中能东道集团是国企吗？_百度知道
中能东道集团是国企吗？
中能东道集团并不是是国企，是民营企业。中能东道集团有限公司于在海淀分局登记成立。法定代表人于亮，公司经营范围包括节能减排、新能源产品的技术开发、技术服务等。公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股)登记机关：海淀分局成立时间：发照时间：统一社会信用代码:00698A组织机构代码:注册号:424经营状态:开业公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股)成立日期:日法定代表人:于亮营业期限:日--日注册资本:000 万人民币发照日期:日登记机关:北京市工商行政管理局海淀分局
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& &原标题:【追踪】上市未果董事长已被逮捕，掀开中能东道原始股骗局【追踪】上市未果董事长已被逮捕，掀开中能东道原始股骗局▍本文来源：预防犯罪研究中心，特此鸣谢。请遵守CC议！▍版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除重大好消息（内部消息）[茶]日晚上，中能东道集团公司旗下的中能万源北京汽车销售股份公司在郑州召开全国分公司董事长会议，期间集团董事局主席程广坤和执行主席晏文胜给大家发放了很多振奋人心的利好消息:1、中能东道香港上市新闻发布会将在2018年春节前隆重举行；2、今年12月底将在上海举行自主品牌绿驰汽车一周年成果展览；3、2018年元月份将举行盛大的集团公司年会；届时将会有近年来的重大成果展出4、正月十八举行集团公司祈福大会；祈福天下，祈福中国，祈福中能东道5、2018年3月份，中能东道自主品牌绿驰汽车将参加日内瓦国际车展，有一次充电续航里程1173公里的高级新能源轿跑亮相；6，2018年4月份，集团公司代表民族品牌应邀参加北京国际车展，更多利好将会持续发布……今天中能东道集团即将面向全世界展示我们自己的领先国际水平的核心技术成果最近有网友向小编反应“中能东道”宣传年前上市，结果以原始股骗局圈钱【曝光】入股“绿驰出行”共享汽车收益翻数十倍？江西“中能万源”疑似非法集资（传送门）最终事发，董事长已经被逮捕，我们一起来看下新闻报道：涉嫌合同诈骗 北大汇丰商学院一同学会会长被批捕撰文/ 刘言 卢义杰编辑/ 刘万永中国青年报·中青在线独家供稿“经历过30年的经营，在发展过程中，曾经站在过山顶，也流过泪，无论是在山顶当中的喜悦还是在深渊中的痛苦，就一句话，坚持下来就一定会胜利。”日，在北京一家投资公司募资的活动现场，嘉宾晏文胜慷慨激昂地做着题为《互联网+资产管理与资本运营》的主题演讲。这个拥有北大汇丰商学院EDP同学会会长、政协第十届安徽省委员会委员、巢湖市工商业联合会原会长等多个头衔的商人可能没想到，2个多月后，他会因涉嫌合同诈骗罪被批捕。这起涉案金额达3000万元的案件，缘起于一笔企业借款，用于担保的安徽南峰润邦绿色包装股份有限公司（以下简称“南峰润邦公司”）的股权已被法院冻结245%。更令人难以想象的是，据不完全统计，晏文胜控制及关联的多家企业，涉诉近百起，已进入执行程序的银行贷款、企业借款以及以企业为担保的个人借款等执行标的款项总计数十亿元。有公司股权作为担保，加上对晏文胜的信任，赵某同意了这笔借款。日，双方达成借款协议。银行转账记录显示，日、24日、28日，赵某的公司分三笔将3000万元转账至南峰润邦公司的民生银行账户，后者提供了盖有公司财务章的相应收款收据。一年过去，眼看还款日期临近，赵某却无法与晏文胜及南峰润邦公司的股东取得联系。他连忙通过国家企业信用信息公示系统查询，结果却令他大吃一惊。该系统司法协助信息显示，早在2014年6月~9月，江苏省丹阳市人民法院、合肥市中级人民法院就将该公司股东薛文强、周玉斌的股份先后冻结，冻结期限1~2年不等。