坦克世界各种重、中坦的优点和缺点吗？在战场上都是什么定位？-坦克世界各个系的中型坦克的优缺点各是什么? _汇潮装饰网
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坦克世界各种重、中坦的优点和缺点吗？在战场上都是什么定位？
坦克世界各种重、中坦的优点和缺点吗？在战场上都是什么定位？
各种重、中坦的优点和缺点吗？在战场上都是什么定位？大致玩法？
一般来说重型是侧重于防御而失去机动的车主要是用于冲锋推线凭借着防御和血量的优势可以硬抗一炮或几炮为队友创造歼灭对方的击缉触光吠叱杜癸森含缉毁
而中型车是最均衡的车要根据每一辆车不同的特点去干不同的事
中坦线的话（如果你敢熬过前面的坑.）分为三个阶段（1-4级。5-7级 8-9级）1-4.德国车完全压制其他两系..二号.三号A.山猫.小豹子.三号.都有着同级里最强的装甲.速度也不慢.就是炮有点弱.碰上高手很容易悲剧M2忽略.平庸..美系M3纯粹就是渣.M5可以上彪悍的85短炮..爆同级车完全没问题.但美系最大缺点就是.M2.M3.M5速度都很慢.最高也只有60码.而苏系BT2靠着分房优势成为了小车房杀手.高机动和20机关炮以及37炮两种选择足以纵横小车房（37炮是三级炮）BT7一波流刷钱车.最高速度60多. 没什么好讲的.分房悲剧.A20也是一波流刷钱车..小车养大车必备.--------------------------------------------------------5-----7级.德系五级车.四号不错.上了豹子头跳蛋好.三分之四不推荐..六级车.都不错.但是你走中坦线的话就是3001.其实德国六级里最好的是3601七级车.德国七级车3002.七级次强车缉触光吠叱杜癸森含缉（仅次于美国重坦T29）可以和虎式对抽.炮塔跳蛋十分强大！（德国车在七级前皮都很厚）苏系五级车.T-34完全体之后.57炮射速也是每分钟三十发.但是T-34直线速度比较慢.六级T-34-85.可以上一门七级重坦IS的白板炮.85炮.每分钟十一发.火力强劲.速度依然比较慢七级T-43...速度总算有提升了！皮还是薄.但速度总算能比四号快了..但是完全体的43还是比3601，慢..火力方面.100炮威力很强大！但是面对同级的重坦力不从心（一炮最多百分之二十五.中坦和重坦也正式在七级划开界限！）美系.五级车M7其实可以算作最高级的轻坦（五级.最大速度能超过五十五码.）六磅炮神射速..其实在五级车里面.只有这款车和完全体的KV107野战时胜算最大！六级车M4A3E8（美系在这里崛起）装备了M1A2神炮.每分钟二十发的高射速..和T-43对抽也能把T-43抽成残废.七级车T20..外形扁平.有着七级车里最快的速度..但是炮和同级车相比就失去了高射速.8----9级.德国八级.黑豹典型的黑枪手..皮甚至比3002薄.面对七级重坦几乎无神算..老老实实的打黑枪吧.别冲在前面..九级.黑豹2 同上.或许是三系里唯一一个直接面对八级重坦无胜算的九级中坦..苏联八级.T-44.一百炮射速和威力都还可以..速度和装甲也上来了.最大的缺点就是弹药架容易爆..九级T-54.外形扁平.容易跳蛋.速度很快.但是炮比较弱.适合集群行动美国八级.T23..和T20差不多.其实八级中坦都没什么优点.反倒是身上满身缺点.M26潘兴.射速比其他两系快些.机动性也稍微好些.最大速度也不错.视野也很好.很好的一部车.--------------------------------------------------------------总的来说.美系.苏系前期都比较难熬.德系前期比较好打.三系里苏联中期劣势最大.美系和德系不相上下.