全国参考价：
厂商指导价：11.58-16.58万
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用户口碑对比排行1.4.63分外观好2.4.56分外观好3.4.53分外观好4.4.22分外观好
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1.0升 /92kW 涡轮增压
参考最低价
5挡 手动12.78万
6挡 手自一体13.88万
5挡 手动12.78万
6挡 手自一体13.88万
5挡 手动13.08万
6挡 手自一体14.18万
5挡 手动13.08万
6挡 手自一体14.18万
1.5升 /133kW 涡轮增压
参考最低价
6挡 手自一体14.98万
6挡 手自一体16.58万
6挡 手自一体14.98万
6挡 手自一体16.58万
6挡 手自一体14.98万
6挡 手自一体15.33万
6挡 手自一体16.58万
6挡 手自一体14.98万
6挡 手自一体16.58万
1.6升 /92kW
参考最低价
5挡 手动11.58万
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6挡 双离合12.68万
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紧凑型车关注排行
C-NCAP 5星,E-NCAP 5星
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1汕头福克斯经典2013款送礼包 促销时间 -　　[汽车之家 汕头行情]& 近日，编辑从汕头市粤特汽车销售服务有限公司了解到，近期购买福特经典款2013款基本型可获价值1万元礼包（含：防爆膜，车底防锈，防锈盘锁，车垫，头枕等），店存少量现车。对此车型感兴趣的朋友可以致电经销商进一步了解详细信息。福克斯车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2013款 两厢经典 1.8L MT基本型9.989.98--少量现车2013款 两厢经典 1.8L AT基本型10.9810.98--少量现车2013款 两厢经典 1.8L MT时尚型11.2811.28--少量现车2013款 两厢经典 1.8L AT时尚型12.3812.38--少量现车2013款 三厢经典 1.8L MT基本型9.989.98--少量现车2013款 三厢经典 1.8L AT基本型10.9810.98--少量现车2013款 三厢经典 1.8L MT时尚型11.2811.28--少量现车2013款 三厢经典 1.8L AT时尚型12.3812.38--少量现车购买福特经典款203款基本型可获价值1万元礼包（含：防爆膜，车底防锈，防锈盘锁，车垫，头枕等）日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 『福克斯2013款 两厢经典 1.8L AT基本型』
　　汕头地区，汕头市粤特汽车销售服务有限公司4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：福克斯车型在该店的保养、贷款、保险情况保养信息质保周期三年或10万公里店内建议保养周期5000公里更换机油机滤费用300元左右（以4S店价格为准）更换机油三滤费用500元左右（以4S店价格为准）保险信息店内提供保险公司人保 平安保险费用5000元左右（以4S店价格为准）贷款信息贷款方式工行 建行贷款首付与期限首付30%期限1-3年以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。编辑点评：　　在新款福克斯推出之后，老款福克斯更名福克斯经典，两代同堂。福克斯经典保持原来福克斯的扎实底盘，操控性能依旧不错，油耗偏高。近期购买福特经典款2013款基本型可获价值1万元礼包（含：防爆膜，车底防锈，防锈盘锁，车垫，头枕等），店存少量现车。对此车型感兴趣的朋友可以致电经销商或到店详询。更多详情请咨询经销商：是否有现车：少量现车经销商售价：9.98-12.38 万元经销商名称：经销商地址：汕头市泰山路中段（火车站往汕汾路方向2千米）经销商电话：8报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家 林学智）相关链接――福克斯 更多资讯请见车型频道：福克斯 车系详细实拍照片：2福克斯 车型配置和参数福克斯 车型参数配置 车型图片基本参数厂商指导价9.98万10.98万9.98万10.98万厂商长安福特长安福特长安福特长安福特级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车能源类型汽油汽油汽油汽油上市时间2013.012013.012013.012013.01最大功率(kW)91919191最大扭矩(N?m)161161161161发动机1.8L 124马力 L41.8L 124马力 L41.8L 124马力 L41.8L 124马力 L4变速箱5挡手动4挡手自一体5挡手动4挡手自一体长*宽*高(mm)00000000车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)195180195180官方0-100km/h加速(s)----实测0-100km/h加速(s)----实测100-0km/h制动(m)----实测离地间隙(mm)----工信部综合油耗(L/100km)7.28.17.28.1实测油耗(L/100km)----整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)4342434244804480宽度(mm)1840184018401840高度(mm)1500150015001500轴距(mm)2640264026402640前轮距(mm)1535153515351535后轮距(mm)1531153115311531最小离地间隙(mm)----车身结构两厢车两厢车三厢车三厢车车门数(个)5544座位数(个)5555油箱容积(L)55555555行李厢容积(L)385-1245385-1245526526整备质量(kg)1321133013251340发动机发动机型号CAF483Q0CAF483Q0CAF483Q0CAF483Q0排量(mL)1798179817981798排量(L)1.81.81.81.8进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比10.810.810.810.8配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)83838383行程(mm)83.183.183.183.1最大马力(Ps)124124124124最大功率(kW)91919191最大功率转速(rpm)6000600060006000最大扭矩(N?m)161161161161最大扭矩转速(rpm)4000400040004000发动机特有技术VIS可变惯性进气系统VIS可变惯性进气系统VIS可变惯性进气系统VIS可变惯性进气系统燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号92号92号92号92号供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准国IV国IV国IV国IV变速箱挡位个数5454变速箱类型手动变速箱(MT)手自一体变速箱(AT)手动变速箱(MT)手自一体变速箱(AT)简称5挡手动4挡手自一体5挡手动4挡手自一体底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格195/65 R15195/65 R15195/65 R15195/65 R15后轮胎规格195/65 R15195/65 R15195/65 R15195/65 R15备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸主/被动安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊----前/后排头部气囊(气帘)----膝部气囊----胎压监测装置----零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)----牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)----车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)----并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----夜视系统----辅助/操控配置前/后驻车雷达----倒车视频影像----全景摄像头----定速巡航----自适应巡航----自动泊车入位----发动机启停技术----上坡辅助----自动驻车----陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----整体主动转向系统----外部/防盗配置电动天窗----全景天窗----运动外观套件○○--铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢----感应后备厢----车顶行李架----发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统----无钥匙进入系统----内部配置皮质方向盘----方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节----多功能方向盘----方向盘换挡----方向盘加热----方向盘记忆----行车电脑显示屏●●●●全液晶仪表盘----HUD抬头数字显示----座椅配置座椅材质织物织物织物织物运动风格座椅----座椅高低调节----腰部支撑调节----肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节----第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆----前/后排座椅加热----前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----第三排座椅----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手----后排杯架----多媒体配置GPS导航系统----定位互动服务----中控台彩色大屏----中控液晶屏分屏显示----蓝牙/车载电话----车载电视----后排液晶屏----220V/230V电源----外接音源接口USB+AUXUSB+AUXUSB+AUXUSB+AUXCD/DVD单碟CD单碟CD单碟CD单碟CD扬声器品牌----扬声器数量4-5喇叭4-5喇叭4-5喇叭4-5喇叭灯光配置近光灯卤素卤素卤素卤素远光灯卤素卤素卤素卤素LED日间行车灯----自适应远近光----自动头灯----转向辅助灯----转向头灯----前雾灯●●●●大灯高度可调----大灯清洗装置----车内氛围灯----玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃----后视镜电动调节●●●●后视镜加热----内/外后视镜自动防眩目----后视镜电动折叠----后视镜记忆----后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃----遮阳板化妆镜----后雨刷●●--感应雨刷----空调/冰箱空调控制方式手动●手动●手动●手动●后排独立空调----后座出风口----温度分区控制----车内空气调节/花粉过滤----车载冰箱----
