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马里奥赛车8配车详细攻略
时间: 11:15:47 来源: 作者:羊角棉苞 热度: 389 次
马里奥赛车8中新加入了配车系统这么一个系统，那么大家一般是怎么配车的呢？今天小编为大家带来的是马里奥赛车8配车详细攻略，有兴趣的玩家一起看看吧。
马里奥赛车8中新加入了配车系统这么一个系统，那么大家一般是怎么配车的呢？今天小编为大家带来的是马里奥赛车8配车详细攻略，有兴趣的玩家一起看看吧。
一、重重量级配车
1、加速3小轮
重重量级+高速车组+小轮组+轻滑翔翼
最最先火起来的配车，经过时代更迭依旧风光不减，VS三巨头配车之一。马车作为一款战斗游戏，是无时无刻充满战斗的，这就体现了加速度的重要性，而这种配车，用最重的重量级，却能配出3的加速度，能够媲美中量级甚至轻量级，这难道不是一个奇迹?保持了重量级的速度、重量优势，而加速度也是在VS战中近乎顶尖的存在，使得这款配车成为了竞速、起跑，战斗能力于一身的超强组合。
推荐指数：★★★★★
2、管架光头胎
重重量级+管架车组+光头胎组+随便一种滑翔翼
随着时代的更迭，管架车这个能力分配合理的车身被开发了出来，以管架车组为中心的两种配车之一，VS三巨头配车之二。管架车的最大优势其实不是管架车本身，而是可以使用最快的光头胎，使得最高速比起3加速小轮组合要高出0.5，加速妥协到及格线2，是一个万能的很适合领跑的配车。有些图的计时挑战需要比起计时套装要求更高的操控和防滑的时候，很多计时图已经改为了用这种配车。防滑和水下速度在VS三巨头配车中最低，跑湿滑路面要注意。
推荐指数：★★★★★
3.管架窄胎
重重量级+管架车组+窄胎组+随便一种滑翔翼
VS三巨头配车之三，大部分性能和管架光头胎组合一样，这里就不赘述。前面提到过窄胎相当于光头胎的妥协版本，管架窄胎和管架光头胎的关系也可以这么描述。舍弃0.25的速度，换来的防滑和水下速度可以让你在沙漠湿地等等地方更能发挥车辆的速度，比起管架光头胎更加万能，个人偏好更加喜欢窄胎。
推荐指数：★★★★★
4.计时套装
重重量级+高速车组+光头胎组+随便一种滑翔翼
非常极端的一种配车，因为极端所以成为了计时挑战的标准套装。计时挑战需要的是计时套装提供的全配车中最高的速度，而VS战中这种配车还有一个重大的优势：5重。5重意味着在4重泛滥的VS战中对撞处于优势，没有道具没人敢和你抢弯道，而且最重要的是起跑无敌，最重+最速，分分钟撞开挡路的选手跑到第一然后领先到底有木有。但是这种车的弱点同样也是极端的，也是致命的：1加速使得这个套装非常害怕道具，被击中之后无法立刻加速，而且会使得中连招的概率大大提升，在战斗游戏中这是非常致命的。并且操控防滑极端地低，尤其是防滑，遇到湿滑赛道非常不容易控制住车，导致要么撞上障碍物要么冲出赛道，然后又因为1加速导致加速不起来&&这是一个死循环。因为缺点太致命，所以计时套装并不是一个适合VS战斗的配车。
使用计时套装的人要么就是看人家世界纪录用这种套装盲目套用的，要么就是真真正正的绝世高手，要注意区分。看到计时套装来世界赛车的选手，就要不犹豫地把红龟砸向他吧!
