【科目三溜车】- 驾考宝典现在考驾照，想知道成本吗？想不想驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:直辖市：*是否已报考驾校未报考已报考称呼先生女士手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置开始计算图片验证您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:直辖市：称呼先生女士手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置开始计算图片验证您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)北京&&[切换]题库：小车驾驶证：资格证：热门城市:直辖市：当前位置：>>科目三溜车科目三溜车cn#BQBQaLfBpV 01:35分享：科目三溜车，驾考宝典科目三溜车聚合阅读，帮您搜集罗列科目三溜车相关的问答及文章，汇集全网站科目三溜车有关内容，希望对您了解科目三溜车有所帮助。溜车得要扣分，不过也要看考官的心情扣不扣这没什么公平不公平啊，这能说你太不幸运了碰到一个坏考官。没事，科目二我爬坡的时候也溜车了，没提示扣分当时都吓坏了，签字的时候也没显示，直接合格，接下来就考的科目三，相关文章溜车得要扣分，不过也要看考官的心情扣不扣您好，溜车过线直接不合格，如果我的回答对您有帮助，现在就为大家讲述怎样防止科三考试溜车的具体情况。 现在平安驾校小编就为大家讲述科目三考试顺口溜速记方法的具体情况。来自：驾考宝典时间：现在就为大家讲述科目三后溜扣多少分的具体情况。科目三大路考细节有很多，光靠记忆可能记不住。下面，就来看看小编为大家总结的科目三考试顺口溜吧！来自：驾考宝典时间： 现在路路通驾校小编就为大家讲述科目三考试技巧顺口溜的具体情况。来自：驾考宝典时间：在坡道停车时不用拉手刹吧，直接踩下刹车和离合，起步时踩死刹车，慢松离合当车辆颤动，怕溜车可溜车一般是因为刹车没刹好或者是因为启动的时候车辆马力不足建议能够多尝试一下，离合多送一些，现在就为大家讲述科目二怎么防止溜车的具体情况。现在就为大家讲述科目二坡道溜车扣几分的具体情况。反复练习，先踩住刹车，缓抬离合，找到结合点，再抬起刹车就好。上车喊报告! 拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。 关门深呼吸，坐姿要摆好。 查看空挡位，来自：驾考宝典时间：离合器抬起来的时候车体有抖动的时候，也就是半联动状态，然后轻抬离合，车体向前行进的时候再把离合器抬起来的时候车体有抖动的时候，也就是半联动状态，然后轻抬离合，车体向前行进的时候再把科目一考试秘籍顺口溜都有哪些?为了方便大家的记忆，我给大家整理出了有关于科目一考试的相关顺口溜，大家可以参考一下：
科目一考试秘籍顺口溜：
醉酒暂扣事故逃，车型不符用他照;
管制强行不听劝，两次罚款三...来自：驾考宝典时间：1、遇到这种情形时，应怎么办？A、从行人后方绕行B、鸣喇叭提醒行人C、停车让行人先行D、从行人前方绕行2、如图所示，当车辆驶进这样的路口时，以下说法错误的是什么？A、右前方路口视野受阻如有突然冲出车辆容易引发事故B、因为视野受阻，应当鸣喇叭提醒侧方道路来车C、为避免车辆从路口突然冲出引发危险应适当减低车速D、本车有优先通行权，可加速通过3、这个路段可以在非机动车道上临时停车。A、正确B、错误4、在这段道路上不能掉头。A、正确B、错误5、驾驶这种机动车上路行驶属于什么行为？A、违规行为B、犯罪行为C、违法行为D、违章行为6、伪造、变造或者使用伪造、变造驾驶证的驾驶人构成犯罪的，将依法追究刑事责任。A、正确B、错误7、行车中遇到执行紧急任务的消防车、救护车、工程救险车时要及时让行。A、正确B、错误8、驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时，最高车速是多少？A、不得超过90公里/小时B、不得超过40公里/小时C、不得超过60公里/小时D、不得超过80公里/小时9、驾驶机动车不按照规定避让校车的，一次记6分。A、正确B、错误10、驾驶机动车在高速公路违法占用应急车道行驶的一次记6分。A、正确B、错误11、有下列哪种违法行为的机动车驾驶人将被一次记6分？A、饮酒后驾驶机动车B、驾驶与准驾车型不符的机动车C、驾驶机动车违反道路交通信号灯D、未取得校车驾驶资格驾驶校车12、行车中在道路情况良好的条件下可以观看车载视频。A、正确B、错误13、上道路行驶的机动车有哪种情形交通警察可依法扣留车辆？A、未悬挂机动车号牌B、未携带保险合同C、未放置城市环保标志D、未携带身份证14、机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向哪个部门申请补领、换领。A、驾驶证核发地车辆管理所B、当地公安局C、登记地车辆管理所D、住地交警支队车辆管理所15、如图所示，A车具有优先通行权。A、正确B、错误16、上路行驶的机动车未放置检验合格标志的，交通警察可依法扣留机动车。A、正确B、错误17、下列哪种证件是驾驶机动车上路行驶应当随车携带？A、机动车保险单B、机动车登记证C、出厂合格证明D、机动车行驶证18、道路交通安全违法行为累积记分一个周期满分为12分。A、正确B、错误19、3年内有下列哪种行为的人不得申请机动车驾驶证？A、注射毒品B、注射胰岛素C、酒醉经历D、吸烟成瘾20、如图所示，在同向三车道高速公路上行车，车速每小时115公里应该在哪条车道上行驶？A、最右侧车道B、中间车道C、最左侧车道D、哪条都不行21、前方路口这种信号灯亮表示什么意思？A、提醒注意B、准许通行C、路口警示D、禁止通行22、同车道行驶的车辆遇前车有下列哪种情形时不得超车？A、正在超车B、减速让行C、正在停车D、正常行驶23、对未按照国家规定投保交强险的车辆，交通警察可依法予以扣留。A、正确B、错误24、申请小型汽车驾驶证的，年龄应在18周岁以上70周岁以下。A、正确B、错误25、在这种环境里行车使用近光灯。A、正确B、错误26、驶离高速公路可以从这个位置直接驶入匝道。A、正确B、错误27、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人重伤、死亡，可能会受到什么刑罚？A、处7年以上徒刑B、处3年以上7年以下徒刑C、处3年以下徒刑或者拘役D、处5年以上徒刑28、遇到这种情况的路口，以下做法正确的是什么？A、选择中间车道掉头B、该路口不能掉头C、在路口内掉头D、沿左侧车道掉头29、驾驶人有使用其他车辆号牌、行驶证嫌疑的，交通警察可依法扣留车辆。A、正确B、错误30、道路交通违法行为累积记分周期是多长时间？A、14个月B、12个月C、10个月D、6个月31、驾驶机动车发生交通事故后当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，应当承担什么责任？A、主要责任B、全部责任C、同等责任D、次要责任32、交通信号灯由红灯、绿灯和黄灯组成。A、正确B、错误33、如图所示，铁道路口禁止掉头的原因是什么？A、铁道路口车流量大B、有铁道路口信号灯C、容易引发事故D、有铁道路口标志34、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故使公私财产遭受重大损失，可能会受到什么刑罚？A、处5年以上徒刑B、处3年以上徒刑C、处3年以上7年以下徒刑D、处3年以下徒刑或者拘役35、行至这种情况的铁路道口要停车观察。A、正确B、错误36、如图所示，A车可以从左侧超越B车。A、正确B、错误37、如图所示，在高速公路同方向两条机动车道左侧车道行驶，应保持什么车速？A、100公里/小时-120公里/小时B、110公里/小时-120公里/小时C、60公里/小时-120公里/小时D、90公里/小时-110公里/小时38、进入这个路口应该怎样做？A、交替变换远近光灯提醒路口内车辆让行B、鸣喇叭直接进入路口C、从路口内车辆前迅速插入D、让已在路口内的车辆先行39、未取得驾驶证的学员在道路上学习驾驶技能，下列哪种做法是正确的？A、使用私家车由教练员随车指导B、使用所学车型的教练车由教练员随车指导C、使用所学车型的教练车单独驾驶学习D、使用所学车型的教练车由非教练员的驾驶人随车指导40、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡且逃逸的，处多少年有期徒刑？A、3年以下B、3年以上7年以下C、10年以上D、7年以上41、驾驶机动车行经下列哪种路段时不得超车？A、中心街道B、环城高速C、高架路D、交叉路口42、在这个路口右转弯如何通行？A、抢在对面车前右转弯B、直接向右转弯C、鸣喇叭催促D、先让对面车左转弯43、机动车在夜间道路上发生故障难以移动时要开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。A、正确B、错误44、在这种天气条件下行车如何使用灯光？A、使用远光灯B、开启右转向灯C、不使用灯光D、使用雾灯45、怎样通过这样的路口？A、空挡滑行通过B、减速或停车观察C、加速尽快通过D、不减速通过46、以下哪项行为可构成危险驾驶罪？A、醉驾B、疲劳驾驶C、闯红灯D、无证驾驶47、驾驶机动车遇到这种桥时首先怎样办？A、低速缓慢通过B、停车察明水情C、保持匀速通过D、尽快加速通过48、发生交通事故造成人员受伤时，要保护现场并立即报警。A、正确B、错误49、驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理所申请换证。A、正确B、错误50、驾驶机动车在道路上违反道路通行规定应当接受相应的处罚。A、正确B、错误51、交通警察对未放置保险标志上道路行驶的车辆可依法扣留行驶证。A、正确B、错误52、驾驶证审验内容不包括以下哪一项？A、道路交通安全违法行为、交通事故处理情况B、身体条件情况C、机动车检验情况D、道路交通安全违法行为记分及记满12分后参加学习和考试情况53、驾驶人驾驶机动车违反道路交通信号灯通行一次记多少分？