华岩五上海9号线周边的商圈通车之后,华岩商圈哪家地产最值得投资?

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华岩新城五大潜力盘推荐 5451元/平米起
来源:重庆搜房网 &&发布时间:
随着房价的不断攀升,投资者愈发看好前景。随着重庆交通轨道的迅速发展,重庆九龙坡区华岩新城的未来实在可观,华岩新城房产投资潜力大,投资房产者需趁早。小编特别为大家(房价户型二手房租房)推荐现在售华岩新城五大潜力盘房源。优惠折扣:较高优惠11万项目介绍:位于重庆比较具有发展潜力的区域----华岩新城核心,坐落在该区东西结合部的重要交通要道华龙、华福大道上。此处是承东启西的区域和经济“桥头堡”,更是主城核心区联系西部新城,向渝西经济走廊辐射的重要枢纽。和泓四季紧邻近10万方华福核心公园,配套有近万方新世纪旗舰超市,近享五大城市干道,规划中2/5号线双轻轨捷运,十余条城市公交以及建设中的西部较大火车枢纽站——重庆西站,营造出很好的区域价值。总占地600余亩,建筑面积70万方,主要由别墅式公园洋房、洋房区公园高层以及公园特色商业组成。社区绿地率高达42%,总户数约4000户。此次推出的B2组团,共建设5栋高层,面朝公园而坐落,楼栋设计错落有致,层次高低起伏,基本做到了户户观景步移景异,与西城较大的新世纪旗舰店隔公园相望,而且B2商业街也即将面市,不仅成功的串联了C,D地块以及未来的五期商业,更连接了恒大片区商业,使B2商业街成为恒大,等人口密集区通达华福核心公园的重要枢纽,未来商机无限,利润不可预估。B2地块小区内部拥有9班制红黄蓝双语幼儿园,让您家小孩足不出户即可享受高端品质早教。和泓地产在重庆已成功开发、和泓R26;南山道等高品质楼盘,获得了重庆市场广泛认可,企业品牌影响力正在日益扩大。和泓地产于2009年荣登重庆城市发展“外来房企贡献榜”,成为重庆楼市中坚力量。和泓四季作为和泓地产进军重庆西区的磅礴之作,将成为和泓地产2010年品质升级作品,成为代言和泓地产理想建筑新标杆。经过数年来的稳健发展,和泓地产以清晰的战略规划布局全国,项目遍布北京、贵阳、重庆、天津、上海、成都等地,正成为专业化、跨区域的综合性开发企业,品牌价值不断提升。和泓四季 ( 价格 动态 户型图 论坛 )效果图交通状况:5大快速路网:华福路、华龙路、内环、外环、华龙大道;双轻轨:轻轨2号线曹家院子站、5号线华岩站(规划中); 10余条城市公交:213路华福大道站(重师——华岩新城)、229路华福大道站(杨家坪——华岩新城)、259路华福大道站(小南海温泉——大渡口)、269路华福大道站(石桥铺——华岩新城)、298路华福大道站(西彭——杨家坪)、486路华福大道站(石坪桥——西彭)、487华福大道站(毛线钩——巴福)、838路华福大道站(南坪辅仁路——华岩新城)、杨家坪——西彭公交等;售楼地址:九龙坡华岩新城(华福大道旁)项目介绍:,为中国上市房企50强——中国奥园地产集团2013年布局重庆的扛鼎巨献。项目雄驻重庆西拓桥头堡——华岩新城核心,紧邻规划的轻轨5号线站点,近享200亩城市原生公园,阔悦1609亩华岩旅游区盛景,地理位置优越,生态环境优美。距西城较大的主题乐园(价格动态户型图)——龙门阵主题游乐园仅3千米,约20分钟车程可达商圈、大渡口商圈。项目周边金科、华宇、恒大、北京城建等品牌开发商云集,成熟生活大城初具规模;轻轨、数十条公交线、快速干道串联杨家坪、大渡口、沙坪坝、江津,交通便利,未来前景无限,堪称重庆未来5年宜居发展高地。奥园国际城(价格动态户型图论坛),总建筑面积约40万方,规划有23栋高品质西班牙风情花园洋房、6栋花园小洋楼(房价户型二手房租房)、10栋低密度高层、近6万方大型Sopping Mall和风情商业街等,小区配有国际幼儿园、游泳池、羽毛球场、儿童游乐核心等教育、运动配套。