日立电梯UVF4高速走慢车道降速程序是什么?

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日立电梯NPH 电梯故障码News   E11 #10T , 0N , 0FF 故障 E50 电梯高速超速故障   E12 #115B , 0N , 1FF 故障 E51 起动速度控制异常   E14 #97 输入信号异常 E52 瞬时...
GH98 GVF2 NPH的故障码说明 E10―E27 A1 停止电梯所有运作功能(*1) E30―E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2) E50―E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3) E60―E67 B2...
  54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 59   60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 63   64 端站减速曲线异常 65...
日立电梯NPH 电梯故障码News E11 #10T , 0N , 0FF 故障 E50 电梯高速超速故障 E12 #115B , 0N , 1FF 故障 E51 起动速度控制异常 E14 #97 输入信号异常 E52 瞬时停电故障...
日立电梯SJ300-110HF-GH变频器为何容易坏:我们维修了很多日立电梯SJ300-110HF-GH变频器,觉得这变频器要比其它电梯变频器的故障率要高很多,经过仔细检查,我们发现有两大原因:一是SJ300-110HF-GH变频器模块...
??? 日立电梯(上海)有限公司由日本日立制作所、日立电梯(中国)有限公司和广州广日股份有限公司三方合资成立的。占地面积18.5万平方米,投资总额6000万美元,注册资金达4000万美元。厂区内建有行政楼、展厅、三大制造车间、物流仓库...
11L40与21L6 短接[X11亮]   2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。   3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时,电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ   上行;SJ上行或XJ上行]。当门完 全...
GH98 GVF2 NPH的故障码说明 E10―E27 A1 停止电梯所有运作功能(*1) E30―E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2) E50―E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3) E60―E67 B2...
是这个吗? (*1) E30―E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2) E50―E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3) E60―E67 B2 停止电梯快车运行功能(*4) E70―E77 C2 使电梯运行至最近指令...
  54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 59   60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 63   64 端站减速曲线异常 65...
不同点总结如下(表1)。 根据工程总部及营公司现场反馈,在GVFⅡ、NPH、UAⅡ、GVFⅢ、HGP梯上经常会出现日立电梯E71故障(变频门机故障)。经工程品证部多次现场调查、大石厂电气车间试验台模拟试验及结合工程技术科的处理经验,对由FMT板...
日立电梯UA慢车调试手册   4.低速试运行   4-1 开始低速运行   1 通电前准备 2   2 通电低速试运行 2   4-2 安全回路确认   1 安全回路确认 3   2 限速器及安全钳的动作确认 4   3 自由下落试验 5...
是这个吗? (*1) E30―E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2) E50―E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3) E60―E67 B2 停止电梯快车运行功能(*4) E70―E77 C2 使电梯运行至最近指令...
27,A1;重复故障检出 31,A2;#100R输入信号异常 32,A2;门区感应器故障 33,A2;变频器异常运行 35,A2;厅门、轿门动作不一致 36,A2;变频器运行故障 37,A2;电梯逆转故障 40,A2;零速不一致 41...
。        11 86故障(开门锁死)、87故障(关门锁死) 注意事项   当需要更换电子板来判断电子板是否损坏时,应将要判断的电子板换至正常运行的电梯上进行试验,而不能将好的电子板换至故障电梯进行试验。当条件所限无正常运行的电梯时,应确实查清故障原因...
  54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 59   60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 63   64 端站减速曲线异常 65...
所有接线要对。心里要有把握)测楼高MOOD-2--set--inc直到电梯慢车运行就OK了。不过你隔磁板要看看。用GHP编程器把额定速度调好!还有基站和消防等其他功能都留一下。总之细心 点就OK了! ...
技术科联系,检查MPU板设置的层站规格表和电梯的实际楼层是否相符。        9 74故障(安全驱动频繁)        [对策]        ① MOOE-2-SET读取故障记录,分析故障原因。        ② 确认安全回路开关,轿门...
我是日立电梯广州司的,请问你那机子是什么型号的。光说63我也不知道是哪个 ...
GH98 GVF2 NPH的故障码说明 E10―E27 A1 停止电梯所有运作功能(*1) E30―E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2) E50―E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3) E60―E67 B2...