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发动机：&&&&&&
变速箱：&&&&手自一体&&车身结构：&&&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-彭储文：
&&&&作为一台运动设定的小车，福克斯的各方面表现也符合其定位，不错的加速能力，极佳的操控性，拉风的视觉效果都是他的运动特性。扣掉的两分一分扣在没有倒车影像，另一分扣在轮胎有些拖后腿
评测编辑-朱力神：
&&&&1.5T的福克斯在动力表现上能满足日常使用甚至偶尔追求运动的需要，尤其是它的中后段加速能力，简直是随叫随有。
评测编辑-周翱：
&&&&福克斯在同级别中一直有着比较不错的运动属性，此次推出的CTCC限量版在外观上有了一定的提升，这样能吸引更多年轻消费者的喜爱，同时扎实的操控性和不错的加速度都能让它在紧凑型车中保持竞争力。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-张子仪：
&&&&这台三厢福克斯开起来很轻快，1.5T发动机拥有相当漂亮的马力和扭矩参数，与之配合的6AT在平顺性也表现出色。不过相比同样搭载这套动力系统的蒙迪欧，这台三厢福克斯的加速成绩反而慢了一点，让人有些不能理解。在配置方面，新款福克斯增加了自动泊车、车道偏离预警等高科技配置。总体来说，相比之前的2.0L车型有很大进步。
评测编辑-胡正
&&&&1.5T是目前福克斯车系当中输出参数最高的版本，适合对动力有硬性需求的消费者，同时它的悬架调校并无特殊待遇，还是偏舒适性较多，相信目标客户群只是小众群体，成功与否还得看最终定价策略。
评测编辑-：
&&&&虽然我对1.5T车型的测试成绩有点失望，但它发动机在中低转速下扭矩非常充沛，而且发动机的声音也很好听，传统6速自动变速箱也比双离合变速箱的稳定性和行驶质感更好，这套动力总成给人的感受还是很不错的，多连杆式后独立悬架目前在同级别车型中也算是亮点配置了。我对新款福克斯的外观、动力和行驶表现都很满意，但这款打家用的三厢车型空间依旧是它的硬伤所在。
加速(0-100公里/小时)
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油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-张子仪：
&&&&这台福克斯1.0T手动挡在日常驾驶时给我的感觉不错，相比1.6L版本，1.0T发动机中低转速下扭矩更好，4000rpm以内都有不错的动力输出。不过在测试过程中，我们发现与之配合的5MT变速箱齿比不算太紧密，每次换挡掉落的转速都比较多，加速成绩也比较一般，算是喜忧参半吧！
评测编辑-胡正
&&&&福克斯迎来中期改款，产品阵营加入1.0T和1.5T两款增压发动机。与1.6L自然吸气版本相比，1.0T中低转速扭矩强，日常驾驶更加轻快，适合城市用车，油耗水平也值得期待，相比原先的1.6L版本是个很有针对性的补充。
评测编辑-：
&&&&福克斯这次中期改款加入的1.0T涡轮增压发动机车型并没有取代1.6L车型，而是把它定位在1.6L车型之上，而实际驾驶感受来说，这款1.0T涡轮增压发动机低扭时的表现确实也比1.6L发动机出色，配合手动变速箱作为平时日常代步用车来说很轻松，但这款外观如此运动的车型悬架为舒适性做了太多妥协，实际驾驶起来并没有看起来那么的运动。
加速(0-100公里/小时)
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油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-刘昱昕：
&&&&虽然近几年两厢车已经基本被大家认可，不过三厢车依然有其固定的市场。对于福克斯这样主打运动的车型来说，三厢版更像是一个折中的方案。既保留一定驾驶乐趣，也留下相对两厢版更大的后备厢，还好三厢版的车尾并不难看。
评测编辑-张可：
&&&&福克斯充分遗传了运动基因，有着很好的驾驶感受，悬架扎实转向灵活，2.0L自然吸气发动机的动力输出也足以令人满意。但是它并不完美，双离合变速箱的逻辑很怪，总是拖后腿。另外，做工、空间和人性化设计方面与同级别其它产品相比也并无明显优势。
评测编辑-时睦华：
&&&&纠结，三厢版福克斯给我的感觉可以归纳为这两个字。说运动，它有很高的底盘素质，但驾驶风格已经高度舒适化了；做家用，它的配置不高，后排空间又不大。如果是我，我不会选择它。
加速(0-100公里/小时)
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测试文章：《》
评测编辑-时睦华：
&&&&入门级车型通常拥有很高的关注度，这款入门级的自动挡福克斯当然不是例外。它是全系关注度最高的车型，虽然配置很低，但ESC电子稳定系统并没有缺席，很适合预算不高的消费者。
评测编辑-胡正
&&&&福克斯在国内算得上一款经典名车了，换代之后销量喜人，确实它的各方面素质都很符合中青年买家的消费需求。不过量上来之后也暴露了不少问题，比较集中的有变速箱渗油等等，希望厂家能严格把关生产工艺，把问题概率降低。
评测编辑-刘昱昕：
&&&&虽然动力算不上强劲，但福克斯1.6L车型依然能带给驾驶者足够的乐趣。考虑到它优惠后的价格仅在11万上下，我认为它的性价比很不错，适合预算不多、注重性价比，又对操控性有一定要求的朋友。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&新福克斯2.0发动机的参数很抢眼，但实际测试成绩却不太理想，六速双离合变速箱拖了后腿，并且现在它也更趋向于舒适性，运动性已经不那么凸显，如果作为日常用车完全没问题。
评测编辑-胡正
&&&&综合各方面表现，这款两厢2.0升AT版很适合成为热血青年的第一款车。改款的时候有三个建议：1. 前排储物空间加一点、转向再沉一点、ESP介入再温柔点。
评测编辑-罗浩：
&&&&福克斯2.0AT两厢2.0L发动机和双离合变速箱的匹配很好，虽然速度不快，但动力输出顺畅，很有运动气息，但空间方面优势不太明显，总体来说适合年轻人。
加速(0-100公里/小时)
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测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&如果只看产品，福克斯1.6MT三厢版车型没什么明显缺陷，各方面都能满足你的基本需求，但是与竞争对手比起来似乎也没有太多优势，多连杆后悬挂和ESP成为了它的杀手锏。
评测编辑-胡正
&&&&最便宜的新福克斯，各项测试表现也都不错，值得推荐。其实想给9分的，但三厢版本实在是长的太一般，如果是两厢版，那就很到位了。
评测编辑-罗浩：
&&&&新款福克斯中的全系最低配，价格便宜，当然动力和配置不要追求太多，但做工品质和驾乘感受依然保持不错品质，值得考虑。
加速(0-100公里/小时)
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油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&期盼已久的换代，新产品让我们有了不少惊喜，老福克斯身上的不少缺点都得以完善，特别是内饰、做工进步最为明显。尽管变化不少，但也谈不上翻天覆地，综合感觉新福克斯似乎往舒适性上靠的更近了一些。
评测编辑-胡正
&&&&虽然性能测试成绩与预想的有差距，但我得承认所谓预想也多多少少受了前期宣传的影响，客观看来它的成绩并不差。驾驶乐趣仍然充足，整体素质的提升才是关键。
评测编辑-罗浩：
&&&&新款福克斯使用大量高科技装备，整体比老款更加均衡，外观内饰也有明显进步，不过在涡轮增压车型层出不穷的年代，福克斯2.0L发动机在运动风格方面已经没有了优势，期待强劲的1.6T版本。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&09款福克斯运动版的整体性能有了小幅度提高，我非常满意。对于这次改款，我认为外观整体造型改的不错，轮毂比较难看，内部的运动座椅严重缩水让我很不满意（座椅为什么要缩水这么严重，我实在想不通）。因为福克斯已经是谈了几年的话题了，这个轻微“拉皮”的家伙也不会再大幅度提起我兴趣。
评测编辑-王苦公：
&&&&人见人爱的小福改款了，不过这种例行改款着实没有什么本质变化。大部分的改变都集中在视觉上，新的前脸增加了攻击性，新的仪表板和中控台也挺有新鲜感，至于好看不好看就完全靠个人审美了，不好评判。开起来还是老样子，当然福克斯的驾驶感受一项都不错，所以也没有必要大刀阔斧的改进。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&改款的福克斯将外表的攻击性加大，而驾驶氛围则低调许多，没有了包裹性极强的运动座椅多多少少也削弱了些专业性，不过在实际乘坐的舒适性到是会有所提升！再加上新内饰的更加细腻、运动的感觉，新福克斯这次带给你的是一种视觉效果和舒适性的双重优待。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&福克斯两厢没有让我们失望，性能有了全方位的提升，其中刹车成绩比以前有了进步是让我们最为满意的！赛道成绩快了一秒就可以说明很多问题，别小看这一秒，可就意味着30米的距离啊！
评测编辑-王苦公：
&&&&除了福克斯两厢的内饰和手动座椅让我略有不满之外，其他我对福克斯两厢比较满意。更加精准的转向是我最喜欢的，媲美改装的悬挂支撑让两厢运动版彻底成为紧凑运动车的代名词。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&福克斯两厢在外形或配置上都比较令人满意，尤其是过人的操控能力更加吸引人，精准的转向，踏实的尾部，扎实的底盘都是值得称道的。不过轮胎的选用还应有所提高，弯道响胎频繁。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&如果不是刹车系统的乏力，我会给福克斯运动版打10分。这是一款真正意义上的运动版。从内至外散发着运动的气息，会让每一个见到运动版的人都想立刻驾驭它行驶在弯弯曲曲的山路上。如果都是运动版这样的车，那国内改装市场也许就会慢慢萎缩？呵呵
