本人经常飞行情人出差回来没买礼物的,想买一个降噪耳机。有朋友推荐索尼降噪耳机MDR-1000X,这款耳机怎么样?

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索尼MDR-1000X降噪耳机怎么样?值不值得买?
  不知不觉这款索尼MDR-1000X/BMCN到手已经六天时间了,从一开始拿到时的激动,到后来的心情平复,再到此刻的感动,其间包含了我对这款索尼目前最顶级的蓝牙无线降噪耳机的种种感受。坦白说,不同档次的耳机我也听过不少,但对于无线降噪耳机,平时还真接触不多。最早体验过的降噪耳机我记得线上有一个电池盒,装一节七号电池就能工作,品牌型号脑海里已经没有印象了。近几年用过汪峰的FiiL DIVA,创新的Aurvana ANC,白菜价时还买过一副Parrot Zik One,还有从美国带回过一副BOSE QC25,大概也就这么多了。当然还有本篇的男主角&&索尼MDR-1000X/BMCN(后面就简写成1000X了)。为什么说是男主角,因为1000X有两种颜色,一种是纯黑色,一种是米灰色。米灰色适合女性用户,纯黑色适合男性用户,自然纯黑色的1000X就可以称其为&男主角&了。
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  刚开始使用1000X,心里是很激动的,因为它的外观和做工都远远超出了我的预期,当然也超出了我所使用过的所有无线降噪耳机。比如QC25的做工其实是很好的,但用料方面和1000X相比要差很多;再比如Zik One的用料其实是很讲究的,但做工方面与1000X相比要差很多;还有外观设计时尚动感的FiiL DIVA,除了外观之外,无论做工还是用料,都远不如1000X。套用那句话总结就是:做工能赶上我的用料不如我好,用料能赶上我的做工没有我好,比我看着年轻的做工和用料都远不如我。
  我觉得1000X之所以在做工和用料上表现优秀,其原因与售价不无关系,毕竟它的零售价格达到了2899元,比大名鼎鼎的QC35还要略微贵那么一点儿。当然让我感到欣慰的是这是一款物有所值的产品,抛开产品做工和用料,抛开索尼品牌金字招牌,仅从功能和性能表现上来说,依然是一款物有所值的耳机产品。下面会一一分别解释。
  1000X的主体结构用的是金属,包括头梁、转轴部分,坚固的同时重量也比较轻。然后与人体接触的部位包裹了蛋白皮,这种材质玩耳机的应该都不陌生,手感非常柔软,比羊皮还要柔软,并且十分贴肤,有着良好的密封性,这一点对于降噪耳机来说是很重要的。好的降噪效果不仅仅要靠主动的电路降噪部分,也要靠被动的降噪设计,比如密封性好的耳罩。1000X的蛋白皮耳罩拥有良好的密封效果,对于外界声音的隔绝有积极的作用。
  此外还有两个腔体的外壳部分,全部用皮革做了包裹,这让我想起了现在的汽车市场,较高定位的车型通常都会在中控台上使用皮革加缝线设计,能提升产品的档次,看上去感觉更加值钱。在1000X上我想也不外乎这两点吧,皮革的包裹使得1000X看上去很上档次,第一感觉就是这副耳机绝不便宜。在外观风格上1000X比较正式和商务,它与时尚几乎不沾边,至少黑色版的1000X与时尚不沾边,米灰色的我没看过实物,所以不太了解。
  1000X的主动降噪工作原理是通过多个麦克风感知外界的噪音,然后经过软件算法形成相反的声音波形,在喇叭上播放出来,这样就能抵消掉外界的噪音。1000X一共用了四个麦克风,耳罩外壳上各有一个,另外在喇叭前端各有一个。外壳上有麦克风我们不奇怪,大多数降噪耳机都这样设计,但是在喇叭前端放一个麦克风还真是头一次看到。除了设计上的新颖之外,四个麦克风也属于堆料的设计了。
  1000X的做工是一流的,它的细节处理的很好,整副耳机没有任何毛刺,包括塑料部分,表面打磨的很光滑,并且接缝十分匀称。而金属部分表面则喷涂了哑光漆,与皮革以及塑料部分都很搭。迎着光看的时候有一种淡淡的层次感。还有就是1000X上的三个功能按键都分别设计了指示灯,这在同类产品上很少见,一方面由于体积的原因,每个按键都设计一个指示灯需要更多的空间,另一方面跟成本也挂勾。