A、12分B、2分C、6分D、3分54、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后，逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处7年以上有期徒刑。A、正确B、错误55、驾驶机动车发生财产损失交通事故，当事人对事实及成因无争议的可先撤离现场。A、正确B、错误56、在这条公路上行驶的最高速度不能超过多少？A、70公里/小时B、50公里/小时C、40公里/小时D、30公里/小时57、对有使用伪造或变造检验合格标志嫌疑的车辆，交通警察只进行罚款处罚。A、正确B、错误58、小型汽车驾驶人发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任未被吊销驾驶证的，应当在记分周期结束后30日内接受审验。A、正确B、错误59、年龄在70周岁以上的驾驶人多长时间提交一次身体条件证明？A、每3年B、每2年C、每6个月D、每1年60、驾驶人的驾驶证损毁后不得驾驶机动车。A、正确B、错误61、夜间驾驶机动车通过人行横道时需要交替使用远近光灯。A、正确B、错误62、对未放置检验合格标志上道路行驶的车辆，交通警察可依法予以扣留。A、正确B、错误63、驾驶人在下列哪种情况下不能驾驶机动车？A、饮酒后B、喝咖啡后C、喝牛奶后D、喝茶后64、在这条高速公路上行驶时的最高速度不能超过多少？A、90公里/小时B、110公里/小时C、120公里/小时D、100公里/小时65、在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂哪种标志？A、注意车距标志B、统一式样的实习标志C、注意避让标志D、注意新手标志66、驾驶机动车在道路上发生交通事故，当事人不能自行移动车辆的，应当保护现场并立即报警。A、正确B、错误67、上道路行驶的机动车有哪种情形交通警察可依法扣留车辆？A、未放置检验合格标志B、未携带身份证C、未放置城市环保标志D、未携带机动车登记证书68、在路口右转弯遇同车道前车等候放行信号时如何行驶？A、依次停车等候B、从前车左侧转弯C、从右侧占道转弯D、鸣喇叭让前车让路69、如图所示，在这种条件下通过交叉路口时，不得超车的原因是什么？A、机动车速度慢，不足以超越前车B、路口内交通情况复杂，易发生交通事故。C、路口设有信号灯D、路口有交通监控设备70、机动车发生财产损失交通事故，对应当自行撤离现场而未撤离造成交通堵塞的，可以对驾驶人处以200元罚款。A、正确B、错误71、机动车驾驶证遗失、损毁无法辨认时，机动车驾驶人应当向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请补发。A、正确B、错误72、在涉水路段跟车时，应当怎样做？A、超越前车，抢先通行B、适当增加车距C、并行通过D、紧跟其后73、驾驶机动车在沙尘天气条件下行车不用开启前照灯、示廓灯和后位灯。A、正确B、错误74、驾驶机动车掉头、转弯、下陡坡时的最高速度不能超过每小时40公里。A、正确B、错误75、这两辆车发生追尾的主要原因是什么？A、后车未与前车保持安全距离B、前车采取制动时没看后视镜C、后车超车时距离前车太近D、前车采取制动过急76、在路口这个位置时可以加速通过路口。A、正确B、错误77、夜间驾驶机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上行驶，以下哪种情况下应当改用近光灯？A、与对向机动车会车时B、接近没有交通信号灯控制的交叉路口时C、城市道路照明条件不良时D、接近人行横道时78、找出这辆故障车有哪种违法行为？A、没有开启危险报警闪光灯B、没有设置警告标志C、没有立即排除故障D、没有将车停到路边79、有吸食、注射毒品后驾驶驾车行为的机动车驾驶人，不会被注销驾驶证。A、正确B、错误80、在狭窄的山路会车，规定不靠山体的一方优先行驶的原因是什么？A、三项都正确B、靠山体的一方视野宽阔C、靠山体的一方相对安全D、不靠山体的一方车速较快81、机动车在高速公路上发生故障时错误的做法是什么？A、按规定设置警告标志B、开启危险报警闪光灯C、车上人员不能下车D、迅速报警82、驾驶人因服兵役、出国（境）等原因无法办理审验时，延期审验期限最长不超过多长时间？A、3年B、2年C、1年D、5年83、在路口遇有交通信号灯和交通警察指挥不一致时，按照交通信号灯通行。A、正确B、错误84、机动车驾驶人初次申领驾驶证后的实习期是多长时间？A、16个月B、12个月C、6个月D、18个月85、提供虚假材料申领驾驶证的申请人会承担下列哪种法律责任？A、2年内不能再次申领驾驶证B、取消申领驾驶证资格C、处20元以上200元以下罚款D、1年内不得再次申领驾驶证86、如图所示，驾驶机动车行驶至车道减少的路段时，遇前方机动车排队等候或行驶缓慢时，以下做法正确的是什么？A、右侧车寻找空隙提前进入左侧车道B、每车道一辆依次交替驶入左侧车道C、右侧车让左侧车先行D、左侧车让右侧车先行87、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证被注销，但未超过2年的，机动车驾驶人应当如何恢复驾驶资格？A、参加安全文明驾驶常识考试合格后B、参加场地考试合格后C、参加道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后D、参加道路驾驶技能考试合格后88、使用伪造、变造的驾驶证一次记12分。A、正确B、错误89、驾驶机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，路口内无网状线的，可停在路口内等候。A、正确B、错误90、在这种情况的交叉路口转弯要让直行车先行。A、正确B、错误91、驾驶小型载客汽车在高速公路上时速超过100公里时的跟车距离是多少？A、保持80米以上B、保持50米以上C、保持60米以上D、保持100米以上92、机动车发生财产损失交通事故，对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察不可以责令当事人撤离现场。A、正确B、错误93、机动车驾驶人违法驾驶造成重大交通事故构成犯罪的，依法追究什么责任？A、民事责任B、直接责任C、经济责任D、刑事责任94、驾驶机动车通过未设置交通信号灯的交叉路口时，下列说法错误的是什么？A、相对方向行驶的左转弯机动车让右转弯的车辆先行B、相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯的车辆先行C、没有交通标志、标线控制时，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行D、转弯的机动车让直行的车辆、行人先行95、在以下路段不能倒车的是什么？A、急弯B、隧道C、三者皆是D、交叉路口96、驾驶证记载的驾驶人信息发生变化的要在多长时间内申请换证？A、40日B、30日C、50日D、60日97、车速超过规定时速达到50%的一次记3分。A、正确B、错误98、这样在路边临时停放机动车有什么违法行为？A、在有禁停标线路段停车B、距离路边超过30厘米C、在非机动车道停车D、停车占用机动车道99、驾驶机动车在道路上追逐竞驶，情节恶劣，会受到什么处罚？A、处6个月徒刑B、处拘役，并处罚金C、处管制，并处罚金D、处1年以上徒刑100、如图所示，驾驶机动车在路口前遇到这种情况时，A车具有优先通行权。A、正确B、错误交卷再做一套为您推荐相关推荐热门文章称呼先生女士手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证科目三溜车热门2018年新版 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一些司机朋友对T形路口行车往往存在着模糊的认识。前几天笔者就遇到这样惊险的一幕：一辆桑塔纳轿车自南向北高速驶入一个T形路口，正遇南北红灯，轿邓净 衔T形路口直行车辆不受红灯限制，于是速度不减，直冲进路口。这时，被放行的一骑自行车的男青年正好行到车道中间，轿车司机惊慌之中一个急刹车，险些“吻”在自行车上。
我国《道路交通管理条例》第10条规定：红灯亮时，右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆和行人通行情况下，可以通行。在上述事例中，轿车司机忽略了“在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下”这个大前提。
《条例》第42条第一款又规定：机动车须在距路口100米至30米的地方减速慢行。桑塔纳轿车在驶入路口时，既没有减速，而且遇红灯也没有避让被放行的车辆。
那么，遇红灯如何正确通过T形路口呢？首先，驶入路口之前要减速慢行，如果被放行的车辆、行人较少，可在注意避让被放行的车辆、行人的同时，缓慢通过；如果较多，则必须停下来，等对方安全通过之后，方可行车。其次，要听从交通民警的指挥，让行就行，不让行则停。
一、 城市环路高速时的经验
　　和许多人一样我也有很强的好奇心，路上有出事的时候，只要有时间，不影响别人的情况下，了解了解其原因。曾有一件事给我许多感慨。
　　一次去密云，刚出京在京顺路上，车挺多，一辆斯克达老款旅行车和我并行，坐一车老头老太太，小孩等，一看就是去郊游的，兴致很浓，又说又笑，逐渐路上车少了，车速也都快了起来，它开始撒欢，左冲右突开始超车，我让他，接着他紧追着前车，按喇叭催人家快走或让他，人家不理，就右侧强行超车，不一回就不见了，我心想这哥们开车够火的，到了第一还是第二个大转盘时，前面开始堵车一点点走到前面一看是那辆斯克达追尾撞上一夏利出租，车头半边凹进去，夏利被撞进去一大坑，斯克达全家在车里发呆，那还有郊游的兴致，司机正和夏利的人打手机叫120哪[估计是]，你说多扫兴，一天全搭里不说，数天都完不了，这叫欲速则不达，原因就是跟车太紧，超车太急，着什么急嘛？很多人可能也看到过路上被拖的追尾车，停车场里放的事故车，撞得够惨的，还全是好车，你们还没到医院里外科创伤那看看哪，那更叫惨不忍睹哇，平时一般人看不到的。