其中，薛文强认缴的6300万股被冻结了4次，周玉斌认缴的7700万股被冻结了3次，相当于南峰润邦公司股份被冻结比例达245%。日，是借款合同约定的借款单位无法归还借款，将公司股权80%转让给出借单位的日子。而根据法院公示的案件执行信息不完全统计，截至这天，南峰润邦公司所涉进入执行程序的案件20多起，标的金额达近10亿元。申请执行人既有银行，也有其他企业。“如果按合同接收股权的话，等于要替他偿还8亿多元的债务。”赵某说。工商资料显示，日，南峰润邦公司的法定代表人、经理、董事等职务已由薛文强、周玉斌、晏文胜分别变更为其他人。北大汇丰商学院同学也被骗据记者不完全统计，除安徽南峰润邦公司外，与其深度关联的沈阳南峰润邦置业有限公司、淮安南峰房地产开发有限公司、北京润邦投资控股有限公司、安徽省巢湖胜达包装制品有限公司等均被列入全国失信被执行人名单，涉诉近百起，已进入执行程序的银行贷款、企业借款以及以企业为担保的个人借款等执行标的款项总计数十亿元。晏文胜也已被列入全国失信被执行人名单。然而，他曾是安徽省的明星企业家。据《安徽日报》2007年报道，晏文胜1994年辞去公职开始创业，以贸易起家。1996年年初，刚刚撤地建市的巢湖市因城市规模小，出租车市场还一片空白，晏文胜看准了出租车市场的广阔前景，大胆成立了出租车公司。当时人们并不看好，预言他将血本无归。晏文胜坚定不移地干下去。他一次性购进夏利出租车200辆，带动了整个巢湖市出租车业的发展。1997年，他一年里上了两个项目：巢湖市第一条纯净水生产线、巢湖市第一家保龄球馆，并于1998年成立巢湖市首家民营企业集团——安徽南峰集团，一度跨入省民营企业50强行列。公开报道显示，晏文胜先后获得首届巢湖市“优秀中国特色社会主义事业建设者”等荣誉称号。2007年，他当选为巢湖市工商业联合会会长，次年任政协第十届安徽省委员会委员、巢湖市政协常委。2009年，巢湖市原市委书记周光全涉嫌受贿、巨额财产来源不明被判处无期徒刑。据新华社报道，晏文胜曾给周光全送了7万余元，也曾３次给原巢湖市政府秘书长曹亚东送钱1.8万元。2010年5月，晏文胜进入北大汇丰商学院私募股权投资与企业上市高级研修项目（PE班）学习，并担任19班的班长。招生简章显示，该项目旨在培养一大批懂得通过私募股权基金融资的企业家和私募股权投资基金的管理者与投资者，并以此推动企业与私募股权投资基金的有效合作。据PE66班学员、此后与晏文胜共同出资成立汇商华邦（天津）股权投资基金管理有限公司（以下简称“汇商华邦公司”）的刘素芳回忆，大家对晏文胜的印象是有实力，各种活动他参加得很多，演讲非常具有鼓动性。晏文胜做《互联网+资本运营》演讲。2011年11月，北大汇丰商学院EDP（高级管理人员培训项目——记者注）同学会举行换届选举，晏文胜当选为同学会新任会长。他以汇丰商学院EDP同学会会长的身份出席过多个财经活动。日，晏文胜卸任该同学会会长。诸多光环笼罩下的晏文胜被认为是商业上值得信赖的“大佬”，他也因此组织“圈子”，“大家一起做些事。”李文江就是其中的一员。他与晏文胜同为北大汇丰商学院PE19班学员。“当时大家对他的印象是有实力、有投资前瞻眼光的成功人士，我也对他的实力和人品深信也不疑。”李文江说。2011年1月，晏文胜、李文江等8名北大汇丰商学院同学出资1000万元，在天津滨海新区注册成立了汇商华邦公司，并发起成立基金。其中晏文胜出资200万元，李出资150万元，其余几人出资100万元~150万元不等，由晏文胜出任董事长。李文江回忆，2011年7月，在考察了沈阳市附近的辽中县的房地产开发项目，以此发起成立了北京丰裕友联投资中心（有限合伙），规模7000万元，认缴制。然而，实际到位的资金为3000万元。汇商华邦公司作为丰裕友联的管理人认缴600万元，晏文胜作为汇商华邦的董事长、法定代表人认缴1000万元，两笔钱都没到位。