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准备自己买空调和空气滤芯换上，但是不知道型号是什么，谁知道？收藏
准备自己买空调和空气滤芯换上，但是不知道型号是什么，谁知道？
登录百度帐号推荐应用小保养需414元 2014丰田新威驰保养详解
●&空气滤/空调滤DIY拆解实拍1、更换空气滤芯2、更换空调滤芯●&总结通过分析计算，我们发现新的保养费用在日系里面不算低，但是和其他品牌比还是有优势的。而自动挡的保养价格也并非如想象中的比手动挡贵那么多，10万公里保养的费用也不过差距不到400元。总体来讲，新威驰的保养费用中规中矩，可以接受。
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210万公里费用详解和部分零部件实拍回顶部●&&新10万公里保养费用详解由于新威驰只有1.3L和1.5L两种排量的车型，其保养费用的差别主要在手动挡和自动挡的变速箱油上面。其中手动挡的变速箱油更换里程为40000公里，而自动挡为100000公里。其他的零部件包括机油的更换费用都是一样的。1.3L和1.5L排量的机油更换量都是3.3L，本文取4L（即一整瓶机油的量）来计算。详细的保养费用数据如下图所示：新威驰全系车型10万公里保养费用详解车辆行驶里程(km)机油机滤空气滤空调滤变速箱油制动液火花塞冷却液汽油滤保养费用5000●免费10000●334元15000●414元20000●●552元25000●414元30000●414元35000●414元40000●●●●（MT）●手动：1120元自动：856元45000●414元50000●414元55000●414元60000●●552元65000●608元70000●414元75000●414元80000●●●●（MT）●●手动：1472元自动：1208元85000●414元90000●414元95000●414元100000●●●（AT）●手动：1100元自动：1983元10万公里总保养费用手动挡：10512元自动挡：10867元1、按照保养手册，自动挡和手动挡机油使用种类都是一样的（SN 0W-20），以上的计算以矿物油机构为准。2、对于不同排量（1.3L和1.5L），其机油更换量也都为3.3L。3、就新威驰全系车型来讲，保养费用的差别就在于自动挡型和手动挡车型的变速箱油的不同。上述数据采集于广州地区一汽丰田特约维修店，其它地区可能会有所不同从上表我们可以看到，新威驰10万公里的保养费用1万出头，并不算便宜。但是值得注意的是自动挡和手动挡的保养费用其实差距不大，传言中自动挡的保养高昂看来也有失偏颇。这主要是因为自动挡的变速箱油虽然更换费用贵但是其更换的周期为10万公里，比手动挡的变速箱油更换周期足足长了一倍还有多。●&零部件价格和工时费新威驰全系车型保养配件价格表零件项目零件费工时费更换量机油丰田纯牌机油SM 5W-20 266元/4L丰田纯牌机油SM 5W-40 369元/4L丰田纯牌机油SN 0W-20 460元/4L80元3.3L机油滤清器68元/个1个空气滤清器58元/个20元1个空调滤清器118元/个20元1个变速箱油MT:164元/4LAT:161元/4LMT:100元AT:400元MT:4LAT:12L制动液126元/1L100元1L火花塞112元/支100元4支冷却液126元/4L100元8L●&零部件实拍图以及价格要特别说明的是：图片中的机油为全合成机油。而上文中计算保养费用时采用的是矿物油价格（266元/4L），望读者悉知。3DIY拆解空气滤和空调滤回顶部●&空气滤/空调滤DIY拆解实拍1、更换空气滤芯2、更换空调滤芯●&总结通过分析计算，我们发现新的保养费用在日系里面不算低，但是和其他品牌比还是有优势的。而自动挡的保养价格也并非如想象中的比手动挡贵那么多，10万公里保养的费用也不过差距不到400元。总体来讲，新威驰的保养费用中规中矩，可以接受。4车型参数配置对比回顶部车型参数配置对比车型图片：车型信息：官方价：6.98万9.28万8.78万11.28万厂商：一汽丰田一汽丰田一汽丰田一汽丰田级别：小型车小型车小型车小型车上市时间：2013-112013-112013-112013-11发动机：1.3L L41.3L L41.5L L41.5L