  当然如果戴着耳机操作的话,指示灯对于自己而言的确没啥用,但作为装饰来说,在操作的那一刻指示灯亮起时会提升耳机的逼格,旁人看着会有一种专业的感觉。曾经我就很喜欢FiiL DIVA的Logo背光灯,原因就是看着很有逼格。而1000X的这些按键指示灯也有同样的效果。
  在操作上,除了这三个按键以外,右边腔体的外壳还是一组触摸键,上下是音量调节,左右是上一曲目和下一曲目切歌,中间是播放暂停,另外如果用手掌捂住整个壳体,则是监听外界声音。操作时虽然外壳表面是一层皮革,但对灵敏度并没有影响,响应还是挺准确的。捂住外壳监听外界声音这是一个很实用的功能,在耳机使用中有人要和你说话,降噪的原因根本就听不清对方在说啥,这时用手捂住壳体就能听清了,原理就是麦克风把外界所有的声音都收进来在耳机里播放。如果捂的时候耳机正在播放音乐,音乐的声音则会自动降到很低,不影响监听外界的声音。
  可能有人会说,直接摘下耳机不就行了,还用这么麻烦干啥。你想想如果对方只是喊你下楼吃饭,或者只是问你一句下班了坐地铁还是开车,摘下耳机再戴上就显得很繁琐了,用手捂一下就能解决的问题,何必摘掉再戴呢?这个功能在降噪耳机上我还是第一次遇见,感觉非常好用。也许是我孤陋寡闻了吧。
  按键部分在操作时,因为耳机戴在头上,所以不可能看按键上的英文字母,只能靠盲操作,1000X的三个按键上面都有长短不一样的凸起,有点儿像PC键盘上的F和J键上的凸起,其中中间的按键凸起部分最长,而左右两边的按键凸起则比较短,盲操作时很好区分。我试过很多次,没有一次按错的,人性化方面真是没话说。
  在佩戴上这副耳机透气性一般,长时间戴着会感觉有些闷,不过也比DIVA和Zik要好,DIVA的压耳式更闷。除了时间戴久了会闷这一点外,1000X其余方面都不错,尤其佩戴的角度,头梁刚好压在脑袋中间,耳朵刚好裹在耳罩里,四周密封不错,不开降噪时就有一定的隔绝噪音效果。看索尼官网数据1000X重量是275g,中规中矩吧,毕竟用料方面走的是高端路线,金属以及皮革加在一起不会太轻的。
  1000X的功能就是无线听音乐、有线听音乐、降噪,看着感觉挺简单的,实际上这款耳机功能真心不简单,需要学习一下才能玩转。无线听音乐是通过蓝牙连接,Bluetooth 4.1版本的蓝牙芯片,有索尼独家的LDAC技术加持,如果用索尼的播放器或者手机,大多都支持LDAC,能传送高品质的音乐,比传统的蓝牙直接传音质要好不少。还有就是1000X支持NFC,蓝牙配对时碰一下就行,前提是手机或播放器也必须有NFC。
  蓝牙无线音乐编解码上1000X还支持AAC、aptX以及SBC,AAC是苹果喜欢用的蓝牙音乐编解码方式,iPhone手机都是AAC,音质水平也就320Kbps MP3的感觉(个人感觉),aptX最近好像挺火的,飞傲也支持了,Astell&Kern也开始支持了,宽带比AAC大,音质比AAC要好不少,我对比试了试,差别挺明显。
  另外在1000X没电的时候还可以接上音频线听,也就是传统的有线模式。有线模式下的音质表现与耳机是否开机有关,而且差别蛮大的。虽然我不是什么金耳,但也绝非木耳,开机后不管你用不用降噪功能,它的音质表现都很牛,细节丰富,声场大气,立体氛围感表现好,尤其是它的声音控制力,是我喜欢它的主要原因之一。平时听的一些有齿音的曲子,通过1000X回放出来后我发现齿音基本上消失了,而它的解析力却丝毫不低,有时候甚至感觉解析力还微微有些偏高呢。再加上它所展现的丰满细节,真的很容易让人中毒,至少最初的试听我是中毒了。我喜欢这种宽大宏伟并且内容丰富密度较大的声音,这种声音里面蕴含了许多在普通耳机上感受不到的情感,尤其一个人静下心来慢慢听时,别有一番滋味。