李文江称，公司的会计和出纳均由晏文胜的亲戚担任。李文江向记者介绍汇商华邦公司的出资情况。拍摄/刘言在运营过程中，李文江发现，未经公司其他股东同意，晏文胜私自动用公司资金。银行对账单显示，丰裕友联投资中心账上的3000万元投资款在日~日期间，分7笔转入北京润邦投资有限公司（后该公司名称变更为“北京润邦投资控股有限公司”——记者注）。2016年，吴先水将公司诉至北京市海淀区人民法院（以下简称“海淀法院”）。法院认为，新徽商联盟公司类型为股份有限公司，根据《公司法》相关规定，股东有权查阅公司章程、股东名册、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议、财务会计报告。日，海淀法院作出一审判决，要求新徽商联盟公司于判决生效之日起十日内，将该公司自日至日的公司章程、股东名册、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议、财务会计报告备于公司住所地内，供吴先水查阅。股东发现，晏文胜未经股东会或董事会同意代表新徽商联盟公司为润邦投资公司提供担保并最终承担了担保责任，导致新徽商公司持有安徽三联泵业公司150万元股本及相应权利归他人所有，造成新徽商联盟公司财产损失。吴先水随即将晏文胜诉至海淀法院。他认为，润邦投资公司明知晏文胜的上述损害新徽商联盟公司的行为，且为该行为的受益方,应当承担连带责任。12月27日，海淀法院判决晏文胜、润邦投资公司向新徽商联盟公司连带赔偿损失1200万元。据赵某提供的案件材料，因涉嫌合同诈骗罪，日，北京市海淀区人民检察院对晏文胜批准逮捕。11月16日，晏文胜在河南郑州市被控制。日，记者尝试联系晏文胜家人，对方表示不方便回应。
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[转载]绿驰靠出售原始股积累造车资金背后是商机还是骗局？_0
在极度烧钱的造车行业中，2015年12月刚刚成立的绿驰汽车至今仍没有公开的融资消息，如此低调的公司却于近日对外公布，首款产品即将于今年6月启动预定，明年9月交付使用。绿驰汽车造车所需要的巨额资金从何而来？这背后或将牵扯出一个融资迷局。
靠出售“原始股”获得A轮融资与威马汽车、蔚来汽车等一众明星新造车企业不同，绿驰汽车异常低调，2015年12月成立，此后鲜有关于企业和产品的消息发布。直到今年3月，绿驰汽车参加日内瓦车展，并宣布第一款产品将于2019年9月正式上市，刷出了一波存在感。在4月9日的亚洲博鳌论坛上，小鹏汽车董事长何小鹏透露，即将宣布B轮融资消息，并表示今年公司将融资170亿，此前不久，这家新造车企业刚刚完成22亿元的A+轮融资。威马汽车、蔚来汽车等拿到了上百亿级别的融资之后，仍对资金十分渴求，积极酝酿IPO事宜。对融资、IPO的重视说明造车是一个季度烧钱的行业。既然需要烧钱，那么如此低调的绿驰汽车从哪里获得大量资金来实现造车梦？据公开信息显示，绿驰汽车科技(北京)有限公司注册于2015年12月，注册资本为12亿元，目前公司由程三岗和朱承明二人控股，所持股份分别为70%和30%。该公司并没有公开的融资信息，但两个个人显然难以撬动造车项目。事实上，绿驰汽车背后真正的金主是中能东道集团有限公司(以下简称中能东道)，2016年12月，中能东道为绿驰汽车举办了一场发布会，对外宣布绿驰汽车是由中能东道、中能资本等企业联合成立的一家新能源汽车公司。那么中能东道为绿驰汽车提供多少资金用于造车呢？上述两家公司从未公开资金信息，但是，蓝鲸汽车记者从中能东道内部员工处获悉，中能东道长期以来靠出售“原始股”吸纳社会资金。“绿驰汽车已经完成A轮融资，面向的是天使投资人和普通群众，300万元可以获得公司0.1%的股份，公司释放了10%的股份，融了3亿。”中能东道某负责招商工作的人员对蓝鲸汽车记者表示，“现在正在进行A+轮融资，针对内部员工和普通投资人。”