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公司地址：杭州市上城区长生路1018号F2层 联系电话：400-025-2228小型国家公园 探访美国奔驰工厂_车致_新浪网
我们一直向西南行进，阿拉巴马的冬天更接近于北京的深秋，但即便是高速公路两侧的植被依然呈现着绿色。我们疾驶在20号国家公路上，背后阿拉巴马州的首府伯明翰渐行渐远。
转至59号国家公路，经过大约一共42分钟的车程，我们到达了位于Tuscaloosa的梅赛德斯大道，那里坐落着奔驰在北美的工厂。
工厂的大门前的停车场内停放着各种车辆，是这里工作人员的座驾，不过它们大多数跟奔驰没什么联系。
这里与大多数美国中原地区的景色别无二致，空旷、安静、干净的空气、以及温和的阳光。奔驰北美工厂的CEO是一个严肃且没有笑容的德国人，他叫Markus Schafer。Schafer先生的语速不快，但异常沉稳，仿佛每一字都带着德式的严谨。
阿拉巴马州的奔驰北美工厂目前生产三种车型，M-Class、GL-Class和R-Class。这三种车型不仅是北美市场的最爱，它们也在大洋彼岸的祖国拥有众多消费者。其中ML和GL两款SUV车型在美国卖的最好――这里拥有SUV最主要的消费群，M-Class在德国与中国的销量相差无几，位列第二、三位。而在地广人稀的地区以及新兴经济体的诞生，俄罗斯和加拿大则是GL-Class的第二、三消费国。R-Class是雍容华贵MPV的代表，作为高端商用及家用市场的领军人物，从这间工厂驶出的R-Class中，40.75%跑在中国的道路上，其次是美国和德国。而随着市场的变化，再过不久，这里即将生产奔驰C-Class轿车。
由Schafer先生领军的这间工厂，目标是要成为北美地区最棒的汽车生产厂家，在此间工厂的所有工作人员正为此做着不懈的努力。
工厂自然离不开金属的喧嚣，叮叮当当的巨响已经足以阻碍我们与领队之间的沟通。我们只被允许行走在规定区域的“人行道”内，佩戴异常舒适的护目镜也是必不可少的参观工具。
各种机械臂在工作着，办公区与这里之隔着一层玻璃，办公室人员可以随时看到生产车间的工作情况。在车间内还有绑着各色小彩旗的三轮自行车，有专人骑着它们去监督生产的每一道工序。如果哪个工序与其它工序不协调，无论快慢，都会有与这条生产线相对应的音乐被播放出来，而不是我们所猜想的警铃。这在让所有人随时得知哪条生产线出了问题。这是一个幼儿园般的奖励式机制，所有人都在乐趣中工作。
“你们怎样做到让厂房恒温保湿呢？”这个问题才真正点到了这间奔驰工厂的核心――环保。经过介绍得知，这将工厂的建筑拥有两层墙壁，墙壁中有水流动，夏天用凉水，冬天用热水，所以厂房中并没有空调或者加湿器。而且这些水源都来自奔驰工厂自身的排放，经过过滤系统的清理，这些水还会流向工厂后方的保护区内。那里有着一整套自然的生态系统，如果在那里的生态环境没有任何问题，奔驰才会将这干净的“废水”排入阿拉巴马的河流。
当然，这块含在厂区内的自然保护区还有另一个大用处――产品越野试驾场。这里有林区、湖泊、陡峭的碎石路、交叉轴测试路段、短波颠簸测试路段等等，俨然一个小型国家公园。全新M-Class在这里的表现让我们的下巴直接耷拉到了地上。“这还是一款都市用SUV么……”我们都在问着同一个问题。奔驰全新M-Class的越野能力超乎想象，你能想到的一切路况在它脚下都将是轻蔑的一瞥。无论是沙石、交叉轴还是涉水，全新M-Class的耐久力与可靠性都非常了得。
我们也再次结识了新朋友，奔驰北美车厂的测试员Aaron Baldwin。他是这间工厂仅有的六名高级测试员之一，他的工作一定令许多车迷为之疯狂，那就是：开奔驰。一天到晚地开，各种驾驶风格，各种驾驶模式，各种驾驶路况，各种车辆功能使用。除了用手和脚，还要用耳朵，“听，哪里传来的异响？好像还是后面那个拖车钩，我已经在汇报里写了，看来还得再调调。”每台从这间工厂走出的奔驰车型都需要这样的技师做一次质检。每一次他们的新车测试汇报都会有上百个建议，几十个需要调整问题，直到完美的产品交付客户。不过说实话，车尾的那个异响我一直没有听出来。
当然，除了越野场地，铺装路面才是奔驰全新M-Class的主要用途。铺装路面测试场就在生态区旁边。这里测试车辆的加速、极速、刹车、紧急变线、轮胎打滑等多项公路项目。全新M-Class除了越野不甘人后外，在铺装路面的表现更佳抢眼。
