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完整LOFO公寓看这里！南飞鸿广场交4千抵4万
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项目关键词：城南客运站正对面 地铁三爻站 大型商业综合体 投资自住皆宜 首付分期近日动态：项目新加推3号楼4、5、6层，在售3号楼loft高层面积33-58平，5号楼清盘中，层高5.49米，买一层送一层，全款98折，按揭99折，交四千抵四万。首付分期4万起，一期10%，二期交15%，项目参考价9300元/平,预计2016年11月交房。具体位置：南飞鸿广场项目位于南三环与朱雀大街十字东南角，东临城南核心主轴长安南路，南接规划路，西临朱雀大街，北临南三环。项目亮点详解：1、片区内的大型商业综合体，满足人们的日常餐饮、娱乐、购物等需求，购物时间大大缩短，真正为周边40万的辐射人群提供了一个便捷的购物休闲场所；2、项目独有两栋146M超高层一等写字楼，后期将成为片区内的坐标性建筑，对提高片区商务环境和居住档次有极大的促进作用，真正实现高端商务集群，耀世城南；3、地铁2号线与项目无缝对接，贯穿全城，正对面即是城南客运站，交通十分方便，门前有46条公交线路，占全市公交线路的七分之一。交通出行图周边交通线路：公交线路：600路、616路、321路、323路、18路、46路、106路、166路、173路、203路、210路、219路、258路、401路、408路、908路、920焦岱、920汤峪、928路、929路、933路、机场大巴城南线等；地铁路线：2号线三爻站。周边配套图想了解更多？投资看点1：地铁物业，抗跌性强说到房屋的增值，更多购买者更倾向于长线收益，以出租收取租金，获得长期收益，尤其是地铁物业，抗跌性比较强，还有一定的增值空间。事实上国际大都市的地铁物业，价格至少高出其他片区同水准物业50%以上。问及缘由，他们显得理直气壮：“因为我们是交通便利物业。”这一句话看似简单，实际上包含了太多内容。最主要的是：地铁这条汇聚资本的“财富金线”，足以让无数城市的房地产价值成倍增长。南飞鸿广场项目在长安路西侧，距离地铁2号线三爻站地铁口300米，是真实的地铁物业，对购买者而言，主要是收益的较大化，而对租客来讲，生活、出行的便利性增加了，他们更倾向于居住的舒适性。投资看点2：低首付，承压小南飞鸿广场项目新加推3号楼4、5、6层，在售3号楼loft高层面积33-58平，5号楼清盘中，层高5.49米，买一层送一层，全款98折，按揭99折，交。首付分期，1万起，一期10%，二期交15%，分四次交清，对于LOFT产品而言，一套40—50平的房子，总价在30—35万，购买总价和门槛较低，也是在多数购买者承受范围之内。再者，LOFT产品作为商业地产中较为少有的形态，拥有居住与办公的双重功能性，被誉为商业地产投资领域的宠儿。由于LOFT的物业形态本身具有超高的附赠空间和多变创意的塑造可能，该种形态在商务办公的租赁市场，尤其是近些年来的创业浪潮中，占领着租金收益的龙头地位。而南飞鸿广场在售挑高5.49米LOFT，户型方正，布局合理，通透性强，买一层送一层！上下复式的结构，将生活空间无限放大，百变功能满足多种奢享、提供个性商务空间，楼上楼下随意妆点自己的生活！投资看点3：核心商圈，聚人气南飞鸿广场项目位于南三环与朱雀大街十字东南角，东临城南核心主轴长安南路，南接规划路，西临朱雀大街，北临南三环，处在电视塔商圈的核心区域，北至小寨南至长安大学城，40多条公交路线，加上地铁2号线，为周边、在内的10多个社区40万的辐射人群提供了便利的生活出行。