项目集高品质住宅、大型商业为一体,将打造成为华岩新城高端居住、休闲体验、时尚消费的商业核心。项目一期西班牙风情洋房、格调商业街将于2013年上半年推出,敬请期待!奥园国际城效果图交通状况:目标项目所在地块,根据重庆市政府规划及近几年的发展,区域已形成快速交通网络,在未来3年内将形成包含公交、轻轨、城市干道、铁路组合的立体交通网络。(1)轻轨、地铁、高速路 A、重庆较大客运站枢纽站—重庆西站,落户重庆沙坪坝上桥,紧临华岩新城,改变目前以物流货运为主的现状,变为客运枢纽。 B、规划中的轻轨二、五号线直通华岩:重庆首条轨道交通线重庆轻轨二号线将建设中梁山支线,并在华岩立交处设置曹家院子站;规划中,从鸳鸯到江津的重庆轻轨五号线,将途经华岩新城,预计于2015年建成通车。这两条轻轨将在曹家院子站实现换乘。规划中5号线尖顶坡站位于本案。 C、火炬大道、翼龙路、华龙路、华福路等5条快速路网,连同主城各区。(2)公交 目前十余条公交线接通:213路,229路,259路,269路,298路,486路,487,838路,857 路华福大道站下,未来随着民安华福公租房小区,还将开通数条公交线,为区域增加80辆公交车。售楼地址:九龙坡区西拓桥头堡华岩新城核心(美每家对面)奥园国际城交通图优惠折扣:交5千抵3万项目介绍:斌鑫核心国际公园是重庆斌鑫集团携手重庆嘉和集团于2011年打造的大型公园休闲地产。项目位于重庆市九龙坡区华岩风景区(龙门阵魔幻山主题乐园(价格动态户型图)大门对面),坐享一山一湖三公园少有性资源(一山:数万亩森林绿肺的中梁山;一湖:风景旖旎的华岩水库;三公园:400多亩的华岩风景区、800多亩的龙门阵主题公园、万亩的原生态尖刀山森林公园。),开启“宜居西城、生活更看核心国际公园”。 斌鑫核心国际公园占地约250多亩,规划建筑面积约54万平方米,由21栋花园洋房、7栋小高层、15栋高层组成。规划设计以公园为核心,倡导休闲人文的公园大社区,其中, 6+1电梯洋房采用层层退台的外形,可改造型跃层、大露台,充分拓展室内空间,南北通透的前庭后院、屋顶花园、多重露台,拥揽极景视野。外立面甄选了高档材质,立志打造成为区域品质标杆。融现代风格的49-87㎡简约欧式景观高层,除拥有N+1的可变空间之外,无遮挡近观华岩寺风景区全貌。 斌鑫核心国际公园坚持高标准具有超前性和全方位的配套设计理念,4万方休闲主题景观商业步行街、大型品牌超市、高端主题、儿童娱乐区、叠落式景观泳池、室外网球场、羽毛球场、篮球场等诸多品质配套为一体,为您筑起华岩新区珍罕的景致生活标高。 斌鑫核心国际公园在园林景观上倡导“欧式度假休闲山水风情园林”风格,利用现有的天然地形,形成错落有至极富变化的空间,自然跌落式生态雨水花园,宛如田园牧歌蜿蜒潺潺的溪边美景。洋房区通过场地的高差之间种植高大的乔木,仿佛移动的森林,半坡之上再现欧洲小镇特色的山地景观,以岩石公园、叠水溪谷形成清新美丽的童话森林。商业街区以休闲主题氛围为目标利用天然跌水瀑布,形成幽静自然、高低错落的湖面景观,形成休闲、慢节奏的街区氛围充分体验优雅的闲适品质住区生活。斌鑫核心国际公园效果图交通状况:公交线路(华岩路口站下 ): 九龙坡区:263、222、876、263、222、876、203、204、428、463; 渝中区:224、268、269、876 沙坪坝区:843、803、213 南岸区:838、325 巴南区:891 轻轨(华岩站下):轻轨2号线——华岩新城区,经杨家坪直达解放碑核心商务区;轻轨5号线——华岩站,经华岩新城区连通北部新区和西部新城 。