　　北京的二三环路是比较高速的路，路上一般车速较快，但区别与高速公路，车的密度又较大，所以千万不要与前车跟的太紧，80-90km/h，至少30米以上；100-110km/h，至少50米以上，有时心理上不愿意别人车冲过来夹三儿到你前头，就猛加油跟前车特近，不留空间，就特容易出事，其实有时候爱夹就夹吧。要换道或拐弯，或出进路口，提前10-20米就打蹦灯，不致于被别人冲过来剐着，尽管经常理在你一方，给你修车，但耽误时间，心里也够窝心的。当然说不要追车太紧，并不是说在快行道上没车时，也40-60km慢慢磨蹭，挡着后面车走不起来，开不起来干脆回到慢车道去！人家怎么给大灯信号也不让，慢慢磨，也挺气人的。其实，当二三环上车速都在90km以上时，没必要来回换车道，再加上超车玩飞车，因这时一来很危险，二来快不了多少，还神经紧张，车开下来一会儿就会很累。二三环上开车，也常能反映出一些人生中的事。有些人心态很急，来回换道超车，就象生活中一些人总想一下就富起来，成亿万富翁了一样，来回换工作。往往还不如在相对高速下保持在一个车道内走来的快。当然情况不一而论。
　　还有一次在南二环上高速行驶，至少90km，突然从后面冲过来一辆依维科夹我前面，我想它大，我看不到前方情况，离它远点吧，点一下刹车，离它30-40社，幸亏这么想，一会儿，它突然变道，我一看前面二车追尾停在那儿，右边有车不能变道，后面早就看到一普桑跟着我，我赶紧先一脚刹车，不到底，减一下速，溜2-5米，再一下刹车，再溜几米，等停时离追尾车仅半米不到，我后面普桑一声尖叫急刹，离我10cm停住。下来看看，吓我这一身汗，不是文学词汇，真是一身臭汗，后面的普桑，我催它半天倒车拐出去好走，它愣在那儿发呆不动。估计比我吓的还厉害。诸位兄弟们，跟大车时（卡车、面包车等）千万远点，它刹车气刹特灵，你的反映时间短。另外它底盘高，跨个石头，你都得撞上去，因你跨不过去。另外不到非常紧急时刻，不要总玩一脚刹死，给后面的司机看到你刹车灯亮起来后的反应时间，否则你早晚让人后面撞出毛病来。我认识一朋友开一小奥拓，我坐他的车觉得他开的不快，也不跟前面车太紧，但已被轻追尾几次了，都是一脚刹死，有车迷问，难道我不刹死撞上去，这就要提前刹，保持与目标的足够大距离，再轻溜一小短路停下。另外要很敏锐地先预想到可能出现的情况，适当且经常地轻点一下喇叭以示提醒，但别按起来没完没了，按起来没完没了的人在生活中肯定也是特烦的那种人。
二、市内行车规范、
　　停车场停车倒车的方法市内道路上行驶的最主要的特点是行人多，自行车多。我刚拿车本时由一个铁哥们带着我开一租来的小面熟悉各种路况，他的观点是行人、自行车多的路上一定别车速过快，一般40/60KM足以。不要去与骑车的和过马路的人争道走，对那些非要在你前面过路的行人，和那些非挡你前面的自行车，你也别跟他争，点一二下喇叭看他要是非不让你，你就跟着，不着急也没脾气，路况允许时你再超过去。现在，许多骑车人（当然也包括以前的我）对有车开车的人（不管是公车私车）心里不平衡，成心挡着你，或给你出难题，比如就留一个刚够你车过的去的通道看着你过，考你，恶心你，当然你有本事你就过，如过不去，你也别急，不理他，听你的音乐，等着，早晚他觉得没趣，自然会走开，再说你挡着的一大堆人也会催他让开，让你过。
　　所以市区开车就是我不急，（再急的事也心急，车不能急）。很多司机对很多事情产生的后果或是不知或是没想到。我有一次因其它的事情到某区交警队事故科，遇上一司机和一伤者家属在谈私了的事，是事故科劝他们做的，否则更严重的处理结果，对双方都不利，这是一不算太新手的司机玩飞车把一行人给撞残了，20万赔偿最低。弟兄们20万那，又一辆车钱，司机后悔的要命，有人说有保险公司那，保险公司第一赔不了多少钱，第二没有杂七杂八的证明材料，他拒赔。另外保险公司怕有些司机从维修费中黑钱，他给出的修车费用压的及低，而且找的都是特差劲的小维修厂修，维修质量难保。总之，你出大头！还有许多司机对许多交规处罚也不是很清楚，或抱有侥幸心理，如单车道内行车速度较慢时或进路口，偏有许多人从右侧自行车道往前赶，然后再加队，知道吗？“右侧强行超车，6分200元处罚”，再如酒后驾车，只要出事就是大事，当上车夫，就别行车前沾酒，被处罚其实是小，出人命就该后悔了，酒后出事就不是违反交通法规了，而是违法行为了，决不是夸张！我也去到银行交过罚款，当然是小毛病，但看到那些交大额处罚的，尤其看到电视里被抓到酒后驾车的主，那后悔劲，其实早干什么去了？！有人说你不爱喝酒，所以随便说话不牙痛，其实本哥们剑南春，五粮液喝一瓶绝对走的直，当然得别人请我，我自己可买不起那么好的酒喝，平时偶尔也就二锅头吧。但我有一绝对原则，只要出车当车夫，任何场合，无论谁劝我激我，无论多好的酒是绝不沾哪！只要喝了就不出车，宁可“打的”。我有一四川好友就是晚上酒后驾车撞残了人，还跑，叫抓住，单位个人一共赔了18万，本人被炒了尤鱼，现在后悔的要命。外地的司机一般常酒后开车，尤其是小地方没人管，司机本人根本没有法律意识，仗着有点酒量就酒后开车。我是在这上面不怕得罪人，每次都唠叨酒后开车是违法，不仅仅是违交规了。
　　在北京开车，尤其在大部分出租车司机和许多老司机那里都有些不成文的规矩，比如从停车场出来或走错了道、要改道（意外加塞）只要礼貌地举手示意你要插入车队中，绝大多数出租司机和许多社会车辆司机都会让行，但如果您就那么硬插，那就看你的运气和水平了。没准被一直挤到警察跟前也不让你加队，那就是200元了，扣6分。至少我是对礼貌地要求插队者100％地让行，没礼貌的就是不让，高档车你怕我擦，低档车你撞不动我，撞上你吃大亏，当然要是卡车，中巴么．．．我惹不起，我让你。再比如，二车对头驶来，过不去，一车主动先靠边点让点路，另一车就会轻点一下喇叭表示谢意，总之你越和别人赌气，人家也一样，你也走不动，尽管耽误了人家时间，你也一样，除非你闲着没事，上马路上散步，耗油，放尾气玩。我有一同事是老大年纪不结婚的单身，老爸老妈说烦了，就上马路上放尾气，散心玩。另外尽量别跟出租、小公共去争道，人家是着急挣钱，养家糊口，我们不过是暂时过路而已。
　　谈谈停车到位的问题，牢记一点千万别听别人给你的指挥，一切靠自己判断，有时一把没到位，顶多再多来几把前后走就是了。我就有亲身教训，至今左前保险杠下端还掉一大块漆呢。塑料的，不生锈，我也就不花钱补了。倒车入位时，比如左侧有一与你垂直的纵向空位，你先直行，当你人到车位入口时，向右转向，前走，左反光镜看到空位车时停下，这时你的车正好斜对着空位，这时向后倒入，会很轻松。再比如，右侧有一与你平等的空位，通常长度中你车的2倍你才能比较好进好出。你先斜向朝内进入，进入一半车身后，左转到车头快到前车尾，这时你车头向外斜停。原地右转向将到方向盘右端（转向助力不能到头，超过15秒）后倒，使车尾昼靠近内侧，停原地左转向将到头位置后倒车。将车头缩入，你会完成一个特漂亮、特专业的入位。注意别进车位进错方向，如果你那一侧靠墙，那你就得从车中间爬到副座上出来，当心档把扎到裤裆和屁股。最后，倒车时一定不要光顾后不顾前，车头扫到别的车你就得赔，扫到电线杆就是一大坑！
学会从方向盘上辨故障
方向盘不仅可以控制车辆的方向，它还可以识别故障，开车时不妨多加注意，对安全、对车辆都有好处。一是车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。二是转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲，变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。三是方向盘难操纵。行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。四是方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
驾驶过程中如何正确切换档位？
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　　1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
　　2.起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。
　　3.加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
　　4.轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
　　5.注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
　　6.轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处停留片刻，再切入其它档位。
　　7.控制离合器在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快―慢-快”
　　8.减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
★★★　换档时机（307手动2.0车型）：
根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
3000转时的对应速度如下。
1档时为15公里时速、（2000转换）
2档时为30公里时速、
3档时为60公里时速、
4档时为80公里时速、
5档时为110公里时速。
可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。
●　以上不是换档时机，而是每档的最佳工作状态（兼顾油耗与动力）保持。仅供换档参考，需要降低油耗的适当提前换档；需要增加动力的可以适当滞后换档。
●　1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。
●　换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。
●　避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。
●　摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。