该人员称，绿驰汽车承诺5年内完成上市，“如果没能上市，投资人可以要求退股，公司承诺以10%的复利回购股份。”蓝鲸汽车记者追问投资300万后如果公司回购可收回多少钱，“450多万。”中能东道招商人员称。股权融资不靠机构靠个人按照中能东道员工的说法，除了中能东道为绿驰汽车提供的天使轮融资外，绿驰汽车已经获得了3亿元的A轮融资，即将获得4.5亿元的A+轮融资。这组数字资金数字在造车行业里来说仍是杯水车薪。在各大投资机构都视新能源产业为风口，纷纷加码投资各个新造车企业之时，绿驰汽车为何选择通过召开一场场“投资说明会”、“创业说明会”、“路演招商会”等等，不断面向广大普通社会人士进行宣讲，获得一笔笔金额不高的资金呢？蓝鲸汽车记者调查发现，中能东道极其下属多家公司靠出售“原始股”吸纳社会资金已经不是首次，中能东道自身在出售原始股时，向投资人士称即将在香港借壳上市，但从2015年至今仍未有结果。事实上，中能东道、中能万源(绿驰汽车的销售公司)、绿驰汽车、绿驰出行(新能源共享汽车)等多个项目都已经或者正在进行以出售原始股的方式套取资金，涉及资金不明。据蓝鲸汽车记者了解到，在2017年5月中能万源某分公司举行的创业说明会上，针对到场投资者宣布，该公司宣布，“投资该公司1%股份，可以配送中能万源1:1原始股。”类似“买一赠一”。至今，中能东道多个分支机构，还在官方认证的微信公众号上传播中能万源目前正在释放原始股，该公司已经在新四板挂牌。而中能东道作为上述公司的母体对外宣称，成立多年来一直从事新能源技术的研发，因此该公司并无公开的经营业绩。目前来看，中能东道是一家没有业绩，以即将上市为噱头，并且向投资人承诺“上市不成功可高价回购股份”，大量吸纳社会资金的公司。更值得注意的是，曾任中能东道集团董事局副主席的晏文胜，曾被曝出以认股借贷的形式进行诈骗犯罪总金额达35亿元。2017年，晏文胜因涉嫌合同诈骗罪被批捕，他控制及关联的多家企业，涉诉近百起，已进入执行程序的银行贷款、企业借款以及以企业为担保的个人借款等执行标的款项总计数十亿元，其个人也被列为失信执行人。有这样的企业背景，绿驰汽车量产落地的靠谱程度能有多少？文章蓝鲸传媒，特此鸣谢?
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公司上市后员工真能暴富？当心期权的陷阱
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阿里终于上市了，一大波期权也将逐步套现。随着上市公司的股票解禁期来临，员工们的期权可以套现，老胡身边的很多小伙伴都持有这些公司的股票；他们关心自己到底所获得的财富有多少？
阿里终于上市了，一大波也将逐步套现。随着上市公司的股票解禁期来临，员工们的期权可以套现，老胡身边的很多小伙伴都持有这些公司的股票。他们关心自己到底所获得的财富有多少？现实中，除了阿里之外，从去年年末到现在，去哪儿、58同城、微博、3G门户、猎豹、聚美优品、、迅雷、智联招聘、9158、迪信通等一大波公司纷纷成功上市。
来源：新财富杂志
一直以来，很多人也认为，成功上市后员工将一夜集体暴富，开好车，买大House，迎娶白富美，从此走向人生巅峰。但理想是性感的，现实却很骨感。
近期，随着这些上市公司的股票解禁期来临，员工们的期权可以套现，老胡身边的很多小伙伴都持有这些公司的股票。他们关心自己到底所获得的财富有多少？
可惜的是，很多人对如何核算自己的股票期权是一头雾水，今天，老胡在此普及一下知识。很多人认为通过自己所持的股份数乘以当前股票的价格，就是自己的财富了，这是大错特错滴。
1、员工期权价值=(单股票价值-行权成本)x股份-税费。
对于行权成本，一般都远远低于发行价，如当前给员工发放的期权的行权成本在每股1美元左右，发行价12.8美元，基本行权成本很少。