加上周边的三爻商业街、三森家居城及城北客运站，所带来的人流量有目共睹。项目内部规划有大型生鲜超市、潮流百货、儿童乐园、影城、美食、娱乐为一体的大型城市综合体项目填补片区内的商业空白，人们的购物动线大幅缩短，吃喝玩乐购就在家门前，足可以让居住在这里的人们享受快节奏的都市生活。总之，在长安路得天独厚的地理优势和便捷的交通网络，以及良好的商业运行环境下，近几年城南片区沿街大规模的拆迁改造，不能说在城南投资就有回报，却不能否认它的可能性。加上LOFT公寓在城南片区的少有性及现阶段年轻人对此产品的偏爱，同时小编在走访中发现，该片区房租也是不便宜的，1室1厅租金在1600元左右，2室1厅租金则达到1900元，若是论长线投资，购买LOFT公寓，买一层送一层，以一层的价格带来两层的租金，这也是众多投资者梦寐以求的。想了解更多？
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按Ctrl+Enter发送2016年7月，临沂公共自行车投入运营。一年多以来，“小绿”成为不少市民短途出行的第一选择，即使是寒冷的冬日，路上也不时能看见骑行的市民。近日，临沂公共自行车推出“绑卡功能”，不少市民感叹“暖心”。
此次投放自行车二维码面积增大，可以让市民更方便地扫码租车；可以使用支付宝的扫一扫功能直接借车。
新建600个站点，其中200个站点为无桩站点，新增10000辆公共自行车。用叮嗒出行APP和支付宝可实现借还。
11月16日，记者获悉，到本月底，随着二期工程完成后，临沂兰山老城区投入使用的公共自行车达到8500辆。同时，兰山老城区使用手机App软件骑车的市民可以享受到免费骑行2小时。
27日，记者从临沂市住建局获悉，“我与公共自行车”有奖征文获奖名单已新鲜出炉，征文活动组织方从160余篇投稿中优中选优，最终评出一等奖1名、二等奖5名、三等奖10名、优秀奖20名、参与奖13名。请获奖者(获奖名单附于文末)11月6日至10日到指定地点领取奖金和证书。
10月19日，在临沂市区沂蒙路羲之宾馆新建公共自行车站点，工人正在切割人行道板准备安装锁车器。当日，兰山区公共自行车系统建设(二期)全面开工。在2016年7月成功运行255个站点6100辆车的基础上，今年兰山区二期工程计划在老城区新增100多个站点和2400辆公共自行车，进一步保障市民绿色出行。
计划在一期800个站点、2万辆自行车的基础上，新增400个有桩站点、200个无桩虚拟站点以及1万辆自行车。
从去年7月份公共自行车投入运营以来，“小绿”深受临沂广大市民的青睐。30日，记者获悉，为进一步提高“小绿”的便利性，新型无桩式公共自行车将亮相临沂，通过蓝牙实现还车，解决还车难的问题。
作为一项民生工程，临沂城区公共自行车于2016年7月投入运营，截至目前，共有800个站点，已投放公共自行车2万辆。记者从市公共自行车公司了解到，一年以来，临沂城区公共自行车租用量累计突破1125万人次，借还量最多的单个站点也达到了100945次。
记者从临沂市公共自行车公司了解到，公共自行车借还APP叮嗒出行进行了升级，此次升级后，市民须将叮嗒出行APP升级到最新版本才可借还公共自行车。
用手机扫二维码就可以租用公共自行车，给市民出行带来了便利。然而，30日记者获悉，在临沂沂蒙路与祊河路交会处公共自行车站点的部分二维码一夜之间消失不见，导致多辆自行车无法使用手机扫码借用，给租车带来了不便。
