最新资料免费资料精品资料经营管理营销策划烹饪艺术家餐饮经理人受资本青睐 2018年植保无人机将提速发展
行业要闻】&让我们先看一下国内无人飞机发展历程：
& & & &再让我们看看国内植保无人飞机的销量走势：
近5年国内植保无人机保有量变化
　　从以上两个方面都可以看出来，国内植保无人飞机行业发展时间很短，社会保有量还很少，有市场培育期的产品典型的特征。
　　按经典的产品生命周期模型，一个产品正常情况下要经历导入、培育、增长、快速增长、成熟、衰退等阶段。
　　但国内行业有中国特色，并且现代的商业环境也打破了经典的产品生命周期理论，国内植保无人机面临着更为复杂但更加激进的发展环境，预计发展将提速，并快速略过儿童期，直接从青春期进入成熟期，2018年开始，国内植保无人机将进入自己的“芳华时代”，放量增长可期。
一、资本青睐，无人机发展提速
　　经济学家认为人类文明经历了农耕时代、工业时代、资本时代和知本时代，当前正在资本时代和知本时间的过渡期。
　　农耕时代，投入和产业是“春种一粒粟，秋收万颗籽”，在工业时代是“土地+资本+人”，三种关键元素组合到一起再加上不断细分的社会分工产生的化学反应，是1+1+1&3，以上两种模式都是吃瓜群众能看得懂、辨的清的商业常识，我们的祖辈曾经这样生存，我们身边的故事也是这样发生的。
　　但在资本时代，商业的发展往往超出了我们认知，产品也不按部就班的“生长”了，身边的典型的例子就是“滴滴打车”和“摩拜单车”。
　　“滴滴打车”和“摩拜单车”一夜之间改变了数亿人的出行方式，同时一夜之间让数以千计的出租车公司破产，出租车司机、三轮车司机、摩的司机没有活路，变化之大，速度之快真可谓是“迅雷不及掩耳盗铃之势！”。而这种变化背后的巨大的力量就是资本。
　　“滴滴”背后的投资方是腾讯、中国产业基金、淡马锡、中投、中国平安、阿里巴巴、中国人寿、苹果公司、招商银行、软银等，这一长串名单还要拉下去，因为仍有大量的资本看好滴滴的发展；“摩拜单车”背后投资方是熊猫资本、红杉中国、腾讯、阿里、苹果公司等一长串名单，融资总额已经超过了10亿美元，资本的疯狂助推了企业的疯狂，“摩拜单车”不到一年时间就占领了全国主要城市市场并已经进入全球市场。
　　木心的《从前慢》里说“从前的日色变得慢，车，马，邮件都慢，一生只够爱一个人”，但那种美好“慢时代”已经只能供追忆了，资本时代所有的人和事都瞬息万变，在农机行业也一样，尤其是被资本盯上的领域，行业发展速度加速，产品生命周期被压扁。
　　植保无人飞机在农机行业得到资本市场关注度最高的领域。
图：农资行业A股上市公司
　　植保无人飞机产业虽然才刚刚起步，但已经至少吸引十家A股上市公司打植保无人机的概念，比如隆金通用、新安股份、宗申股份、芭田股份、德奥通航等。植保无人机行业还造就了超过十家新三板上市公司，有些公司甚至具备转入主板或自己独立主板IPO的实力，比如全丰航空、艾森博、易瓦特、众和植保等。
　　除了这些，跨界的野蛮人则是更可怕的资本力量，全球知名的无人机领军企业大疆创新强势进入国内无人机领域，并已经引领行业发展，深圳极飞科技和无锡汉和背后都有强大的资本，极飞2014年就得到2000万美元A轮融资，汉和2017年得到1.5亿融资。
　　2018年将是国内植保无人机的爆发期，同时更大的资本也将汹涌而至，在了资本的推波助澜，植保无人飞机行业将骤然提速。
二、战开打，无人飞机将放量增长
　　植保无人机将是资本的狩猎场，但毕竟是少数人的游戏，是产业背后的故事，我等屁民看不到也参与不进去，对我们影响最大最直接的还是植保无人飞机的价格。
　　按正常的规律，新产品刚上市时，由于前期投入多，用户少，所以售价也非常高，反过来高售价又将一些有需求的用户挡在门外，等到销量上去了，企业的成本被分摊之后，产品的价格也会降下来，这个阶段会有大批的竞争对手跟进，企业为了阻击竞争对手，也要降低售价，反过来较低的价格又吸引更多的用户，这是正常市场规律。
