很多人应当都没有想到，跟着移动智能设备的鼓起，竟然对传统型的音响作业也有如此深的影响，从开端的搭载智能手机、平板电脑的热潮，而鼓起的蓝牙类音响的鼓起，到如今更多的HiFi级音响与品牌也开端推出便携式的、不受空间与线材约束的音响播映源，逐渐也变成音响行的新趋势。在轿车音响改装里，这种趋势也正在影响着咱们。从近来几年很火的DSP，到跟着技能晋级而不断进阶的音响商品，如有着专车专用DSP功放的商品，使轿车音响晋级愈加简练；带有高阶蓝牙无线传输技能功用模块，使轿车和现代音响技能盛行趋势无缝衔接，这些，都使得轿车音响有着越来越大的自在度。（图一）Crossfire（穿插火力）在国内以专用DSP功放而成名，早年期的CF-A5到上一年晋级为更大功率十分好音质的CF-A6，2016年再次对这款DSP功率放大器进行了晋级。在穿插火力我国运营商广州酷派的试音室里，王文广总司理和咱们360轿车网测评团队一同试听了这款CF-A6，并具体介绍了这款晋级商品的首要功用。（图二）CF-A6被车主认可的隐秘在国内跟着专车专用DSP功放得到车主的认可，也有不断增加的品牌和制造商在跟进。但CF-A6却在商场里一贯高歌猛进，在全国计划内不断增加的专业音响改装人士认可Crossfire，这阐明A6有着不相同于通常DSP功放商品的才干。早在2015年头，穿插火力就对于自个的榜首代商品不断改进，前进它的商品竞赛力，开端的改进是从DSP数字解码技能，功率方面和声响质量三个方向进行了悉数前进，并且命名新品为CF-A6。这个有着愈加精准的DSP处理技能的专用功放，使之不只统筹了车载音频处理的数字运用，并且对于不相同信号源的处理都有着穿插火力的独特的见地：更大Bit数位处理，更快的运算速率然后抵达愈加精准的声响重播。（图三）在功率与声响质量，从CF-A6大型的散热铝件外观就能够看到，为了满意大功率输出，出色散热是确保。CF-A6不相同于很多选用D类方案的电路，而是十分好声响的AB类电路，并且有着每声道高达60W的功率输出，使得它能够满意商场99%的车型音响的功率推进。在声响质量方面，还选用日本发烧级的电子元器件，运放，耦合电容等等都是音响级的元件，然后使A6的声响质量不是那种发硬偏紧的声底，而是温暧而赋有神韵的声线。（图四）2016年，在正本CF-A6的根底上，穿插火力对这款商品再次晋级，首要体如今无线技能的运用方面：蓝牙4.2的信号接入，以及智能手机APP调控。无线进阶1：轿车音响里最前沿的蓝牙4.2技能假设你对智能HiFi手机或许移动式数字播映器如旷世，韩国AK等情有独钟，那么你很期望你的这些设备能和你的车载音响无缝衔接。如今穿插火力的CF-A6对于您的这个喜好有了全新的技能支撑：蓝牙4.2。从2015年末开端，新推出来的智能设备都开端运用蓝牙4.2了，这个规范相较于蓝牙4.0来说，在传输功用方面，蓝牙4.2规范将数据传输速度前进了2.5倍，并且蓝牙智能数据包的容量比照此行前进了10倍，并且一同下降传输过错率。这使得你的移动音频设备经过CF-A6接入轿车音响体系，再也不会呈现“卡”的景象了，并且不易失真而声响质量更高。（图五）（图六）（图七）（图八）无线进阶2：手机APP调控，一键一办法假设说蓝牙是音质方面的进阶，那么APP无线调控CF-A6，则是操作功用方面的晋级。DSP软件的调控，很多都是经过数据线衔接PC电脑。如今跟着无线技能，APP功用的运用与开发，穿插火力也开发了专用的APP，经过WiFi无线接入DSP，抵达调音的功用。并且跟着DSP功用的细化，操作界面简略易懂。用户还能够经过穿插火力的内置办法，一键可调用一种调音办法，十分便当。（图九）CF-A6的APP调校，有安卓和IOS版（图一十）（图一十一）（图一十二）除了无接衔接，外接线控也悉数晋级。（图一十三）结语：不只仅操作功用的进阶在和穿插火力王总的沟通中，正本CF-A6不只仅在无线技能运用方面的改进，还体如今和各种不相同车型的匹配和声响质量的再次前进。由于各种车型的电气环境，音频接入设置不相同，这使得CF-A6要习惯各种不相同车型时，无冲击声无底噪，声响质量好，这都需求穿插火力的工程师对于不相同车型进行细心调校。而在杂乱电气环境中，要确保出色的声响复原，这也是一大课题。CF-A6的再次进阶，不只仅功用与运用的，更是对穿插火力所推重的简略换装也有HiFi理念的再次深化。
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(始于1891年荷兰,享誉全球的跨国电子品牌,专注医疗保健/优质生活和照明领域的大型电子公司,荷兰皇家飞利浦公司)
(创于1953年美国,国际著名的音响产品制造商,专业从事家用与车用音响的研发/生产/销售的企业,哈曼(中国)投资有限公司)
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(始于1946年日本,日本代表性企业,世界电子3C/游戏/金融/娱乐领域的巨擘,便携式数码产品的开创者,索尼公司)
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汽车音响改装知识
目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，不少专家指出，改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。