评测编辑-王苦公：
&&&&汽车之家测试过福克斯2.0AT，但对AT配套的四速自动变速箱让人又爱又恨。福克斯运动版才让我们体会到了什么叫做驾驶乐趣。山路里真的会让你爱上它的操控，那种感觉是会上瘾的！而这回福克斯运动风格的内饰同样勾人，再挑剔的用户也只能在精细度上报怨一下了。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&福克斯运动版的外形非常时尚，没有了仿桃木的内饰将“运动”进行的更加彻底。而让人印象最为深刻的是，福克斯运动版除了带给你纯粹的操控乐趣之外，同时具有非常舒适的乘坐感受，这是很难得的！16万的价格也还算合理，是一款值得推荐的车！
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&福克斯树立了国内紧凑车型新的操控标准，接近于改装车的美妙赛道感受会让那些喜爱运动又不想改装的朋友很中意！但是4速变速箱的局限和让人费解的内饰风格还是给福克斯留下了遗憾的一笔。
评测编辑-王苦公：
&&&&福克斯的悬挂表现太出色了！车身刚性十足，弯道时不但车身尾部的跟随性非常好，而且又不十分活跃，这种操控的感觉真是让人如痴如醉，但是四速的自动变速箱实在不敢让人苟同，也许应该更期待福克斯运动版。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&福克斯的操控性和舒适性的综合表现是目前紧凑型车最好的。金属风格向盘装饰和桃木中控台装饰，这种搭配让人不解，自动变速箱的表现远远跟不上悬挂的表现，换成2.0手动档运动款的话可能是一个满分车。
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文章有更新通知您！2013 款经典福克斯车主手册(1) 快速入门篇【车主之家 用车知识】深圳会展中心每年6月都会举办一场” 深港澳国际车展”，也被人 称为“购车节”。之所以被叫做”购车节”，是因为深港澳车展与上海、北京等车展相比，更倾 向于卖汽车。据官方统计数据显示，2013年深港澳车展累计成交预订车辆高达19221台。而 且在这近2万人中很多车主是首次购车，之前对汽车也不是很了解。为此，我将做以系列的 新手用车指南，希望可以给新晋车主们一点点帮助。新手拿到一款车后，首先应该了解车辆一些按键的含义和用法。这样才不至于在行 车过程中因盲目操作而产生安全隐患。据我所知，很多车主在提车之后，都不会认真查看车 主手册，其中不乏那些对汽车不熟悉的人。他(她)们除了正常的驾驶外，很少去关注汽车的 一些操作。 就拿今年广州交警查乱开远光灯事来说，现场“抓获”的不少车主，竟然不会调节远 近光!不免让人胆寒，开了这么久的车竟然不会切换远近光灯。本文我以两厢经典福克斯为 例， 教大家如何快速的熟悉车辆的一些按键。 针对这些按键的使用方法和注意事项会在之后的文章里和大家一一细说。 1. 如何开启车辆目前大部分车型都配有遥控钥匙， 其中钥匙上一般都有三个键， 分别为车门锁车键、 车门开锁键和尾门解锁键。如图所示，驾驶员按下遥控钥匙的车门解锁键，解除车辆锁止状 态。 2. 调整座椅、系上安全带上车第一步是调整汽车座椅，并系上安全带。这样，在事故发生的第一时间里安全 带会把人固定在座椅上。 并且在冲击峰值过去， 或者人已经能受到安全气囊的保护时安全带 就会放松以免压伤人的肋骨，为行车安全提供了很大的保障。 3.汽车方向盘方向盘的调节控制按钮是在方向盘下面，车主在行车前松开锁定控制杆，调整好方 向盘的高度以及方向盘与驾驶员之家的距离。 调整好位置后一定要记得将锁定控制杆向上推 会到原来的位置，锁定方向盘。 4.左右组合开关左右组合开关，分别控制着车辆的灯光和雨刮。其中左组合开关控制着车辆远近光 的切换以及转向指示灯， 右组合开关控制着雨刮的刮雨的模式以及寡欲的速度， 驾驶员可以 根据雨量的大小相应调整。 5.汽车仪表盘经典福克斯的组合仪表盘主要由 4个仪表和一个液晶屏组成，其中 4个仪表分别为 : 发动机转速表、发动机冷却温度表、燃油表和转速表;组合仪表盘里的液晶屏则显示续航里 程、平均速度和车外温度等信息，并且使用信息中心和方向盘左侧的多功能控制杆，可以对 多个系统进行设定。 6.玻璃升降及左右后视镜调节按键驾驶员左侧门板上有6个按钮，分别是前后左右4个车窗升级控制键、后们车窗安全 开关和电动外后视镜调节按钮。其中电动外后视镜调节方式，如上图所示。 7.汽车中控台汽车中控台就是驾驶舱中间部分前面的控制面板，是集中了汽车除驾驶之外的大部 分控制按扭。其中如空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，车主在拿到 新车后一定要熟悉中控台的按键，以免在行车过程中误操作。 8.点火传统的汽车点火方法是， 插入并旋转钥匙点火， 这种点火开关有 START、 ON、 ACC、 LOCK 四个挡位。锁车后钥匙会 LOCK 状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电 源。 ACC 状态是接通汽车部分电器设备电源，如 CD、空调等。正常行车时钥匙处于 ON 状态，这时全车所有电路都处于工作状态。而 START 挡是发动机启动挡位，启动后会自动 恢复正常状态也就是 ON 挡。 正确的点火是将钥匙插进点火开关后，扭转钥匙并在每个挡位做瞬间停留大约1、2 秒钟，当能听见电器设备通电的声音然后再进入一下个挡位就可以了。 9.变速箱汽车变速箱主要分为手动和自动，其主要的功能是改变传动比，以适应经常变化的 行驶条件，同时使发动机在有利(速度较高而油耗较低)的工况下工作。但需注意的是，变速 箱的维修成本非常高， 车主在日常使用中一定要安装规定操作， 切记不能在行驶过程中挂倒 档等!!! 2013 款经典福克斯车主手册(2)座椅调整篇【车主之家 用车知识】 汽车座椅不仅关乎驾驶员的乘坐舒适度， 同时也影响着驾驶员的行 车安全。不合适的座椅位置，会直接影响驾驶员的视线和操控的灵敏度，从而给行车安全带 来隐患。因此，开车前调整好座椅的位置是至关重要。在日常生活中，很多车主在开车前都不会去调节座椅。当然这种情况也不能就认定 不正常，毕竟私家车一般情况下也都只有一个人在开。但有一点需要注意，就是车辆如果有 借给别人开的话，车主在开车前一定要记得重新调整一下座椅。目前，市面上汽车座椅调整键大概可以分为自动和手动，其中手动调节又有旋钮式 和直拉式(如上图所示)。与手动式调整键相比，在行车过程中，自动调整按钮对行车的安全 影响相对要小些，但是我还是不建议大家边开车边调整座椅。 1、座椅的上下调整驾驶员坐上驾驶位后，一般第一步是调整座椅的高低，确保头部与车顶有一定的空 间， 避免车辆行驶在颠簸路面上时， 对驾驶员造成伤害。 当然， 有些车辆是没有这个功能的， 就如本文的测试车辆。2、 座椅的前后调节确定座椅的合适高度后，我们就要调整座椅的前后。如图所示，拉上座椅底下的铁 杆，座椅就可以前后移动，当调整到合适的位置后放下并前后移动下，确保座椅固定在卡位 里。座椅前后调整的正确办法是，将右脚放在刹车踏板上，如果将刹车踏板踩到底后， 右脚还能继续发力并不会特别难受的话， 那么这个距离就比较合适。 如上图所示的两张照片 就是调整的过前和过后，在行驶过程中有很大的安全隐患。 3、 座椅靠背调节调整好座椅前后距离后，我们就要调整好座椅的靠背，有些车主为了舒服，会把靠 背调整到非常靠后的位置。 其实这是非常危险的， 太靠后的座椅首先会严重影响驾驶员的视 线，同时在紧急状况下很难控制好方向盘。座椅背正确的调整方法，是将双手搭在方向盘上，当手腕刚好搭在方向盘上沿时为 合适位置。 4、座椅头枕调节 说到汽车头枕，很多人以为就是用来让开车人或乘车人更舒服的，实际上它首先是 一个安全设施。在发生交通事故的时候，能够减少司机和乘车人颈椎受伤程度。据实际交通 事故统计，在所有车祸中有7成人的颈椎受伤。所有，正确的使用和调整头枕是非常重要。头枕正确的调整是与头部平行，并且与头部保留两指内的宽度。这样可以确保车辆 在受到剧烈的撞击后，头枕能够保障到驾驶员和乘客。头枕调整的过高会让头枕在事故发生时起不到应有的作用，因为头枕最柔软的部位 是在中间，如果调整过高，后脑勺只能接触到头枕下沿部位，如果发生事故时，头枕是起不到缓冲的作用。与头枕调整过高相比，头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重。当车辆受到 撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头 枕，造成颈椎折断的致命伤。 5、后排座椅折叠经典福克斯的后排座椅有折叠功能，车主可以向下按住后椅背上的解锁按钮，然后 将后椅向前倾即可。经典福克斯车主手册解读(3)汽车钥匙篇 【车主之家 用车知识】汽车钥匙主要分为，传统机械钥匙和遥控钥匙。目前市面上大部分 车型的钥匙都是将这两个钥匙合并为一体，也就是既可用机械钥匙也可以用遥控钥匙开关 门。本文重点讲汽车遥控钥匙的原理及使用方法。具体详情往下看:在讲汽车钥匙前， 我们先来了解一下汽车钥匙与传统的家用钥匙有什么区别。 首先， 大家都知道，家里的锁一般都是由”门锁”和“锁芯”构成，只有通过配套的钥匙才能开启。而 且钥匙丢失后，为了安全，人们往往会直接更换门锁和锁芯，这样即使别人捡到钥匙也没办 法开启。 【车主之家 用车知识】汽车钥匙主要分为，传统机械钥匙和遥控钥匙。目前市面上大部 分车型的钥匙都是将这两个钥匙合并为一体， 也就是既可用机械钥匙也可以用遥控钥匙开关 门。本文重点讲汽车遥控钥匙的原理及使用方法。具体详情往下看:在讲汽车钥匙前， 我们先来了解一下汽车钥匙与传统的家用钥匙有什么区别。 首先， 大家都知道，家里的锁一般都是由”门锁”和“锁芯”构成，只有通过配套的钥匙才能开启。而 且钥匙丢失后，为了安全，人们往往会直接更换门锁和锁芯，这样即使别人捡到钥匙也没办 法开启。在这一点上，汽车锁和传统锁是一样的。钥匙掉了后，只有通过更换车门锁和锁芯 才能避免车内东西被盗。 不过与传统钥匙最大的不同是， 汽车遥控钥匙和汽车本身会有一个 密码配对，如果车主在遥控钥匙丢失后及时到4S 更换了新钥匙的话，原来的钥匙即使能通 过机械的方式开门，也发动不起车辆。因为，与原来车辆配对的那个”码”已经失效了。钥匙的使用说明: 遥控钥匙的普及给车主用车带来了很多的方便，其中最实用的是免去了车主插钥匙 开车门的繁琐过程，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。 开钥匙/合钥匙如图，按下，遥控钥匙上的银色按钮。隐藏在钥匙壳内的机械钥匙就会弹出来，同 样，按住银色按钮，并将机械钥匙往回按，则钥匙合上。 更换遥控器电池 不同的遥控钥匙，其拆卸方法不一样。车主可以根据车主手册上的指示拆卸遥控钥 匙，不过小编建议遥控钥匙的电池更换还是去4S 比较好，具体原因下面有解释。 汽车上锁和开锁车门的机械式开锁与传统的开锁方式是一样的，将钥匙放入要钥匙孔内，顺时针扭 动钥匙则开启，反之则锁上。