快，但不缺稳健扎实。在测试场尽头的半环型道路，我的胃差点就被技师捣鼓出来，强大的G力一直在拉扯在这里快速行进的任何物体。奔驰这次的四驱系统也能在极短的时间辨识那些轮胎在打滑，并且把其马力集中分配到有摩擦力的那个轮胎上，打滑的轮胎可以完全锁止。
在奔驰工厂旁边的奔驰博物馆是一个不得不去的地方。这里有着奔驰汽车及其重要的作品，也有着影响汽车历史潮流的各种设计。
最后，我们以和Aaron相约牛排大餐作为奔驰工厂的暂别。这是我们第一次加入一个美国本土家庭的周末聚餐。餐桌上有美味的牛排，Aaron淘气的女儿们，还有一直抱怨Aaron异常敬业的妻子，当然，还有未来将到中国北京奔驰工厂进行产品质量控制工作的Aaron Baldwin。
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这辆就是我经常爬进爬出的那辆~~嘻嘻
总感觉有点英菲尼迪的味道
这才是奔驰应有的霸气。就像SLR
最爱的凯奇哥！！！最爱的各种车！
随着移动互联的发展，消费电子与汽车的合作会越来越密切，界线会越来越模糊，4G更会加速这一进程。
& 21:35:52& 19:05:33& 18:15:00& 17:34:27CEO放弃绿卡回国创业强制员工上班锻炼一小时——“脂老虎”背后的故事
作者：新虎&&&&
发布时间：&&&&
来源：牛牛网
在杭州下沙,金沙湖地铁站出口附近有这么一家公司,每天下午四点到五点,要求员工必须放下工作,运动一小时。
不仅“强制”员工运动,而且公司还专门配备了免费的健身房、瑜伽房、户外篮球场和淋浴房,并根据各部门员工的每日运动步数,来考核排名,发放团建费。
排名最前的部门,每月人均300元的团建费,直接翻番。
据说,想在这家员工数在500人的公司,找到一个胖子,很难。
这到底是家什么公司呢?
每天人均运动步数7000步才达标
上周,我们去这家公司打探的时候,发现有个身形瘦削的小伙子,中午午休的时间在健身房跑步,下午4点又在健身房跑步。
当我问他“你怎么这么喜欢跑步啊?”
小伙子不好意思地笑了笑说,自己反正喜欢跑,跑得多,还可以帮部门多赚点团建费。
小伙子,姓苏,24岁,今年四月应聘到这家公司上班。
“一进公司,就遇上公司开始推行这个健康一小时的制度,一开始心里挺反感这个活动的。”他说,当时天逐渐变得热起来了,每天在工作中途突然停下来一个小时去运动,思路会被打断不说,运动结束后回来,整个办公室都有一股酸爽的味道。
但大概被强迫着运动了一个月之后,他突然发现之前下班后会出现的腰酸背痛,好像再也没有出现过。而且,运动后,思路反而变得清晰了,“从表面看,浪费了一个小时的工作时间去运动,实际上却提高了工作效率。”
跟着,公司修了淋浴房,现在天气又转冷了,酸爽的味道没那么强烈了,公司还出了奖励政策,这让他彻底爱上跑步了。
他介绍说,公司会对每个部门的人均运动步数进行考核,一般要求人均达到7000步才合格,不达标的话,部门主管会被扣奖金,而如果步数排名前三,公司会有奖励,第三名的部门团建费就能人均增加50元,首名则直接翻番。
现在的他,一天的运动步数经常在2万步以上,除了在公司跑,还经常在上班前进行晨跑。
一个高管胖得开会打呼
于是有了这家公司
提出健康一小时这个想法的公司老板,原本是做美妆的,后来开了现在这家做数字健康管理平台的科技公司,都是因为一个高管太胖了——胖到开会的时候都会睡着打呼的程度。
公司的另一个创始人之一海伦说,《“健康中国2030”规划纲要》和《国民营养计划(年)》,在健康理念和饮食结构上都明确提出,推进全民健康生活方式以及对肥胖的预防,这是可以预见的大健康市场,公司高层联合了亚洲肥胖专家研发了强化营养食品和一整套健康减脂技术,测试阶段得到了惊喜的数据非常好的减脂效果,于是成立了技术研发为主新的公司——卫健科技,首个研发的产品,就是“脂老虎”营养强化食品。
除了生产研发“脂老虎”强化营养食品,卫健科技还开发了一款与体脂秤直接联网、能获取各种健康数据并分析的APP,又专门组建了体脂管理教练的团队,对有减脂需求的客户给予科学减脂的个性化在线指导。
“我当时也有点胖,老板也叫我一起减,喊我晚上锻炼,我说晚上要带孩子没时间,老板又说那就白天锻炼,我就没说话……”海伦说,她当时心里想的是,公司的工作这么忙,怎么可能有时间锻炼,没想到后来老板就推出了健康一小时的制度。
卫健CEO林伟华
放弃美国绿卡回国的CEO
上班头两周减脂12斤