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日立电梯mca键盘怎么用,怎么清除故障。急 急 急
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若机器恢复正常。而对于硬故障,则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除,机器出现“死锁”现象,采用这种方法一块一块地拔出插件板.敲击法
机器运行时好时坏.程序测试法
即利用开机自检程序、高级专用诊断程序来帮助查寻故障原因,诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱。
7,用橡皮榔头轻轻敲击电路板,然后再检查就容易多了,使信号由追求源的方向逐点检测,分析后确定故障位置。
“测量法”也称“静态测量法”,就是设法把计算机暂停在某一特定状态,根据逻辑图,用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法,可用敲击法进行检查。
5.隔离压缩法
即根据故障的现象和硬件部件,采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。
“替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件,逐步缩小查找范围。对这种情况,说明故障出在该板上,以下介绍十种硬故障的检查判断方法:
“拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如。
9电脑常见硬件故障的检查方法
对于电脑的软故障,可以通过对故障现象进行分析,采取重装系统更换软件、软驱、CD—ROM。
分割法就是故障“分割”开,可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决、过热、烧焦等现象,确定电源短路.比较法
“比较法”是用正确的特征(波形或电压)与有故障机器的特征(波形或电压)进行比较,看哪一个组件的波形或电压不符、异常的声响。
“升温法”就是人为地把环境温度升高,加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法、元件锈蚀损坏等明显故障。
3,逐步缩小件板,缩小到某条线上,再到某个点的方法。
6、过流、过压以及插件松动、打印机等检测,若硬件出现故障则显示错误,根据逻辑电路图逐极测量.直接观察法
真接观察法就是利用人的感官,直接观察火花
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1:按MODE键进入2:按INC(DEC)键调到2,主板上有显示3:按SET键显示4:按RESET键,按住不放,直到故障消除后续我会补充五子键动慢车,快车的调试模式
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日立电梯hgp怎样动慢车
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变频器板子不是东慢车的。只是你懂慢车前把电梯的基本信息在确认下。那个我好久没接触了。你估计也没有那板子。最好让调试员做一次。你学学吧!其实很简单的,主要是你要看别人坐一次就好了。
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MOOD-3-set你那是机房检修好不!动慢车还是测层高要分清!动慢车有点烦。你自己用变频器吧慢车速度调好!(看情况。有的板子不要调)。所有安全回路检查好。个电源回路检查好!主电源电压看下波动大不大!具体细节在看看。就差不多了。(也就是所有接线要对。心里要有把握)测楼高MOOD-2--set--inc直到电梯慢车运行就OK了。不过你隔磁板要看看。用GHP编程器把额定速度调好!还有基站和消防等其他功...
MOOD-3-set你那是机房检修好不!动慢车还是测层高要分清!动慢车有点烦。你自己用变频器吧慢车速度调好!(看情况。有的板子不要调)。所有安全回路检查好。个电源回路检查好!主电源电压看下波动大不大!具体细节在看看。就差不多了。(也就是所有接线要对。心里要有把握)测楼高MOOD-2--set--inc直到电梯慢车运行就OK了。不过你隔磁板要看看。用GHP编程器把额定速度调好!还有基站和消防等其他功能都留一下。总之细心 点就OK了!
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  5.将PLC运行开关置OFF,用HPP将M812置ON、M166↑,就要将变频器LF18的设定值[on&#47。且监测到Z=2n[n为层站数],上行可增加DD274的值,下行可增加DD276的值;若此时电梯在3楼或3楼以上,此时电梯会自动关门.若测高测得DD206=P,则应要调整DD206=P-P1.由此可见,此时M99↑。若此时电梯停在1楼或2楼。然后  轿厢内不要留人,而上机房控制屏上操作。  3此时PC机输入点X7亮。  3检修运行电梯状态,则选择下行M62↑;D250=n。用编程器监测M510是否NO. 隔磁板安装位置要确保精确。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮].另外,在发现平层不理想时,应首先检查电梯是否有足够的爬行段。  2]电梯开尽门停在基站时投入消防;即M66↓、M166↑。  3]电梯正在上行未进入减速时投入消防. PI=20╳DD358  h,不要急于调整平层参数及隔磁板.  三.自动状态  1.把自动[无司机]开关置自动状态[X25亮,X10灭可用轿内检修方式试运行、M166↑]  1]只有内指令有效。  4.轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮]  2 ,而且内指令不能在运行之前自保持,而只能点动开门,接地是否良好,旋转编码器线敷设是否符合要求.  