遥控钥匙的开锁和上锁相对于就更简单和轻松，只要轻轻的按下遥控钥匙上的开锁 和上锁键，就可以很轻松的实现车门的开锁和解锁。除了开关车门外，遥控钥匙还有另一个功能，按下开锁键并保持3S，可开启所以车 窗。这时如果按下“上锁”或“开锁”按钮，则车窗会停止开启。而如果按下遥控器上的锁定按 钮并保持3S，可关闭所有车窗。此时按下任一按钮都可停止关闭功能。在全方位关闭时， 防夹功能也是有效的。与外部的开锁和上锁相比，车内的开锁和上锁就更简单了。因为，一般汽车都设有 自动上锁功能，就是车速达到20km/h 后，车门会自动上锁。 遥控钥匙工作原理: 从车主身边发出微弱的电波， 由汽车天线接收该电波信号， 经电子控制器 ECU 识别 信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作。该系统主要由发 射机和接收机两在部分组成。遥控钥匙使用注意事项: 1 忌和电子装置放在一起遥控钥匙要尽可能的少跟电子装置放一块， 因为智能钥匙使用的是低强度无线电波， 在有磁场干扰的情况下可能无法正常工作。此外，如果智能钥匙接收高强度无线电波，则其 可能过度消耗电池电量。因此，不要将智能钥匙放在电子装置附近，例如，手机或者个人电 脑等。 2备用钥匙忌放车内与家用钥匙不同，汽车遥控钥匙的丢失不能单纯在锁匠那里重新配一把。它必须拿 回到厂家，重新打造并对车辆的电脑进行重新匹配，整个过程非常繁琐和复杂。 ，所以提醒 车主尽量保护好备用钥匙， 不要将备用钥匙和现用钥匙放在一起， 也不要将备用钥匙放车内。 3 不要乱抛乱扔除了钥匙重新匹配很麻烦外，遥控钥匙的内部也很“脆弱”。一旦遇到剧烈碰撞，钥 匙内部的线路就可能被损坏。除此之外，遥控车钥匙也千万不能进水，如果智能车钥匙进水 了，千万不要拿着钥匙使劲地甩，这样最容易使水流到其他重要线路上，也不要立刻用遥控 开锁， 因为这样可能导致电路板烧坏。 正确的做法是将车钥匙壳打开平放， 并用吹风机吹干， 然后再送到维修店检查。另外还要注意不能将智能钥匙暴露于高温直射环境中，例如，仪表 板或者发动机罩上。 4 不要给小孩玩因为现在很多遥控钥匙都带有汽车点火功能，如果汽车带挡的情况下，小孩误按了 点火键，就可能造成撞车等危险，所以最好不要给小孩玩。 5 不要用错电池给智能车钥匙换电池要慎重，一旦出现差错，钥匙中的电路板就会烧坏。所以小编 建议，车主要尽量到专业4S 店更换电池。如果贪图便宜，到不正规的小店修理，造成钥匙 损坏就得不偿失了。这也是上面小编说的原因 6 不要接触金属物品 很多男性车主喜欢把汽车钥匙和家用钥匙都栓在一块，认为这样方便。殊不知，在 汽车行驶过程中，钥匙上过多的坠物会通过锁芯对电门开关的限位元件和接触点产生磨损， 导致其松弛和过早损坏， 久而久之会造成发动机启动不灵或行驶中因断电而熄火。 而且金属 物品还可以导致遥控钥匙失灵。所以，谨慎将遥控钥匙和金属物品放一块。 经典福克斯车主手册解读(4)方向盘篇 日 09:38来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]任何人开车接触的最多的一定是方向盘，它不仅改变车辆的行驶轨迹，同时也决定了 行车的安全，正确的握法能够在关键时候救命，然而正是这个能救命的驾驶技能，很多人都 并不重视。认为转方向谁不会啊!其实，方向盘的打法和握姿都是有讲究的。 【车主之家 用车知识】 任何人开车接触的最多的一定是方向盘， 它不仅改变车辆的 行驶轨迹，同时也决定了行车的安全，正确的握法能够在关键时候救命，然而正是这个能救 命的驾驶技能，很多人都并不重视。认为转方向谁不会啊!其实，方向盘的打法和握姿都是 有讲究的。本文小编就和你细说一下方向盘使用方法和注意事项:汽车方向盘按助力方式可分为机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和 电动助力转向系统。按功能分可分为多功能方向盘和普通方向盘，如下所示:方向盘调节方法:方向盘调节形式分为两种。一种是两方向调节，一种是四方向调节。本文使用的车 辆是带四向调节功能。如图所示，拉下方向盘锁止键后，方向盘可以上下移动。其调节的目的是满足满足 不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。如图所示，方向盘的前后拉动称为方向盘的轴向调节。其目的是满足不同身材的驾 驶者对方向盘与自身距离的需要，使驾驶者与方向盘之间保持在一个舒适的距离上。方向盘的握法: 在讲解汽车方向盘的握法前，我们先可以把方向盘看作钟表的盘面，将整个页面分 为12个点。虽然，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，但唯一可以称的上正确的只有左手9点位置，右手3点位置这种握法。之所以说这种握法是正确的，是因为这种握法在转弯的时 候可以做到很精准的动作， 同时在遇到紧急情况下能够第一时间做到最大的转向幅度， 这在 很大程度上就保证了行车的安全性。除了以上将的优点外， 这种方向盘握法还可以很好的控制多功能方向盘上的按键(本 文示范车是低配车型，方向盘不是多功能型)，这就可以避免驾驶员在行车过程中，因频繁 操作中控台而发生危险。 错误的方向盘握法: 1. 单手扶把单手扶把，是一种常见“偷懒式”开车。常见于那些自以为开车技术 NB 又爱炫耀的 年轻车主身上。他们觉得那样即轻松又很帅，殊不知这给行车安全留下了很大的安全隐患， 在遇到紧急情况时是很难正确的处理。 2. 拳头式握方向盘有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是非常危险的 驾驶习惯， 这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清;当轮胎行驶在路况差的公路时， 方向盘急速的旋转还有可能弄伤手腕。 3.左手 10点，右手4点左手 10点位置，右手4点位置，这种握法在日常生活中还是比较常见，因为很多驾 校都是这么教的。但是，这种握法是存在隐患的。在遇到紧急状况时，驾驶员不能最大程度 的打开方向盘的转向幅度，即使躲避了危险也会因为习惯而不能以最快的时间回正方向盘。错误的方向盘转法: 1. 单手打方向搓方向盘是很多年轻人都有的一种开车坏习惯，其中也包括小编我。明明是有两只 手， 行车的时候却只愿意用一只手， 如果硬是将双手握在方向盘上的话反而会让人感觉很别 扭。现在的我觉得，这其实是耍帅心理，总以为单手转方向盘很 NB。与单手搓方向盘相比，一手打方向，一手放在档位上是更不好的开车习惯，因为不 仅会增加行车的危险，而且还可能因为档杆的误操作会损坏变速箱的。所以，为了行车安全 一定要改掉这样的坏习惯。 2.用手指打方向 方向盘的助力功能的诞生是为了缓解驾驶员在行车过程中的驾驶，但有些车主为了 了图省事，打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯，一 旦发生意外，根本来不及操控方向盘了。 经典福克斯车主手册解读(5) 雨刷洗涤篇 日 18:11来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]所谓雨刷，就是机动车辆车玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理 的一种工具。本文将详谈一下汽车雨刮的使用方法及注意事项等。 【车主之家 用车知识】 有人说， 雨刮就是汽车的“眼睛”， 也有人说车灯是汽车的“眼 睛”。那么汽车有两双“眼睛”吗? 确实是这样，车灯是汽车晚上行车的眼睛，照亮着前行的 路。雨刮是雨天汽车前行的眼睛，扫清车辆前行的视线。[导读]所谓雨刷，就是机动车辆车玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理 的一种工具。本文将详谈一下汽车雨刮的使用方法及注意事项等。 【车主之家 用车知识】 有人说， 雨刮就是汽车的“眼睛”， 也有人说车灯是汽车的“眼 睛”。那么汽车有两双“眼睛”吗? 确实是这样，车灯是汽车晚上行车的眼睛，照亮着前行的路。雨刮是雨天汽车前行的眼睛，扫清车辆前行的视线。所谓雨刷，就是机动车辆车玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清 理的一种工具。本文将详谈一下汽车雨刮的使用方法及注意事项等。 无骨雨刷的组成部件: 汽车雨刷主要由电机、摆臂、骨架和胶条四部分组成。电机旋转时，带动曲柄和传 动杆工作，使刮臂连同刮片在玻璃刮动。 雨刷的种类: 汽车雨刷按龙骨分类，可分为有骨雨刷和无骨雨刷;按操作的方式分类，可分为手动 调节式雨刷、随速感应式雨刷和雨量感应式雨刷等。各款雨刷的优劣如下所示: 按龙骨分类:普通雨刷:普通雨刷是一款较早的雨刷， 目前只配备与低端低端小排量和老旧车型 上。因为，普通雨刷是靠骨架来使刮片和玻璃贴合，而这种结构又很难将刮片和玻璃完美贴 合，所以使用起来会造成刮不净、刮片易磨损、噪音大等问题。这也就是普通雨刮逐渐要被 淘汰的原因。无骨雨刷:与普通雨刮相比，无骨雨刷因其刮水效果好且静音、防晒、 防腐蚀等特 点，已成为了大部分汽车厂商的主要配件。 按操作方式分类:手动式调节雨刷:目前市面上大部分车型配备的都是手动式雨刷，传统间歇式雨刷， 可根据雨量大小手动选择雨刷速度挡位，主要配备于老款和低端车型，价格比较低。随速感应式雨刷：感应式雨刷常见于高档车上，能够根据车速的快慢随时调整雨刷 摆动速度，具有使用方便、安全性高的特点。雨量感应式雨刷：高科技产品，能够自动感应雨量大小，控制雨刷摆动速度，比较 智能，操作简单，成本较贵，主要配备高端车型。 雨刮的使用方法:如上图所示，方向盘右边的组合开关是经典福克斯雨刮杆控制，它可以控制前后雨 刮的刮水速度和喷水。如上图所示，雨刮操纵杆有四个档位。间隙档位的情况下，左边的旋钮键是调整雨刷间隔的时间。右边的按钮是雨刮洗涤器，按下这个键后，雨刮喷水后。不过需要注意的是，洗涤 键的使用每次持续时间不得超过10S。储液罐内液位不足是禁止操作洗涤器。 DIY 更换雨刷片雨刷的构造一般都比较简单，平常车主都可以自主保养或更换。本文的经典福克斯 车上的雨刮是最简单的一种，只要转到如图所示的位置，雨刮的胶皮就可以拿出来。 雨刷使用技巧与注意事项: (1) 开车途中，如果掉小雨点时，不要急着开雨刮器，以免因车窗上有灰尘而越刮月花。正确的办法是，雨刮开启前往玻璃上喷点水，以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮 器。 (2) 养成每天早上开车前，用湿布擦一下挡风玻璃的习惯。 (3) 雨天尽可能少用间隙档模式。因为开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还更好 防前车溅起的泥水。 碰上这种情况， 间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹， 严重影响视线。 (4) 冬季使用时，应先用冰铲清理风挡表面的冰碴，以免加重雨刮的负担。 (5) 如果雨刷上的污物难以清理或雨刷本身出现问题，最好及早找专业人员修理。