●　加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。
●　新手起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板，包你次次成功。
●　由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的（通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合）。
减档呼空油两脚离合法----
1. 踩下离合踏板，并摘档；
2. 放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）；
3. 踩下离合踏板，并挂入新减档位。
●　换档时机掌握的熟练程度的自我判断：
汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。
找准换挡时机
　　很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
　　通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
　　有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20
km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。
　　绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
　　通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
　　1.原地不着车熟悉挡位
　　此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
　　注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
　　2.行进中熟悉挡位
　　在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
　　注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
看转速表换档
这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出
来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代（MITSUBISHI LANCER Evo.VII）上的4G63引擎为例，它的最大输出马力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩，而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。这里插入一个常识
：扭矩大可以让车子加速快，马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲，如果你想把自己车子的性能发挥到极至，又或是想痛快的和别人飙一次车，则一定要勇敢的把转速先踩
过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力的输出带，甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离合升高一档，接着将上面的过程重新来过一遍。
曾经有一位开蓝鸟（BLUEBIRD）U13的车主向本人抱怨他的车子太慢，有人当下带着他吊到高转兜了一圈，一路上逢车便超，却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色，半路上就吓得面如土色，连连求饶。原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档，引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去，怎么可能跑得快？在日常驾驶里，你未必要每次都把转速拉到尽，只需找到一个自己认为合适的转速点就行了（目前国内车子普遍是3500rpm最合适）。这样做既锻炼了您引擎的筋骨，又提高了驾驶乐趣，何乐而不为呢？
也许常有人告诉您换档要看速度表，什么起步后立刻上二档，20公里上三档，40公里升四档．．．．．．这完全是没有科学道理的。现代汽车的齿轮比各不相同，用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。如果你信奉这套理论，那您这辈子也玩不转跑车和赛车了。
跟趾减档动作 HEEL&TOE
先了解了转速和换档的关系,您才会明白这个动作的精妙所在.跟趾动作是一招地道的赛车技巧,在半自动变速箱问世以前,凡是想当赛车手的人都必须先学会跟趾动作.在欧,日等汽车文化较深厚的国家,跟趾动作的普及程度不亚于国内的“看速度表换档法”。目前在国内的赛车训练课程中，跟趾动作是最重要的一个章节。
何为跟趾？
跟趾动作的操作方法其实不难：先用右脚尖踩下制动踏板减速，待转速快落到最大扭力输出转速以下（或你认定的换档点以下）时，快速用左脚踩下离合器踏板，右脚脚尖保持制动的同时用右脚的脚跟歪向油门踏板并踩下，完成补油动作后立刻减低一档，然后右脚跟离开油门，左脚放掉离合器踏板，右脚尖继续刹车，直到可以踩油门时再松开刹车把油门踩到底加速！
跟趾动作的意义？
谁都知道因为各档位之间齿轮比的不同在云做时会有转速差，跟趾制动作就是为了在赛场上减速，减挡的同时利用补油来消除转速差以达到平顺，快速减挡的目的。假设一部车一挡齿比3.6，二挡齿比1.8，当前的引擎转速是3600rpm，变速箱的输出轴
转速就是=2000rpm。如果你想在此减到一挡又要维持输出轴2000rpm不变（在极限行进时必须保证变速箱输出轴转速的稳定，否则会引起轮胎与地面的稳定摩擦瞬间改变，造成失控的局面），则一定要让引擎转速在=7200rpm的高峰。这就是跟趾动作的意义：减挡补油，保持车体平衡。练习跟趾动作时首先要找一部脚踏板位置合适的车，脚踏板不能离得太远，高低位置要几乎一致才能方便地做出跟趾动作。
违法代码 行为依据 违法行为 处罚依据 罚款 记分 暂扣 吊销 拘留
一、机动车驾驶人
条4款 驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的90条200元12分
条 驾驶安全设施不全的车辆上道路行驶的 90条 200元
条 驾驶机件不符合技术标准的机动车上道路行驶的 90条200元
条2款 服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶机动车的90条200元
条2款 患有妨碍安全驾驶机动车的疾病仍驾驶机动车的90条200元
条 逆向行驶的90条200元3分
条 在没有划分中心线和机非分道的道路上不按规定行驶的 90条100元 2分
条、规44条1款 违反分道行驶规定的90条100元
条 违反规定进入专用车道内行驶的90条200元
条 违反指示标志、标线或交通警察指挥指示的90条100元
条 违反禁令标志、警告标志、禁止禁线、警告标线指示的90条100元2分
条 违反交通信号灯指示的 90条200元 3分
条、40条 违反限制通行规定的90条100元
142001 法42条、规45、46条 超过规定时速不足50％的90条200元3分
条1款 在同车道行驶中不按规定与前车保持安全距离的90条100元2分
143200 法43条、规47条 不按规定超车的90条200元3分
条 机动车通过无交通信号控制路口未减速让行的90条100元3分
条1款 遇有前方车辆排队等候或缓慢行驶时，借道超车的90条200元 3分
条1款 遇有前方车辆排队等候或缓慢行驶时，占用对面车道的90条200元
条1款 遇有前方车辆排队等候或缓慢行驶时，穿插等候车辆的90条200元
条2款 违反交替通行规定的 90条100元
条 通过铁路道口，违反交通信号或者管理人员指挥的90条200元
条 通过无交通信号或管理人员的铁路道口未减速或停车确认安全的90条100元
条1款 行经人行横道遇行人通过时未停车让行的90条200元2分
条2款 行经无交通信号的道路遇行人横过道路未避让的90条100元2分
条1款 机动车载物遗洒、飘散载运物的90条100元1分
条2款 运载超限的不可解体物品，未按交管部门规定行驶的90条100元1分
条3款 运载危险化学品未按规定行驶的90条200元1分
条 机动车载人超过核定人数未达20％的90条100元2分
条 机动车载人超过核定人数达20％以上的90条200元2分
条 机动车驾驶人未按规定使用安全带的90条50元1分
条 摩托车驾驶人未按规定戴安全头盔90条50元2分
条 机动车发生故障尚能移动，未移至不妨碍交通地点的90条200元
条 机动车发生故障，未按规定报警的90条100元
条1款 不避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的90条200元
条2款 警车、消防车、救护车、工程救险车在非执行紧急任务时使用警报器、标志灯具的90条200元 条1款 拖拉机在禁行道路上行驶的90条100元
条2款 拖拉机违反规定载人的90条100元
条2款 遇有盲人在道路上通行，机动车未避让的90条100元
条 驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的 90条200元3分
条2款 非救援车、清障车在高速公路上拖曳、牵引机动车的90条200元3分
条2款 发生交通事故后，不按规定撤离现场，造成交通堵塞的90条200元
条1款 饮酒后驾驶机动车的 91条第1款 500元6分1至3个月
条1款 醉酒后驾驶机动车的 91条第1款 2000元 12分3至6个月15日
条2款 饮酒后驾驶营运机动车的 91条第2款500元6分3个月
条2款醉酒后驾驶营运机动车的91条第2款个月15日
条3款一年内因醉酒驾车被处罚2次以上的 91条第3款吊销
