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做油漆是去4S店还是私人修理厂
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本帖最后由 兼职特工 于
15:16 编辑
以前的车要么搞大了，直接换件，要么搞到塑料件不值当处理。这次B200侧面挂了钢管，右后门拉花了一大片，露出了银色钢板，是不是必须要处理了？走保险划不来，问4S店，开口要2000块。修理店报价从200-500不等。
像打磨做漆这种司空见惯的维修工作，一般修理店的处理能力不会比4S店修理工差很多吧？各位遇到这种事情都是怎么处理，报保险还是自己找个小店拉倒。
ps，没任何变形，不需要钣金，但是拉花部位腰线突出，是不是很考验打磨喷漆的技术，找个大点的修理厂应该没问题吧。另外，用料工艺方面有没有什么注意事项？
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4s店里干熟了的学徒工最后都出来街边店里干了。因为工资高。4s店没办法又招一批学徒工。
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
4s店里干熟了的学徒工最后都出来街边店里干了。因为工资高。4s店没办法又招一批学徒工。
一般保养我现在基本不去4s店。等天晴了，肯定是去修理厂处理了，那么漆水用料这一块有没有什么讲究吗？
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
奔驰是吧？
去4S店，否则你会后悔的。
我表姐的那辆福克斯就是例子，被汽修厂直接糟蹋了……
指望汽修厂的师傅技艺高超还不如指望4S店的标准化维修。
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
奔驰是吧？
去4S店，否则你会后悔的。
那台福克斯后来怎么了？
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
那台福克斯后来怎么了？
开到4S店做了彻底的检查。
然后我们惊讶的发现车上除了草率的维修以外，车上的一些原本正常的部件也被人换了……
明明是老邻居开的维修厂……
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如果说是你有很确定他的手艺和为人的汽修厂的话你可以去找他们，这没问题的。
但是如果你没有这样很确定的人的话，那建议你还是去4S做，至少4S那边有全国联网的维护记录，对于你的车再次出手的价值也是一个保证。
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至于说漆水的问题，这个4S店至少理论上是统一按标准进货的，他们的4S也是有年审的，除非说那个车厂不规范。但是维修厂就得看运气的了，有的维修厂的人很讲信用，给你按标准修，但是有的就随便调点漆糊上凑合了。
我表姐的那辆福克斯就是被人凑合了，漆色不准，而且直接是用油漆刷子一把糊上去的，漆面相当差。
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黑漆的擦挂是最好修复的，我那辆银色的长安之星局部做漆的难度都比林荫局部做漆的难度高多了。
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常盘台警卫 发表于
开到4S店做了彻底的检查。
然后我们惊讶的发现车上除了草率的维修以外，车上的一些原本正常的部件也被 ...
用刷子刷漆的修理厂？！那修理厂的主业是修摩托车的？？
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
用刷子刷漆的修理厂？！那修理厂的主业是修摩托车的？？
后来打听了下，那个师傅以前修的车主要以农用车和轻卡为主。
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常盘台警卫 发表于
后来打听了下，那个师傅以前修的车主要以农用车和轻卡为主。
这都能呀。我在路上看见一些车维修的特别次，门板反光波浪一样。而且有色差。漆发乌。估计就是这种厂修理出来的结果
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要么去4儿子，要么去找专业的大的汽车美容店或大的汽修厂。至于路边店还是别去，除非你想拼人品
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
用刷子刷漆的修理厂？！那修理厂的主业是修摩托车的？？
银色也难补吗？我只知道白色挺难，杂色挺贵，黑色最方便。但银色应该很好调色啊？
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
银色也难补吗？我只知道白色挺难，杂色挺贵，黑色最方便。但银色应该很好调色啊？
银色有亮银有暗银，亮银和暗银之间还有几种银，只能说比白色好调，还是比黑色调漆麻烦的，黑色确实方便，有次去朋友修理厂做局部补修复小划痕，当时担心朋友修理厂对这事情不上心，在那里一再叮嘱颜色一定要调准，把朋友叮嘱烦了直接骂了我一句：“我的工人要是连黑色都调不准我TM还开毛的个修理厂呀！！！”
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skyline1204 发表于
银色有亮银有暗银，亮银和暗银之间还有几种银，只能说比白色好调，还是比黑色调漆麻烦的，黑色确实方便， ...
完了，我那台是紫色，4s店估计都很难调准
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草原烈火 发表于
要么去4儿子，要么去找专业的大的汽车美容店或大的汽修厂。至于路边店还是别去，除非你想拼人品
汽车美容店，有道理，专门做漆的
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常盘台警卫 发表于
开到4S店做了彻底的检查。
然后我们惊讶的发现车上除了草率的维修以外，车上的一些原本正常的部件也被 ...
