进口依维柯new daily 和奔驰24h 动力哪个大_百度知道
色情、暴力
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进口依维柯new daily 和奔驰24h 动力哪个大
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个人觉得还是奔驰品牌比较好你好，老品牌，质量过硬，关键是车辆保值，谢谢
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说起越野房车，很多人的第一感觉就是够硬、够壕、够霸气！今天就给大家推荐两款越野房车，采用进口New
4x4底盘改装，凭借超强的越野性脱颖而出，它的每一个结构和环节都由设计师精心设计，在保持车辆超强越野性能的同时也能提供全方位的舒适性。
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硬派越野的外观、精致坚固的内饰、先进的电子设备，无不彰显出越野房车气度恢弘的王者之美，令每一辆New
Daily 4x4越野房车都成为独一无二、至臻完美的杰作。
阿莫迪罗&领步者D型越野房车
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阿莫迪罗&领步者D型越野房车，车型的外观十分出众，靓丽的New Daily
前脸、象牙白的车身、粗狂的轮胎、硬朗的线条，充分满足你对高颜值硬汉的全部想象。
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箱体与底盘大梁采用三点式扭力平衡机构柔性连接，专为越野；断桥隔热箱体采用三明治结构，材质为德国进口玻璃钢，厚度达到55mm，超强坚固且隔热性能优秀。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/554834.jpg" TITLE="依维柯卡车" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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全时四轮驱动、FIC 3.0
四缸直列16气门高压共轨柴油发动机、170马力、3把差速锁、48°接近角和40°离去角，以及400Nm的扭矩赋予了它超强的越野性能！
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/56381.jpg" TITLE="IVECO卡车" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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相对那些沙漠越野大家伙，领歩者D显得“小巧”了很多；5,995*2,080*3,050mm的车身尺寸，3,400mm的轴距，300mm最小离地间隙，作为一款越野房车那也是绰绰有余。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/569862.jpg" TITLE="IVECO卡车" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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阿莫迪罗专有主门，配美国品牌电动门锁，密码开启及磁卡开启，保证了房车的私密性。
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内部借鉴了豪华游艇的设计，地板使用顶级船用柚木，植物油抛光、无化工油漆，安全奢华；船用级的天窗和专有窗户均是英国进口，品质值得信赖。
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可以容纳3人睡眠，前部一张1,920 x 1,200mm双人床（由座椅区形成，餐桌配两只电动同步升降杆），后部1张1,900 x
650mm单人床，天然乳胶床垫保证了旅途的睡眠质量。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/5645691.jpg" TITLE="IVECO卡车" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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会客区连接前后，使得整个空间敞亮通透，配有液晶电视机和德国空调供暖系统，而且拥有太阳能供电系统，可以不间断地享受惬意生活。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/5713.jpg" TITLE="IVECO卡车" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/5793.jpg" TITLE="依维柯牵引车" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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厨卫设备多数采用欧洲进口，全进口内部水电系统，德国品牌的80升12V冰箱、精品全套厨具、嵌入式微波炉、淋浴花洒，以及来自荷兰的一体式冲水马桶，品质优良、经久耐用。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/5724128.jpg" TITLE="依维柯牵引车" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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全新设计的人体工程学驾驶室，高舒适空气悬挂座椅让驾驶者拥有全景式前方视野，一体式的双人座椅，旁观时也能舒适自在。驾驶室彩色大屏幕中控台含导航和倒车影像，配有尾部12000磅电动绞盘、无线电台。仪表板设计简单便捷，多个储物箱，配以高效空调系统，这些特性共同创造出更佳的驾乘体验。
