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坦克世界超强威力E100 不要忽视他的存在
来源：作者：小卡
接下来的观点是以打银弹为前提。咦咦?要打银弹，你没看错，就是打银弹。这是个人的习惯，因为赚钱比较快(人家750伤害，炮弹价格只贵一点)
作战生存方面
E 100，能去的地方太少了!SPG超爱关心你，一场有三台SPG，三台SPG都会先打你，德国的抗爆能力完全没有其他国家优秀，所以一定要找SPG打不到的地方。
这场有三台SPG，我一被发现，5、10、15秒后被个别三台SPG击中，当场想骂FXXK。可是炮的准度又太低，所以要拉近距离作战，但近距离下的掩蔽物又太少，连石头都不一定能挡住抱弹，没有依靠山壁的防抱位非常少。
一台E 100正打算使用石头摆逆斜角，但在考虑逆斜角需退后攻击的情况下，这根本不够用。E 100，能发挥的地方很少。
体积太大速度慢，摆个逆斜角人家就逃走了，所以要架炮在人家一定要经过，而且距离长的地点。
摆了逆斜角也不能放心，因为脸颊太大了，会被上金弹打穿，平时不发射时要摆个25度，有另一个缺点，侦测点在抱管根部...你的脸颊会先出现给敌人打，而你还没侦测到敌人。
说到侦测，E 100的侦测能力是数一数二差的，因为体积太大，躲草丛不利。
连爬上山坡也很容易提早被侦测。
整个底盘占的面积太宽太长，连地形利用也不便。
相同立足点，E 100因为车身长，很容易卡到地形(画的不好请见谅)，所以俯角8度是不够用的。
那躲房子呢?大多数的房子体积不大，所以E 100会被攻击，虽然E 100的侧面很硬，但一直被侦测，SPG迟早会炸下来。还有一种情况你在山的另一边作战，可是你却被那边的敌人攻击，E 100的这种特性，超苦闷的。
作战攻击方面
E 100的抱管只有15cm炮是最佳选择。
炮速很慢，只有每秒757m/s，移动中的敌人要估算很多前置量，而且抱管只有0.4，容易打空气。
断履带的价值不高，一发最快也要16秒，E 100的机动性也不足以绕到后面。不过因为高单发伤害，断履带的机会比较高。包括自己断履带的机率，因为履带太宽大，虽然容易防御抱弹，但也容易被击中前导轮。击中前导轮后，由于没有侧裙包覆，裡面只有120mm容易产生『被一发断履带，同时也扣血』的现象。
极难对付远距离卖头目标，尤其苏联三兄弟(T-62A、Obj 140、Obj 430)，但车身高，近距离非常好打头，不过也因此造成：打首下角度大，打首上穿透力不足，最怕IS-7，日本高阶重坦。
尽量不要近距离与苏联三兄弟作战，你会发现履带+抱塔迴转都跟不上他们的速度，尤其侧面贴近战你只打得到他们的头(他们还会前后移动呢)。
作战移动方面
说句话...桥不崩塌还挺神奇的。
E 100移动慢、车体巨大，移动过程中时常露出宽大的底盘，这时候你只是很大的铁棺材。一发抱弹装填十分的慢(而且不一定能击穿)，因此确保后方有队友支援。
长距离移动(比如上图的桥)一定!要有队友，E 100的速度太慢了。何况你的装甲比起防御自身，掩护队友才是主要工作(我好大大，队友躲我后方吧)
同时因为装甲平均分布的关系，可一次面对複数低阶战车，面对未知的攻击也能放心(不会说从哪裡蹦出T-44把你打爆了)。
喔，对了，等消光再从掩体出来，SPG关心你。
我开E 100也有700场了，儘管常常打银弹，胜率却有59%，也没有组排。因为我把E 100放在对的地方，会被SPG狂轰滥炸的地方尽量不去。
我打完花了一週准备前置作业的E 100的文章，非常感慨E 100的处境。车体高，几乎没有任何好处。12-27【水贴】二雷服务器，我日你大爷。。。【坦克世界吧】_百度贴吧
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本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
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12-27【水贴】二雷服务器，我日你大爷。。。
再说不控制胜率，昨天刚到1001，今天就碰上各路妖魔鬼怪，一晚上就tm没赢几把。平局效率差200多的分房也能匹配出来
tanke买错买贵损失很大—买音响之前一定要研究!