我开的也是福克斯，看来以后修车厂不能离开视线，大活还是去4s保险
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4s店有很多时候是接了活然后转给专门的维修厂，我以前将A6L的漆面刮了，拿到维修厂一个面450元。喷完后和新车一个色。喷整面就是怕有色差。
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
完了，我那台是紫色，4s店估计都很难调准
紫色的难度是很大，100%跟原车漆吻合是绝对不可能了，只能说尽量让调漆师傅认真负责一点争取尽量做到接近100%吧。
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
银色也难补吗？我只知道白色挺难，杂色挺贵，黑色最方便。但银色应该很好调色啊？
银色也不好调。
比如说一汽的X80，早期批次的叫云层银，后期（14款或15款）叫亮银，这两个车猛一看觉得颜色是相似的，但是实际上是有所不同的，早期款X80的云层银带有一种较浅的蓝色，与后期型号X80的漆成分不同。
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纳米涂层是不是就不怕碰擦了
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手艺活看人 大师傅真不在4s 以前迷信过4s 做的漆面简直不能忍 直到遇到大师 再也不去4s做漆 所以还是要找对人
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我爱525 发表于
手艺活看人 大师傅真不在4s 以前迷信过4s 做的漆面简直不能忍 直到遇到大师 再也不去4s做漆 所以还是要找对 ...
有道理，大师傅在哪里藏着啊
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
纳米涂层是不是就不怕碰擦了
你当纳米涂层是装甲板呀？！
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走保险去4 S，2000块要比你下年买保险省下的折扣多吧？
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
走保险去4 S，2000块要比你下年买保险省下的折扣多吧？
楼主的车是B200，保险不一定按照每年3.、5千买的。
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去哪里都一样，原厂漆想都别想，原因是原厂烤漆是白车身阶段高温烤上去的，维修时候那么高温度，车内其他部件要融化的！
去哪里喷主要看师傅手艺，和用的漆的品牌。
一般来说，大的修理厂设备也比较好，沙塔的喷枪也司空见惯。
漆的品牌的话，不是德系，美系没必要上杜邦，一般的国产漆就好了。
但是刮腻子时候，最好不要上红腻，用底漆替代，打磨后上面漆，不然几年后容易开裂！
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你这是黑车，没事，随便找个口碑好点的汽修店补漆就行了，黑色的车只要汽修店的技术中等水平以上就行了，没人能看出色差来
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skyline1204 发表于
楼主的车是B200，保险不一定按照每年3.、5千买的。
b200 老款的一年保费也就是6-8k
新款的费改后更低点
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常盘台警卫 发表于
开到4S店做了彻底的检查。
然后我们惊讶的发现车上除了草率的维修以外，车上的一些原本正常的部件也被 ...
嘿嘿，这你就不懂咯。4s不得用渠道外配件是规定，但是，人是活的都有办法的！真按规定，机油都必须原厂，升级也是原厂包装。嘿嘿
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不同的地方，不好说嘛。
我就不去4S店。我的那个品牌的4S店的钣喷车间里那几个兄弟是个啥手艺，这点我还是清楚的。
我那台捷达，银色，有次遇到个三四岁的小鬼，两道门被划出印来，贪便宜去的路边店，那个色差哟。愣是返了两次工，才勉强折腾出来的。现在基本就是去另一个朋友家，他那里专攻豪车，有个师傅手艺还行，贵点也值。我媳妇经常开的那台，就是考虑女人开车，啥颜色都不考虑，白色。被她擦碰到的地方，只要是塑料件，基本不处理，就去朋友那，蹭点白漆自己补上去OK。
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situerjun 发表于
银色也难补吗？我只知道白色挺难，杂色挺贵，黑色最方便。但银色应该很好调色啊？
不会吧，我一直以为纯白容易搞诶，。。
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
不会吧，我一直以为纯白容易搞诶，。。
奶白和瓷白之间至少能数出10种不同的白色，跟灰到极致就是黑的那种闭着眼睛都能把颜色调准确的黑色是完全不一样的调漆难度。
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没啥用吧，4s店照样给你4扇颜色不同的门
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
嘿嘿，这你就不懂咯。4s不得用渠道外配件是规定，但是，人是活的都有办法的！真按规定，机油都必须原厂， ...
