雅阁九代空调左右扫风不动倒风板不动

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壁挂机导风板问题
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海尔 KFR-33GW/HA(F)壁挂空调&&开机运行都很正常 就是导风板有一个会动&&一个不会动 请问该怎么修 这个空调是两个导风板的那种&&不知道这两个导风板是一个电机带动还是两个电机带动的&&内部结构谁知道&&希望帮忙解答一下&&谢谢
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有些机子有一个倒风板是不动的。可能和机子设计有关系吧。反正装过好多新机子有些就是不会动。
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有一连接器脱扣了,很多是这问题
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有一连接器脱扣了,很多是这问题
那该怎么处理呢&&或者有什么维修的好办法&&
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壁挂机多数是上下扫风
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壁挂机多数是上下扫风
就是上下扫风&&但是是两块板的&&一块动一块不动&&里边还有卡啦卡啦的响声
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那该怎么处理呢&&或者有什么维修的好办法
拆壳子就看到了
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就是上下扫风&&但是是两块板的&&一块动一块不动&&里边还有卡啦卡啦的响声
卡啦卡啦响,是小电机里面齿轮打坏了吧,,可能以前有人硬掰了。
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统一回复& &这个故障时竖摆电机坏了&&影响到横摆
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统一回复& &这个故障时竖摆电机坏了&&影响到横摆
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九代雅阁2.0LX完美安装后排空调出风口-----风量可大可小的!!
& & & & &代雅阁2.0LX已提车个月主要为接送孩学方便才提现深圳天气已开始热起来孩车坐在后排就要叫没风有憋屈代雅阁2.0系有点厚道这个也要几百元出风口也省虽然现价格在降但车价加个千也会有人计教个为车内美观个也有实用处故直在考虑自已在后排加装空调出风口经过在之家解车友方法并在万能X宝寻找相关配件终于完成个完美安装方案感谢车友们经验及装车师傅细心灵巧手艺安装完后非常满意风量依个人喜决定如附图面所购配件风口调节及面板后座底板拆中控及后排面板中控面主出风口这个出风口通向后排底管道如果需要后座面风口出风可用胶带堵增加风量安装中间管道连接后面板风口对接完成此次安装有个问题前排出风口通没有接口只有通向两边后排管道经过师傅改装后实现无缝对接后排风量可根据需要将两边后底座出风口适堵后排面风量就&安装完成后出风效果达到预定设想感谢维修厂老板及师傅个时努力再给家个工程图
引用 RAMBO-29 17:57:44 发表于 主楼 的内容:
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在哪买的给个链接
引用 王德平
17:59:47 发表于 1楼 的内容:
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引用 砍财工
18:00:32 发表于 2楼 的内容:
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感谢您参与【真情何止十年】活动,特此鼓励,未来的日子我们与您同在。
好犀利,有安装图吗?
引用 lhstc5-03-29 18:13:34 发表于 3楼 的内容:
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18:13:39 | 来自
靠,这个碉堡了!