“屁股还好吗？”3月14日，网友“临沂唐小丫”在新浪微博爆出一张抓拍照片，照片中一位女士骑着公共自行车“屁股还好吗？”3月14日，网友“临沂唐小丫”在新浪微博爆出一张抓拍照片，照片中一位女士骑着公共自行车，一个背着书包的孩子坐在自行车挡泥盖上，孩子紧紧抱住女子后腰，生怕掉下来。
记者从临沂市兰山区住建局获悉，3月份将启动公共自行车系统二期工程建设，兰山老城区计划新增70个公共自行车服务站点，以加大自行车站点覆盖密度，进一步方便广大市民绿色出行。另外，市区共新增400个站点，1万辆公共自行车。
罗庄、兰山等区域的百余辆公共自行车支架弹簧接连丢失。律师表示，该行为属于盗窃，情节严重将构成刑事犯罪。
1月9日，临沂市民在金雀山路兰山区政府公共自行车站点还车。2017年，兰山区将在现已运营的255个自行车站点基础上，继续加大老城区站点覆盖密度，最大限度地方便市民绿色出行。为此，兰山区计划在老城区新增近百个公共自行车站点，具体站点位置正在规划、上报，之后将实施建设。
“公共自行车已经还了，手机上的计费软件却还是在计费中，这是怎么回事？”27日上午，家住临沂兰山区的王先生拨打市民热线12345反映，他将公共自行车归还后发现，手机计费软件还在计费中，希望有关部门帮忙协调。
“租赁自行车，显示已还车成功，居然还在扣费这是咋回事？”18日上午，家住临沂罗庄的何先生拨打沂蒙晚报热线反映称，他租赁的公共自行车后归还，已将车推入锁桩，且显示还车成功，现在居然还在扣费，感觉不理解。
10月11日，市民途经临沂市兰山区政府公共自行车站点。当日，兰山城区公共自行车运营站点已升至247个，投放使用自行车数量近7000辆。据悉，257个公共自行车站点(一期)建成后，兰山区计划加大自行车站点社区覆盖面(二期)，将公共站点服务延伸至社区门前，让自行车成为市民首选的交通工具。
截至目前，兰山城区投入运营的公共自行车站点已升至150个，市民可租借自行车数量达到3506辆。另外，老城区内公共自行车借还量已经达到1.4万多次，与北城新区基本持平。
全面推广低碳环保出行方式，临沂罗庄区公共自行车系统于今年7月开工建设，目前已部分进入试运营阶段，预计到8月下旬，全区94%的自行车站点将投入运营，10月上旬全部站点正式建成投入使用。
近日，不少有临沂市民反映，称老城区的公共自行车站点建设速度慢，家门口有站点却没有车，想体验公共自行车找不到地方。对此，记者从临沂市住建局的工作人员得知，老城区公共自行车站点的建设正有序进行，所有站点都开放还尚需时日。
由于前期兰山老城区投入站点较少，借还量少于北城新区同期。相比北城新区首期启用70多个站点，老城区首批启用的50多个站点，在站点数量上相对较少。同时，由于老城区站点设置较多，建设时间周期相对较长，市民获知刚开通的站点需要一定的时间。
公共自行车投入运营以来，已有50余辆自行车遭人为破坏，不得不返回维修间修理。这种不文明行为虽不成势，性质却十分恶劣，成为公共自行车正常运营的“大敌”。
公共自行车被上了锁，成了个人“专车”？18日，有网友反映，在临沂河东区有一辆公共自行车被人用车锁锁住。对此，临沂公共自行车公司称，已安排工作人员前去查看。
公共自行车“小绿车”驶入老城区后，斩获了不少粉丝的芳心。对市民而言，就近骑车出行或许是个不错的选择，既环保低碳又不用为停车费心。
自8月15日开始，临沂公共自行车兰山老城区55个站点和滨河景区22个站点正式开通运行，后续将根据站点接电情况对具备运行条件的站点逐步开通运行。
临沂北城新区公共自行车系统自6月27日开始试运行，就成了很多市民绿色出行的新选择。“