汽车音响改装首要注意的就是电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店，在施工时不会破坏原车电路，影响车辆保修，并且保证售后服务。在布线时候是单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护。
1、预留升级空间：改装音响一般有循序渐进的过程，大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭，最后再更换主机。最好能预留升级空间，逐步升级，挑一套质素好的喇叭，音质就已经有了很大的提升空间，然后再升级功放和喇叭。最后再升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果。
2、选好风格：建议首先要针对听音乐的喜好，选择适合的品牌与风格，合理搭配器材，尤其是应该做好线材的选择和布线，器材的安装与保固、防水等，这样把基础做好了，才能起到事半功倍的效果。
3、改装工艺：汽车行驶环境可能十分恶劣，因此安装工艺非常重要，不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。如果改装商家不能提供较长质保期，建议选择其他店进行。
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音响专家告诉你,一套好的汽车音响应该是这样的
音响专家告诉你,一套好的汽车音响应该是这样的
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摘要 : 音响专家告诉你，一套好的汽车音响应该是这样的李立山力量前线汽车音响力量前线汽车音响力量前线汽车音响微信号功能介绍汽车导航&&行车记录仪&&电子狗&&导航地图升级&&防爆膜&&nbsp
音响专家告诉你，一套好的汽车音响应该是这样的
力量前线汽车音响
对于汽车改装我个人是抗拒的，但你说汽车音响改装我却兴趣十足，因为正常城市使用，多强的性能还不是要等红灯，还不是被堵得动惮不得，反而一套好的音响，还能让人在拥堵的车流里保持好心情。&可是怎么选一套好音响呢，原厂车音响哪家好呢？这方面我不是专家，但我认识一位很专业的人，他曾经是国内知名音响喇叭主机厂的副总，现在开了几家音响改装店，工作就是跟汽车音响打交道。关于汽车音响的问题，我帮你问问他。怎么判断一辆车的音响好不好？有人说音响就好像炒菜，好不好吃？各人口味不同，是没有标准的。其实不是，音响是有一些世界公认的评价标准。&第一起码是清晰，高中低频都要有清晰的层次感，音量开到三分二后也不会失真变声，有量同时也得有质，比如低音不能松散，要像有人打了你一拳那么扎实。第二是高中低三频，不会有哪一频是特别强或者特别弱的。所以试音响的首要动作，就是把主机里高中低音的设置归零，再找一首你特别熟悉的歌，那你才能知道这个位置的突然加大的高音或低音，是原唱真就这样，还是音响系统驾驭不了。&第三是最简单可以判断的，现在一个好的音响必须会做音场处理，你会觉得中控上市一个舞台，上面有一整支乐队在给你演奏，声音是在人的前方传来的，而不是在装喇叭的门板上，这也是最考调校功力的地方。你听过又改过那么多车，哪些原装车的音响，你认为最好呢？说实在的，除了上百万级别的豪车，在我耳中大部分原车音响的喇叭都比较差，声音都不够清晰有力。但要我说哪一家相对好一点的，应该是大众各品牌旗下的车。&关键不是大众配的喇叭或丹拿音响就特别厉害，而是大众的车喇叭位置设计都比较讲究，门板的结构就是一个箱体，比较利于发声，奥迪有些车还特意为喇叭做了一个箱体，加上喇叭位置的安排也很合理，所以即使同样的喇叭装在大众的车上，效果也要比本田丰田好一点。再说这样的车，后期要升级音响，工程量更少，效果也更明显，提升潜力巨大。那么你觉得，哪一家的音响是做得不太好的呢？那很明显是宝马，问题跟刚刚的大众正好相反，宝马很多车的喇叭位置设计是特别的不合理，中音喇叭的位置正对着驾驶员的屁股，低音又藏在座椅底下，即使高级一点的车，在门板上做了三分频，喇叭也刚好被门把手挡住。这样的设计，一来不利于发出好的音质，而且后期想升级，改装难度也特别大，不改变喇叭位置是很难有好音质的另外特意要提的一个是雷克萨斯的音响，很多人以为雷克萨斯的音响很好，但实质来说是比较烂的那种，从位置设计到喇叭音质，绝对算不上好，即便是Mark Levinson的版本。Mark Levinson的音响之所以备受推崇，是因为它在家庭音响领域是属于Hi-END级别的顶级音响，但它出名的是前级，而喇叭它基本是没有做的。&至于汽车音响，其实只是Mark Levinson用了来挣点外快的地方，数字功放不是它所擅长的，喇叭全部是代工的，出来的音质，特别是最近新款的用Mark Levinson的雷克萨斯，表现真让人大失所望。说到品牌音响，你会觉得哪个品牌的音效做得比较好呢？如果说听过的来说确实是丹拿、B&W、早两代雷克萨斯的Mark Levinson是比较好的，HarmanKardon高端的也不错，B&O主要是卖工业设计的，Bose特长是把喇叭体积做小，不过声音很蒙，挺英美High歌还行，人声就不好了。当然各个品牌中也有例外的，这要取决于不同车型的成本，音响公司的方案也有高中低级好几百套。所以真对音响有追求的，别麻木相信牌子，个人主观听感才是最重要，一定要听过才去选配。&注：新车评网原创文章，转载请在显明位置注明出处&新车评保留追究权利。&
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