后期美系和苏系不相上下.德系不如其他两系所以：狼群冲锋..苏联吧..打黑枪..德国吧..跟着班长走..美国吧....重坦：皮厚，血厚，火炮威力强，移动速度慢，体型庞大，一般都是缓慢推进，或者站在制高点进行远距离攻击，被火炮发现后可以躲到掩体后面中坦：皮厚，血较厚，火炮威力中等，但穿透力极强，机动性很强，适合玩狼群战术，一般负责解决火炮和反坦克炮，遇到重坦发挥机动优势，群起而攻之，也可以吸引重坦火力，将其引入己方火炮射击范围，普遍打法装备穿甲弹，对准重坦发动机打，瘫痪其机动能力轻坦：皮薄血也薄，火炮无论穿深还是攻击力都偏弱，但机动性极好，一般可以在一开始冲入敌方阵营骚扰点亮敌方自行火炮或反坦克炮，由于极高的速度，重坦一般打不到，记住骚扰时要全速前进，不可以停，要避开中坦，可以配备一些射速较快的炮
D系装甲高，机动差，火力一般，炮准。S系装甲一般，主要靠角度跳蛋，机动好 ，活力一般，炮不准。M系装甲较差，机动一般，火力好，F系装甲近乎于0，机动最好，火力爆发最好。C系装甲，机动类似S系，火力单发伤害最高。Y系装甲和M系等同，机动一般，炮的穿深较高。火力一般。重坦的职责也根据各系特点不同而不同，但总的来说是队伍的核心，卡位置，带头冲锋，保护其他火力输出，帮助挡炮。玩法几乎就是躲火炮，然后始终让自己的正面面对敌人，逐步前进，其他的自己慢慢体会，不难。中坦是一个队伍的灵魂，优秀的机动，良好的视野，是每个队伍不可缺少的，开场的游走，抢眼位，观察敌人动向，然后逐步找出敌人弱点，帮助己方人员进攻或防守，是不可或缺的。玩法优先躲避火炮，在强行击杀时，可以利用自身机动来移动输出。必须要对地图有比较全面的理解，开场抢哪些位置，然后再根据战机找适当的机会穿插，中坦想要玩好，比重坦有难度。需要有大局观。
重坦：打主力一线单位！中坦：干扰打乱拖延敌方为主卡点很重要。TD：提供输出，守点即黑枪！偶尔也可当主力！火炮：提供远程支援，最大火力支援。威胁大的尤先瞄。保护自己，打击敌人！最重要！别管其它！轻坦：持续点亮敌人让自己火炮打为主，或适时偷敌人火炮为主！。缺点吗：重坦：移动慢，火力中上！视野不怎么好！中坦：血少，单发伤害中等，皮不硬！，TD：没炮塔被机动好的卡住侧面就打不到人，部分有炮塔的可以当成重坦。火炮：皮最薄，机动差，血少！火力射程最大！轻坦：速度快，皮薄，血少，炮伤低！2015意甲回顾：米兰双雄夏窗砸重金
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坦克世界强势输出 9级重坦战斗思路详解
来源：作者：坦xulvxu克
坦克世界强势输出，9级重坦战斗思路详解。在坦克世界里，9级重坦可以说是一个火力输出堡垒，极为强悍。今天，我们就为大家带来大神的一些9级重坦战斗感悟，希望能够对大家有所帮助或者启发。
第一类是以T-10、111-1-4为代表的进攻型快车，50 120偶尔可以参与。
这几个车大部分时候可以当MT打，最大优势可以体现在一些大地图上，有着不落mt的抢点速度，可以在双方快车第一时间集结的时候，用重炮协助己方快车痛打敌方快车，取得第一波的优势。具体打法可以很大程度上参考MT。劣势是DPM不高，所以要争取换炮机会。
第二类是以50120、征服者为主的支援型车辆。
我的理解这两个车，除非是非常好的班长房里，剩下都应该先以保证输出为主。这两个车的共同点是都有一门又准又好的炮，区别是120的快和征服者的慢，这一快一慢就导致了思路的一些不同。
50120更多的是要鸡贼，用机动和血量争取歼灭对面关键车型(大图要争取收好对面路费，尤其是眼车，小图要学会伴随肉车偷炮，甚至利用弹夹的换血优势来尽快取得对面的战斗减员)。