27日，临沂公共自行车运行“满月”。记者从临沂市公共自行车公司了解到，首批140个站点，4000辆公共自行车从6月27日开始试运营以来，一个月的时间，共有13051人办理开通了租车业务，其中65%的市民选择了“叮嗒出行”手机扫码租车。
临沂并未发现公共自行车设施漏电的情况，市民遇异常情况，可以拨打服务热线7031188进行反映。
临沂北城新区公共自行车系统自6月27日开始试运行，不到一个月的时间，就成了市民绿色出行的新选择。记者从市公共自行车公司了解到，截至7月17日，共有8993个办卡、手机用户，其中手机用户为4678个，办卡量为4315张。
7月底，兰山老城区243个站点将投放5680辆自行车。市民可通过自行车专用卡、普通IC卡、手机APP扫码等形式借车，一小时内可免费使用。
临沂北城新区公共自行车跑起来以后，众多市民纷纷尝鲜。12日，记者从临沂市公共自行车公司获悉，目前全市已办卡3339张。每天前来办卡的市民络绎不绝，日办卡量多则200多张。
根据临沂公共自行车试运营期间的规定，租用对象为16周岁以上65周岁以下，具有熟练自行车骑行能力的需求者。这一规定，让不少年龄范围外的市民很是遗憾。
王涛告诉记者，公车封停以后，一开始他开私家车上班，但发现停车又是个问题。“到处抢车位，有时在停车场转上十多分钟也不一定找到停车位。”后来，看到公共自行车站点建成以后，他第一时间就去办了卡。“现在除了天气不好的时候开私家车上班，平时都是骑自行车上下班。”王涛说，他家住在三和里社区，平时骑车到单位也就10
据记者了解，目前工人们正在加班加点地建设，投入试运营的站点也将不断增加。目前，市区部分站点已经安装锁止器，记者在沂河花园小区附近的站点看到，整齐的绿色锁止器已经建好，其他片区的公共自行车站点将根据建设进度逐步投入运营。
7月6日，记者来到北城新区春江巷，在沂龙湾润园小区门口的公共自行车站点上，记者看到，该站点的立柜机显示屏不能正常显示，显示屏上呈现灰色，其中一侧还有一道蓝色的痕迹，而在显示屏的下方则有两个不规则的圆形。
记者从临沂市住建局了解到，北城新区120个公共自行车服务站点、4000辆公共自行车已于7月1日开通使用，后续站点也将陆续开通，市民也可关注“临沂公共自行车”微信公众号，获取最新开通站点信息。　
临沂北城新区120个公共自行车服务站点、4000辆公共自行车已开通使用。
不少网友反映，不知道该如何使用手机租车？在公共自行车站点二维码在哪里？叮嗒出行手机租车要不要保证金？超时费用怎样收取？叮嗒出行有没有开通支付宝服务窗租车功能……
通过各手机应用商店下载叮嗒出行APP ；通过各手机应用商店下载叮嗒出行APP ；通过各手机应用商店下载叮嗒出行APP 。
城区公共自行车系统何时建成运营？自行车损坏、丢失后如何处理？还车时锁止器满架怎么办？
22日，记者从临沂公共自行车公司了解到，临沂公共自行车将于本月25日试运营，首批投入运营站点100个，并支持叮嗒出行APP手机扫码租车功能。
临沂城区公共自行车系统一期共设置815个站点，2万辆自行车，主要布局在兰山老城区、北城新区、滨河景区、罗庄区、河东区、高新区、经济开发区七个片区。其中，兰山老城区设置站点245个；北城新区设置站点203个；滨河景区设置站点56个；罗庄区设置站点107个；河东区设置站点100个；经济开发区设置站点78个；高新区公共自行车
目前，临沂城区公共自行车系统已经开工建设，启用后，市民可以非常便利地通过手机APP、微信和支付宝等形式借还车，而且，收费采取短时免费、超时收费的模式，市民可在1个小时内租用免费，不限借还次数。