推荐指数：★
5. 加速3小车
重重量级+加速小车组+光头胎组+随便一个滑翔翼
和加速3小轮原理一样，使用加速车而非加速胎来保证3的加速，而用最高速的光头胎而非最高速的高速车来维持高速。但是因为属性不一样的关系加速3小车的速度比加速3小轮低0.25，而操控更优。但是毕竟光头胎问题多多，要是入了水这个套装就真的是最慢的套装了，所以选择加速3小轮更多。不过如果觉得加速3小轮开腻了，换换车也是不错的选择。
推荐指数：★★★
6.加速3斜挂
重重量级+斜挂摩托组+标准轮胎组+轻型滑翔翼
斜挂摩托的属性是非常科学的，拥有极高的加速加成而没有速度减少，只要使用标准轮胎组就可以达到3加速了。在VS战中这种摩托配车扮演的角色和加速3小轮非常类似。Mario kart blog对这个组合的斜挂摩托的评价是：&应该是VS战最好用的斜挂摩托组合了&
推荐指数：★★★★★
7.计时斜挂
重重量级+斜挂摩托组+光头胎组+随便一个滑翔翼
用斜挂摩托刷计时的标准套装，也是斜挂摩托速度最高的套装，虽然加速到达了及格线2，但是这2.75的加速度看着不难受?真的不需要换轮胎吗?虽然换个轮胎就能获得无与伦比的3加速，但是用这套摩托打VS战的人真是不少&&
推荐指数：★★★
8.加速2重5
重重量级+斜挂摩托组+金属胎组+重型滑翔翼
这配车是我去学如何开斜挂摩托的唯一理由。全马车8唯一一种重量能上5而且加速能维持2的配车，没有斜挂摩托这么高加速属性是做不到的。金属胎意在将加速优势转化为重量优势，并且还能提高速度。这种摩托的作用就是，恶心人没别的!横在路中间漂移，碰到的全撞飞!你这么重加速一定不行吧，很抱歉劳资加速有2!加上斜挂摩托特殊的行车方式，会让跟你抢弯的卡丁车选手叫苦不迭。想报复社会的话极度推荐，但是想积德的话还是老老实实3加速好了&&
如果想增添一些隐蔽性，建议选择耀西摩托，这么小没看过攻略的肯定不知道有5重，然后嗵一下把他们撞下悬崖!
推荐指数：★★★★☆
二、金属级配车
金属级配车和重重量级完全相同，每种配车换成金属级就相当于舍弃了0.5的速度换来0.5的操控，喜欢高操控的玩家可以把重重量级换成金属级。
三、轻重量级配车
首先最重要的一点，轻重量级相对于重重量级的优势是，可以选星星公主!【啊咧_(:з」&)_
1.轻重量级计时套
轻重量级+高速车组+光头胎组+轻型滑翔翼
对于重重量级和金属级用计时套加速只有1而感到可惜的同学快看过来，轻重量级配合计时套可以达到2的加速，你值得拥有!
&&虽然这么说轻重量级计时套是被重重量级的管架光头胎套装完爆的，速度加速度重量和操控都是一样的，而防滑低了0.25。好处就是不用整天盯着两个大怪兽和一个大胖子，换换口味&&但是这个套装在VS战斗中经常出现，而且以罗妈妈为主【
虽然被完爆，但是性能还是不错的，值得尝试。
防滑比管架光头胎还低，行走湿滑路面需要注意。
也可以选择窄胎来妥协掉水中速度和防滑的问题。
说到这套套装想起来以前有一场，我前面一名是轻重量级计时套，我怀揣红龟，本来我的习惯是等等再放，结果对面一张开伞我勒个去，是重型滑翔翼，这货滑翔翼选错了!合计着这货加速度只有1，于是我立刻毫不犹豫地将红龟撇了出去，然后这盘他倒数第一。
这个例子告诉我们千万不要选错滑翔翼。
推荐指数：★★★★☆
2.轻重量级管架套
这个我就不配图了，跟重重量级的两个管架车套装一模一样，舍弃0.5速度获得操控和0.25的防滑，不过个人感觉重重量级的操控和防滑够用了，实在对轻重量级没爱的话还是推荐重重量级管架装。
注意要是选择窄胎的话，滑翔翼必须选择重型滑翔翼才能保持重量4。
推荐指数：★★★☆
3.轻重量级计时斜挂
轻重量级+斜挂摩托组+光头胎组+轻型滑翔翼
用轻重量级去套上计时斜挂摩托装正好可以达到3加速，意义非凡。而且重量也是整数4，说明在加速度和重量上完全没有浪费一丝一毫的属性，分配非常科学。和重重量级3加速斜挂套相比，速度相同，操控更高，防滑更低，水中速度更低，算是各有千秋，并不像管架光头胎套完爆轻重量级计时套。在VS战中出镜率相当不错，感觉比重重量级3加速斜挂套多?果然还是罗妈妈颜值高啊【
推荐指数：★★★★★
四、重中量级配车
从中量级开始就有点&为了用这个角色而用这个角色&的感觉了，论性能肯定是比不过先天优势的重量级选手的，但是要是特别想用哪个角色来上VS来展示自己的个性，来这里挑一个你喜欢的配车，或者根据我上面所说的知识来自己组合配车吧!
