电动车铅酸电动车改装锂电池池短路问题。

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蓄电池修复方面的问题 对已硫化的电动车铅酸电池进行短路、大电流充电、高电压脉冲充电能否将硫化层击穿?修复电流的性质(电流、电压、频率、脉冲时间)配合何种化学方法有更好效果如果蓄电池中没了硫酸铅,是不是就完好了?我是说 用碳酸钠对已硫化的蓄电池内部进行清洗 除去硫酸铅 效果会怎样
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电动车铅酸电池进行短路、大电流充电,千万别这样操作,会损伤极板,得不偿失.高电压脉冲充电,这是可行的,但得找到真正有修复效果的脉冲电源,不容易.用化学修复液,也有一定的效果,但负作用是增加蓄电池自放电.一句话,轻度甚或中度硫化,是有一定修复意义的,重度硫化,难!如果蓄电池中没了硫酸铅,是不是就完好了-----蓄电池放电,就会产生硫酸铅,不是按你说的,没有硫酸铅,电池就好了.是要控制硫酸铅结晶,不能让其长大.
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谨慎!电动车电池充电发热,这四点原因你要知道!
来源:中国电动车网&&&&nbsp&&浏览29187次&&nbsp
[摘要]一般情况下,电动车电池充电热度都是差不多的,不会很高,但是也并不是低温,在正常范围之内,不会伤害到电池,但是如果遇到电池过度发热及充电器不转灯的现象,就需要谨慎对待。
有时电动车在充电或使用中会有异常发热的现象,这有可能会使电池容量降低、缩短电池寿命的。电动车电池充电发热的原因有不好、质量问题等。如果出现这种情况我们一定要谨慎对待。&&一般情况下,电动车电池充电热度都是差不多的,不会很高,但是也并不是低温,在正常范围之内,不会伤害到电池,但是如果遇到电池过度发热及充电器不转灯的现象,就需要谨慎对待。&专业人士指出,电动车电池在充电时之所以会出现过度发烫发热的情况,主要有以下四点的原因:&1.电池和充电器不匹配&这是最常见的,大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动车,而很多家庭的电动车都是不同品牌的,电池的充电器自然也是不同的,但是在使用过程中,会经常混着使用,这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量,因此出现发烫发热的情况,对此,建议不要轻易使用其他品牌的充电器,只用自己的。&2.充电器问题引起的发热&一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热。当电池出现微量发热情况时属于正常发热,如果发热异常,在电池性能良好的情况下则属于充电器原因。&3.其中一块电池有短路了&可以拿万用表测每一块电池的电压,如果发现有电压很低的那块就是短路的。要换新电池了。&其实,电池的报废以前是有征兆的,比如原来充电的时候电池是不发热的,使用一年左右(有的甚至更短的时间)充电时发现电池在发热了,(用手摸电池的外壳就能感觉到)然而大多的用户虽然感到奇怪但却没有太在意,因为感觉并没有妨碍骑行,大多的在夏季的一天却突然发生了上面的情况。&4.电池自身的问题&电池衰老,内阻变大,电解液干涸,内部短路等电池自身问题造成的发热。电池随着使用的次数增加,包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,从而导致电池在电化学反应中发热;另外,电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶,沉淀粘糊在极板上,会导致电池电阻增大而发热;而如果电池是因短路导致的电池发热,最好的方法是更换新电池。&&因此,在选择电池的时候尽量选择高品质,口碑好的品牌电池,如。好的品牌电池品质非常过硬,服务也较好,销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善,可以给消费者提供更好的售后服务。&另外,在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明,并严格遵守,尤其是充电时间上,不要觉得时间越长容量越大,时间过长会损坏电池,甚至导致火灾。而过少,频繁充放电,则会对电池造成不小的伤害。&
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电池充烂了还可以骑车吗
我用旭派电池11个月发热胀起,唉,气死我了,啥质量吗
我用的是旭派电池 新车 新电池 用了六个月电池发热发烫 卖车那里说是冲电器的原因
我用了一个多月,电池发烫,现在充不进电了,现在该怎么办
电池在11个月时充l电发热后厂家拒绝保修对吗
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请教个电动车蓄电池短路的问题!
续航里程会不会因此受到影响?请达人指教,小侄子调皮把电池的正负极短接,电线头瞬间高温烧化不能用;我把电动车推到维修点,师傅用万用表搭过后发现电压还算正常,换了根线后也能正常使用;但是我比较担心这个电池的寿命和性能。今天把电池拿回家充电
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短时间短路会造成蓄电池瞬时电流过大,现象就是你说的电线头烧化,如果用万用表测试输出电压仍在合格范围内,说明没有使蓄电池出现严重过放,一般问题不大,可以正常使用。
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  短时间短路会造成蓄电池瞬时电流过大,现象就是你说的电线头烧化,如果用万用表测试输出电压仍在合格范围内,说明没有使蓄电池出现严重过放,一般问题不大,可以正常使用。  电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
少会有一点影响的,短路在段时间内电流过大,会使电池液的活性物质部分失效,电动车的蓄电池设计寿命本来就不算长,这个在使用的时候也会出现,比如说加速的时候电流也会变大,正常使用的话也就一两年时间,也有部分影响。总的来说只要目前能用就可以了
问题不大,可以正常使用。
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