公共自行车即将“骑进”临沂城区市民的日常生活。那么，城区公共自行车长什么样子？如何借车还车？对于公共自行车，市民又关心哪些问题？26日，记者进行了探访。
目前，临沂城区公共自行车站点建设工作已经开始，预计6月底具备试运行条件。据了解，临沂城区公共自行车系统一期共设置815个站点，2万辆自行车，每个站点均建设自行车、锁车桩、站点控制器(自助查询服务终端)等设施，实行24小时自助借还车服务。
公共自行车越来越受到人们的认可。与此同时，大家希望能增设更多的站点，推出更多类型的公共自行车。
近日，临沂公共自行车项目建设动员会召开，象征着绿色出行的20000辆公共自行车终于要在临沂城区投放，计划建设800个站点，主要分布在兰山区、河东区等7个片区，本月中旬将会开工建设，预计6月底前具备试运行条件。
临沂城区公共自行车系统一期PPP项目已成交。预计2016年12月前完工并投入运营。
目前临沂已启动了中心城区公共自行车系统建设，现正处于站点选址阶段，2016年计划建800个站点、投入2万辆自行车
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平邑县：日，公共自行车租赁点正式运营，是临沂首个启用公共自行车的县区。费县：日，公共自行车系统启用。沂南县：日，公共自行车服务系统暨电动汽车租赁系统启动……
目前，临沂高新区、平邑县、临沭县、郯城县、费县、沂南县6县区共有7000多辆公共自行车，月底将实现扫码租车服务。
到今年8月底，包括沂南县在内的全省25个市县公共自行车，有望实现全省互联，到年底有望实现全国百城互联。届时，沂水公共自行车的持卡市民，可骑车游览全国百城。
临沂市莒南县城管部门在县城设置了1500辆公共自行车，这不仅大大方便了城区群众出行，还掀起了绿色骑行的新风尚。
临沂莒南县正在加紧建设城区公共自行车系统。其中一期设置80个公共自行车站点，投放1500辆自行车以及1800个锁车柱。
临沂高新区在主城区率先推行公共自行车运营系统，2015年1月将全面完成覆盖，盛装亮相。一期投入公共自行车800辆，设置34个站点，安装900个锁车柱。主要分布学校、医院、超市、小区、单位门口。
5日，临沂市费县城内绿色环保公共自行车租赁服务系统启用。市民如果需要租赁自行车需提前办理租车卡，持租车卡每天使用公共自行车次数不限，一小时内免费使用，每次超时按每小时一元收取超时费。
8月1日，临沭县首批1100辆城区公共自行车正式投入使用，给临沭城区市民的生活、出行带来极大的便利。
55个站点可通存通取，超过1小时，每小时收费1元。若车丢，每辆赔1180元。截至30日下午，已办理380余张公共自行车卡
〖往期回顾〗我想我以前在捷信公司现金贷款12000、后面出了点事情、就逾期了几个月、再后来一次性还了13000、现在接信又打电话给我让我还利息、以前他们的合同负责人跟我说了很清楚、把本金还了、他们就不追究了、现…--在线法律咨询|律师365(64365.com)
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还款当时就应该签好。口说无凭的事情就不好办了。
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昨天也就是7月24号上午，我因捷信现金贷工作人员邀请，误导办理了现金贷9000元贷款，后来回家后发觉不对劲，看了看合同利率高的出乎意料！我决定不想贷了，可是工作人员说没办法了，只有还了本金加利息10200元才能终止合同！我有办法维权吗？请专家给分析分析