中天NEW DAILY 4X4越野房车
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中天NEW DAILY 4X4越野房车，车身尺寸为：（2400） & 3050mm。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/5820785.jpg" TITLE="依维柯牵引车" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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全时四轮驱动，动力方面采用FIC 3.0
四缸直列16气门高压共轨柴油发动机，搭配6速手动变速箱，分动箱4档：共24个速比，结合了极其强大的爬坡能力和令人惊讶的越野性能，无论地形条件如何，都可以轻松克服。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/58334.jpg" TITLE="进口依维柯" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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全铝车身结构，超大行李舱，国五排放，限乘6人，C照可开。燃油暖风机，静音发电机一应俱全。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/5840613.jpg" TITLE="进口依维柯" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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驾驶室与车厢贯通，方便前后交流、通过。车厢前部同时配备行车空调、四路监控、GPS导航等高端电子产品。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/585551.jpg" TITLE="进口依维柯" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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车厢内带有顶置驻车空调、液晶电视、豪华音响等系统。配备可升降餐桌、柚木地板、双人座椅、后置单人床、组合橱柜等设施，满足长途旅行使用。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/592551.jpg" TITLE="进口依维柯" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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整体厨房采用镶嵌式电磁炉、50升房车专用冰箱、进口带盖洗菜盆等。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/591067.jpg" TITLE="进口依维柯" WIDTH="700" HEIGHT="466" BORDER="0" HSPACE="0" VSPACE="0" STYLE="margin: 0 padding: 0 width: 700 height: 466"
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整体式卫生间，带淋浴系统，配备房车专用马桶。
<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/upload/images/12958.jpg" TITLE="依维柯.jpg" STYLE="margin: 0 padding: 0"
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进口版依维柯New Daily
