全程 5 小时，就坐 1 小时，那肯定不买了.
但如果就差最后一两站，全程 5 小时，最后站个半小时或一小时的，其实不也无所谓吗
& &104 天前
讲真的大学的时候因为抢票的事情已经留下了阴影了，以至于现在经常梦到赶不上火车...
& &104 天前
@ 贵，学生党买不起，不过长距离的高铁票也贵，买不起。
& &104 天前
@ 全程 5 小时太乐观了，更多人是全程十几个小时，全程几十个小时的也一大把，我长期全程四十几个小时。
& &104 天前
@ 我就是举个例子，举个例子
你全程 40 小时，票不好买，时间不好...
买到能睡 35 小时的站点，最后 5 小时站一站到家。
这比买个那种凌晨 1、2 点到站，在火车站等天这要强不是？
就这意思，明白吧
& &104 天前
& &104 天前
@ 学生党也要抢么？难道不是什么时候想回家就回家么
& &104 天前
除了高铁,其余都不考虑
& &104 天前
是呀，我也想到这点。
学生党无论你是在读还是实习不都是想回家就回家么。
& &104 天前
喷了，不是啊，我这里是 11 号放，学生党可以提前几天，具体几天没说明，不过就算前几天也没有票啊，再往前也是只有同一班火车的票。
学校的话，我们专业抵着放假考试完毕，你们大学太轻松了。
& &104 天前
放票时间就是用抢票软件抢也抢不到。所以现在开始每天开着抢票软件盯着退票的，应该能抢到。
& &104 天前
原来是学生党啊…… patpat~
早点出发，错开高峰。比如……
K411 北京-&济南，晚上睡车上，早上吃油旋看趵突泉或者看个泰山。
K1131 济南-&洛阳，晚上睡车上，早上吃个水席看个古墓和龙门石窟。
G663 洛阳龙门-&西安北，晚上睡青旅，早上吃个胡辣汤逛个大雁塔曲江池碑林城墙。
K1002 西安-&重庆，晚上睡车上，中午到家吃火锅。
回家、旅游都不耽误也不累……好不好~~
& &104 天前
@ 你这样我不如之前北京到上海，之后再动车回去都比这便宜，动车放票后几分钟内还是有票的。
& &104 天前
@ 的确不便宜，而且也挺麻烦的，一个环节断了就滞留了：）只是开玩笑，不是认真讨论，别在意~
& &104 天前
16 号贵渝开通可以再抢一波。
& &104 天前 via Android
年度大戏，春运
& &104 天前 via Android
如果你能变更到站，那说明你在同一时刻也可以直接购买到与变更后结果相同的票。各位别被楼主误导了，当然你们一定要相信玄学的话，我也拦不住?
& &104 天前 via Android
其实很多机票也不贵的，看看也许有合适的
& &104 天前 via iPhone
所以我选择不回去?
& &104 天前
讲真，这脑回路真是厉害，北京到重庆高铁 500 多，算上卧铺至少 300，再加点钱可以买机票了，何必要在路上折腾 30 多个小时，想起一个笑话，一个西班牙客户要到重庆谈业务，给对接方发信息，“西班牙到重庆的机票太贵了，所以买了到附近上海的机票，麻烦你到时候来接我一下”，其实从北京到重庆，在太原中转是性价比最高的
& &104 天前 via iPhone
我用飞猪的预购票帮我朋友抢到一张从青岛到长春的硬座：）
& &104 天前
@ 并不能，只有硬座，你是铁路的？
& &104 天前
@ 高铁 30 小时？高铁 12 小时，眼科还是语文老师？
& &104 天前
@ 太原中转，k1574，k689 也很难抢啊，你们一个个在这里出主意，自己实践过没有？
& &104 天前
为什么每年放票时都没票？
& &104 天前
超过 10 小时都不人道，卧铺也不能超过 12 小时。
& &104 天前
12306 智行 app，花钱强的 = =
& &104 天前
去西安不行么，西成高铁不是开通了么，成都到重庆 不是更近么
& &103 天前
@ 抢的人很多，而且从起点到终点的，中途站有人抢的话，你也没了。
@ 我主楼说过了
& &103 天前
@ 学生票还用抢？我毕业后才发现学生票真的好买
& &103 天前
12306 分流抢票
& &103 天前
一直生活在京津冀。。。。
& &103 天前
@ 好买的只有硬座半价票，卧铺票一样抢，而且学生票的超长预售期也没有了，硬座也是一样抢。
& &103 天前
可能是运气比较好...每次都是我和同学一起抢, 每次都是我抢不到,他抢到了...我的技巧就是不要抢最火那趟车,抢第二好的,成功几率可能会大一点.