  而当关机之后再听1000X,感觉有种天上地下的区别,声场缩了不少,细节少了许多,高频也没那么清透了。这么来看有线模式真不是为了耳机没电时准备的,这一点挺出乎我意料的。后来查了查资料,1000X内置了索尼的全数字放大器S-Master HX,过了Hi-Res认证,支持索尼的音质补偿技术DSEE HX,还有采用CCAW音圈镀铝液晶高分子振膜频率响应最高能达到40KHz的40mm发声单元(好绕口,但为了一句话描述完就这么写了)。内部器件的设计是一个整体,关机的时候音源直接驱动发声单元,没有经过S-Master HX的处理,也没有DSEE HX这些音质提升技术,表现自然比不过。
  通过蓝牙无线连接的音质表现我也试了,比想像中的音质要好一些,尤其是用支持aptX的播放器连接,虽然依旧比不上有线模式,但已经很接近了,十分难得。条件允许的情况下,给1000X配一个支持aptX的播放器很重要,很重要,真的很重要。或者是手上有索尼的播放器也可以。而如果是出街的话,支持AAC的手机就行,毕竟在路上听歌你只会投入一半的思想精力,另一半还要用来走路或者逛街呢。
  无线听歌的感觉很久很久以前我就领教过了,别看这一根小小的音频线,挤公交时区别真心大,没有线用起来才爽,身体动作可以大幅度一些,胸前也没有线材来回晃,不用担心刮到哪儿。最近有一次我还戴着1000X去了趟健身房,降噪功能真心有用,开启后可以不被旁边人的跑步节奏声影响,完全沉浸在自我的锻炼节奏里。
  虽说有线的音质好,但我使用1000X更多的还是蓝牙无线连接,毕竟方便哪,在家里来回走动不用手上再拿个播放器或者手机,一边听音乐一边洗袜子啥也不耽误。我想这也是为什么苹果要取消耳机插口的原因之一吧,无线才是未来的趋势啊。而至于音质方面,解码电路都内置在耳机端,音源与耳机端传输的是数字信号,带宽足够的情况下不会损失音质,因此无线音乐在未来的几年必定会火起来。
  前天刚好有一次出行机会,就带着1000X试了试降噪效果,飞机起飞后我就戴在头上了,开机直接进入降噪模式,世界一瞬间安静了下来,没过一会儿我竟然睡着了,睡着了,还是在飞机爬升的过程中,引擎全力加速噪音是很大的,我坐在45排,正好是引擎噪声大的位置,却因为戴着1000X而睡着了,我想从此以后只要是搭乘飞机我都会带一个降噪耳机的,也无需提前选座在前排了。
  1000X对飞机噪音的隔绝究竟能达到什么程度呢?感性点说就是能睡着了,能睡的很香,中途不会被惊醒,包括空姐问你喝不喝饮料的声音,前排小孩打闹的声音,等等。理性点用数字量化来说,大概可以减少飞机引擎85%到90%左右的噪声,我觉得已经很了不起了。
  在使用中1000X有一个环境检测的功能,需要长按NC降噪按键,喇叭里会提示优化开始,然后播放一连串的声音,再告诉你优化结束,优化之后1000X的降噪能力最强,所以在改变使用环境后最好长按一下NC按键,对降噪能力有提升的。
  还有就是昨天夜里写这篇文字时,正逢邻居家里看大片,音箱声音开的不小,挺吵人的,写了几段就烦了。于是戴上1000X并且做了降噪优化,之后可以顺畅往下写了,虽然还能听到一些零碎的噪音尤其是突如其来的重低音,但距离感已经变的有些遥远了,不至于太影响思绪。大概写了半个多小时后耳朵感觉有些闷,因此摘下来休息了会儿,上完洗手间戴上它继续码字&&
  1000X在大街上的降噪能力我觉得也还不错,就是太危险了,基本上听不清喇叭声,即便听到了也会觉得打喇叭的车离你还挺远,这是一种错觉,尤其在过马路时真的很危险。试了十多分钟我就放弃了,安全要紧。
  粗略对比之下,1000X的降噪表现与我手上的QC25差不多,区别就是QC25没有蓝牙功能,听歌必须用线连接,而1000X支持蓝牙无线连接;还有QC25是用干电池工作的,而1000X是内置锂电池的,续航方面降噪听歌的话1000X大概能坚持十五六个小时左右,假如有机会搭乘一次世界上最长的航线,也是够用的。&
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最近买了一款索尼降噪耳机MDR-1000X音质好很喜欢,习惯坐班车时配带,
可如果听的太入神了错过班车该怎么办啊?