引用 okzwp
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引用 行政总监
18:15:53 发表于 5楼 的内容:
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18:15:58 发表于 6楼 的内容:
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18:16:05 发表于 7楼 的内容:
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引用 hyohoo
18:18:40 发表于 8楼 的内容:
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18:18:57 | 来自
17:57:44 发表在 & & & & &九代雅阁2.0LX已提车三个多月了,主要是为了接送小孩上下学方便才提的;现深圳天气已开始热了起来,小孩上车坐在后排就要叫没风,有的憋屈;九代雅阁2.0系有点不厚道,这个也要不了几百元的出风口也省,虽然现价格在降,但车价加个一千也不会有人计教的,一个是为了车内美观,二个也有实用的好处,故一直在考虑自已在后排加装空调出风口;经过在之家上了解车友的方法,并在万能的X宝上寻找相关配件,终于完成了一个完美的安装方案,感谢车友们的经验及装车师傅的细心灵巧手艺,安装完后非常满意,风量大小依个人喜好决定,如下附图:下面是所购的配件:风口调节及...在那里买得到
引用 晴天lzj
18:18:57 发表于 9楼 的内容:
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17:57:44 发表在
九代雅阁2.0LX已提车三个多月了,主要是为了接送小孩上下学方便才提的;现深圳天气已开始热了起来,小孩上车坐在后排就要叫没风,有的憋屈;九代雅阁2.0系有点不厚道,这个也要不了几百元的出风口也省,虽然现价格在降,但车价加个一千也不会有人计教的,一个是为了车内美观,二个也有实用的好处,故一直在考虑自已在后排加装空调出风口;经过在之家上了解车友的方法,并在万能的X宝上寻找相关配件,终于完成了一个完美的安装方案,感谢车友们的经验及装车师傅的细心灵巧手艺,安装完后非常满意,风量大小依个人喜好决定,如下附图:下面是所购的配件:风口调节及面板后座底板拆中控及后排面板
求发一个链接
引用 自在仙人
18:21:01 发表于 10楼 的内容:
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一共多少米
引用 小9我不后悔
18:23:47 发表于 11楼 的内容:
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恭喜,漂亮,来个配件垃圾备用(或私信)。
引用 他又换名了
18:24:30 发表于 12楼 的内容:
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九代雅阁2.0LX已提车三个多月了,主要是为了接送小孩上下学方便才提的;现深圳天气已开始热了起来,小孩上车坐在后排就要叫没风,有的憋屈;九代雅阁2.0系有点不厚道,这个也要不了几百元的出风口也省,虽然现价格在降,但车价加个一千也不会有人计教的,一个是为了车内美观,二个也有实用的好处,故一直在考虑自已在后排加装空调出风口;经过在之家上了解车友的方法,并在万能的X宝上寻找相关配件,终于完成了一个完美的安装方案,感谢车友们的经验及装车师傅的细心灵巧手艺,安装完后非常满意,风量大小依个人喜好决定,如下附图:下面是所购的配件:风口调节及面板后座底板拆中控及后排面板
引用 hai5-03-29 18:27:56 发表于 13楼 的内容:
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全部更新完成
引用 RAMBO-29 18:30:34 发表于 14楼 的内容:
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全部更新完成,配件在X宝上的,感谢大家观赏我!
引用 RAMBO-29 18:32:23 发表于 15楼 的内容:
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18:32:23 发表在 全部更新完成,配件在X宝上的,感谢大家观赏我!一共花了多少米?
引用 幽默之男
18:34:01 发表于 16楼 的内容:
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18:16:05 发表在
感谢版主支持,要认证还需哪些图片啊!
引用 RAMBO-29 18:39:38 发表于 17楼 的内容:
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为庆祝汽车之家口碑上线,填写真实汽车口碑,分享对汽车的真知灼见,即可获得口碑达人勋章。
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”,通过产品库编辑审核,特此颁发精英拍客勋章一枚。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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九代雅阁2.0LX已提车三个多月了,主要是为了接送小孩上下学方便才提的;现深圳天气已开始热了起来,小孩上车坐在后排就要叫没风,有的憋屈;九代雅阁2.0系有点不厚道,这个也要不了几百元的出风口也省,虽然现价格在降,但车价加个一千也不会有人计教的,一个是为了车内美观,二个也有实用的好处,故一直在考虑自已在后排加装空调出风口;经过在之家上了解车友的方法,并在万能的X宝上寻找相关配件,终于完成了一个完美的安装方案,感谢车友们的经验及装车师傅的细心灵巧手艺,安装完后非常满意,风量大小依个人喜好决定,如下附图:下面是所购的配件:风口调节及面板后座底板拆中控及后排面板中控下面的主出风口...
前排下出风口的三通没有接口,只有通向两边后排的管道,?这是因为坑爹广本 低配跟高配的蒸发器箱不一样,给少了个口。。。请问师傅具体怎么解决的?