重中量级的最大优势是比较有隐蔽性，虽然是中量级但是很多种配车都可以让重量达到4，让那些自以为是的重量级低估你的对撞能力，俗称扮猪吃老虎。有一阵子群里老是有人大叫&为啥我的库巴撞不过对面马里奥&，是因为对手巧妙利用了重量取整的特性把车重特意调到了4。以下配车的重量大部分都是4，在VS战斗中如果你开着4重车遇到了以下配车，千万要记住对手和你是有一样对撞资本的。
1.重中量级计时套
重中量级+高速车组+光头胎组+随便一种滑翔翼
万金油计时套放在重中量级队员身上同样有效，4.75速度2加速度4重的高性能，比起轻重量级更高的操控和防滑，在VS战斗中可以大发威力。
推荐指数：★★★★
2.扮猪吃老虎套
马里奥/路易基+标准车+光头胎+超级滑翔翼
只有这个套装我没有用性能相同的车组来表示而用了具体的人物、车辆、轮胎和滑翔翼，因为如果不用这些就没有扮猪吃老虎的作用了=。=乍一看这就是默认车默认角色默认滑翔翼换了个轮胎而已，给人感觉就是刚开游戏的少年拿了50金币解锁了个轮胎然后匆匆上了VS战斗来找虐&&但是这个组合却有4.25不赖的速度，2加速4重的标准身材，是相当强力的，非常有可能对手就会因为看起来太像默认装而小瞧你，这个时候用这台车跑第一糊他们一脸吧!
&&其实我就是闲的蛋疼
推荐指数：★★★☆
3.重中量级水下车套
重中量级+水下特种车组+光头胎组+轻型滑翔翼
也是一种比较蛋疼的配车，和扮猪吃老虎套装对比，速度加速度重量相同，却有了一点防滑能力的提升，跑湿滑地面会比较省力。但是因为水下特种车组都看起来比较重，就完全没有了4重的隐蔽性。
推荐指数：★★☆
4.强行使用斜挂摩托套
重中量级+斜挂摩托组+窄胎组+随便一种滑翔翼
重中量级用斜挂摩托并没有非常合适的组合，想来想去也就这个组合好一点，重量无论如何都到不了4，采取3加速3重的新手身材，万能的窄胎使得这个套装可以驰骋于各种湿滑场地无压力。
推荐指数：★★★☆
五、轻中量级配车
轻中量级的最大优势是能用九(liang)色(wei)耀(gong)西(zhu)，都是土豪啊土豪。这个量级的选手可以非常容易地配出加速和重量都一点不浪费的组合，也是非常难得的。这里提供了大量新手套装，刚接触游戏而不懂配车的选手，轻中量级是你最佳的选择。
1.强行使用黛西装I
轻中量级+高速车组+金属胎组+重型滑翔翼
轻中量级开始重量就有点力不从心了，需要用极端的配件来增重才能达到4重。金属胎作为重量最大的胎将轻中量级的高加速转化为了重量，变成2加速4重的标准身材，在VS战中不吃亏。并且加速重量都完全取整，丝毫没有能力浪费。金属胎增重还有一个优势是比较隐蔽，要是这个套装被普及了，肯定会有很多人会大叫&为什么我的库巴撞不过那个黛西啊&
推荐指数：★★★★2.强行使用黛西装II
轻中量级+水下特种车组+光头胎组+重型滑翔翼