你好，利息是多少钱，一般利息不超过2分利，如果超过3分违法。
还，只还了本金，比银行利息都高，如果利息不还会怎么样？违法吗？捷信公司是合法的吗？
你好！应当比银行的高。你们当初签订的协议是如何约定的，就按照约定履行。你归还本金，不还利息的行为是一种违约行为，捷信公司的行为如果利率不超过银行同期贷款利率的四倍就是合法的受国家法律保护。
我想问一下我在捷信办的贷款已经逾期四五个月了上几个月碰上难事了一直没换刚才接到电话给我下达了什么起诉书下到我们当地派出所我现在想全部还清不知道可以不可以呢?谢谢
可以，如果能尽快还清贷款，包括逾期滞纳金等，经法院认可，一般银行会撤诉或调解结案。但是，一般贷款会约定、、调查费等均由违约方承担，那么除了正常贷款本息，你可能还需承担更多的钱款。不明之处或需要更多帮助的，可来电详询。
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千元机选老旗舰还是排队买新品？ 荣耀8 青春版众测报告
国内手机厂商在2016算比较给力的一年，推出的新品众多，市场占有率也有大幅提升，硬生生把三星、苹果挤出了国内市场占有率的前三名。而2017年上半年也将会好戏连台，华为2月份首场发布会同时推出了荣耀V9和荣耀8青春版。最近也在想弄个千元机玩玩，看到Honor 8 Lite就想订一个，抢购的时候点有点事情忘记了，等想起来的时候口水已久的海蓝色已经没有货了，剩下就只有白色了，纠结N久最后还是放弃付款了。本来想等下期抢购，结果意外终于等到大妈翻牌了&&。太激动了&。评测计划：A：开箱B：手机外观C: EMUI系统、性能D：拍照E: 与过气的旗舰对比F: 总结优缺点G: 选购注意要点开箱荣耀8青春版的包装很简洁，白色底纹搭配横向线条压花，简简单单的标识了手机的名称，包装盒背面标签标识信息比较详尽，产品型号、规格、SN号、IMEI号、厂家信息等俱全。手机采用了插卡式的方式插在盒子中间。手机配备常规的配件，充电头、数据线、插卡针、说明书、另外还配了一个简单的清水套，这个清水套只能覆盖四个转角，边框并不在覆盖范围，属于比较简单的保护套。配件中没有耳塞。这个是硬质硅胶清水套并非TB那种软壳清水套。这个保护套有点厚，影响手感，四个转角部位特别厚度，估计主要考虑抗摔性吧。建议还是自己另外选购一款薄点的好看的点保护套。手机外观荣耀8青春版外观上与荣耀8差不多，都是采用双面钢化玻璃，最大的区别还是在于双摄像头，荣耀8青春版背板的处理工艺可能没有荣耀8那么讲究，背板没有荣耀8那么闪耀。手机顶部距离感应器、听筒、前置摄像头。这颗前置摄像头800万像素，f/2.0的光圈，并且支持美颜技术，但是机身没有配备V家传说中的前置柔光闪光灯，在黑暗的环境中依靠屏幕变成白色发出的光补光。所以自拍不是他的强项，普通用用就好。屏幕边框控制较好在2mm左右。中框使用金属材质，拉丝处理工艺，按键集中在右侧，具有金属质感。屏幕下方一块区域只标记了Honor Logo,显得有点浪费空间了，不管是华为、荣耀系类都是这种设计，这个还确实是一个有待改进的地方。机器本面比较简单，单块钢化玻璃，没有外置天线，左上角为后置摄像头，并搭配了一个单色温的闪光灯，后置摄像头为1200万F2.2大光圈，对焦速度最快可达0.23s。支持水印，流光快门等功能，虽然没有荣耀8的双摄强大，但效果也非常强大，有明显的层次感，一定的背景虚化能力。后面详细分享一下摄像头的拍摄效果。8Lite依然时候的是后置指纹识别，这个圆形指纹识别模块的灵敏度非常高，基本是秒开。