售楼地址:九龙坡区华岩新城(龙门阵公园对面)斌鑫核心国际公园交通图项目介绍:位于九龙坡区华岩新城华福路中段,以近百万方华岩新城大盘之势打造旷世力作,傲踞华岩新城核心,紧临200亩城市原生公园,阔悦1609亩华岩旅游区盛景,远观中梁山山脉,规划中轻轨二、五号线和多条快速干道组成立体核心交通网,轻松通达各区核心。恒大雅苑总占地面积约32万平方米,建筑面积逾97万方,容积率约2.6,绿地率30.5%,规划居住总户数5801户,由多栋18-32层高层精装美宅围合而成,以现代简约风格建筑展现公园生态宜居品质,套内约67-138㎡舒适两房、少有三房、尊崇四房饱览自然山水。 恒大雅苑以现代简约风格设计为载体,包揽臻美园林、品质装修、品牌物管,加之自身配套约14000平米运动核心、约31000平米特色风情商业、约5700平米较高会馆、约5500平米知名幼儿园、地下车库等醇熟配套,将致力于打造成为华岩高投资生态旅游、休闲运动生活之城。恒大雅苑效果图交通状况:恒大雅苑已开通公交线路: 259路(小南海水泥厂- 御馨园)(在恒大雅苑站下车); 487路(毛线沟-巴福)(在恒大雅苑站下车); 486路(西彭(铝城大道)→毛线沟)(在恒大雅苑站下车); 203路(天陈路-- 民安华福[北门)(在恒大雅苑站下车); 229路(杨家坪西郊-(80中)田坝环宇中学))(在华福大道站下车);未来还将开通数条公交线,修建十余条城市干道。规划中的轻轨5号线(华岩站)以及2号线的延伸段(规划中)也将经过恒大雅苑项目地点。售楼地址:九龙坡华岩新城华福大道北段29号(华岩陶瓷市场旁)恒大雅苑交通图优惠折扣:较高优惠10万元项目介绍:位于重庆比较具有宜居潜力的华岩新城,坐落在该区东西结合交通要道——华福大道以西,雄踞承东启西的区域和经济的“桥头堡”,是主城核心区联系西部新城及向渝西经济走廊辐射的重要枢纽。项目总建筑面积222483平米,社区容积率2.5,绿地率高达33%,建筑密度29.8%,定位为宽景低碳社区。项目由高层住宅、2万余方商业配套围合而成,方正小户,创意设计,引用低碳绿色科技——直饮水系统,私享社区幼儿园。宫和·西香郡,以200亩超大纯美主题公园为依托,将公园景观与内部景观精心融合,建筑以Art deco风格为主,强调简洁、流畅的线条,同时注重建筑的整体空间关系。宫和集团在重庆已成功开发、、等项目,获得了重庆市场的充分认可与品牌影响力,于2010年荣获“2010重庆地产风云榜十大新锐企业”,成为重庆楼市新兴力量。宫和·西香郡作为宫和集团扎根重庆西区的倾心之作,将成为宫和集团2012年品质升级代表作品,也将翻开宫和集团铸造和谐生活的新篇章。宫和西香郡效果图交通状况:公交:838路(西城丽景站→南坪辅仁路)、857路(→金砂港湾)、298路(西彭→杨家坪)、229路(跳蹬石龙→杨家坪)恒大雅苑站下车即可,未来还将开通数条公交线,修建十余条城市干道。 轻轨:5号线华岩站。轻轨2号延长线和5号线的支线,将在华岩站汇合。轻轨2号线将接至华岩新城区,经杨家坪直达解放碑核心商务区;轻轨5号线将经华岩新城区连通北部新区和西部新城。售楼地址:九龙坡区华岩新城华福大道(华福 核心公园 ( 价格 动态 户型图 论坛 )向南200米)宫和西香郡交通图
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华岩新城买房买铺 等的就是3年后区域升级
来源:重庆时报
365地产家居网
今年6月,华岩隧道正式动工。2016年12月,这条连接杨家坪商圈和白市驿的大动脉,将在华岩新城金科&阳光小镇处接入金建路,缩短华岩新城和杨家坪商圈的距离。