经典福克斯车主手册解读(6)汽车灯光篇 日 14:59来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]上一篇文章中，我提到过车灯，说车灯是汽车晚上前行的”眼睛”，照亮着它前行的路。 然而，这日常生活中，我发现好多车主都不是很懂得如何使用这双”眼睛”。 本文，我将重 点谈一下汽车的灯光使用方法以及相关注意事项。 【车主之家 用车知识】上一篇文章中，我提到过车灯，说车灯是汽车晚上前行的” 眼睛”，照亮着它前行的路。然而，这日常生活中，我发现好多车主都不是很懂得如何使用 这双”眼睛”。 比如，在晴朗的晚上开着前后雾灯，并线时不提前开启转向灯;再比如，有人 把大灯始终置于远光状态。诸如此类的使用误区还有很多。本文，我将重点谈一下汽车的灯 光使用方法以及相关注意事项。汽车灯光介绍 汽车车灯是车辆用来照明和提醒其他车辆的工具，可分为大灯、雾灯、转向灯、尾 灯、倒车灯、门牌照明灯、高位刹车灯和车内照明灯这几种。正确合理的使用这些灯光，既 可以保护自身的安全，也可以营造出一个井然有序的交通环境。俗称的大灯，就是车前的组合灯的远近光灯。用来照亮车辆前方的道路情况，使驾 驶者可以在黑夜里安全的行车。按照光源，大灯可分为：卤钨灯、氙气灯。雾灯一般装在汽车大灯的下面，用于雨雾天行车道路上的照明和提醒作用。黄色的 防雾灯的光穿透力强， 可以调高驾驶员与周围交通参与者的能见度， 使来车和行人在较远处发现对方。转向灯是一种闪烁的琥珀色灯光，可以很好的告诉别人你的汽车转向。其主要分布 在前后组合灯内，以及左右后视镜上。制动灯是一种警示灯，主要是为了提醒后面的车辆，自己要减速或停车了，后面要提前做好准备。制动灯主要分为两类，一类是嵌在后组合灯内，另一类是高位制动灯，一般 后挡风玻璃上方，主要是为了将更远的距离能够看到。倒车灯的主要作用是用于照亮车辆倒车的路面，以及提醒后面车辆和行人。一般放 在后组合灯内，是一种白色透明的灯。车内照明灯主要用于夜间车内的照明，目前市面上的车内照明灯都有两种模式，分 别是自动感应模式和手动开启模式。警示灯也叫” 双闪灯”，是在紧急停车情况下为用于警示后方车辆避让的灯光。如图 所示，双闪灯开关的图标是一个红色的三角形按钮，一般位于中控台处，按下后即可开启。 汽车灯光的使用方法:汽车灯光一般由扭转式开关和拨杆式操作杆共同控制。其中扭转式开关位于仪表盘的左侧下方，拨杆式操作杆位于方向盘的左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握 方向盘时操作，可控制远近光切换。 旋钮开关使用方法:汽车灯光的旋钮开关主要分为6个档位，分别为关闭、位置灯和尾灯、前照明灯、前 雾灯、后雾灯和驻车灯。其中前雾灯的开启，是将旋钮向驾驶员的方向提出一档;后雾灯的 开启是将旋钮往上提两个档位。 拨杆开关使用方法：与常见的灯光操作杆相比，本文测试车的拨杆开关只有远近光灯切换和转向灯控制 作用。少了直接开启示宽灯、大灯和雾灯的功能，不过整体操作不会有影响。汽车的转向灯开关有三个档位，分别是左转向、关闭和右转向。以方向盘为表盘， 顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针 拔动，为开启右转向灯。本文的实验车，灯光操作杆远近光灯的切换是向上提两下，提一下是大灯闪一下， 常用于提醒其他车辆或行人。经典福克斯车主手册解读(7)车窗和车镜篇 日 15:56来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]上一篇文章中，我们谈到汽车的灯光，本文我们将聊一下汽车车窗和车镜。车窗就是 汽车的窗户，在为车内人员挡风遮雨的同时又不遮挡视线。 【车主之家 用车知识】上一篇文章中，我们谈到汽车的灯光，本文我们将聊一下汽 车车窗和车镜。车窗就是汽车的窗户，在为车内人员挡风遮雨的同时又不遮挡视线。汽车车窗主要分为前后挡风玻璃、车门侧窗、三角通风窗和天窗玻璃。每块玻璃在 日常行车中都起到相应的作用，具体作用如下所示。前后挡风玻璃:汽车的前、后风窗通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，轿车的 前后风窗又称前后风挡玻璃。三角通风窗:三角窗的设计主要作用为通风和减少实现盲区， 一般安装于汽车的前窗 和后窗。有的三角通风窗可绕垂直轴旋转，窗的前部向车内转动而后部向车外转动，使空气 在其附近形成涡流并绕车窗循环流动。车窗:侧窗玻璃采用茶色或带有隔热层，可使室内保温并有安闲宁静的舒适感。具有 完善的冷气、暖气、通风及空调设备的高级客车常常将侧窗设计成不可开启式，以提高车身 的密封性。遮阳顶窗:遮阳顶窗(也称汽车天窗)及其他车窗开启时可使汽车室内与外界连通，接 近敞篷车的性能， 以便乘员在风和日丽的季节里充分享受明媚的阳光和新鲜的空气。 遮阳顶 窗不但可以增加室内的光照度，而且也是一种较有效的自然通风装置。 全方位开启和关闭经典福克斯车窗具有全方位开启和关闭车窗的功能，车主只要按下遥控钥匙的开锁 或闭锁键并保持在3S 钟以上，车窗就会全面开启或关闭。而且在点火开关关闭时，也可通 过全方位开启和关闭 来操作电动车窗。 驾驶侧车门开关如图所示，大部分汽车驾驶位的车门内饰板上都有5个开关按钮，其中前面4个按钮 是分别控制前后左右车窗的关闭。 本次实验车带有自动开启和自动关闭功能， 驾驶员只要按 下或抬起开关至第二个动作点，然后完全释放开关，车窗就会自动开启或关闭。再起按下或 抬起开关，车窗则会停止动作。 后门车窗安全开关与4个车窗开关相邻的下方会有1个开关，是后们车窗安全开关，可以禁止后车门上 的电动车窗开关。并且后车窗电动开关被禁止时，驾驶侧车门处开关的灯亮起，后门电动车 窗开关的灯将会熄灭。 注:驾驶侧车门内饰板上的开关始终可以控制后门车窗的开启和关闭。 防夹功能车窗防夹手功能是一项舒适性配置，电动门窗玻璃可在关闭时，遇到小阻力后会自 动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程，从而防止夹伤。 暂时取消防夹功能 车窗关闭过程中，如果连续三次关闭车窗时遇到障碍物后，防夹功能将会被暂时取 消。 重设电动车窗的记忆 由于汽车蓄电池断开后，电动车窗的防夹记忆会消失。所以，每次断开蓄电池后， 必须对每一个车窗重设记忆。具体的方法是: 1. 保持开关抬起，直至车窗完全关闭。 2. 松开开关 3. 再次抬起开关，并保持1s 以上。 4. 按住开关，直至车窗完全开启。 5. 松开开关。 6. 保持开关抬起，直至车窗完全关闭。 7. 开启车窗，然后尝试自动关闭车窗。 8. 如果车窗不能自动关闭，请重复上述步骤。 后视镜:汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置 的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。后视镜后视镜以安装位置 划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。 折叠外后视镜后视镜折叠是指汽车两侧的后视镜在必要时可以折叠收缩起来。这种功能在城市路 边停车时特别有用，后视镜折叠后能节省很大的空间，同时也可避免自己的爱车受“断耳” 之痛。 目前很多轿车上都配备了自动折叠功能， 驾驶员可以在车内按下按钮就可以实现后视 镜的折叠。注:本文测试车没有这个功能 电动外后视镜 如上面所说，电动外后视镜是可以在车内通过电动按钮调节外后视镜。不需要再像 以前那样，把手伸出去调节后视镜了，这在很大程度上保证了驾驶的安全性。电动调节按钮 一般设计在方向盘的左侧，可以实现对左右两侧的后视镜进行调节。 镜片倾斜定位外后视镜的镜片调整主要有上下左右4个方向， 车主可以根据自己的身高调整到最适 宜的位置。中间的按钮是镜片调节切换功能，可以切换到左右后视镜上，使驾驶员在一个开 关上就可以实现左右后视镜的调节。 车内后视镜:与外后视镜一样，车内后视镜也被列为驾驶员的第二双眼，帮助驾驶员行车。目前 汽车上的内后视镜主要分为自动防炫目后视镜和普通内后视镜。 在夜间行车中， 普通的内后 视镜要通过手动调节内后视镜以防炫目。 车窗加热车窗加热主要是为了快速除霜除雾，在车后窗冬天结霜时和玻璃上有雾气看不清后 面时用。车辆打开点火开关，按下车窗加热开关即可。 电动天窗电动天窗是利用电机驱动，按下开关按钮天窗就会自动打开或关闭。在操作电动天 窗前，要确保天窗区域无障碍物。同时要注意，不要短时间内频繁操作电动天窗开关，以防 过热引起损坏。典福克斯车主手册解读(8)汽车仪表篇 日 16:09来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]汽车仪表由各种仪表、指示器，警示灯和报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运 行参数、故障、里程等信息，让驾驶员在行车过程中时刻了解爱车的状态，是每一辆汽车必 不可少的部件。 【车主之家 用车知识】汽车仪表由各种仪表、指示器，警示灯和报警器等组成，为 驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，让驾驶员在行车过程中时刻了解爱车 的状态，是每一辆汽车必不可少的部件。组合仪表 组合仪表是驾驶员行车过程中，汽车状态传递最直接的配置。组合仪表的直观和美 观不但但是代步之必需， 也成为舒适生活的一部分， 而参数传递的准确与可靠性则直接关系 到汽车行驶的安全。按汽车仪表的工作原理不同，组合仪表可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机 芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表，他是一种网络化、智能化 的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单。 水温表:水温表是反映发动机的工作温度是否正常的仪表。水温表一般由水温指示表与传感 器两部分组成。正常工作温度下，水温表的指针会停留在中央区域内。 燃油表燃油表是用来显示和监控油箱燃油的储备量及燃油的消耗量，使驾驶员在行车过程中对燃油量及消耗量一目 了然。燃油表可以分为指针式的和数字显示的。 汽车警示灯 汽车警示灯，顾名思义就是用来警示驾驶员要安全驾驶。目前大部分轿车上都装有 ABS 警示灯、安全气囊警示灯、制动系统警示灯、蓄电池警示灯、低燃油位警示灯、和机 油压力警示灯。在这些警示灯亮起时，驾驶员最好就是靠边停车，然后解决问题。 ABS 警示灯ABS 灯长亮说明 ABS 系统存在故障，ABS 系统就会停止工作，讲俗点就是说相当 于你的车跟没有装 ABS 系统的一样。当驾驶员紧急制动时，车辆就起不到防抱死的作用， 可能就会产生侧滑和跑偏等问题，所以当 ABS 灯亮起后，应该及时停车并排除故障。 安全气囊警示灯如上所述一样，安全气囊警示灯在行车过程中长亮、间歇闪烁或持续闪烁，则表明 安全气囊出现了问题，在真正发生事故时，安全气囊就可能起不到应有的作用，甚至可能增 大事故的危害性。