另一种强行增重的办法就是用最重的车，也就是水下特种车组。这套也是2加速4重标准身材，并且完全取整，没有浪费能力。这套车速度比I要低0.25，但防滑有了急剧增长。用水下特种车增重的缺点前面也提过，隐蔽性比较差。话说水下特种车和光头胎的组合也是非常有意思的，一个优势是擅长水下路段和高防滑，而另一个劣势就是水下速度满以及防滑低，这两个组合起来就变成了一种很平庸的组合&&
推荐指数：★★★☆
轻中量级+标准车组+标准轮胎组+轻型滑翔翼
轻中量级的能力分配是如此科学，以至于只要将默认车里面的滑翔翼改成轻型滑翔翼之后就有了3加速3重的完全标准无浪费身材。能力非常平均，对于刚接触马车的新手来说是非常不错的配车，值得推荐。
推荐指数：★★★
4.新手装II
轻中量级+管架车组+标准轮胎组+重型滑翔翼
和I几乎一样的配置，用的是进一步增加操控减少防滑的管架车组，各有千秋吧，游戏默认解锁的管架车组是标准摩托，想在游戏开始就体验漂移摩托的玩家可以考虑这组配车。
推荐指数：★★★
5.新手装III
轻中量级+高速车组+萌胎组+轻型滑翔翼
mkblog中推荐的新手装。能力分布也差不多，而且萌胎组也有默认解锁的木轮，一开始也能凑出来，但是默认解锁的高速车组音速8的颜值是个大问题&&
可以用橘子胎和黛西把这套配车弄成全橘黄色是亮点_(:з」&)_
推荐指数：★★★
6.新手装IV
轻中量级+管架车组+光头胎组+轻型滑翔翼
mkblog里推荐的新手漂移摩托装。因为用了光头胎，速度有了一个飞跃，只差0.25就到达了4，仍然是完全不浪费能力的3加速3重标准身材。不过游戏一开始是没有解锁光头胎的，所以不能在游戏一开始使用。
推荐指数：★★★
7.轻中量级斜挂
轻中量级+斜挂摩托组+窄胎组+重型滑翔翼
相比配置卡丁车，轻中量级配置斜挂摩托并不是非常科学。除非用小轮，加速还是上不了4，只好用窄胎来最大减小能力损失。窄胎换成光头胎也是可以的。
推荐指数：★★★
六、重轻量级配车
重轻量级可以用不同颜色的害(hai)羞(xiu)小(xiao)子(zi)!想展示自己土豪气息的选手快快选择重轻量级吧!
但重轻量级的最大特点是：能力分布非常不科学，如何配车都会出现加速3重量2.75，或者重量3加速2.75的尴尬情况。这个量级我给出的的配车非常少，只是因为我没有能力给出一些非常科学的配车。如果各位读者有自己的一套非常科学的配车欢迎指点。当然，有爱的话就无所谓科学配车啦
1.加速4小轮
重轻量级+高速车组+小轮组+轻型滑翔翼
把加速3小轮的重重量级换成重轻量级就得到了加速4小轮&&加速有4，极度适合干扰捣乱，不过人家重量级经过你你就要被顶飞大丈夫?&&也就这个套装还是重轻量级的特色。
推荐指数：★★
2.加速4斜挂
重轻量级+斜挂摩托组+标准轮胎组+轻型滑翔翼
重轻量级的斜挂摩托以可以到达4加速而有着独特的价值，有对加速度有非常大的渴求的选手可以考虑这套，当然速度重量是软肋，一定注意避让气势汹汹的重量级选手。
推荐指数：★★★
七、轻轻量级配车
VS战中这个量级的选手比起我想象的要多，果然宝宝能够激起玩家母性吗?