这被业内人士认为是华岩新城的一大利好。事实上,华岩这座未来预计可以容纳30万常驻人口的新城,已经有大量品牌开发商的涌入,但因为交通和商业两大配套的滞后,让这一区域的房价始终有点不温不火。
就像2010年前的大学城,等待大学城隧道和轻轨,打通整个区域的&任督二脉&一样,华岩新城现在正处于迸发的前夜。
轻轨和隧道在2016年的竣工,将完善这一区域的交通;火车西站在2017年的完工,以及各种大型集中式商业在2015年的兴起,则将提升这一区域的商业档次。届时,华岩新城的物业价值和主城的差距,将被缩小。
&当轻轨和隧道通车,华岩新城的住宅升值的速度就会加快,大学城,大渡口的例子都是成功的例子。&&&和泓营销总监唐加辉
13家开发商角力
今年增加3万常住人口,未来增幅更高
华岩新城,重庆市政府在二环新增的22个大型聚居区之一。按照九龙坡区政府的规划,华岩新城,有承东启西的区位优势,连接到2020年,华岩新城的常住人口预计将达到30万人;
记者统计显示,目前在整个华岩新城,大小开发商共计13家,其中不乏金科、华宇、恒大这样的大佬。
2013年,这13家开发商,总共将推出100万平方米住宅,为这个区域带来3万常住人口。但这仅仅是一区域的人口激增的开端。
和泓四季营销总监唐加辉估计,目前华岩新城的新盘开发总体量,大约在600万平方米左右,九龙坡区政府的统计数据表明,在建和拟建的房地产项目,总价值约42亿。而至2020年,华岩新城将有1000万平方米左右的房地产开发量。
&今后几年,这里的常住人口年涨幅,都会超过3万人这个数字,这也决定了前期物业的价格洼地带。&唐加辉说。
套内均价7140元/平方米
投资客对住宅不太感冒
世邦魏理仕统计数据表明,华岩新城的住宅价格,套内均价大概在7140元/平方米左右。这个价格,和二郎、巴国城区域的套内单价约有1000元的差距。
记者从和泓四季、恒大雅苑、金科阳光小镇等项目,以及周边的中介机构走访得知,华岩新城目前购买者,基本上是以九龙坡、大渡口、沙坪坝区域的刚需购房者在支撑,基本上没有水分。&尤其是九龙坡区的原有居民,占据了50%的购房者比例。&几位华岩新城的开发商都如此表示。
这和大学城区域又有所不同,2010年左右,大学城区域的住宅价格,一度被外区乃至外地的投资客涌入,导致大幅度涨跌,区间可以在套内5000元-8000元/平方米之间反复。
记者查询有关资料得知,目前华岩新城新供应地块的楼面价,也在2000元/平方米左右居多,套内7140元/平方米的均价,确实是市场价格的反应。
&这也说明,这个区域的住宅价格,是相对理性的,下行空间不大。&世邦魏理仕方面人士表示。
30万方洋房入市
三北地区的客户开始进入华岩新城
今年新推的华宇&锦绣花城,以及北京城建&龙樾湾等洋房项目,掀起的算是华岩的第二波洋房销售热潮,第一波是金科阳光小镇所掀起。和第一波不同的是,现在华岩新城的洋房,已经开始向重庆其他区域辐射。
华宇营销总监凌鸿告诉记者,2013年左右,这一区域的洋房总量大概在30万方左右,吸引购房者的最大原因就是性价比。而且,从购房者的区域性划分上,已经开始摆脱单纯依靠西城改善性置业购买力局限性。
&曾经有个江北地区的客户,来项目上给我算了笔账,他认为在这里买个100万左右的洋房,类似产品在江北价格要多30来万,省下的钱还可以换辆好点的车。&凌鸿说。
凌鸿认为,相比华岩新城的高层,更多是满足周边的刚需置业者而言,华岩新城的洋房,洋墅等产品,充当的是扩大区域影响力的排头兵。&只有更多的的外区域人口进入到这个华岩新城,才能扩大区域影响力。&
轻轨和隧道,3年解决交通顽疾
现在的华岩新城,最大的问题就是交通。记者走访的这一片区开发商,都承认这一点。
华福路上,拥堵的车辆,和不断咆哮的大货车,是让购房者对这一区域,产生抗力的最重要原因。而华岩新城80%的楼盘,都在华福路上。