　　但国内植保无人飞机注定不会再走传统农机的老路了，植保无人机大佬大疆和极飞已经提前引爆了无人机行业的价格战。
　　价格战是多米诺骨牌，一旦有一块被推到，就很难有力量来阻止价格继续玩下去。中国市场价格战，没有最低只有更低！
　　2017年10月深圳极飞新科技引爆价格战，其P20价格低至33666元，为了打击市场上大量的小品牌，极飞还推出了低配版本的P10,定价19999元，把植保无人机价格直接拉入1万元级
　　12月大疆经过充分的准备之后，也跟进，在其年底产品推荐会上，其MG-1S Advanced国内售价29999元，而2016年同期的上一代产品MG-1售价为53000元，MG-1P售价36999，明显是针对极飞的P20 2018GPS的。
　　据业内人士讲，极飞和大疆的价格战在行业内已经引起了连锁反应，无锡汉和、安阳全丰、高科新农、极飞客等公司都在紧张寻找应对措施，但无非是跟进降价或推出低配的极型。
　　据专家分析，降价将加速植保无人机的普及，另外不断升级和性能和不断降低的价格将加速无人植保飞机的更新换代，用户将被迫不断的购买新机器。
三、补贴政策支持，无人机将进入更多省补目录
　　日部' target='_blank'>农业部、财政部、民航局联合发文，主要针对6省市开展农机补贴引导植保无人飞机规范应用试点工作，并选择把浙江、安徽、江西、湖南、广东、重庆等6省(市场)纳入补贴试点范畴，试点省份安排总量不超过1000万元的补贴资金。这在业界被解读为从国家层面正式启动植保无人机进入国家补贴目录的程序，从以往
、喷药机等产品发展历程看，这种解读并非夸大其词。
　　面对全国性补贴资金富裕，传统农机已经补不出去的现状，相信2018年植保无人机补贴试点绝不会只区区6省市，预计范围会扩大到全国80%以上的省市，虽然可能还不能正式进入国家补贴目录，但进入大多数省级补贴目录应该是板上钉钉的事。
　　扩大补贴范围，必然带动植保无人机的需求量，同时补贴政策将发挥催化剂的作用，销量将跳跃式增长，低端机和技术不成熟机型将提前占领市场，用户需求也会提前饱和，整个植保无人机行业会提前进入成熟期，硬件行业将首先受益，其次才是衍生的服务行业。
图：植保无人飞机硬件行业规模预测
　　以上三个因素，尤其是资本的力量的，将加速国内植保无人机行业的发展，市场提前进入成熟期，2018年极有可能会放量增长。
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是的，2014年第四届中国投资者大会和2015年的第五届中国投资者大会上博将资本都被评为了“中国投融资行业领军品牌”。
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是啊，而且在浙江比较有名望的。
是的，而且比较有名望的。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。国内LED产业区域布局已定 各省市发展情况如何？
纵观国内LED产业区域布局，目前已形成珠三角、长三洲、环渤海区、闽赣地区和中西部地区五大区域，85％以上的LED企业分布在这五个区域，中国在全球LED产业格局中的分量愈来愈重。LED产业发展至今，早已在中国多个省市内逐渐呈现出“力争上游”、“落地开花”的态势。当前，各省市LED产业发展情况如何？
LED产业2016年产值突破1700亿
据不完全统计，深圳目前有半导体照明相关企业近2300家，占据了广东省“半壁江山”以及全国该产业的三分之一，主要集中在宝安、龙华、光明和龙岗4个区，其中宝安区有800多家。
