法兰克福至青岛航班每周几飞_百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
法兰克福至青岛航班每周几飞
我有更好的答案
45 +1）法兰克福 到达05:45 （沈阳到达23:25 +1，沈阳起飞00，飞机型号A340-300法兰克福 起飞22法兰克福飞青岛航班汉莎航空LH784 周一三五飞，飞机型号A340-300青岛 起飞21:40 +1）青岛 到达18:40 +1青岛飞法兰克福航班汉莎航空LH784 周二四六飞:05 （沈阳到达15:20 +1，沈阳起飞16
采纳率：91%
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
航班的相关知识
等待您来回答波音787全球供应链曝光 故障与中国组件无关_网易财经
波音787全球供应链曝光 故障与中国组件无关
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
波音787客机的生产链最新机型供应商分布在全球135个角落，机体35%的零部件系“日本制造”，此前事故中冒烟的蓄电池也属日本公司提供。中国供应商包括天津波音、成都飞机、哈飞航空、沈阳飞机等。从目前发生的故障来看，暂未涉及中国企业提供的组件。
当地时间日上午，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。全日空航空公司订购的全球首架波音787梦想客机28日从美国飞抵东京羽田机场。大批媒体记者、航空公司主管和飞机爱好者前往现场迎接。　
http://img3./photo/-29/7F40IFHU0HH40025.jpg
http://img3./photo/-29/t_7F40IFHU0HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。波音787为中型机，可载客约300人。一半机身采用碳纤维复合材料，机体较轻，并配备高性能引擎，燃耗比以往机型减少约20%。
http://img3./photo/-29/7F40IFH60HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFH60HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。26日，波音公司与全日空航空公司签署协议，完成了首架波音787梦想飞机的合同交付。受一系列技术问题等原因影响，原计划2008年交付的波音787飞机已经推迟了3年。　
http://img3./photo/-29/7F40IFP00HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFP00HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。全日空航空公司表示，计划在10月开通这架飞机从东京到香港的航线，并于随后开通飞往北京和法兰克福的定期航线。公司总裁伊东信一郎称，新机型将为其公司在国际上的业务拓展发挥至关重要的作用。
http://img3./photo/-29/7F40IFOE0HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFOE0HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。图为787“梦想”客机客舱。宽敞的客舱内，可以用多种灯光营造白天和夜晚等不同的氛围，并借此愉悦乘客心情，减少时差影响。
http://img4./photo/-29/7F40IFNR0HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFNR0HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。图为787“梦想”客机驾驶舱。
http://img3./photo/-29/7F40IFMO0HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFMO0HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场，空姐在787“梦想”客机客舱内介绍头等舱的座椅功能。
http://img4./photo/-29/7F40IFNA0HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFNA0HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场，空姐在787“梦想”客机客舱内介绍大空间的行李舱。该机型内部设施完善，拥有更大的窗口和行李架，舱内湿度也比传统机型更加适宜，有助于缓解乘客的旅途疲劳。
http://img4./photo/-29/7F40IFM40HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFM40HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。图为787“梦想”客机客舱座位上的服务电子面板。
http://img4./photo/-29/7F40IFK20HH40025.jpg
http://img3./photo/-29/t_7F40IFK20HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。图为787“梦想”客机客舱。宽敞的客舱内，可以用多种灯光营造白天和夜晚等不同的氛围，并借此愉悦乘客心情，减少时差影响。