都分特么一群低效率的蠢狗，不知为何那么多低效率的傻逼笑着面对，不去埋怨。悠然，随心，随性，随缘。
连跪收手，或者组两个靠谱队友
5年老玩家告诉你，单野很重要。运气不好不坏时，看你实力
昨天服务器炸两次，无缘无故就卡死，等我回来已经肉到人堆里了。。。
服务器控制胜率不是事实吗我1020的效率一个礼拜掉到998
我1080几一到1100就各种傻逼队友，永远上不去
连输的时候请自觉下线
玩火炮就好、
有输就有赢，连输不是很正常的事吗？
中午为了打v 系三胜,打了近100分钟才搞定,其他全是输。
昨天11点开始玩，到3点27连败。我到最后已经怀着试试看能连败多少场的心情在玩了，反正挂机的多没人跟我抢伤害，效率疯涨，场次不多胜率好刷
两连败就要断线在连，还是连败那今天可以不用玩了
欢迎你来亚服玩啊
呵呵，习惯了就好
玩火炮吧！
这是什么APP呢？
控制胜率确实恶心，我的胜率只要上了60，后面一到两天都不敢上游戏，绝对能把人气疯！
我想说，千效313以下的都是sb，别问我多少，我不会告诉你的。
还是日毛子吧
效率有何用？
你体验过10级房自己家平均400对面平均900的感觉么
16，你能体验到这个过程中我的心情是如何变化的吗
我t10打了80场，场均输出1900，胜率18，现在打了300场，胜率54了，在某一时段确实会有控制胜率的感觉，输多了慢慢会有好转
效率分房不是serb的得意之作嘛 你们竟然敢说不好
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敢欺负我！哼！你走！
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& && & 最近论坛里妖魔化苏联坦克帖子十分多，将苏系坦克贬低的一无是处，就差直接打翻在地狱永世不得超生了。
如果苏系坦克真的那么差，怎么会在战后保持了近30年的技术优势？苏系坦克的确有着很多的缺点，但是我们同样不能否定苏系坦克的优势之处，接下来的一篇转贴较为系统的阐述了二战后冷战期间苏系坦克的设计思想，让我们来看看苏联坦克设计师的设计理念，来了解下苏系坦克的各种特点，究竟，是不是向某些朋友所说的，傻大黑粗，一无是处？
& && & T-34的辉煌仅仅是一个开端,冷战中的苏联坦克迎来了真正的大发展,仅T-54/55系列的产量就高达4W多辆.在冷战高峰,苏联,波兰和捷克三国的坦克产量,被认为是达到了美英为首的西方国家坦克总产量的2倍,北约和华约组织坦克的数量对比达到了!显然,作为长时间以来世界上首屈一指的头等坦克大国,苏联在世界坦克发展史上占有极为重要的地位.然而，苏联坦克在设计上，究竟有着怎样的一种风格和特点，却很少有人弄明白。
& && & 苏式坦克设计理念
& && & 众所周知，坦克的火力，机动和防御着三大性能与战斗全重，寿命周期和成本之间是互相矛盾的。为了提高坦克的火力，要求安装口径更大的火炮；更加完善，更加复杂的火控系统和观瞄设备；更多，更大尺寸的弹药。这些都需要增加战斗室的容积，而会使坦克战斗全重和外形尺寸加大，机动性和防护力的下降。而提高防护能力则要求外形尺寸特别是高度尺寸更小，这样装甲厚度才能更大。因此可以说，坦克设计要对三大性能进行平衡，至于对这三大性能如何进行平衡，就是所谓的设计理念。那么苏式坦克的设计理念究竟如何呢？苏联坦克在研制上采取的政策是连续地循序渐进，由近及远，并非采用革命性的措施。因此坦克的研制周期较短，成本较低，投产快，更新换代早。苏联坦克设计师对T-34，T-44，T-54/55，T-62乃至T-64，T-72，T-80，T-90等历代坦克的设计，一直在遵循沿用前代坦克的基础上，将主要部件加以改良和更换，进而产生新一代坦克的传统。即使被认为是革命性的T-64其实也是这一设计理念的产物。该型号同样是对悬挂，火控火炮和发动机进行了逐次替换后的成果。
苏式坦克的总体布局