背板接近于底部的位置标识了Honor的Logo。在顶部、侧面、和底部分布了不同的接口，耳机接口位于底部，这款手机使用的比较传统的美标3.5四级母座，兼容性比较好，旧手机的耳机都可以使用。在机身左侧的上方则是SIM卡槽，卡槽依然为三选二，但SIM卡可以盲插不区分位置，任意卡槽都支持大三运营商。 机器底部是外放音孔和MicroUSB充电接口，没有配备Type-C 接口比较可惜，更为可惜的是手机不支持快充。这款手机的续航能力强劲，一般刷刷微信偶尔看看视频日常使用的话，可以用到一天半。但充电确实一大鸡肋，手机不支持快充，而且原配的充电电流也只有1A的输出，充电的耗时就比较长，实际测试从22:01到23:31充电1个半小时只充了50%的电量。拍照功能：青春版虽然没有双摄像头，但1200万F2.2大光圈拍照的效果也是蛮不错的，一共支持三种比例16:9,4:3,1:1用的比较多的是16:9和4:3.白天无论在室内还是室外拍照都是比较清晰的。近摄不仅清晰，并具有层次感，有一定的背景虚化效果。花蕊拍得很清晰。夜间拍照在有灯光的地方还可以，在光线暗的地方噪点就比较严重，自身的闪光灯效果一般。相机内置了8中滤镜，可以显示不同的效果。可用户不同的场合，拍摄出理想的效果。全景模式， 使用全景模式还是要保持手势平衡。流光快门还是需要三脚架配合效果才会好。相机还支持多种水印功能。系统体验系统是最新的EMUI5.0，Android7.0的内核。系统的GUI 比较简洁，简单预装了一些软件，像百度地图、腾讯新闻、淘宝天猫比较常用的APP,对我来说途牛和唯品会一般是不会用到的。而在实用工具缺少了一些水平仪、测量仪等一些工具。负一屏比较实用的功能，可以查看天气、运动数据、新闻、有趣视频等，有一些快捷的应用链接，更可以使用搜索功能查找应用。EMUI5.0有一个比较大的改进就是关于虚拟键，华为一直以来都是使用的虚拟按键，因此在屏幕最低端就多了三个按钮，这也一直是网友的吐槽点，在EMUI5.0默认还是会有虚拟键，但系统加入了隐藏虚拟键的功能，在系统设置的导航键菜单中开启导航栏可隐藏功能，选择一个用着最习惯的按键布局，在这个按键中的向下箭头则是用来隐藏导航栏的，手指向上滑动可以调出导航栏，这下不会再被吐槽了吧。应用分身也算是系统一个比较有用的功能可以，同时开两个QQ和微信，工作、生活两个号。不用担心自己的私生活都在老板的监视之中。悬浮按钮跟IPhone的小圆点功能类似但个人感觉用处不是特别大。还有一个比较有趣的功能就是视频录制功能，这个功能呢对于录制手机APP功能演示比较有帮助，或者是一些手游的讲解演示。&跑分测试，通过安兔兔6.3.3跑分测试所得的平分并不高，尤其在图形处理方面，游戏性能不佳。鲁大师性能跑分测试得分也比较低，而HTML5和体验测试结果却比预期的要好些。Honor 8 Lite & Vivo X6 横向对比原来的手机电池不是很给力想换个手机，较多的关注了一下千元机。主要看的是5.2寸的几款产品，我个人还是比较倾向于这个尺寸，5.0屏幕有点小，5.5放牛仔裤口袋有点大了，1/4露在外面容易掉。所以锁定了几款5.2寸屏的机器，主要看中的是荣耀7i、魅蓝5s。荣耀7i呢，也算是荣耀系列曾经的旗舰，上市也在2000档次，现在在TB在1000左右，也是不错的选择，魅蓝5s 处理器有点低，屏幕也只有720P的分辨率，优势就是支持快充。Vivo X6呢是我之前在用的一款机器，只是是6a不是6s 只有2400毫安的电池，续航比较差，刷刷微信什么的用个半天就没电了。千元机该怎么选？很多时候我们都被新品所吸引，忘记了一些老的旗舰机，当然不只是Vivo X6 & 7i。