1.宝宝计时套装
轻轻量级+高速车组+光头胎组+轻型滑翔翼
宝宝们强力的加速能力使得配上了计时套装加速也能到3，不过其他关键能力就很不行了，在VS战中看到的宝宝大部分都是这个配置，说明宝宝除了外形，其他能力都是很不招人待见的嘛。
推荐指数：★★★
2.宝宝斜挂套装
轻轻量级+斜挂摩托组+光头胎组+轻型滑翔翼
同样道理，宝宝们骑上加速本来加速力就很强的斜挂摩托，即使使用最高速的光头胎加速度也能到达4，并且重量也是整数2完全没有浪费，比起计时套装要更科学一些。
推荐指数：★★★
3.气球标准套装
轻轻量级+加速小车组+小轮组+随便一种滑翔翼
将加速堆到极致使得在气球战中游刃有余，但是即使选择轻型滑翔翼，加速也无法堆到6。
推荐指数：★★
居然在马车吧排版用了一个小时多，但是还没有写结语，我不会写，就祝大家成长为绿龟看见了就躲，红龟看见了就撞墙，蓝龟看见你就绕道走的霸气车手吧
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K73电玩之家跑了1/4个世纪，萌萌哒的《超级马里奥赛车》到底好玩在哪？ - 知乎专栏
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Systems开发制作。2005年推出的《马里奥赛车DS》成为了整个系列中首个可以使用任天堂网络平台进行网络对战的游戏，而且是免费的，其次，它也首度开创了用一张游戏卡带就可以支持8名玩家一同游戏的经典“任式”设定。而在3DS上出品的《马里奥赛车7》，除了可以开创性的提供玩家DIY车辆和水下驾驶模式之外，同样开创和改变了以往《超级马里奥赛车》系列一贯的命名规则，以数字迭代的方式增加整个游戏系列作品的年代感。对比这些颇具开创性的掌机版本《超级马里奥赛车》，在这期间推出的主机版本就显得有些中规中矩了。2003年推出的NGC版本的《马里奥赛车：双重冲击》为玩家提供了一个双人同时操作车辆和使用道具的游戏创意，但在玩家群体中似乎并没有获得预想的反馈，以致于后续作品中再也看不到这一模式的存在。而在Wii版本的《马里奥赛车Wii》中，除了更好的画质、新道具的加入以及强调角色体重对于赛车的影响之外，Wii本身强调体感操作的特色成功引入到游戏的实际驾驶中，成为了这一版本最大的特点。双版本的《马里奥赛车8》为何要将《马里奥赛车8》单独从整个系列中的发展脉络中提出来？这一问题的答案，恐怕和任天堂要在NintendoSwitch主机上以豪华版的形式重制《马里奥赛车8》的原因一样，就是任天堂对这一代作品倾注了大量心血，集系列大成，它不能被一个从市场角度来看堪称失败的WiiU埋没。来自2014年Polygon的数据分析显示，历史上购买任天堂主机的用户平均会有20.37%的人会购买《超级马里奥赛车》。所以，当《马里奥赛车8》即将在Wii U上发布时，它更多地被视作是这个已经被定性为失败的主机的救世主。不出所有人意料，截止2016年底，《马里奥赛车8》Wii U版本的销量为826万套，同时期WiiU主机的销量仅为1356万套，《超级马里奥赛车》这一IP对于任天堂主机和玩家的影响力可见一斑。作为整个系列到目前为止最新的作品，包括已经发售的NS版《马里奥赛车8》，这一代的作品提供了更多的新赛道、赛车、角色以及有趣的游戏模式，比如警察抓小偷等，NS版本还提供了作为游戏精髓之一的，来自于复刻其他主机作品中的经典赛道和乌贼娘等任天堂旗下的新IP。而受益于NS主机更强的机能，《马里奥赛车8：豪华版》除了内容上的增加和玩法相应的调整之外，主机模式下更是可以支持1080P、60帧的画质输出，即使是多人分屏对战也能够保持这样的画质水准。而更好的机能的支持，不仅让游戏的画面变得更好，在任天堂的色彩调教功力的支撑之下，NS版本的《马里奥赛车8》从画面表现力上就吸引了一众从未接触过整个系列游戏的玩家侧目，即使它如今依旧不强调拟真的车辆和赛道。另外值得一提的是，从《马里奥赛车8》开始，玩家所驾驶的车辆开始出现了现实世界中存在的车辆，这就是奔驰在2014年主推的SUV车型GLA。