我有更好的答案
这个很简单,如果是别的耳机,你错过了那就是你的不幸了,不过,用索尼降噪耳机MDR-1000X听音乐的话,我可以打保票,绝对不会出现这个问题。因为索尼降噪耳机MDR-1000X它采用的是环境声模式,安装在耳机腔体外侧的麦克风会拾取环境中的声音。即使你听的再忘我,也可以听到周围环境中的重要通知,及时登班车小菜一碟啦。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。滚蛋吧噪音,索尼耳机MDR-1000X测评!滚蛋吧噪音,索尼耳机MDR-1000X测评!炎龙说数码百家号为什么你出街时喜欢戴耳机?不少朋友友的回答让我感到意外,原来出街时戴耳机不是为了更好的听音乐,而是不想听到那么刺耳的环境噪音!或许这也是大部分人会选择降噪耳机的理由,于是降噪耳机会火爆的原因也就不难理解了!索尼耳机MDR-1000X就是一款备受关注的无线降噪立体声耳机,上市之初,音迷就给予其“索尼历史上最好的降噪耳机”的称号,那么这款耳机实际效果好何呢?下面我就结合自己的一些亲身体验,简单给大家谈一下我对这款耳机的一些感受。外观细节不愧被称为信仰,索尼总能用最平淡的外在来烘托出实力的强大,就如同简洁的包装依然遮挡不住粉丝对索尼大法的追求一样,非常素的包装让我很难相像出里面就是索尼耳机MDR-1000X,毕竟我们已经习惯了一些小厂商的浮夸包装。索尼的便携盒在细节上做的是非常贴心的,这一点相信用过索尼耳机的用户都会深有体会,在两个耳罩之间有固定的缓冲层,可以有效防止互相摩擦,缓冲层边上有个小口袋用来收纳飞机转换器,线材收纳层安排在盒子的背面,也是为了防止线材磨损耳机。黑色的人造皮革外壳在视觉上无形中就提升了耳机的档次,耳机可以旋转折叠收纳是目前头戴式耳机通用的减少体积方法,索尼耳机MDR-1000X折叠之后体积非常小,便于收纳和携带。MDR-1000X外观时尚,而大量皮革的加入,让其显得更加低调、奢华、有内涵,当然这种低调的时尚与其它妖艳的货是不一样的,也正是这种不张扬的时尚,让其有了更多的受众,毕竟大部分人都沉稳,这也是为什么索尼耳机会在青年、中年、白领、政商等属性人群中受追捧的原因,当然,音频烧友们也不会刻意在乎耳机是否时尚,因为他们都知道,好耳机需要用耳朵投票。索尼耳机MDR-1000X在造型上是比较经典的,有着明显的信仰特色,可能在大街上遇到时你不知道型号,但是看一眼就知道这是信仰出品,当然MDR-1000X也没让我们失望,在耳机上也是下足了工夫。索尼耳机MDR-1000X截到耳朵上时给人非常舒适的感觉,这与耳机的人体工学设计有着密切关系,为了让耳机更好的与耳朵贴合,提高佩戴时的稳定性,耳机采用了内倾斜轴结构设计,耳机同耳廓有相同的倾斜角度。同其前辈一样,MDR-1000X的耳罩部分依然采用了专为耳型设计的释压垫,质地绵软的真皮,摸上去皮质厚实而绵软,佩戴起来亲肤性不错,整个耳朵被柔软的包围,没有丝毫的压迫感,耳罩内还加入了聚氨酯泡沫材料,在不开降噪的情况下,包覆式的耳机结构也带来了不错的被动隔音效果。头梁设计方面各大耳机厂商做法都已经非常成熟,索尼耳机MDR-1000X采用了坚固的金属头梁,头梁的内衬为包裹了一层皮面的记忆海棉,耳机的滑轴支持10级调节,可以根据头部尺寸进行自由调节。索尼耳机MDR-1000X的无线方案采用的是最高品质的蓝牙LDAC传输,这种标准下,数据的传输量是普通蓝牙的三倍,所以,就算是在无线的状态下,MDR-1000X也能听到Hi-Res音质,而NFC功能的加入,让耳机可以快速的与手机、播放器进行配对连接。