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幻速君公开课丨夏天就要来了，车内空调怎么
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立夏后气温升高，车内难免变蒸笼。许多小伙伴为节省选择只开窗吹自然风，而让车内的空调成为了摆设，这足以让幻速君心疼三十秒。今天特地来给各位小伙伴普及下空调使用的知识。&&合理选择空调的使用避免油耗大幅增加&一般来说，汽车空调约占发动机功率的20%。在市区走走停停，始终保持60公里以下低速行驶时，开空调对油耗的影响较为明显。&但当行驶在高速路段，时速超过80公里行驶时，开窗通风不仅会让你有些凌乱，还会增加风阻，所以此时选择开空调，相对而言并不是那么耗油。&&开空调有技巧合理选择温度和风速&开空调时应避免一味的贪凉而把温度调得很低，如果空调长时间处于最低温度，空调泵便会持续处于运转状态。&同理，风量的调节也需注意，避免增加发动机的负载。这也避免了下车后因温差过大造成不适。&&空调开关时机有技巧保证制冷效果无异味&许多小伙伴习惯打火后立即开空调降温，这样做会增加引擎初始运转的压力，制冷效果也不明显。&正确的做法是先打开车窗，等行驶一段时间后，温度明显下降再开启空调。&当离目的地1.5公里时应关闭空调选择外循环，可充分干燥蒸发器表面，防止空调出现异味。&&&幻速君的&锦囊妙计&小伙伴学会了么？&夏季合理利用空调，让炎热远离你。掌握这些小技能，还能帮你减少开支哦。&&幻速君提问时间&北汽幻速S5车周身有几个雷达？&Q：听说夏天胎压会随着气温升高而升高，我的轮胎需要放点气吗？A：空气中氧气受温度的影响较大。但是这个变化范围非常小，对平时行车几乎没有影响，定期检查轮胎状态和检测轮胎压力即可。&Q：我的车为什么夏天点火时，排气管也会滴水？A：排气管滴水是正常的，是汽车三元催化器把汽车尾气分解成了二氧化碳和水。需要注意的是，需要定期检查下储液罐的防冻液是否在正常液位，排除因为发动机内部漏水导致烧水的可能性。&Q：到了夏季是否可以用水替代防冻液？A：是不可以的。水会在发动机的水道或者水箱里产生水垢，不但会腐蚀水道，还会影响散热。防冻液相比水沸点较高，带有油质性的防冻液不但能提高散热效率，还能防止生锈和水垢的产生。&今天的幻速君公开课就到这里啦。如果大家还有其他关于汽车的问题，欢迎大家在评论区留言。&
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夏天郎行车空调怎么用
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所以会更耗电。对驾车如何能够节油的建议，一般情况下，把空气循环系统设定在车内循环挡，原因是开高速风后，空调会达到设定温度而停机。1，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的。4；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，而低速风的情况下，空调不会停机。随着国内汽车价格持续走低以及交通拥堵日益严重，自动挡汽车已经越来越普及了，配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板、保持中速行驶最节油车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，勿将踏板踩至换低挡位置，行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高挡行驶。很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，从而降低燃油消耗。3、低速开窗高速开空调少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候、及时整理行李箱多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗。大型车一般是每小时35-45公里，小型车则是每小时60公里至90公里。在高速公路上，中速行驶比较利于节油。每种车型都有其最佳的经济速度，当车速高于85km&#47。因此，建议。有车族都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之需，但轿车的每一公斤负载均将影响油耗，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。有的车主为了节油，或多开窗而不用空调，因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉，否则高速风更省电。切忌猛加油猛刹车，这样只会大大增加耗油量。