http://img3./photo/-29/7F40IFJD0HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFJD0HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。图为787“梦想”客机的舷窗。舷窗高47厘米，宽28厘米，无论坐在什么位置，乘客都能欣赏地平线上的景致。
http://img3./photo/-29/7F40IFIG0HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFIG0HH40025.jpg
当地时间日，全球首家交付启用的波音787“梦幻客机”抵达日本东京羽田机场。全日本航空公司定于10月26日进行日本东京至中国香港的首次商业飞行。据波音公司透露，目前已接到了全球56家航空公司的逾800架订单。　　
http://img4./photo/-29/7F40IFLH0HH40025.jpg
http://img4./photo/-29/t_7F40IFLH0HH40025.jpg
解剖（.NYSE）787客机的生产链，首先要铺开一张世界地图。这个被称为“梦想”（Dreamliner）的最新机型供应商分布在全球135个角落。
近10天以来，“梦想”至少发生了5起故障，却不知哪个生产环节生变。
16日，在美国被勒令停飞，该机型已经在美国、日本等8个国家的航空公司投入使用。波音公司此前与中国多家航空公司签署总共41架订单，均未交付。《第一财经日报》记者从波音方面找到的资料显示，4家中国供应商参与波音生产，未涉及故障组件。
美日停飞令
16日上午8点25分左右，执飞全日本航空运输公司（All&Nippon&Airways&Co.，下称“全日空”）692次航班的波音787客机，在起飞后不久机舱内冒烟，约20分钟后紧急降落在日本高松机场。
据一名乘客回忆，在飞机起飞提供饮料后开始闻到异味，不久机长便通过广播称“机内出现少量烟雾”并最终紧急降落，137名乘客及机组人员通过滑梯逃生。
这已不是“梦想”第一次让航空公司皱起眉头。一周多来，全日空和日本航空（下称“日航”）公司运行的波音787已经出现了一系列的故障，包括驾驶舱玻璃裂缝、电瓶起火、燃油泄漏、刹车故障、飞机连接线问题等。
16日，美国联邦航空局（Federal&Aviation&Administration，下称F）发布紧急指令，要求波音787美国用户暂时停止波音787运营，同时建议其他管理机构跟进以进行相关安全检测。
目前，全球共有54架波音787飞机在役，分布于8家航空公司，其中交付日本的两家航空公司的最多（全日空航空17架、日航7架），美国目前只有美联航有6架787飞机在役。
17日，日本国土交通省下达通报，要求全日空和日航在确认客机蓄电池安全性能前暂停投入航线。
“一个全新的机型在投入使用初期，都有‘可靠性增长期’，在这段时间内通常会遭遇一些这样那样的故障和问题，而随着使用磨合的增加，飞机的可靠性才会不断提升。”航空制造专家周济生对本报记者说，波音787飞机不仅是新机型，还首次大面积使用复合材料，创新带来优势的同时，使用风险自然也将伴随。
波音787承载了航空新技术的梦想。因为它是波音公司1990年启动波音777计划后，14年来推出的首款全新机型，也是全球首款以碳素纤维复合材料为主体材料的民用喷气式客机。
“减肥”是波音787的一大特征，这正是复合材料的功能，因此与现有相同级别客机相比可以节省约20％的燃油。同时，由于配置诸多电子设备的波音787客机较以往客机更耗电，波音也首次采用了能够在短时间内充电的锂离子电池。
成也萧何，败也萧何。最近出现的至少5次故障中，疑似电池故障达到两次。
“电瓶起火故障在平时的飞机运行故障中并不像漏油、刹车故障等那么常见，问题可能出在电池上，也可能出在线路上。”周济生说，这就需要有关当局和波音公司能够迅速检查出问题所在，并及时更换零部件，就像汽车召回一样。
碎片化的供应链
包括疑似引发冒烟事故的蓄电池在内，波音787机体35%的零部件系“日本制造”。
三菱重工、富士重工是波音787的主翼和中央翼的制造商，碳素纤维复合材料则由日本东丽公司开发生产，这正是机体减重的关键。此前事故中冒烟的蓄电池也是由日本一家蓄电池公司提供。
日本的大飞机概念产业已经承压。16日，东京股市三菱重工、川崎重工、东丽等相关公司股价大幅下滑3%~4%。
波音公司董事长、总裁兼首席执行官吉姆·迈克纳尼（Jim&McNerney）发表声明称，未来几天中会采取一切必要的措施，向客户和旅行大众确保波音787安全性，并使飞机恢复运营。
单机价格超过2亿美元的“梦想”2004年4月正式启动项目，日成功试飞。由于种种原因，其首次试飞和首批交货时间屡次被推迟。日，全球首架交付启用的波音787“梦想”客机抵达日本东京羽田机场。
日本企业并不是波音787的唯一供应商，后者全球求贤，一级供应商超过了50个。根据波音资料，其中国供应商包括天津波音复合材料有限公司、成都飞机工业集团有限公司、哈飞航空工业有限公司、沈阳飞机工业集团有限公司。从目前发生的故障来看，暂未涉及中国企业提供的组件。
周济生说，目前飞机制造商普遍采取零部件外包的全球供应链制造模式，这也将给飞机制造的质量管控带来挑战。
波音目前接到的波音787全球订单大约850架，包括国航（601111.SH，00753.HK）、南航（600029.SH，01055.HK）、海航（600221.SH）和厦航等中国航空公司与波音公司签署了共41架波音787客机订单，按照此前的计划，交付南航的中国第一架波音787飞机，原本应在2012年年底到位，但中国民航局至今还没有向波音787飞机颁发型号合格证，因此订单尚未交付。
各国监管机构反应
本文来源：第一财经日报
作者：陈姗姗 曾新达
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈那不勒斯特价国际机票_那不勒斯国际航班_查询_预订_价格_优惠【爱飞特价机票】 - 爱飞网
北美国际机票特价行情
美国、加拿大等北美国家机票特价行情提前预定更优惠!