条1款、规55条1项 公路客运车辆载客超过额定乘员，未达20％（含）的 92条第1款 500元2分
条1款 公路客运车辆载客超过额定乘员20％以上50％（含）以下的 92条第1款1000元 6分
条1款 公路客运车辆载客超过额定乘员50％以上的92条第1款2000元6分
条1款 公路客运车辆违反规定载货的92条第1款1000元6分
条2款 货运机动车超过核定载质量未达30％（含）的 92条第2款500元2分
条2款 货运机动车超过核定载质量30％以上的 92条第2款 2000元 6分
条2款 货运机动车违反规定载客的 92条第2款 1000元 6分
条1款、93条2款 违反规定停放车辆妨碍车辆行人通行的 93条第2款200元
193203 法56条1款、93条2款、规63条 违反规定临时停车妨碍其他车辆行人通行拒绝驶离的 93条第2款200元
条1款 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的 90条 200元3分
条1款 上道路行驶的机动车未放置检验合格标志的 90条 200元
条1款 上道路行驶的机动车未放置保险标志的 90条 200元 1分
条1款 上道路行驶的机动车未随车携带行驶证、驾驶证的90条100元1分
条1款 使用他人驾驶证驾车的90条200元12分
条2款 故意遮当机动车号牌的90条200元 3分
条2款 故意污损机动车号牌的90条200元 3分
条1款 使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证96条第1款2000元
条1款 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证 96条第1款 2000元
条1款 使用伪造、变造或者使用其他车辆的检验合格标志、保险标志 96条第1款
99条1项 未取得机动车驾驶证驾驶机动车的99条第1款第1项2000元15日
条1项 机动车驾驶证被吊销仍驾驶机动车的99条第1款第1项2000元10日
条1项 机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的99条第1款第1项1000元 12分7日
条2项 将机动车交由未取得驾驶证或者、驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的 99条第1款第2项 2000元 吊销
条3项 造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的 99条第1款第3项 日
条4项 机动车行驶超过规定时速50％的99条第1款第4项1000元6分吊销
条4项 机动车在高速公路上超过规定时速50％的99条第1款第4项2000元6分吊销
条6项 违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的99条第1款第6项 日
条1款 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的100条第2款2000元吊销
条1款 违反法律、法规，发生重大交通事故，构成犯罪的101条第1款 吊销
条2款 造成交通事故后逃逸的 101条第2款 吊销
条 公路营运客车、重型货车、半挂牵引车未按规定安装或使用行驶记录仪的90条100元
条1款 机动车号牌不清晰或不完整的 90条 200元
条1款 重型、中型货运机动车及其挂车的车身或车厢后未喷涂放大的牌号的90条200元
条1款 喷涂放大号不清晰的90条 200元
条1款 不按规定安装号牌的90条 200元3分
条3款 机动车喷涂、粘贴标识或车身广告影响安全驾驶的90条200元
条 上路行驶的机动车未按规定期限进行检验的90条 200元
条2款 在道路上未按指定路线、时间学习驾驶的90条200元
条2款 在道路上学习驾驶教练车乘坐无关人员的90条200元
条2款 实习期内驾车未按规定粘贴悬挂实习标志的90条 100元
条3款 在实习期内驾驶禁止驾驶的机动车的90条200元 2分
条 驾驶证丢失、损毁期间驾驶机动车的90条100元
条 机动车驾驶证被依法扣留期间驾驶机动车的99条第1款第1项 2000元
条 驾驶人已累积记分满12分仍驾车的 99条第1款第1项1000元
条 驾驶证超过有效期仍驾车的99条第1款第1项1000元
条2款 变更车道影响本车道内机动车正常行驶的90条200元
条 在没有中心隔离设施或中心线的道路上，不按规定会车的90条100元1分
条 违反掉头规定的90条200元
条 违反倒车规定的90条100元1分
、52条 行经交叉路口不按规定行车或停车的90条100元2分
条1款 遇前方道路受阻，违反规定进入路口的90条200元2分
条2款 遇前方道路受阻，违反规定在人行横道或者网状线区域内停车等候的90条200元
454100 法48条1款、规54条1款 机动车载物长宽高违反规定的90条100元1分
454200 法49条2项、条例54条2款 载客汽车违反规定载货的90条100元1分
455002 法50条、规55条2项 载货汽车违反规定附载作业人员的90条200元1分
条3项 摩托车违反规定载人的90条100元1分
条 机动车违反规定牵引挂车的90条100元3分
、48、51、57、58、59、81条 机动车不按规定使用灯光的90条100元1分
460001 法52条、规60条 机动车发生故障或者事故，未按规定开启危险报警闪光灯的90条200元3分
460002 法52条、68条1款、规60条 机动车发生故障或事故，未按规定设置警告标志的90条200元3分
条 夜间发生故障或事故未开示廓灯和后位灯的90条200元3分
条 不按规定牵引故障机动车的90条100元2分
条1项 车门车厢未关好时行车的90条50元1分
条3项 驾车时拨打接听手持电话、观看电视的90条200元2分
条2项 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍安全驾驶的物品的90条 100元
条4项 下陡坡时熄火或者空档滑行90条200元3分
条5项 向道路上抛撒物品90条100元
条6项 驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品的90条100元
条7项 连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟90条200元2分
条8项 在禁鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭的90条100元
条1款 载运超限物品行经铁路道口的，未按当地铁路部门指定通过的90条200元
466010 法532款、规66条 警车、消防车、救护车、工程救险车不按规定使用警报器的90条200元
条 在单位院内、居民院内未低速行驶或避让行人的90条50元
条1款 在高、快速路上行驶低于规定最低时速的90条200元3分
480000 法43条、规80条 在高、快速路上不按规定保持行车间距的90条200元2分
条 低能见度气象条件下在高、快速路上不按规定行驶的90条200元3分
条1项 在高、快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的90条200元6分
条1项 在高、快速路上车行道内停车的90条200元6分
条2项 在高、快速路上的匝道、加速车道或者减速车道上超车90条200元2分
条3项 在高、快速路上骑、轧车行道分界线或在路肩上行驶的90条200元3分
条4项 非紧急情况在高、快速路上应急车道行驶的90条200元
条4项 非紧急情况在高、快速路上应急车道停车的90条200元
条5项 在高、快速路上试车和学习驾驶机动车90条200元6分
条 高、快速路上行驶的货运机动车车厢内载人的90条200元3分
条 二轮摩托车在高、快速路行驶时载人的90条200元3分
400000 超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的12分
二、单位和个人
条4款 运输单位车辆违反载货规定，经处罚不改的92条第4款2000元以上5000元以下
条4款 运输单位车辆违反载客规定，经处罚不改的92条第4款2000元以上5000元以下
条2款 机动车安全技术检验机构不按规定检验或出具虚假检验结果的94条第2款处检验费10倍罚款
条1款 伪造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的96条第1款2000元
条1款 变造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的 96条第1款2000元
条1款 伪造、变造检验合格标志、保险标志96条第1款 2000元
条 非法安装警报器、标志灯具的97条2000元
条1款 机动车所有人、管理人未按规定投保第三者责任强制保险的98条第1款 最低保费2倍罚款
条5项 强迫驾驶人违反道路交通安全法律、法规和安全驾驶要求，造成交通事故，尚不构成犯罪的 99条第1款5项 2000元 15日
条7项 故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的 99条第1款7项2000元15日
条8项 非法拦截、扣留机动车车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的 99条8项2000元 15日
条3款 出售已达到报废标准的机动车的 100条第3款 没收违法所得，处销售金额等额罚款
条 在道路两侧及隔离带上种植树木、其他植物或设置广告牌、管线等遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距，且拒不排除妨碍的 106条
三、非机动车、行人、乘车人
条3项73条1项 醉酒驾驶非机动车的 89条 50元
条 摩托车乘坐人员不按规定戴安全头盔 89条 50元
条 残疾人机动轮椅车、电动自行车最高时速超过十五公里的89条50元
条 乘车人携带易燃易爆危险品89条50元