呵呵，的确的确，实际的情况大家都懂，都懂的……甚至那个半桶机油的事情大家不是都知道么……
实际上目前去4s保养的，不就是为了那个保养建档么——国内目前的情况只认4S的那个建档数据。
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下次换车只买黑色
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有人跟我说过，如果汽修厂连个喷漆隔离屋都没有，那就别去
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话说我们这里有汽车销售集团开的快修店，人员设备渠道是跟4s一起的，那个感觉还不错。
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找大一点的专业修理厂，质量还可以，比四儿子便宜得多，还能帮你造现场由保险公司支付费用
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
完了，我那台是紫色，4s店估计都很难调准
不用担心，现在调漆都是专门的店在做，各修理厂都是拿着样（一般是油箱盖）到调漆店去调漆，然后回自己店里喷漆。我们这里是这样的。
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RE: 做油漆是去4S店还是私人修理厂
手艺活看人 大师傅真不在4s 以前迷信过4s 做的漆面简直不能忍 直到遇到大师 再也不去4s做漆 所以还是要找对 ...
说的有道理，还真不能迷信4S，我在4S喷过，质量也不咋地，后来就直接在外面做了，效果不错还便宜。
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汽车有了小凹陷, 别傻傻跑去维修店花钱, 教你一招轻松省下百元
如今的马路上哪里都是车水马龙，谁出门都得用车。但是车子一多难免发生什么意外，小到刮蹭，大到交通事故。即使自己不撞人，说不定别人技术不好撞到你。有时候发生的意外是你自己也无法避免的，不管怎样对大家来说不论维修还是保养都得用不少钱。因此今天不妨来看看民间高手出的新招吧，只要让爱车“喝”碗水就可以解决了。是不是不相信会这么邪乎呢？当保险杠撞得变形了，不少车主从大家口中知道用热水可以解决这个办法，那大家是不是知道这个原理呢？原来大多数保险杠材料比较软，塑料弹性也比较好，当保险杠凹陷的时候，浇热水通过热胀冷缩使它弹性变形回来，这个方法对我们来说相当的简单实用。大家再也不用担心保险杠被撞了。当汽车被撞的凹陷时，只需要预先准备一壶开水，待浇在被撞的地方等它慢慢变热用手就可以把凹陷的的地方按复原，相当简单，并且开水对汽车表面和车漆没有什么影响大家可以放心试用这种方法。另外，今天还给大家介绍几种简单的小工具帮组大家解决问题。当汽车造成各种凹陷的时候，一般去维修费用还是挺昂贵的，很多人都比较心疼，试试我们的免烤漆免钣金凹陷修复，其实自己也可以修复好车子省下不少费用。车上只要出现了一些细微的划痕，就会影响到车身美观，其实完全可以自己用补漆笔修复一些细微的划痕，操作简便，看上去和原车漆相似度极高。如果雨天雨刷器使用多还是很容易出现问题的，给行驶带来很多的不便，其实只要自己准备一个修复器，这都不是问题，自己动手就能修好。
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喜欢该文的人也喜欢昨天下班，发现才买了4个月的凯越，后保险杆左侧被蹭，留下蓝色的擦痕，估计是被一辆蓝色的车子撞上了，好几处看露出了黑色的塑料。由于本人第一次出现这种事故，买的又是全险，所以就报警立案（呵呵，不要笑话偶啊），今天去保险公司定损了，只有200，而且由于是被别人蹭，找不到肇事者，所以保险公司只赔付200中的70％，也就是140。　　
后来去4S店问了一下，保险杆轻微变形，要做钣金和半个保险杆的漆，总共下来480多（妈的，打劫啊），觉得很贵，就去以前一个做过座椅套的汽车美容店问了下，最后看在老顾客的份上开价160，我就意思了一下还到了150，建议我天气好了后再去做，一是这几天武汉下雪，免得再被蹭；二是现在气温太低，要好长时间油漆才能干。　　
我现在在想，PICC好像是如果首年没有报保险，次年可以有7折的优惠，算下来有1000多，而且优惠的折扣随着保险的赔偿次数和金额会递减，所以我就想自己淘腰包算了，不知道是否划算，希望天涯的高人指点一下。现在还没有跟保险公司销案，觉得不让保险公司赔点那保险不白买了，呵呵　　
在天涯潜水n久了，刚刚注册的ID，就是希望能听取一下大家的意见，小弟先谢谢了。
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　小事故就私了算了,你在同一年里出过险了,第2次理赔的时候就会打个折扣陪付
武汉的tx，呵呵，连车都是一样。你应该直接和保险联系，走单方事故，应该是全赔的，以后象这样轻微的挂蹭，你把车开到一棵树或一堵墙前面，做个假的现场，然后不要报警，直接联系保险，说是自己开车擂上克的，保险应该全赔的，如果不全赔，下一年就换其他的保险，不要在意那些折扣，武汉的保险还是挺优惠的。我的太平保险，3000元以下免现场，牛吧，单方事故直接开到4s维修，在4s的保险员处签个名字就ok。就是保费有点小贵。