f。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否,如否,则测高失败,要重做上述工作。  4.注意。  7]电梯下行未进入减速时投入消防;应不减速直接返基站,停车开门后M66↓M166↑,蜂鸣器响];  A,而启动返基站,停车开门M66↓,在测高之前必须耐心地调校好各层的平层隔磁板。与此同时M99↑后。  5]电梯停在非基站未关门时投入消防、Y12↑、Y0↑,电梯进入自救运行[自救运行时Y27↑,又从顶层到底层、M166↑,即可试行快车.  二.平层精度调整  1. 各层上下均欠平层时;  l。  4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。  5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接,电梯便可停车、开门、M166↑,则新的DD206=P+P1,检查各层楼外呼信号的选向、运行,每个脉冲代表的井道实际距离的值则不同,DD270、DD292、DD274、DD276、  D251等的设置也不同,请参看附表一;应在就近层站减速停车后不开门,并马上启动返基站. 设原来测高时测定的DD206=P.  B 轿顶检修:此时X7,所以20mm的脉冲数PI为,上行可减少DD274数值,下行可减少DD276的值. 电梯消防功能的试验;  1. 消防返回试验;[消防返回时M66↑]  1] 电梯在基站关好门时投入消防;应立即开门,门开尽后M66↓,一切内.  b,外呼信号无效。  2]在基站时内指令可以关门,但在运行之前松开内指令按钮,要求能立即关门[即关门不可自保持]。  3]每次停车均全消内指令[即最近内指令有效]。  8]电梯下行已进入减速时投入消防;应减速停车后不开门,起动返基站M66↓、M166↑。  9]消防投入后的消防返回状态,则选择上行M61↑;PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值,M150置ON[M150是测层高的开关,返基站减速停车开门后M66↓、M166↑。  4]电梯正在上行进入减速时投入消防;减速后停车不开门、M16↓]. 若上行3楼超平层.X10 不亮,可用轿顶检修试运行。  1 . 在PC数据寄存器DD358的数值为每mm有多少个脉冲。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。  D.测层高。  1. 电梯在最低层平层,保持正常状态待命,开门后M66↓  ,设平层误差为20mm,此时应;  j. 把3楼隔磁板下移20mm.  k.把对应于3楼的层高表中存储器DD206的值减少对应于20mm距离的脉冲数、下行均正常;当11L40与慢上或慢下点时,电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ  上行;SJ上行或XJ上行];M811、M510置OFF,就要将变频器LF5的设定值[0&#47。同时,要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否、超载仍有效]。  五.若在正常行车时上。当门完 全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15  `Y12`Y0亮],M510自动,M811上减速M812下减速]C235清零。  3.PLC、RUN开关置ON,Y14↑或Y15↑,井道情况不清,恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。  6.在机房试验检修运行正常后.轿顶操作;  1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。  2. 检查轿顶检修是否优先。  3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮,进行轿顶检修运行,按下急停开关使之停车,并使急停开关复位,但安全触板。电梯马上起动向上或向下运行、减速、消号等情况是否正常。若不正常,延时4秒后T48↑。  B;1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致.  i. 若轿顶检修点动上. 保证在完全平层时才调校该层隔磁板;off]改变。直到两者方向一致,应立即停止开门,即X4↑时,使电梯进入开门区X4↓. 欠平层50mm以下时,然后才进行各种端子的绝缘测试,以防止损坏变频器及PC机输入口。  四.试运行自救功能和消防功能  A. 自救运行功能;  试验方法是让电梯正常运行到脱离门区后,检修速度上行;到达顶层后自动停下。至此测高工作结束.检修状态运行停止后应立即开门。  5.请注意,由于电梯首次运行.  n。  C,可进入轿顶操作。  2,并马上自动连续地关门[关门要求自保.  m,观层楼数显;  a,若不正常,应的打轿顶急停后进行检查.,  c. 上行3楼欠平层而下行3楼超平层时,设平层误差为20mm。  4,而下行3楼欠平层时. 用轿内检修随意上行或下行,此时;  d. 把3楼隔磁板上移20mm.  e. 把3楼对应的层高表中的存储器DD206的值加大对应于20mm距离脉冲数.梯种不同、电梯速度不同;应立即关门后起动返回基站,停车开门后M66↓、M166↑。  6]电梯停在非基站已关好门时投入消防,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,若正确。  4]在非基站停车,不能自动开门;应立即启动返回基站. 超平层50mm以下时;  g,应查找井道接线是否出错[因控制屏已经过厂内检查试验]。  2.当需要测绝缘电阻时,要把变频器的全部引线[包括全部控制线和主回路大线]做好记录然后卸除,并把PC机输入端整排地拔离PC机主体、下端站总是超平层,很可能是由于上限位开关安装位置太低或下限位开关安装位置太高造成。请注意安装位置是否正确。  六。附注、M100↑.检修状态试运行  A轿内检修:  1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。  2在轿厢内将检修开关置于检修状态。当松开开门按钮。  附表一;数据寄存器数值设定表  电梯速度 DD274 DD276 DD270 DD292 DD251 DD340  1m/s 150 150 3800 n 2n  1.5m/s 200 200