所以要及时排除故障。 制动系统警示灯在驾驶员拉上手刹后， 如上图所示的制动警示灯就会亮。 如果在没拉手刹的情况下， 该灯亮起来了， 则可能是制动液液位低于最小量位置， 驾驶员就要及时停车检查并解决问题， 在故障解决前最好不要行驶。 注:如果制动系统警示灯和 ABS 警示灯同时亮起，表示有故障出现。要尽快安全停 车，并进行车辆检查 蓄电池警示灯如果在行车过程中，蓄电池警示灯亮起，表明有故障出现。事故的原因则可能是因 为蓄电池电压过高或过低。此时，驾驶员应及时关闭所有不必要的电器设备。并尽快到专业 的4S 店进行系统检查。 低燃油位警示灯低燃油位警示灯，很好理解，就是燃油提醒驾驶员车辆的燃油快用完了，要及时加 油。 机油压力警示灯机油压力警示灯统称为机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至于油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 灯不亮就没事， 灯亮了就要加机油了。 发动机故障警示灯发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3-4秒后熄灭，发动机正常。不亮或 长亮表示发动机故障，需及时进行检修。汽车指示灯 汽车指示灯，主要是显示驾驶员行驶时的一些操作，让驾驶员很好很直观的了解到 自己操作的动态，主要分为转向灯前/后雾灯指示灯、远光灯指示灯、安全带提示灯、示宽 指示灯、内循环指示灯等。 转向灯转向灯亮时，相应的转向按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起， 转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。 前/后雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。 远光灯指示灯显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和 使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。 安全带提示灯显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好 安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。 示宽指示灯示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态， 平时为熄灭状态， 当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。 内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按 钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。 经典福克斯车主手册解读(9)气候控制篇 日 21:29来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]随着汽车的发展，汽车已经不仅仅只作为人们的代步工具了，它还兼顾着人们出行的 舒适度。在炎热的夏天要给人们带去凉爽，寒冷的冬天给乘客带去温暖。因此，掌握合理控 制车内温度技巧是非常有必要的。 【车主之家 用车知识】 随着汽车的发展， 汽车已经不仅仅只作为人们的代步工具了， 它还兼顾着人们出行的舒适度。 在炎热的夏天要给人们带去凉爽， 寒冷的冬天给乘客带去温 暖。因此，掌握合理控制车内温度技巧是非常有必要的。车内控制装置按钮 在讲解如何控制车内气候前，我们先要了解这些控制车内气候装置的作用以及使用 方法。只有这样，我们才能很好很顺利的控制车内气候，才可以让乘客在不同的气候下都能 很舒适的乘车。 A/C 开关 A/C 开关就是压缩机开关，夏天汽车制冷时必须开启的开关。因此，很多人就以为 A/C 只能汽车制冷时使用。其实不是这样的，A/C 开关是可以通过空调压缩机的不同运转方 式达到制冷或制暖的目的。只是在汽车上，空调的制暖往往是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来 完成， 所以 A/C 开关才只有用于制冷。 当然 A/C 开关只用于制冷的原因， 还是因为开启 A/C 开关就意味着油耗的损失。 风速调节风速调节，顾名思义就是调节出风口的风速，让车内的温度可以更快的达到设定温 度。在日常用车中，尽可能不要使用过大的风速，更别对着人脸吹。 温度调节温度调节是控制车内的温度，让车内的温度达到设定值。 出风口调节出风口调节，是调节出风口的流向。根据驾驶员和乘客的不同的需求，可以将空调 的风向调整到不同的位置。 风量循环按钮 汽车空调循环模式分为内循环和外循环，内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循 环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷(制热)快的优点，缺点是不利于车内空气的更 新。 外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。 优点是保持车内空气的新鲜度， 但费油， 制冷(制热)速度慢。在使用空调时，最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较 省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得“空 调病”。 特别是不能停车时躲在车里吹空调， 严重的还会一氧化碳中毒， 那可是要 出人命的。 手动气候控制 1. 车内快速加热按照如图所示旋转风量调节按钮、温度调节按钮和气流方向按钮，是车内快速加热 模式，可以以最快的速度给车内加热。 2. 通风开启风速开关，空调为通风模式。驾驶员可以根据自己的需求，设置气流分配方向、 风速大小和出风口。 空调系统: 1. 关闭和开启空调系统空调系统的开启必须满足 A/C 开关和风速开关都打开。如果关闭风机，空调系统也 将关闭。再次开启风机时，空调系统也会自动开启。(风机在关闭时，空调无法启动) 2. 使用车外空气制冷由于本测试车的空调循环模式默认是外循环，所以按下 A/C 开关和风速开关后，就 可以实现用车外空气制冷。 3.车内快速冷却文章前面提到过，内循环模式的优点是制冷/制热效果快。所以按下内循环开关和 A/C 开关后，将风速开关扭到最大值是使车内最快冷却的模式。 4. 挡风玻璃除霜除雾将气流方向控制按钮， 旋转到挡风玻璃档位并将风量调节和温度调节旋钮开到最大， 则汽车空调为挡风玻璃除霜除雾模式。如果外界温度高于4度，在除霜除雾的过程中 A/C 开 关会亮起。如果气流分配位置不在挡风玻璃位置时，空调仍继续工作。 注:气流分配设置在挡风玻璃位置时，可打开或关闭空调和车内空气循环。 5. 车内空气除湿如图所示，按下 A/C 开关和风量开关后，将气流方向控制按钮旋转到脚部位置和挡 风玻璃位置，并将温度调节按钮旋转到最大，则为车内空气除湿模式。经典福克斯车主手册解读(11)汽车音响篇 日 19:12来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]汽车音响是车上最基本，也是大家最常用的汽车娱乐设备。然而就是这样最常见的娱 乐设备，很多人都不知道从何下手。本文我将以经典福克斯为例，详解叙述汽车音响收音， CD 放音，USB 放音，IPodF 放音等的具体操作方法。 【车主之家 用车知识】汽车音响是车上最基本，也是大家最常用的汽车娱乐设备。 然而就是这样最常见的娱乐设备，很多人都不知道从何下手。本文我将以经典福克斯为例， 详解叙述汽车音响收音，CD 放音，USB 放音，IPodF 放音等的具体操作方法。第一部分: Radio 的操作 一、 Radio 的基本操作1.开机/关机操作短按 ON/OFF 键，可以开机或关机。关机后，显示屏显示日期和时间。 2.音量调节旋转机子中间的按钮，可以调节音量。显示屏显示音量的大小。顺时针旋转则音量 变大;逆时针旋转则音量变小。 3.时间调整短按 CLOCK 键，Radio 进入时间调整模式。显示屏显示当前日期和时间。此时可以通过短按 8号键或12号键来选择需要调整的选项(年、月、日、小时、分钟)进行调整后，短 按 OK 键确认。 注:当车钥匙取下后， 日期和时间继续显示约十分钟， 然后日期和时钟显示自动消失。短按 MENU 键，通过短按11号键或10号键，选中 CLOCK(时钟显示模式)，接着通 过短按左键或右键来选择12小时模式或24小时模式，按 OK 键确认。 4.音效调整短按 SOUND 键，通过短按11号键或10号键，选中 BASS(低音控制)。短按向左键或 向右键进行调整(BASS 值越大，低音效果越强)短按 SOUND 键，通过短按11号键或10号键，选中 TREBLE(高音控制)。短按8号键 或12号键进行调节(TREBLE 值越大，高音效果越强)。短按 SOUND 键，通过短按11号键或10号键，选中 BALANCE(左右控制)。短按8号 键或12号键进行调节(短按左键削弱右喇叭的输出;短按右键削弱左喇叭的输出)短按 SOUND 键，通过短按11号或10号键，选中 FADER(前后控制)。短按8号键或12 号键进行调节(短按8号削弱后喇叭的输出;短按12号削弱前喇叭的输出)。短按 SOUND 键，通过短按11号键或10号键，选中 DSP(音效控制)。短按8号键或12 号键选择对应的音效:NORMAL(普通);ROCK(摇滚);POP(流行);CLASSIC(古典);VOICE(对 话)。 短按 SOUND 键，通过短按11号键或10号键，选中 Optim(方位控制)。短按8号键或 12号键选择对应的方位设置 ALL(全车);DRIVER(驾驶员)。 注意:当方位设置为”驾驶员”时，车内声场将以驾驶员位置为中心。 5.失真检测短按 MENU 键，按11号键或10号键切换到 CLIP(失真检测)模式，接着按8号键或12 号键选择 ON/OFF 后，按 OK 键确认。 失真检测功能打开后，当音量很大，音响失真(THD)超过10%时音响会自动降低音 量使失真低于10%。 6.自动音量控制短按 MENU 键，短按11号键或10号键切换到 AVC(自动音量)模式，接着按8号或12 号键选择状态0-7后，按 OK 键确认。 AVC 为0时，自动音量控制功能关闭。 AVC 为1-7时，自动音量控制功能打开，随着车速的增加，音响会自动增大音量以 适应入耳。AVC 值越大，音量增幅越大。 7.语音设置短按 MENU 键，按11号键或10号键切换到 LANGUAGE(语言)模式，接着按8号键或 12号键选择 ENGLISH 或是中文，按 Ok 键确认。 二、 Radio 的收音操作 1. 收音模式选择短按 RADIO 键， 进入收音机模式， 重复按键可在 FM1， FM2(AST)， AM1， AM2(AST) 之间切换波段。 2. 