作为一次经典又显得特别的跨界合作，梅赛德斯·奔驰这次一反常态地没有在更加传统的拟真类赛车游戏中为新车投放广告和合作，而是选择在《马里奥赛车8》中，就是看重了其在日本玩家心中的高人气和选择了一种差异化营销策略，将GLA车系作为免费的DLC提供给玩家下载，不仅为新车造了势，更为整个《超级马里奥赛车》带来了一种别样的体验。未尝败绩的经典系列在4月28日首发日当天，《马里奥赛车8：豪华版》先是在美国市场以数字版+实体版销量突破459,000套为该作打响了头炮，也使得它成为了整个系列首日最卖座的作品，而在接下来的一周，更有数据显示马车8的销售已经突破百万。单从这一数据来看，在传统思维的作用之下，不少媒体就已经觉得《马里奥赛车8：豪华版》已经做到了任天堂游戏能够摸到的天花板，但事实上，《马里奥赛车8：豪华版》想要进一步突破前辈们创下的记录，还需要经过时间的考验。除了受到主机影响而销售乏力的《马里奥赛车：双重冲击》和Wii U版本的《马里奥赛车8》分别卖出了695万套和826万套之外，其他版本的作品均以一路高奏凯歌之势前进。其中掌机版本的《马里奥赛车DS》卖出了2200万套，主机版本的《马里奥赛车Wii》卖出了3400万套，堪称这两个平台之下马车系列的巅峰成绩。对于全新的NS平台以及《马里奥赛车8：豪华版》来说，能够取得如今的成绩，实际上是在玩家对于作品高水准的期待和平台游戏稀缺所导致的，并非单纯的如同前作们那样，因为更多人了解这个系列才去自然而然的选择购买，加上如今NS平台跨界营销的策略还未被更多非核心游戏玩家所理解和接受，《马里奥赛车8：豪华版》在一路高奏凯歌之下是否能够超越Wii U版本的销量突破一千万，并带领NS主机销量持续攀升，或许是未来关注马车8时的又一个看点，毕竟这种轻质化的，更偏向大众所能接受的赛车游戏，才是真正吸引非系列玩家群体的关键。从50CC起步，直到巅峰在最后，我们再来探讨一下究竟什么是《超级马里奥赛车》系列走到今天仍旧能够收到新老玩家一众推崇的原因？是《马里奥赛车8：豪华版》中为初次接触这一系列游戏的玩家首次提供的赛道转向和自动油门？是给予高玩们除了150CC之外，难度更高，速度感更强的200CC模式？亦或是在看似普通的赛道上增加各种各样的巧妙设计，让每一次赛车都充满了不一样的变数？我想，这些都是，也都不是真正意义上无论是核心玩家还是普通玩家都会对《超级马里奥赛车》系列投出橄榄枝的原因。作为一个拥有25年历史的系列作品，任天堂对于《超级马里奥赛车》成长的关注甚至超越了其他很多第一方游戏，原因就在于，这是一部横跨了多个年龄层次和不同游戏经历人群的作品，老少咸宜或许是它能够长青的主因之一。不断在前人开创的基础上加以突破，《超级马里奥赛车》从“50CC”这种看似温吞水的起步速度出发，一步步地加速，直到风驰电掣、开向巅峰。","updated":"T02:18:48.000Z","canComment":false,"commentPermission":"anyone","commentCount":0,"collapsedCount":0,"likeCount":0,"state":"published","isLiked":false,"slug":"","isTitleImageFullScreen":true,"rating":"none","titleImage":"/v2-bf2d01acdeee796d03fe5_r.jpg","links":{"comments":"/api/posts//comments"},"reviewers":[],"topics":[{"url":"/topic/","id":"","name":"马力欧卡丁车"},{"url":"/topic/","id":"","name":"任天堂 (Nintendo)"},{"url":"/topic/","id":"","name":"Nintendo 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