　　发布了几个月后，New Daily开始成为一部分房车客户的选择。与南京依维柯国产的Daily不同，进口版本在技术层面已经遥遥领先。不论是动力系统还是底盘设计，New Daily都拥有更好的适应性和装载能力，4.5-7吨的载重范围符合目前这个时代商用车以及房车客户的普遍需求。 　　或许受价格制约――38.6-82万元，New Daily进入国内后很难把市场局面打开，毕竟务实的物流企业都更愿意选择经济实惠的国产车型或日本品牌轻卡，不过从象征意义层面来看，New Daily更多是在强化依维柯品牌在轻型商用车（Van领域）方面的地位，与福特的新世代全顺（V348）叫板，也为下一步引入New Daily国产做前期市场调研。 　　从1991年8月Daily生产线在南京投产算起，依维柯进入中国已有24年了。在当时投产的是与意大利同步推出的第二代Turbo Daily，这款车曾风靡全国各地，是中短途客运市场的领军车型。现在进口到国内的New Daily已是第六代产品，从内到外都发生了翻天覆地的改变，不过由于“断代”严重，所以我们也有必要重新认识这代新车。 　　New Daily的底盘轴距从3000mm起跳，最长为4750mm，底盘载荷4-7吨，根据上装的设计需求，原厂可提供多达8000种型号配置。目前进口到国内的车型可分为轻卡、Van厢式货车以及二类底盘车，吨位有三种可选：4.5、5.5以及7吨。其中5.5吨车型为Daily4×4全功能版，型号为55-170（总重5.5吨，170马力），提供前中后“三把”差速锁和四挡分动箱，动力配置与普通后驱车型一样为F1C 3.0升共轨增压柴油机（125kW，400Nm），并配6速手动变速箱。 　　相比目前还在南京生产的第二代老Daily，New Daily的底盘部分可谓玩出了新花样。它的前悬挂为双叉臂配扭力弹簧独立结构；后悬挂有两种，一种为少片钢板弹簧整体桥，另一种为空气弹簧整体桥。以载重7吨的Van厢式车为例，其前桥载荷为2.5吨，后桥载荷5.35吨，车辆最小转弯直径为11.9m，车厢容积19.6立方米，采用对开尾门设计，即便在城市的狭窄地带也能保证其灵活性和装载能力。不过这款车的售价卖到了82万元，在国内的市场环境里，它更像是一款橱窗里的展示品。 　　由于需求量小，New Daily进口到国内需要支付高昂的关税和3C认证费用，所以也导致单车价格高企。总的来说，作为欧洲轻型商用车的代表作，New Daily本身的潜力巨大，可以参与到机场、消防、物流、抢险指挥、房车以及石油勘探等多个行业。其技术含量毋庸置疑，依维柯甚至还可以提供一台ZF 8速自动变速箱（Hi-Matic），换挡时间仅为200毫秒，官方宣称维护成本与手动挡比降低10%。除了柴油机以外，依维柯还提供电动和CNG燃料版本供选择。当然了，需求最终决定一切。 　　历代依维柯Daily 　　第一代（年） 　　1978年面世，属于轻型商用车范畴，载重吨位为3.5和5吨两种，提供三种输出规格的2.5升柴油机。 　　第二代（年） 　　Daily一直坚持使用梯形车架，第二代车型于1991年8月同步引入南京生产，改用Sofim（索菲姆）2.8升柴油机，并提供4吨以上车型。 　　第三代（年） 　　2000年欧洲"Van of the Year"获得车型，改进了外形和内饰，所有柴油机开始植入共轨喷射系统，同时还提供自动挡和CNG天然气燃料。 　　第四代（年） 　　除了提供Van厢式车、轻客和轻卡版本外，由乔治亚罗设计的第四代车型还提供给依维柯旗下的Irisbus（伊萨客车）改装成观光中巴车。 　　第五代（年） 　　这代Daily其实是第四代的Facelift，修改了前脸款式，并全面部署欧五排放的发动机。
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依维柯NEW DAILY底盘改装的房车我们并不陌生，之前所见大都是C型，根据市场需求有些厂家又生产了B型商旅车，同样的底盘，C型车和B型车到底有何不同呢？我们一起看看吧。
诺优进口依维柯B型旅居车
车身外观绝对高端商务范，但却摒弃了往日商务车的沉重感，加入了年轻的时尚运动气息，baby blue的车身颜色非常纯净，与外观搭配相得益彰，不足6米的车身，蓝牌C本也满足了更多消费者的需求，3.0L柴油增压发动机+ZF Hi-Matic 8速全自动变速箱，在节油的同时改变了以往商用车的驾驶模式，同时NEW DAILY在悬挂上使用了同级别极少见的空气悬挂，改变了车身的通过性，提升了驻车的稳定性。选房车，看资讯，逛论坛，上房车之家（）
内饰整体采用皮质软包，搭配烤漆饰板和仿游艇地板革，档次感十足，空间宽敞明亮，内饰布局清晰，房车的功能与商务车的豪华相得益彰，可以说整体商旅车。
商家名称：诺优房车
售价：79.8万元
中天进口依维柯NEW DAILY房车
作为一个国内的老牌房车企业，中天房车，怎么会在进口依维柯NEW DAILY这样一个热门底盘里缺失自己的产品呢!基于进口依维柯NEW DAILY底盘打造的中天C型房车，就是我们接下来要说的车型，这款中天进口NEW DAILY房车延续了中天房车惯有的设计风格，动感饱满，整车尺寸的长宽高分别为25mm，可以满足国内C本驾驶。在动力方面，这款中天进口NEW DAILY房车搭载的是一台3.0L柴油增压发动机，搭配8速自动变速箱，这套动力组合在目前国内房车所使用的底盘中，绝对算得上物超所值，比一些进口房车都要更加先进。
进入车内，中天进口NEW DAILY房车同样使用了中天越风房车的设计思路，大量烤漆面板的使用增加了车内豪华档次感，同时也让车内显得比较明亮。车内最大区别在于，车厢前部上方增加一扇可打开的天窗，增加了车内的采光和通风。
商家名称：中天高科特种车辆有限公司
售价：89.8万元
总结：以高档身份进入中国的NEW DAILY来说，其动态表现在目前国内房车市场难逢敌手，进口身份就意味着它不会走寻常道路，作为一款以它为底盘打造的房车，不论是B型商旅车，还是C型房车，功能丰富，内饰豪华，绝对为整车带来了点睛之笔，相对于动辄百万的进口房车，不失一个新的选择，况且B型和C型同时出现，总有一款会满足您的需求。
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