& && & 坦克布局时将武器系统，动力与传动系统，装甲防护系统，获利控制系统以及行动部分和成员合理布置到车上有限空间内，以便最大限度发挥各系统的战斗效能。总体布置决定了坦克部件的数量及其互相位置，车体和炮塔的结构，进而最终确定坦克的外形。总体布置是坦克设计过程中最为重要的一个环节，它在很大程度上决定了一款坦克的成功与否。总体布置得主要目标是，在规定的重量和外廓尺寸范围内，使坦克获得最高的战斗性能指标。要实现这一目标，根本的布置方式在于，在满足总体布置指标要求的情况下，尽可能减少装甲壳体包裹的车内容积。这样，节余出来的重量储备，就可以用于提高坦克主要战斗性能的水平，尤其是提高坦克的防护能力上。
& && & 战后的苏联坦克设计中，很早就采用了与西方坦克不同的做法：将发动机横置。这在一定程度上构成了苏式坦克总体布局的一个首要特点，尽管这种做法带来了一些复杂的问题，比如增加额外的齿轮传动箱，而且如果发动机和传统装置结合不可靠，还会给车辆带来大量可靠性方面的问题。但在 实践中，从T-44后期型开始，苏联人却一贯采取这种基本布局，原因在于所有的麻烦都被一个优点抵消了：发动机横置可以大大缩短车体长度，而车体长度的缩短则是降低战斗全重，采用大口径火炮等目标的关键前提。例如T-44和T-54坦克的特别之处在于V型12缸柴油发动机的布置由纵置改为横置，其柴油机与传动系统连接在一起，布置在单独的动力传动舱内，结果动力传动舱的长度缩短了650MM，这就使战斗室的长度增至车体总长的30%，炮塔座圈直径增大将近250MM并首次用大威力的100MM火炮取代了T-34/85上使用的85MM坦克炮。
& && & 苏联坦克在总体布局中，另一个值得注意的特点，是注重车体的低矮。事实上，苏联人通过实践认识到，炮弹的弹着分布并不是混乱的，他经常分布在车体的犒赏位置，因此苏联人认为缩小炮塔要比缩小车体效果更好。也正因为如此，从T-54开始，苏联坦克的炮塔普遍被设计成了半球型，企图获得一个体积最小，质量最轻，但防护效果最好的车体外形。在这一点上苏联坦克设计师与西方相比，更加重视坦克良好的避弹外形，苏联在长时间的采用可获得完美避弹外形的铸造装甲。
& && & 同时，苏联人为了降低车高和减少坦克体积，还采取了其他一些措施。比如减少成员人数，这又导致了自动装弹机最早在苏联坦克而不是技术水平更高的西方坦克上出现。并成为标准配置。装有自动装弹机的坦克，取消了装填手，对降低战斗室的高度极为有利。另一个措施是限制乘员身高，如规定乘员身高必须在1.63米以下，这对于当年拥有2.5亿人口，大量中亚裔兵源的苏联来说，根本不是问题。
& && & 此外，由于始终存在着要大打特打世界大战，以数量换质量的思想，苏联坦克的结构比较简单，总的方针是不要多余装置，力求简单可靠。比如T-54/55，T-62的悬挂采用的是大直径负重轮，而且每侧只有5个，没有托带轮，减震器比较少，履带则是单销式结构。至于T-64虽然一度稍微复杂化，但到了T-72,苏联坦克又回归到了简单实用的传统。这一点从T-72的销量远远高于T-64/T-80系列就可见一斑。
& && & 主炮口径与战斗全重
& && & 苏联为了在与北约可能发生的大规模战争中取得胜利，不断增强坦克炮的威力，企图在火力上始终压过对手。同时期的苏联坦克在与西方坦克的对比和竞争中，坦克炮的口径不断增大，总要比西方同时代坦克领先5-10MM，而且率先采用了高初速的滑膛炮和长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹。
& && & 在朝鲜战争中，北朝鲜一度用苏联的T-34/85上的D-5T 85MM坦克炮有力教训了西方装备75MM和76.2MM炮的谢尔曼和霞飞。后来，随着美国装备90MM炮的M46开始大量列装，苏联人深感85MM炮威力不足，于是将SU-100坦克歼击车上的D-10S坦克炮稍作修改后，装到了T-44的底盘上，由此产生的T-54成为了一代经典。在综合性能上基本压倒了同时期的西方坦克。西方各国为了对付T-54/55，于60年代初，纷纷在新一代主战坦克上安装了105MM甚至120MM的线膛坦克炮，在这种情况下，苏联人深恐火力优势就此丢失，再次祭起了加大坦克炮口径的法宝。他们先是在T-62上安装了115MM的滑膛坦克炮，然后又在T-64上安装了125MM滑膛坦克炮和转盘式自动装弹机，从而一举将火力优势保持了近20年的时间，直到RH120的出现才告终结。