　　直接开到4S，钥匙和保单丢给他，跟他说给你全部搞定　　4S要是没有办法就骂他一句废物然后开去汽修厂，他们会给你全部搞定。你什么事情都不用做，他们会给你伪造单车事故现场搞定保险公司的人。修好车拿上钥匙走人就OK
　　肉猫猫啃蹄花　　　　
又涨见识了，不过昨天开到4S店，一个修理员（做油漆的）居然要我找个地方，索性把后保险杆撞裂后，直接换个新的，mmd，还有这样的建议，不知道是不是想多赚点钱，而且谁能保证恰好刚把后杆撞坏，而又不损坏其它地方呢？万一弄不好，岂不是得不偿失，唉……，4S店这种建议都能给，真是郁闷。　　
PICC的保险也不便宜，我当时87800的裸车价格，保费（出去强制保险）将近4100。也不便宜，我现在还没有销案，不过如果定损只有200，4S店维修要480，那就是保险全赔的话，我还是要付280的啊，实在不行我明年也换个保险公司。经验是慢慢积累的啊，这次就学到不少东东，呵呵　　　　
　　无敌黑月亮　　　　
您说的那个保单是不是就是保险公司签约的那张纸啊，呵呵，让他们去伪造现场，这招好像不错哦，下次试试，不过我还是不希望有下次啊，这种事情宁可一辈子都不发生。
　　既然你买的全险，那里面有不计免赔这项，保险公司应该赔100%而不是70%。　　定损时应该是直接开到4S店里定损的，4S和保险公司会达成共识需要多少费用的。然后你钱付给4S，保险公司定损也就是这个数。
　　你最好在4S店上保险，他们跟保险公司都是有“来往”的，你剐蹭后把车往4S店一放走人就是了，修好了你去拿就是了
我的保险是在4S店买的，呵呵，这次就算了，反正也就百来块钱，以后出了比较大的事故再说吧（宁可永远不出现），网友“征服未来”说得应该没错，第二次出险会有折扣（即使买了免责险好像也是这样的，只有第一次是100％赔偿，而且还得自己是全责），我当时去交警大队开证明的时候，那个警察也跟我这样说，所以当时那个警察说“证明先给你开了，索不索赔你自己权衡一下”，呵呵。
　　在武汉，第一年必须在车管所营业大厅上保险，折扣最低85折，一般只有9折。第二年在4s上就好了，折扣还低一些，还有专人照顾你，我的保险比较贵，5800元。
明白了，我的保险是4S的人帮我上拍照的时候在车管所买的，不过我好想看到国盛那里有个PICC的店啊，下次续保的时候可以去问问。　　
以后要跟楼上的多多沟通啊，这个里面的学问还真不少。
　　我开了二十多天，出车库时把人家一别克蹭了下，人一点事没有，我的小S,前右保险杆那横了一条十CM左右的划痕，然后右边两块板接缝的地方有点变形，开到4S，修理人员把我按了按，就还原了，哈哈，油漆贵要二百，都说划不来，前面是塑料的，锈不了，要我以后撞的厉害后再一起来补，可乐死了，以后我刮啊蹭的还得瞄准地方。管保险的MM来看了下，说伤太轻，赔不了一点，还麻烦，要么就把车交给4S店做事故，我才舍不得呢，晓得他们为了多赚点钱，会怎样折腾我的车。
　　俺自己倒车蹭了别人，赔给那人100，俺自己找修理厂喷漆150，没找保险公司，第二年保险优惠都不止这点钱~
　　俺之前倒车蹭了别人的车，赔给那人100，自己找修理厂喷漆150，懒得找报险，明年保费优惠都不止250~
　　不好意思回了两次~
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车头轻微碰撞有点变形，走保险还是自己去维修店修比较好？收藏
昨天右转弯时没留意到有个比较高的路基，撞了上去，左车头刮了一片，今天早上才发现还有个地方变形了，请问这种情况对车影响大不大？要修的话去4S店还是维修店好？
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变形的地方
热风枪吹吹就可以了
碰到塑料的地方没事
没事，犯不上走保险
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车刮了，钣金变形，漏底漆。犹豫是走保险还是自己修。问一下大家，多少钱以[待解决]
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车刮了，钣金变形，漏底漆。犹豫是走保险还是自己修。问一下大家，多少钱以下自己修合适？
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有保险干嘛不用
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上500就走保险算了
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有保险还不用
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保险吧，别锈了
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我上次后门和后轮眉刮了，走保险在4S店遭了1仟大洋，在外面维修大约在600以内。建议还是走保险4S店内维修。
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马自达CX-…
马自达CX-5 2014款 2.0 AT 两驱都市型
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超过一千就走保险吧
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