征服者从出生的一刻起就要思考哪里可以尽快的取得输出，毕竟它的装甲只有一个脑袋大概可以卖一卖(大部分地图，你想安全走到你最喜欢的卖头位，基本是不可能的)，如果在征服者最终与敌方短兵相接的时候，已经靠黑枪取得了一定优势，那么后面怎么打都不亏了，因为血量、射速、精准，都是征服者占上风了。
第三类就是剩下的E75、M103、大头ST-l和小老鼠这样的据点型重车了。
大头的前半身防护很好，尤其是他不输-7的脑袋，还自带S系没有的俯角，但是缺点也太明显，转向、输出、机动太差，所以很多地图，大头很难活着走到合适的位置去，因此作战效果会大打折扣。
M103中规中矩，高清之后车体有时确实有点硬的诡异，但他的铁头其实挺不靠谱的。
E75和小老鼠都说是德系末日良心车了。首先，两车装着同样的128烧火棍，平心而论，这杆炮是越打越舒服(前提是技能、配件有保证)。
相比王四棍的黑科技130炮，上了apcr的128烧火棍更适合黑枪，但是不要迷恋这种感觉，毕竟超过了400m，服务器不会总是让你黑的那么爽的。其二，两个车不同的装甲特点，E75的全面防护能力更佳，再加上不俗的机动和转向，在没有大管子的时候挺无敌的，而小老鼠有着游戏里数一数二的正面防护，首下首下角度得当，能免疫大部分高级车的银币弹。而两者的弱点都在脸上，但是由于模型原因，E75感觉脸更小一点，小老鼠则容易被直接打脸，因此两个车摆角度伸缩都是需要场次慢慢体会的。
小老鼠的正面很硬，反过来侧面和菊花真的是不堪一击，侧面还不能像75那样直接倒伸缩，他脆弱的侧面甚至有时候可以被大管子一炮糊穿，我觉得小老鼠只能卖一点点角度的首上首下，这个角度很微妙，有的时候感觉好，怎么都能跳，有的时候脸黑，让人首下炮炮穿。总的来说，防护还是很靠谱的，装甲特性达到了1.43，这个数据应该是我认真打的HT里面最高的了。
这些车里面，T-10、M103是最早练的，因为那会儿刚接触高级HT，加上对游戏的理解也还很浅，所以数据、胜率惨不忍睹。之后打大头ST-l找到点感觉，但是因为车太慢，很多时候还是感觉无力。最近的111-1-4、50120、征服者、小老鼠、E75基本是一起打的，打的过程中通过互相比较，不断总结思路和打法，在打法和理解上实现了一点突破。从最开始的T-10打了200场憋出个二环，到最后E75和小老鼠还没毕业就拿到了三环，单车场均经验也都保持到了1000+，感受到了认真练车带来的提高和喜悦。
总的来说，开HT和其它很多车一样，要提高胜率，首先还是要保证自己的输出、击穿率，适当的助攻也是很必要的。作为肉车，要在很多时候体现出你作为团队之盾的担当，无论是保护队友、还是关键时候的挺身而出带节奏，都能看出一个HT玩家的战斗素养和情怀。
野队中很多时候我喜欢打字快速沟通，发现很多人对于HT的理解很单一，整理出来有以下几个点吧：
1、卡位的战术选择。
如果到了短兵相接互相卡位的时候(谁也不肯抗一炮带节奏的时候很常见，这是人之常情)，一般都会习惯性的开始伸缩卡位，如果双方试了几炮相互都没有击穿，我的第一选择调头就走，和队友找新的交叉火力，如果实在走不了没地方去，最下下策，果断把带的he打光。
但是作为一个9级车，如果在10级房卡主对面1个或以上的10级重型车，那么可以考虑多拖他们一会儿，一般来说，拖得越久，你队友的压力可能越小，但是别太久，因为白兔之类的急了也会跳墙，换上金币弹直接上来撸你的。
2、HT的过路费问题。
如果开局判断过不去，坚决不过，也最好打字提醒下自家肉车过路费的风险。蹲好老老实实黑枪，为中后期创造优势。很多开局，成群的HT无视对面眼车的点亮，走不到卡位点就直接让对面洗掉两三辆，然后死了就开始骂队友。我觉得，只要你不无谓的送血，满血的HT在哪儿都是条好汉，永远都是对方眼中的一根刺，胜利是给队友最好的回报!