& && & 有意思的是，苏联坦克炮的口径虽然比西方打了5-10MM，但坦克的战斗全重却比西方同时期的坦克低一格量级。如苏联的T-54/55重约36吨，T-62重约37.5吨，T-72重约40吨，T-80重约45吨，而相应的西方坦克，美国的M46重约41.7吨，M60重46.3吨，M60A1重48吨，基本型号的M1重54吨，早期型豹2重55吨，这些数据也从侧面说明了苏联坦克在设计上的成功。
& && & 可以说，由于战术要求，苏联的坦克重量较轻，所以在单纯的防护指标上比起西方坦克稍逊一筹，十几吨的防护重量不是通过技术可以抹煞的。但是通过种种手段，T系列的坦克的正面防护完全可以同西方坦克相抗衡，因为在东西方冷战时期，作为主要假想战场的中欧，苏联人总是集中足够数量的坦克，以图在适于坦克机动的地理环境下造成突破，这时候侧翼有友军的保护，而今仅仅需要把坦克正面对向敌人，而较大的火炮口径可以获得火力上的优势。造成突破后，由于较轻的重量体积，后勤负担小，道路适应性好，可以快速地向敌人纵深挺进。所以说，轻而紧凑，并装备有大口径坦克炮的T系列坦克是用于平原进攻作战，针对苏联大纵深作战思想而设计的一种坦克，是一种适应大规模消耗战争的产物。
本帖最后由 噩梦之子 于
15:39 编辑
：我是想说德国的人力资源在1944年的时候已经枯竭了。&
：不明白你要说明什么&
：不是所有人都适合上战场当兵的，照你这么说德军守柏林的时候干嘛要上那么多的娃娃兵？还有优秀的产业工人你舍得让人家上战场吗？&
：首先我和他谈论的是苏联人力资源问题，第二1944年是德国战争总动员的第一年 出产的所有战争机器比43年多出四分之一&
：德国的人力和资源早就枯竭了&
&字好多啊 ，&
：战争再打1年苏联的人力就枯竭了&
&德粉只看到德械的优点
自动略过缺点
苏粉亦如此
不粉才能看全.....&
&二战时肯定是怎么高产量高可靠性怎么来 反正不缺人&
啵儿~~~~~~~~~~~~
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硬币的另一面
& && & 坦克的设计理念， 实际上就是一种妥协的艺术，那么苏联坦克这种追求简单，实用轻巧，但又要装上尽可能大口径坦克炮的设计理念，会付出一种怎样的代价呢？
& && & 概括起来，苏联坦克有着如下的一些缺点：低矮的车高，固然是一个值得夸耀的优点，但带来的缺点却是限制了火炮的俯仰射界，使战术使用受到限制。当然，苏联人并不是没有注意到因为坦克炮俯仰射界有限而对地理环境有极大的影响，但苏联人之所以如此设计与其奉行的作战思想与地理环境有极大的关系，很难说究竟是不是一个所谓的缺点。
& && & 事实上，二战中苏联得到的结论是，坦克的主要对手是坦克，坦克要以坦克为主要打击对象，所以苏联人率先采用了主要用于针对坦克作战的滑膛炮。同时，苏联的预定战场是中欧和北欧，可能发生的战事的地域大都为坚实的平原地带，这样一来，仰角大小的优劣就不那么明显了。而苏联所奉行的进攻战略，也不需要坦克进行掘壕驻守，那样火炮的俯角作用也就不大了。所以，苏联坦克的火炮俯仰角之所以较小，很大程度上是因为苏联人强调的是平原作战的战略，而不是复杂地形下，或者是防御作战所致，并非是单纯的技术原因。