近几年来，随着市场竞争日趋激烈、人力成本不断提高，深圳LED企业的日子并不好过。深圳LED照明产业具备完善的产业链，但多数是中小企业，大部分位于产业链的中下游，以封装和LED应用为主，在LED衬底、外延、芯片环节比较薄弱，产品附加值偏低，随着各种颠覆性技术、产品层出不穷，传统LED企业的生产经营压力如影随形，深圳钧多立实业有限公司多家企业相继倒闭、解散。在消费者越来越理性的情况下，企业要想争取更多竞争优势，守住客户和市场，就要想办法在产业链的上游博得一席之地。
2013年，深圳废止了《深圳市LED产业发展规划（年）》，一定程度上引发了业内的部分悲观情绪，LED产业年产品价格降幅一度超过30％。2015年，LED照明在与节能灯的竞争中取胜，但同时自身的利润也遭遇了天花板，整个行业跌入谷底，市场出现了“要价格还是要质量”的争论，利润的触底推动了行业改革。去年年底，深圳市中光工业技术研究院暨中村修二激光照明实验室正式“落户”南山区，“蓝光之父”中村修二也曾表示未来激光照明将取代LED照明，这无疑给深圳的传统LED照明企业一记严厉的“警告”：不创新，就等于灭亡。
2016年，深圳LED产业走上大洗牌的道路，他们主动把“制造”变成“智造”，用创新的手段提质增效，生产高端、智能产品成为企业生存的唯一路径，创新融合成为不可或缺的属性。一方面，大量淘汰落后、低端产能，应用细分领域趋势显著，小间距显示、车用LED、手机LED闪光灯等细分市场备受关注，而生物农业光照、光医疗、通讯、安全、杀菌消毒等创新应用正在成为新的增长点和成长动力，同时形成了一定的竞争壁垒，特种照明、轨道照明、医疗照明、创意显示屏等产品获得较高的市场溢价，深圳LED仓库工矿灯成为节能减排事业当仁不让的主力，医疗、保健领域有可能成为下一个爆发点。另一方面，不少企业专注于新产品、新技术的研发，多家企业承担了省市科技创新课题，积极关注激光照明、深紫外、CSP、智能照明等新应用。此外，LED产业作为国家重点支持的高新技术领域之一，也享受到了深圳市科技创新委员会《关于开展企业研究开发资助计划申报工作的通知》中最高达1000万元的研究开发资金支持。正是在一系列创新提质的大动作下，2016年，深圳LED产业产值突破1700亿元，稳居全国首位，出现了回暖迹象。
然而，也有业内人士指出，深圳LED产业规模雄踞国内不假，但大而不精，缺乏领军企业，产品质量仍有待提高。据深圳市市场监管局公布的有关照明产品、照明光源、灯具产品及其控制装备（含LED照明灯具、LED驱动电源）产品的最新一期质量监督抽查结果显示，共检测了29家企业的54批次产品，不合格产品就有11批次，其中抽查（标称）深圳企业产品31批次，不合格产品10批次，不合格项目主要包括标记、灯头互换性、外部接线、内部接线、爬电距离和电气间隙、防触电保护、电气强度、接地规定和结构，20％——30％的不合格率不容忽视，整个行业的质量问题仍值得重视。
将加大LED高效照明产品的推广
经济调整期节能降耗任务持续加重，对于作为耗电大户的照明光源，在主要照明能耗领域加大LED高效照明产品的推广，是山东省在不久前召开的节能会议上确定的重点内容。
数据显示，山东市场LED产品需求能占到全国总需求量的8％－10％，是全国第二大市场。“空间大，本土企业却分羹不多。”山东省节能办资源节约处副处长赵明透露，目前山东所使用的绝大多数LED产品来自广东等省外地区，本土企业的市场份额只能用“寥寥”形容。
2009年科技部“十城万盏”路灯示范项目开启了LED在国内的大规模应用。据了解，山东省在商用LED照明领域最早攻克技术难题，并诞生了全球首条完全采用LED照明的道路潍坊市北海路。也就是说，在LED照明当前最主要的两个应用领域——公用改造和商用，山东都动手最早。