好在,这些交通问题,在2016年都可以迎刃而解。华岩隧道贯穿华岩新城,不仅从交通上缩短和杨家坪传统商圈的距离,也为这一区域带来了更多的人流量。此外,经过华岩新城的轻轨5号线,将在2016年前后实现通车,届时华岩新城主城其他区域的连接,将更加紧密,轻轨2号线也将接至华岩新城。而随着外环物流中心的增多,大货车频繁出现在华福路上的现象也将得遏制。
这对华岩新城的住宅升值空间,提供了保障。和泓唐加辉用了大渡口的例子来做比喻。&在2号线开通之前,大渡口的房价和主城区的差距相当大,但随着轨道的开通,这样的差距就在缩小。在重庆这样一个城市里,轨道交通的作用是显而易见的。所以华岩新城,届时的发展速度将更快。&
&现在华岩新城的商业,面临从分散式到集中式的突破。2015年,大型购物中心在这一片区将大量出现,提升区域价值。&&&华宇营销总监凌鸿
投资客最爱华岩商铺
目前,华岩新城楼市的一大特点是:商铺比住宅热。记者从奥园、和泓,永缘等开发商处得到的数据显示,投资客对商铺非常热衷,和对住宅投资的相对冷清形成鲜明对比。
世邦魏理仕统方面认为,华岩片区的这一现象,主要是投资客瞄准的是商铺投资门槛不高的特点。数据显示,整个华岩片区的商铺价格,建面均价不过15000元/平方米,价格区间也非常大,有的达到5万元/平方米,也有的尚未上万,价格甚至和住宅相差不大
&一般来说,成熟区域的住宅和商铺价格比例,应该是1:3到1:5之间。华岩新城的这一现象,说明这一区域尚不成熟,而从另一方面来说,这些投资客也是算准了整个华岩新城的商业格局会有所改变,&当地一位从事商铺买卖的中介告诉记者。
西站2017年竣工,引发投资热
轻轨和隧道,可以带华岩新城动住宅的未来升值空间。2014年动工,2017年竣工的重庆西站,则是华岩新城片区商业销售目前的最大利好。
记者统计发现,目前华岩新城的商业,大概是60万方。目前大多是以为销售为主。永缘&城市交响的营销负责人认为,目前这个区域的投资者,大多是受到了西站2017年建成的影响。&届时,华岩新城除了30万常住人口外,还将出现大量的人流物流,为这个片区带来更大的商业需求。&
事实上,火车站带来的人流物流,对周边商铺价值都有着巨大的提升。龙头寺、沙坪坝火车站周边的商铺都曾得益。据记者了解,一家重庆本土品牌开发商,也正在筹划即将加盖的沙坪坝火车站周边拿地,修建商业项目。一旦位于华岩新城的西站竣工,那么在其辐射范围内的商铺价格,几乎都将面临升值空间。
2015年,从分散到集中
但是,华宇、和泓、永缘等开发商都已经意识到,即便是有着西站的利好消息,华岩新城的商业,未来也必须脱离这种销售型为主的商业模式,才能形成合力提升整体区域价值。
&现在华岩新城的商业问题就在于,很多商业都是分散性的,难以形成礼嘉、照母山那样的聚集效应。所以,包括华宇在内,很多开发商现在都增加了商业项目上的自持力度,以大型MALL的模式来对这个区域的商业形成提档升级。&华宇凌鸿说。
和泓唐加辉也认为,华岩片区的商业,现在面临一个和二郎片区比提档速度的问题。&二郎片区比华岩新城成熟,但商业格局同样面临着需要进一步升级,增加高档商业比例的问题。如果华岩新城的升级速度高于二郎区域,那么整个区域无论是商业,还是住宅,和二郎区域的价格差距就会缩小。&
华宇凌鸿认为,由于整个华岩新城,处于九龙坡区政府的重点规划商业升级速度,应该在2015年左右就完成。&所以我认为,华岩新城高层、洋房的价值得到凸显,还不用等到2016年轻轨、隧道建成后。集中式商业一旦形成,就会让华岩新城的消费人群,不再外流,可以反作用于物业价值的提升。&
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