L4进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS)：9999107107最大扭矩(N&m)：123123140140变速箱：5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动车身结构：4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车长&宽&高(mm)：90909090轴距(mm)：2550255025502550最高车速(km/h)：170170190180官方0-100km/h加速(s)：----实测0-100km/h加速(s)：---11.96实测100-0km/h制动(m)：---42.49工信部综合油耗(L/100km)：5.45.6-5.7整车质保：三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车长度(mm)：4410441044104410宽度(mm)：1700170017001700高度(mm)：1490149014901490轴距(mm)：2550255025502550前轮距(mm)：1470146014601460后轮距(mm)：1470146014601460最小离地间隙(mm)：135140140140车重(kg)：1025104510401065车门数(个)：4444座位数(个)：5555油箱容积(L)：42424242行李厢容积(L)：476476476506发动机型号：4NR-FE4NR-FE5NR-FE5NR-FE排量(mL)：1329132914961496进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS)：9999107107最大功率(kW)：73737979最大功率转速(rpm)：6000600060006000最大扭矩(N&m)：123123140140最大扭矩转速(rpm)：4200420042004200气缸排列形式：直列直列直列直列气缸数(个)：4444每缸气门数(个)：4444压缩比：11.511.511.511.5配气机构：DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)：72.572.572.572.5行程(mm)：80.580.590.690.6发动机特有技术：Dual VVT-iDual VVT-iDual VVT-iDual VVT-i燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号：92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铝铝铝铝排放标准：国IV(京V)国IV(京V)国IV(京V)国IV(京V)电动机最大功率(kW)：----电动机最大扭矩(N&m)：----电池支持最高续航里程(km)：----简称：5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动挡位个数：5454变速箱类型：手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式：----中央差速器结构：----前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：拖曳臂式悬挂拖曳臂式悬挂拖曳臂式悬挂拖曳臂式悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：鼓式鼓式鼓式鼓式驻车制动类型：手刹手刹手刹手刹前轮胎规格：175/65 R14185/60 R15185/60 R15185/60 R15后轮胎规格：175/65 R14185/60 R15185/60 R15185/60 R15备胎规格：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸接近角(&)：----离去角(&)：----纵向通过角(&)：----最大爬坡度(%)：----最小离地间隙(mm)：135140140140最小转弯半径(m)：5.15.15.15.1最大涉水深度(mm)：----ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：----车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：----胎压监测装置：----零胎压继续行驶：----安全带未系提示：●●●●驾驶座安全气囊：●●●●副驾驶安全气囊：●●●●前排侧气囊：-●●●后排侧气囊：----前排头部气囊(气帘)：----后排头部气囊(气帘)：----膝部气囊：----ISO FIX儿童座椅接口：●●●●LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：●●●●发动机电子防盗：-●●●车内中控锁：●●●●遥控钥匙：-●●●无钥匙启动系统：---●无钥匙进入系统：---●自动驻车/上坡辅助：----陡坡缓降：----可变悬挂：----空气悬挂：----可变转向比：----前桥限滑差速器/差速锁：----中央差速器锁止功能：----后桥限滑差速器/差速锁：----电动天窗：---●全景天窗：----运动外观套件：----铝合金轮毂：-●●●电动吸合门：----电动后备厢：----后备厢感应开启：----真皮方向盘：---●方向盘上下调节：●●●●方向盘前后调节：----方向盘电动调节：----