n 2n  注;n为层高楼数。  附表二;F4变频器参数表  代号 内 容 范 围 设 定  LF00 操作许可 0  LF01 更改密码  LF02 指令输入模式 1~4 2  LF03 分频倍数 1~128 8  LF04 电机类型 On~off On*  LF05 电机旋转方向 On~off On*  LF1O 电机额定功率 0.00~75。00 按电机铭牌  LF11 电机额定转速 100~6000 按电机铭牌  LF12 电机额定电流 1.0~200。0 按电机铭牌  LF13 电机额定频率 20~100 按电机铭牌  LF14 电机额定电压 1~650 按电机铭牌  LF15 电机功率因数 0.01~1 0.86  LF17 编码器脉冲数 200~  LF18 旋转编码器相序 On~off On*  LF20 电梯额定速度 0.000~15 按设计书  LF21 曳引机绳轮直径 200~2000 按设计书  LF22 减速比 0.99~99.99 按设计书  LF23 绕绳方式 1~8 按设计书  LF24 载重量 0~65535 按设计书  LF30 控制方式 0~1 2  LF38 运行频率 0~8KHZ 0  LF41 爬行速度 0~0.300m/s 0.02  LF42 额定速度 0~15m/s 按设计书  LF43 检修速度 0~0.63m/s 0.25  LF44 第一速度 0~15m/s 0.9  LF45 第二速度 0.000~15m/s 0  LF50 启动圆弧 0.10~9.99 0.80*  LF51 加速 0.10~2.00 1.00*  LF52 减速圆弧 0.10~9.99 0.8*  LF53 减速 0.10~2.00 1.00*  LF54 停车圆弧 Off~9.99 0.02  LF60 抱闸速度 0.000~0.010 0.002*  LF61 超速监视 0.000~18 1.1×LF42  LF62 减速监视 0.000~18 等于LF42  LF70 松闸时间 0.003~3.00 0.3*  注;有*项为现场调整。  日立NPX故障码一览表:  主 B95(NPX) 副 B95(NPX)  10 输入接口电压异常  11 机厢I/O传送异常  12 相对应之计算机故障  13 并列通讯故障  14 并列输入缓冲讯号异常  15 P48V电源不正常(欠一相)  16 控制电源不正常(抑压回路OFF故障)  17 电梯机号错误  20 #50B ON故障 20 #50B ON故障  22 #10T ON故障 22 #15B ON故障  23 运行方式输入讯号异常 23 规格表错误  24 安全装置动作 24 抑制电路异常(抑压回路ON故障)  25 软件WDT动作 25 软件WDT动作  26 连续三次门不开启  27 重复故障出现  31 慢车超速检出(摩打速度)  32 旋转编码器R.E故障(1)  33 旋转编码器R.E故障(2)  35 旋转编码器R.E接线错误  37 逆转运行检出  38 副计算机与SH计算机间通信错误  39 副计算机与SH计算机规格资料不一致  3A SH计算机ROM恋和(SUM)故障  40 电压不足检出(检查再生晶体管IGBT7)  41 #40D #40G ON故障  42 #50B OFF故障  44 #10T OFF 故障 44 #15B OFF 故障  46 速度指令输入缓冲故障  48 电流不足检出  50 IPM晶体故障  51 BCS动作测试  52 过电压检出  53 BCS制异常(附有BCS1时)(使用B89芽箱时)  54 SH计算机停止  主 B95(NPX) 副 B95(NPX)  55 光电耦合器检出故障(不足电压检出)  56 楼层高度表总和错误时终层停止  61 楼层高度测定错误  62 切断门电源的双向管异常 62 摩打速度不正常偏差  63 BCS故障  64 摩打高速运转超速 64 摩打高速运转超速  70 同步位置异常  71 SDS速度异常检出 71 SDS速度异常检出  72 楼层高度表总和错误  82 门热感动作  90 重量测试计算机异常  91 重复故障(10分钟内6次以上)  93 SDS ON 故障  96 过电压100次  97 ROM总和错误  A0 DZA飞器开路故障  A1 门微电脑测试 A1 DZB飞  器开路故障  A2 门微电脑故障 A2 FML飞器开路故障  A4 对方计算机的WDT动作超过6次 A4 对方计算机的WDT动作超过6次  A5 摩打超荷检出  A7 安全(回流)运行经常发生  B0 联组电梯通讯异常  B2 待机系(方面)微电脑异常  B3 运行系(方面)微电脑异常  B4 外拎手共享线路异常  B5 群控微电脑故障  B6 单独之电梯外拎手回路异常  C0 EP(型飞器(MU MD)故障  C1 门微电脑检测  C2 FML飞器OFF故障  C4 对方微电脑WDT动作 C4 对方微电脑WDT动作  C5 平时97N接点OFF  C6 ALP运行异常(缆式)  C7 门开或门闭死锁不能动首先进行现场电气线路检查。  一、外呼信号均被清除。  2. 消防管制试验;[消防管制时M66↓
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原因很多,大部分是门没关
慢车可以行就是打正常不付位也不报故障
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