& && & 同时，苏联坦克的另一个被广泛指责的缺点是不重视人机功效因素及乘员的生存问题。车内空间狭窄，乘员感到不适，过早的疲劳，削弱了战斗力。此外，在车体内部布置中存在较大的问题，如在T-54/55，T-62坦克的车体前部两侧，布置了弹药和油箱，在历次局部战争中，因中弹后引发的连锁反应而被击毁的苏联坦克数量相当可观。不过，客观的分析之所以如此设计，也与更深层次的原因不无关系。苏联人的坦克防护思想，更重视坦克整体战斗力的防护，苏联人认为，在战场上失去战斗力的坦克才会对战斗产生影响，一辆丧失战斗力的车辆，在大纵深作战的条件下，很难恢复战斗力，比如纵深突击的快速集群，如果不是获得整个战役的胜利，一旦车辆抛锚是很难回收并恢复战斗力的，所以在防护上，苏联人和西方的以坦克乘员为核心的防护不同，是对整车的防护，所以，在设计上没有采用诸如西方的弹药隔舱设计，而是采用更为紧凑的结构，来获得更坚固的装甲和更低矮的造型。这种设计思想如果对于具有狂热信仰和坚定意志的军队来说，是非常适合的。对于989年以前的苏联来说，这样的军人比比皆是。但是对于信仰不坚定的军队来说，这样的车辆简直就是灾难。很容易产生对武器的强烈不信任感。甚至会抛弃自己的装备逃之夭夭，这在中东战争以及海湾战争中已经得到了证明。因此可以说，注重整体车辆防护的设计思想，仿佛也和意识形态和社会结构有着莫大的关系。
& && & 当然，苏联坦克抽烟系统设计普遍不佳，坦克在长时间连续作战时，乘员往往会因为有毒气体积聚过多而中毒，这也从另一个角度反映出苏联坦克在设计上确有疏漏之处。
值得注意的继承性
& && & 西方对于苏联坦克的评论，往往过多的强调了苏联坦克简单，粗糙，乘员工作条件恶劣等缺点。这在一定程度上固然是实情，但这也是对苏联坦克的设计思想以及大量生产和使用坦克的特点缺乏正确的理解。事实上，从使用观点来看，简单有效的武器才是最好的武器。苏联坦克把大口径的火炮，适当厚度的装甲和可靠的动力装置，最有效的结合到一个防弹线型良好的，紧凑的车体内，并配备有简单有效的行动装置及其它车外设备，这样的总体设计是西方坦克所不及的。所以在很多情况下，苏联的坦克设计被认为是世界一流的。比如，苏联的坦克设计师们，对于经过使用考验的，成熟的老部件，从不轻易丢弃，而是不断的改进挖掘潜力，用了一代又一代。B2坦克的柴油机就是一例。该发动机是二战前由一种舰艇发动机经过改进而设计的，用作坦克动力装置，该发动机一向以紧凑著称。至今已使用40多年，做了不断的改进。它先后用于T-34，T-54/55，T-62和T-72等各型战车。
& && & 但是，由于注重继承性，也不可避免的把某些固有缺陷遗传了下来。例如，苏联坦克的部件技术一般来说不如西方。这除了技术的原因外，恐怕更主要的与设计思想及结构继承有关。比如华约的一些专家就曾指出，T-62坦克的设计中存在着大量陷阱。当坦克前部装甲或炮塔的某一部分被击中时，车体全部的燃油箱，但要以及炮塔内的炮弹，很容易燃烧爆炸，将坦克烧毁。有时甚至是炮弹冲击炮塔，就会引起塔内炮弹爆炸，苏联坦克在设计上就没有考虑过炮弹击中后的二次效应的防护措施，这是一个很大的缺点，也是苏式坦克的通病。另外，在T-72等坦克上，火炮必须转回到待击发位置才能进行装填。虽然设有自动机构，在装填循环开始前能将火炮调回到原始瞄准线和高低角位置，但是在装填循环开始后，直到装填动作完成之前，是不能瞄准新目标的。所以往往失掉与目标交战的重要时机。T-72坦克的自动装填机构，从设计上就不成功，使用中作用不可靠。
& && & 苏联坦克的动力传动装置，也不像西方坦克采用弹性支撑，而是直接刚性的固定在车体底甲板上，驾驶员的钢质座椅也是直接固定到车体底甲板上，所以发动机的震动直接传递给了乘员，再加上车内空间狭小，噪音等，使得乘员很容易产生疲劳感。影响战斗的发挥。在T-72以前的坦克上，均采用了大负重轮，无托带轮，当坦克高速行驶，特别是快速转弯和逃跑时，履带很容易脱落。所以规定了坦克在高档行驶时不得将操向杆拉到第二位置转向，否则将会出现危险。直到T-72坦克安装了三个托带轮，解决了从T-34到T-62一直存在的履带脱落问题。
& && & 所谓瑕不掩玉，苏联坦克的设计理念，一般认为是值得肯定的；不墨守成规，善于创新而不是标新立异；合理突出主要战技性能又能够合理牺牲其他次要性能；大胆进行功能交叉，在交叉的基础上寻求技术突破等。最主要的是能够放弃一些次要性能，真正做到了有所为，有所不为，这些都是苏联坦克设计理念中值得肯定的之处。要知道，在达到同样总体性能要求的前提下，效费比最高的设计就是最好的设计。这个效费比德1衡量应该是基于全寿命周期来计算的。在总体设计中要同样注重继承与创新，根据总体性能的要求具体分解细化，按通用化，系列化，模块化的要求进行部件选型，进行成熟的技术优化，组合与改造；将应用专用部件技术作为解决总体设计中存在的突出问题的主要手段，而苏联坦克恰恰做到了这一点。