多功能方向盘：---●方向盘换挡：----方向盘加热：----定速巡航：---●前雷达：----后倒车雷达：----倒车视频影像：----行车电脑显示屏：---●HUD抬头数字显示：----ECO节能模式：----车载冰箱：----真皮/仿皮座椅：---●运动风格座椅：----座椅高低调节：●●●●腰部支撑调节：----肩部支撑调节：----驾驶位电动调节：----副驾驶位电动调节：----第二排靠背角度调节：----第二排座椅移动：----后排座椅电动调节：----电动座椅记忆：----前排座椅加热：----后排座椅加热：----前排座椅通风：----后排座椅通风：----前排座椅按摩：----后排座椅按摩：----后排座椅整体放倒：----后排座椅比例放倒：---●第三排座椅：----前座中央扶手：----后座中央扶手：----后排杯架：●●●●手动空调：●●●●自动空调：----后排独立空调：----后座出风口：----温度分区控制：----车内空气调节/花粉过滤：●●●●氙气大灯：----LED大灯：----日间行车灯：----自动头灯：----随动转向大灯(AFS)：----前雾灯：-●●●大灯高度可调：●●●●大灯清洗装置：----车内氛围灯：----前电动车窗：●●●●后电动车窗：●●●●车窗防夹手功能：●●●●防紫外线/隔热玻璃：----后视镜电动调节：-●●●外后视镜加热：----内后视镜自动防眩目：----外后视镜自动防眩目：----后视镜电动折叠：----后视镜记忆：----后风挡遮阳帘：----后排侧遮阳帘：----遮阳板化妆镜：-●●●后雨刷：----感应雨刷：----GPS导航系统：----车载信息服务：----中控台彩色大屏：----人机交互系统：----内置硬盘：----蓝牙/车载电话：----车载电视：----后排液晶屏：----外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：-●●●单碟CD：-●●●多碟CD系统：----单碟DVD：----多碟DVD系统：----扬声器数量：2444自动泊车入位：----发动机启停技术：----并线辅助：----车道偏离预警系统：----主动刹车/主动安全系统：----整体主动转向系统：----夜视系统：----中控液晶屏分屏显示：----自适应巡航：----全景摄像头：----快速通道：更多车型对比 &&
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文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~& 自己动手只需50元 POLO换空调空气滤芯
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论坛里也有车友自己动手更换空滤的帖子，自己看着心痒手痒，也想试试。
车子跑了1万2千公里了，天气也暖和了，前几天就在网上买了新POLO的空气滤芯和带活性炭的空调滤芯，一共才50块钱，增强动手能力。
废话不多说，上图：
空气滤芯，2011款新POLO专用，也没有原厂配件标签，店家解释说是正规副厂的货，看质量很不错。
带活性炭的空调滤芯，依然是副厂的，很厚实，碳也很多。
并没有上海大众原厂配件的标签，但是质量有保证，不比4S里的差。
很厚实，份量也很足，用料挺扎实。
编号，看不懂--..
关于AirFlow的安装方向，我看坛子里还没有关于新POLO的解释，待会儿上图跟大家详细说明。
空气滤芯的编号和生产日期，质量不错，和4S的没什么区别。
下面开始讲解空气滤芯的安装方法：图中4个黄点的螺丝拧下，打开盖子。
新旧对比，下面的旧的，看颜色明显发黑，里面的灰尘不少。
把新的滤芯安好，注意要严丝合缝，盖上盖子，拧紧螺丝就OK了。
发动机舱，还算干净吧。
坐到副驾驶的位置，手往里摸，会看到这样一个盒子，两边各有一个卡扣，往中间推，盖子就打开了。
就是这样一个盖子。
抽出原来的滤芯，准备换新的。
老款POLO是有一个托盘来放滤芯的，上面标有AirFlow的方向，而新POLO去掉了这个托盘，直接将滤芯塞进去就行，注意方向，有AirFlow的这一面要正对着自己，箭头正好指向方向盘的那一边，这是正确的安装方向。塞进去，扣上盖子，把两个卡扣推到两边的位置，就OK了。
前段时间安了RCD510，音质有了不小的提升，6碟的机舱省去了频繁换碟的麻烦，给内饰也带来了质的提升。
铝制的铭牌，贴在副驾驶出风口下面，挺精致的。
方向盘本身就是真皮的，我也没包，这么个套也挺好看。3点钟和9点钟位置贴了亮片，贴合度一般但是看着还是挺帅气的。
“上海大众”被我扣了，嘿嘿，贴了这么个铭牌。
车没洗，有点脏了，不过铭牌还挺精致吧，嘿嘿。
BBC的王牌汽车节目《TopGear》，3M反光的。
作业就到这里啦，希望这个帖子能给大家一些帮助。
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