手动调谐 短按8号键或12号键，可10号、11号手动调节频率。 3. 自动调谐 按向7键或向13键，可自动搜寻电台频率。 4. 自动扫描并存储长按 AST 键2秒， Radio 将自动扫描该波段的电台并把信号最强的10个电台存储到预 置键(0-9)上，扫描完成后自动跳出第一电台播放。 5. 浏览播放短按 SCAN 键将浏览搜寻该波段的所有电台，并播放搜寻到的电台10秒。可以通过短按8，7键或12，,13键选择向下或向上搜寻电台。如果想使用 Radio 停留在当前搜寻到的 电台，则再次短按 ACAN 键关闭浏览播放功能，Radio 将停留在当前搜寻到的电台。 6. 预置电台(0-9)选择所需波段，调谐到所学电台，然后长按0-9键中任一预置键2秒。可以将电台存 入此预置键。 三、 Radio 的 CD 播放操作1. 进碟/出碟操作 单碟 CD 将光盘印刷面朝上，水平插入碟仓口，显示屏显示”碟片载入….”，光盘将被自动吸 入。 出碟操作 短按23号键，瑞出 CD 光盘。显示屏显示”碟片弹出中….”，CD 光盘弹出后，显示 屏显示”请取出碟片”，如果弹出的 CD 光盘没有被取走，15秒后将被自动吸入。 短按23号键，若 CD 仓内无 CD 光盘，显示屏显示”没有碟片” 2. CD 播放模式 单碟 CD 短按 CD 键，若碟仓内有 CD 光盘，则播放 CD 光盘并显示先关曲目。若碟仓内无 CD，则显示”没有碟片”。 3. CD 选曲 跳曲短按7号键或13号键，选择上一曲或下一曲播放 浏览选曲 在 CD 播放状态时，可以通过11号键，10号键选择想要播放的曲目，然后按 OK 键 确认。在浏览的过程中，Radio 继续播放当前的曲目。 直接选曲 通过按数字键0-9可选择对应的曲目号，可以切换到相应曲目。 4. 浏览选曲 短按 SCAN 键，可以选择不同的浏览播放模式。 5. 随机播放 按下14号键，可以选择不同的随机播放模式。 6. 重复播放 短按16号键，可以选择不同的重复播放模式。 7. 开进/快退播放 长按7号或13号键可以进行快退或快进播放。 在快进， 快退中， 音量会有一定的衰减。 四、 Radio 的 MP3 CD 播放操作 1. MP3 CD 播放模式 短按 CD 键， 切换到 MP3 CD 播放模式， 若碟仓里有 MP3 CD 光盘， 则播放 MP3 CD 光盘并显示相关的曲目信息。若碟仓内无 MP3 CD 光盘，则不改变 Radio 的当前播放状态， 显示”没有碟片”。 2. 显示曲目信息 短按 INFO，可以选择显示对应的曲目信息(曲目名/标题/作者/专辑/曲目号/曲集名) 五、 Radio 的 USB 播放操作 1. USB 播放模式短按 AUX 键，切换到 USB 播放模式，显示屏显示”USB”。若此时有可读取的 USB 设备接在 USB 插口上，则播放 USB 设备里的歌曲并显示相关曲目信息。如果 USB 设备在 初始化过程中，显示屏显示”正在初始化” 注:USB 设备的启用必须按下 AUX 键，直接插入 USB 设备，Radio 不会自动进入 USB 播放模式。 六、 Radio 的 iPod 播放操作 1. iPod 播放模式 iPod 的播放模式和 USB 播放模式是一致的， 要按下 AUX 键。 并切换到 iPod 播放模 式，显示屏就会显示” iPod”。 七、 Radio 的 AUX(外部音源)播放操作在收音/CD 模式下，短按 AUX 键两次，将是 Radio 进入 AUX 播放状态。显示屏显 示”外设输入”。这时如果把外部音源(如:随身听)接到 AUX 插口，则可以同喇叭播放出来。 第二部分: Radio 的其它功能 一、 一小时工作模式 在车钥匙拔出后，或者点火开关处于 O 挡时，按 ON/OFF 键可以使 Radio 开机并进 入一小时工作模式。在这个模式下，可以使主机正确工作一小时，显示屏会显示”一小时模 式”字。此时表示 Radio 进入 一小时模式，可以正确操作 Radio,一小时后 Radio 停止工作， 自动进入10分钟工作模式。 二、 10分钟工作模式 一小时工作模式结束后，或在一小时工作模式下按 ON/OFF 键，可以使 Radio 进入 10分钟工作模式。显示屏显示日期和时钟信息10分钟，10分钟后 Radio 自动关闭。 第三部分 Radio 的一般故障 1.主机无电源: 首先检查汽车供电是否正常。正常供电电压在12V-16V，如低于或高于此电压，主 机将无法正常工作。 2.收音机杂音 检查音响的天线插座是否脱落，松动 汽车是否处于偏远地带，电台信号较差 调谐频率不准确，重新手动或自动调谐 汽车当前处于很大的干扰区 3.CD 不进碟 CD 机芯内是否有异物 光盘变形 面板变形或移位4.CD 不出碟 机芯内是否有异味卡住光盘 光盘变形 面板变形或移位经典福克斯车主手册解读(12)变速器篇 日 15:48来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]汽车变速箱是，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置。 是为了让汽车适应起步、上坡、高速行驶等不同的驾驶需求。本文小编我将详解一下各种变 速箱的使用方法及优缺点。 【车主之家 用车知识】 汽车变速箱是， 是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实 际行驶速度的变速装置。是为了让汽车适应起步、上坡、高速行驶等不同的驾驶需求。本文 小编我将详解一下各种变速箱的使用方法及优缺点。汽车变速箱的类型 手动变速箱手动变速器，简称 MT，也叫手动挡，即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变 变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。一般来说，如果驾驶者技术 好，手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油 注:手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。 自动变速箱自动变速器，简称 AT，也叫自动挡，是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门 踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 注：与手动挡相比，自动变速汽车没有离合器。但自动变速器中有很多离合器，这 些离合器能随车速变化而自动分离或合闭，从而达到自动变速的目的。 手自一体变速箱 与其他两种变速器相比，手自一体变速器算是融合了两种变速器的特点。只是在日 常行车中，很多人讲手自一体变速箱都当自动变速箱来开，很少人会用到手动模式，或者说 他们觉得没有可用之处。手自一体变速箱的设计之初是为了让那些高性能跑车不必受限于传统的自动挡束 缚，让驾驶者也能享受手动换挡种类的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在 D 挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般 地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。 汽车变速箱的操作方法 手动变速器:首先如图所示， 握住手动挡杆;然后根据不同的速度将档位慢慢往上加。 通常情况下，手动挡的空挡都位于3、4挡位之间位置，这时将挡杆向左右水平方向推动，发现 总是有一 个回弹力将挡杆拉回原始位置。 这说明在水平方向有两支弹簧机构， 始终拽着挡杆处于中间。 了解了这个机构，便可以很合理地操作各个挡位的挂入。 自动变速器:如图所示，自动变速器上通常有 P、R、N、D 四个档位，其中 P 为驻车档，R 为倒 车档，N 为空挡，D 为前进挡。自动挡的操作相对于手动挡来说，就简单多了。车主只要挂 入 D 挡，踩下油门就可以前行了，中途只要控制油门即可。 手自一体变速器:手自一体变速箱和自动变速箱一样，有 P/R/N/D 四个档位，其代表的含义和操作方 法也是一样的。 不过在自动变速箱基础上手自一体变速箱多了如图所示的手动模式， 在上坡、 下坡、超车等驾驶情况时可以使用手动模式。 汽车变速器使用注意事项 手动挡汽车: 1.不论换到高速挡或是低速挡，都要尽量在适当的速度换挡，避免换挡之间车子忽 然慢下来或抖动。2.切记不要前进时换倒档，倒车时换前进挡，这种情况一定要等车挺稳了再换挡。3.开车的时候，不要将脚放在离合器上开车的习惯，这样也会加速离合器的磨损。 自动挡汽车:1.别空挡滑行。因为，车辆高速行驶的时候，变速箱内行星齿轮机构转速很高，需 要有很多的液压油进行润滑和冷却。如果这个时候将档位挂入 N 挡的话，变速箱箱油泵提 供的油压会很低，油量很少，从而会造成星齿轮机构由于润滑不足而加速磨损或烧蚀。 2.拖车时将驱动轮抬起。 手自一体汽车: 1. 被”一 D 到底”，既然有这么好的配置就要充分利用。 2. 手动模式时，与手动挡一样，根据发动机的转速，来决定升挡时机。经典福克斯车主手册解读(13)汽车保养篇[导读]大家都知道定期保养车辆，可保证车辆性能良好并且保值。除了定期保养，还有其他 日常项目需要检查。本文将以经典福克斯为例，详细介绍车主手册里面的内容，车主应对车 辆进行下列例行检查。 【车主之家 用车知识】大家都知道定期保养车辆，可保证车辆性能良好并且保值。 除了定期保养，还有其他日常项目需要检查。本文将以经典福克斯为例，详细介绍车主手册 里面的内容，车主应对车辆进行下列项目例行检查。日常检查 1、车外外灯光检查，包括大灯、转向灯等。2、车内灯，包括阅读灯等。 3、警示灯和指示灯。 燃油加注时检查 1、发动机机油位。 2、制动液液位检查。 3、离合器检查。 4、洗涤液液位检查。 5、轮胎压力和状况检查。月度检查1、发动机冷却液位检查（发动机冷态） 。 2、管道、软管和储液罐是否泄漏。 3、动力转向油液液位检查。 4、空调系统操作。 5、驻车制动器操作。 6、喇叭操作。 7、紧固车轮螺母。注意： 1、在任何形式的检查和调整前，请关闭点火开关。 2、打开点火开关或发动机运转时，不得接触电子点火系统元件，因为该系统以 极高的电压运行。 3、身体和衣物不得接触发动机冷却风扇，以免发生安全事故。发动机盖的开启和关闭开启 经典福克斯发动机盖开启步骤关闭 操作步骤：放低发动机盖，使其距关闭位置20-30cm 的高度自由落下后扣紧。确认 发动机盖完全关闭。 警告：为防止损坏或钥匙丢失，开启后立即取下钥匙并将标志旋转回原位置。 发动机仓概览