条 非机动车、行人进入高速公路的89条50元
条8项 非下肢残疾的人驾驶残疾人机动轮椅车的89条50元
条1项 转弯非机动车未让直行车辆、行人的89条20元
条2项 遇前方路口阻塞进入路口89条20元
条4项 遇停止信号未停在停止线或路口以外89条20元
条1款 自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时，未下车推行或未走人行横道、过街设施的89条20元
条1款 非机动车载物违反规定的89条20元
条2款 自行车载人违反规定的89条20元
条4项 自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车突然猛拐89条20元
条6项 自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车扶身并行、互相追逐或曲折竞驶的89条20元
条5项 驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车牵引、攀扶车辆或被其他车辆牵引，双手离把或者手中持物的 89条 20元
条7项 独轮自行车、2人以上骑行的自行车上道路上行驶的89条20元
条9项 自行车、三轮车加装动力装置的89条20元
条10项 在道路上学习驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车的89条20元
条3项 驾驭畜力车不按规定超车的89条20元
条2项 驾驭畜力车并行、驾驶人离开车辆的89条20元
条4项 使用未驯服牲畜驾车、随车幼畜未拴系的89条20元
条5项 停放车辆时未拉紧车闸，拴系牲畜的89条20元
条1款 须登记的非机动车未经登记上路行驶的89条20元
条 非机动车违反交通信号的89条20元
条、40条 非机动车、行人违反限制通行规定的89条20元
条 乘车人不按规定使用安全带的89条20元
条 非机动车不按规定在非机动车道内行驶或逆向行驶的89条20元
条 非机动车未按规定地点停放的89条20元
条 驾驭畜力车横过道路驾驭人未下车牵引牲畜的89条20元
条 乘车人向外抛洒物品或者有影响安全驾驶的89条20元
条2项 已满14岁不满16周岁在道路上驾驭畜力车、驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车的89条10元
条1项 在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的89条10元
条2项 在车行道内坐卧、停留、嬉闹的89条10元
条3项 在道路上进行追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为89条10元
条1项 在机动车道上拦乘机动车的89条10元
条2项 乘车人在机动车道上从机动车左侧上下车89条10元
条3项 乘车人开关车门时妨碍其他车辆和行人通行的89条10元
条4项 乘车人将身体任何部分伸出车外、跳车89条10元
条5项 乘坐二轮摩托车没有正面骑坐的89条10元
条 行人违反交通信号、未走人行道或者未靠边行走的89条10元
条 行人通过路口或横过道路，未走人行横道或过街设施的89条10元
条 行人跨越、倚坐道路隔离设施、扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为89条10元
注： 1、违法代码为“1”字头的，代表的行为出自《中华人民共和国道路交通安全法》；2、违法代码为“4”字头的，代表的行为出自《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；3、上述违法行为的处罚依据均为《中华人民共和国道路交通安全法》。
高速公路上开车实际上是省心的，不用频繁的换档起步，挂上最高档一直向前跑就行了，常遇到的是超车，尤其是超卡车，因卡车装货后会超出本车宽度，所以卡车司机常通过反光镜看不到很远，甚至都看不到自己车后3-5米远处，所以超车时光靠灯光有时不能给予足够的提醒，需要鸣笛。在超车或换车道前，至少50-100米就用转向灯给提示，以免后车高速过来追尾。换车道时一定一点点地贴过去，任何时候绝不要猛打方向盘，以免造成失控翻车。超完车后应回到行车道，不要长时间占用超车道，总在超车道上也是出事故的原因之一。
高速上一般较少有车祸，但是一有事就是大事。当发现远方有事故现场时，绝不要刹车就停在事故车后面，要尽可能减速靠右边贴边停，以防后车冲来继续向上撞！
高速上别侥幸停车撒尿，抓住这泡尿就200元以上。
高速路上最应小心的是爆胎，尤其前胎爆胎那是比必事故，所以要跑到150km/h以上，就得每1―2小时停下来摸摸轮胎烫手否？长时间170km/h以上那是必会爆胎！
在高速公路上，每辆车都以非常快的速度在行驶，这时候反应的速度与时间要比平常更快，所以注意力一定要非常集中，以防备突发状况的出现。并且需要注意更多的小细节问题：
从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆；严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通；行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，但不能辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离；严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低；应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km／h)的数值。如车速80km／h时不小于80m，时速100km／h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上；不准在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带；不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行；超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车；高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏；进出隧道光线发生变化，会影响视力，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化；驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。
于高速公路行车，必须与前车保持适当间距，以时速除以2，即可得安全的间距，例如目前的时速是100Km/h，安全间距是50米。如果前方突然发生事故，除了紧急刹车外，亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速，否则很可能失控，因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方，因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。
无事不要踩离合
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
起步时的正确操作：
起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
两脚离合法
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。
由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的（通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合）。
换档时机掌握的熟练程度的自我判断：
汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。
两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一，和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中，做不做两脚离合已经无所谓了，只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。
两脚离合 DOUBLE CLUTCH
以前的变速箱没有同步器，各挡位间有一点转速差便无法换进挡，两脚离合是那时人人必会的技巧两脚离合的操作方法比跟趾动作稍微复杂一点。首先松开油门踏板，踩下离合器踏板，换进空挡，然后松开离合器踏板，补一脚空油（如果是加挡则不需补油），接着再次踩下离合器踏板换低一挡（或升高一挡），再松开离合器踏板结束动作。两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一，和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中，做不做两脚离合已经无所谓了，只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。
这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。
六种良好驾驶习惯可节油
　　1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。
　　行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。
　　2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。
　　3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。