& && & 重量轻，体积小，结构简单，在关键部件突出有限先进性，这样的一个设计思路在苏联坦克上得到了集中体现。同时这几点又有机联系在了一起，恰好护为因果。但要阐明的是，在坦克设计中，要达到这类要求，可以有许多不同的途径，但有时极其复杂和困难的，设计师在保证技术战术要求的前提下，往往为了减轻哪怕一公斤的重量，或缩小一点点地体积，或是减去一个部件，都要经过周密的思考，进行大量的计算，付出艰苦的劳动。
& && & 总之，作为一种独特的设计理念影响下的产物，将苏联坦克用于防守或者复杂地形下作战并不适合。在战斗中，苏式坦克与西方坦克相比恐怕也占不到优势，苏式坦克更多的是一种进攻装备，这种坦克更加考验指挥官的指挥艺术。只有让苏式坦克动起来，应用到适合的地形条件下，才使正确的运用苏式坦克的作战方法，才可以最大限度的发挥苏式坦克的潜力。
本帖最后由 噩梦之子 于
15:37 编辑
&到达西方后完成了几部引起很大反响的著作，其中涉及苏军组织、编制、作战思想和装备等诸多方面，并以其本人的亲身经历让人们认识苏军风格&
&既从事过基层部队的指挥，也比较了解苏军的整体结构和特点&
&毕业于伏龙芝军事学院，在苏军服役15年，曾任摩托化步兵连连长，师级参谋，并最终成为苏军总参谋部的军官&
&楼主有兴趣科普扫盲，就贴下维克托·苏沃洛夫的书&
：3Q，很萌~&
：花丸幼稚园--小梅&
&二楼歪一下，头像这妹子是谁？&
啵儿~~~~~~~~~~~~
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我正在不断努力进步中~
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坦克装甲车辆2月上，应该是吧？
好帖子顶一顶
&其实我想说 何必 东西坦克争了多少年了 几大军事论坛 材料无限多 不过是搬运过来的 有什么意思啊&
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魔蛋的射手 发表于
坦克装甲车辆2月上，应该是吧？
好帖子顶一顶
明明是三月上
啵儿~~~~~~~~~~~~
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顶一下顶一下
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10月14日星期日早晨，埃军装甲部队在6时至8时发起了进攻。达扬来到南部军区司令部，怀疑这并不是主攻，但是巴列夫和戈南都确信这是主攻。在北部地段，加强有一个T-62型坦克旅的埃及第18步兵师，从坎塔腊地区发动了进攻，其目标是到达鲁马尼。直升机把突击队送到盐沼地的各点。在沙隆对面的中央地段，埃军第21装甲师与第23机械化师的一个坦克旅，在这天早晨一道渡过运河，进入西奈，他们沿着从伊斯梅利亚向东的中央路线通过了桥头堡。在马冈师(原艾伯特师)的南部地段，两个坦克旅试图各沿一条进攻轴线向东部的吉迪和米特拉山隘突进。其中部分兵力力图沿干涸河道潜入山隘。在南部，一支特遣队(由第19步兵师的一个步兵旅以及第6机械化师的一个坦克旅和第113机械化旅编成)沿苏伊士湾海岸，向南面的萨达尔角推进。
　　 这样，除了第二次世界大战中的苏联库尔斯克战役外，这里开始了历史上最大的一次坦克战——全战线约有2,000辆坦克在激战。以军已精心作好这次战斗准备，一心迎战。清晨5时，安农同他的旅在中央地段等待着。这是一个闷热而阴沉的早晨。埃军开始用密集炮火轰击，突然，安农发现远处出现了一条坦克组成的洪流，从“中国农场”方向向他滚滚而来，这是埃军第21装甲师的第1装甲旅。安农与前进之敌展开战斗，但是一些敌坦克利用沙漠的起伏地形作掩护，直插到以军防守的高地。坦克在100码的距离上被消灭了。安农在高地上极其坚固的工事里，看着埃军刻板地向他的火力点实施正面进攻，便将加强有一个坦克连的师侦察部队投向敌人的南翼。战斗结束时，埃军第1坦克旅被全歼，经清点共有93辆敌坦克被摧毁，而安农旅仅损失3辆坦克，全都是被埃军导弹而不是坦克火力击中的。进攻沙隆部队的埃军第21师南战安农旅，北打海姆旅，打了一整天，一共损失了110辆坦克。