不过，目前在这两个领域的工程客户那，本土企业并不“讨喜”；谈及LED，客户印象中少有山东企业的一席之地。
但是，在省外的路灯、机场、港口、卖场等一些规模较大的项目中，山东企业收获的认可度还是比较高的。申士、宇太、晶华、凯创等我省代表性LED生产企业都提到，其省外市场销售比例高于省内。
业内人士认为，这与企业拓展能力弱、政府推广相对保守有一定关系。他提到，广东在2010年左右就制定了LED产品推广计划，对中标企业给予补贴，这促进了市场认知度提升，相关市场迅速打开。
赵明介绍，今年山东省将在主要照明能耗领域加大LED高效照明产品的推广。而为了让这项工作能够“拉一把”、“扶一把”本土企业，在省经信委联合省财政厅、省住房和城乡建设厅、省交通运输厅等制订《山东省高效节能半导体照明产品推广行动计划》的基础上，我省还刚刚评出了一批LED能效“领跑者”：凯创、宇太、晶华、申士四家本土企业凭借生产工艺、节能降耗水平、产品能耗指标等方面的良好表现入选。另外，今年上半年，省经信委还将与省内有关部门联合加大推广力度，帮助企业成立产业联盟。
首条“智慧照明路”亮相隆平高科技园
路灯除了照明还能做什么？近日，湖南首条“智慧照明路”在隆平高科技园的雄天路亮相，其所采用的“智慧路灯共杆系统”让人大开眼界：这些路灯杆兼具发送WiFi、停车管理、路面井盖管理、环境监测等多种功能，甚至还是新能源汽车的“充电桩”。
身着乳白色“外衣”，“身高”12米，雄天路上的50根“智慧路灯共杆”外观和普通路灯杆没多大区别，可在隆平高科技园特别打造的“智慧照明”监控服务室内，科技感和创新性彰显无遗：大屏幕上，每盏路灯都标注在电子地图上，所处位置、运行天数到开关状况、耗电情况，屏幕上都有显示。
“从开关灯、亮度调节到故障检修，都能实现远程信息操控。”雄天路“智慧照明”项目建设负责人刘立明边说边掏出手机，打开相关APP，以数字编号代表的路灯排列呈现。刘立明顺手点开8号路灯的开关，监控室大屏幕上，该路灯立刻亮起来，再点击调光系统，光线明暗瞬间改变。
“传统的路灯杆需要巡检工定期巡查，人力查找故障和报修，而‘智慧路灯共杆’使用后，一切都由电子眼紧盯。”刘立明指着大屏幕和手机上一个红色按键介绍，任何一根“智慧路灯共杆”出现故障，相关信息就会弹跳出来，同时以短信方式发送到维修人员手中。
“智慧路灯共杆”还具有按需照明功能，即按照天空明亮度、道路对光能的需求度自动调节功率，“到了后半夜，车少人稀，‘智慧路灯共杆’就会自动调低功率，既能保证照明需求又避免电能浪费。”
“之所以称其为共杆，就是除照明外，还具有多项智能化功能。”刘立明介绍，共杆可以实现WiFi覆盖，市民登录一个界面，即可了解园区的服务资讯、企业的创新产品等。共杆还具有广播功能，除天气、音乐、新闻外，路面出现的紧急情况也可被迅速播报。此外，装在共杆上的无线传感器，与下水井盖的移位倾斜感应器、路面上停车位地磁感应器对应，可在井盖缺失、车辆移位时发出告示。车主下载特定APP后，就可根据共杆的指引，迅速找到其周边空闲的停车位。
目前隆平高科技园已率先全市启动“智慧园区”建设，接下来将利用物联网、移动、大数据等信息技术，打造可动态升级的“智慧隆平”智能管理服务系统，实现园区与企业的数据信息有效对接、资源整合。今后，利用电脑终端或手机APP，园区内企业和员工就可获享智慧物业、生活配套、商务服务、园区综合管理等一系列功能强大的服务。（来源：长沙晚报）
发展石墨烯“放大招”
此前，“四川石墨烯产业合作项目对接会”在成都锦江宾馆举行，来自全国各地的48家石墨烯关联协会、科研机构、220家石墨烯行业内的知名企业代表参加了本次项目对接会，共商四川石墨烯产业发展蓝图。自贡、攀枝花、德阳、绵阳、遂宁和巴中等市政府负责人在会上分别介绍了石墨烯产业的承接条件和合作项目。在当天的大会上，四川省石墨烯产业应用技术研究院正式启动。