欧洲国际机票特价行情
德国、法国、英国等欧洲国家特价行情商务旅游，直飞中转总有最便宜线路！
大洋洲国际机票特价行情
澳大利亚、新西兰特价行情，有留学生专属价格，出国留学必看！
东南亚国际机票特价行情
东南亚旅游机票特价行情，抢便宜机票先看行情更多优惠！
非洲国际机票特价行情
非洲国家特价行情，劳务工行李优惠，优质线路去非洲先看！
全球航空公司专区，为您提供航空公司最新资讯、旅客评价！
全球机场专区，为您提供机场资讯、包括转机、交通、旅客评价！
查询您所乘坐的航班机型，看达人评价在线选座位，快人一步！
业界资讯，包括民航、酒店、旅游等信息，还有高端点评，专访及专题报道！
出行遇到问题不用愁，出行帮助轻松帮您找到解决办法！
正在询问的产品，查看报价信息！
查询所有产品预订信息
机票改期 改签 退票在线申请
查看所持有的爱飞积分
兑换爱飞网礼品，使用爱飞积分
编辑您的个人资料及设置
爱飞国际机票为您提供信息,在这里您可以查询到到那不勒斯的国际航班及其预订信息,如果您要查询预订信息,请选择爱飞国际机票频道,在这里您可享受的服务有那不勒斯特价机票预订、、机票时刻表查询、航班起降查询等,爱飞国际机票百分百保证！
返程航班CA1179旅程时间：15小时40分钟
在巴黎,北京转机
转机停留6小时50分钟
返程航班KL1179旅程时间：14小时5分钟
在巴黎转机
转机停留8小时25分钟
返程航班SU3540旅程时间：13小时35分钟
在罗马,莫斯科转机
转机停留15小时5分钟
返程航班MU1179旅程时间：13小时30分钟
在巴黎转机
转机停留8小时20分钟
返程航班SU3540旅程时间：13小时25分钟
在罗马,莫斯科转机
转机停留15小时15分钟
返程航班AF2654旅程时间：15小时35分钟
在阿姆斯特丹,巴黎转机
转机停留11小时20分钟
返程航班MU1264旅程时间：11小时45分钟
在罗马转机
转机停留7小时40分钟
返程航班TK1880旅程时间：12小时0分钟
在伊斯坦布尔转机
转机停留10小时10分钟
返程航班LH335旅程时间：14小时40分钟
在法兰克福,北京转机
转机停留3小时50分钟
返程航班SU3819旅程时间：13小时0分钟
在罗马,莫斯科转机
转机停留6小时20分钟
返程航班TK1454旅程时间：12小时5分钟
在伊斯坦布尔转机
转机停留3小时45分钟
返程航班CA371旅程时间：15小时15分钟
在伦敦,北京转机
转机停留5小时45分钟
返程航班KL3492旅程时间：14小时30分钟
在罗马,阿姆斯特丹转机
转机停留2小时10分钟
返程航班MU371旅程时间：13小时45分钟
在伦敦转机
转机停留7小时35分钟
返程航班KL3490旅程时间：14小时30分钟
在罗马,阿姆斯特丹转机
转机停留2小时20分钟
返程航班AF2654旅程时间：15小时45分钟
在阿姆斯特丹,巴黎转机
转机停留11小时10分钟
返程航班AZ3490旅程时间：14小时30分钟
在罗马,阿姆斯特丹转机
转机停留2小时20分钟
返程航班AZ7338旅程时间：14小时10分钟
在巴黎转机
转机停留8小时25分钟
返程航班MU2607旅程时间：13小时45分钟
在伦敦转机
转机停留7小时0分钟
返程航班CA335旅程时间：13小时20分钟
在法兰克福转机
转机停留3小时5分钟
返程航班LH1929旅程时间：13小时25分钟
在慕尼黑转机
转机停留2小时5分钟
返程航班CA8833旅程时间：14小时35分钟
在斯图加特,伊斯坦布尔转机
转机停留4小时45分钟
返程航班AF1179旅程时间：14小时10分钟
在巴黎转机
转机停留8小时25分钟
返程航班LH1711旅程时间：13小时45分钟
在苏黎世转机
转机停留1小时15分钟
返程航班CA1264旅程时间：15小时15分钟
在罗马,北京转机
转机停留9小时45分钟
返程航班CA1264旅程时间：15小时15分钟
在罗马,北京转机
转机停留9小时45分钟
返程航班LH1929旅程时间：13小时25分钟
在慕尼黑转机
转机停留2小时5分钟
返程航班MU1179旅程时间：16小时30分钟
在巴黎,上海转机
转机停留8小时30分钟
返程航班SU3546旅程时间：12小时5分钟
在罗马,莫斯科转机
转机停留10小时5分钟
返程航班CA1298旅程时间：15小时10分钟
在米兰,上海转机
转机停留16小时45分钟
到那不勒斯特价机票
以上到那不勒斯机票查询结果,由爱飞网实时查询所得, 到那不勒斯哪个航班最便宜,到那不勒斯机票多少钱信息尽在爱飞国际机票网。您可以直接预订或联系客服帮您预订国际机票。
国际航协成员
航协国际金牌代理
爱飞官方淘宝店
360可信网站
银联合作伙伴
支持易宝在线支付
工作日 09:00-19:00 节假日 10:00-17:00
公司地址：广州天河路621-625号天娱广场东塔17楼
Copyright & 1999 -
广州华飞旅游有限公司. 版权所有
增值电信业务经营许可证
预订快捷入口：}