　　 埃军在南面的部队，力图向南进行纵深翼侧运动，尔后由南向北到达米特拉山隘。但是，该部队遇到防守在萨达尔角山隘的以军伞兵部队的抗击。马冈的坦克正在展开，等待这样一次可能的翼侧运动，丹旅则在米特拉山隘等待敌人到来。在两个小时的战斗中，埃及第4装甲师的第3装甲旅大部被歼灭。在以军装甲部队阻止敌人进攻时，以色列空军投入了战斗，不到两个小时，埃军约60辆坦克和大量装甲输送车和火炮被击中起火。南部军区等待着抗击埃军增加兵力，发展进攻，向西奈纵深穿插得更远一些，可是，埃军的指挥水平低，战术死板，结果他们的等待落了空。以军取得大捷，敌人寸步未前。在北部地段，以军进行了反攻并与被分割的布达佩斯支撑点重新建立了联系。
　　 这次大战使以军士气大振，他们终于感到恢复了自己的常态。经清点，战场上被击毁的埃军坦克达264辆(以色列空军击毁的坦克除外)，而以军在那天仅仅损失6辆坦克(在这一阶段以前，埃及人的报道一直是周密精确的，这是第一天以色列人感到埃及人又恢复了他们以前报道失实的陋习)。巴列夫给梅厄夫人打电话，以他那安详和不紧不慢的语调说，“今天不错。我军又恢复了老样子，埃及人也是如此”。
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数据党怎么解释历史？
本帖最后由 yv__pg 于
14:06 编辑
：所以啊，不能简单说某某武器完败这类的话。&
：215车组一天干掉4辆M48的前提是美军始终没有锁定其精确位置，单就车辆性能看T3485无论精度还是火控都无优势可言&
：埃军确实败了，但是主要是战术失误外加兵员素质不高，和武器的性能无关。朝鲜战争里志愿军一辆3485单车一天干爆四辆M46，你能说3485面前M46就是渣？&
：毋容置疑的是：“埃军的苏系完败了！”&
&在那次战斗中以军损失四十几辆坦克，其中“彻底无法修复”的有6辆，在你嘴里就变成以军只损失了6辆了。最后的战斗是以军获胜，并且以军控制了战场，所以，只要不是殉爆飞炮塔的或者被烧的惨不忍睹的，基本都属于可以 &
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在大家都有巨大核武库的背景下玩命造坦克
真心不知道是总书记们太2还是将军们惦记着多吃回扣
或者兼而有之
：都说了这是报复策略，目的就是让美帝不敢用核武。你能用核弹炸平东德，我几十个装甲师就不能再西欧屠城吗？&
：真干起来 给东德炸成无人区 几十个装甲师的寄养靠空投么&
&苏军对西欧的报复策略就是苏联无核时代制定的。大规模的装甲集群突击美国的北约盟友，你敢在核弹在自己的盟友土地上用核弹？&
：既然大家都不能随便丢炸弹 那谈判的时候听谁的？谁占便宜谁吃亏？结果饶了一圈 还得先用常规武器分个高下 打完了咱们再回来接着谈&
：所以说有核时代玩命造坦克是2嘛&
：你先去看看当时的国际形势再来发言吧 你以为世界上就2个国家 大规模的冲突的得与失你算过嘛 政治说难听点就是做买卖 亏本的买卖谁会去做？&
：历史已经证明了 45年以后有核大国间唯一一次动手是 69年中苏珍宝岛 双方都是师以下规模&
&核武器那是用来扔的？你有我也有 大不了同归于尽 在这种情况下 核武器的威慑力更大于实际用途 决定胜败的 还是那些常规武器啊～～&
&我是这么看的：常规武装的作用，是为了在战时保障核武能顺利使用。只有确保能使用的核武，才具有威慑力。&
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yv__pg 发表于
10月14日星期日早晨，埃军装甲部队在6时至8时发起了进攻。达扬来到南部军区司令部，怀疑这并不是主攻，但是 ...