四川省委、省政府高度重视石墨烯产业发展，纳入四川创新驱动战略，将重点加强石墨烯薄膜、石墨烯动力电池和储能电池、石墨烯金属材料、石墨烯智能穿戴产品等的应用开发。四川石墨烯产业规模与日俱增，2015年产值达6000万元，2016年产值超过1．5亿元，保守估计2017年四川石墨烯产业产值将超过5亿元。
据悉，四川省将着重支持4个石墨烯应用产业链：石墨烯粉体、橡胶母料、轮胎；石墨烯粉体、涂料；石墨烯浆料、负极材料、储能电池；石墨烯粉体、润滑油。在4条应用产业链的各个环节是，都有四川企业涉足，产业化程度较高，是推动全省石墨烯产业整体发展的关键抓手。
“从自贡、攀枝花、德阳、绵阳、遂宁和巴中等市政府负责人在会上介绍的石墨烯产业发展情况来看，各地方政府对石墨烯产业的支持力度还是比较大的，包括在投融资政策方面的支持。”有参会代表表示。
目前成都正在抓紧研究制定石墨烯产业规划和支持政策，建立石墨烯研发、技术创新和产业化专项基金，大力支持石墨烯应用研发和技术创新，鼓励石墨烯研发专家来蓉创办、领办或技术入股石墨烯产业公司，形成石墨烯产业、人才、技术向成都市加快集聚的有利政策环境。
同时，成都还将加快研发攻关和技术突破、整合各类资源，加快形成石墨烯设备研发、产品生产、下游应用的完整产业链。未来成都还将设立石墨烯产业园，加强投融资引导，鼓励各种资本参与，推进产业发展。
成都石墨烯产业应用技术研究院负责人漆长席说，研究院将对石墨烯技术进行攻关，破解石墨烯应用难题，将重点研究开发大容量的超级电容器，力争3年内完成产品研发。
以LED为牵引形成电子信息产业集聚
目前，晶能光电是全球第三家、国内唯一一家具有原创知识产权的LED企业。借助这一技术优势，南昌市喊出了打造南昌光谷的口号，加速以LED为牵引，形成电子信息产业在南昌的集聚。
然而，仅凭晶能光电一家公司对南昌经济的拉动作用显然是有限的。2016年，晶能光电加上与其关联的12家企业累计产值16．2亿元，而国内整个硅衬底LED产值也仅有200亿元，与全球LED万亿元规模和旺盛的市场需求相比，生产能力相差甚远。
“南昌经济弱在工业，但潜力和希望也在工业”。今年初，南昌市委、市政府确立了“强攻产业、决战工业”的战略，将加快招商引资，承接产业转移列为“一号工程”。由此，南昌迈开了新一轮跨越发展的步伐。
同时，南昌给出了一个新的答案：推动这种转移不是简单的产业位移，而是同时完成产业的升级和聚集。这对于南昌由经济发展的洼地迈向高地，在全国产业格局中找到自己的有利位置至关重要！
南昌承接产业转移，不是成为低端落后产能的积水池，而是把承接转移与供给侧结构性改革、产业转型升级结合起来，主动推动东部发达地区企业把本行业先进技术、最新产品和业态转移过来。
坐落于南昌经济技术开发区的江西鸿利光电有限公司，是鸿利智汇集团在广州以外唯一的生产基地。公司副总经理江德权介绍，项目总投资近15亿元，将建成国内大型LED产业中、下游供应产业园，一期工程于2015年8月开始建设，去年8月投产，今年可实现销售额10亿元。
今天，南昌电子信息产业已形成LED和移动通讯终端两个完整的产业链。在LED产业方面，已形成核心材料、核心装备、上游芯片、中游封装和下游应用产品等完整产业链，到2020年，南昌LED产业规模将达到500亿元；在移动通讯终端产业方面，可实现90％以上的手机零部件本地区配套，将成为国内重要的手机生产基地。2016年，全市电子信息产业实现爆发式增长，全年累计完成主营业务收入597．9亿元，同比增长50．1％。
来源：广东LED
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