& &103 天前
当年我也一样的去抢 G309
不过现在已经离开帝都了，
抢票与我无缘了。。。
等郑万高铁通了， 这条线就快了。。。
& &103 天前
参与一下，还好我不用买票。
& &103 天前
北京到重庆的票是真的很难抢，我连续 3 天早期也没抢到后来运气好才刷到一张，现在这些抢票软件一搞刚开卖 5 秒不到就没了
& &103 天前
一直生活在珠三角。。。。。没有体验过春运
& &103 天前 via Android
我是不知道暂无余票建议立刻预约抢票跟无票有什么差别。。。
& &103 天前
@ #43 多谢你的回复，今天成功买到票
& &103 天前 via Android
@ 入川的票大多都很难买
& &102 天前
@ 主要是高铁晚上维护，这样使得高铁班次变得特别少，不然应该会好点
& &102 天前
@ 不只是高铁啊，川内人口流动本来就大。
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VERSION: 3.9.8.0 · 62ms · UTC 03:50 · PVG 11:50 · LAX 20:50 · JFK 23:50? Do have faith in what you're doing.火车票的预留与限售&购买火车票方法
-火车票的预留与限售
火车票当然是越卖越少，因此
天网络、电话开始放票的时候是最佳的抢票时间
是我们却忽略了很多事情。
可以在提前
天开始抢票的
只有少数车
。而且基本都是始发车，而且一般是短途多，长途
当然是放票的时候大部分票额基本都放在了网上，
当然越快抢越好，
但是好多同学可能发现，如果是
，买到沧州，邢台等一些地方时可能开始几天根本没
票或者票很少，临走前几天票却多了，为什么呢？
铁路局中有一个文件，它规定了每个列车的票额分配情况，用文字可以大致表示如下：
，硬座车票
张（总的车票信息）
，列车长运转用
（内部人员使用）
号预留沧州，
号预留德州
（预留车站使用）余下车票归始发站使用，其中，
张限售武昌以远，
张限售长沙以远，
张限售广州（区间限售问题）
可能大家看到这个有点一头雾水，
现在来解释一下，
一般来说，
为了旅客出行方便，
沿途距离始发站较近的车站是有车票预留的。
长途车为了保证出远门的旅客，
也会有一定的
但是如果提前一段时间售不完限售车票，
那么就会在一个特定的时间解除车票限售，
票限售的时间一般是提前
如果不是出行旺季，
那么可以尝试在提前
天解除限售的时候看看是否你要的票会
出来呢？当然，为了避免等待失败，可随时关注该车到较远地方的余票变动。
综合以上，
我们可以知道，
始发车提前买如果不遇到限售问题，
那么无论到哪里当然是越早
买越好，但是如果有限售，可以在解限之后再看是否还有车票剩余。
此种方法适用列车的典型特征：
始发车或者处于离始发车较近的车站，并且是长途列车
硬座的复用与过路车购票技巧
并不是所有的地方都有始发车，
也不可能到所有地方都有始发车，
如同天津这样离路局总部
较近的城市，
虽然出行人数众多，
但是靠始发和少量的预留根本达不到要求，
北京转车或许
是一个不错的选择，如果不这样折腾，那么可以尝试利用过路车。
还是前面的例子，
这样的车指明了哪些限售武昌以远，哪些限售长沙以远，但是并没
有指明这些限售哦武昌以远的车票究竟哪些是要到岳阳，
哪些是要到武昌。
有人买到了武昌的硬座，那么随即武昌就会出现一张相应位置的
的硬座，但是这张票
就没有到哪里的限制了。可以去岳阳长沙，也可以到广州。
简而言之，
这类问题被称作
火车票的复用，
它是一些没有预留的过路车出现硬座硬卧车票的
最常见方式。
在天津这样的城市也会有很多的复用车票，
复用车票出现的时间和数量带有很大
，购买这些车票往往看运气，如果有时间，不妨多看看余票的变化情况。
此种方法适用列车的典型特征：
过路车，一般距离始发站较远或者接近终点站的列车
出行淡季的车票共用
常常会出现的一种情况是，
为了保证列车的上座率，
始到某一车站共享车票。
在天津这种城市经常可见。
许多东北南下的列车很多时候在天津都
极难出现硬座票（
，但是淡季的有些时候会出来不少硬座。这就是始发站共用
过来的票额，
一般会有时间上的规定。
共用过来的票额不是单独留给天津的，
而是始发站到
共用车站及之间的所有车站都可以使用。
在出行淡季，可能出现的共用票额或许会给我们一个理想的出行到达时间。
在天津，大部分东北始发的列车，尤其是哈尔滨和齐齐哈尔始发的列车最常见。