3、平原图的HT。
除了在一些村落卡点，除了黑枪，有时候还需要些勇气，去肉侦或者换掉对面的关键点位眼车。在非常时期，用一个满血的ht去换了一个残血的眼睛，这种举动可能减少了收益，但是你大大增加了此局的赢面(值不值得去换自己判断，车型配置、双方眼睛的实际作战能力都是要参考的)。开一个重甲车，我认为最最重要的是，不要让你的血轻易掉，你丢的每一滴血，都要让对面用血量、人头或者地盘来偿还!
4、开什么车做什么事。
但是有些关键位置，如果没有人了，不管你是什么车，你硬着头、恬着脸皮也得干。很现实的一个情况就是，很多的图和分房，轻坦没法点灯，重坦没法打伸缩。很多时候，胜利的关键因素就回到这个游戏最纯粹最基本的东西，就是火力支援和交叉火力的配合，无论哪一方，用何种方式，尽快打掉了对面血条，实现对面战斗减员，赢面总是大的。
最近很多视频作者、主播也都在开始强调这一点，譬如轻尘、肉侦狂嬷都强调过的轻坦要适当黑枪，这都是建立在队友没有必要的火力支援的基础上才这么做的。对于重坦黑枪这件事，如果你选择了黑，请黑准、黑出效果，如果做不到，也许你还是去做个卡点和牵制敌人的肉车比较好。
5、跟队友的配合与重车的定位(这里重车不只有重坦，更有厚脸皮的td)。
很多时候重车是用来卖的，这点虽然说起来很难听，但是打过军团的人都清楚这意味着什么。要想让队友不卖你，就要看清自己的地位，不要怕被卖，在没有退路跑不掉的情况下，尽量换掉对面价值更高的目标，或者保住己方残局价值更大的车辆。
千万不要太沉迷于跟对面互相伸缩半天不掉血，随时留意小地图其它战线的情况，尽早实现局部战线的压制优势或者形成与其它战线的交叉火力优势，因为卡位永远是均势，主动走位寻求跟队友的配合永远是优势。走位这种事，不要因为自己慢就偷懒，而是走的每一步路，都要想得更清楚。
关于这些重坦的思路，我给自己整理过一个思维路线图，贴出来给大家看看，欢迎大神批评指正!坦克世界闪击战WZ111弱点在哪 重坦111打哪才能穿
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靠着300穿社会主义二雷弹登神的金币车 在分房内无脑程度基本上是套上了就打
和兄弟112相比 112首上则是基本无敌 而侧面则是纸糊一般 加上超高的坏件率 起火率 可以说是完爆112的存在
111是8级版的111 1-4 112是8级缩水版的113 C系一定要出的话建议出到111 1-4 完全不要考虑113 。。　　
裤裆奇侠111 连KV1都能稳定击穿 等效100出头而已 首上也并非无敌 上绿色方框处等效220左右 无法防御10级炮 头包等效150。
侧面相当诡异 无论是AP 还是HEAT弹 尽量避开红色间隙装甲区域 攻击绿色部分 虽然红色区域内上部没有间隙 但是太小不建议标准。
以上就是坦克世界闪击战的攻略，希望能帮到诸位坦克世界闪击战手游玩家。更多坦克世界闪击战的攻略、资讯、礼包内容等，敬请关注17173新游频道。
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