今天中午，快递小哥送货上六楼。气温39℃！看到快递小哥满脸汗水，我从冰箱里拿了一瓶凉茶给他，快递小哥明显地楞了一下，接过饮料，说：谢谢！临走时他弯腰把我家放在在门外的垃圾袋给提了下去。看着他一边擦汗一边下楼梯的背影，我……
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快递员谎称天气热进屋吹空调 入室猥亵女主人
正义网上海9月22日电 近日,小丽(化名)便遇到了这样一桩烦心事,因有快递迟迟未收到,请快递员帮忙查看原由,快递员则以天气太热为由,提出进屋吹空调的请求,不料引“狼”入室,惨遭调戏、猥亵。日前,闵行区人民检察院以涉嫌强制猥亵罪对犯罪嫌疑人程某批准逮捕。帮查快递请进屋,闲话家常看手相2017年7月初,快递员程某像往常一样去公司取快递、送快递。上午10时许,程某要给小丽送一份快递。程某敲开门,将快递送到小丽手中,正准备离开时被小丽叫住。“不好意思啊,我有一个快递昨天就该到了,但一直没送来,你可以帮我看一下吗?”程某让小丽从手机里找出快递单号给自己看,在接过手机时,程某嘴里不时念叨着天气太热,并向小丽提出进屋吹空调的要求。小丽见程某衣服湿透,而且现在是帮自己查快递,就打开了空调,并同意程某进屋。“你这个不是我们公司的快递,是H公司的,你把他们的电话号码给我,我帮你联系一下。”说罢,程某在小丽家客厅内坐下,并给H公司的快递员打电话。挂掉电话后,程某向小丽转述了电话内容,即H公司承诺会为她找到快递,不用担心。小丽为表示感谢,给程某递上一杯茶,并与程某聊起家常,说起了自己作为单身妈妈带着孩子过生活不容易。两人相谈甚欢,程某则提议与小丽互加微信,这样既能保持联系,而且在快递有问题时也能帮其解决。加完微信后,程某又说道:“别以为我只会送快递啊,我还会看相呢。看你的面相,最近家里肯定有事情吧。你把手给我,我帮你仔细看看……”没等小丽反应过来,程某就已拉过她的手看了起来。看完手纹,程某为小丽讲解了一些破除霉运的方法。诉尽衷情邪念起,强制猥亵称后悔半个小时过去,程某看时间不早了应该走了,便从椅子上站起来,表示还有快递没有送完,但聊天聊得很开心,希望与小丽握手交个朋友。但是握完手后,程某并没有走向门口,而是重新坐回了凳子上。小丽觉得奇怪,而且之后她还有一个约会,便提议让程某离开,之后再与他微信联系。程某并没理会,而是向小丽表达了自己自第一次见面以来对小丽产生的爱慕之情。小丽没想到程某会说这些话,立即表示自己已有男朋友,并严肃地请程某离开。程某则回答:“可以啊,但是抱一下,抱完我就走。”小丽一心只想把程某尽快送走,便答应了。拥抱后,程某依旧没有离开,而是故伎重演重新坐下了。此刻,小丽已失去耐心,径直走到门边,打开门直接下了逐客令。程某则让小丽等一等,还走向门口将门关上。之后,程某转身一把抱起小丽,不顾其反抗强行,将她抱进卧室的床上上下其手。小丽反抗并哭喊道:“你停下来我就不报警了,否则你会坐牢的。”程某听后立马停了下来,站起身来打了自己几个耳光道歉,“对不起,对不起,我一时糊涂了。”此时门铃响了,小丽借机起身去开门,程某也径直收拾东西离开了。没过多久小丽收到程某的微信:“刚才我兽性大发,真不知道怎么解释,对不起。”后来小丽还是报了警。据犯罪嫌疑人程某供述称:“我哪里会看手相,握手、拥抱之后就有点色心了,脑子里闪过邪念,想与她亲近。”日前,闵行区人民检察院以涉嫌强制猥亵罪对犯罪嫌疑人程某批准逮捕。承办检察官提醒,独自居住的女性应提升自我保护意识,不可轻易向他人透露家庭情况、生活习惯等信息。若遇到侵害时,切不可忍气吞声,应及时到公安报案,配合严厉打击犯罪行为。
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这几天气温偏高。快递员都在50度高温的水泥路上给你送包裹。请你给快递员一个微笑。一份包容！没有官二代没有富二代凭自己的热情为人民服务的快递点个赞吧
怎么现在人，随便什么事都扯为人民服务？你这是工作，做事拿钱，和为人民服务有个屁关系？
新闻头条：快递员集体偷件
不是60度吗？
50度 大哥我读书少
天天就知道叫苦比你苦的人多了
五十度！敢问楼主哪里的！
我家旁边顺丰快递 一月工资一万左右 还有五险
当会二楼，
小土豪，做我儿子吧
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扫码下载糗事百科app企业不能总是“看天吃饭” 极端天气能否带动应急物流
本报记者 白雪
中青在线－中国青年报
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&&&&极端天气新闻最近几乎“常驻”各大媒体的显要位置。当人们为一波接一波的暴雨袭击南国而揪心时，印象中还有前不久重庆遭遇的11级强风，几千居民断水断电；4月初西南五省区市旱情导致2000万人饮水困难；去年底北方还出现了极冷天气，把生活物资“冻”在路上……