见空就钻，仅当发动机运转不平稳时挂入低挡，车主出行多预留一点时间，行驶时将提高风阻，导致油耗上升、高挡行车省油为节省燃油，高速开空调，这种车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%，轻轻松松地驾车，变速箱选择经济换挡程序，即安全速度，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换，提前挂入高挡，滞后换入低挡;h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。总结经验是：低速开窗、强行超车、抢行，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，才能轻轻松松地省油。2
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昨天已经立夏，夏天来了经常的外出再加上空调的频繁使用，油费的增加是毋庸置疑的。那有没有一些节油的小技巧呢？今天我就来和大家讲一讲。节油小技巧1、避免突然加减速之前我去请教过老司机，开车怎么样才可以省油啊？人家告诉我，你就温柔地对待它，避免一脚油门一脚刹车。一脚油门很好理解，这刹车难道也会耗油吗？后来我仔细想了想，对啊，你这个刹车踩下去以后，车辆不是慢下来，或者停下来了吗？那你因为踩了刹车，紧接着就要重新踩油门吧，这样子就增加了额外的油耗。原来我这脚油，需要行驶十米的，结果你一脚刹车下去，停这里了，实际上就只跑了五米，这不就亏掉了五米吗？再者，你在踩刹车的时候，发动机并没有停下来，它还在运转，就依然还在烧油。所以我们看在有安全距离的情况下，要学会用油门控制车速，而不是一脚刹车。尽量保持中速行驶，避免急加速和急刹车。这样既能够节油，又可以减少车辆磨损，安全系数也高。2、减少车重然后就是要减少车重。重量越大，油耗越高，这个道理应该很好理解吧。汽车行业有这么一句话，玩车的人都知道，那就是宁少十马力，不长一公斤。除了必要的物品，我们尽量不要在车里放太多的杂物，车重不仅仅会影响汽车的动力，降低车辆的操控性，对油耗也有非常大的影响，不信你做个试验试一试，一个人开车走一趟，和拉上五个人再走一趟，你就会发现，油耗至少能差出20%，而且车内放太多的东西，对于安全行驶也没有正面影响。3、保持胎压除了车身的重量，轮胎的胎压也是影响油耗的重要因素，经常有朋友问我，夏天来了，是不是要把胎压调低一些呢？其实完全没有这个必要，胎压低了，轮胎与地面的接触面积大了，摩擦增加油耗也会相应增大。而且这样做并不能防止爆胎，夏天不光不能减压，反而应当适当的加压，因为天热轮胎就会变软，如果胎压太低，轮胎的变形量就会很大，行驶过程中反复的变形，特别容易损伤轮胎的胎壁，这样反而更容易爆胎。4、预热发动机夏天开车发动机要不要预热？也是小伙伴经常问的，是不是夏天温度高就不需要了？这个是完全错误的。夏天冬天都一样，启动车辆要等怠速稳了以后，你再缓慢的行驶1到2公里，转速不要超过两千转，就可以正常驾驶了。5、空调技巧最后再说一下开空调的事情，空调开启的时间也是有讲究的，开车之前，最好先打开车窗，把里面的热空气吹出去以后再开空调，而且温度不能设得太低，23度左右就可以了。停车也有讲究，不要停到阳光直射的地方，最好停在阴凉的地方。如果车速超过七十公里每小时，汽车克服空气阻力，油耗是平时的1.5倍，所以这个时候，开空调绝对要比开窗户更加省油。当然开车都耗油，走路骑车才环保。既然车是买来开的，要的是车辆给自己带来的便捷和享受，所以别太过分在意油耗，保持良好的驾驶习惯，在保证安全驾驶的情况之下，再考虑节油吧。安全了，省下来的比这个还多对不对？-END-文章来自驾之道一个温暖的靠谱老司机
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别人的车，在开，在走，在跑，在掣。我的车，不是这样子的。是什么样子的呢？在飞。不要以为我开的是已经发明制造出来的汽车在飞。在一个特定的环境中，我的车真的跟飞的感觉一样一样的。每年都在说夏天空调的正确使用方法，不过很多都是搞噱头，夸张标题夸张空调的危害和危险，其实这样是不对的，不知道有多少小伙伴认同！夏天车辆经过暴晒之后，车内温度高达六七十度，很多车主为了让爱车能快速降温，进入车内就立刻启动空调。但是车辆暴晒后散发的有害物被你和你的家人统统吸入肺里去了。夏季在车里使用空调的好的方式是上车后先开窗通风，打火启动以后，先打开风机，吹一吹。车辆走一段路程后车内的空气已经焕然打开空调。等到空调启动几分钟后，在把车窗关上。不要因为着急享受清凉的空气，而对自己的身体造成伤害。一辆辆小甲虫般的轿车，慢吞吞地在多层立体交叉公路上爬行。一辆满载的列车。像脱缰的野马似的往前奔驰着。宽阔的柏油路上，样式繁多的小汽车穿梭往来，像一条彩色的河在流动。
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