　　节油试验表明，高挡低速比较省油。
　　轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。
　　4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。
　　5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20％。
　　6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
刹车的踩法
　　●先急后稳法 碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。
　　●连续制动法 碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提
前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。
　　●蜻蜓点水制动法 这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。
左脚刹车动作LEFT FOOT BRAKE
我已说过转速的重要作用，这里讲解的左脚刹车技巧正是为了保持转速和轮胎的抓地力才发明出来的。
如何做出左脚刹车？
影响赛车过弯速度的因素有很多，最重要的是过弯的路线，其次就是轮胎的抓地力和 引擎的动力输出。当车手全油门冲入一个弯角后，发觉自己略有超速引发轻微的转向不足，这一点点的不足又不值得让车手的右脚放弃加速去专心制动，于是便一边狂踩油门，一边用左脚刹车来修正行车路线。左脚刹车被广泛地应用在全球各种场地赛和拉力赛中，尤其适合于FF（前置引擎，前轮驱动），MR（中置引擎，后轮驱动）和4WD（四轮驱动）的车型。
只要掌握好左脚刹车的力度，左脚刹车这个动作比较容易做到，但在实际驾驶中，用不用左脚刹车？应该做到怎样的程度？等都是值得大家思考的问题。
★★★　刹车制动----分为主动的踏板制动和被动的发动机制动两种正常行驶中减速要领：
● 配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗，减少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段。
● 留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力（适可而止，保证车辆在前方空间能够停住即可），不要完全踩死。待基本停稳后（尚未完全停定），立即放松刹车再轻轻压下。此时你会发现，如果车上放一碗水，也不会倒洒，乘客更是不知不觉，从此没有了前呼后仰的感觉。
● 紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。
● 下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。
● 需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作；如有阻碍，尽可能不要采用一脚急刹（紧急情况例外），应充分利用前方空间，尽量给后方留有余地。
● 车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。（因为，刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍，常亮发热容易烧毁，且红色光线特别刺眼，影响后方司机）
&&& 如果你的自驾游选择了跋山涉水，那么行驶在山区路段就必须时刻警醒自己要集中注意力了，因为你将面临连续的弯路考验。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。要过一个弯，路线的选择很重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，一般采用稍松油门，或将变速箱挂入低档，以保证加速时的牵引力。
　　正确控制转向盘也上非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作，因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。
　　汽车下坡时，由于前面所述的原因，转向不足的情况比较明显。因此在下坡弯路上要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将档位置于2挡或3挡，最好是两种方式同时采用，充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时，前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此，除了不宜猛踩刹车之外，还应避免突然打转向盘这类危险动作。
　　在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。还有一点不可忽视，就是你后方可能有速度更快的车打算超过你。这时候最好先估计一下前、后和自己三辆车之间的互动关系，并打转向灯示意前、后车辆，超车后及时回到正常行驶路线。
一般在山路中行驶，入弯之前要完成降挡和刹车减速（自排车也可以降低一档)两项动作，如此便可提高引擎转速使驾驶者较易控制车身。在入弯前先微转方向盘，最理想的状况是在弯道中能保持相同的方向盘角度，避免大幅度转动方向盘，否则极易失控。此外，在“回”方向盘时，千万不可放双手让方向盘自动回正，以免发生危险。
山区行车牢记：弯道，坡道，对面情况看不明白的决不要勉强超车！！！否则必出事，进弯道前必鸣笛，晚上闪大灯！！！提示对面车辆不要强行超车，或逆行站你车道。净有没山路经验的冒失司机，弯道也强行超车，所以你得小心着点儿。俺就曾在秦岭山路上见一小车弯道强行超车，被对面卡车撞到山下，惨的很哪。那时俺还小更不会开车了。但已明白弯道不超车。卡车一般很少让路，它有时也让不开，所以现在电视上常看到什么车又撞到卡车上了全玩完等等。就是这么撞的。总之，别以为对面卡车会象小车那样避让你的逆行强超车。
请记住一定要开启大灯开车，不管隧道中的照明有多亮。这不只是让您能看清路面，同时也让后方来车能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的，那么切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对向车道，发生危险。
(43):赴外地的要点
　　实际上谈到到外省驾车的经验上，我可不如那些常跑长途的司机们，有些班门弄斧的味道。我只说我的一点经验和教训吧。除非你是拉货的车，否则不必担心超载被罚款的问题。其次就是乱超车，超速，乱停车的毛病了。
　　常常北京的司机到外地容易犯规，这并不是北京的警察管的不严，也不是北京的司机不懂交规或法规意识不强，是因为北京的交通标线上有些与外地不一致。比如超车和掉头，在北京是路中间有单条实黄线或双实黄线的地方不能过线或压线超车和掉头，对于白实线却没有那么要求。我有同事去北戴河，在河北境内就是因实白线上过线超车被罚，河北老警见面就200元，好说歹砍才不要票100元，给了老警一个腐败的机会。赶俺去北戴河时就多长一脑子，实白线我不超车，那怕前面的卡车只有30-40公里速度，我也慢慢跟着，一到点白线处就提速超车。果不其然有忍不住超车的结果都被罚了，同行的一辆切诺基和一新款斯克达挨了罚，后来看到jeep的司机脸色阴沉，都绿了。
　　其次是超速，一进入秦皇岛地区[北戴河属于秦皇岛地区]，就看见有限速的标志，这时路况还特好，路上都没有什么车，过了该标志约一公里处，看到一老警坐在树下看小说什么的，旁边支着雷达测速仪，对着来车方向。看来现在的测速仪可能也先进了，有超速的它才嚷嚷提醒警察，不用总盯着。这北戴河的测速的地方这叫一个多。
　　第三就是路边停车。我有一朋友去天津回来时没走高速走的国道，到一十字路口不知回京去向，周围又没有人可问，只有几个警察坐在路边，无奈之下只好停到警察旁问路，警察倒是告诉他了，但就不让走了，乱停车非要罚款200，也是讨价还价罚了100了事，其实据他说照直走过路口不远就进京了，也有路标了。所以我出京只要问路，在人多的地方[可能有警察]，我非把车停到马路上面去再问路，什么银行，酒店，饭馆和商场等都有停车的地方，没人的地方再靠边停问路。
　　有许多城市有众多的单行道，让你防不胜防，易走入歧途犯规。我的高招是找一当地的哥谈好价和地点，跟着走就是了，一准没错，又快又好。
　　至于有些城市不让鸣笛，一般在进城时都有标志，所以看到有该标志后，还是忍着点按喇叭的习惯吧！就我所知禁鸣的城市有郑州，大连，四川绵阳，成都[不很严]，北戴河。
　　前面谈的都是防犯规的地方。下面说说平时开车要小心的地方，除了在禁鸣的城里不要鸣笛外，我在四川和贵州，河北，及北京郊区开车经验是，可别懒得鸣笛，老乡们过路可从不看两边，碰上就全是你的，每棵树，每只鸡和狗，每样东西可都被私下定价了，挨上就掏腰包吧。所以该慢的地方要慢，该快的地方也不必不敢加油走，否则一小时的路你没准开一天。国道省道县道乡道，可都不是条条象北京周围的路那么好，所以开的好好的，挺爽的，心理可要想好了没准前面就有一大吭，我在外地可常见，开始常让我车飞起来人也飞起来，再墩下去，屁股至今两半。后来小心了，躲闪腾挪，灵波飞步，哈哈，保持屁股没到四半的残状。跟在大卡车后面是最让人担心的，离远点，千万不要以为你有ABS就跟紧了没事，反正刹的住，错！卡车底盘高，它要骑着一大石头过去，你是撞定了！轻则车带伤还能走，回来修，重的靠边等拖吧，最差的就得跟车里过夜，它乡异地，夜深人静，不是耸人听闻，吓半死，要是冬天，还得冻半死，加一块那就死定了。另外不要强行超车，也即明明迎面有车，还要硬行超车，把对面车挤到路边，要知道有很多司机就不让你，尤其卡车司机，他有时也来不及让你，没有小车那么灵活。就算你才30km/h，对面也是30km/h迎面对撞，相对速度60km/h，没安全带200％完了，系安全带90％咯儿屁了，有气囊的好点，可以保全上半身，下半身下半辈子不用再用了。再想想超车时那个车的速度会只有30km/h?
