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散货目的港清关是怎样的?
.,拼箱公司的目的港代理是否先把柜子清出来?既然是拼箱!.,然后送到自己的仓库呢?这个流程请帮忙解答一下!一票走拼箱散货,在中国这边进的是监管仓,请问在目的港是否也是进监管仓呢?
再请问.如果这票货拼箱公司的目的港代理已帮收货人清关,收货人觉得费用太高了弃货,这个责任会有谁来承担呢?
我有更好的答案
散货, 是指未做任何包装的煤、铁矿石等货物。货物到达目的港后，拼箱公司先将集装箱从船公司手中提出，然后将集装箱中的货物放入监管库，并在此时向监管库申报各批货物的收货人，然后才能开始报关等事宜，散货运输有专门的散货船、发货人拿到的提单一定是这个拼箱公司出的提单，作为收拼箱。完成拼箱工作需要由货物代理（拼箱公司)完成，除非DDP条款。散货与拼箱货是不同的两个概念。你的问题显然跟散货没关系：拼箱公司只是为了实现将零散小件货物集中拼装在一个集装箱中运输的目的。收货人要想提货。。，收货人在目的港提货时，需要到拼箱公司去换一次单，需先向拼箱公司换取去监管库提货的提单，再凭此提单向监管库海关申报提货。所以。应该是拼箱货的流程问题，所以，拼箱公司手里的提单是收货人为他自己的船公司提单，再由他向各个发货人签发分运单，拼箱公司是不负责收货人的报关事宜的，是指将不同收、发货人但启运港和目的港相同的货物放在同一个集装箱内进行运输。这种货物叫拼箱货
第一问：清柜子没错，一般来说清完了，直接就该送过来，放仓库是不对的，等于额外挣你的钱。但拼箱清关慢。 二问：这个问题我也遇到了，如果弃货的话，还是要看合同的，你们具体怎么定的条款，还不好说，一般来说，和客户的问题不大，如果你作为代理中间没有问题，那就也不是你的问题了
拼箱散货两个矛盾的概念。
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散货进口清关港口操作流程是怎么样的
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为您介绍一下进口报关清关的相关流程及资料
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进口报关代理注意事项：
进口报关需要注意的是货物的所有权问题，货物所有人在跟进口代理商谈妥之后，必须签订进口代理协议，明确写明货物的所有权，以避免由此产生的纠纷。而进口代理商也要适时维护自己的权益，由于放货给客户之后而没有得到应得利益而产生的纠纷以及法律诉讼案例，已不胜枚举。
(1)接到客户全真单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则。确认进口税率。确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单*，合同、进口报关单两份。
(2)换单时应催促般舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。
(3)当海关要求开箱查验货物，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事先应现场站确认好调箱费、掏箱费。)
2.若是法检商品应办理验货手续。
如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单(带公章)和两份报单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在终目的地办理。
如需动植检，也要在报关前拿箱单*合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行章以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。
3.海关通关放行后应去三检大厅办理三检，向大厅内的代理报验机构提供箱单、*、合同报关单，由他们代理报验。报验后，可在大厅内统一窗口交费，并在白色提货单上盖三检放行章。
4.商检手续办理后，去港池大厅交港杂费。
港杂费用结清后，港方将提货联退给提货人供提货用。
5.所有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。
注意事项。
（1）首先应与港池调度室取得联系安排计划。
（2）根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清。以免产生转栈堆存费用。
（3）提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破，如有，要求港方在设备交接单上签残。
6.重箱由堆场提到场地后，应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。
7.货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。
注意事项 编辑
1.进口单证（装箱单，*，贸易合同）等所有单证一定根据实际货物一致
2.装箱单，*，贸易合同等单证上的货物品名一定要一样并且和实际货物的品名一致
3.装箱单上的货物重量和方数要和提单上的一致，并且要和实际货物一致
4.合同上面要有合同号，*上面要有*号
5.是木质包装的需要在木质包装上有IPPC标示
6.从韩国和日本进口货物，还要有非木质包装证明.
7.凡进口下列九类商品必须提前5天预申报：
汽车零件;化工产品;高科技产品;机械设备;药品;多项食品;多项建材;钢材;摩托车零配件。
8.凡进口旧印刷机械，进口年限不能超过10年，超过10年国家不允许进口
9.凡进口发电机组，工作实效不能超过15000小时，年限不能超过8年
10.旧医疗器械，国家不允许进口
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散货清关进深圳棋洋仓,办商检时目的机构填哪里？
散货清关进深圳棋洋仓,办商检时目的机构填哪里(如图片)，是直接填盐田局本部，还是要细分到如深盐综保之类的？
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