发动机机油检查 注意事项: 1、严禁在发动机运转时检查机油。 2、确保车辆停放在水平地面上。 3、确保液位在最小值（MIN）和最大值（MIX）之间。 4、机油遇热膨胀，所以油位可能会超过最大值（MIX）标记数毫米。 5、不得随意使用机油添加剂或其它发动机养护品。 6、新发动机在车辆行驶5000km 后，其机油消耗量会达到正常值。 操作步骤：拔出油尺，用干净无绒软布擦拭。重新完全插入后拔出，检查油位。如果液面高度低于最低值（MIN） ，应立刻补充机油。加注机油 拆下机油加油口盖，慢慢倒入适量新机油，加好后旋紧盖子。警告: 1、仅在发动机冷却时，才能加注机油。如发动机较热需等待10分钟。 2、发动机运行时，不得拆下机油加油口盖。 3、不得超过最大水平标记（MIX） 。 发动机冷却液检查 注意事项: 1、确保液位在最小值（MIN）和最大值（MIX）区间。 2、不得将冷却液溅到发动机如何部位 3、冷却液遇热膨胀，高度可能超过最大值（MIX）标记。 4、只能添加符合厂商标准的冷却液。加注冷却液 慢慢旋开储液罐盖子，旋开时内部压力会慢慢释放。然后加适量冷却液，最后旋紧 盖子。 警告: 1、仅在发动机冷却时，才能打开盖子补充冷却液。如发动机较热需等待10分钟 冷却。 2、防止冷却液接触到皮肤，如发生该情况，立刻用大量清水冲洗接触部位，并 立即就医。制动液和离合器夜检查 制动系统和离合器所使用的油液均来自同一储液罐， 确保油液液位在最小值 （MIN） 和最大值（MIX）区间。警告: 防止油液接触到皮肤，如发生该情况，立刻用大量清水冲洗接触部位，并立即就医。 动力转向油液检查 检查转向系统是否有泄漏。洗涤液检查 前后洗涤器系统的洗涤液均来自同一储液罐。加满洗涤液后应盖紧储液罐盖子。经典福克斯车用油液标准经典福克斯车主手册解读(14)汽车制动篇 日 21:18来源：车主之家类别：原创编辑：邱先奇打印手机阅读 [导读]制动系统是车辆重要组成部分，关系着人身安全。本文将以经典福克斯为例，详细介 绍汽车制动系统。在福克斯车主手册制动系统内容中，着重介绍了盘式制动器、ABS 防抱 死系统以及驻车制动器3大子系统的使用注意事项。 【车主之家 用车知识】制动系统是车辆重要组成部分，关系着人身安全。本文将以 经典福克斯为例，详细介绍汽车制动系统。在福克斯车主手册制动系统内容中，着重介绍了 盘式制动器、ABS 防抱死系统以及驻车制动器3大子系统的使用注意事项。制动系统 在详细了解经典福克斯制动系统前，让我们先来认识一下制动系统的定义和功用。 定义：汽车制动系是指在汽车上设置的一套（或多套）能由驾驶员控制定、产生与 汽车行驶方向相反外力的装置。 功用：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行适时的减速、停车或驻车，以及保持 汽车下坡行驶速度的稳定性。 制动器 在制动器(俗称“刹车碟”)中，按类别可分为盘式和鼓式两大类。盘式制动器的旋转 元件为圆盘状的制动盘，工作面为圆盘端面。鼓式的摩擦副中的旋转元件为制动鼓，工作面 为圆柱面。盘式制动器鼓式制动器 经典福克斯的前轮制动器为通风盘，后轮为实心盘式。通风盘制动器相比普通实心 盘式制动器多了通风孔， 通风孔的作用是在汽车行驶过程中把产生的离心力使空气对流， 达 到散热的目的，减少刹车热衰减，进而提高刹车工作的稳定性。福克斯制动盘 需要注意的是，制动盘潮湿会降低制动效果。所以洗车或者淋雨后，轻踩制动踏板 几次，将制动盘表面附着的水膜清除。刹车保养 一般正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3―5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12―15万公里。 此外，制动盘如有较明显的凹槽应到维修中心进行抛光打磨，如果达到最低限定厚 度应更换，降低安全隐患。 ABS(防抱死制动系统) 经典福克斯标配 ABS(防抱死制动系统)，它的全称是 Anti-lock Braking System，即 ABS， 可安装在任何带液压刹车的汽车上。 它是利用阀体内的一个橡胶气囊， 在踩下刹车时， 给予刹车油压力，充斥到 ABS 的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车 轮避过锁死点。ABS 泵 在紧急情况下，重踩制动踏板，ABS 可以防止车辆抱死，可以帮助车辆保证转向能 力和行驶方向的稳定性。ABS 系统透视 配备 ABS 车辆的驾驶提示：ABS 启动时制动踏板会抖动，这是正常现象。请保持 施加在制动踏板的压力。 注意 ABS 不能消除下列危险： 1、行驶时，离前面车辆过近。 2、车辆打滑。 3、转弯过快。 4、路面状况不良。 警告：即使您的爱车配备了 ABS，也不可掉以轻心，仍需谨慎驾驶。 驻车制动器 经典福克斯采用的是普通驻车制动器，既“手刹”。它的作用是在车辆停稳后用于稳 定车辆， 避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。 常见的手刹一般置于驾驶员右手下 垂位置，便于使用。福克斯驻车制动器操纵杆 手刹(驻车制动器)主要由制动杆，拉线，制动机构以及回位弹簧组成。驻车制动器的组成部件 对于制动杆，其实就利用了杠杆原理，拉到固定位置通过锁止牙进行锁止。驻车制动器操纵杆 驻车制动器使用方法： 1、完全踩下制动踏板。 2、向上充分拉起驻车制动操纵杆。 3、拉起驻车制动器操纵杆时，严禁按下释放按钮。 4、如果车辆在上坡路上驻车，选择一档，并将方向轮转离路肩。 5、如果车辆停在下坡路上驻车，选择倒车档，并将方向轮转离路肩。 如要解除驻车，先释放制动踏板，向上稍微拉起操纵杆，按下释放按钮，将操纵杆 推，即可释放驻车制动器。驻车制动器使用方法 注：配备自动变速器（AT）的车辆在驻车时，请将换档杆置于 P 档位置。经典福克斯车主手册解读(16)启动发动机篇 日 17:38来源：车主之家类别：原创编辑：贺小林打印手机阅读 [导读]随着汽车的发展，发动机的启动的方式也越来越便捷了。由最初的机械式钥匙启动， 到现在的一键式启动和远程遥控启动。本文，以经典福克斯为例，详解一下发动机启动的类 型及方法。 【车主之家 用车知识】随着汽车的发展，发动机的启动的方式也越来越便捷了。由 最初的机械式钥匙启动，到现在的一键式启动和远程遥控启动。本文，以经典福克斯为例， 详解一下发动机启动的类型及方法。点火开关 点火开关，即汽车点火系统的开关，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路。 点火开关类型: 钥匙常规启动钥匙常规启动，是通过汽车钥匙来打开点火开关。因点火开关是一个多档开关，需 用拧到相应的位置才能对其钥进行相应操纵，启动发动机则在最后一个档位。 一键式启动一键启动的按钮或旋钮必须在接受到智能钥匙的存在时才能起动，这种感应距离一 般在50厘米左右。 一般情况下智能钥匙中也有我们通常所说的带有锯齿或凹槽的钥匙 它的 作用是防止一键启动功能发生故障时， 利用机械启动方式进行启动。 具有一键启动功能的车 子一般不用插入钥匙，但都有插入钥匙的位置(作用是防止一键启动功能发生故障时，利用 钥匙进行启动) 遥控启动顾名思义就是通过遥控钥匙来远程启动发动机。其原理最为简单：车辆通过遥控钥 匙发来的讯号来启动发动机。 整套过程省去了人为进入车内操作的不便， 发动机在运转时中 控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。 常规钥匙点火开关档位常规汽车机械钥匙开关一般有4个档位，分别是 LOCK、ACC、ON 和 START。其中 LOCK 档位是 锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有 太大的活动。ACC 档位是给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。ON 档是开启所有设备(出发动机)，其余的基础设备都是开着的，可以为方向盘解锁，可以 使用空调，但空调的制冷效果不是很好。START 档是发动机启动档，扭动钥匙到 START 档 位后，发动机启动钥匙启动后自动弹回到 ON 档。 发动机起动: 使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫发动机的起动。完成起动所需要 的装置叫起动系。 发动机起动方式: 发动机起动方式,按操作方式可分为手动式和电动式。详情如下所示人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄端头的横销嵌入发动机曲轴前端 的起动爪内，以人力转动曲轴。电机起动：电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发 动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机本身又用蓄电池作 为电源。经典福克斯车主手册解读（17）应急设备篇 日 18:48来源：车主之家类别：原创编辑：黄伟东打印 [导读]现今的汽车，可以说非常普及。但说到车内的应急设备，大多车主却从未重视过，配 备不齐全， 也更加谈不上应急设备的使用。 车辆一出现故障， 车主站在路边手足无措的场景， 也就不足为奇。接下来，就由小编我，来为大家介绍一下都有哪些应急设备和它们的使用方 法，此次的参考车型为经典福克斯两厢为主。 【车主之家 驾驶技巧】现今的汽车，可以说非常普及。但说到车内的应急设备，大 多车主却从未重视过，配备不齐全，也更加谈不上应急设备的使用。车辆一出现故障，车主 站在路边手足无措的场景，也就不足为奇。接下来，就由小编我，来为大家介绍一下都有哪 些应急设备和它们的使用方法，此次的参考车型为经典福克斯两厢为主。1、危险警示灯 又称双闪灯，通过左、右转向灯同时高频率的闪烁，提示周围车主前方有状况，可 让周围车主提高警惕。我们驾驶车辆在马路上行驶时， 当车辆自身发生故障或者车辆前方发生突发情况时， 我们应该及时按下中控台上的危险警示灯按钮，尔后将车辆缓慢停靠在路边。在日常的驾驶中，危险警示灯自动亮起的情况也时有发生，出现这种现象的因素有 很多种，比如：车门未关紧实、电路出现问题等； 同样，当我们需要用到危险警示灯的时候， 假如危险警示灯无法正常启动，后续所带来的安全隐患也就可想而知了。因此，为了大家的 行车多一份安全，在平时车辆保养的时候，危险警示灯的常规检测也不容忽视。 2、三角架 又称警示牌，放在紧急靠边停下的车辆的后方，有夜光功能，能起到警示后方驾驶 者，让其降低速度，一边安全通过。
三角架的安放，也有这一定的讲究。一般来讲，当车辆紧急靠边停下的时候，我们 第一时间应该做的，就是打开后备箱，拿出三角架，走到车辆后方二十米的地方安放，三角 架不宜安放太近，以免后方驾驶者反应不及，发生不必要的追尾事故。3、拖车绳 常见的拖车绳，材料一般为布带、钢丝、尼龙绳改制成，绳子两边各有一个有钩子。对于拖车绳的选择，也是有一定的讲究的，颜色就是其中之一拖车绳的颜色应该选 择非常显眼的颜色，特别是在夜晚进行拖车施救时，更应该选择有荧光颜色的拖车绳。不同 的拖车绳，也具备着不同的承受力，拖车绳承受力的选择，应该以实际车辆的重量为基准。 一般轿车的重量不过2吨，所以，选择最大5吨承受力的拖车绳也就足够了。至于拖车绳上的 钩子，得选择与车辆上的拖车环相匹配的，如果因为大意而没有仔细挑选，除了套不上而尴 尬以外，更多的是看着自己的爱车在那一动不动的无助。特别是深夜或者位置偏僻的地点， 维修店的拖车可不是随叫随到的哦。车辆上的拖车环，一般都是位于车头与车尾，并不难找。另外，经典福克斯两厢的 备胎地板下的储物室中， 配备有}