所以最后的忠告：跟车远点，别玩飞车！路上只是过程，到达才是目的！看把兄弟们吓的，也别不敢上路哇！该干嘛还得干嘛呀，是不？今年五一去山西游，一去就跑了2500公里，那么多地区城市一次也没违章被警察罚款，都是俺严格按上述理论行车，说明它还是行之有效的。
　　下大雨时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况―――例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。
　　其次，要打开前后雾灯。雨大时即使在白天也要开灯，最好打开前、后开雾灯，要将雨刷调到最快。
　　第三，不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
　　第四，一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。
　　如果必须要涉水过车，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。首先，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯，遇水底有泥沙时，更要注意做到这一点，到没有水的路段后，要空踩几脚刹车，以免刹车失灵发生追尾事故；如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。多车涉水时，绝不能同时下水，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难。通过经水流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。
雨天行驶注意什么
　　问：雨天汽车行驶需要注意什么？
　　答：1、见到积水处莫左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是，令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发生。
　　其实水深大约15厘米左右，根本不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是，当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
　　2、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时十分困难。在汽车低速行驶时，虽然影响较小，但在汽车高速行驶时，雨刮片很容易向上浮起，扫水能力更为下降。
　　特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。要恢复其能力，关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长，橡胶条大都老化，不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言，应每年更换一次橡胶条。
千万不可贸然通过积水路面，应该先测水深，旁车安全通过未必你也可以通过。一般而言，积水达轮胎一半高时切莫通行。化油器引擎在积水不深时，可以慢速通积水路段。如果引擎配置喷射供油系统，则千万不可进水，以免进气机构于行进中将水吸进入汽缸中，而导致引擎故障。
怎样涉水行车
　　单车涉水
　　轿车涉水，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边，若轮胎和制动鼓温度较高时，应稍休息一会，待其适当冷却后再下水。
　　涉水时，应挂低速档，使轿车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换档和急打方向。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。
　　多车涉水
　　多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持发动机不熄火，并组织人力或其他车辆协助拖出。
　　轿车通过漫水路面或漫水桥时，一般情况下，以均匀速度、沿固定路线一气通过。
　　轿车涉水后，应驶离岸边，选择空阔地点停车，擦干电器的受潮部分，注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。
　　起动发动机，让发动机升到正常温度，烘干发动机的潮气和水珠。检查后，确认汽车技术状况完好，再低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附著的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
　　浓雾天气时的能见度比雨天更低，所以为了保证行驶安全，应该知道一些辟雾技巧。
　　首先必须保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标，如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然，交通规则也应该严格遵守，限速行驶，千万不可开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行，以免发生意外。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。这样，大家都做到心中有数。
　　如果发现后车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。砂石路段
　　虽然砂石路段比其他特殊路段容易行驶，但还是不能开太快，因为砂石会降低轮胎摩擦系数，造成抓地力不足，导致失控打滑。所以，放慢车速最保障，同时应尽量避免急加速、急减速、急回转与大转弯。此外，请注意和前车保持安全距离，以免被前车轮胎卷起的风砂模糊了视线，甚至被砂石击中。烂泥路段
　　已经习惯了城市中良好的路况的人，一旦在行驶途中遭遇地面阻力大、附着力小的烂泥路往往就不知所措了。
　　其实，一般来讲应该保持较大的动力，以中低挡位匀速地一次通过。尤其应该避免中途换挡与停车。如果途中发生侧滑，切忌使用刹车，应立即降低车速，打方向盘修正汽车行驶方向，待车辆中止侧滑后，再缓慢驶回正道。如果发生车轮空转打滑，可将车辆立即后倒，退出滑动地段后，另选新路线行驶。
雨天一般是视线模糊，会使你反应相对变慢，所以减速[比平时]行驶。另外地面有水，轮胎的地面俯着性变差，一方面该刹车时刹不住，另一方面弯道时车速过快会产生侧滑[俺就侧滑过]，严重车会翻出去！大雾天气行车也是常遇到的，看人家老司机的做法是找个和你大小相当的车跟着走，总有牛伯的司机愿意走在前面[危险最大]，小车跟小车，大车跟大车，大跟小跟不上，小跟大车要有大石头就惨了！雪地冰面地上行车，要慢！保持平时车距的一倍以上，有情况要刹车时，用高挡抢换低档的方法，千万别刹车！有ABS的还好点，否则要么追尾[俺就追过]，要么原地打转或侧滑出去，挺危险的！山区走冰路一定要加防滑链了。
从容应对行车突发状况
　　●转向不足(推头)怎么办？
　　车速过快时转弯，车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。
　　●转向过度(甩尾)怎么办？
　　汽车甩尾会偏离轨道撞上路基，此时应向车尾甩出的方向打方向盘，前驱车可略加油门，车子便会回到正确轨道上来。
　　●机油缺少怎么办
　　机油不足油压无法建立，发动机会拉缸烧瓦，若途中买不到机油添加，可买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。
　　●刹车油缺少怎么办
　　若长途中刹车警告灯亮，表示刹车油液面不够，说明刹车系统可能有渗漏现象，此时不可继续开车，必须及时购买刹车油添加，若买不到刹车油，可买高度数的白酒代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应立即开到修理厂检修。
　　●没有高号油怎么办？
　　若您开的车发动机压缩比较高，而途中加不到高标号汽油，您可就近购买两袋“樟脑球“，将它放在汽油中溶化，然后用丝袜过滤后加入油箱(比例为10升油加两颗)即可。但这种方法只能作临时应急，不能长期使用。
　　●离合器失灵(分离不开)怎么办？
　　若离合器分泵漏油，离合器分离不开，这时你又不可能叫拖车，怎么办？可将变速杆挂入一档，带档打火，启动后加速至下一挡速度，退到空档，踩一下油门，然后将变速杆推入升档，其他档位都如此操作即可。
汽车在行驶中“灭车”怎么办
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　　汽车在行驶中，由于发动机运转温度高，造成“气堵”现象，也就是我们平常所说的“灭车”。产生原因是由于汽油管道中有气体，阻止了汽油的正常流动，产生供油不足，造成“灭车”。一般在夏天温度高时，车辆曝晒后易发生此现象。
　　排除方法如下：
　　1.采取发动机降温方法，首先，把车停放在阴凉处，把油箱盖打开，5到15秒钟后关闭即可。
　　2.排除供油管道中的气体，采取这种方法时要把来油管拆掉，让油自然流出。
　　3.保持排油管道清洁无杂质，此点要注意的是及时更换汽油滤清器，并注意汽油的质量。
行车中如何闪避车前障碍物
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　　新手训练营
　　如今，马路上的新司机越来越多，对他们而言，上路确实会遇到各种各样的考验。不过也不必心慌，只要保持良好的驾驶习惯，日积月累，你就会成为行家里手。本刊从今日起开辟“新手训练营”专栏，为广大新司机提供一个学习和交流的园地。
　　行车中如何闪避车前障碍物
　　当车辆在行驶时，忽然遇到危险却来不及制动或无法刹住车子时，
　　惟一的办法只有闪避了。不过，闪避也是有技巧的。
　　具体的方法就是当发现情况时，转动转向盘要由慢到快，逐步进行。路面越滑，就越要平稳地转动转向盘，且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后，应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。
　　汽车的驱动方式和载重情况对闪避操作有很大的影响：后轮驱动的汽车由于后轮有很强的分解倾向，容易造成转向过度；前轮驱动汽车则对转向盘转动的反应较慢；四轮驱动的汽车因驱动力被平均分配到四个轮子上，所以表现得比较平稳；载有重物的汽车左右摇摆会比较强烈。由于突然闪躲，常会有安全方面隐患。因此开车时应与前车保持适当的安全距离，而且不要把视线过分集中在近处，要注意远处的路面情况。
开车十几年了，一些心得和大家分享、探讨。
1、开车是为了到达！
2、多开几年后你的车速会降下来的。
3、超过比自己高档的车不代表你比他技术好。
4、不断地刷新自己的速度记录的想法和做法是幼稚和不明智的。
5、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
6、可能的话，带上想搭车的人。
7、保持车辆清洁。
8、尽量少用喇叭。
9、不准备出远门别把油箱加满。
10、别在晚上洗车。
11、车有毛病立即修理。
12、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
13、永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
14、遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
15、背影看上去不错的美女（帅哥），驶过别回头去看。
16、车里的音乐自己听到就行了。
17、发表观点的场所是会议和BBS而不是车屁股。
18、自己能够动手的事情别麻烦修理厂，因为自己拧的车轮螺丝心里最塌实（不包括女司机）。
19、不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。
20、下车时带走你的包。
21、车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
22、系安全带要成为习惯。
23、不要让车内外的温差太大。
24、备胎要有气。
25、停车妨碍了别人车是会被划的。
26、过积水路面慢点开，别溅着其他人。
乡村土路，路面状况差，路窄且坑洼不平。晴天，特别是久旱天气干燥时，路面上尘土飞扬，细尘土被带走后，路面上便出现乱石和坑洼。雨天，特别是久晴遇上连阴雨时，土壤浸泡成饱和状态，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见，}