但有的公司给的行权价非常高，如视频网站当年员工的行权成本为5美元左右。当时，酷6股价却低于2美元，所谓的期权价值已经为负值。也就是说期权财富为0。
此外，对于期权价值的股份数，一般员工会获得几千到几万股。但公司发放的都是普通股，在美国上市的期权价值核算都要换成美股ADS。
如，已经上市的企业中，优酷：18普通股=1ADS股；土豆：4普通股=1ADS股；：1.5普通股=1ADS股。换算后的价值都需要除以相应基数，实际价值缩水甚多。
对于税费，根据美国税法规定，受益人持有股票的时间越长，可享受税收优惠的力度越大。持有股票时间在12-18个月的，税率为28%；超过18个月税率20%。不满12个月，期权收益将作为普通收入缴纳个人所得税，税率最高达39.6%。
一般而言，期权分为4年左右套现，一些公司的员工期权兑现甚至交给了第三方中介公司来操作，期权价值再度被缩减。层层盘剥之后，真正能完全到员工腰包中的期权价值少的可怜。当然如果是高管就另当别论。
2、下面讲述一个具体的期权价值核算例子：
以一名入职公司近1年的员工的期权收益来估算，其持股4万普通股，行权成本0.4美元，18普通股=1ADS股，当前公司股价42美元，若按照税率20%来计算，未来其真正获得期权收益近6.2万美元(40000份数／18＊42股价－0.4行权成本＊40000)＊(1-20%)，折合人民币近42万元。
具体因为每个公司的普通股和美股的转换比数不同，行权价不同，具体情况不尽相同。每个人可据此进行类推。
最后再讲述一下对于很多手里有期权但未上市的小伙伴们，他潜在的财富能有多少。
“我已经收到xxx公司的offer，除了工资外，对方承诺给数千份期权，此时加盟，是否值得？”许多企业员工面对期权的橄榄枝都曾有过类似的困惑。
对于已经上市的公司员工而言，其在乎的是期权价值的增涨；对上市途中或者未上市的公司员工而言，他们关注期权是否能兑现以及期权价值的真正含金量。
诚然，五六年前，许多员工通过企业上市套现期权而暴富，一夜间，有车有房。但这只是极少数的个例。
如今，一方面，随着通货膨胀，期权价值相对贬值。而背后的期权也让许多员工有着重重顾虑。
一般而言，创业型互联网公司的前五名入职员工可以拿到1%股份，前50名可以拿到0.1%，前500员工可以拿到0.01%级别。
以一家互联网的市值30亿美元计算，9成员工获得万分之一的股份为30万美元。一般上市后股权会稀释3倍，税后可拿到6万美元，分4年套现，每年价值是1.5万美元。
3、通过押宝期权来求暴富，无异于一场赌注，这一押宝需要押对行业、企业和老板，也要押对时间点，有多少员工能真正从开始就押对？而且互联网行业想诞生一个30亿美元市值的公司也并非易事。即使诞生了，股价的波动也让期权的含金量不断波动。&#8205;
值得一提的是，期权协议里也有很多陷阱，如普通A类股和ADS的比例，期权种类，上市之后行权限制。这些对多数员工而言，在加盟前，乃至公司上市之前都没法了解。
“当初公司以期权和美好明天为由，我是降薪加入。公司口头承诺入职一年后，根据工作业绩和表现，来决定实际发放的股份数。但至今一年多过去了，承诺的期权一直是一纸空文。就算我现在辞职了，原来的高薪工作机会也已经失去。”很多员工对于自己的空头期权很是无奈。
此外，如果去了将上市的公司，短期内的收益如果和预期及现实需求相差过于悬殊，新入局者很难保持平稳的工作状态。
现实中，包括京东、优酷、土豆、迅雷等众多互联网公司，都有众多员工在上市前夕离职，在期权套现前主动放弃。
业内一互联网公司高管建议：“没有人能真正确定一个公司未来能否成功。期权的价值，更多的是公司的激励，最终能套现多少，取决于你对该公司前景的判断和自己适应新公司的把控。不要对期权太过于幻想，保持平常心最重要。”
本文来源：i黑马
责任编辑：王晓易_NE0011
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