索尼开机的开关、按键全集中在左侧耳筒上,从上往下依次是电源/蓝牙复合开关、降噪开关、模式切换开关,如果你英文不认识也不要紧,每次在按下按键时,耳机会有中文语音提示,提醒你当前按下按键的功能,这点是非常贴心的。可能细心的朋友发现了,为什么没找到耳机的音量调节按键呢?索尼耳机MDR-1000X的人机交互做成了触摸设计,右侧耳筒的皮革外壳表面是触摸传感器,上下滑动时对应着音量调节,前后滑动对应曲目切换的选择,双击则对应曲目的播放/暂停以及电话的接起/挂断,长按的则是激活语音功能,触摸操作非常方便,而且很容易上手。降噪体验索尼耳机MDR-1000X上市不久,就被广大网友称之为“索尼历史上最好的降噪耳机”,这主要是其强大的降噪能力折服了听众,耳机是主动降噪与被动降噪结合的,被动层面好理解,就是通过大耳罩包裹的严实一些完成,主动层面就复杂的多了,由硬件和软件两个方面共同完成,硬件上,在两个耳机单元的前后都配有双反馈麦克风降噪。软件层面,耳机采用了创新的SENSE ENGINE技术,在环境声模式下能够自动降低不必要的外界噪音,耳朵清静的同时又不会错过登机通知或火车检票通知等重要信息,AI智能降噪的三种降噪模式可以在飞机、火车/公交、办公室环境下自动切换。为了更好的测出耳机的降噪效果,我特地跑到火车站、地铁车厢、超市、马路边进行了场景实测,火车站必须要买票才能进入,于是我就找到了火车必经的高架桥处,这里没有了人的喧嚣,只有火车运行时的噪音,打开耳机降噪之后,能明显感觉到外界噪音减少。火车不过瘾?再去公铁立交桥测一下,上面是火车通道,下面是省道,前面还是个果蔬批发交易市场,各种高音喇叭、各种吵闹,要是没有降噪耳机,我感觉这里一分种也呆不下去,打开耳机降噪之后就是两番天地。还不过瘾,再搞几台拖拉机试试,估计这就是极端环境了,一般人不可能去开拖拉机,拖拉机的噪音不算小,用上降噪耳机之后再也不会震到耳鸣了。哈哈,上面拖拉机的那个场景是搞怪的,还是说点大家常见的场景,比如地铁车厢和骑行,平常出差比较多,我是恨透了出飞机、火车、地铁带来的巨大噪声,还有公共交通里那些人群的嘈杂也会让我心烦意乱,早晚高峰时,地铁的噪声加上人的吵嚷,让我感觉特别难受,如果边上再有两个拉家长的大妈,那就更是想死的心都有了,但是有了降噪耳机之后,这种情况就会大有改善,至少地铁运行时的噪音减少了一多半。随着春天气温的回暖,往后骑行就多了,以前骑行时,如果戴着普通耳机,会有很大的风噪,只能通过加大音乐的音量来抵消,但是大音量对耳朵还有伤害,所以也是纠结,有了索尼耳机MDR-1000X之后,这种尴尬的事情就不会再发生了,耳机几乎没有风噪,开启环境声之后,在可以清净的享受音乐同时,还不会错过与小伙伴之间的交流,耳机会把噪音过滤掉,但是对于人声,只是滤掉尖锐的高频,让人声听起来温顺了许多。音质测评降噪耳机最主要的作用就是降低环境噪音,这也导致了市面上降噪耳机存在一个通病:在降噪方面十分用心,在音质上却有很大缩水!对于那种耳机,厂商一直都用户外本来就没有好音质的借口来安慰自己和用户,反观索尼耳机MDR-1000X,似乎是找到了双全之法,耳机搭载S-Master HX全数字放大器,配备40mmHD驱动单元与镀铝液晶高分子振膜,支持Hi-Res Audio高解析度音频播放,让耳机在降噪和音质方面做到了不错的平衡,降噪已经达到顶峰,在音质上也不含糊。