拜托不要拿阿以战争这样极端的例子来做说明好不好？再好的装备都是要靠人来用的！T54/55、T62在ALB人手里用成了渣，但是以色列人缴获了以后，照样用成了神！这个你又怎么说？您可以去看看以色列人对S系坦克的评价。说实话，我真心不想看不起ALB人，但是ALBA人真心是扶不起的阿斗，智商之低简直令人发指。大规模的阿以战争打了4次，那次不是被以色列打出翔来？第一次阿以战争的时候，ALB世界使用的大多数都是西方武器装备，而且无论数量和质量都不是以色列所能够望其项背的，不是照样被打的满地找牙？
：所以说毛子的坦克是为了适应自身战略需求而量身订制的坦克 所以不符合毛子的战略需求的其他国家用起来就会不适应 鞋子合不合脚穿起来才知道啊～&
：别忘了苏联对于坦克手的身高那是有规定的，人家苏联国土大，不同人种多可以满足这个要求。以色列不但人口少而且人种单一 想要去适应那就有困难&
：可是别忘了T80本来也不是为几个叛军而生的，那是苏军准备和北约争天下的！被个巴叛军打成了渣，还是苏军自己打的不是素质低下的ALB不是性能问题&
：梅1还有吗？现在是梅4对T72了&
：你说的那些地方，能和车臣比？先不说车臣完善的城市基础设施，就是车臣叛军，大部分都是前苏军，战斗力根本不是一个档次的。&
：梅卡瓦的神话早就捅破了，被真主党游击队给爆成渣了，梅卡瓦1连猴版T72都不如。&
：伊拉克，阿富汗，黎巴嫩，加沙也是巷战+游击M1A2和梅卡瓦成渣了？&
：从苏联解体至今俄罗斯在海空方面都或多或少有所建树唯独主战坦克几乎毫无进展，显而易见不是单纯的国力问题，思路已经走到尽头了僵住了&
：车臣战争就算是M1A2来，也是被爆成渣的命。。。&
：前苏联坦克始终是两线展开的：62——72——90外销猴型+可消耗自用。64——80自用精锐。但通过第一次车臣战争T80的表现看苏系的装甲技术真的走到末路&
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yv__pg 发表于
10月14日星期日早晨，埃军装甲部队在6时至8时发起了进攻。达扬来到南部军区司令部，怀疑这并不是主攻，但是 ...
一群猪跟一群受压迫的狼对战，纯粹的人的因素。
你自己文中已经说了，“可是，埃军的指挥水平低，战术死板”
本帖最后由 GundamMKIV 于
14:46 编辑
&最后的战斗是以军获胜，并且以军控制了战场，所以，只要不是殉爆飞炮塔的或者被烧的惨不忍睹的，基本都属于可以修复的范围。&
&最后的战斗是以军获胜，并且以军控制了战场，所以，只要不是殉爆飞炮塔的或者被烧的惨不忍睹的，基本都属于可以修复的范围。&
：别听这货瞎扯，这货故意漏了一点东西，在那次战斗中以军损失四十几辆坦克，其中“彻底无法修复”的有6辆，在他嘴里就变成以军只损失了6辆。&
&这就是军白第一神论：装备定胜负论。战争打输了是因为武器落后！好像武器已经不用人使用和指挥了一样&
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westgate_zhu 发表于
在大家都有巨大核武库的背景下玩命造坦克
真心不知道是总书记们太2还是将军们惦记着多吃回扣
或者兼而有之 ...
说出这种话只能说明你对核大国之间的核战略根本一无所知。
&这是军白第二神论：坦克无用论。现在我们采访下美国国防部部长查克哈格尔先生：请问，您怎么看待现在美国军队还装备着3000辆M1A3主战坦克？&
人不要脸天下无敌的完美诠释
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GundamMKIV 发表于
一群猪跟一群受压迫的狼对战，纯粹的人的因素。
苏军教官们出工不出力
估计天天也就是喝酒烤羊肉
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westgate_zhu 发表于
苏军教官们出工不出力
估计天天也就是喝酒烤羊肉
这话说的，再出力也没用，猪就是猪。
人不要脸天下无敌的完美诠释
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我正在不断努力进步中~
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噩梦之子 发表于
明明是三月上
百合ヶ咲るる
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大和型戦艦、一番艦、大和。推して参ります！
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噩梦之子 发表于
最近论坛里妖魔化苏联坦克帖子十分多，将苏系坦克贬低的一无是处，就差直接打翻在地狱永世不得超生 ...
德棍会在意这个
德棍只要抓着一点就行了
和德棍辩论，是我目前做过的最蠢的事
PS：难道你们又想要制造战争吗？
15:31:20 上传
运命の果実を、一绪に食べよう!
　　 「 ありがとう、爱してる。」
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敢欺负我！哼！你走！
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