开车前未售完车票的车票共用
如果一列火车在始发站开车前两小时仍有票没有售出，
这时始发站后面的几个车站会和始发
站共享这些票额。因此开车前也是捞车票的一个不错时刻
几个应该注意的抢票时间
天的发票时间
：这是抢票的第一黄金时间，因为大部分的票额会在这一时刻放到网
络，电话订票的票池中供大家选择。
：为了保证特殊人群的出行，网络和电话订票不会用尽所有票额，这
个时候，火车站和代售点的窗口可以买到一些不在网络电话订票范围内销售的车票。
：这个时候，一些限售不严格的车票会打破限售区间，可能出现一部
：一般这个时候大部分限售的列车都会打破限售区间。
提前两天的上午
一些旅行社会没有卖掉的车票退回火车站票池。
但是一般只能在火车
站打出车票。
开车前的数个小时
一些供铁路人员内部使用的车票如果不适用的话会在开车前几个小时放
回票池供旅客使用，再有就是如果始发站有未售出的车票，会自动分配到后面的车站共用。
的一些买票问题与技巧（待完善）
巧购挨窗户的车票：
一般来说，大部分动车组挨窗户的座位是末位为
的座位，而普通列车的硬座挨
窗户的是末位为
号座位除外）
，当然遇到特殊类型的车底或者带有列
车长办公席的车可能出现不一致的情况。假设你买票买到了某特快的
号位，想坐挨着窗
户的座位。频繁的取消购票可能会导致不能购票，那怎么办呢？
你可以另外注册一个账号，
比如比较要好的同学，
或者是父母亲戚的身份证和姓名注册，
后将自己的信息添加在联系人中。
在自己的账号取消订单后用自己账号里保存的信息购买三
张该次列车的车票，
不要支付，
然后登陆另一个账号买票，
这样由于出票一般是顺沿的，
号挨着窗户座位的可能。但是这个方法比较理想话，不排除成功的可能。
选择自己心动的车票：
有的时候我们常常有这样的困惑，
想买一趟时间比较好的车，
却因为有限售，
是复用等情况
有买不到的可能，换一个保险的车吧，总觉得不太适合，怎么办？
那么，充分利用
改签和退票的功能吧！
比如说，我想从北京西到石家庄，城际特快
太慢了，然而半个小时候发车的
时间上要比
少一个小时，这样我花在路上的时间少，而且可以早到家，但是
石家庄的票很少，等解限存在无票的风险，怎么办？
答案是先在
，如果发现解禁后
有票，可以利用改签改成
样在一定程度上可以避免风险。买到更好的车票。
当然，有时大家可能遇到这种情况，想坐
回石家庄，提前
天只有无座，过几天买
怕无座也没了，
但是万一出来复用被我碰上了呢？当然也可以这样做。
改签同一车次硬座即
无座变有座技巧
天津到张家口南，没硬座了啊。到黄村有硬座，黄村到张家口南也有硬座，
分段买！即使不是同一趟车也可以分区间买联程票。
购买长途硬卧的一种方法
始发没有了看预留
长途硬卧虽然票价较高，
但是由于旅途劳累往往是许多人的最佳选择。
但是在一些大站往往
显得特别抢手。
在春运高峰不好买硬座的情况下，
硬卧往往也是一种选择，
但是即使始发站
没票了。过路车站也存在有票的可能，看看预留的车站是否还有票吧！
超长预售是为了解决春运和暑运中学生流而设置的，
时间一般从
月的中下旬开始，
事时间持续到
月初结束。
但是许多同学发现，
超长预售期开始时许多列车
，这是怎么回事？
主要是以下
，卧铺票不属于超长提前发售的票额，所以查询超长预售期时不会有卧铺票额。
部分车次部分车票已经被学校订走。因为一些大学为学生预定了返程票，所以当这部分
票额被拿走的时候，就不会在网上出现。
限定出票时间的列车
。部分管内列车为保证短途出行会限售三天或者五天的车票，不在
超长发售期内。
（这点在春运的时候尤其要注意，比如
等列车都有这种可能）
限售的车票
。长途车即使是始发，但是如果买短途也不会出现的。
（前面提到的
到武昌以内的车站）
，尤其是停运日期不明了的临客，一般都不会有超长预售期。
过路车，过路车复用是可以留下一定票额的，但是这部分票不会放到超长预售中，除非
有固定预留。
但是在春运中常常出现一种情况就是列车全部票额回归始发站而取消预留。
举个例子，天津到深圳西的
，在霸州，任丘，衡水等地均有预留票，但是
日这几天的预留硬座票全部收归始发站，天津站所用，预留被取消。所以这几
天在霸州，任丘等地打不出
）的硬座票。
同样的事情会发生在石家庄到哈尔滨的
是许多石家庄同学回天津的首选车，
但是春运暑运学校开学时，不仅会限售，而且预留的石家庄到天津的
张硬座也会全部取
消，这样，这
张硬座不但石家庄买不了到天津，天津也不会放出这些票了。