先说无线模式下,之前体验过的蓝牙无线耳机或多或少都会有音质上的损失,到了MDR-1000X这里效果却大不一样,几乎赶上了有线连接的质量,在烧友群我找到了为何会有这种体验的答案,一方面其采用的是市场上最高音质的蓝牙连接技术LDAC,第二,MDR-1000X采用的是与MDR-1A相同的振膜,而且支持Hi-Res Audio高解析度音频播放,怪不得会有如此效果。既然是无线传输,就不得不提到MDR-1000X的续航,在功能全开的情况下,续航差不多能达到20小时左右,对于我这种天天地铁通勤的人来说,充满一次电差不多能用一个周左右,就算是耳机电量用完,也可以使用有线接驳,MDR-1000X采用的是通用性更强的3.5mm音频接口,可以轻松接到手机、平板、播放器,而且很容易就推动,不用担心动力不足。刚收到MDR-1000X时并没有感觉到Hi-Res Audio有太多魔力,在经过两三天的煲机之后音质开始有了很大的改善,低频表现力道十足,下沉较深,当然偏向中低走向是索尼一惯的处理方式,这次在MDR-1000X上索尼表现出更讨好耳朵的效果,我平常以流行音乐为主,对中频比较讲究,而MDR-1000X能明显感觉出女声磁性贴耳,男声干脆有力,到了高频部分就略有些发闷,如果原喜欢听乐器的可能会感觉平平,但是对流行音乐来说MDR-1000X完全能Hold住,而且感觉在音质上也达到了2000元正经Hi-Fi耳机的水平。好了,回顾下索尼耳机MDR-1000X,在做好降噪的同时,又有比较好的音质,这是对这款无线降噪立体声耳机最客观的评价!自动AI降噪技术与前后双反馈麦克风降噪技术的加持确实让其达到了索尼历史上最好的降噪耳机水准,而Hi-Res与MDR-1A同款振膜在音质上给了耳机新的高度,在人性化上,MDR-1000X也小有特色,比如按住右侧耳罩即进入“语音模式”,这样就免去了与旁边人交流时要摘下耳机的麻烦,最后,用周星驰的一句话来总结索尼耳机MDR-1000X,这真是一款居家、旅行,杀人越货必备良品!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。炎龙说数码百家号最近更新:简介:数码资讯达人、知名自媒体作者最新文章相关文章【图片】mdr1000x降噪耳机开箱文_耳机吧_百度贴吧
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虽然每年买挺多耳机的,但掐指一算,使用最多的居然是降噪耳机。(因为经常飞)bose qc25用了挺长时间的,其实也没什么不满意,特别是我还给它搭配了一条8芯银线。整体声音还是很不错的。某天在机场听了A K G N90Q,也是降噪耳机,声音真是很惊喜。(参考其他降噪耳机)但是n90q并没有让我有购买冲动。理由如下:1 太重。
,要说声音好吧,肯定不如家里其他大耳机,在飞机上使用呢,因为环境关系,太好也没用。一样受很大影响。这时候太高价格就变成挺大缺点了。当然,如果你只打算购买一个耳机,走天下,那么n90q确实也是不错的选择。
我发现我现在对抗系统删帖的能力有所提高了。比如,我打字打了一半,我担心又被和谐了,所以先复制下来了,然后,果然我的帖子又被和谐了。。。
去看电影了,回来再慢慢聊这个耳机。
其实好想每一个帖子,都能够把每一个耳机尽可能说清楚了。无奈,风气如此,只好,渐渐的言简意赅。
求教与100abn的区别