&&&&极端天气事件，是指天气状态严重偏离其平均态，俗称“50年一遇”或“百年一遇”的小概率事件。然而，近一段时间以来冠以“N年不遇”的极端天气接踵而至，不仅给受灾地区提出了挑战，更考验着整个社会的应急物流体系。
&&&&“物流体系就像血管，哪怕一根小血管不通，就会给一个地区甚至全社会带来疼痛。”中国物流与采购联合会副秘书长余平表示，在应对包括极端天气在内的突发情况时，必须在最短的时间内，以最快捷的流程和高效安全的形式来保障物流，这一套被称为应急物流的体系，已经越来越受关注。
&&&&一些中小物流企业只能“看天吃饭”
&&&&暴雨给武汉汉正街的一个服装店老板带来了麻烦。一批从广州发来的货物全部浸湿，为了防止湿衣服时间长了变臭，他只好把600多件花花绿绿的全新衣服摊在汉口集稼嘴码头晾晒。有的衣服被雨泡过，已经“皱得像咸菜一样”。
&&&&据中国蔬菜流通协会统计，今年一季度全国28个品种的蔬菜平均价格比去年同期上涨了26.98％。有专家认为，气候原因是造成蔬菜产量下降、价格提高的首要因素。同时暴雨、冰灾等恶劣天气也提高了蔬菜的运输成本。
&&&&依赖物流体系的现代制造企业也面临着极端天气的挑战。清华大学与美国北卡大学成立了一个物流与企业发展中心，其中方主任蔡临宁分析说，在全球分工的大背景下，一些现代制造企业奉行“即时制生产”，尽量压低库存以节约成本。因此，一旦极端天气给物流系统“添乱”，相关配送跟不上，导致整个工链断开，会造成严重损失。越来越依赖物流的制造企业应该早日意识到极端天气带来的影响，比如反思目前的管理模式，比如适当提高库存，保障生产。
&&&&目前，国外一些专业的物流公司已经在关注包括极端天气在内的突发事件。蔡临宁告诉记者，联邦快递一直在做气象分析，他们有一个“全球运作控制中心”负责运营飞机等运输工具。在这个团队中就有气象专家分析天气状况，并提前设置物流路线。“比如货物途经香港时，是否会遭遇台风，台风将在多大程度上影响业务，由此得出公司应做哪些物流措施。”
&&&&然而，目前国内的物流企业在应对极端天气上显得比较被动，一些中小物流企业只能“看天吃饭”。5月17日接受本报记者采访时，一家民营快递公司的经理何建德声音嘶哑。“我已经连续加班好几天了，每天都通宵工作。”他告诉记者，暴雨导致压单情况很严重，但路不通货就出不去，一旦淋湿了还要赔偿。这两天，“雨太大就不接单了。”
&&&&据了解，目前国内一些物流企业“底子薄”：当国外企业通过GPS（卫星定位系统）来定位车辆时，国内中小企业仍通过打电话来追踪货物情况；有些货运车辆与物流公司只是挂靠关系，一旦极端天气造成路况不佳，司机不愿出车，公司只能停运；一些物流企业不具备仓储能力，连应急物资（如沙袋、片石等）都没有贮备，应对极端天气时很被动。
&&&&要建立应急响应机制
&&&&“应急物流这个新概念近几年来开始出现，随着近年来极端天气频发，越来越受到关注。”蔡临宁告诉记者，业内最初感受到应急物流的重要性，是在美国“9?11”后，着手恢复瘫痪的航空系统之际。后来在国内2008年的冰雪灾害以及汶川大地震之后，建立应急物流体系愈发受关注。
&&&&“我们一直在加强应急物流体系建设。”中国物流与采购联合会副秘书长余平表示，应急物流体系有四个方面的内容：首先应该建立一套应急响应机制，有专门的组织、机构、人员统一协调。其次，加强物流保障体系的建设，有效地整合各种物流资源，将中央的、地方的、企业资源整合为有效的配送网络。与此同时，要加强物流基础设施的建设，有条件的地方或者区域要建立物流保障基地。最后，还应加强物流信息化的研究和物流信息技术的应用。“在配送、运输中没有GPS、自动扫描等现代化、信息化的工具，就影响时间，带来更多损失。”
&&&&广东省物流行业协会秘书长马仁洪说，“近一段时间以来，道路中断、部分物流园区被淹，沿山而建的仓库因山体滑坡而损失的现象确有发生。但总体而言，这次暴雨对广东物流业的影响不算严重。”
&&&&马洪仁表示，广东地区物流业比较发达，由于每年雨季、台风总要带来麻烦，多年下来，物流企业已经有了相应的准备。而且，在2008年的冰雪灾害和汶川大地震乃至金融危机的影响下，政府部门对自然灾害给物流业带来的影响有所考虑。行业协会也在努力建立新型的物流通道，比如与曼谷建立集中采购通道，整船运输，不仅可以降低成本，也搭建了一条特殊情况下的“备用通道”。
&&&&“近年来极端天气较多，要保证生活原材料、城市配送及企业订单不受影响，从政府到企业，都要重视应急物流方案。”马洪仁说。
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