像小米Note、Meizu Pro5这些曾经的旗舰排队都买不到，现在既不用排队而且价格比原来便宜很多。如果在配置跨度不大的话，老旗舰更值得选，而且不用抢购。目前手上有的5.2寸的手机就是Vivo X6a，虽然这款在市场口碑一般，一度被认为低配高价，但我用下来感觉还是可以的。性能算不上强劲，但各方面表现比较均衡，音效、拍照、系统运行的流畅度，唯一不足就是电池容量太小。X6用的金属机身，三段式设计外置天线，8青春版背板整块钢化玻璃，从颜色上讲，流光金没有玫瑰金的色彩来的艳，手机整体颜值说不上谁更高，各有优势。或许因为电池容量的关系X6在厚度上纤薄一些，后置镜头略微凸起，在这个设计上没有Honor 8 Lite来的巧妙。按键和转角的设计和处理工艺都做的不错，圆润光滑。指纹识别两者都是采用的后置指纹识别设计，只是一个圆形一个方形，识别的灵敏度都是比较灵敏，而且精确度也比较高。两者在外观设计上和处理工艺上来讲蛮难讲哪个做得更为出色，都有自己的特点。显示上来讲，虽然Honor 8 Lite 采用虚拟键，但并不影响其显示的范围。在亮度调到最高的情况下，在强光下显示都比较清晰的。两个手机屏幕显示色彩上有明显的差异&Vivo X6色调偏冷，Vivo 6偏蓝 色彩比较深。 Honor 8 Lite 色温偏暖色调，色彩相对浅一些。从图像上看Honor 8 Lite更接近于原图。X6和Honor 8 Lite 后置摄像头差异虽然X6后置摄像头1600w像素，但实际拍摄效果Honor 8 Lite的效果更真实，层次感也更好。Honor 8 Lite 拍摄X6拍摄Honor 8 Lite 拍摄X6拍摄Honor 8 Lite 拍摄Vivo X6拍摄总结:列举了一下在体验过程中这款产品的优缺点，想要购买这款手机的值友可以参考。这样手机性能中等，电池续航能力不错，图形处理能力一般，适合一些非游戏玩家使用。国内市场现在手机型号繁多，选购合适的机器也成为了一个难题，其中有不少低价高配的所谓性价比手机。但我个人观点来说，选购手机不仅仅看配置参数而已，而是价格、性能、服务等多方面综合考量， 有些品牌手机虽然看上去高配低价，但值不得 买还是值得斟酌的，像360和乐视手机，对于360的东西呢，我个人观点还是尽量少用，帮朋友修电脑碰到过好几次360引起的一些古怪的问题，特别反感360浏览器对IE主页的劫持，和一堆捆绑，所以能不用尽量不用，偶尔需要用一下用完就删。他家的手机看看也就算了，乐视主要是卖视频VIP 圈用户，这两家主要依靠低价高配来吸引用户群，而并不是在做产品，将产品做精。 相对国内华为、小米、魅族、中兴、OV等几家算得上是真正的手机厂家，都有其特长。而对于价格，我不认为高配低价是件好事，任何一家企业都是以盈利为目的，产品研发都是需要强大的资金来源，如果产品没有盈利就没有研发的动力，也就不会有进步。合理的盈利也是企业健康发展必定因素。而且在选购机器的时候主要在于适用性，没必要一味的高配，特别在CPU的性能上，如果不是一些游戏极端玩家，没必要一味最求CPU高性能，作为日常使用现在的中档CPU足以应付，而相比RAM和ROM的容量更为重要，虽然ROM的容量可以用TF卡扩展，但性能相比闪存还是差了很多。不能太过看重参数，参数跑分只是一种参考，有些东西是不能用参数来衡量的跑分也是反映不出来的，像摄像头性能、音频解码等，选自己最在意的功能，并且了解产品的缺点是否能接受就可以了。
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