qc35也是今年的新产品。网上也有一篇对岸的详细对比文,这里我就不多说了。就我个人听感,35比25音质并没有太明显的提高。我想更多是加入了蓝牙的功能。不过,老实说,我对蓝牙一向是不感冒的。不过,凡事总有例外。上个月买了一对帝瓦雷gold phantom喇叭,用的ak380蓝牙连接听歌,满满感动。。。震惊于黑科技的同时,开始对支持aptx蓝牙技术的产品有了很大改观。查了一下,刚好,1000x耳机是支持aptx技术的。所以带上ak380,蓝牙连接听了几分钟,就决定购买了。
购买理由很简单,蓝牙模式下,听ak380里面的的歌曲,音质我能接受。n90q之前的无线耳机,我也买过4-5个了,没有一个无线下的音质我是满意的。当然,以前我也没有ak380可以搭配。回头再用手机蓝牙试看看吧。虽然,基本我不会这样听歌。
降噪耳机,最大的优点应该是降噪技术。老实说,我觉得现在的降噪耳机,如果连降噪都做不好,其他就免谈了。。。这款耳机也好,qc25也罢,我觉得都可以接受,谁更好一点,根本也不重要。当然我并不认为今年的新产品,比1-2年前的qc25降噪实力更强大。伯仲之间吧。
对讲机耳麦,和对讲基于4G网络,通信无距离限制,成本低,速度快,即时稳定专业!提供高效的调度管理,简化沟通成本,了解详情&&
楼下下面没有了?
这款耳机多了一个蛮好的功能,就是用手掌按住右侧耳罩部分。可以暂时恢复环境声音。这一点在实际使用上还是非常的实用的。比如你在飞机上的话经常会有空姐,询问你,要吃什么呀喝什么呀要不要毛毯啊,等等诸如此类的。或者你和家人出游,随时需要聊天交谈等情况,以前用qc25,你只能把耳机摘下来,或者关掉降噪电源,但是这款耳机很方便,只需要按住耳罩,这里点赞。
除了这一点,右边耳罩也支持手指滑动静音,快进,后退,音量大小选择等等。算是一个技术亮点了。
大法的话不应该上自家前端吗蓝牙不是数字信号吗,380再牛也是aptx352,索尼自家的前端,a15以后的就都能ldac990了。。。。
厉害.这么快就到了
不用dlac?
长得最像R10的耳机之一
最后,说说我喜欢的设计,micro usb 充电口,因为我平时喜欢用安卓手机,所以这个充电口对我来说很方便,而且和ak380也一样。不过,现在的新手机和新数码产品,比如我上个月买的两个b&0 A1蓝牙音箱,都用上了新的type c 口了,这个新产品没有跟上潮流,可惜了。 便携包和qc25基本一样大小,折叠方式也差不多。佩戴都挺舒服的。这个新耳机重一点,不过无碍。好了,暂时写这么多了。现在开始开箱今天买的第二个耳机,elear耳机。
是不是比qc35还要重?本来我也想买但没找到地方试听还是有点纠结。。
还真有点像r10呢……
试听会上听过
估计这耳机挺多人关心的。所以,我又试着插我的p9plis手机用海贝播放器听无损音乐。蓝牙勉强能接受,用了有线更好一点。刚好之前几分钟听的380加404听elear耳机,这一对比,差距太大。简直听不下去了。赶快请出qc25对比,结果,发现有线模式下,qc25明显更好听。最大几点差别①1000x更容易驱动,一半音量的声压,qc25需要7成。② 高频,1000x明显更刺激,听女声,1000x有齿音,而qc却很正常。③ 中频,感觉qc刚好,而1000x则明显凹陷。低频二者都挺不错。这个结果挺意外。不过也不是太在意,因为平时并不用手机听歌。可能原因有①新耳机需要煲机过程。现在还不是最好状态。qc25已经用了两年了,声音状态肯定比较正常。②qc换了升级线,记得原线也挺一般的。看来也有必要给1000x配一条更好的线材。以上基于华为手机听感,qc25赢。
写了一个手机下和qc的对比,又被和谐了。。。。。结论是新耳机输了
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