帝豪:家用好车,毛病少!新RAV4:底盘硬啊!雅阁:底盘稍硬
引用 lugan007
18:45:20 发表于 18楼 的内容:
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18:45:20 发表在
前排下出风口的三通没有接口,只有通向两边后排的管道,?这是因为坑爹广本 低配跟高配的蒸发器箱不一样,给少了个口。。。请问师傅具体怎么解决的?
是的,在三通上开口,三通很薄的,刀片很容易打开!用装空调的海棉围住与管道口对接后加束带固定,效果很好!
引用 RAMBO-29 18:53:36 发表于 19楼 的内容:
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很好啊!等车到了我也加一套!
引用 lidi225
18:59:08 发表于 20楼 的内容:
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本田雅阁轿车空调系统不工作
&& 一辆行驶里程约8万km,配置F22B2型电控发动机和手动变速器的本田雅阁轿车,该车=启用空调制冷模式之后,空调压缩机不工作,冷凝器散热风扇不运转。
&&& 故障检修:对空调系统外部状况进行检查,没有发现明显的异常现象。使用空调压力表测量制冷剂压力,制冷剂静态压力正常,说明制冷剂量基本正常。起动发动机,按下制冷开关,空调压缩电磁离合器没有吸合,冷凝器散热风扇也没有运转,说明空调制冷条件没有满足。拔下制冷剂压力开关的线束插头,测量两个端子的电压,其中一个端子的电压为12V,不知正确与否。查阅相关资料,得知该端子电压由冷凝器散热风扇继电器的线圈提供,二者之间接有一个二极管,可以进行接地控制。于是将制冷剂压力开关接地,冷凝器散热风扇运转,但空调压缩机电磁离合器还是不吸合。
&&& 查阅空调系统电路图,得知空调压缩机电磁离合器是由发动机控制模块通过空调压缩机继电器控制的。因此,空调压缩机不工作有两种原因,一是发动机控制模块没有收到空调请求信号,二是发动机控制模块性能不良。继续查看发动机控制模块与空调系统相关的线路,结果有三条:第一条线路与空调压缩机继电器线圈的控制端子相连;第二条线路与冷凝器散热风扇继电器线圈的控制端子相连;第三条线路与制冷剂压力开关相连,而且在第二条与第三条线路之间接有一个二极管,也就是前面检查涉及的二极管。逐条线路进行检查,将第一条导线接地,空调压缩机电磁离合器吸合,说明空调压缩机的控制线路没有问题。测量第二条导线的电压为12V。测量第三条导线的电压,没有12V电压。直接将第三条导线接在冷凝器散热风扇继电器线圈的控制端子上,再将制冷剂压力开关接地,空调压缩机和冷凝器散热风扇都工作了。插好制冷剂压力开关的线束插头,空调压缩机和冷凝器散热风扇又不工作了,看来第三条导线也没有问题,故障应该在其他方面。
&&& 检查冷却液温度开关,正常。拆下空调控制面板,按下制冷开关,测量该开关的两个端子,结果相互不导通,说明空调控制面板内部电路板有问题。分解空调控制面板,发现电路板烧损。更换空调控制面板,试车,空调制冷功能恢复正常,检修工作结束。
该车配置的是手动空调系统,空调控制面板功能比较简单,主要起到信号输入和输出的作用。制冷开关和鼓风机开关都集成在空调控制面板上,两个开关之间有联动性。也就是说,制冷开关通过鼓风机开关实现接地回路。因此,当按下制冷开关后,制冷剂压力开关通过制冷开关、鼓风机开关进行接地,冷凝器散热风扇继电器吸合,冷凝器散热风扇运转。同时,发动机控制模块收到空调请求信号(即接地信号),控制空调压缩机继电器吸合,空调压缩机电磁离合器电路接通,空调压缩机运转。由此可以明白本例的故障原因:空调控制面板损坏后造成制冷开关的接地回路中断,空调制冷功能彻底失效。
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