而想出把各部门员工的运动步数纳入部门主管考核内容之一的,是这家公司从美国华尔街请回来的CEO,是1984年出生的数学、计算机、金融三学科的交叉学科博士林伟华。
林伟华也是蛮“任性”的,因为从小就喜欢《星球大战》,就将整个公司按照《星球大战》里的太空船来设计,他说,这也算是自己对未来科技的一种向往和期待,而自己的公司也算是在往这方面努力。
他更“任性”的是,在美国学习工作了9年,只要再等一年,就能拿到绿卡了,他却毅然决然地带着夫人和两个孩子回到了国内创业。
林伟华本来在美国华尔街的金融公司做量化分析,“通俗点说,就是一般股民看到的是苹果公司每天变化的股价,而我在分析的是形成这个股价背后的因素。”
去年三四月份,卫健的创始人向他发出了邀约,让他帮忙开发“数字健康管理”的系统,他开始是工作之余帮帮忙,帮着帮着就决定干脆辞掉美国的工作回国加入这个公司,一起创业了。
“夫人当时特别不赞成。”他说,尤其是夫人原本是国内的心内科医生,一开始并不太相信公司的这个减脂系统,后来夫人身边的好多朋友,包括林伟华刚回国时体重144斤,微胖,于是上班头两周就试用了公司的减脂系统,15天成功减脂12斤,并且身体各项数据都很正常,没有出现异样情况。
夫人慢慢相信了,并变得支持了,“最近,还帮我一起做一套非药物控糖技术系统的项目,很多我不懂的医学知识,都是向她请教学习的。”
林伟华说,在美国的那些年,每年回国的时候,亲朋好友都会让他带保健品,自己父母也在慢慢变老,身体情况下滑还是蛮明显的,就觉得做健康这个行业,可以造福家人,是会有福报的。
而且,回国前,他研究了不少相关行业的大数据,认为,国内大健康产业正处于快速发展的时期,“互联网+”和“健康中国”跻身国家战略,大健康领域将迎来大发展契机。
卫健CEO林伟华上秤使用自家“数字健康管理”APP“变啦”
每周上秤3次以上
人均减脂斤数13.53斤
“有些人直接在网上买我们的“脂老虎”强化营养食品来吃,我们是反对这样做的,这样减肥,就算一段时间内体重减下来了,过后也很容易反弹。”林伟华一直强调说,他们的公司并不是卖减肥食品的,也不是叫人减肥的。
公司很多员工,一开始来应聘,都有过这样的误会。
目前进入这家公司一年的沈丽娜说,自己当初来这家公司面试了三次,前两次都是拒绝的,尤其是刚来的时候,真的以为这就是一家卖减肥饼干的公司。
实际这家公司,除了强化营养食品外,主要在做一个数字健康管理服务平台。
“研究慢病特点以及国内外的成熟的管理方式,会发现,慢病管理需要数据高频跟踪、辅导方案个性化、营养干预精准化、动态检测反馈的闭环管理模型。”林伟华说,所以,公司的研发团队,利用移动互联网+大数据+大健康的数字化健康管理模式,开发了变啦APP、变啦体脂秤、脂老虎健康减脂技术等系列健康管理服务体系。
截至2017年11月,根据卫健科技旗下“变啦”APP数据显示,“脂老虎健康减脂技术”总共帮助20万人减脂2000吨;提供健康服务1585.7万人次;相当于每年减少碳排放69.1万吨;每年为社会挽回经济损失22.4亿人民币。
公司的数据研究团队,还对用户们的使用数据进行了分析,发现了一个有趣的现象,用户上秤次数与减脂重量直接成正比,每周三次以上上秤的用户,减脂的成功率明显高很多,每周人均减脂13.53斤(数据如图)。
“脂老虎健康减脂技术通过用数字健康管理体系进行人体健康管理,以一套完整的减脂技术为核心,利用科学方法帮助人体降低体脂率,使身体内部达到平衡状态。帮助公众从日常认知中区分“减肥”和“瘦身”,甄别“减重”误区,了解“减脂”和“饿瘦”的本质区别。”林伟华表示,而通过体脂秤,用户也会很清楚地看到自己每天减掉的是水还是脂肪,而如果减脂太快,对身体也是有损害的,系统也会发出相应警报,营养师也会给予么相应的营养餐建议,“减脂,就像牙齿矫正一样,是一个长期的,需要专业指导的过程”,而他们的系统,可以让大家在线实现。
他说,接下来,公司研发的一款专注于帮助用户进行血糖控制的技术系统,也快要上线了,会逐渐地在各个方面用科技来帮助大家管理身体的健康。
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请高手看下这个是美国哪个厂家的
我有更好的答案
只能说是美标，厂家你要拿包装盒来
是美制的 但是不知道哪个公司噢
9/16-18unf sks2牙
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