有些铁路局并没有实行超长预售期的计划，或者有他们自己的预售方案，这个要根据
个铁路局自身的安排来
部分列车没有划拨票额给学生票，所以这样的车也不会存在超长预售期。
软座不卖学生票，
所以不会存在超长预售期。
有些车为了保证特定人出行，
可能不再划分学
生票票额放到超长预售期里。
而且一辆车不可能把所有票额全部划到超长预售期，
长预售期内没有买到返程的学生票，也可以在提前
天的时候查看剩余的票额！
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。火车票无座， 一定没座位吗？ - 知乎15被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="8分享邀请回答12 条评论分享收藏感谢收起10添加评论分享收藏感谢收起买了明天上午的无座的动车票，找得到座位吗？
10:01:12 +08:00 · 17675 次点击
坐火车比较少，不清楚情况，车次是D2287上海-深圳，感觉应该是个热门线路。计划着是不是该带个折叠凳？
22 回复 &| &直到
20:21:41 +08:00
& & 10:03:25 +08:00
动车还有无座票？天哪！高铁也不用远了吧
& & 10:08:44 +08:00
以前坐无座的动车时 基本就是一路无座 最多能坐一站座位 建议带好折叠凳 有备无患
& & 10:09:36 +08:00
餐车应该可以坐的。
& & 10:11:15 +08:00
卖站票的话，肯定是座位排满了。不过偶尔会有座位空出几站，一会会有人拿票找座的
& & 10:17:48 +08:00
听我的，搬个小凳子，然后去商务座车厢，过道很大，你想怎么坐都行
& & 10:20:14 +08:00
@ 高铁也有无座票，不谢
& & 10:21:53 +08:00 via Android
& & 10:27:53 +08:00
只有餐车了，位子不多
& & 10:28:51 +08:00 via Android
看人品。。去其他车厢说不定有位置
& & 10:35:24 +08:00
@ 是嘛，买票的时候12306看不到唉？还是说买到手写着无座。。。
& & 10:52:30 +08:00
这话题太没营养了
& & 11:15:50 +08:00
可以去一等舱看看。
我上次在一等舱找到了座位，而且一路无人。
不过要注意2点：
1. 动姐查票，会说二等座坐在一等座要加钱（有点阶级歧视的意思）
2. 过路站上车，会有人在过路站上车，只能让座。
& & 11:40:32 +08:00
你应该考虑有地方放折叠凳吗
& & 11:42:27 +08:00
@ 买的时候就写明了是无座票
& & 11:42:41 +08:00
早点去 早点排检票口 一上车直奔餐车 应该能有位置坐 不然就拿小板凳坐一等车厢过道
有的位置没人坐后面不一定要给有票的让座的
& & 12:01:34 +08:00
@ 很多都是窗口现买票买不到坐的。
& & 12:56:52 +08:00
餐车花生米欢迎你~
& & 13:05:54 +08:00
看到没人的座位问一下旁边的人这个位子有没有人坐，没人坐的话就随便坐吧，上海-深圳这班我记得是9个小时全程，灵活点找座位坐
& & 14:40:48 +08:00
@ 买的二等座，跑一等座让你补钱怎么歧视你了？打个比方，你去看演唱会，买的500的票，去1200的位置上坐，人家让你补钱就歧视你了？
& & 15:36:01 +08:00
@ 从规矩上讲，二等座去坐一等座，确实是该补钱。
但你有没想过，2个相邻的车厢，一个是人满为患，一个空空如也，当人群往空车厢移动，试图找空座位坐下时，旁边就会有声音：没人坐你也不能坐，要加钱。再加上一等，二等这类字眼，难免会往阶级分类上想。
我没说受到歧视了，只是感觉有点阶级分层的意思。
& & 17:08:23 +08:00
@ 因为你花了多少钱就要享受多少钱的服务，既然知道一等座人少，为何不开始就买一等座的票？
再举个例子，你去饭店吃饭，大厅人满为患，包间几乎没有人，你只花了能坐大厅的钱，但是你想去包厢做，人家说包厢没人做你也不能做，这是不是也有阶级分类？
& & 20:21:41 +08:00
去餐车吧,看车型,如果是重联运行一般还是有空位的.
& · & 2910 人在线 & 最高记录 3541 & · &
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